Donmuş topraktan tahta direkler nasıl çekilir? Çiti onarıyoruz
Bu, direği ve beton tabanı çok az çabayla çıkarmanın harika bir yoludur. Bu yöntem sadece ahşap için değil çelik direkler için de oldukça uygun olabilir. Gücünüzü korumak ve güçlü bir çekme kuvveti oluşturmak için bir araba krikosu kullanılacaktır.
Direği beton tabanla birlikte çekiyoruz
Direği kestik ve yaklaşık bir metre yükseklikte bıraktık. Tabii ki bunu yapmak gerekli değil, ancak gelecekte topraktan çıkarılacak parça ile çalışmak daha uygun olacaktır.
Çubuğun biçilmiş kısmından kesin ve içine iki delik açın.
Kelepçe, çubuğu geçici olarak direğe tutturur.
Aynı deliklerden sütunun kendisini delmeye devam edeceğiz. Tabii ki, her şey bir anda delinebilir, ancak çok uygun olmayabilir.
Ardından, ahşap saplamalar veya uzun cıvatalar çekiçliyoruz.
Kalın bir tahtadan krikoları desteklemek için taban hazırlıyoruz. Destek, beton tabandan belirli bir mesafede serbest zeminde durmalıdır.
Kirişi koyduk. Güvenilir olmalı ve güçlü sapma olmaksızın önemli kuvvetlere dayanmalıdır.
Krikoyu takıp vidalı çubuğa oturtuyoruz.
Direk yerden ayrılırken, bir seferde kriko vuruşu yeterli olmadığı için çubukları koyuyoruz.
Krikoyu azaltıyoruz, prosedürü tekrarlıyoruz.
Kutunun nasıl çıktığını görebilirsiniz. Ardından, daha fazla çubuk koyuyoruz.
Beton tabanın yarısından fazlası yerden çıkar çıkmaz direk yana yatırılabilir.
Bu kadar. Çok zaman ya da çaba gerektirmiyordu.
Gönderiden sonra, bu arada yeniden kullanılabilecek oldukça eşit bir oluk vardı.
Çit direklerini ekstra çaba harcamadan sökmek için basit bir yöntem, ben şahsen çok beğendim.
Çelik yapılara gelince, delme ve cıvatalama yerine kaynak kullanılabilmesi dışında adımlar aynıdır.
Bu örnekte görebileceğiniz gibi, beton taban, görevi büyük ölçüde kolaylaştıran bir koni şeklindedir. Taban, tabana doğru artan bir adım olarak yapılırsa, bu yöntem de oldukça uygundur. Bunun dışında, bu durumda direğin sonuna kadar çekilmesi gerekecektir.
Yeni evin kazıklarını vidalamadan önce, Alexander Turkovsky eski binayı sökmek zorunda kaldı. En zor şey, eski temelin beton sütunlarını kaldırmaktı. Kurtarılan araba vinci.
Sütunlu temelin beton bloklarını elle çıkarmak neredeyse imkansızdı. Bir araba vinci kullanmaya karar verdik, ancak bunun için sütunun kendisini nasıl tutacağımızı ve ayrıca bir vinçle ne tutacağımızı düşünmemiz gerekiyordu. Direkleri, bir zamanlar arma için aldığım bir çelik zincirle sardım. Döngü bir karabina ile kapatıldı. Ancak vinçle ne yakalanacağı fikri hemen gelmedi.
Bana bir dayanak ver
Açık bir alanda desteksiz bir araba çekmek için önerilen tekniği kullandım. Aşağıdaki gibidir. Kürek zemine kadar sürülür. Süngünün geniş alanı nedeniyle, bu durumda kürek bir tür çapa rolü oynar. Küreğin konumunu daha da güçlendirmek için, sapın üst kısmı başka bir desteğe (örneğin, daha küçük bir küreğin tabanına) bir ip ile bağlanır ve zemin zayıfsa, o zaman sapın üst kısmı ikinci kürek bir sonraki küreğe bağlanır. Böylece, vinç için oldukça güvenilir bir destek var.
Demir el"
İlk sütun yerden iyi çıktı, ancak ikincisi zor olmalıydı. Küreği beton yolun hemen arkasına sıkıştırdım, bu da iyi bir durak oldu, ancak kablo kancasının çok yüksek konumu nedeniyle kürek sapı kırıldı. Bu iş için özel olarak çelik boru saplı bir kürek yapmak zorunda kaldım. Ağır ama dayanıklı bir alet olduğu ortaya çıktı, toprağı kazmak için uygun değil, ancak direkleri çıkarmaya başarılı bir şekilde yardımcı oldu.
Ek araç
Bazen halat hattının zincirin yönüne uymadığı ortaya çıktı, ardından kürek yana düşmeye başladı. Yanal kuvvet nispeten küçük olduğundan, basit bir destekle bunu telafi etmek kolaydır.
Ek bir araç olmadan yapmanın zor hatta imkansız olduğunu söylemeliyim. Balyozla kürekleri yere dövdüm. Direğin etrafındaki toprağı çıkarmak için dar bir kürek ve bir bahçe kepçesi kullandım ve üzerine boru kaynaklı bir balta ile beton bir blok kullandım.
Tek başına çalışabilir
Tabii ki, blokları birlikte çıkarmak daha uygundur, ancak tek başına bir vinç ve sallama ile çalıştığı ortaya çıktı. Vinç kablosunu sonuna kadar çektim ve ardından bir vagonla bloğu hareket ettirmeye yardım ettim. Daha sonra döngü, sütunun yerden sürünerek, vinç çekişinin yeterli olduğu ana kadar tekrarlandı.
Normal modda araba vinci kullanmadığımı söylemeliyim. Genellikle zincirli vinç yapmak için kablo ikiye katlanır, ancak kablonun uzunluğunu artırmak için bunu reddettim. Uygulamanın gösterdiği gibi, vincin bu moddaki çabası oldukça yeterlidir.
Beton direkler yerden nasıl çekilir?
Orijinal Halk Tarzı Kadın Retro Dikiş Eski Pamuk Keten ...
2122.85 ovmak.
Ücretsiz kargo★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (5.00) | Siparişler (303)
pet shop lps oyuncaklar küçük pet shop oyuncaklar ayakta lps…
Alt ucu yerden az mesafede olan boruya dikey olarak uzun bir levye uygulanmış, boru ve levye suyla nemlendirilmiş bir halat otomobil halatı ile iki veya üç kez sıkıca sarılmış ve levyeye yerleştirilmiştir. boru küçük bir kütük kütüğü şeklinde vurgu (Şekil 1).
Sonra oğlu döndü hurda sütuna dik olan üst ucu için. Halat halkası, direği ve durma noktasına ulaştığında bir kaldıraç haline gelen levyeyi güçlü bir şekilde sıkıştırdı (Şekil 2). Oğlunun yardımıyla direği kısa bir mesafe yerden kaldırdı. Daha sonra levye eski konumuna getirilerek, halat halkası ile birlikte direğin çekildiği yüksekliğe eşit bir mesafeye kadar direğe indirildi ve işlem tekrarlandı.
Böylece, sütun birkaç kez herhangi bir özel mekanizma kullanılmadan veya kazılmadan yerden kaldırıldı.
Direk zemine çok güçlü bir şekilde oturuyorsa, direğe farklı yönlerden bağlanması ve ortak bir ile sarılması gereken iki levye (veya diğer kaldıraçlar) kullanmak daha iyidir. İp. Bu durumda iki durak kullanılır ve levyeler (kollar) iki işçi tarafından zıt yönlerde döndürülür (Şekil 3).
Eduard Grigoryev
"Toloka. Kendimiz yapıyoruz" gazetesinin materyallerine dayanarak
- Açık hava duşu, şüphesiz ülkede keyifli ve konforlu bir eğlenceye katkıda bulunur. Böyle bir duş, çoğunlukla yaz tatili sezonunda kullanılır. Sonuçta, duşun kendisi yalıtılmamış ve su
- Sitede bir carport veya çardak ile bir uzantı inşa ederken, direkleri takmanız gerekir. Kesinlikle dikey olarak ve doğru yükseklikte ayarlanmalıdırlar. ve çoğu biliyor
- Bir kirişi veya levhayı 45 ° 'lik bir açıyla veya açıyla kesebilir, çapı 50 mm'den fazla olan bir boruyu kesebilir, basit aletlerin yardımıyla bir ev atölyesinde bir boruyu bükebilirsiniz.
- Site ormandaysa, toprağın kazılması çok yavaştır, çok çaba gerektirir, sitede büyüyen irili ufaklı ağaç ve çalı kökleri. İşe yarayacak bir kökçü yapmaya karar verdim
- Tüm bahçıvanların, bahçıvanların ve küçük arazi sahiplerinin, olukları işaretlemek için evrensel bir araç - kayan bir işaretleyici almalarını öneririm.
Viktor Samokhvalov
Kapısı ve kapısı olan bir direk nasıl düzeltilir? Bir hidrolik kriko ile sıkmak gerekir Tüm direkleri, daha önce hizalayarak yukarıdan bir jumper ile kaynak yapın. Bu nedenle, betonlandı ve dışarı atıldı, bu kış 30cm çıkarılabilir olmayan bir kalıp üzerinde fore kazıklar tam olarak 3mm tıkalı, soğukta döngüye bir rondela koydum, ilkbaharda çıkardım, gelecek kış olacaklar sıkılmış - artık yürümeyecekler, fazla değil ... Yerden çıkarsanız direk ile hiçbir şey yapmanıza gerek yok - döngüleri tekrar yapın ve hepsi bu.
İgor Armeev
Eğilmişse eurofence nasıl hizalanır? Direkleri manuel bir vinçle düzleştirmeyi deneyebilirsiniz. Ama yine de, onları yeni bir şekilde somutlaştırmak gerekiyor, o öyle bir euro değil. Sadece bir beton çit Sökün, sütunları çıkarın ve beklendiği gibi takın (beton Sonra yeniden monte edin.
Zhanna Valneva
Eski çukurlardaki çit direkleri? Direklerin etrafına dolu taşlar olmasaydı Daha önce çimento ile gerilim vardı direkler çok güçlenmişti Eski direkleri çıkarırsanız delmenize gerek kalmaz Mümkün Betonlanmazlarsa başaramazsınız bir matkapla, ancak bir kürekle, bu delikleri kazın, yeni direkler koyduğunuzda, her birinin altına bir kürek çakıl atın ...
Victoria Krisova
Beton çit nasıl taşınır? Sökmek ve yeniden düzenlemek daha ucuz olacak, ancak, acı çekme arzusu varsa, o zaman sabırlı olun (toprağın çözülmesine ve kurumasına izin verin) ve nankör işe başlayın - her sütunun yanında, yana bir delik kazıyoruz ... Ve sınır sizin lehinize mi?, değilse, beton yıkım uzmanlarını arayın. Eğer zaten STUPIDITY'den çiti yıkmasını istediyseniz, hangi davaya cevap vermelisiniz? Yapacak başka ne var
Gennady Pankov
Çit direğini kaldırın, direğin 2 açıklığını ayırmaktan daha iyi bir şey sunamam. bir direk çekin, çakıl veya kırık tuğladan bir yastık yapın. bir direk koyun. betona Cıvata için delik açmak daha kolay değil Onları betonladınız mı? 40x40 direğiniz var mı? yoksa 60x40 mı? peki, yukarı kaldırın ve armatür toprağı direkten dışarı iterken ve bir düzine cm daha derine inerken, takviye çubuğu içeri doğru olacak şekilde toprağı delin, ardından içine birkaç beton mala itin ve işte oradalar ...
Victoria Vyrupaeva
Asbestli çimento borusundan çit direkleri yapmak mümkün mü? 100 veya 150 mm'lik bir boru almak için hangi çap daha iyidir? Olabilmek. Fotoğraftaki çit, asbestli çimento boruları ve düz arduvaz levhalardan yapılmıştır. 4 yıldır duruyor ve gördüğünüz gibi çatlama, kırılma, yana devrilme yok. Tamam. Kırılgan. Bu direklere nasıl bir çit iliştirirsiniz? Oraya bir donanım vidası veya cıvata takmaya başlarsanız, delik çökecek, alevlenecek ve montaj düşecektir.
Tüm DIY'cilere ve yaz sakinlerine merhaba!
Geçenlerde karlar eriyip yer kurumaya başlayınca küçük bir sorunla karşılaştım. Bahçeden en çıkışta, kapının yanında, yerden küçük bir tüberkülün sürünerek çıkması gerçeğinden oluşuyordu. Üstelik, uzaklaştıkça, yükseldi ve yavaş yavaş geçişe müdahale etmeye başladı ve daha sonra, açılırken kapının alt kenarı ona yapışmaya başladı.
Bu tepeyi bir kürekle kazdığımda, bunun ahşap bir kütük olduğu veya daha doğrusu eski bir ahşap direğin tabanı olduğu ortaya çıktı, görünüşe göre eski ahşap çit zamanından korunmuş. Üstelik, son birkaç yıldır, bu kütük herhangi bir yaşam belirtisi göstermedi ve bu bahar, nedense, aktif olarak yerden sürünmeye başladı.
İşte kütük neye benziyor.
Doğal olarak, bu kütüğü sökmekten başka yapacak bir şey kalmamıştı.
Dahası, "az kan" olarak adlandırılan ve kütüğün etrafına büyük bir delik açmayan bunu yapmaya karar verdim, ancak bir balyozla bir yandan diğer yana gevşeterek basitçe vurdum.
Sonra bu kütüğü levyeyle çıkarmaya çalıştım.
Ancak, orada değildi. Güdük yere oldukça sıkı oturduğu ortaya çıktı. Ama en önemlisi, bana levye ile çıkarken, levye sadece bir taraftan bir kütüğü aldığında bükülüyor, bu da onu çıkarmayı gerçekten çok zorlaştırıyor gibi geldi. Üstelik bu güdük oldukça uzundur ve yeterince derine oturur, en az 60-70 cm.
Sonuç olarak, bu kütüğü bir levye ile sökmek için etrafına daha derin bir delik (30-40 santimetre derinliğinde) kazmanız gerektiği ortaya çıktı. Ancak, bunu gerçekten yapmak istemedim, çünkü kütüğün etrafındaki zemin çok ağır bir şekilde çarpılmış ve ayrıca ahşap bir direk takarken uyuyakalmış ve çarpmış çok sayıda taş ve tuğla parçası var.
Ve sonra aklıma başka bir fikir geldi. Bana öyle geldi ki, güçlü bir metal kanca yapar ve bu kütüğün içine çekiçlerseniz, daha sonra kütüğün tam ortasına bir levye ile dikey bir kuvvet uygularsanız, oldukça kolay bir şekilde dışarı çekilebilir.
Sonuç olarak, eski demir parçalarını karıştırdım ve tam da böyle eski bir kapı kolu buldum. Ayrıca, bu kulp, dövülmüş ve oldukça dayanıklı olduğu için muhtemelen 19. yüzyıldan kalma çok eskidir.
Basit bir fikstür yapmak için malzemeler ve araçlar
İşte bu, kütüğü çıkarmak için kullanmaya karar verdim, özellikle bu tutamak kütüğün çapına uyduğundan.
Kaleme ek olarak aşağıdaki araç ve gereçlere de ihtiyacım vardı:
- İki uzun ağaç vidası.
- Kablosuz tornavida.
- Vidaları kütüklere çakmak için PH2 tornavida ucu.
Güdük kaldırma işlemi
Bu yüzden, kütüğün ucunun üstüne kapı kolunu koydum ve iki vidayla vidaladım.
Güdük ahşabının dışında ve birkaç santimetre derinliğe kadar çürümüş olduğunu söylemeliyim, ancak içeride hala oldukça güçlü. Bu nedenle uzun vidaların kullanılması zorunludur. Ayrıca vidaların çok fazla kuvvete dayanabilmesi için çaplarının en az 4,5-5 mm olması gerekir.
Ondan sonra, oldukça sıkı bir şekilde tuttuğunu fark ederek kolu çektim.
Eh, şimdi, sadece kütüğü tutamaktan bir levye ile dikkatlice kaldırmak ve çıkarmak için kalır.
Ve gerçekten, kütüğün tam ortasında bir çaba göstererek kütüğü bir levye ile yavaşça çekmeye başladım.
Kütük dışarı çekilirken, levyenin diğer ucunun altına tuğla yerleştirdim. Eh, son aşamalarda nihayet elimle kütüğü çukurdan çıkardım.
Bu kadar! Çıkarılan güdük böyle görünüyor.
Ve kütüğü bu şekilde çıkarmam tam anlamıyla yarım dakikamı aldı.
Dahası, sapı kütükten hemen çıkarmadım, ancak sadece saptan tutarak ateşe verdim, ki bu çok uygun oldu.
Ve zaten tehlikede, kolu söktü.
Bu kadar basit bir şekilde, aceleyle yapılmış basit bir cihaz yardımıyla, bir tahta kütüğü bir direkten hızlı ve kolay bir şekilde sökmeyi başardım ve aynı zamanda çok fazla zaman ve emekten tasarruf ettim.
Benim için bu kadar! Şimdilik herkes ve zamandan ve enerjiden tasarruf sağlayan işlerde daha basit ve etkili çözümler!
