Instalación de radiadores de calefacción bimetálicos: materiales, herramientas, tecnología.

El tema de este artículo es la instalación de radiadores de calefacción bimetálicos. En él, voy a hablar sobre qué tuberías usar para montar el radiador, qué herramientas se necesitarán para reemplazar la batería y cómo hacer el trabajo correctamente. Entonces vamos.

Por qué

¿Por qué y cuándo es necesario instalar radiadores bimetálicos?

Son útiles única y exclusivamente en el sistema de calefacción central de un apartamento o (con menos frecuencia) en una casa privada conectada a una red de calefacción.

Las ventajas de las baterías bimetálicas son la alta transferencia de calor por sección (en promedio 180-190 vatios) con una resistencia significativa a la presión hidrostática (para radiadores domésticos Rifar Monolith, hasta 100 atmósferas).

Rifar Monolith es un campeón en resistencia a la tracción. El radiador está diseñado para una presión de hasta 100 atmósferas y se prueba a una presión de 150 kgf / cm2.

Por qué se necesita una alta transferencia de calor: creo que no es necesario explicarlo, se necesita resistencia cuando los parámetros del sistema de calefacción van más allá de los valores estándar.

Daré un par de ejemplos de tales situaciones:

1. Después del final de cada temporada de calefacción, se prueba la densidad de la tubería de calefacción. La presión en él aumenta de las 3-7 atmósferas estándar a 12 o más. Durante las pruebas, las válvulas de entrada de la unidad del ascensor deben estar cerradas, pero no se olvide del llamado factor humano;

Si las válvulas no están cerradas y las válvulas de ventilación están abiertas, la presión en el circuito de calefacción se igualará con la presión en la línea, con consecuencias bastante predecibles para los radiadores de aluminio y hierro fundido con baja resistencia mecánica.

1. Un llenado rápido del circuito o una parada instantánea de la circulación en él (por ejemplo, cuando las mejillas de la válvula caen) significa un golpe de ariete: un aumento a corto plazo de la presión en la parte delantera del flujo de refrigerante a 25-40 atmósferas.

Las consecuencias de la despresurización del circuito de calefacción debido a la destrucción del calentador son bastante predecibles. Por lo general, todos los pisos se inundan hasta el fondo. No es difícil adivinar qué sucede cuando se inunda el agua caliente y sucia con la decoración de los apartamentos y con los electrodomésticos (especialmente los conectados a la red).

Cómo

Materiales (editar)

¿Qué tuberías para radiadores bimetálicos se compran mejor al transferir una batería o cambiar la configuración de la tubería?

Metálico.

¿Más específicamente?

• Tuberías de agua y gas de acero negro o galvanizadas;

Si se puede montar un tubo de acero negro en uniones soldadas, el acero galvanizado se recolecta solo en las roscas. La temperatura de fusión del acero es de 1300-1400 grados, el punto de ebullición del zinc es de 900 ° C. Con soldadura eléctrica o de gas, el revestimiento anticorrosión en el área de la costura se evaporará inevitablemente y obtendrá una tubería de acero normal por el precio del acero galvanizado.

• Tuberías de acero inoxidable corrugado con accesorios de compresión;
• Tuberías de cobre en accesorios abocardados a presión o soldados.

Voto por el acero inoxidable con ambas manos. No todo el mundo tiene soldadura y las habilidades correspondientes. Se desaconseja la galvanización del roscado intensivo en mano de obra y una gran cantidad de conexiones roscadas; del cobre: ​​el precio exorbitante de las tuberías y los accesorios para su conexión.

Tenga en cuenta que la presión máxima de trabajo solo se puede alcanzar a temperatura ambiente. Cuando se calienta a un máximo de 95 grados, la resistencia a la tracción de una tubería de polipropileno disminuye a 7-9 atmósferas.

Los parámetros estándar de un sistema de calefacción alimentado por una tubería de calefacción (hasta 7 kgf / cm2 a una temperatura de 40 - 95 ° C) parecen encajar en estos valores. Sin embargo, en la práctica, siempre son posibles desviaciones del modo de funcionamiento normal. Además de los ejemplos de situaciones que he dado anteriormente, en las que la presión en el circuito puede diferir significativamente de la estándar, también son posibles escenarios con un exceso de la temperatura máxima especificada en los SNiP.

Permítanme darles el ejemplo más vívido de tal situación. Con una gran cantidad de quejas sobre el frío en los apartamentos, durante el pico del clima frío, la organización de la vivienda, en teoría, debería estar de acuerdo con las redes de calefacción (la organización responsable de la entrega de energía térmica de la cogeneración a los consumidores) para aumentar el diámetro de la boquilla del elevador de chorro de agua.

Desmontaje, entrega de la boquilla a una organización superior, su mandrinado, entrega de devolución e instalación lleva mucho tiempo.

Es imposible detener el circuito de calefacción en el pico de clima frío incluso durante varias horas: al menos la calefacción de acceso se descongelará y requerirá una reparación larga y dolorosa (¡fría!). Los residentes no pueden ignorar las quejas de los inquilinos: esto está plagado de nuevos cálculos para la calefacción a través del tribunal y la pérdida de parte de los fondos.

Por eso, como medida temporal durante las semanas más frías del invierno, se suele dar el siguiente paso:

• La boquilla se retira del elevador;
• La succión (un puente con un retorno, a través del cual parte del refrigerante gastado está involucrado en un ciclo de circulación repetido) se amortigua con una tortita de acero.

Como resultado, no es una mezcla de agua de las líneas de suministro y retorno lo que ingresa al sistema de calefacción, sino solo agua del suministro. Que, durante un minuto, en el pico de las heladas sale de la sala de calderas con una temperatura de 150 ° C y no se evapora solo por exceso de presión.

¿Qué pasará con las tuberías de polímero diseñadas para una temperatura de funcionamiento de 95 ° C a 130-150 grados?

• En el mejor de los casos para el propietario del apartamento, su recurso disminuirá de los 30-50 años previstos a varios meses;

• En el peor de los casos, obtendrá una habitación inundada y demandas de los vecinos más rebeldes.

En caso de reemplazo no autorizado de cualquier servicio, el propietario de la casa es responsable de cualquier accidente. En consecuencia, la renovación de apartamentos en los pisos inferiores y la compra de nuevos electrodomésticos por parte de los vecinos cargarán su billetera.

¿Cuál debería ser el tamaño de las tuberías?

El diámetro interior debe coincidir con el diámetro interior con un error mínimo (normalmente 20 o 25 milímetros). El estrechamiento del tubo ascendente provocará una caída en la temperatura de las baterías para todos los vecinos desde abajo y desde arriba.

Además, es en el estrechamiento donde se atasca la escala o el chopik de madera que ha entrado en el sistema de calefacción desde la tubería principal de calefacción (sí, y esto fue en mi práctica).

¿Necesita accesorios adicionales para instalar el radiador?

Normalmente, la tubería del calentador incluye:

• Dos tapones de radiador rectos;

Los radiadores suelen estar equipados con cuatro tapones ciegos y dos tapones para ellos. Esto le permite utilizar cualquier método de conexión, tanto unidireccional como bidireccional.

• Un tapón ciego y una válvula de descarga. La lavadora le permite combatir la sedimentación del radiador: se le conecta una manguera, a través de la cual el agua, junto con el lodo que interfiere con la circulación, se descarga en la alcantarilla;
• Un par de válvulas de bola o un juego de válvulas y estrangulador o cabezal térmico. Los accesorios de cierre y regulación ayudarán a reducir la transferencia de calor del calentador durante el deshielo y la primavera;

La foto muestra un acelerador que le permite regular el calentamiento del calentador.

• Un par de mujeres estadounidenses. Proporcionan un desmontaje mucho más sencillo y rápido en comparación con los raspadores;
• Puente (un trozo de tubo o una escobilla de goma larga con una contratuerca y dos tees). El mamparo pasa el refrigerante que circula en el tubo ascendente a través de sí mismo con grifos total o parcialmente cerrados en la línea de suministro. Si cierra el grifo que abre la contrahuella, después de poco tiempo, los vecinos ofendidos se acercarán a usted y comenzarán a cuestionar en voz alta sus altas cualidades morales;

• En el piso superior de una casa con un relleno inferior (en el que el suministro y el retorno de la calefacción están divorciados en el sótano y los elevadores están conectados en pares en el piso superior) hay un grifo Mayevsky.

Instrumentos

¿Qué herramientas se necesitarán para instalar una batería bimetálica con sus propias manos y desmontar la batería vieja?

Aquí están los contenidos típicos de mi maletín:

• Llave de gas No. 2-3 para desenroscar los tapones del radiador de un radiador viejo (generalmente de hierro fundido), para apretar tapones nuevos y, si es necesario, para roscar;

• Llave de gas n. ° 1 para aflojar y apretar contratuercas y accesorios;
• Ropa de fontanería para sellar conexiones roscadas;

El sellado será más confiable si, al enrollar, aplica un poco de pintura de secado rápido a la ropa con cualquier solvente orgánico. La pintura no dejará que el lino se pudra cuando la calefacción está apagada y no se quemará cuando esté encendida.

• Una amoladora con una rueda de corte para acero o una sierra para metales para cortar tuberías (si la instalación de un radiador requiere un cambio en la configuración del revestimiento);
• Matriz con soporte para cortar roscas de tubería DU 15 - DU25 (dependiendo del diámetro de la contrahuella);

• Aceite de máquina (por ejemplo, para lubricar máquinas de coser)
• Lima de metal rugoso.

Cómo

¿Cómo desmontar correctamente las baterías viejas de hierro fundido e instalar radiadores de calefacción bimetálicos?

Solo

Comencemos con el escenario más simple: las tuberías y las válvulas de cierre no necesitan ser reemplazadas, se instalan baterías nuevas en los exprimidores viejos.

Aquí está el orden de nuestras acciones:

1. Dejamos caer el elevador (en un sistema con un relleno inferior, un par de elevadores) de calefacción. Puede encontrar sus contrahuellas en el sótano siguiendo los tramos de escaleras en la entrada a las entradas;

1. Desatornillamos y colocamos las contratuercas en las conexiones a lo largo de las roscas;
2. Limpiamos los hilos del bobinado antiguo;

1. Desenroscamos y pasamos los tapones del radiador a través de las roscas;
2. Retire el radiador de los soportes;

Ten preparada una palangana. Probablemente quede un poco de agua y mucho limo en la batería.

1. Desenroscamos y retiramos los tapones viejos del radiador de las conexiones. No encajan en las roscas de las baterías bimetálicas (32 mm frente a 25);
2. Ponemos tapones nuevos en los revestimientos;
3. Enroscamos un tapón ciego y una arandela en el radiador, habiendo enrollado previamente las roscas externas;

A menudo, los tapones de radiador se suministran con juntas de goma o silicona. Para no atascar dicha junta al enroscar el tapón, aplique un poco de jabón líquido en el extremo de la sección del extremo.

1. Colocamos la batería en los soportes;

A veces hay que reemplazarlos. La forma más fácil de cortar los soportes viejos es con una amoladora. Los nuevos se atornillan en un taco de plástico insertado en un orificio pretaladrado.

1. Enroscamos en él los tapones enrollados o juntas provistas de juntas;
2. Terminamos y apretamos las contratuercas. Eso es todo. Se puede realizar una prueba de funcionamiento del elevador.

Duro

¿Cómo instalar un radiador nuevo con alteración del revestimiento?

La diferencia clave con el escenario descrito anteriormente es la necesidad de enhebrado manual.

Esto se hace así:

1. La contrahuella desechada se corta;

1. Al final de la tubería cortada, se quita un chaflán con una lima o amoladora en un ángulo de aproximadamente 20-30 grados con respecto a su eje. Se necesita un chaflán como entrada para un dado;
2. La tubería está lubricada. La lubricación evitará rayones y reducirá la fuerza requerida para roscar;
3. El troquel se coloca en el tubo con el extremo largo del soporte y se presiona contra él con la máxima fuerza posible, mientras gira en el sentido de las agujas del reloj. Después de cortar el primer hilo, no es necesario presionar el troquel;

Apoye el elevador con una llave para tubos. Al enhebrar, puede romper la tensión de la conexión entre el radiador y el revestimiento en el apartamento por encima o por debajo del suyo, o incluso arrancar el revestimiento por completo.

1. Para instalar un accesorio (en ángulo o en T), se cortan cinco roscas.

La tecnología de instalación de conexiones de suministro está determinada por el tipo de tuberías:

• Se inserta un tubo de acero inoxidable corrugado en el accesorio con una tuerca de unión suelta, después de lo cual se aprieta;
• La tubería de cobre y la superficie interior del accesorio se muelen, se tratan con fundente y se calientan con un quemador de gas o un secador de pelo. Luego, se introduce una barra de soldadura en la llama del quemador o en la corriente de aire caliente, que al fundirse, debido al efecto capilar, llena el espacio entre la tubería y el accesorio;
• Los accesorios roscados en tubería de acero galvanizado o negro se ensamblan sobre ropa de plomería con impregnación de pintura.

Conclusión

Como puede ver, reemplazar las baterías no es muy difícil y es bastante asequible incluso para un principiante en el campo del trabajo de plomería. El video de este artículo lo ayudará a obtener más información al respecto. Espero tus comentarios. ¡Buena suerte, camaradas!