Dökme demir rögar kapağının ağırlığı ne kadardır? Polimer kanalizasyon menhollerinin boyutları: GOST

Özel ve çok katlı binalarda kanalizasyon sistemi ve kuyu kurulumu bir ön şarttır. Bu tür yapılar belirli gereksinimlere tabidir, bu nedenle sıhhi ve hijyenik standartlara tam olarak uymaları gerekir. Ek olarak, bir kır evi için iyi bir arıtma sistemi kurarken, herhangi bir kişi yapının onlarca yıl dayanarak sadakatle hizmet etmesini bekler.

Bu nedenle, böyle bir işi yaparken en uygun çözüm, beton bir halkanın takılması olacaktır. Bu ürün, halkanın doğru seçilmesi ve montajın tüm gereksinimlere uygun olarak yapılması koşuluyla neredeyse sonsuza kadar dayanabilecek güçlü ve dayanıklı malzemeden yapılmıştır. Bu nedenle beton halkaların özelliklerini dikkate almak, boyut aralığını ve montaj yöntemlerini anlamak mantıklıdır.

Ne tür yüzükler var? Türler ve amaç

Kuyu halkaları, zemin seviyesinin altına gömülü elektrik hatlarını düzenlemek için kullanılan yuvarlak betonarme yapılardır. İnşa edilen yapıya bağlı olarak aşağıdaki halka türleri kullanılır:

Kanalizasyon ve su alımı.

Yeraltı kablolu elektrik şebekelerinin döşenmesine yönelik ürünler.

Koleksiyonerler.

Gaz boru hatları ve su girişleri.

Ayrıca piyasada aşağıdaki çeşitler bulunmaktadır:

Düz ve kilitleme uçlu halkalar.

Tamirat.

Ek olanlar.

Ürünlerin türü ve amacı ne olursa olsun ağır betondan üretilir, 200-500 dereceleri, takviye yapılıyor.

Üretim teknolojisi

Kuyu halkaları kalıp içine dökülen sert betondan yapılmıştır. Takviyenin öncelikle çelik telden yapıldığını açıklığa kavuşturmak gerekir. 8-12mm. Yapının karşıt uçlarına, halkayı kaldırmak için kulp görevi gören iki dikey çubuk yerleştirilmiştir.

Boşluk oluşumunu önlemek için kalıp titreşim kullanılarak sıkıştırılır. Beton döküldükten bir gün sonra kalıp kaldırılır. Bundan sonra bitmiş ürünler açık alanlarda depolanır. Halkanın temperleme mukavemeti ( Verilenin %50'si) yaklaşık olarak elde edilir 7 gün. Tam beton mukavemetine ulaşıldıktan sonra 28 gün.

Betonarme halkaların avantajları ve dezavantajları

Herhangi bir yapı malzemesinin güçlü ve zayıf yanlarının olduğu bir sır değil. Bu özellik aynı zamanda bitmiş ürünler için de geçerlidir. Beton halkalar ideal gibi görünse de onların bile bazı dezavantajları vardır.

Betonarme halkaların yadsınamaz avantajları şunları içerir:

Uygun fiyata yüksek kalite.

Geniş boyut aralığı.

Su temini ve kanalizasyon sistemini hızlı bir şekilde kurma yeteneği.

Yüksek sızdırmazlık: Dikişlerin sıkı oturması yeraltı suyunun yapıya girmesini önler.

Uzun hizmet ömrü: Betonarme her türlü ortama karşı nötr olduğundan uzun süre dayanır en az 100 yıl.

Yapısal sağlamlık: Beton halkalardan yapılmış kuyular dengesiz topraklarda bile kurulabilir.

Açık dezavantajlar arasında aşağıdakiler yer almaktadır:

Boyutlar ve ağırlık: İnşaat ekipmanı kullanılmadan beton bir halkanın montajı mümkün değildir, bu da kurulum maliyetini bir miktar artırır.

Hareketlilik eksikliği: Böyle bir kuyuyu hareket ettirmek çok zordur.

Beton halkaların giderek artan popülaritesini açıklayan daha olumlu özelliklerin olduğunu görebilirsiniz.

GOST'a göre işaretleme. Semboller nasıl doğru okunur?

Her betonarme halkanın, ürünün uygulama kapsamını belirleyen bir işareti vardır. Semboller GOST standartlarına karşılık gelir, şöyle görünür:

KLK- kanalizasyon ve kentsel fırtına kanalizasyonlarının kurulumuna yönelik ürünler.

KVG- gaz boru hatları ve su kuyularının kurulumunda kullanılan halkalar.

nakavt- kuyunun temelini oluşturan bir destek halkası.

KS- sınırlı alanlara monte edilen duvar modelleri.

KFC- drenaj sistemleri ve toplayıcı ağlar.

Ayrıca halka işaretleri aynı zamanda sayısal gösterimler de içerir.

Şifre çözme örneği:

KS-7-9. Bu, duvar kalınlığına sahip bir duvar halkası anlamına gelir 70 ve yükseklik 900mm.

Betonarme halkaların standart boyutları

Beton halkalar çok çeşitli boyutlarda mevcuttur. Standart ürün boyutları şu şekilde görünür:

Yükseklik: 10-100cm.

Duvar kalınlığı: 70-120mm.

İç çap: 70-200cm.

Spesifik yer çekimi: 46-2 300 kilo.

Bu standart boyutlar sayesinde, bireysel bir su temin sisteminin düzenlenmesi için halkaların seçilmesi zor değildir.

Başka ne gerekiyor? Ek öğeler

Halkaların tek başına takılmasının, yüksek kaliteli su temin sistemi sorununu çözmeyeceği unutulmamalıdır. Kuyunun gereksinimleri karşılayabilmesi için ek elemanların montajı gerekli olacaktır. Bu zorunlu bir durum değildir ancak bu kurala uymak, sistemin atık su ile kirlenmesini önlemeye, hizmet ömrünü uzatmaya ve yapıya eksiksiz bir görünüm kazandırmaya yardımcı olacaktır.

Bu amaç için:

Alt plakalar güvenilir bir temel sağlar.

Zemin döşemeleri - böyle bir döşemenin üstündeki dar bir delik sayesinde, normal bir rögar kapağı ile kapatılmış küçük çaplı bir halka monte edilir.

Ek halkalar standart çapta ancak daha küçük kalınlıkta ürünlerdir. Bu tür elemanlar kuyunun yüksekliğinin istenilen seviyeye yükseltilmesine yardımcı olur.

Bu tür ürünlerin kullanılması kuyunun maksimum sızdırmazlığını sağlar ve boruların kışın donmasını önler.

Kuyu kapakları

Alt plakalar

Kurulum süreci

Kuyunun belirlenmiş gereksinimleri karşılayabilmesi için yapının kurulumunun tüm kurallara uygun olarak yapılması gerekmektedir. Burada iyi bilinen prosedürü izlemeniz gerekir:

Bir konum seçme

Su kuyuları ve drenaj sistemleri konut binalarına yakın değildir. Evden ortalama uzaklık - yakl. 5 metre. Seçilen yerde yeraltı suyu olmamalıdır, aksi takdirde sızdırmazlık için ek maliyetlere katlanmak zorunda kalacaksınız. Ayrıca özel ekipmanlara kurulum alanından serbestçe erişilebilmelidir.

Çukur

Bir çukur kazmak için ekipman kiralamak daha iyidir: deliğin derinliği iki halkanın yüksekliğine eşit olmalıdır. Böyle bir çukuru elle kazmak çok sorunlu olacaktır. Kalın kum ve kırma taş katmanlarından yapılmış bir drenaj yastığı 50 cm'den az değil.

Yüzükler

Alt kademe için sağlam tabanlı bir halka idealdir, ürün geçerse önce alt levha döşenir. Elemanlar bir kamyon vinci kullanılarak üst üste monte edilir, bağlantı yerleri harçla kaplanır. Kuyu hareketli toprağa monte edilirse bağlantı yeri metal zımbalarla güçlendirilebilir.

Halkalar takıldıktan sonra kuyuya iletişim getirilir, gerekli bağlantılar yapılır, temel çukuru doldurulur, halkalar üst levha ile kapatılır ve kanalizasyon kapakları takılır.

Hangi üreticiyi tercih etmelisiniz?

Kuyular için beton halkalar çevresinde üretilir 250 şirket Rusya genelinde bulunur. Hadi düşünelim 5 güvenilir üreticiler.

MasterStroy LLC. Şirket, Moskova yakınlarındaki Voskresensk'te bulunmakta olup, çekirdek ve dökme çimento satışında uzmanlaşmıştır ve basınçlı boru ve betonarme halkaların imalatında faaliyet göstermektedir.

OJSC Endüstriyel İnşaat Parçaları Fabrikası. Şirket inşaat piyasasında 100'den fazla yıldır tanınmaktadır. 45 yıl, Tyumen bölgesindeki en büyük betonarme ürün üreticilerinden biridir. Şirketin, ürünlerinin kalitesini kontrol eden kendi inşaat laboratuvarı (akredite) bulunmaktadır.

LLC "Ticaret Şirketi Vira". İşletmenin üretim hattı St. Petersburg'da bulunmaktadır. Şirket betonarme halkalar ve basınçsız borular üretmektedir. Tüm ürünler çok aşamalı kalite kontrolünden geçmektedir.

LLC "Monolit Stroy". Şirket, Moskova bölgesinde olup, betonarme ürünlerin üretimi ve satışı ile uğraşmaktadır. 2007. Ürün yelpazesinde köprü ve kompozit kazıklar, FBS, duvar halkaları, taban döşemeleri ve rögar kapakları yer almaktadır.

GazoBloki LLC. Bu, hazır beton, kum-kireç ve kaplama tuğlaları, beton halkalar ve bunlara ek elemanların üretimi ile uğraşan bir Voronej şirketidir.

Bunların Rusya bölgesindeki tek tedarikçilerden uzak olduğu açıklığa kavuşturulmalıdır. Yukarıdaki şirketler, ürünlerinin kalitesini sıkı bir şekilde izler, doğrudan hammadde tedarikçileriyle çalışır ve GOST standartlarına uyar.

Kanalizasyon sistemini atık ve döküntülerden korumak ve olası hasar ve hırsızlığı önlemek için plastik bir kanalizasyon kapağı gereklidir. Bu tür kapakların üretimi için en yaygın malzemelerden biri polimerdir.

Açıklanan ürünler drenaj yapısının önemli parçalarından birini temsil etmektedir. Bazen 20 tona kadar etkileyici bir yüke dayanabilirler.Bu tür kapakların yardımıyla arabaların yollarda kaymasını azaltmak mümkündür. Bu tür ürünler, kır evlerinin, özel evlerin ve kulübelerin bahçe arazilerine, yaya kaldırımlarına, bahçe ve park alanlarına monte edilmektedir.

Üretim sürecinde polimer-kum karışımı kullanılır. Ancak özel katkı maddeleri ürünün özelliklerinin iyileştirilmesine yardımcı olur. Buna suya dayanıklılığın yanı sıra uzun servis ömrü ve donmaya karşı dayanıklılık da dahildir. Ve görünüm dikkati hak ediyor. Dökme demir ürünler çirkinse ve geleneksel renkte sunuluyorsa, polimer olanlar daha çekici görünür ve farklı tonlara sahip olabilir, bu da kapağın dış tarafa sığmasını sağlar.

Boyutlar

Plastik bir kanalizasyon kapağı genellikle standart boyutlara sahiptir. Bunun nedeni kuyu parametrelerinin standart olmasıdır. Kapağın çerçeveyle birlikte çapı 80 cm, kapak gibi deliği 62 cm çapındadır, bu bir işçinin teknik çalışma yapmak için kuyuya girmesi için yeterlidir.

Yeraltı kuyuları için genellikle hafif, orta ve ağır ürünler kullanılır. Vücutlarının büyüklüğü iki parametreyle gösterilir: çap ve yükseklik. Boyutları incelerken kapağın boyutuna da dikkat etmelisiniz, aynı zamanda çap ve yükseklik ile de sınırlıdır. Kare polimer kanalizasyon menholleri 2 tona kadar taşıma kapasitesine sahiptir. Gövdelerinin çapı ve yüksekliği 640x640 mm'dir. Kapağın boyutu ise 600x600 mm'dir.

Ancak yapı 1 tona kadar taşıma kapasitesine sahipse boyutları gövde için geçerli olan 720 x 600 mm ve 600x25 mm (kapağın çapı ve yüksekliği) olabilir. Satışta, 2 tona kadar bir arabanın ağırlığına dayanabilecek başka bir tür hafif kapak bulabilirsiniz. Bu durumda kasanın boyutları biraz daha büyük olacak, 75x90 mm olacaktır. Ancak kapak durumunda parametreler 690x55 mm'ye ulaşır.

5 tona kadar hafif ve 15 tona kadar orta ambar kapakları satın alarak 750x90 mm ve 750x100 mm (gövde ölçüsü), 690x55 mm ve 690x50 mm (kapak ölçüsü) boyutlarında ürünlerin sahibi olursunuz. Polimer kanalizasyon menhollerinin boyutlarıyla ilgileniyorsanız, 25 tona kadar dayanabilen ürüne de dikkat etmelisiniz. Boyutları en büyüğüdür ve 800x110 mm (kutu boyutu), 700x70 mm (kapak boyutu) eşittir. Hafif kapaklar 25 ila 45 mm arasında değişen bir girinti ile monte edilirken, orta ve ağır kapaklar sırasıyla 60 ve 85 mm derinliğe monte edilir.

Düşük yük seviyeli ambarların boyutları

Özel bir tüketiciyseniz, büyük olasılıkla küçük bir bahçe veya yeşil ışık ambarını seçeceksiniz. İlk durumda A15 yük sınıfına karşılık gelen bir üründen bahsediyoruz. Yüzey 1500 kg'a kadar ağırlık taşıyabilir. Böyle bir ürünün kütlesi 11 kg olup, yaklaşık 50 yıl hizmete hazırdır. Bu kadar küçük bir ambarın boyutları 540x540x80 mm'dir.

Yeşil plastik hafif kapak satın alarak aynı yük sınıfında bir ürünün sahibi olursunuz. Yapının ağırlığı 10 kg olup, yukarıda anlatılan durumda olduğu gibi aynı yük yüzeyine de uygulanabilir. Böyle bir kapak, halka açık bahçeler, parklar ve yerel alanların alanları için kullanılır. Ürün 20 yıla kadar dayanmaya hazır olup boyutları 750 x 750 x 80 mm'dir.

Kilitli polimer kanalizasyon kapakları da satışta. Bu kilitleme ürünleri aynı yük sınıfına aittir, ağırlıkları 46 kg'dır ancak park alanları ve yaya yolları için tasarlanmıştır. Hizmet ömrü aynı kalır ancak boyutlar biraz değişir: 780x789x110 mm. Polimer kapaklar iyidir çünkü banliyö alanlarının iç kısmına mükemmel uyum sağlarlar. Bunun nedeni, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli renklere sahip olabilen ürünlerin görünümüdür:

• yeşil;
• kahverengi;
• gri;
• siyah.

Özellikler

Ana teknik özellikler arasında ürünün ağırlığı vurgulanmalıdır. Yukarıda tartışılmıştı. Daha sonra yük sınıfını dikkate almanız gerekir. Bu, yapının yüzeyinin ne kadar kütle taşıyabileceğini belirler. Bu faktör genellikle seçimde belirleyici bir rol oynar.

Polimer kanalizasyon kapakları (GOST 3634-99), amaçlarını belirleyen farklı harflerle belirtilmiştir. Örneğin, işarette L harfini görüyorsanız bu, bunun 1,5 tonluk nominal yüke sahip hafif bir cihaz olduğu anlamına gelir. Bu tür ürünler karayoluna yerleştirilemez.

Ancak garaj yollarına ve otoparklara ağır yapılar ve orta kapaklar yerleştirilmiştir. 25 tona kadar yüklere dayanabilirler. Tüm özellikler devlet standartlarında belirtilmiştir. Uygulamada dökme demir kapakların da satışa sunulduğunu anlayacaksınız, çapları 380 ila 810 mm arasında değişebilir. Plastik olanlarda ise bu parametre 315 mm'den başlar ve son değer 1 m'dir.

Belirli koşullar altında dikdörtgen bir kapak takılması gerekli hale gelir, böyle bir ürünün bir tarafı 300 mm'dir. Bu değer daha sonra 50 mm'lik artışlarla artar. Ancak maksimum göstergeye gelince, 800 mm'ye ulaşıyor.

Üretim malzemesine göre ana kapak türleri

Dökme demir, plastik, polimer ve plastikten yapılmış kanalizasyon kapakları geniş bir yelpazede satışa sunulmaktadır. Dökme demir ürünlere gelince, mukavemeti artmış ve 100 yıla ulaşan uzun bir servis ömrüne sahiptirler. Çoğu durumda bu tür ürünler, yollar ve erişim yolları dahil olmak üzere yapı üzerinde yükün arttığı alanlara kurulur. Ancak özel alanlarda bu tür kapakları bulmak neredeyse imkansızdır çünkü ürünlerin gücü konusunda yüksek talepler yoktur. Ayrıca, bu tür seçenekler bazen o kadar uygun fiyatlı olmayabilir.

Plastik kapaklar birçok avantajı olduğu için daha popüler hale geldi. Uygun fiyatın yanı sıra geniş model yelpazesi ve zengin renk yelpazesi de diğer özellikleri arasında yer alıyor. Bu tür yapıların ağırlığı önemsiz olduğundan kurulumu çok kolaydır. Özel haneler için en uygun seçenek plastik kapaklar olacaktır. Ancak plastik yapılar da iyidir çünkü hurda metal toplayıcılarının ilgisini çekmezler. Malzeme paslanmaz, güneşte solmaz, neme ve ultraviyole ışınlarına karşı dayanıklı kalır. Bu özellikler, imalat işlemi sırasında bileşenlere ısıya dayanıklı pigmentlerin ve katkı maddelerinin eklenmesi nedeniyle plastik kapakların karakteristiğidir.

Dökme demir ile karşılaştırıldığında plastik kapaklar çok hafiftir. Hatta bunları yeşil çim kütlesiyle birleşeceği çimlerin üzerine bile yerleştirebilirsiniz. Polimer-kum kapaklar sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır, dolayısıyla her iklim bölgesinde kullanılabilirler. Çalışma aralıkları -50 ila +50 °C ile sınırlıdır.

Başka neden bir polimer sunroof seçmelisiniz?

Özellikleri makalede açıklanan ve böyle bir ürünü satın almadan önce tarafınızca incelenmesi gereken polimer kanalizasyon kapağı, araba çarptığında çınlama sesi çıkarmaz. Bu özellikle yerleşim alanları için geçerlidir. Benzin istasyonlarına da plastik kapaklar takılmıştır. Bunun nedeni, açılıp kapanırken ve ayrıca araçlar yüzeylerinin üzerinden geçerken kıvılcım çıkarmamalarıdır.

Kapakların maliyeti

Artık polimer kanalizasyon menhollerinin boyutlarını biliyorsunuz ancak tüketiciler aynı zamanda maliyetle de ilgileniyor. 380 ruble için hafif yüksekliğe sahip hafif bir ürün satın alabilirsiniz. bir parça. Kapağın ve halkanın ağırlığı 25 kg'dır. Ancak hafif, yüksek kanalizasyon rögarının maliyeti zaten 580 ruble, kapak ve halkayla birlikte ağırlığı 45 kg olacak.

Orta ve güçlendirilmiş kapakların fiyatı

Kapaklı ve halkalı ortalama ürün 52 kg ağırlığında olacak ve fiyatı 650 ruble olacak. Yazıda polimer kanalizasyon menhollerinin boyutlarından bahsedilmişti. Artık ağır bir ürünün hangi parametrelere sahip olduğunu biliyorsunuz. Ek olarak, sadece ağırlığına dikkat etmeye değer, 57 kg, böyle bir ambar için 800 ruble ödemeniz gerekecek. Güçlendirilmiş polimer ağır kapak zaten 950 rubleye mal oluyor ve ağırlığı 60 kg.

Kurulum özellikleri

Fiyatı bazen dökme demir muadilinden çok daha düşük olan bir polimer kanalizasyon kapağı bağımsız olarak monte edilebilir. Diğer kapakların montajındaki tek fark, polimer kapağın çok daha az ağırlığa sahip olması ve bu da kurulumun kolaylaşmasıdır. Çalışmaya başlamadan önce kabuk olarak da adlandırılan bir halkanın takılması gerekir. Bir yeraltı kuyusunun kapağına yerleştirilir.

Çalışma metodolojisi

Kuyu kapağı ile ambar arasında bir destek halkası bulunmalıdır. Döşeme üzerindeki yükü birkaç kez azaltacaktır. Halka yerine tuğla kullanabilirsiniz, ancak zamanla çökebilir ve bu da kapağın bozulmasına neden olur.

Fiyatı çoğu tüketici için kabul edilebilir olan polimer kanalizasyon kapağı belirli bir algoritmaya göre kurulur. İlk aşamada halkanın bir terazi kullanılarak yatay olarak hizalanması gerekir. Bu, yükü eşit şekilde dağıtacaktır. Yapının eğimli bir yere yerleştirilmemesi gerekir çünkü bu, cihazın çökmesine ve tahrip olmasına neden olabilir.

Nihai çalışmalar

Halkayı dışarıdan doldurmak için çevre çevresinde bulunan beton harcının kullanılması gerekmektedir. Döşedikten sonra karışımı tamamen kuruyana kadar bırakmalısınız. Daha sonra kurulumu halkaya kurmaya başlayabilirsiniz. Üst kısım, sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile cihazın kolayca açılmasını sağlayacak şekilde gres ve litol ile yağlanmıştır.

Çözüm

Polimer kanalizasyon menhollerinin boyutları standart olduğundan, bir ürünü diğeriyle değiştirebilirsiniz. Bu, değiştirilebilirliği gösterir. Modern polimer bazlı kapaklar metal bir kasaya monte edilebilir. Malzeme yüksek yüklere dayanabilecektir. Ek bir avantaj olarak su geçirmezdir. Bir polimer kanalizasyon kapağı taktıktan sonra varlığını unutabilirsiniz. Kapağın iç yüzeyi sertleştirici kaburgalarla güçlendirildiği için oldukça uzun süre dayanacaktır.

)

–

Bu

ambar gövdesi ve kapak, telefon ağlarının, su temininin ve diğer iletişimlerin muayene kuyularının açılması üzerine monte edilmiştir. Ağır kapaklar çoğunlukla yol ve endüstriyel inşaatlarda, yol yüzeyinde bulunan kuyuların yapımında kullanılır.

SCh20'den düşük olmayan bir kalitedeki en dayanıklı dökme demirden dökülmüştür. Dökme demir, kapak üretimi için geleneksel bir malzemedir, oldukça dayanıklıdır, yeterli ağırlığa sahiptir ve uzun süre paslanmaz. Ömür

- en az 10 yıl.

Dökme demir ağır

Trafiğin yoğun olduğu yollarda ve yüksek tonajlı araçların rögar kapağı üzerinden geçebileceği sanayi bölgelerinde kuyu kuyularını korumak için kullanılır.

Kapak üretimine ilişkin normlar ve standartlar,

. Ağır dökme demir kapakların özel aletler olmadan kaldırılması çok zordur çünkü ağırlıkları yaklaşıktır.

kilogram. Böyle bir ağırlığa ihtiyaç duyulması, trafiğin yoğun olduğu yollarda kullanıldığında, dökme demir kanalizasyon menhollerinin statik konumda olması gerektiği, yapıdaki en ufak bir kaymanın bile trafiği tehdit etmesiyle açıklanmaktadır. Ambar gövdesi, yer değiştirmeyi önlemek amacıyla yapısal olarak özel bağlantı elemanları ile tasarlanmıştır. Dökme demir kapağın önemli kütlesi, çalışma sırasında daha fazla stabiliteyi garanti eder.

Luke T (S250) K.1.60

Çapta mevcuttur

mm. Kapak kalınlığı -

T tipi ağır rögar kapağı önemli yüklere dayanmalıdır

Yuvarlak bir şekle, düz bir gövdeye ve düz veya dışbükey bir kapağa sahiptir (böylece yüzeyde tortu birikmez). Kapağın muhafazadan çıkarılmasını kolaylaştırmak için

Kural olarak, dökme demir rögar kapakları nervürlü yapılır.

—

Bu, ambar kapağının daha güçlü olmasını ve araçları hareket ettirirken daha iyi kavramayı sağlar. T ambar kapağının üst yüzeyi 3 ila 8 mm yüksekliğinde bir kabartmaya sahiptir, genellikle kabartma çeşitli desenler şeklini alır. Ağır ambar T kapağının dış yüzeyindeki nervürler dalga benzeri veya teğetsel bir şekle sahip olabilir.

Ayrıca ağır rögar kapağında gaz kirliliğinin örneklenmesi için bir delik bulunur (su boruları hariç).

Şok emilimi ve yağışa karşı ek koruma için kapak ile gövde arasında elastik bir conta bulunmalıdır.

Ürün işaretleme

Ambar kapağının yüzeyinde, halka şeklindeki kaburga ile sınırlanan merkez çizgisine paralel olarak, ambarın sembolü, üretim yılı ve üreticinin ticari markası yazılıdır.

Ağır tip bir ambarın işaretlenmesi, sayıların ürünlerin yapısal farklılıklarını gösterdiği tasarıma bağlıdır. 1 sayısı genel amaçlı kapakları, 2 sayısı kilitleme cihazının varlığını, 3 sayısı ise

–

Betonla doldurmak için bir girintinin kapak tasarımında bulunması, 4

–

standart bir kaldırma mekanizması kullanarak kapağı kaldırmak için bir cihazın varlığı, 5 - gövdenin güçlendirilmiş sızdırmazlığına sahip kapaklar, 6

–

iki parçadan oluşan kapaklı kapaklar, 7 - gövdeye menteşeli kapaklı, 8 - kare veya dikdörtgen kapaklar.

Ayrıca ambar kapağında, ambarın kaplayacağı kuyunun şebeke ağının tanımı da belirtilir. Amaçlandığı hizmet ağlarının adı

:

• B - su temini;

• G - yangın musluğu;

• K - evsel ve endüstriyel kanalizasyon;

• D - yağmur suyu drenajı.

• TS - ısıtma ağları

• GS - gaz şebekesi

• GTS - şehir telefon ağı.

Ambarın sembolü, ambarın tipini, tasarımını veya birkaç tasarımını, ambarın santimetre cinsinden genel boyutlarını ve bu standardın tanımını içermelidir. Ayrıca diğer harf tanımlarıyla birlikte işaretler de bulabilirsiniz. Bu, yerli üretim ambar kapaklarının Avrupa standartlarına uygunluğundan başka bir şey değil. Öyleyse yumurtadan çık

C250 sınıfına karşılık gelir; kapak C - sınıf B125, vb.

Ağır bir ambar kapağının sembolüne örnek olarak şunu düşünün:

• T tipi kapak (ağır);

• S250

  –

  Avrupa standardına uygunluk;

• Edebiyat

  –

  hizmet ağının adı;

• İlk rakam

  –

  ambar performans indeksi;

• İkinci rakam

  –

  delik çapı;

• GOST3634-99

  –

  devlet standardının göstergesi.

Ürün kalite kontrolü

Ağır bir ambarın dökümünde, ürünün gücünü etkileyebilecek önemli kusurlar veya çatlaklar olmamalıdır. Çapı 10 mm'den fazla ve derinliği 3 mm'den fazla olan lavabolara izin verilmez. Kapak, mahfazanın destek yüzeyine tam olarak oturmalıdır

–

Kapak ile gövde arasındaki boşluk 3 mm'den fazla değildir. Ambar kapağının düzlüğündeki sapma 2 mm'yi geçmemelidir.

Açık

Kabul testleri

ürün türü

Tüm ambar kapaklarının ve gövdelerinin görünümü ve ayrıca kapakların mekanik mukavemeti (partiden en az 2 ambar) izlenir.

Teknik sertifika

mutlaka bir grup dökme demir kapakla birlikte gelmesi gereken, şunları belirtmelidir:

• üreticinin adı veya ticari markası;

• ürün etiketleme

  Luka T (S250) K.1-60

  Kanalizasyon kapağı: basit bir tasarım seçmenin zor yönleri

  Kanalizasyon kapağı, görünen sadeliğine rağmen son derece dikkatli seçilmelidir. Mesele şu ki, oldukça önemli bir işlevi yerine getiriyor, aynı anda muayene veya muayene kuyusuna erişim sağlıyor ve kanalizasyon şebekesinin yer altı kısmını hasardan koruyor.

  Aşağıda, öncelikle bu parçanın hangi özelliklerine dikkat etmeniz gerektiğini ve farklı koşullarda bir drenaj hattını donatırken hangi ürünün seçilmesinin daha iyi olduğunu size anlatacağız.
  

  Rögarın korunmasına dikkat edilmelidir!

  Tasarım özellikleri

  Cihaz

  Kanalizasyon menholü, muayene veya muayene şaftının üst kısmına monte edilen bir yapıdır.

  Yukarıda belirtildiği gibi bu bölüm iki işlevi yerine getirir:

  • Bir yandan borulara yetkisiz erişimi engeller.
  • Öte yandan, bir kapak kullanarak teşhis veya onarım yapmak için kendimiz yer altına inebiliriz.

  

  Menteşeli boyun ve kapak

  Ambar tasarımı karmaşık değildir:

  • Kuyuya halka şeklinde bir boyun sabitlenmiştir - sabit bir parça.
  • Üstüne, çıkarılabilir veya menteşelenebilen (menteşeli tasarım) bir kapak monte edilmiştir.
  • Bazı durumlarda, boyuna iki kapak monte edilir: üstüne yerleştirilen koruyucu kapak ve kilitle donatılmış kilitleme kapağı.

  Not! Birçok kişi kanalizasyon menhollerinin neden kare değil de yuvarlak olduğunu merak ediyor. Bu sorunun pek çok olası cevabı vardır, ancak en makul olanı şu olacaktır: Kare olanın aksine yuvarlak bir kapak, onu nasıl çevirirseniz çevirin, boynunuza düşemez.

  Bu nedenle, ağır bir dökme demir "gözlemeyi" birkaç metre derinlikten çıkarmanıza gerek yok.

  

  Kare kapak bu şekilde boyuna düşer. Benzer bir "numara" yuvarlak olanda işe yaramaz - yine de takılıp kalır!

  • Kapağın dış yüzeyi pürüzsüz veya dışbükey yapılır. İçbükey parçaların kullanımı mantıksızdır: içlerinde yağmur suyu toplanacaktır.

  Ambar kilitleri

  Tipik olarak boyun ile kapak arasındaki bağlantı çeşitli kilitlerle donatılmıştır.

  Ana işlevleri, kendiliğinden açılmayı önlemek ve - daha az sıklıkla - özel bir anahtar olmadan kapağın açılmasını engellemektir.

  • Aşina olduğumuz ağır dökme demir kanalizasyon menholünün yanı sıra polimer-kum kompozitinden yapılmış bazı modeller, boyundaki oluklara oturan yan çıkıntılarla donatılmıştır.
  • Kapak ile kuyunun kendisi arasında dişli bir bağlantı ile plastik bir kanalizasyon menholü üretilebilir.

  

  Kilitleme sistemi elemanı

  • Çelik modeller bayrak, cıvata veya ara parça tipinde mekanik kilitlerle donatılmıştır. Bununla birlikte, bu tür yapılar drenaj sistemlerinde nadiren kullanılır: daha sık olarak, iletişim hatları, enerji nakil hatları vb. şaftlarını donatmak için kilitleme kapakları kullanılır.

  Fonksiyonel sınıflandırma

  

  Parça işaretleme, bir kanalizasyon kapağının ağırlığını ve hangi ağlar için tasarlandığını belirlememizi sağlar

  Kanalizasyon kapağının ağırlığı iki parametreye bağlıdır: boyutları ve ait olduğu tip. Günümüzde en yaygın kullanılan çeşitler dökme demirden yapılmıştır ve bu nedenle aşağıdaki tabloda tam olarak özelliklerini sunuyoruz:

  Trafik yoğunluğunun yüksek olduğu karayollarında bulunan kuyuların boynuna monte edilir.

  Not! Tipe ek olarak, ürünlere piyasaya sürüldüklerinde uygulanan kanalizasyon menhollerinin işaretlenmesi, parçanın amaçlandığı şebekenin tanımını, üretim yılını ve ayını vb. içermelidir.

  

  Kanalizasyon kapağının çapı ve ana yapı elemanlarının boyutları

  GOST'a göre dökme demir kanalizasyon menhollerinin boyutları da kesinlikle sabittir. Çoğu zaman, yeraltı ağlarının ekipmanı için çapı (kapak üstü) 645 veya 800 mm olan modeller kullanılır. Ancak polimer ve çelik modellerin başka boyutları da olabilir.

  Popüler çeşitler

  Dökme demir

  Temel parametreleri ve tipolojiyi anlarsak, malzemelere göre sınıflandırmaya daha yakından bakalım.

  Popülerlikte ilk sırada doğal olarak dökme demir kapaklar yer alacak:

  • Hem boyunlar hem de kapaklar enjeksiyon kalıplama ile üretilir. Kasaların üretimi için SCh15 ve daha güçlü malzeme kullanılır ve kapaklar SCh45'ten düşük olmayan bir kalitede dökme demirden dökülür.

  Not! Yapının tasarım gücü 60 tonu geçmelidir.

  • Bazı durumlarda kapak ile boyun arasındaki bağlantı ek olarak lastik bir conta ile kapatılır.. Bu amaçla elastikiyetini kaybetmeden uzun süre sıkıştırılmış durumda kalabilen yoğun kauçuk kullanılır.
  • Bu tür yapıların hizmet ömrü neredeyse sınırsızdır. Avrupa'da yüz yıldan fazla bir süredir işlevlerini düzgün bir şekilde yerine getiren ürünler bulabilirsiniz: görünüşte yenilerinden farklı olsalar bile, bu yalnızca kenarların silinmiş olmasıdır.
  • Dökme demir minimum sıcaklık deformasyonu ile karakterize edilir, bu nedenle boyun çevresindeki yol yüzeyi çökmez .

  Eksilere gelince, bunlar aşağıdaki gibidir:

  • Yüksek kütlesi nedeniyle, kanalizasyon kapağının montajı asistanların katılımını ve bazen ek cihazların kullanılmasını gerektirir.
  • Ürünün fiyatı da oldukça önemlidir, ancak bu, hizmet ömrüyle kısmen telafi edilir.
  • Ancak asıl mesele, rögar kapaklarının sistematik olarak çalınmasıdır, bu da bunların korumasız bir alana kurulumunu mantıksız hale getirir.

  

  Başka bir “antika” modelin fotoğrafı

  Polimer

  Son zamanlarda yaya yollarına ve yeşil alanlara kurulum için dökme demir kapaklar yerine plastik ve kompozit yapılar kullanılıyor:

  • Bir polimer rögar kapağı genellikle kuvars kumu, çimento ve erimiş plastikten yapılır. Karışım 300 0 C'ye ısıtılır ve pres altında özel bir kalıba yerleştirilir.
  • Ürüne istenilen rengi vermek için hammaddeye yeşil, kahverengi veya turuncu pigmentler eklenir. Bu, kapağı mümkün olduğu kadar görünmez hale getirmenize veya tam tersine, yaralanmayı önlemek için ona dikkat çekmenize olanak tanır.
  • Sonuç, iç yapıya bağlı olarak 3 ila 15 tona kadar dayanabilen oldukça hafif (45-50 kg'a kadar) bir yapıdır.

  

  Polimer çimento parçaları

  Not! En güvenilir kapaklarda, polimer kalınlığında çelik çubuklardan veya metal elyaftan yapılmış bir takviye çerçevesi döşenir.

  • Bu tür parçaların kendi ellerinizle kurulumu oldukça kolaydır, basitçe açılıp kapanırlar. Ek olarak, rögar kapakları "demir dışı metal avcılarının" ilgisini çekmiyor ve gövdenin kendisi vandalizme karşı oldukça dayanıklı.
  • Diğer avantajlar arasında, presleme sırasında boyutlara tam olarak uyulması ile sağlanan önemli sızdırmazlık ve ayrıca kışın çok düşük sıcaklıklarda bile kapağın boyuna kadar donmaması yer alır.

  Bu tür ürünlerin fiyatı dökme demir ile karşılaştırılamaz, bu yüzden son zamanlarda çoğunlukla özel inşaat için tercih ediliyorlar.

  Diğer malzemelerden yapılmış yapılar

  Döküm ve polimer modellerin yanı sıra satışta başka kapaklar da bulabilirsiniz:

  • Plastik (çoğunlukla polivinil klorür). Genellikle kompozit veya çelik takviyeyle donatılmış enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilirler. Yüksek elastikiyetleri sayesinde yaya yükleriyle iyi başa çıkarlar ancak soğukta çok kırılgan hale gelirler.
  • Beton. Bu tür parçalar çoğunlukla inşaat sırasında veya metal kapak çalındığında geçici bir tapa olarak kullanılır. Hareket için kullanılan bir veya iki braketli betonarme disklerdir.

  

  Geçici beton yapı. Ama onu çalmayacaklar!

  • Beton kapakların ana dezavantajları, neredeyse tamamen sızdırmazlık eksikliği (kapağın boyuna sıkıca oturması zordur) ve çekici olmayan görünümdür.
  • Çelik olanlar dökme demirden daha hafiftir ancak daha az dayanıklıdır. Çoğu zaman kilitlerle donatılırlar ve yabancıların kanalizasyon sistemine erişiminin engellenmesini garanti etmenin gerekli olduğu yerlere monte edilirler.

  Çözüm

  Bir polimer veya dökme demir kanalizasyon kapağı, maruz kalması gereken yüklere göre seçilmelidir. Daha sonra drenaj sistemi güvenilir bir şekilde korunacak ve çok kısa sürede parçayı değiştirmek için para harcamanıza gerek kalmayacak (ayrıca "Evsel kanalizasyon pompası: kurulum, özellikler, avantajlar" makalesine bakın).

  Bu makale, gündeme getirilen konunun nüanslarını anlamanıza yardımcı olacaktır, bu nedenle konuyu dikkatlice incelemenizi öneririz.

  http://gidroguru.com

  Kanalizasyon kapakları

  Kanalizasyon menholleriyle ilgili pek çok hikaye var; komik ve üzücü, anekdotsal ve trajik, gerçek ve hayali. Ancak bir şey açık: bu, birçok iletişim sisteminin önemli ve zorunlu bir parçası. Ve bir şehirde veya köyde tek bir dökme demir kanalizasyon kapağı olmayan herhangi bir caddeyi hayal etmek imkansızdır.

  Sistemin bir parçası olarak kanalizasyon kuyusu

  Kanalizasyon kapakları neden bu kadar ilgiyi hak ediyor?

  Çeşitli otoyolların devasa uzunluğu, sürekli bakım ve gerekirse onarım gerektirir. Aynı zamanda yer altı boşluğuna girmenin tek yolu teknolojik kuyuların inşasıydı. Telefon kablolarına, ısıtma şebekesine, su teminine ve kanalizasyona ulaşmak için kullanılabilirler.

  Kuyular yer altı şebeke hatlarının ana bölümlerinde bulunur. Kapatma ve dağıtım ekipmanlarının bileşenlerinin yanı sıra sistemler için kontrol ve izleme mekanizmaları kurarlar.

  Her kuyu kapatılmalıdır. Ve gelişigüzel değil, tamamen ve güvenilir bir şekilde, böylece ne rastgele bir arabanın tekerlekleri ne de meraklı ve her yerde bulunan çocuklar onu açamaz.

  Sıkıca kapatılmış bir kapak, hırsızlığa ve çeşitli nesnelerin ve evcil hayvanların kuyuya girmesine karşı korunmasının garantisidir. Ancak ağır ve masif örtülerin konulmasındaki en önemli amaç, kazaların ve insanların bunların içine düşmesini önlemektir. Karanlıkta, çimenlerin arasında ya da diğer zorlu koşullarda kuyunun deliğini görmek neredeyse imkansızdır.

  Bu nedenle kapakların asıl amacı yer altı iletişimine erişimi ve güvenli araç trafiğini ve insanların hareketini sağlamaktır. Kapak, şehir ve bölgeye bakılmaksızın evrensel ve her kuyuya uygun olmalıdır. Aynı zamanda ambarlar amaç ve kuyudan geçen sistemlere göre farklılık gösterir.

  Kanalizasyon menhollerinin imalatı emek yoğun ve pahalı bir süreçtir, bu nedenle dökme demir kapakların çalınmasında son zamanlarda yaşanan artış, bunların restorasyonu için önemli maliyetlere yol açmaktadır.

  Kapak çeşitleri ve onlar için malzemeler

  Dökme demir kapak

  Yakın zamana kadar kapaklar yalnızca dökme demirden oluşuyordu. Dökme demir dayanıklı, korozyona dayanıklı ve çok ağır bir malzemedir. Ağır bir kanalizasyon kapağının çatlamaması ve hatta geçen arabaların tekerleklerinin etkisi altında hareket etmemesi gereken otoyollara kurulum için gücü önemlidir. Aynı zamanda, ana dökme demir kapak tipleri 25 tonluk yük için tasarlanmıştır.

  Dökme demir, sürekli olarak yüksek nem koşullarında olması nedeniyle korozyona karşı direnç açısından da idealdir.

  Ancak son yıllarda çeşitli dökme demir ürünler hırsızlıkların hedefi haline geldi ve çalınan eşyalar arasında ilk sırayı kapaklar alıyor.

  Ve sadece dökme demir değil...

  Hırsızlığı önlemek için polimer malzemelerden ve kauçuktan kuyu kapakları yapılmaya başlandı. Tabii ki, geçen arabalardan gelen yüklere dayanamayacakları için karayoluna monte edilemezler. Ancak yaya bölgelerinde ve asfaltsız alanlarda uzun süre dayanırlar. Üreticilere göre, bu tür kapakların hizmet ömrü en az 50 yıldır ve dökme demir muadillerine göre 5 kat daha hafiftir.
  Bu durumda lastik kapaklar farklı renklere boyanabilir.

  

  Yuvarlak polimer kompozit kanalizasyon menhol

  Polimer kompozit malzemelerden yapılmış kapaklar, polimerin ve hatta dökme demirin dezavantajlarının çoğuna sahip değildir. Yükler de dahil olmak üzere uygulamada neredeyse hiçbir kısıtlama yoktur. Karayolu, yaya yolları ve yeşil alanlara monte edilebilirler. Aynı zamanda ürünlerin farklı renkleri, çimlerin arasında görünmez olmalarının yanı sıra kaldırımlarda ve yaya yollarında da fark edilmemelerini sağlıyor.

  Bu tür kapakların önemli bir avantajı, parçaların teması üzerine kıvılcım oluşumunun tamamen ortadan kaldırılmasıdır, bu da kuyudaki gazın tutuşma olasılığını ortadan kaldırır.

  Hırsızlıkla mücadele için polimer ürünlerin malzemesine geri dönüşümü önlemek amacıyla kimyasal bileşikler eklenir. Ek olarak, kilitli bir kanalizasyon kapağını görmek giderek daha mümkün hale geliyor. Bu, yalnızca kapakların değil aynı zamanda kuyuda bulunan malzeme ve ekipmanın çalınmasını da neredeyse tamamen ortadan kaldırır.

  Kapak çeşitleri ve işaretleri

  

  K işareti - kanalizasyon

  Çoğu insan yoldaki veya kaldırımdaki tüm kanalizasyon deliklerini kanalizasyon olarak adlandırsa da, çoğu zaman bunların altından geçen bir kanalizasyon yoktur. “Kanalizasyon kapağının” gerçek amacını kapaktaki işaretlerden belirleyebilirsiniz. Ürünü dökerken uygulanır ve harflerle gösterilir:

  • K - kanalizasyon
  • B - su temini, sıhhi tesisat
  • D - yağmur suyu, fırtına kanalizasyonu
  • G - yangın suyu temini, hidrant
  • TS - ısıtma ağı
  • GS - ana gaz
  • GTS - telefon ağı

  Özel servisler elbette bu harfleri kullanarak iletişimlerini aramıyorlar çünkü ellerinde evlere ve diğer önemli noktalara olan mesafeleri gösteren ayrıntılı diyagramlar var. Ancak küçük bir alanda büyük bir iletişim yoğunluğu söz konusu olduğunda işaretleme yardımcı olur.

  Uygulama yerlerine göre tüm dökme demir ve polimer kompozit kapaklar şu şekilde ayrılabilir:

  • Ağır tip "T"
  • Akciğerler - “L” tipi

  “T” tipi kapaklar otoyollarda, otoyollarda ve bahçelerdeki yollarda kullanılmaktadır. Böyle bir dökme demir ürününün ağırlığı 90 ila 110 kg arasında ve polimer-kompozit ürünün ağırlığı - 45 kg arasında değişmektedir. Polimer ürünler bu kategoride sunulmamaktadır.

  

  Hafif dökme demir kapak

  Daha hafif olan “L” tipi kapaklar yaya yollarında, “yeşil” bölgelerde ve ulaşımın mümkün olmadığı diğer alanlarda kullanılmaktadır. Dökme demir kapak 55-90 kg, polimer kompozit kapak 45 kg, polimer kapak ise 12-15 kg ağırlığındadır.

  Özel çalışma koşulları için ana kapaklar gibi başka kapak türleri de üretilmektedir. Bu tür ürünlerin ağırlığı 150 kg'ın üzerinde olup 40 ton yüke dayanabilmektedir. Özel olanlar ayrıca havaalanı ve drenaj kapaklarını içerir.

  Kurulum hakkında birkaç kelime

  Kişisel arsalarda, ambarın montajı yalnızca kanalizasyonla değil aynı zamanda su temini veya diğer sistemlerle de ilişkilendirilebilir. Bir ev kuyusu için kaplama malzemesi seçme kriteri genellikle fiyattır.

  Sahada yoğun trafik beklenmediğinden, çoğu durumda izin verilen maksimum 3000 kg yüke sahip hafif bir ambarın kurulması yeterlidir.

  Bu tip kanalizasyon menholünün maliyeti ne kadardır? Dökme demir ürünlerden bahsedersek fiyatları 2,5 ila 4 bin ruble arasında değişiyor. Polimer analogları yaklaşık 1 bin rubleye mal oluyor.

  

  Ambar kurulumu

  Tüm yapı, yalnızca destek halkasının montajı sırasında çaba gösterilmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Kapağın kendisi, destek halkasının oluklarındaki kılavuz çıkıntılarla rögar açıklığına kolayca oturur. Aynı zamanda destek halkası, yüksek kaliteli ve güvenilir betonlama için teknolojik deliklere sahiptir.

  Kuyu bir kanalizasyon kuyusu ise, yağış, kar erimesi veya sulama sırasında suyun kapaktan içeri girmeyeceği şekilde kurulması gerekir. Bu nedenle, çalışma açıklıkları bulunan kapağın üst düzlemi çim yüzeyinin biraz üzerine çıkmalıdır. Kuyu bir yol üzerinde veya araba girişinde bulunuyorsa, su drenajı için kapak alanında bir eğim sağlamanız gerekir.

  Önemli! Kaplamanın üst düzlemi yol yüzeyi, toprak veya yaya yolu seviyesinin altında olduğunda montaja izin verilmez.

  Kuyu, örneğin yol yüzeyinin güncellenmesi, zemin seviyesinin yükseltilmesi, asfaltın üzerine kaldırım levhalarının döşenmesi ve diğer durumlarda yer seviyesinin altında da olabilir.

  Operasyonun özellikleri

  

  Polimer kompozit ambarın çalışması

  Kuyu inşaatının görünen basitliğine rağmen, bunların işletilmesi belirli kurallara uyulmasını gerektirir:

  1. Kuyu kapağının açılması özellikle dökme demir olduğunda çok dikkatli yapılmalıdır. Kapağın ağır ağırlığı ciddi yaralanmalara neden olabilir.
  2. Kuyu açarken aydınlatma ve ısıtma amacıyla açık ateş kullanılması yasaktır. Herhangi bir kıvılcım içerideki gazları tutuşturabilir.
  3. Kuyuya ancak havalandırıldıktan sonra inebilirsiniz. Kanalizasyon kapaklarında ise yalnızca kişisel koruyucu ekipmanlarla çalışma yapılmasına izin verilmektedir.
  4. Kuyularda tek başına çalışmak kesinlikle yasaktır.
  5. Kuyuya inmeyi sağlayan cihaz (merdiven, seyyar merdiven) uygun yüksekliğe sahip olmalı ve aşağıda çalışan kişiler güvenlik cihazlarıyla güvenli bir şekilde emniyete alınmalıdır.
  6. Kuyu açıklığı çitle çevrilmeli ve geceleri aydınlatılmalıdır.

  Tüm bu kurallar yalnızca yeraltı kamu hizmetleri ağlarına hizmet veren özel işletmelerin çalışanları için değil, aynı zamanda kuyularda çalışmayla şu veya bu şekilde bağlantılı olan herhangi bir kişi için de geçerlidir. Tamamen özel ev sahiplerine uygulanır.