Ahşap kayakların kayma yüzeyini emprenye etmek için reçine. Av kayaklarını katranlamak mı? Tahta kayaklar nasıl ve nasıl katranlanır?

Kemikkafa 13-12-2005 14:58

Selamlar Arkadaşlar!
Ahşap av kayaklarının bakımı konusundaki deneyiminizi paylaşın,
yoksa arabadan kulübeye küçük geçişler için 90 cm'lik kısa olanları aldım ama onları nasıl katranlayacağımı bilmiyorum. Belki bana öğretebilirsin? Onları bir şekilde ve bir şeyle ısıtmam gerektiğini anlıyorum, kaynak lâmbam yok, onları gaz sobasında ısıtabilirim ve ahşabın gölgesi değişir mi yoksa sadece ısınır mı, sadece korkuyorum aşırı ısınma konusunda hiçbir deneyimim yok.
Daha önce Moskova'da böyle bir hizmet veren atölyeler varmış gibi görünüyordu, birisi bana adresi söyleyebilir mi?

sergAY 13-12-2005 17:34

Tüm metal tamir atölyeleri bu hizmeti sunmaktadır. Geçen yıl av kayaklarımı Sukharevskaya metro istasyonu yakınındaki bir metal tamirhanesinde katranlattım. Bu zevk 100 rubleye mal oldu.

Kemikkafa 13-12-2005 19:03

Metal onarımı ile ilgili tüyo için teşekkür ederim, aslında en yakın yere gittim, bunun 200 ruble katranlama meselesi olmadığını söylediler, sordular ama neden katran dediler, bütün hayvanın kokudan kaçacağını söylüyorlar Katran varsa, derisini yüzmeniz gerekiyor ve sorun yok, eğer kayak yapmanız gerekiyorsa sadece belirli bir mesafeyi geçmeniz gerekiyor. O zaman alanın katranlanması gerekir.
Sorun şu ki cildim yok ama kayaklarımı nemden nasıl koruyabilirim Belki kros kayaklarından elde edilen normal parafin işe yarar ya da başka hangi eski moda yöntemler vardır?

Bigel 13-12-2005 20:12

//Metal tamiriyle ilgili tüyo için teşekkür ederim, aslında en yakın yere gittim, soru değil dediler, 200 rubleye katran yaparız diye sordular ama bir de neden katran dediler, dediler katran kokusundan hayvanın tamamı kaçacaktır, üzerini deriyle örtmeniz gerekir, sorun olmaz //
Bu gerekli, metal tamirhanelerinde ne tür iz sürücüler ve avcılar çalışıyor?
Camus nemden korumaz.
Genel olarak, her şey oldukça ihmal edilir, yani - arayın, okuyun, okuyun... Ve kayaklar - katran. 90cm katranlanmamış olsa da yine de fırına girecek.
IMHO üç kez...

slava_zz 14-12-2005 02:26

masallar anlatılır
reçineli olanlar merhemi daha iyi tutar ve infüzyonla daha az kolay aşınır ve ıslanmaz
başka bir sorun - Satışta reçine bulamadım, her şey sadece plastik için

sürdü, soba-gaz-primus üzerinde ısıttı
ovuşturuldu - tüm düzlemlerde düzleştirildi - böylece emprenye edilmemiş ahşap kalmadı
hala ısıtılmış ve topraklanmış
Tekrar ısıttım ve emilmeyen kısmı çıkarmak için kuru bir bez kullandım.
Bir kez emildiğinde koku kalmaz, siz daha güçlü kokarsınız
ve canavar artık her şeye, her türlü çöplüğe alıştı
sonbahardan kalma bir çöp kutusu var
Şubat ayında geldik ve orada beslendi.

sergAY 14-12-2005 11:26

Krasnoyarsk'ta başka bir yöntemle karşılaştım, arkadaşlarım ve ben ormana gittik ve kayaklara baktım, sadece sürtünme yüzeyleri sadece geniş şeffaf bantla kapatılmış.Avcı, bandın sezon için yeterli olduğunu söyledi. yıpransa bile soyar ve yeni bir filmle kapatır. Kendim denemedim ama bu kayakları gördüm ve sürdüm.

jf 06-01-2006 23:51

Sıcak hava tabancası (endüstriyel saç kurutma makinesi) oldukça iyi çalışıyor. Rengi değiştirmeye gerek yok, her ne kadar korkutucu olmasa da, asıl mesele onu hiç karalamamak :-). Her ne kadar kenarları kömürleşmiş olsa da bu da korkutucu değil.

Valery N 07-01-2006 01:05

Isındırın, %50 parafin (mum) - %50 katranı karıştırın, ısıtılmış kayaklara uygulayın. Vologda'daki dost korucular bunu yapıyor (bana aynı şekilde davrandılar). İki sezon için yeterli ve çok kayak yapıyorlar... .Ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda bu tür emprenyeden kaynaklanan koku olmayacaktır.

gecekondu 10-01-2006 15:23

Daha da basit: Eczaneden huş katranı satın alın, kayaklarınıza sürün ve kaynak makinesiyle üfleyin!

Maksimum 11-01-2006 15:30

Ve başka bir tavsiye, küçük bir parça zımpara kağıdı alın ve kayağı zımparalayın, ancak yalnızca yukarıdan aşağıya doğru ve ileri geri değil, fikri anladınız.

kaptan 13-01-2006 01:29

Beyler, katransız da yapabilirsiniz, epoksi alın, yarı miktarda sertleştiriciyle seyreltin ve bir ısı tabancası kullanarak kayak üzerinde ısıtın, üstelik kayak yağdan arındırılıp hafif zımparalanırsa reçine 1-2 oranında nüfuz eder. mm, yüzey çok daha güçlü hale gelir ve ıslanmaz.

Av kayaklarının katranlanması gerekip gerekmediği konusunda mütevazı bir şekilde fikrimi dile getireceğim.

Elbette. Gerek yok. Şu kayaklar kalite işareti olanlar ortaya çıkıyor - 1978'de üretildiler ve şimdi 2011. Artık keskin kenarları yok ve yüzeyleri biraz çizik, ancak yollara serpilen cürufla çizilmiş, çünkü zor arabanın geçidine tırmanmak buzda yapamadılar ve biz avcılar, sadece 10 kilometrelik yol boyunca tozu ezmekle kalmayıp, aynı zamanda tepeden yürüyerek inmek konusunda da tembeldik. Kayaklarımı giyip fermuarımı çektim ve kayak altındaki cürufun bazen ahşabı nasıl kemirdiğini hissettim. O zamanlar kayakların bu kadar uzun süre dayanabileceğini bile düşünmemiştim. Lütfen reçineli olmadıklarını unutmayın.

Geçenlerde bu konuyu meslektaşlarımla tartıştım ve bana açık bir örnek olarak kayakların katranlanmasıyla ilgili YouTube videolarından birini verdiler. Orada bir adam kayaklarını öğütüyor ve diyor ki, internette okudum, öğütülmesi gerekiyor, bunu neden fabrikada yapmıyorlar anlamıyorum. Burada Freud'a göre çiviyi kafasına vurmuştur. Modern VENEER kayaklarında bu prosedür gerekli olmadığından bu işlem fabrikada yapılmaz. Bunlar yalnızca bir durumda, YANLIŞ DEPOLAMA durumunda parçalanır. Sezon dışında bunları gölgede, güneşte değil (veya örtüsüz, ancak gölgede, bir ısı kaynağının yakınında (ocak veya radyatör üzerinde) değil, kumaş bir örtü içinde saklayın ve kayakların arkasının düşmesine izin vermeyin. suyun periyodik olarak göründüğü yerde durun, örneğin yağmur.Hepsi bu, asla kurumayacaklar, ıslanmayacaklar ve onlara hiçbir şey olmayacak.İnsanlar aptallığı anlamadan ama çocukluktan, okuldan buna alışmış olarak yaprakları yakarlar. bahçelerinden, "bunu böyle yaptıklarını" bilerek - kendileri de öyle yapıyorlar. Ve onlara, çocuklarına vb. Bakıyorlar. Çember kapalı. Ve işte burada. Herkes onun kökenini, nereden geldiğini unuttu Ve bu mastürbasyon, kayakların kaplanmadığı, sadece tahta olduğu zamanlara kadar uzanıyor. Bunları da buldum. Kurumasınlar diye (ve kros yarışçılarından bahsediyoruz ve bu prosedür daha sonra Ve sonra birçoğu nedenini anlamadı ve "daha iyi binmek ve süzülmek için" diye düşündü, bu yüzden sporcular katranladılar ve atletler "parafin" uygulamak için katranladılar - daha az parafin tüketimi ve daha eşit bir şekilde uzanın.Hemen parafinlerin bu şekilde parafin olmadığını, ancak sıcaklık katkı maddelerinin eklenmesiyle bunlara dayalı merhemler olduğunu hemen söyleyeceğim - yani. kayak mumları. Ve insanlar mumu alıp kayakları "iyileştirecekler" - peki, şimdi onu taşıyacaklar, tutunacaklar. Ve bir sıcaklığa gidip diğerine gitmemelerine çok şaşırıyorlar. Isıtma, mantar ve sıcak ütü, hepsi katmanın sadece ince değil, aynı zamanda eşit olmasını sağlamak için - kayma buna bağlıdır, kayaktaki tüm düzensizlikler düzleştirilir. Artık yüzücüler de aynı amaçla tıraş oluyor ve pürüzsüz elbiseler kullanıyorlar (görünüşe göre kıyafetleri iptal etmeye karar vermişler). Ama bakın sporda ne kadar ilerledik, kayak avcılığından ne kadar uzaklaştık. Ancak kayak mumu iyi bir şeydir (eğer sıcaklığı tahmin ederseniz, aksi takdirde: ya kayaklar geri verir ya da tam tersi, onları cüruf gibi çizersiniz). Ancak sıfırın üzerindeki sıcaklıklar için sırt çantanızda bir parça varsa, bu bir artıdır (totolojiyi affedin), buzların erimesi ve potansiyel bir dolandırıcılık durumunda. Ancak bir podlip'imiz olduğunda sezon bir buçuk ay kapalı oluyor. Ama aynı zamanda başka bölgelerde de kayak yapıyorlar ve bir parça merhem büyük ya da ağır değil. Bir kere kullandıktan sonra ovmanıza bile gerek kalmıyor, 10 dakika sonra doğa her şeyi kendisi yapacak. O tam bir sihirbaz.

=============

Zaman geçiyor, üreticiler, teknolojiler, standartlar değişiyor...

Tüm sporcular, yalnızca amatörler tarafından kış ormanlarında aile veya turist yürüyüşleri için kullanılsa bile, kayaklar da dahil olmak üzere spor malzemelerinin dikkatli ve düzenli bakımının yapılması gerektiğini bilir. Her acemi kayakçı, karlı yollara çıkmadan önce kayaklarını nasıl katlayacağını bilmeli ve bunu doğru şekilde yapmayı öğrenmelidir.

Spor malzemelerinin performansını artırmak için kayak reçineleri, parafin ve merhemler kullanılır:

Kar yüzeyinde kavramayı geliştirin. Bu göstergeyi kontrol etmek için yağlanmış kayağı kara indirmeniz, kargo kısmına biraz baskı uygulamanız ve yukarı kaldırmanız gerekir. Kar tüm yüzeye yapıştığında iyi kavramadan bahsedebilirsiniz.
Her türlü karda mükemmel kaymayı sağlayacak özel aletler kullanarak süzülme yeteneğinizi geliştirin. Bu göstergeyi, çekiş gücü kontrol edilen karla kaplı kayağı tekrar karlı bir yüzeye indirip birkaç kez ileri geri hareket ettirerek kontrol edebilirsiniz. Kaygan yüzeyde kar kalmamalıdır.
Plastik ve ahşap ürünlerin, normal şekilde itilmesi mümkün olmayacak kadar kaygan olduklarında tutma özelliklerini arttırın.

Reçineleme aynı zamanda ahşap ürünleri aşırı nemden koruyacak, eriyik suya doymasını önleyecek, ahşabın yoğunluğunu ve dış etkenlere karşı direncini artıracaktır.

Hangi ürünlerin reçinelenmesi gerekiyor?

Gittikçe daha az sayıda sporcu, spor ekipmanlarının reçineyle yağlanmasıyla karşı karşıya kalıyor. Bunun nedeni, bu ürünle yalnızca ahşap ürünlerin işlenmesinin gerekli olması ve kayak için giderek daha fazla kullanılmasıdır.

Ahşap spor aletleri her sezon başında ve ilk kullanımdan önce reçinelenmelidir. Uygun şekilde işlenip kullanıma hazırlanan yeni cihazlar, işlenmemiş olanlardan çok daha uzun süre dayanacak ve sıcak mevsimde depolanırken yapıldıkları malzeme kurumayacak veya çatlamayacaktır.

Evde katran nasıl yapılır?

Kayak yapmanın neşe getirmesi için, ahşap kayakların nasıl düzgün şekilde reçineleneceği sorusunu önceden düşünmeniz gerekir. Bu tür spor malzemeleriyle çalışabilecek atölyeler arayarak zaman kaybetmemek için hemen evde işleme yöntemini kullanmak daha iyidir.

Talimatlarda açıklanan tüm adımları tutarlı bir şekilde takip etmek gerekir. Aksi takdirde envanter kötü işlenecek ve yürüyüşten hoş olmayan anılar kalacaktır.

Prosedür için bir yer seçme

Kayak mumları ve reçineleri ısıtıldığında buharlaşacak zararlı kimyasallar içerir. Tedaviyi açık havada veya en azından balkonda yapmak daha iyidir. Bu mümkün değilse, koruyucu eldiven ve solunum cihazı stoklamanız gerekir.

Kayakları alt yüzeyi yukarı bakacak şekilde konumlandırmak için iki veya üç sandalye monte etmeniz ve ürünleri devrilmeden aynı hizada olacak şekilde bunların üzerine yerleştirmeniz gerekir.

Bir Isı Aleti Seçmek

Kayak reçinesinin bunları eşit şekilde doyurmasını sağlamak için, her ahşap kayağın yüzeyi uygulamadan önce ısıtılır. Bunu yapmak için aşağıdaki araçları kullanabilirsiniz:

gaz brülörü;
endüstriyel kurutucu;
kaynak makinesi.

Mevcut olan listelenen ısıtma araçlarından herhangi birini kullanabilirsiniz.

Gerekli ekipman

Ahşap kayakları katranlamak için şunları hazırlamanız gerekir:

özel reçine (bir eczaneden satın alınan huş katranını yağlayıcı olarak kullanabilirsiniz);
bir kazıyıcı veya zımpara kağıdı, pirinç dolgulu bir fırça;
paçavralar, sentetik malzemelerden yapılmış bezler;
yağlayıcı sökücü;
fırçalamak;
ısıtma aracı;
eldivenler;
aralayıcı;
tutmak için gümüş veya merhem, astar.

Süreç açıklaması

Ahşap ürünleri reçineleştirme talimatları aşağıdaki adımlardan oluşur:

Yeni emprenye tabakasının yüzeye iyi yapışması için eski yağlayıcıyı terebentin veya özel bir sökücü ile yıkamanız gerekir. Eski kaplamanın kalıntılarını bir kazıyıcı ile temizleyebilir ve ardından zımpara ile yüzeyin üzerinden geçebilirsiniz.
Kabı reçineyle bir bardak ılık suda önceden ısıtın. Bu şekilde madde sıvı hale gelecek ve işlenen yüzey üzerinde daha iyi dağılacaktır.
Kayakları sandalyelere yatay konumda yerleştirdikten sonra, ahşabın yanmasını önleyerek yüzeyin üçte birini bir gaz ocağı (veya başka bir alet) ile ısıtın. Kayağın ısınan kısmına bir kat reçine sürün ve bir fırça ile ince bir tabaka halinde yayın.
Katranlı kayakları reçine köpürmeye başlayana kadar ısıtın, bu reçine bir fırça ile tekrar sürülmelidir. Daha sonra kayağın kalan üçte ikisini aynı şekilde işleyin.
Yeni yağlayıcının daha iyi kuruması için bir gün bırakılması tavsiye edilir. Daha sonra yüzeyi yeniden ısıtın ve ikinci bir kat reçine uygulayın, özellikle aydınlık alanlara iyi davranın.

Reçine lekeleri, zemini emmeye veya lekelemeye zaman kalmadan eski bir bezle derhal çıkarılmalıdır.

İşlemden sonra

Katranlama yeni sezondan önce yapılıyorsa, işlem yapılan yüzey kuruduktan sonra üzerine tutmak için özel bir astar ve merhem uygulanmalıdır. Hava sıcaksa karın yapışmasını önlemek için kayma yüzeyini gümüşle kaplayabilirsiniz.

Nelere dikkat edilmeli

Tedaviden sonra kayaklar bir sonraki sezona kadar depoda bırakılacaksa, katranlı yüzeyleri birbirine bakacak şekilde karanlık ve serin bir yere yerleştirilmelidir. Bunları birbirine bağlayamazsınız. Depolama için aynı anda ara parça görevi gören özel kelepçeler kullanılır.

Dikkat! Yüzeyi kayganlaştıracağından ve yokuş yukarı hareket etmeyi zorlaştıracağından, ekipman kullanılmadan önce cila ile işlem görmemelidir.

Yeni başlayan sporcular için bile kayak sezonu için spor malzemeleri hazırlamak zorunludur. İşlenmemiş ürünlere binmek neredeyse imkansızdır. Doğru şekilde yürütülen hazırlık önlemleri, ekipmanı hasardan ve hızlı aşınmadan koruyacaktır.

Dmitry Zykov.

Bilim ve yaşam // İllüstrasyonlar

Bir kişinin ilk kez ne zaman ve nerede kayağa bindiği ve en yakın tepeden aşağı koştuğu kesin olarak bilinmemektedir. Ancak büyük olasılıkla ilk kayakçıların avcı olduğu iddia edilebilir. Derin karda gün boyu av aramak için dolaşmak onlar için pek kolay olmuyordu ve hızlı hareket edemiyorlardı. Bunun üzerine avcılar kara saplanmamak için çeşitli cihazlar bulmaya başladı.

Muhtemelen ilk kayaklar kar ayakkabısıydı; dallardan örülmüş düz, dikdörtgen platformlar, bir sepetin tabanını andırıyordu. Böyle bir şeyin üzerinde kaymak imkansızdır ve yürümek rahatsız edicidir. Ama yine de yoğun karda kar ayakkabılı ayaklarım batmadı. Kar gevşekse daha kötüdür, içine sıkışmak kolaydır ama çıkmak zordur. Ancak avcılar akıllı insanlardır ve içlerinden biri kar ayakkabılarını hayvan derisiyle kaplamayı düşündü ve sadece düz deriyle değil, kamusla - bu bir geyik veya geyiğin bacağından alınan derisinin bir parçası. Üzerindeki kürk çok yoğun ve dayanıklıdır, cilde bitişiktir ve tüyler tek yöne işaret eder. Camus ile kaplı kar ayakkabılarının bir tepeden aşağı yuvarlanmak ve tırmanmak için kullanılabileceği ortaya çıktı, çünkü inişte camus kayar ve yükselişte kar üzerinde durur.

Ancak herkese yetecek kadar kamus yoktu ve geyik ve geyiklere yazık oldu. Avcılar karda süzülmenin başka yollarını bulmak zorundaydı. Kayan kayaklara ne zaman bindikleri tam olarak bilinmiyor. Her halükarda, kayakçılara ait en eski kaya oymaları M.Ö. 3. yüzyıla kadar uzanıyor ve kayaklardan ve kayakçılardan ilk kez 8.-9. yüzyılların İskandinav destanlarında bahsediliyor.

Zamanla, avcılar ilk başta düz, kısa ve geniş, daha sonra modern olanlara daha çok benzeyen - nispeten dar ve daha uzun - tahta kayaklara sahip olmaya başladılar. O zaman kayaklar daha hızlı gelişecektir. Ayak parmakları büküldü, kemer şeklinde yumuşak tokalar ortaya çıktı ve ardından özel kayak botlarıyla sert tokalar ortaya çıktı.

Bundan 20-30 yıl kadar önce neredeyse tüm kayaklar tahtadan yapılıyordu. Ahşabı nemden korumak için (sadece eriyen kardan değil, aynı zamanda sıcak bir odadaki soğuk kayaklar üzerinde yoğuşma oluşması nedeniyle de ortaya çıkar), kayakların üst kısmı boyandı ve alt kısmı reçinelendi. Artık ahşap kayakların yerini plastikten yapılmış kayaklar ve plastik ve ahşaptan yapılmış kombine kayaklar aldı. Plastik kayaklar ıslanmaz ve daha iyi kayar. Günümüzde üretimleri için sadece plastik değil, aynı zamanda kompozit malzemeler, alaşımlar ve çeşitli türlerdeki ahşaplar da kullanılıyor.

Bazı kayak tutkunları, kombine ve plastik kayaklarla hiçbir şey yapmaya gerek olmadığına inanıyor - sadece kalkıp yola çıkın! Bu doğru değil. Ahşap kayakların aksine, plastik kayaklar gerçekten zımparalama veya katranlama gerektirmez. Ancak yeni plastik kayakların cilalanması gerekir. Bunu yapmak için, kayakın temiz, kuru kayma yüzeyini özel bir kayak parafiniyle ovalayın (spor mağazalarından satın alabilir veya çevrimiçi sipariş edebilirsiniz), ardından parafini eşit şekilde dağıtmak için özel bir kayak ütüsü veya çok ısıtılmış bir bıçak kullanın. tüm yüzey üzerinde. Isıtılan parafin erir ve plastikteki tüm gözenekleri doldurur. Soğuduktan sonra fazlalıklar plastik kazıyıcı ile alınır ve özel bir ovalayıcı veya sert naylon fırça ile yüzey parlatılır. Bundan sonra kayak balmumunun sırası gelir.

İlk kayak mumları yüz yıl önce ortaya çıktı. Onlardan önce domuz yağı, kayakların daha iyi kaymasını ve üzerlerine daha az kar yapışmasını sağlamak için kullanılıyordu. Artık çok daha fazla seçeneğimiz var.

Modern kayak mumları üç gruba ayrılır. Bunlardan ilki ve çok önemli olan topraktır. Ana merhem zeminde iyi ve uzun süre dayanır, ancak astar olmadan 3-4 saatlik sürüşte tamamen "kayabilir". İkinci grup kayma merhemleridir. Kayağın kayma yüzeyi ile kayak pisti arasında minimum sürtünme katsayısı sağlarlar. Kural olarak, Alp disiplini kayaklarını ve paten için kros kayaklarını yağlamak için kullanılırlar. Üçüncü grup ise yapışma merhemleridir. Aynı anda iki görevi yerine getiriyorlar: Bir yandan iyi bir kayma sağlıyorlar, diğer yandan itildiğinde kayak pistine "yakalanıyorlar". Bu nedenle profesyonel kayakçılar bunları klasik kayak için, amatörler ise neredeyse her zaman kullanır çünkü normal bir orman pistinde patenle koşamazsınız.

Merhemler ayrıca tutarlılıkla da ayırt edilir. Ve bu bölünme büyük ölçüde keyfi olmasına rağmen, katı merhemlerin kuru soğuk havalar için, yarı katı - sıfır çevresindeki sıcaklıklar için ve sıvı - sıfırın üzerindeki sıcaklıklar için tasarlandığını hatırlamakta fayda var. Merhemin amaçlandığı sıcaklık aralığı ve bazen kar durumu etikette belirtilir. Sıradan bir kayak gezisi için bu bilgi yeterlidir.

Kayaklarınızı nasıl düzgün bir şekilde cilalayabilirsiniz? Uzun bir yürüyüşten önce kayakların öğütülmüş parafin ile işlenmesi gerektiği gerçeğiyle başlayalım. Bunu ilkbaharın başında, sabahları havanın ayaz olduğu ve karın çok sert olduğu zamanlarda yapmaya değer. Normal, dengeli kış havaları, yumuşak ve taze kayak pistleri ve kısa bir yürüyüş için kayaklarınızı hazırlamanıza gerek yoktur.

Daha önce de söylediğimiz gibi merhem, kayağın temiz ve kuru kayma yüzeyine ince, eşit bir tabaka halinde sürülerek iyice ovulur. Klasik kayak için kayakların ayak parmağı ve topuğu kayma için merhem veya parafin ile yağlanır ve kargo alanı (kayağın orta kısmında 30-45 cm) çekiş için merhem ile yağlanır.

Çentikli kayaklarınız varsa (yükleme alanının kayan yüzeyinde “kancalar”) - bunlardan birçoğu şu anda satışta - o zaman pratik olarak tutuş için merhem gerektirmezler. Bununla birlikte, sıcak havalarda veya buzlu bir pistte çentikler geri tepmeyle baş edemez, bu nedenle bu tür kayakların bile yağlanması gerekir. Bu arada kayaklara çentik açma fikri kamusa kadar uzanıyor.

Zaten kayak pistinin ilk metrelerinde kayakların geri verdiği anlaşılıyor, yapabileceğiniz ilk şey yükleme alanına biraz kavrama merhemi eklemek. Bu yeterli değilse, merhemin uygulama alanını kayak parmağına doğru biraz artırın. Bu, geri tepmeyi tamamen ortadan kaldırmazsa, kargo alanına daha sıcak havalar için tasarlanmış küçük bir merhem ekleyin - ana merhemden 2-4 ° C daha yüksek (temkinli bir kayakçının yanında her zaman merhem vardır). Kayaklar biraz daha kötü kaysa bile geri tepme olmayacak ve yürüyüş una dönüşmeyecektir.

Meraklısı için detaylar

Tahta kayaklar nasıl katranlanır?

Ahşap kayakların kış mevsimine hazırlanması için katranlanması gerekir. Reçinenin ahşabı nemden korumasına ek olarak, merhemler ve parafinler katranlı yüzeye daha iyi yapışır.

Öncelikle bir spor mağazasından özel kayak reçinesi alıyoruz. Bir çift kayak için bir tüp yeterlidir. Su banyosu yapmak için iki teneke kutu kullanıyoruz (resme bakın). Kayak reçinesini su banyosunda ısıtın. Daha sonra normal bir ütü alın, kayağın kayan yüzeyini dikkatlice ısıtın ve sıcak reçineyle yağlayın. Reçinenin daha iyi emilmesini sağlamak için kayağı ütüleyin. İlk reçine tabakası kuruduğunda, ikinciyi ve ardından üçüncüyü uygulayın. Katranlı yüzey kalın koyu kahverengi bir renge sahip olmalıdır.

Bazen kayakları katranlamak için açık ateşte, bir gaz sobası veya kaynak makinesi üzerinde ısıtılırlar. Yani hiçbir durumda bunu yapmamalısınız! Sadece tehlikeli olmakla kalmıyor, aynı zamanda reçine kısmen yanıyor ve kurum oluşuyor, bu da kaymayı önemli ölçüde etkiliyor.