Anahtar en büyük boyuttur. Sıhhi tesisat işleri için anahtarlar

Mühendislikte İngiliz anahtarı dişli bağlantıları monte etmek veya sökmek için tasarlanmış özel bir alet olarak adlandırılır. Bunu yapmak için, diğer parçalardan cıvataları veya somunları sökerler veya onlara vidalarlar.

Herşey İngiliz anahtarı teknolojide iki ana çeşide ayrılır: örtülü ve örtülü. Somun veya cıvata başlarının sokulduğu deliklere boşluk denir ve bunların boyutlar standartlaştırılmıştır. Metrik sistemde milimetre cinsinden ölçülürler ve inç sisteminde bir inçin kesirleri olarak ölçülürler.

Anahtarın tasarımının çok basit ve iddiasız olmasına rağmen, son derece geniş bir uygulama alanı buluyor: neredeyse hiçbir montaj üretimi bu alet olmadan yapamaz, çok çeşitli ekipmanın onarımı için gereklidir. Uluslararası Uzay İstasyonu gibi uzayda da anahtarlar var.

Birçok çeşitten hangisi hakkında konuşursak anahtarlar diğerlerinden daha yaygın, o zaman bunlar elbette, keçiboynuzu. İmalatları için kullanılan malzemeye gelince, en yaygın olanı, ana alaşım katkı maddeleri olarak krom ve vanadyumun bulunduğu yüksek kaliteli takım çeliğidir.

GOST 6424 - 73

Anahtar deliği yapımı

Çoğu durumda anahtar teslimi yanıt unsurları altıgen veya kare deliklere sahip boyutlar hangi standart tarafından belirtilmiştir. Yuvarlak deliklerin aksine, üretimlerinin teknolojik süreci çok daha karmaşık ve oldukça emek yoğun. Bu delikler çoğunlukla frezeleme ve broşlama gibi işlemlerin sonucudur. Ek olarak, onları elde etmek için slot makinesi gibi ekipmanlar kullanılır, özel ürün yazılımı kullanılır. Son zamanlarda, diğer şeylerin yanı sıra, elektrik deşarjlı işleme ve lazerle kesme gibi gelişmiş yöntemler kullanılmıştır.

Elde etmek üzere kare delik, özel bir alet kullanarak delme gibi standart olmayan bir yöntem kullanabilirsiniz. Bu yöntem, "Reuleaux üçgeni" olarak adlandırılan kesici takımın yörüngesine dayanmaktadır. Bu nedenle adını, 19. ve 20. yüzyılların başında Berlin Kraliyet Teknoloji Akademisi'nde ders veren ve sonunda başkanı olan mucidi Fransız makine mühendisi Franz Relo'dan almıştır. "Reuleaux üçgeninin" özü, kesici takımın düz çizgilerde değil, aynı yarıçap ve boyuta sahip yaylarda hareket etmesidir. Delme işlemi sırasında matkabın bu hareketi kullanılırsa, köşeleri çok hafif yuvarlatılmış kare bir delik elde edilebilir.

sondaj

Mühendislikte delme, spiral veya diğer tip matkapların kullanıldığı teknolojik bir süreci ifade eder. Bu kesici aleti kullanmanın sonucu, belirli bir çapa ve kesin olarak tanımlanmış bir derinliğe sahip parçalarda, boşluklarda veya yarı mamul ürünlerde deliklerin oluşmasıdır.

Yapıldığı durumlarda anahtar delikleri, sondaj yardımcı bir teknolojik işlem olarak kullanılır. Deliği ön işleme tabi tutmak için gereklidir.

erozyon işleme

Elektroerozyonla işleme, darbeli deşarjların malzeme üzerinde yönlendirilmiş bir etkisi olup, işlenmekte olan malzemenin belirli bir tabakasının tahrip olmasına neden olur. Özel bir elektrotun altına yerleştirilir.

Elektro-aşındırıcı teknolojinin yardımıyla, hemen hemen her sertlik derecesine sahip malzemeleri işlemek ve bunlara herhangi bir konfigürasyonda delikler açmak mümkündür. anahtar delikleri.

germe

Bu teknolojik süreç, metal kesme çeşitlerinden biridir. Hem dış hem de iç yüzeylerde işlem yapmak için kullanılır, hem metalik hem de metalik olmayan malzemelere uygulanır. Germe yapmak için kullanılabilir anahtar delikleri en yüksek kalitede.

lazer kesim

Bu yöntem, açık ara farkla en gelişmiş ve her bakımdan en etkili olarak kabul edilir. Bir lazer ışını ile bir metalin işlenmesi sürecinde, bir kısmı buharlaşır ve sonuç olarak ya boşluklar ya da bitmiş parçalar elde edilir.

Cıvata, somun, musluk başı, kaplin vb. sıkmak veya sökmek için açık ağızlı anahtar kullanılır. Günlük ev işlerini yapan veya teknoloji ile uğraşan her usta, hayatında en az bir kez mutlaka bu aletle karşılaşmıştır.

Açık uçlu anahtar boyutları

Her aracın kendine has özellikleri ve parametreleri vardır. Açık uçlu anahtarların genel kabul görmüş standart boyutları da vardır. Boyutu belirlemek için Süngerleri hareketsiz olan parçanın açıklığına dikkat etmek gerekir. Bu sözde alet çenesidir. Herhangi bir açık uçlu anahtarın kolunda dijital bir işaret bulunur. Bu, çeneler arasındaki genişliği belirleyen milimetre cinsinden boyuttur.

Boyutlar minimum (2,5x3,2 mm) ile maksimum (70x80 mm) arasında değişebilir. Bu izin verilen normlar Hiçbir koşulda ihlal edilmemesi gereken GOST. GOST ayrıca açık uçlu anahtarların diğer özelliklerini de gösterir, örneğin:

• Boğaz boyutundaki maksimum sapmalar için özel bir hesaplama yapılır;
• Üretilen herhangi bir açık uçlu anahtarın belirli bir mukavemet ve sertliğe sahip olması gerekir;
• Ticari markanın oluşturulması;
• Anahtarın dekoratif ve koruyucu kaplaması vb. dikkate alınır.

Anahtar türleri

Şimdi çeşitlerin ne olduğuna bakalım. İki boşluk içeren en çok kullanılan tuşlar. Bunun için başka bir isim iki açık uçlu bir anahtardır (GOST 2839). Karşı yüzler arasında 18 veya 20 mm'lik bir sihirbazla bir montajı sökmeniz gerekiyorsa, 18 ve 20 adlarına sahip saplı bir alet seçmeniz gerekir.

Mücbir sebep durumlarında, gerekli boyutta bir alet her zaman elinizin altında değildir. Bu durumda bir beden büyük anahtara uyar. Amacına uygun olmayan bir alet kullanırken, bir bıçak veya tornavida kullanmanız, bunları boş bir alana yerleştirmeniz gerekir.

Korna enstrümanlarının türleri:

• bileşik (GOST 16.983). Tasarımlarında, uç yapının bir nozulu, içi boş bir soket ve kısa veya uzun bir tutamak vardır;
• ayarlanabilir (GOST 7275.75). Bunlar, boyutların değiştirilebildiği açık uçlu anahtarlardır;
• dar profil tuşları. Bunlar, belirli bir faaliyet türü için özel anahtarlardır;
• bisiklet ve bilgisayar ekipmanlarıyla çalışmak için kullanılan yıldız biçimli, bristol ve altıgen (GOST 11737.93) anahtarlar, neredeyse mücevher işiyle sınırlanan ulaşılması zor yerlerde vidalı bağlantı elemanları vardır.

Açık uçlu bir anahtar nasıl seçilir?

Tüm GOST standartlarını karşılayacak şekilde doğru araç nasıl seçilir? Modellerin çeşitliliği, her ihtiyaca yönelik farklı ürün türlerinin olduğunu göstermektedir. Kullanım amacını ve bunun için belirlediğiniz görevin karmaşıklığını göz önünde bulundurmalısınız. Modern anahtarların üretimi için malzeme özel alet çeliği, vanadyum ve krom alaşımından oluşur.

Ayrıca, tüm sorunları bir kerede çözmeye yardımcı olacak ve hangi açık uçlu anahtarın seçileceğini düşünme ihtiyacını ortadan kaldıracak benzersiz bir araç da bulunmaktadır. Tüm ürünleri aynı anda içeren evrensel modeller vardır. Bu araç çeşitli boyutlardaki somunların gücü altında her türlü kafayla. Ana avantajı olan güçlü dişleri nedeniyle pürüzsüz bir yüzeyde kaymaz.

Elektrik anahtarları da var, adı kendisi için konuşuyor. Bu alet pil ve pillerle çalışabilir. Bu nedenle, her ev ustası, hangi ürünlerin kendisi için en uygun olduğunu belirler.

Fiyat aralığı oldukça değişkendir. Çoğu zaman fiyat, teknik özelliklerin çok yönlülüğüne ve üreticiye bağlıdır. En ucuzu, açık boğazın 3,1-85 milimetre olduğu tek taraflı bir korna aletidir.

Ayrıca satın alma sırasında Uzun sapı unutma, viraj alırken anahtarın hareket genliğini sınırlayabilir. Çenelerden herhangi biri kısaltılırsa, elbette anahtarın yarıçapı artar. Bu durumda, kafayı somuna yandan koymak ortaya çıkacaktır. Sap yapay olarak büyütülürse, uygulanan kuvvet artar ve farenksin dudakları dağılır ve hatta kırılır. Bir çekiç, yayarken onları yerlerine yerleştirmeye yardımcı olur, ancak malzeme artık eskisi kadar güçlü olmayacaktır. 40xFA veya 40x çelikten yapılmış bir ürününüz olduğunda, yani süngeri sertleştirme yöntemi.

Şişmiş veya yıpranmış bir farenksin nasıl onarılacağına dair başka bir seçenek daha var. Metal bir tabaka üzerine kaynak yaparak boğaz hacmini düzeltmek mümkündür. aşındırıcı bir alet kullanarak. Açık boğaz 25 mm'den fazla olduğunda, ürünü geri yüklemek için bu seçenek en etkili olacaktır.

Keçiboynuzu ürünlerinin çalışma süresi bir ile beş yıl arasında değişebilmektedir. Çalışmanın dayanıklılığı hakkında konuşurlarsa, her zaman bir zil anahtarı anlamına gelirler (GOST 2906). Ezilemez, ancak aşınabilir. Bu tür anahtarın kullanımıyla ilgili kısıtlamalar vardır. Yalnızca somun takıldığında kullanılabilir, ancak örneğin esnek hortumların bağlantı cıvatalarını sökmek için kullanılamaz. Avantaj, daha yoğun çalışmayı mümkün kılan altıgen veya on iki köşeli çenede yatmaktadır.

Kendi elinizle açık uçlu bir anahtar nasıl yapılır?

Bu aracı kendileri yapmaya karar verenler için küçük öneriler var. Hazır benzer bir ürünün bir örneğini kullanarak üretime başlamanız gerekir. Anahtarınızı yapacağınız ürünü göz önünde bulundurarak gerekli ürünün çizimini yapın.

İlk olarak, bitmiş ürünün kenarlarının dış boyutundan birkaç milimetre daha büyük boyutlu bir çelik sacdan bir boşluk yapıyoruz. Kalın aletlerle ilgili zorluklar var. Demir testeresi ile kesilmemelidir. Kesici alet olarak bir gaz brülörü seçmek kontrendikedir. Dövme işleminin başlatılması arzu edilir. Bu, metal çubuğu düzleştirerek yapılabilir.

Ardından, iş parçası hazır olduğunda işaretlemeyi yapmaya başlarız. İş parçasının kenarları çok düzgün değilse, ölçeği çıkarmak için bunları dosyalamanız önerilir. Sonrasında boyanması gerekiyor işlenmiş yüzeye. Çabuk kuruyan vernik veya boya kullanabilirsiniz. Numune uygulaması boya tamamen kuruduktan sonra yapılır. Numunenin ana hatları çizildiğinde kaymaması için bir tür pres kullanılması tavsiye edilir.

Scriber bilenmiş metal bir teldir. Daha sonra, iş parçasının ve numunenin ayrılmasında, önceden yapılmış olanlardan birkaç milimetre geri çekilerek, ardından sabitlendikten sonra nihai riskleri getirmek gerekir. İlk başta, çekirdeği bir eğimle riske atın ve bir çekiçle vururken düzleştirin. Boğazdaki çukurlar arasındaki adım 4-5 mm olmalıdır.

Sonra farenksi deliyoruz. 5-6 mm çapında matkaplarla elektrikli matkap kullanabilirsiniz. Matkap çok ısınmamalıdır. Suda soğutabilirsiniz. Ardından ikinci farinksi yaptığınızda fazlalığı çıkarmanız gerekir.

Sonunda parçayı sertleştirmen gerekiyor. Evde, bu gazla yapılabilir. Eğer kullanırsan özel fırın veya demirci ocağı- mükemmel olacak. Ürünü çıkarmak için, anahtarı suya indiren pense kullanılır. Süngerler tamamen kararana kadar çıkarmak ve daldırmak gerekir. Bu, açık uçlu bir anahtar yapmak için kullanılan teknolojidir.

Somun, vidalı tahrik veya dişli bağlantı için bir bağlantı elemanıdır. Dişli bir delik ile diğer parçalardan farklıdırlar. Bir cıvata (vida) ile birlikte bir vida çifti oluşturur. Bir saplamaya veya cıvataya vidalanan somunlar, cıvatalı bir bağlantı oluşturur. Çoğu zaman, altıgen somunlar fabrikalarda yapılır. İngiliz anahtarı için özel olarak üretilmiştir. Ayrıca satışta "kuzu" çıkıntılı, kare şekilli, yuvarlak tırtıllı ve diğer şekillerde fındık bulabilirsiniz. Otomatik çelikten yapılmıştır. Bunun için özel makineler kullanılır.

Somunların da güç sınıfında farklılık gösterdiğini belirtmekte fayda var. Bu nedenle, karbon alaşımlı veya alaşımsız çeliklerden yapılmış somunlar için 4-6, 8-10 mukavemet sınıfı oluşturulmuştur. Normal yüksekliğe (0,8 d'den fazla) sahip somunlar için mukavemet sınıfı 12, 0,5d-0,8d yüksekliğe sahip somunlar ise 04-05 mukavemet sınıfına sahiptir. Fındığın şekli de farklıdır. Kanat açık ve kapalı olanlar (GOST 3032-76 tarafından belirlenir), altıgen taçlı yuvarlak, altıgen oluklu (GOST 6393-73, 11871-80 tarafından belirlenir) vardır. Alt altıgen somunlar, özellikle yüksek, yüksek ve normal yükseklik vardır. Altıgen kale somunları, oluklu ve altıgen somunlar hafif (küçük dış boyutları olan) ve normal (fotoğraf 1) olabilir.

Altıgen somunlar en yaygın olanlarıdır. Somunları kopilya ile kilitlemek gerektiğinde mazgallı ve oluklu somunlar kullanılır. Yuvarlak somunlar çeşitli parçaları sabitlemek için kullanılır, ancak sürekli takılması ve sökülmesi gereken bağlantılar için, özel bir anahtar kullanmadan bile kolayca sıkılabilen kelebek somunların kullanılması en iyisidir. Bu arada, işinizde çok sayıda fındık kullanmanız gerekiyorsa, çok fazla ağırlık tasarrufu sağlayacağından hafif olanları almanız daha tavsiye edilir. Cıvata gövdesinin gerilimde yetersiz yüklendiği görüldüğünde, düşük somun kullanmak en iyisidir. İpliği aşınmaya ve sık sık gevşetme ve ağır yükler sırasında ezilmeye karşı korumak için ekstra yüksek veya yüksek somunlar kullanın (fotoğraf 2).

Somunun boyutu, paralel yüzler arasında oluşan mesafe olarak anlaşılmalıdır. Boyutlar GOST tarafından düzenlenir. Bu nedenle, doğruluk sınıfı A, altıgen düşük, artan doğruluk, GOST 5929-70'de belirtilen boyutlara sahiptir. Doğruluk sınıfı A olan altıgen somunların boyutu GOST 5916-70'de belirtilmiştir. Diğer devlet standartlarında - GOST 5916-70, 5915-70, doğruluk sınıfı B, altıgen düşük ve altıgen somunların boyutları verilmiştir. Tüm boyutlar GOST'ta verilen tablolarda görüntülenebilir (fotoğraf 3).

Daha önce de belirtildiği gibi en popüler somun altıgen bir somundur. Bu somunların boyutları farklıdır: M 6, M 8, M 10, M 12, M 16, M 24, M20, M30, M27, M 36, M 52, M 48, M 42. anahtarlar. Bugün bu tür anahtarların on beş türü var. Satışta bujiler için tasarlanmış gaz, uç, kapak, açık uçlu, ayarlanabilir, balon, kombine, altıgen ve mum vardır (fotoğraf 4).

Anahtar boyutları da değişir. Dişin boyutu somun için bir rol oynayacaktır, bu nedenle M1.6 - M110 olabilirler. Anahtar ağızları arasındaki mesafe 3,2 milimetre ile 155 milimetre arasında değişmektedir. Sapın uzunluğu yüz elli milimetreden beş yüz milimetreye kadar olabilir. Kombine anahtarlar popülerdir - bir tarafta kapaklar, diğer tarafta açık uçludur. Ayrıca günümüzde endüstride özel kuruyemişlerin kullanıldığını da belirtmekte fayda var. Bunlar, eklemleri kapatmak, tekerlekleri araçlara sabitlemek için kullanılan altıgen somunlardır (fotoğraf 5).

Genellikle standart olmayan boyutlarda bağlantı elemanlarının kullanılması gerekir. Bu durumda somunları GOST, OST'ye göre sipariş etmekten veya çizimlere göre sipariş vermekten başka bir çözüm yoktur. Üretim ve ticari işletme "Molot" yardımcı olabilir. Kişisel deneyimlerden, bazen gerekli bağlantı elemanlarının imalatını sipariş etmenin, proje için mevcut olanları özelleştirmekten daha ucuz olacağını not ediyoruz.

Anahtarlara yönelik birincil ve en ilginç tarihsel referanslar 15. yüzyılda bulunur. Mauser onları her türlü üretime aktif olarak salmaya başladığında, yalnızca 19 civarında dağıtım aldılar. Ayrıca 19. - 20. yüzyılda, farklı anahtar modellerini değiştiren çok sayıda patent tescil edildi.

Bu tasarımın görünen sadeliği yine de son derece pratiktir. Arabaları monte ederken, genellikle büyük bir katman ve herhangi bir ekipman miktarı ile çalışırken bir anahtar da kullanılır. Ve ISS üzerinde çalışmak üzere tasarlanan modeller, buluşun standart, eski, orijinal versiyonunun uzay koşullarında yapılan değişikliklerdir.

Başlangıçta, çok sayıda anahtar seçenek için kesinlikle bir sınıflandırma yoktu. Bu, tam olarak çok sayıda olmaları, ayrıca onlar ve benzeri cihazlar için çok sayıda ve çeşitli patentlerden kaynaklanıyordu. Ancak yine de 20. yüzyılın başında son bir bölünme yaşandı. Aynı zamanda, aşağıdaki sistemler ana sınıflandırma özelliği olarak kabul edildi:

• metrik;
• inç.

Bir aracın teknik tanımı

İngiliz anahtarının tanımı nedir? Bu, aracı dişli bir tutturucuyu ayırmak veya bağlamak için kullanılır somunları, cıvataları ve diğer çeşitli detayları bükerek veya sökerek. Genel olarak, anahtarlar iki gruba ayrılabilir:

• kaplama;
• kapalı.

Standart olarak, deliğin (ağızın) boyutu kurallarla tanımlanan parametrelerde belirtilir ve bir inçin kesirlerinde ölçülür, sözde inç tuşları veya milimetre cinsinden (metrik tuşlar).

Anahtarların boyutunu açıklayan "anahtar 14" veya "anahtar 11" ve benzerleri, bu anahtardaki deliğin boyutunun sırasıyla 14 veya 11 milimetre olduğu anlamına gelir.

Bahsedilen kaplama ve kaplamaya ek olarak, anahtarlar, açıklaması çok zaman alacak olan birçok türe ayrılabilir. Çeşitli çalışmaların birçok alanında en popüler ve oldukça sık kullanılan bazılarını tanımlamaya çalışacağız.

• keçiboynuzu;
• kap;
• kombine;
• ayarlanabilir;
• son;
• tübüler;
• cırcır anahtarları;
• diğerleri.

En yaygın seçenekler

Önce İngiliz anahtarına bakalım. Prensip olarak, çoğumuz "anahtar" ifadesiyle ilk ilişkilendirmeyi aldığımızda, o zaman önlerinde, fotoğrafta olduğu gibi, açık uçlu bir anahtarın resmi belirir. Böyle bir enstrüman somun çeneler arasında sabitlenir boynuzlara benzeyebilir. Bu tip anahtarın adı buradan gelmektedir. Bunun için, başın uzunlamasına ekseni ve sapın uzunlamasına ekseni, kural olarak bir açıdadır ve bu açı 15 derecedir.

Başa ve tutamağa göre farklı bir açıya sahip böyle bir aletin başka varyantları vardır, bir damarda seçenekler birleştirilebilir. Prensipte bu çözüm, araç sahiplerinin sınırlı bir alanda çalışmalarını kolaylaştırmak için kullanılır.

benzer anahtarlar neredeyse her yerde kullanılır ve basit tasarımları ve göreceli çok yönlülüklerinde bunun bir açıklaması var. Bununla birlikte, bu tür anahtarların yine de önemli dezavantajları vardır. En önemlisi, böyle bir aletin, somunun köşelerine yakın olan sadece iki küçük temas bölgesine sahip olmasıdır. Bu alanlara uygulanan basınç genellikle somunun köşelerini sıkıştırma eğilimindedir ve bu genellikle boşluğun boyutu somunun boyutundan biraz daha büyük olduğunda ortaya çıkar. Bu durumda biraz çaba ile köşeler ezilecektir. Deliğin boyutu tam olarak aynıysa ve somuna bitişikse, sadece biraz daha fazla çabayla ezme de meydana gelebilir.

Anahtarın dudaklarının kalınlığını azaltırsanız, somunun bozulma olasılığı artar.

Bir kayma veya halka aracı, istediğiniz şekilde çalışmanın daha iyi bir yoludur. Tasarımı, önceki paragrafta açıklanan iki küçük temas parçasını ortadan kaldırır. Kap aracı tüm somunu veya cıvatayı kaplar. Böylece, temas noktalarının sayısı altıya çıkar (civatanın kenarları boyunca). Aynı zamanda, hepsi köşelerden biraz daha uzağa yerleştirilmiştir, bu da kırışmalarını ortadan kaldırır. Kafa biraz daha küçük bir boyuta sahiptir, genel olarak böyle bir aletle çalışmak çok daha uygundur.

Halka, tutamakla aynı düzlemde uzanabilir (düz anahtar olarak adlandırılır), belirli bir açıda olabilir (bükülmüş kafalı böyle bir alet olarak adlandırılır). Tipik olarak, açı 15 derecedir. Bir bükülme olması da mümkündür. Bazı varyantlar döner kafaya izin verir. Hidrolik veya pnömatik tesisatlara bakım yaparken, yukarıdan bir alet fırlatmanın imkansız olduğu durumlar ve bu gibi durumlar vardır. halkada kesikler yapmak, açık devre kategorisine çevirerek.

Kombinasyon enstrümanları genellikle korna ve kep enstrümanlarını birleştirir. Bir yandan bir yüzük, diğer yandan - diğer. Bu, bazı bireysel türlerin eksikliklerinden yoksun bir araç oluşturmanıza olanak tanır. Aynı zamanda üreticiler sadece bu iki seçeneği birleştirmek ile sınırlı değil. Daha değiştirilmiş versiyonlar, başın döndürüldüğü 90 derecelik bir açıya sahiptir ve bu durumda avuç içi, çalışma sırasında uygun olan geniş bir düzleme dayanır.

Daha az popüler olan anahtar çeşitleri

Ayarlanabilir anahtarlar, çeneler arasında değişken mesafeye sahip açık uçlu seçeneklerdir. Genellikle günlük yaşamda kullanılan profesyonellerin onlar için sevmemesi, birçok noktadan ve özellikle hareketli kafa mekanizmasının zamanla aşınmasından ve somuna göre oynamanın artmasından kaynaklanmaktadır. Bu, bütünsel bir durumda bile, hareketli süngerin oyununun somunun tamamen sıkıştırılmasına izin vermez, sizi daha da fazla kuvvet uygulamaya zorlayarak sabitleme mekanizmasına ve cıvataya zarar verme olasılığını artırır. Ayrıca, kafanın nispeten büyük boyutu, ulaşılması zor bir yerde çalışırken oldukça ciddi bir engel haline gelebilir.

Uç anahtarı aletlerinin altıgen şeklinde bir girintisi vardır. Cıvatayı kaplar. Genellikle böyle bir aletin şekli L şeklindedir ve her iki tarafta altıgen bir girinti vardır. Uç alet ayrıca bir dodecahedral girintiye sahip olabilir. Genel olarak, altıgen yerine on iki köşeli bir girintiye sahip olmak, çalışırken aleti 30 derece döndürmenin yeterli olmasına neden olur. Kötü şöhretli cıvata açıları daha az acı çekiyor.

Bir başlı T şeklindeki bir aletin şekli de mümkündür, eksiksiz bir değiştirilebilir kafa seti veya haç şekline izin verilir.

Boru anahtarı, uçlarında altıgen bulunan bir borudur. Kol görevi gören ve krank olarak adlandırılan bir çubuk için delikler vardır. Bu tür basit mekanizmalar bazen makineleri, araçları ve ekipmanları tamamlayabilmektedir.

Cırcır anahtarı son ve kapak versiyonunun bir çeşit modifikasyonu ama cırcır detayıyla. Bu tür bir aletin ana avantajı, doğrudan çalışma sırasında atılmasına gerek olmamasıdır. Bir cıvata veya somunu vidalarken küçük bir dönüş açısı da önemlidir. Cırcır mekanizmasında 72 adet diş bulunması açıyı 5 dereceye kadar düşürür. Dezavantajı, mandalın zayıf bir nokta olması ve güçlü bir darbe ile kırılması ve böyle bir aletin fiyatının daha yüksek parametrelere sahip olmasıdır.

Spesifik ekipman seçenekleri

Diğer seçenekler şunları içerir: konuştu aracı ve bisiklet anahtarıçoğu kişiye çocukluktan tanıdık gelebilir. Kolik montaj aletinin varyantı, ikinci ucunun bir sivrilen çubuk olması bakımından ilginçtir. Sıkışan somunları sökerken kullanılan anahtarlar vardır. Somun altıgen bir somun değil, yuvarlaksa, ancak bunun olduğunu hatırlamalıyız, o zaman vidalamak veya sökmek için özel bir alet kullanılmalıdır. Boru mekanizması tesisatçılar arasında popülerdir ve geniş çaplı yuvarlak parçalar için özel zincir anahtarlar kullanılır.

Çeşitliliğin Nedenleri

Genel olarak anahtar çeşitlerinin oldukça geniş bir çeşitliliği temsil ettiğini söyleyebiliriz. Farklı somun ve cıvatalar için gerekli olmaları ve ayrıca çeşitli durumlarda da kullanılmaları nedeniyle, bir yerde tek tip, ancak tamamen farklı bir yerde kullanabileceğiniz ortaya çıkıyor. Böyle bir çeşitliliğin temeli her zaman bir somun veya cıvatadır. Tamamen farklı şekillerde yerleştirilebilir ve takılabilirler, çarpıcı biçimde farklı boyutlarda olabilirler. Ve sonunda her şey onlara nasıl yaklaşılacağına gelir. Piyasada her zaman bu tür malların birçok üreticisi olmuştur ve şimdi daha da fazladır. Sonuç olarak, fiyatlar büyük ölçüde değişir.

Ve sonunda. Sık sık araba tamiri yapanlar yeni başlayanlara tavsiye verebilir, üreticinin anahtarı alet takımlarına güvenerek. Farklı anahtar boyutlarındaki bu tür seçimler, her zaman bir arabanın altına (çukur veya üst geçit) girdiğiniz anda kendinizde görmeyi beklediğiniz tip ve boyut seçeneklerini içermez. İhtiyacınız olan öğeyi bulamayınca, rahatsız edici bir pozisyondan çıkmak, kitin gerekli kısmını aramak ve tekrar geri tırmanmak zorunda kalacaksınız.

Bu nedenle, her zaman, arabayı tamir etmeye karar vermeden önce, yapmanız gereken işi zihinsel olarak düşünün ve emin olun. bu iş için ihtiyacınız olan her şey bir anda yanınızdaydı, gereksiz telaşlı hareketlerle kendinizi rahatsız etmemek için.

Teknolojiden uzak bir kişi bile genellikle vidaları, cıvataları, somunları (donanım - bu metal ürünler genellikle bu şekilde kısaltılır) bunun için tasarlanmış bir aletle söküp sıkmak zorundadır - anahtarlar. Her anahtar, çalışma parçasının boyutuyla işaretlenmiştir, basitçe - farenks. Ancak buna karşılık gelen değer - anahtar teslimi boyut - teknik referans kitaplarında S harfiyle (bir somun, cıvata veya vida başındaki karşılıklı paralel yüzler arasındaki mesafe) belirtilen herhangi bir bağlantı elemanı üzerinde gösterilmez. Kural olarak, bu veriler herhangi bir tekniğe ekli çalıştırma ve onarım talimatlarında, sembollerde ve çizimlerde bile mevcut değildir, ancak içlerinde bağlantı elemanları hakkında birçok başka bilgi vardır: bazen hem diş boyutu hem de adımı belirtilir. ısıl işlemin uzunluğu ve hatta türü, genellikle sıkma torku. Ancak temelde bu veriler yapıcıdır ve parça üretimi için gereklidir. Ayarlama, onarım veya montaj çalışmaları sırasında, ikincisi hariç, yukarıdaki diş parametrelerinin talep edilmediği ortaya çıktı. Bir tamirci için, bir veya başka bir vida veya cıvata ve somunun (veya profesyonellerin dediği gibi, “ne kadar anahtar” ın) başı için hangi boğaz boyutunda bir anahtarın gerekli olduğunu bilmek çok daha önemlidir.

Somun veya cıvata başı görünürde ve kolay erişilebilir bir yerde olduğunda, bir anahtarın "ne kadar" gerekli olduğunu belirlemek zor olmayacaktır - deneyimli bir teknisyen bunu bir bakışta tanıyacaktır ve deneyimsiz bir kişi "hesaplayabilir". ” bir pergel ile veya tuşları seçerek: iki -Üç kez bu genellikle başarılı bir şekilde yapılır.

Bağlantı elemanı ulaşılması zor bir yerdeyse ve hatta “gözlerin arkasında” (ki bu çok sık olur), o zaman bir profesyonelin bile kolayca hata yapabileceği anahtar teslim donanım kafasının boyutuna dokunmanız gerekir. Usta daha küçük bir anahtarla çalışmaya çalışırsa sorun olmaz - sadece kafasına sığmaz. Anahtarın büyük olduğu ortaya çıkarsa, dedikleri gibi, başın kenarlarını onunla “kesmek” birkaç önemsemektir. Parçanın onarılamaz şekilde hasar görmesine ek olarak, özel bir aletle bile bağlantı elemanlarının sökülmesi önemli bir sorun olacaktır.

“Gözlerin arkasında” “anahtar teslimi” boyutunu belirlemek için, talimatlarda belirtilen bağlantı elemanının ipliği hakkındaki bilgilere başvurmak mantıklıdır. Sonuçta, GOST'a göre, her iplik anahtar teslimi bağlantı elemanı kafasının iki yakın boyutuna karşılık gelir: ana ve azaltılmış olan ve değerlerindeki fark küçüktür. Ortalama olarak, anahtar teslimi boyut, dişin dış çapının yaklaşık 1,5 katıdır (bkz. Tablo 1) ve şimdiden buna odaklanabilirsiniz.

Ve azaltılmış anahtar teslimi boyut, tasarımcılar tarafından ana olandan daha az sıklıkla atanmasına rağmen, yukarıdaki nedenlerden dolayı bağlantı elemanlarını daha küçük bir anahtarla “gözlerin arkasından” sökmeye çalışmak gerekir: uymuyorsa, o zaman yapabilirsiniz. ana boyuta karşılık gelen bir anahtarla güvenli bir şekilde çalışın - kırılmaz (tabii ki, bağlantı elemanlarının paslanmaması şartıyla). Anahtarlar da genellikle aynı prensibe göre yapılır: farenksin bir ucunda (açık - açık uç için, kapalı - soket ve halka anahtarlar için), diğer ucunda bağlantı elemanının ana boyutuna karşılık gelir - azaltışmış. Her iki uçta da farenksin aynı boyutta olduğu, sadece birinin açık, diğerinin kapalı (dairesel) olduğu ve anahtarların ayarlanabildiği bu seriden sadece kombine olanlar düşer.

Anahtarların boyutları ve türleri

Güvenlikleri için bağlantı elemanları ile çalışırken, alet çok önemlidir, bu nedenle sadece servis edilebilir anahtarlar kullanılmalıdır: farinksleri genişlememeli ve dudaklar kırışmamalıdır. Bu tür kusurlara sahip anahtarlar çalışma setinden çıkarılmalıdır. Ek olarak, görünüşte benzer aletler, çenelerin profili olan metalin kalitesinde önemli ölçüde farklılık gösterir. Son koşul, donanımın kenarları ve kenarları üzerindeki kuvvetlerin dağılımını doğrudan etkiler.

Bağlantı elemanları, ürünü monte ederken belirli bir sıkma torku için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, özellikle “sıkışmış” veya paslanmış dişli bağlantıların sökme işlemi sırasındaki çabalar, çoğu zaman bunu aşar. Bu durumlarda, açık uçlu anahtarları değil, uygun soket veya halka (profesyoneller onlara halka derler) anahtarlarını kullanmak daha iyidir. Ayrıca, ayarlanabilir bir anahtarın yanı sıra küçük (S10'dan az) somunları, cıvataları ve vidaları sökerken de kullanamazsınız.

Bağlantı elemanının kenarları korozyon nedeniyle ciddi şekilde hasar görürse veya herhangi bir nedenle "rulo" olduğu ortaya çıkarsa, hala sökmek için anahtar teslimi kenarları "sayı" daha az zımparalamak gerekir. Ardından, pası yumuşatmak için dişli bağlantıyı özel bir sıvı (veya aşırı durumlarda gazyağı) ile emprenye ettikten sonra ve bir süre bekledikten sonra parçayı tekrar sökmeyi deneyin. Başı hasarlı bir cıvatayı veya vidayı sökmenin başka bir yolu (ancak sonuncusu değil), güçlü bir tornavida için zıt yüzler arasında bir yuva açmak ve bu aletle tutturucuyu sökmeye çalışmaktır. Ve son olarak - bunun için bir boru anahtarı kullanın. Bu arada, ikincisinin isimlendirmesinde artık yüksek vida açma torklarında bile bağlantı elemanlarının kenarlarına ve kenarlarına zarar vermeyenler var. Küçük somunlar için özel pense kullanılabilir.

Aynı ekipmanın (örneğin, kişisel bir araba) düzenli olarak ayarlanması ve onarımı ile uğraşmanız gerektiğinde, ana ayarlanabilir birimlerin bağlantı elemanları için anahtar teslimi boyutların bir tablosunu derlemek, özel zaman ayırmak faydalı olacaktır. bu veya bir veya başka bir mekanizmayı veya birimi ayarlamaya başladığınızda.

Tablo 2, VAZ-2105 otomobili için ana ve ayar dişli bağlantılarının anahtarının boyutlarını göstermektedir.

hakkında olduğundan beri arabalar ve araba anahtarları, Zhiguli'nin (ve diğer arabaların) araç setindeki özel bir hesapta, sözde "balon" "19" ve "mum" "21" anahtarlar olduğunu belirtmekte fayda var.

Birincisi oldukça tuhaf bir şekilde yapılmış ve tüm anahtar setinden sıyrılıyor. Teknolojiye aşina olmayanlar tarafından bile tanınır: ucu bir tornavida ucu şeklinde yapılmış, kavisli bir kol tutacağı ile kapak şeklindedir. Bir zamanlar, bu anahtarın yardımıyla, artık modern otomobillerde kullanılmayan krom jant kapakları çıkarıldı. Biraz keskinleştirmeniz ve bu nedenle kitte güçlü bir tornavida bulundurmanız tavsiye edilir. Bu anahtar, bijon cıvatalarının gevşetilmesi ve sıkılmasının yanı sıra diğer ilgili bağlantı elemanları ile çalışırken de kullanılabilir. Gerekirse bijonlar, geleneksel (kutu ve hatta açık uçlu) bir anahtar "19" ile de sökülebilir.

İkincisi - görünüşte bir "mum" anahtarı, topuz için aynı çap deliğine sahip benzer boru şeklindeki lokma anahtarlara benzer. Hatta, açma ipliğinin çapının (14 mm) 1,5'lik bir oranı anahtarın karşıt yüzleri (21 mm) arasındaki mesafeye bile tutar. Tablo 2'ye tekrar dönersek, anahtarın standart olmadığı ve kitte aynı boyutta özel ve başka bir anahtarın olmadığı anlaşılacaktır. Mum üzerindeki ip, standart (14x1.25) olmasına rağmen tavsiye edilmeyenlerden biridir.

Ve yaklaşık bir anahtar daha - "10 için" olağan açık uçlu anahtar. Bu anahtar, bir yangın söndürücü gibi, pil terminallerinin somunlarını sökerken "el altında" tutmak her zaman daha iyidir. Sonuçta, gerekirse, örneğin, bir elektrik devresinde kısa devre olması durumunda veya (şimdi de alakalı hale geldi) sebepsiz yere çalışan bir alarmı kapatmak için (anahtarlığa “uymazsa” ), bu çok hızlı bir şekilde yapılmalıdır.

Otomotiv alet setinde, her boyuttaki bağlantı elemanından çok uzakta anahtarlar bulunduğuna dikkat edilmelidir. Bu nedenle, bir arabanın altında (bir çukurda veya üst geçitte) gezinmeniz gerektiğinde, gerekli tüm aletlerin yanınıza alınıp alınmadığını kontrol etmek gereksiz olmayacaktır, aksi takdirde altından hiçbir şey olmadan çıkmanız gerekecektir. Aynısı, onarım veya bakım için bazı montaj veya montajı sökecekseniz yapılmalıdır. Ek olarak, düğümleri hasar görmeden sökmek için çoğu zaman bir tür evrensel ve hatta özel cihazlar gerekir. Bütün bunlar olmadan, sökme imkansız veya hatta boşuna olabilir.

Dikkat çekici bir an: Ülkemizde, prototipi bildiğiniz gibi İtalyan FIAT-124 olan Zhiguli otomobiliyle birlikte anahtar teslimi “13” boyutunda bağlantı elemanları ortaya çıktı. Görünümleri ile, "12" ve "14" anahtar boyutlarına sahip donanım konumunu kaybetti.