Mısır piramitleri inşa edildikleri gibi. Mısır piramitlerinin yapımının sırları

Bu yaz, uzun zamandır beklediğim Mısır tatilim sonunda gerçekleşti. Tabii ki bu ülkede o kadar çok atraksiyon yok ama bütün bunlar bakınca arka planda kayboluyor. ünlü Mısır piramitleri... Dürüst olmak gerekirse, onları ilk gördüğümde ne kadar şaşırdım Kocaman... Hayır, elbette, piramitlerin yeterince büyük olduğunu biliyordum ama çok büyük! Ek olarak, birçoğunun o kadar iyi korunmuş olmasıyla ilgilendim ki, herhangi bir yere düşen bir çakıl veya başka bir şey bulmak zor.

piramitler nasıl inşa edildi

Birkaç yüzyıl boyunca, bilim adamları Mısır tarihini yeterince derinlemesine ve buna bağlı olarak piramitlerin yapım tarihini incelediler. Ama bu güne onları kimin ve nasıl inşa ettiğine dair kesin bir versiyon yok... Bilim adamlarının bazı çalışmaları birkaç yıl sürdü, ancak sonunda hepsi bir çıkmaza yol açtı.

En büyük gizem kalıyorüç piramit:

  1. Khufu Piramidi.
  2. Kefren Mezarı.
  3. Firavun Mikerin Piramidi.

Bu üç yapı, diğerlerine kıyasla en büyük ve en güzel oldukları için "Büyük Piramit" olarak adlandırılır.


Turumuz sırasında rehber bize şunları söyledi: inşa edilen piramitlero kadar mükemmel ki en modern teknolojiyle bile, toplumböyle bir şey yapamazdı... Bunca zaman, bu piramitlerin içinde kimlerin gömülü olduğuna dair eğlenceli hikayeler dinlerken, sürekli kafamda şu düşünce dönüyordu: Bu Mısır piramitlerinin yapımında görev alan bu insanların ne kadar güçlü ve zeki olmaları gerekirdi.


Bazı bilim adamları, uzaylıların piramitlerin inşasına yardım ettiğini söylerken, diğerleri birkaç bin yıl önce yaşayan insanların kendi başlarına bir tür doğaüstü bilgiye sahip olduğunu iddia ediyor. Ama bu arada, ilginç olan şu ki piramidin yaşı ne kadar düşükse,daha kötü inşa edilmiş... Ne işe yarıyor, insanlar sonunda piramitleri doğru bir şekilde nasıl inşa edeceklerini unuttular mı? belirsiz…

Mısır piramitlerinin sırları ve gizemleri

Her zaman piramitlerin olduğunu düşündüm. için inşa edilmişMısır firavunlarının içlerine gömülmesi ve ülke için diğer önemli kişilikler. Ancak rehberimizin anlattığı hikayelere göre bazı piramitlerde orada birinin gömülü olduğunu gösterecek hiçbir şeyin olmadığı ortaya çıktı. En ilginç şey, bazılarının bile Aksesuarlar, genellikle Mısır mezarlarına konan,bazı piramitler yok, sadece farklı duvarlarda heykeller ve tablolar. Bazı Mısırbilimciler mezarların yağmalandığından eminler ama hırsızların neden ölülerin mumyalarına ihtiyaç duyduklarını kesinlikle anlamıyorum.

Eski Mısırlılar neden piramitleri inşa ettiler, insan elinin bu görkemli ve gizemli yaratımları nasıl yaratıldı. Pek çok sır henüz açığa çıkmadı, cevaplardan çok sorular var. Belki de o zamanların hükümdarları, çağın görkemini vurgulamak, güçlerinin sürekliliğini teyit etmek, tanrılara yakınlık göstermek istediler.

Temas halinde

İlk binalar

MÖ 4. binyılın sonundan itibaren. Firavunlar, bir kil çözeltisinin kullanıldığı orta büyüklükteki taş binalar (mastabah) olan kesik binalara gömüldü. Günümüzde bu tür yapılar, mimari değeri olmayan şekilsiz taş yığınları gibi görünmektedir.

Eski Mısır'ın en sıradışı binaları olan piramitlerin tarihi, MÖ 2780-2760'da, mezarların mimari tarzını tamamen değiştiren Firavun Djoser'in hükümdarlığı sırasında başladı. Yeni mezarı, birbiri üzerine dikilmiş 6 mastabdan oluşuyordu. En dar üstte, en geniş alttaydı. Böyle bir bina basamaklı bir binaydı. Yüksekliği 60 metrenin biraz üzerindeydi ve çevresi 115 x 125 m idi.

Eski Mısır'daki piramitlerin inşası, iki yüz yıl hüküm süren özel bir mimari tarzda gerçekleştirildi. Ünlü vezir Imhotep, geliştiricisi ve tasarımcısı oldu. Piramitleri farklı bir biçimde inşa ettiler. Örneğin, Firavun Sneferu'nun saltanatı dönemi, eski Mısır'ın iki eşsiz piramidinin yaratılmasıyla işaretlendi - kırık ve pembe:

  1. İlkinde, duvarların binanın tabanından ortasına kadar olan eğim açısı 54 ° 31', daha sonra 43 ° 21' olarak değişir. Binanın bu garip şeklini açıklayan birçok versiyon var. Bunlardan en önemlisi, firavunun ölümünün ani olması, bu nedenle işçiler inşaat sürecini hızlandırmak için yokuşu daha dik hale getirdiler. Bu konuda başka görüşler de var. Örneğin, "deney" amacıyla oluşturulmuş bir deneme sürümü olduğu.
  2. İkincisi, inşaat için kullanılan blokların renginden adını aldı. Taş soluk pembe bir tondaydı ve gün batımında parlak pembeye döndü. Başlangıçta dış kaplama beyazdı, ancak zamanla kaplama yavaş yavaş soyuldu ve yapının döşendiği malzeme olan pembe kireçtaşı çıktı.

Ama yine de en ünlüsü Giza platosunda gururla yükselen yapılardır. Etkileyici boyuttaki bu üç görkemli piramit tüm dünyada bilinmektedir.

en büyük piramit

Diğer adı Khufu piramididir. Bu, dünyanın en ünlü ve en büyük binalarından biridir. Bunun kısa bir açıklamasını yapalım. Cheops piramidi inşa edildiğinde. Giza şehri (şu anda Kahire'nin bir banliyösü) yakınlarında inşa edilmiştir. En büyük piramidin inşaatı MÖ 23 Ağustos 2480'de başladı. Yapımı için 100 bin kişinin gücü kullanıldı. Devasa taş blokları taşıyacak bir yol inşa etmek ilk 10 yılını aldı. Yapının kendisini inşa etmek 20 yıl daha sürdü.

Dikkat! Cheops piramidi ölçeğinde dikkat çekicidir. Bugün yüksekliği 137 metredir, ancak zamanla kaplama aşındığı ve tabanın bir kısmı kumla kaplandığı için bu her zaman böyle değildi. Başlangıçta 10 metre daha uzundu.

Kare şeklinde yapılmış tabanın kenar uzunluğu 147 metreye eşittir. Araştırmaya göre, inşaat için 2 milyondan fazla kireç bloğu kullanılmış, bunlardan birinin ortalama ağırlığı 2,5 tondur. Her blok, bitişik olana mükemmel uyum sağlar ve belirli bir yüksekliğe yükseltilir. Giriş, binanın kuzey tarafında, 15 metreden biraz fazla yükseklikte bulunabilir. Etrafına bir kemeri andıran taş levhalar serilir.

Mısırlıların sadece blokların kaldırılmasıyla değil, aynı zamanda birbirlerine kusursuz uyumlarıyla da tam olarak nasıl başa çıkabildikleri hala bilinmiyor. Bloklar arasında en ufak bir boşluk dahi yoktur. Bazıları blokları kaldırmadıklarından eminler - sadece kireç taşını dövdüler, toz haline getirdiler ve sonra nemi çıkardılar ve böylece önceden oluşturulan kalıba dökülen çimentoya dönüştüler. Bundan sonra su, kırma taş ve taş eklendi - bu şekilde monolitik topaklar ortaya çıktı.

Kademeli yapı birkaç amaca hizmet etti: güneş saati, mevsimsel takvim ve jeodezik ölçümler yapmak için bir referans noktası olarak kullanıldı.

En büyük Mısır piramidini kimin inşa ettiği hakkında çok az şey biliniyor. Mimar, firavunun veziri Cheops Khemiun'du. Tasarımla uğraştı, işin başıydı, ancak inşaatın bitiminden kısa bir süre önce öldüğü için beynini görmek için zamanı yoktu.

Dikkat! Bugün içinde Keops'un mezarının bulunduğuna dair kesin bir bilgi yoktur. Ancak, bu tür binaların ritüel mezar komplekslerinin bir parçası olduğuna inanılmaktadır.

Khufu piramidinin içindeki kamera

İçeride üç oda var: üstteki bir kraliyet mezarı ve her biri 60 ton olan granit bloklarla kaplı. Bu kamera tabandan 43 metre yükseklikte bulunuyor. Ayrıca yükselen bir koridor ve kraliçenin odaları vardır. 20. yüzyılın başlarındaki mezar çukurunda iki mühendis, kendilerine göre gizli bir mezar odasının bulunması gereken bir kuyu kazdılar.

Ancak çabaları boşunaydı: daha sonra odanın inşaatının tamamlanmadığı ortaya çıktı. Bunun yerine mezar odaları merkezde, üst üste yerleştirilmiş.

Oldukça yakın zamanda, müon radyografi teknolojisi kullanılarak, daha önce bilinmeyen bir oda bulmak mümkün oldu.... 30 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde olduğu hesaplanmış olup, binanın tam ortasında yer almaktadır. Bilim adamları, içinde ne olduğu ve hangi amaca hizmet ettiği henüz bilinmediği için mini bir robotu içeri fırlatmak ve bulunan odayı keşfetmek için 3 santimetrelik küçük bir delik açmayı hedefliyor.

Bugün, kaplamadan neredeyse hiçbir şey kalmadı - Kahire sakinleri, evlerinin inşası için "daha gerekli" olacağına karar verdiler ve evlerine götürdüler. Bununla birlikte, komşu Khafre piramidinde biraz daha küçük olan beyaz kireçtaşı kalıntıları vardır.

İkinci en büyük bina

Yüksekliği 143,5 metredir. Efsanelere inanıyorsanız, altınla süslenmiş bir granit piramit ile taçlandırılmıştır. Hangisinin artık var olmadığına ve şu anda nerede olduğuna dair hiçbir veri yok. Khefren 40 yıldır kendisi için bir mezar yapıyor. Bir öncekiyle aynı teknoloji kullanılarak inşa edilmiş, ancak daha yüksek bir tepede bulunuyor ve eğimi daha dik, bu da yapıyı profesyonel tırmanıcılar için bile erişilmez ve zor hale getiriyor. Şu anda, eski kaplamanın kalıntılarını korumak için tepeye tırmanmak yasaktır.

Piramidin içinde ve dışında koruyucu malzeme granit kullanılmış ancak mezar odasında kullanılmamıştır. Şu anda, boyutları biraz azalmış olmasına rağmen, binanın durumu iyi olarak değerlendiriliyor. Kireç taşından yapılan ve her biri birkaç ton ağırlığındaki bloklar birbirine o kadar sıkı yapıştırılmış ki, aralarına bir kağıt, hatta saç bile sığdırılamıyor.

Üçünün en küçüğü olan yükseklik 62 metredir. Aynı zamanda, bazı resimlerde turistler, en yüksek görünmesi için bir açı seçmeyi başarıyor. Antik yapı iyi durumda korunmuştur ve halka açıktır. Bu binadan başlayarak büyük mezarların yapımı durmuştur. Bilim adamları, o zamana kadar büyük yapılar çağının düşüşünün başladığına inanıyor.

Dikkat! Mikerin piramidinin ilginç bir özelliği, içindeki en büyük taş bloğun en az 200 ton ağırlığında olmasıdır.

Diğer mimari elemanlar

Daha sonra firavunlar görkemli yapılar yaratmayı bıraktılar. Bunun üzerine Firavun Userkaf, Sakkara'da yüksekliği 44,5 metre olan bir binanın inşasını emretti. Şu anda mimari bir yapı ile ilgisi olmayan bir taş yığını gibi görünüyor. Aynı şey diğer binalar için de geçerli. Toplamda, Mısır'da yaklaşık 100 piramit dikildi. Görünüşleri aynı - sadece yükseklik ve hacim değişiyor.

Müthiş Sfenks

Bu ünlü heykeli yapmak için yekpare bir kireçtaşı kaya kullanıldı. Büyük Sfenks, Giza'daki mimari kompleksin unsurlarından biri olarak kabul edilir. Sfenks 73 metre uzunluğundadır ve yüksekliği 20 metreye kadar "uzar". Varlığı boyunca, heykelin neredeyse tamamen kumla kaplı olduğu ortaya çıktı. Sadece 1925'te temizlediler - sonra mimari nesnenin gerçek boyutlarını öğrendiler.

Çözüm

Bazıları, eski Mısır'daki çok aşamalı piramitlerin, gizemli ve güçlü bir uygarlığın veya uzaylı yaratıkların eylemlerinin bir sonucu olarak doğduğuna inanıyor. Eski Mısırlıların yapılarını nasıl inşa ettiklerine dair farklı kavramlar çekicidir ve çoğu zaman edebiyat ve sinema eserlerinin temelini oluşturmuştur.

Birkaç yüzyıl boyunca, Eski Mısır'ın gizemleri tarihçilerin ve arkeologların ilgi odağı olmuştur. Bu eski uygarlık söz konusu olduğunda, her şeyden önce, çoğu sırları henüz ortaya çıkmamış olan görkemli piramitler hatırlanır. Hala çözülmekten uzak olan bu tür gizemler arasında, zamanımıza kadar inen tüm Cheops piramitlerinin en büyüğü olan harika bir yapının inşası var.

Ünlü ve gizemli medeniyet

Tüm en eski uygarlıklar arasında, Antik Mısır kültürü belki de en iyi çalışılanıdır. Ve buradaki mesele, sadece günümüze ulaşan çok sayıda tarihi eser ve mimari anıtta değil, aynı zamanda yazılı kaynakların bolluğundadır. Antikçağ tarihçileri ve coğrafyacıları bile bu ülkeye ilgi göstermiş ve Mısırlıların kültür ve dinini anlatırken Eski Mısır'daki büyük piramitlerin yapımını da göz ardı etmemişlerdir.

Ve 19. yüzyılda, Fransız Champollion bu eski insanların hiyeroglif yazısını deşifre edebildiğinde, bilim adamları papirüs, hiyeroglifli taş steller ve mezar duvarlarında çok sayıda yazıt şeklinde çok çeşitli bilgilere erişim sağladılar. ve tapınaklar.

Eski Mısır uygarlığının tarihi neredeyse 40 yüzyıla kadar uzanır ve birçok ilginç, parlak ve çoğu zaman gizemli sayfalar içerir. Ancak en büyük ilgiyi Antik Krallık, büyük firavunlar, piramitlerin inşası ve bunlarla ilişkili gizemler çekiyor.

piramitler inşa edildiğinde

Mısırbilimcilerin Eski Krallık dediği dönem MÖ 3000'den 2100'e kadar sürdü. e., tam o sırada Mısır hükümdarları piramitleri inşa etmekten hoşlanıyorlardı. Daha önce veya daha sonra inşa edilen tüm mezarlar boyut olarak çok daha küçüktür ve kaliteleri daha kötüdür, bu da korumalarını etkiler. Görünüşe göre, büyük firavunların mimarlarının mirasçıları, atalarının bilgisini bir anda kaybetti. Yoksa anlaşılmaz bir şekilde ortadan kaybolan bir ırkın yerini alan tamamen farklı insanlar mıydı?

Piramitler, Ptolemaioslar döneminde ve hatta daha sonra inşa edildi. Ancak tüm firavunlar kendileri için bu tür mezarları "sipariş etmedi". Bu nedenle, şu anda, 3 bin yıldan fazla bir süredir inşa edilmiş yüzden fazla piramit bilinmektedir - ilk piramidin inşa edildiği 2630'dan MS 4. yüzyıla kadar. e.

Büyük piramitlerin öncülleri

Büyükleri inşa edilmeden önce, bu görkemli binaların yapım tarihi yüz yıldan fazla sürdü.

Genel kabul görmüş versiyona göre, piramitler firavunların gömüldüğü mezarlar olarak hizmet etti. Bu yapıların inşasından çok önce, Mısır hükümdarları mastabalara - nispeten küçük binalara - gömüldü. Ancak MÖ XXVI yüzyılda. e. inşaatı Firavun Djoser dönemiyle başlayan ilk gerçek piramitler inşa edildi. Adını taşıyan türbe Kahire'ye 20 km uzaklıktadır ve görünüş olarak büyük denilenlerden çok farklıdır.

Kademeli bir şekle sahiptir ve birbiri üzerine yığılmış birkaç mastaba izlenimi verir. Doğru, boyutları oldukça büyük - çevre çevresinde 120 metreden fazla ve 62 metre yükseklikte. Bu, zamanına göre görkemli bir yapıdır, ancak Cheops piramidi ile karşılaştırılamaz.

Bu arada, Djoser'in mezarının yapımı hakkında çok şey biliniyor, hatta mimarın adından bahseden yazılı kaynaklar bile hayatta kaldı - Imhotep. Bir buçuk bin yıl sonra, yazıcıların ve doktorların koruyucu azizi oldu.

Klasik piramitlerin ilki, yapımı 2589 yılında tamamlanan Firavun Snofu'nun mezarıdır. Bu mezarın kireçtaşı blokları kırmızımsı bir renk tonuna sahiptir, bu yüzden Mısırbilimciler onu “kırmızı” veya “pembe” olarak adlandırırlar.

büyük piramitler

Bu, Nil'in sol kıyısında Giza'da bulunan üç siklopean tetrahedronun adıdır.

Bunların en eskisi ve en büyüğü Khufu piramidi veya eski Yunanlıların dediği gibi Cheops. En çok Büyük olarak adlandırılan kişidir, bu şaşırtıcı değildir, çünkü her bir kenarının uzunluğu 230 metre ve yüksekliği 146 metredir. Ancak şimdi, yıkım ve hava koşullarına bağlı olarak biraz daha düşük.

İkinci en büyük mezar ise Keops'un oğlu Chephren'in mezarıdır. Yüksekliği 136 metredir, ancak görsel olarak Khufu piramidinden daha yüksek görünse de, bir tepe üzerine inşa edilmiştir. Ondan çok uzakta olmayan, yüzü efsaneye göre Khafre'nin heykelsi bir portresi olan ünlü Sfenks'i görebilirsiniz.

Üçüncüsü - Firavun Mikerin'in piramidi - sadece 66 metre yüksekliğindedir ve çok daha sonra inşa edilmiştir. Yine de bu piramit çok uyumlu görünüyor ve büyüklerin en güzeli olarak kabul ediliyor.

Modern insan görkemli yapılara alışkındır, ancak hayal gücü aynı zamanda Mısır'ın büyük piramitleri, inşaatın tarihi ve sırları tarafından da sarsılır.

Sırlar ve bilmeceler

Antik çağlara kadar, Giza'daki anıtsal yapılar, antik Yunanlıların yalnızca yedi tanesi olan dünyanın ana harikaları listesine dahil edildi. Bu tür devasa mezarların inşası için muazzam fonlar ve insan kaynakları harcayan eski hükümdarların planını bugün anlamak çok zordur. 20-30 yıl boyunca binlerce insan ekonomiden koptu ve hükümdarları için bir türbe inşasıyla uğraştı. Emeğin bu tür irrasyonel kullanımı sorgulanabilir.

Büyük piramitler inşa edildiğinden beri, inşaatın gizemleri bilim adamlarının dikkatini çekmeyi bırakmadı.

Belki de büyük piramidin inşasının tamamen farklı bir amacı vardı? Cheops piramidinde, Mısırbilimcilerin mezar olarak adlandırdığı üç oda bulundu, ancak hiçbirinde ölülerin mumyaları ve bir kişiye Osiris krallığına mutlaka eşlik eden nesneler bulunamadı. Mezar odalarının duvarlarında da herhangi bir süsleme veya çizim yoktur, daha doğrusu duvarda koridorda sadece bir küçük portre vardır.

Kefren piramidinde bulunan lahit de boştur, bu mezarın içinde birçok heykel bulunmasına rağmen, Mısır geleneklerine göre mezarlara yerleştirilen hiçbir şey yoktur.

Mısırbilimciler, piramitlerin yağmalandığına inanıyor. Belki, ama soyguncuların neden gömülü firavunların mumyalarına da ihtiyaç duydukları tam olarak açık değil.

Giza'daki bu kiklop yapılarla ilgili birçok gizem var, ancak onları kendi gözleriyle gören bir kişide ortaya çıkan ilk soru: Eski Mısır'ın büyük piramitlerinin inşası nasıl gerçekleşti?

şaşırtıcı gerçekler

Siklop yapıları, eski Mısırlıların astronomi ve jeodezi alanındaki olağanüstü bilgilerini göstermektedir. Örneğin Cheops Piramidinin yüzleri tam olarak güneye, kuzeye, batıya ve doğuya yönlendirilir ve köşegen meridyenin yönü ile çakışır. Üstelik bu doğruluk Paris'teki gözlemevinden daha yüksek.

Ve geometri açısından ideal olan böyle bir şekil, boyut olarak çok büyük ve hatta ayrı bloklardan oluşuyor!

Bu nedenle, eskilerin yapı sanatı alanındaki bilgileri daha da etkileyicidir. Piramitler, ağırlığı 15 tona kadar çıkan dev taş monolitlerden inşa edilmiştir. Khufu piramidinin ana mezar odasının duvarlarının karşı karşıya olduğu granit blokların her biri 60 ton ağırlığındaydı. Bu oda 43 metre yükseklikteyse, böyle bir dev nasıl yükseldi? Ve Khafren'in mezarındaki bazı kayalar genellikle 150 ton ağırlığındadır.

Cheops'un büyük piramidinin inşası, antik mimarların bu tür 2 milyondan fazla bloğu çok önemli bir yüksekliğe işlemesini, sürüklemesini ve kaldırmasını gerektirdi. Modern teknoloji bile bu görevi kolaylaştırmıyor.

Tamamen doğal bir sürpriz ortaya çıkıyor: Mısırlılar neden böyle bir devi birkaç on metre yüksekliğe sürüklemeye ihtiyaç duydular? Daha küçük taşlardan oluşan bir piramidi bir araya getirmek daha kolay değil miydi? Sonuçta, bu blokları sağlam bir kaya kütlesinden bir şekilde "kesebildiler", neden onları parçalara ayırarak kendileri için daha kolay hale getirmediler?

Bunun dışında bir gizem daha var. Bloklar sadece sıralar halinde döşenmedi, aynı zamanda çok dikkatli bir şekilde işlendi ve birbirlerine sıkıca oturtuldular, bazı yerlerde plakalar arasındaki boşluk 0,5 milimetreden azdı.

Piramidin inşasından sonra, hala, girişimci yerel sakinler tarafından evlerin inşası için uzun süredir alınmış olan taş levhalarla karşı karşıyaydı.

Antik mimarlar bu inanılmaz zor görevi çözmeyi nasıl başardılar? Pek çok teori var, ancak hepsinin kusurları ve zayıf yönleri var.

Herodot'un versiyonu

Ünlü Antik Çağ tarihçisi Herodot Mısır'ı ziyaret etmiş ve Mısır piramitlerini görmüş. Açıklaması eski bir Yunan bilim adamı tarafından bırakılan yapı böyle görünüyordu.

Sürüklenen yüzlerce insan, taş bloğu yapım aşamasındaki piramide sürükledi ve ardından ahşap bir kapı ve bir kaldıraç sistemi kullanarak, yapının alt seviyesinde donatılmış ilk platforma kaldırdı. Sonra bir sonraki kaldırma mekanizması devreye girdi. Ve böylece, bir platformdan diğerine hareket ederek, bloklar gerekli yüksekliğe yükseltildi.

Büyük Mısır piramitlerinin ne kadar çaba gerektirdiğini hayal etmek bile zor. Yapıları (Herodot'a göre fotoğraf, aşağıya bakın) gerçekten çok zor bir işti.

Şüphe uyandırmasına rağmen, uzun bir süre bu versiyona Mısırbilimcilerin çoğu bağlı kaldı. Onlarca ton ağırlığa dayanabilecek böyle ahşap asansörleri hayal etmek zor. Ve milyonlarca çok tonlu bloğu sürüklemek zor görünüyor.

Herodot'a güvenilebilir mi? İlk olarak, çok daha sonra yaşadığı için büyük piramitlerin inşasına tanık olmadı, ancak belki de daha küçük mezarların nasıl dikildiğini gözlemleyebilirdi.

İkincisi, antik çağın ünlü bilim adamı, gezginlerin hikayelerine veya eski el yazmalarına güvenerek yazılarında genellikle gerçeğe karşı günah işledi.

"Rampa" teorisi

20. yüzyılda, Fransız araştırmacı Jacques Philippe Louer tarafından önerilen versiyon, Mısırbilimciler arasında popüler oldu. Taş blokların sürtünmelerle değil, yavaş yavaş yükselen ve buna bağlı olarak daha uzun olan özel bir dolgu rampası boyunca silindirler üzerinde hareket ettirilmesini önerdi.

Bu nedenle, büyük piramidin inşası (aşağıdaki resmin fotoğrafı), çok fazla ustalık gerektiriyordu.

Ancak bu versiyonun dezavantajları da var. İlk olarak, binlerce işçinin taş blokları sürükleme işinin bu yöntemle hiç kolaylaştırılmadığı gerçeğine dikkat edilemez, çünkü blokların, setin kademeli olarak dönüştüğü dağa doğru çekilmesi gerekiyordu. Ve bu son derece zordur.

İkincisi, rampanın eğimi 10˚'den fazla olmamalıdır, bu nedenle uzunluğu bir kilometreden fazla olacaktır. Böyle bir set inşa etmek, mezarın inşasından daha az emek gerektirir.

Piramidin bir katmanından diğerine inşa edilmiş bir rampa değil, birkaçı olsa bile, yine de şüpheli sonuçları olan devasa bir çalışmadır. Özellikle her bir bloğu hareket ettirmek için birkaç yüz kişinin gerekli olduğunu ve onları dar platformlara ve bentlere yerleştirecek hiçbir yer olmadığını düşündüğünüzde.

1978'de Japonya'dan hayranlar, kayar ve bentleri kullanarak sadece 11 metre yüksekliğinde bir piramit inşa etmeye çalıştı. Modern teknolojiyi yardıma davet ederek inşaatı tamamlayamadılar.

Görünen o ki, eski zamanlardaki teknolojiye sahip insanlar bunu yapamıyor. Yoksa onlar insan değil miydi? Giza'daki Büyük Piramitleri Kim Yaptı?

Uzaylılar mı yoksa Atlantisliler mi?

Büyük piramitlerin farklı bir ırkın temsilcileri tarafından inşa edildiği versiyonu, fantastik doğasına rağmen oldukça mantıklı gerekçelere sahip.

Birincisi, Tunç Çağı'nda yaşayan insanların, böyle bir dizi yabani taşı işlemelerine ve ondan geometri açısından bir milyon tonu aşan mükemmel bir yapı inşa etmelerine izin veren araç ve teknolojilere sahip oldukları şüphelidir.

İkincisi, büyük piramitlerin MÖ 3. binyılın ortalarında yapıldığı ifadesi. e. tartışmalı. 5. yüzyılda Mısır'ı ziyaret eden aynı Herodot tarafından ifade edildi. M.Ö. ziyaretinden yaklaşık 2 bin yıl önce yapımı tamamlanan Mısır piramitlerini anlattı. Yazılarında, rahiplerin ona söylediklerini basitçe yeniden anlattı.

Bu kiklop yapıların çok daha erken, belki 8-12 bin yıl önce, belki de 80 yıl önce dikildiğine dair öneriler var. Bu varsayımlar, görünüşe göre etraflarındaki piramitler, sfenks ve tapınakların tufan döneminden sağ çıktığı gerçeğine dayanıyor. Bu, Sfenks heykelinin alt kısmında ve piramitlerin alt katmanlarında bulunan erozyon izleriyle kanıtlanmıştır.

Üçüncüsü, büyük piramitler açıkça şu veya bu şekilde astronomi ve uzayla ilgili nesnelerdir. Üstelik bu mezarların işlevinden çok amaçları daha önemlidir. Mısırbilimcilerin lahitler dedikleri şeyler olmasına rağmen, içlerinde gömme olmadığını hatırlamak yeterlidir.

60'lı yıllarda piramitlerin dünya dışı kökeni teorisi, İsviçreli Erich von Deniken tarafından popülerleştirildi. Bununla birlikte, tüm kanıtları, ciddi bir araştırmanın sonucundan çok, yazarın hayal gücünün bir ürünüdür.

Büyük piramidin yapımını uzaylıların düzenlediğini varsayarsak, fotoğraf aşağıdaki resimdeki gibi görünmelidir.

Atlantis versiyonunun daha az hayranı yok. Bu teoriye göre, eski Mısır uygarlığının ortaya çıkmasından çok önce piramitler, ya süper gelişmiş teknolojiye ya da irade gücüyle devasa taş bloklarını havada hareket ettirme yeteneğine sahip başka bir ırkın temsilcileri tarafından inşa edildi. Tıpkı ünlü Star Wars filmindeki Usta Yoda gibi.

Bilimsel yöntemlerle bu teorileri kanıtlamak ve çürütmek pratik olarak imkansızdır. Ama belki de büyük piramitleri kimin inşa ettiği sorusuna daha az fantastik bir cevap var mı? Diğer alanlarda çeşitli bilgilere sahip olan eski Mısırlılar bunu neden yapamadılar? Büyük piramidin inşasını çevreleyen gizem perdesini kaldıran bir tane var.

Beton versiyon

Çok tonlu taş blokların taşınması ve işlenmesi bu kadar zahmetliyse, eski inşaatçılar beton dökmek için daha kolay bir yöntem kullanamazlar mıydı?

Bu bakış açısı, farklı uzmanlık alanlarından birçok tanınmış bilim adamı tarafından aktif olarak savunulmakta ve kanıtlanmaktadır.

Cheops piramidinin inşa edildiği blokların malzemesinin kimyasal analizini yapan Fransız kimyager Joseph Davidovich, bunun doğal bir taş değil, karmaşık bir bileşime sahip beton olduğunu öne sürdü. Yer kayası temelinde yapıldı ve sözde Davidovich'in sonuçları bir dizi Amerikalı araştırmacı tarafından doğrulandı.

Rusya Bilimler Akademisi akademisyeni A. G. Fomenko, Cheops piramidinin inşa edildiği blokları inceledikten sonra, "somut versiyonun" en makul olduğuna inanıyor. İnşaatçılar basitçe fazla taşı öğütürler, örneğin kireç gibi bağlayıcı katkılar eklediler, sepetlerdeki beton tabanını şantiyeye kaldırdılar ve zaten orada kalıba yüklediler ve suyla seyreltdiler. Karışım katılaşınca kalıp demonte edilerek başka bir yere nakledildi.

Yıllar sonra beton o kadar sıkıştırıldı ki doğal taştan ayırt edilemez hale geldi.

Büyük piramidin inşası sırasında taş değil, beton blokların kullanıldığı ortaya çıktı? Bu versiyonun oldukça mantıklı olduğu ve ulaşımın karmaşıklığı ve blok işleme kalitesi de dahil olmak üzere antik piramitlerin inşasının birçok gizemini açıkladığı görülüyor. Ancak zayıf noktaları vardır ve diğer teorilerden daha az soru sormaz.

İlk olarak, antik inşaatçıların teknoloji kullanmadan 6 milyon tondan fazla kayayı nasıl öğütebileceğini hayal etmek çok zor. Sonuçta, bu tam olarak Cheops piramidinin ağırlığıdır.

İkincisi, ahşabın her zaman çok değerli olduğu Mısır'da ahşap kalıp kullanma olasılığı şüphelidir. Firavunların kayıkları bile papirüsten yapılmıştır.

Üçüncüsü, antik mimarlar, hiç şüphesiz, beton yapma fikrini ortaya çıkarabilirdi. Ancak şu soru ortaya çıkıyor: bu bilgi o zaman nereye gitti? Büyük piramidin inşasından birkaç yüzyıl sonra, onlardan hiçbir iz kalmadı. Bu tür mezarlar hâlâ dikiliyordu, ama hepsi Giza'daki platoda duranların acınası bir suretiydi. Ve günümüze kadar, daha sonraki bir dönemin piramitlerinden, çoğu zaman biçimsiz taş yığınları kalmıştır.

Bu nedenle, sırları henüz ortaya çıkmamış büyük piramitlerin nasıl inşa edildiğini kesin olarak söylemek mümkün değildir.

Sadece Eski Mısır değil, aynı zamanda geçmişin diğer uygarlıkları da birçok gizemi barındırıyor ve bu da tarihlerini tanımayı geçmişe inanılmaz derecede büyüleyici bir yolculuk haline getiriyor.

Birkaç bin yıl önce, eski Mısırlılar, üç firavun Khufu, Khafre ve Menkaure için üç Giza piramidi inşa ettiğinde, bir kamera ya da buna benzer bir şey yoktu. Bu yüzden bilim adamları, bu devasa tarihi anıtların nasıl inşa edildiğine dair büyük gizemi çözmek için bir araya gelmek zorunda kaldılar.

Son yirmi yılda, bir dizi yeni keşif ve çalışma, bilim insanlarının bu istismarların daha net bir resmini çizmelerine olanak sağladı.

Giza piramitleri

Giza'daki ilk ve en büyük piramit Firavun Khufu tarafından inşa edildi (saltanatı MÖ 2551 civarında başladı). Piramidi 455 fit (138 metre) yüksekliğindedir ve bugün "Büyük Piramit" olarak bilinir ve dünyanın harikalarından biri olarak kabul edilir.

Kefren piramidi (saltanatı MÖ 2520 civarında başladı) Khufu'dan sadece biraz daha küçüktü, ancak daha yüksek bir yerde duruyordu. Birçok bilim adamı, Khafre piramidinin yakınında bulunan Sfenks anıtının Khafre tarafından yaptırıldığına ve Sfenks'in yüzünün ondan sonra modellendiğine inanmaktadır.

Giza'da piramidi yaratan üçüncü firavun Menkaure'ydi (saltanatı MÖ 2490 civarında başladı) ve 215 fit (65 m) yüksekliğinde daha küçük bir piramit inşa etti.

Son yirmi yılda araştırmacılar, Menkaure piramidinin etrafına inşa edilmiş bir şehir de dahil olmak üzere piramitlerle ilgili bir dizi keşif yaptılar. Kızıldeniz'de bulunan blokların ve papirüsün hareketini suyun nasıl kolaylaştırdığını gösteren bir çalışma. Bu, araştırmacıların Giza piramitlerinin nasıl inşa edildiğini daha iyi anlamalarını sağladı. Yeni bulgular, son iki yüzyılda kazanılan eski bilgileri tamamlıyor.

Piramit İnşa Etme Yöntemleri Geliştirme

Giza piramitlerini oluşturmak için kullanılan yöntemler, herhangi bir modern bilim adamının veya mühendisin karşılaşabileceği tüm sorunlardan ve aksiliklerden geçerek birkaç yüzyıl boyunca geliştirildi.

Piramitler, Mısır'da 5000 yıl önce inşa edilmiş basit dikdörtgen mezarlardan ortaya çıktı ve buluntulara göre arkeolog Sir Flinders Petrie tarafından yapıldı.

Firavun Djoser (saltanat MÖ 2630 civarında başladı) döneminde büyük ilerleme kaydedildi. Saqqara'daki mezarı, yeraltı tünelleri ve odaları ile altı katmanlı basamaklı bir piramide dönüşmeden önce, önce basit bir dikdörtgen mezar gibi görünüyordu.

Piramit inşa tekniğinde bir başka atılım, en az üç piramit inşa eden Firavun Shefru'nun (saltanatı MÖ 2575 civarında başladı) saltanatı sırasında gerçekleşti. Shefru mimarları, basamaklı piramitler inşa etmek yerine, şık, gerçek piramitler tasarlamak için yöntemler geliştirdiler.

Görünüşe göre Shefru'nun mimarlarının başı dertte. Dakhshur mevkiinde inşa ettikleri piramitlerden biri, piramidin açısının biraz değişmesi ve yapıya kavisli bir görünüm vermesi nedeniyle bugün "kavisli piramit" olarak biliniyor.

Bilim adamları genellikle yapısal bir kusurun sonucu olarak bükülmüş bir açı görürler.

Shefru Architects kusuru düzeltecekti; Dahshur'daki bugün "kırmızı piramit" olarak bilinen ve adını taşlarının renginden alan ikinci piramidin doğru açıya sahip olması onu gerçek bir piramit yapıyor.

Snefru'nun oğlu Khufu, dünyanın en büyük piramidi olan Büyük Piramidi inşa etmek için babasından ve önceki seleflerinden dersler aldı.

piramitler inşa etmek

Firavunlar, piramitlerin yapımını denetlemek için üst düzey yetkililer atadı.

2010 yılında, bir grup arkeolog, Kızıldeniz kıyısındaki Wadi al-Jarf bölgesinde Khufu'nun saltanatı ile ilgili papirüs keşfetti.

Papirüs metni, Khufu'nun saltanatının 27. yılında, üvey kardeşi Anhaf'ın vezir (en yüksek yetkili, Firavun'un danışmanı) ve arkeolog Pierre Tallet ve "firavunun tüm işlerinin başı" olduğunu söyledi. Gregory Marouard, "Orta Doğu Arkeolojisi" dergisinde yazdı ...

O sırada papirüs, Anhaf'ın firavunun başında olduğunu ve birçok bilgin, Khufu'nun ilk saltanatı sırasında piramidi inşa etmekten sorumlu olan başka bir kişinin, belki de vezir Hemiunu'nun olabileceğine inanıyor.

Araştırmacılar, yalnızca piramitleri değil, aynı zamanda devasa yapıların yakınında bulunan tapınakları, tekneleri ve mezarlıkları da inşa etmek için gerekli olacak bir piramit inşasında yer alacak karmaşık planlamayı anlamaya çalışıyorlar.

Araştırmacılar, Mısırlıların inşaatı, piramitlerin inşasının planlanmasına yardımcı olabilecek ana noktalarla doğru bir şekilde hizalayabildiklerini kaydetti.

Mısır Araştırma Dernekleri (AERA) ile Giza'da piramitleri inceleyen bir mühendis olan Glen Dash, Khufu'nun piramidinin bir derecenin onda biri içinde tam bir kuzey yönü ile hizalandığını kaydetti.

Eski Mısırlıların bunu nasıl yaptıkları tam olarak belli değil. AERA haber bülteninde yayınlanan bir raporda Dash, yapım yöntemi olarak Polaris ve bir parça ipin kullanıldığını yazıyor.

İnşaat malzemeleri ve gıda

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, AERA arkeologları, inşaat malzemeleri, yiyecek ve işçi taşımacılığı için kullanılan Giza'daki limanı kazdılar ve incelediler.

Wadi al-Jarfa'da bulunan papirüs, Giza limanlarının önemine değinerek, piramidin dış gövdesinde kullanılan kireçtaşı blokların ocaklardan piramidin inşaat sahasına tekneyle taşındığını belirtiyor.

Arkeologlar AERA tarafından bulunan liman, Menkaure piramidinin etrafına inşa edilmiş bir şehirde bulunuyor.

Bu şehrin yüksek rütbeli memurlar için büyük evleri, büyük olasılıkla askerleri ve binaları barındıran bir kışla kompleksi vardı, burada çok sayıda kil tablet (kayıt tutmada kullanılır) bulundu.

Sıradan işçiler muhtemelen piramidin yakınındaki basit konutlarda uyuyorlardı.

Çeşitli arkeologlar tarafından Giza'daki işgücünün büyüklüğü için verilen tahminler, üç piramidin tümü için 10.000 civarında gezinme eğilimindedir.

Bu insanlar doluydu; 2013 yılında yayınlanan bir çalışmada, AERA'nın baş bilimcisi Richard Redding ve meslektaşları, piramit inşaatçılarını beslemek için ortalama 4.000 pound et üretmek için her gün yeterli sayıda sığır, koyun ve keçinin öldürüldüğünü buldu.

Sonuç, “ICAZ Çalışma Grubunun “Güneybatı Asya ve Komşu Bölgelerin Arkeolojisi” 10. Toplantısının Tutanakları kitabında ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Redding, hayvanların Nil Deltası'ndaki bölgelerden getirildiğini ve öldürülene ve işçiler besleninceye kadar bir padokta tutulduğunu keşfetti.

Redding, et açısından zengin olan işçi diyetinin, insanları piramitlerde çalışmaya teşvik edebileceği sonucuna vardı. Redding, WordsSideKick.com'da 2013'te yazdı, muhtemelen köylerinden çok daha iyi koşullar ve yiyecek aldılar.

Blokların çıkarılması

AERA'nın başındaki Mısırbilimci Mark Lechner ve mühendis David Goodman, Khufu piramitlerinde inşaat için kullanılan taşların çoğunun piramidin güneyinde bulunan bir taş ocağından alındığını yazdı.

Bulgularını 1985'te Mitteilungen des Deutschen Archäologischen Instituts dergisinde yayınladılar. Araştırmacılara göre, inşaatçılar Menkaur piramidinin güneydoğusunda bulunan bir taş ocağından bloklar kullandılar.

Ancak, Khafre'nin piramidi için hangi taş ocağının kullanıldığı net değildir.

Tamamlandığında, Giza piramitlerinin her biri, pürüzsüz bir dış kireçtaşı kabuğu ile donatıldı. Sadece bu da değil, gövdenin dış kısmı binlerce yıldır Mısır'daki diğer inşaat projelerinde yeniden kullanıldı.

Wadi el Jarfa'da bulunan bir papirüs, teknede kullanılan kireçtaşının günümüz Kahire yakınlarındaki Tours'da bulunan bir taş ocağından alındığını ve Nil Nehri boyunca tekneyle Giza'ya gönderildiğini söylüyor. Papire, bir tekne gezisinin dört gün sürdüğünü söyledi.

Hareketli bloklar

Taşları karada taşımak için Mısırlılar, işçi ekipleri tarafından itilebilecek veya çekilebilecek büyük kızaklar kullandılar.

2014 yılında Physical Review Letters'da yayınlanan bir araştırmaya göre, Amsterdam Üniversitesi'ndeki bir fizikçi ekibine göre, sakalların önündeki kum muhtemelen sürtünmeyi azaltmak için suyla nemlendirildi ve böylece kızağı hareket ettirmeyi kolaylaştırdı.

Amsterdam Üniversitesi'nde fizik profesörü olan Daniel Bonn, "Mısır çöl kumunun ıslatılmasının sürtünmeyi önemli ölçüde azaltabileceği ortaya çıktı, bu da insanların sadece yarısının kızağı ıslak kuma çekmesini kuru kuma göre gerektiriyordu" diyor.

Bilim adamları, bir kızağın önüne dökülen suyu tasvir eden eski bir Mısır resmi olduğunu kaydetti.

Çoğu Mısırbilimci, taşlar piramitlere getirildiğinde, taşları kaldırmak için bir rampa sistemi kullanıldığı konusunda hemfikirdir. Ancak Mısırbilimciler bu rampaların nasıl tasarlandığını bilmiyorlardı.

Rampa inşaatına dair çok az kanıt var, ancak son birkaç on yılda birkaç varsayımsal tasarım önerildi.

Bu projenin bilim adamları, çeşitli teknolojiler kullanarak Giza piramitlerini inceleme ve yeniden inşa etme sürecindeler. Proje, piramitlerin inşası hakkında daha fazla bilgi edinmenin yanı sıra, içeride hala yerleşik kameralar olup olmadığını da ortaya çıkarabilir.

Antik Mısır Zgurskaya Maria Pavlovna

Piramitler nasıl inşa edildi?

Piramitler nasıl inşa edildi?

Bu soru, birden fazla araştırmacı kuşağını rahatsız ediyor. Eski inşaatçılar devasa taş blokları nasıl kaldırdılar? Başka bir deyişle, milyonlarca bloğu nispeten kısa bir sürede kaldırabilen ve kurabilen antik mimarlar tarafından hangi mühendislik çözümü bulundu? Bu abartı değil: Tek başına Cheops piramidi 2.300.000 tane içeriyor.Kireçtaşı blokları 2.5 ila 15 ton ağırlığında. Antik çağlardan günümüze pek çok araştırmacı bu soruya yanıt aramıştır.

Piramitlerin inşası konusunda, elbette, MÖ 425'te Mısır'a yapılan bir ziyaretin tanıklığı olmadan yapılamaz. e. "Tarihin babası" Herodot. Piramitlerin, blokları çıkıntıdan çıkıntıya kaldıran ahşap makineler kullanılarak yapıldığını öne sürdü. “Kullanılan yöntem, basamaklar halinde veya bazılarının dediği gibi sıralar veya teraslar halinde inşa etmekti. Kaidenin yapımı tamamlandığında, kaidenin üzerindeki bir sonraki sıranın blokları, kısa ahşap levyelerden yapılmış armatürlerle taban seviyesinden kaldırılmış; bu ilk sırada, blokları bir kat yukarı kaldıran bir tane daha vardı, böylece adım adım bloklar yükseldi ve yükseldi. Her sıra veya seviye, yükleri seviyeden seviyeye kolayca hareket ettiren aynı tipte kendi mekanizma setine sahipti. Piramidin inşaatının tamamlanması tepeden başlayıp, en üst seviyeden, aşağı doğru devam etti ve yere daha yakın olan en düşük seviyelerle sona erdi.

Herodot'un "ahşap makinelerinden" bahsetmesi, araştırma yönlerinden birine ivme kazandırdı. İtalyan Mısırbilimci Osvaldo Falestedi, bu makinelerden birinin kalıntılarının 19. yüzyılda Kraliçe Hatşepsut tapınağının kazıları sırasında bulunduğuna inanıyor. Eski cihazı restore etmeyi başardı ve işe yaradı!

Falestiedi tarafından tasarlanan makine bir beşiği andırıyor: Ahşap bir çerçevenin içine, özel takozlarla sallanan halatlarla bağlanmış bir taş blok yerleştirildi. Mucit, böyle bir salınımın yardımıyla eski Mısırlıların tonlarca taş kaldırdığına ikna oldu. Falestedi'nin keşfi, İtalyanların doğruluğunu onaylayan Japon ve Amerikalı mühendisler ve arkeologlar tarafından test edildi. Şimdi Falestiedi, Torino Politeknik Enstitüsü'nden mühendislerle birlikte, kırk tona kadar olan taşları kaldırabilen bir cihazın çalışan bir modelini oluşturacak.

Ancak Herodot'un sözlerine sadece Phalestedi ilham vermedi. Amerikalı Ron Wyatt, kaldırma makinesinin kendi versiyonunu tasarladı. Cihazın bariz basitliği, çalışma prensibi ve bu tasarımın diğer birçok özelliği, bu mekanizmayı Herodot'un tarif ettiği ve eski Mısırlılar tarafından piramitleri inşa etmek için kullanılana son derece benzer kılmaktadır.

İlginç bir hipotez, "dünyanın en eski betonu" hakkındaki versiyondur. 1710'larda Fransız Paul Luca, piramitlerin taşla değil çimentoyla kaplandığını savundu. 1745'te İngiliz R. Pocock, piramitleri taş levhalarla kaplı dağlar olarak önerdi. Ve zamanımızda, çimento (beton) astar ve betondan yapılmış bloklar hipotezi yeniden canlandı. Mısır piramitlerinin yapımında beton kullanımı hakkındaki tez, 1979'dan bu yana, Grenoble'daki II. Uluslararası Mısırbilimciler Kongresi'nden bu yana ciddi şekilde ilerlemiştir; ana "ustası" Fransız kimyager Profesör Joseph Davidovich'tir. Bu konuda "Tanrı Khnum, piramidin kurucusu Cheops'a nasıl baktı" adlı bir kitap yayınladı. Aynı zamanda Fransız, eski Mısır vazolarından bazılarının doğal taştan yapılmadığını, "taş döküm" yöntemiyle üretildiğini iddia etmeye başladı.

Ama bunların hepsi varsayım. Çoğu Mısırbilimci, Cheops'un dev piramidinin 4. hanedanlık döneminde büyük, tam olarak yerleştirilmiş bloklardan inşa edildiğine ve bir sonraki hanedanlığın, taş ocaklarında kabaca kesilmiş, birbiriyle bağlantı kurmayan düzensiz büyüklükteki bloklardan ilkel küçük piramitler inşa ettiğine inanıyor. ve bire bir uymadı... Bu yapı tarzına “ilkel megalitik” denilebilir.

Başka bir kronolojik paradoks daha var: Eski Krallığın Mısırlıları, emrinde, yalnızca ilkel, esas olarak taş emek aletleri, nispeten sert kireçtaşından piramitler inşa ettiler ve Orta Krallık sırasında, bronz aletlerin zaten yaygın olarak kullanıldığı zaman, ana bina malzeme nispeten yumuşak bir kumtaşı haline geldi.

J. Davidovich, bazı Mısır piramitlerinin ve bireysel tapınakların, sözde doğal veya jeopolimer betonun çeşitlerinden birinden inşa edildiği görüşünü savunuyor. Kireçtaşı veya kumtaşı gibi çeşitli fosilleşmiş tortular doğal beton olarak kabul edilebilir. Böylece, volkanik veya diğer kökenli çamur akıntılarından, kurutma ve sertleşme sonucunda doğal beton oluşur. Ne zaman kumlu ve diğer mineral tortulların organik bileşenlerle (deniz organikleri, mikropların atık ürünleri vb.) karıştırılması sonucunda fosil katmanları oluştuğunda, aslında organik katkılarla doğal betonlama ile karşılaşıyoruz. Mısır piramitleri söz konusu olduğunda, bu doğal süreçleri küçük değişikliklerle tekrarlayan bir kişiden bahsediyoruz: suda çözünen doğal mineral malzemelere yapılan organik katkılar nedeniyle, iyi özelliklere sahip doğal beton elde edilir.

Aynı zamanda, Davidovich sadece kendi kimyasal analizlerinin sonuçlarına değil, aynı zamanda Firavun Djoser'in belirli bir ilahi varlıktan taş bloklarını öğütmek ve bina üretimi için karıştırmak için talimatlar aldığı birkaç eski metne de atıfta bulunuyor. malzemeler.

Joseph Davidovich'in üç piramitten ve iki ocaktan alınan malzeme örnekleri üzerinde yaptığı analizlerin sonuçlarına dayanarak, bu piramitlerin yapımında görünüşte beton kullanıldığı sonucuna varmıştır. Bilim adamı, Cheops piramidinin bloklarından alınan malzeme örneklerinde, örneğin zeolit ​​izleri buldu. Bu maddeler doğal kireçtaşında bulunmaz. Zeolitler esas olarak hidrotermal işlemin son aşamasında yüksek sıcaklıklarda (600 °C ve üzeri) ve birkaç bin atmosfere kadar olan basınçlarda ortaya çıkar. Kural olarak, boşlukları doldurdukları ve tüf çimentosu oluşturdukları volkanik tabakalarda bulunurlar, yani bağlayıcı görevi görürler. En iyi bağlayıcı (çimento) nitelikleri, çok yüksek olmayan, ancak yine de 250-300 ° C gibi yüksek sıcaklıklarda ortaya çıkan zeolitler tarafından sergilenir. Volkanik kökenli kayaların aşınmasının bir sonucu olarak, zeolitler nehirlere girer ve nehir siltinde birikir. Ayrıca Nil siltinde büyük miktarlarda bulunurlar. Cheops piramidinden malzeme örneklerinin nicel çalışmaları, zeolitlerin ve diğerlerinin, Davidovich'in belirttiği gibi, içlerindeki "bağlayıcı polimer araçlarının" oranının yaklaşık %13 olduğunu gösterdi. Analizler ayrıca numunelerin fiziksel parametrelerinin (yoğunluk, gözeneklilik, nem) sıradan kireçtaşı parametrelerinden çok farklı olduğunu gösterdi.

Taş ocaklarından alınan kireçtaşının mikroskobik çalışmaları, sabit bir yoğunlukta berrak kristal kafeslere sahip kalsiyum yapılarının ve aynı zamanda kalkerli kabuk parçalarının varlığını ortaya çıkardı. Aksine, Cheops piramidinin yapı malzemeleri, kabuk parçaları, kireç, soda ve organik madde katkıları içeriyordu. İçlerinde yoğunluk dalgalanmaları ve hatta hava kabarcıkları kapanımları gözlendi. Ocaklardan alınan örneklerde kalkerleri oluşturan kabuklar ve diğer "detaylar" bozulmamış, piramidal bloklarda ise hasarlı ve parçalanmıştır.

Davidovich'in bu farklılıklara ilişkin açıklaması şu şekildedir: Yakındaki kuru kanallardan suda yumuşatılan kabuk kaya malzemeleri, jeopolimer betonun oluşumu için gerekli olan Nil silti ve bağlayıcılar (soda, kireç, organik katkı maddeleri) ile karıştırılmış ve daha sonra bu kütle katılaştırılmıştır. Ayrıca betondan blok dökümü, blokların sıkı bir şekilde birleştirilmesini açıklayacaktır. Aynı zamanda, en azından dışarıdan görülebilen bireysel dış blokların, iç geçit ve oda blokları kadar birbirine çok sıkı bir şekilde bitişik olmadığı söylenmelidir. Piramitlerin dış blokları, doğa güçlerinin ve "medeniyet" güçlerinin yıkıcı etkilerine tabidir. Piramidin içindeki bloklardan farklı olarak, dış bloklar yaz günlerinde çok ısınır ve geceleri çok soğur. Güçlü rüzgarlar kırık parçaları alıp götürür ve ortaya çıkan çatlaklar turistler tarafından hediyelik eşya olarak piramit taşlarından numune almak için kullanılır.

Taş ocaklarından Nil'e ve Nil'den piramit inşaat sahasına ağır blokların taşınması, piramitlerin inşaat teknolojisinin güvenilir bir tanımının önündeki ana engellerden biri olmaya devam ediyor. Modern Mısırbilim, yüzlerce insan tarafından sürüklenen devasa kütüklerden yapılmış bir kızak üzerinde devasa bir heykelin taşınmasını tasvir eden Firavun Jehutihotep'in mezarı üzerindeki bir çizimden gelir. Ama heykeli bir kere taşımak başka şey, sayısı milyonları bulan taş blokların toplu ulaşımını organize etmek başka. Mısırbilimciler, ilgili yolların kuru kil tuğlalarla döşendiğine ve daha sonra kızağın kaymasını iyileştirmek için suyla sulandığına inanıyorlar. Ancak bu teknikle yol her seferinde koşucular tarafından tahrip edilecek ve yolu bir çamur şeridine dönüşecektir. Yani, taşınan her bloktan sonra, onlarca hatta yüzlerce kilometre ile ölçülebilen tüm uzunluğu boyunca yolu onarmak gerekecektir. Geopolimer beton teknolojisi bu zorlukların nasıl aşıldığını açıklıyor.

Ancak Zahi Hawass, Giza piramitlerinin yapımında beton kullanımıyla ilgili hipotezi "aptalca ve saldırgan" olarak nitelendirdi. Kaya örneklerinin Mısır hükümetinin izni olmadan "somut teori"yi ortaya atan Fransız kimyagerlere nasıl ulaştığını bilmediği için de öfkeliydi. Mısır'ın baş arkeoloğu, piramitlerin tamamen kireçtaşı ve granit bloklarından inşa edildiğine inanıyor. Zahi Hawass da dahil olmak üzere piramit dikme teknolojisine ilişkin geleneksel görüşlerin destekçileri, eski Mısırlıların yalnızca basit mekanik cihazlar kullandığına ve taş ocaklarından kireçtaşı ve granit blokları taşıdığına inanıyor.

İnşaat için, eski Mısırlı mühendisler, yakın zamanda keşfedilen Keops vadi tapınağının 800 metre doğusunda bir liman inşa ettiler. Bu liman, Cheops mezar odası için kullanılan granit ve piramidin karşı karşıya olduğu ince beyaz kireçtaşı gibi ülkedeki diğer ocaklardan platoya taş taşımak için kullanılıyordu. Liman ayrıca işçileri Memphis ve diğer yakın şehirlerdeki evlerinden taşımak için kullanıldı. Nil kıyısındaki çiftliklerden gelen yiyecekler, tapınaklar için feda edildi ve ölen kralın kültünü sürdürmekten sorumlu olan yakındaki şehirlerin sakinlerini beslemek için kullanıldı. Amerikan Mısırbilimci Mark Lehner, Cheops piramidinin güneyinde, yapımı için taşın çıkarıldığı bir taş ocağı keşfetti. Yakınlarda moloz ve siltten yapılmış bir rampa kalıntıları da bulundu. Bu rampa, taş ocaklarından Cheops piramidinin güneydoğu köşesine gitti. Büyük olasılıkla, bloklar boyunca kaldırıldı.

Bush adında belirli bir mühendis olan Mark Lener'in bir vatandaşı, taş blokların her iki tarafta bölümlerle donatıldığı ve böylece dikdörtgenlerden silindirlere dönüştürüldüğü orijinal görüşünü dile getirdi. Bush, dört kişinin çabasıyla yaklaşık üç tonluk bir silindiri eğimli bir düzlemden aşağı yuvarlayarak yöntemini başarıyla test etti.

Piramitleri inşa etmenin bir başka olası yöntemi de Japon araştırmacılar tarafından gösterilmeye çalışıldı. 1978'de, taş blokları kaldırmak için eğimli bir set ve hurda kullanarak sadece 11 metrelik bir piramit inşa etmek istediler, ancak başarısız oldular. Dolgunun bir yükle sürüklenemeyecek kadar dik olduğu ortaya çıktı ve piramidin modern teknolojinin yardımıyla tamamlanması gerekiyordu.

Belki de bugün bilinen yöntemlerin tümü budur ve bunlardan herhangi biri başka bir nedenle şüphe uyandırır. Herodot, Cheops piramidinin yapımında 20 yıl çalışan yaklaşık 100 bin kişinin yazdığını yazıyor. Sadece 5 hektarlık bir alana nasıl yerleştirildiler? Hepsinin aynı anda orada olmadığını varsaysak bile, çalışma sırasındaki aşırı kalabalık inanılmazdı. Sonuçta, insanlar sadece ayakta durmadılar, çalıştılar ve manevra yapmak için boş alana sahip olmaları gerekiyordu. Dolguda ve sitenin kendisinde, aynı anda bloklarla sürükleyen birçok insan olmalıydı. Bu, İngiliz arkeologlar tarafından 1954'te yapılan bir deneyin verileriyle dolaylı olarak gösterilmektedir. Ünlü Stonehenge'i inceleyerek, bir buçuk tonluk taş blokların taşınmasını yeniden ürettiler. Basit bir tahta kızağa bağlı, 32 güçlü genç adamdan oluşan bir blok, 4 ° eğimli eğimli bir düzlemde zorlukla sürüklendi. Silindirleri kızakların altına koymaya başladıklarında işler düzeldi: sadece 24 kişiye ihtiyaç vardı. Bundan, 1 ton blok ağırlığı için 16 kişiye ihtiyaç olduğu sonucuna varıldı. Sonuç olarak, Mısırlıların 2,5 ton ağırlığındaki bir bloğu eğimli bir düzlemde taşıması için her birinin 40 kişiye ihtiyacı vardı ve dizilen blok sayısını da hesaba katarsak, sürüklemeler sürekli olarak birbirini takip etmek zorunda kaldı. Taşımacılığın zahmetine ek olarak, hacmi piramidin hacminin dörtte birine ulaşabilen bentler yapmanın zahmetini de eklemek gerekir.

Diğer yöntemlerin daha kolay olması pek olası değildir: öyle ya da böyle, on binlerce inşaatçı çimento elde etmek için on binlerce ton kireç taşını ezmek zorunda kaldı ya da milyonlarca büyük taş silindiri eğimli bir düzlemde yuvarlayarak ezilme riskini aldı. her saniye. Ve tüm bunlar sıcak Mısır güneşinin altında.

Aslında uzaylılar değil, büyük piramitleri yerçekimi önleyici tesisler kullanarak inşa ettiler! Doğru, bu konuda pek çok farklı sahte bilimsel teori var. Ancak bariz nedenlerle onları dikkate almayacağız.

Ancak, hidrolik ağırlıksızlığa dayanan başka bir teori daha var. Hidronavrupa'nın Arşimet'in vücudu dışarı iten kuvvetinin vücudun ağırlığıyla dengelenmesiyle başladığını hatırlayalım. Ancak denge, bir cisim sudan hafif olduğunda gelebilir - yukarıda yüzer veya ağırlığı suyun ağırlığına eşitse - o zaman su sütununda serbestçe asılı kalır, yüzeye yükselmez ve batmaz. alt. Bu ikinci durum hidrolik ağırlıksızlıktır. Ancak taşın özgül ağırlığı suyun ağırlığından çok daha fazladır. Mısırlılar hidrolik ağırlıksızlığı nasıl kullanabilirdi? Arşimet tarafından sonradan formüle edilen yasayı bilip taş blokları kaldırmak için kullanmış olabilirler mi? Burada kendimize bir soru daha soruyoruz: Piramitlerin inşasına başlandığında Mısırlılar ne yapabiliyorlardı?

Bir sulama kanalları ve koruyucu barajlar ağının inşasını tamamlamayı başardılar. Sulu tarımı kullandılar, musluklar yardımıyla suyu yükseltmeyi, bir seviyeden diğerine pompalamayı öğrendiler. Uzun bir süre bir shaduf kullandılar - bir kaldıraçlı su kaldırma cihazı: uzun bir çubuk üzerinde kolun bir koluna bir kova ve diğer omzuna bir karşı ağırlık olarak bir taş takıldı. Mısırlılar, kalkanlar ve valfler gibi su dağıtım yapılarını biliyorlardı, Nil boyunca yapı malzemeleri ve papirüs veya tahtadan yapılmış kürek ve yelkenli gemilerde kanallar taşıyorlardı ve gemilerinin taşıma kapasitesini nasıl hesaplayacaklarını biliyorlardı.

Buradan hareketle, eski Mısırlıların çok tonlu taşları taşımalarına gerek olmadığını, piramidin dibinden sürekli yükselen şantiyeye kadar bir su kilidi sistemi ile kolayca yapabileceklerini varsaymak oldukça mümkündür.

Ama bu durumda taşın özgül ağırlığı ne olacak? Belki de Mısırlılar, katranlı boş konteynırlar, kasalar ve bir taşıma kilidi sisteminden yapılmış şamandıralar kullanarak bu sorunu çözebilirler. Kilitlerin yardımıyla malları yükselen hat boyunca taşımanın mümkün olduğu bilinmektedir. Yükle birlikte yükselen su, yakındaki aynı tip kilit zinciri boyunca boşaltılır. Karmaşık hesaplamalara girmeden bu yöntemin bilimsel olarak uygulanabilirliğini hesaplayan hidromühendislere başvurabiliriz. Yani - teorik olarak mümkün. Ukraynalı hidromühendis Alexander Grigoriev, bütün bir karmaşık hesaplamalar sistemi gerçekleştirdi ve bunlara dayanarak, matematiksel bir bakış açısından, eski bir Mısır hidrolik asansöründe hiçbir şeyin imkansız olmadığını iddia ediyor.

Thebes'teki mezarın resimlerinden biri, kürekli bir tekneyi tasvir ediyor, teknede garip bir basamaklı yapı var ve tüm bunlar bir su sütunu tarafından destekleniyor. Resimde şifrelenen nedir, arkasındaki fikir nedir? Belki bir savak sisteminden bir tekneyi kaldırmak?

Ve burada XII yüzyılın sonlarında Arap yazar İbrahim ibn Wazif Shah'ın piramitlerin inşası tarihi ve yaratıcıları hakkındaki makalelerden bir alıntı: batı bölgeleri ve Said'e doğru.

Ancak, herkes piramitlerin "tuğlalarının" çok ağır olduğu görüşünde değil. Zahi Hawass, otoritesinin doruğundan, taş blokların büyük ağırlığına ilişkin raporların spekülasyondan başka bir şey olmadığını iddia ediyor. Ona göre, piramitlerin yapıldığı blokların ağırlığı yarım tonu geçmedi.

Ve Fransız mimar Jean-Pierre Houdin, Mısır'ın büyük piramitlerinin dışarıdan değil içeriden inşa edildiği teorisini öne sürerek piramitlerin gizemini çözdüğüne inanıyor. Dünyanın dört bir yanındaki bilim adamları, eski Mısırlıların her biri 2,5 ton ağırlığındaki taş blokları nasıl bu kadar yüksekliğe kaldırabildiklerini uzun süre anlayamadılar. Jean-Pierre Houdin, Cheops piramidinin inşası için harici bir eğimli rampanın kullanıldığı en yaygın versiyonlardan birini reddetti. Bilim adamına göre bu yapı piramidin içinde olmalıydı. Uden'e göre, piramidin ilk 40 metresinin inşası için Mısırlılar önce harici bir eğimli rampa kurdular ve daha sonra piramidin içine 137 metre daha inşa ettikleri aynı rampayı inşa ettiler. Fransız araştırmacı, "Bu teori diğerlerinden daha iyi çünkü işe yarayan tek teori bu" dedi. Uden, iddiasını kanıtlamak için araba ve uçak tasarımcıları için 3D modeller oluşturan bir Fransız şirketiyle işbirliği yaptı. Belki de bu deneyin sonuçları piramitlerin bazı gizemlerine ışık tutacaktır.

Araştırmacılar, taş işlemenin bilmeceleri tarafından rahatsız ediliyor. Örneğin, bir granit kutunun iç boşluğunu piramit kralı Cheops'un odasından sıkmak için, 2 tonluk bir basınç altında çalışan elmas uçlu matkaplara ihtiyaç vardı. Bu inanılmaz ürünlerin sözde yaratıldığı araçlarla, üretimlerine yaklaşmak bile fiziksel olarak imkansız. Testere, torna tezgahı, frezeleme ve en inanılmazı trepanlama gibi işleme yöntemlerinin izleri birçok nesnede bulundu. Bu yöntem, önce delindiği ve ardından "çekirdeğin" dışarı çıkarıldığı bir sert taş bloğunda bir oyuk açmak için kullanılır. Taş üzerinde spiral oluklar var - matkabın bir devirde 2,54 mm deldiğinin kanıtı.

Bu teknik verilere dayanarak, eski Mısırlıların graniti 20. yüzyılın sonunda yapabileceklerinden 500 kat daha hızlı deldikleri ortaya çıktı! Keşfedilen tüm gerçeklerin açıklandığı tek olası yöntem, ultrasonik ekipmanın kullanılmasıdır. Ve bu da, başka bir bilmeceyle karşı karşıya olduğumuz anlamına geliyor.

Kitaptan En yeni gerçekler kitabı. Cilt 3 [Fizik, kimya ve teknoloji. Tarih ve arkeoloji. Çeşitli] yazar Kondrashov Anatoly Pavloviç

Moors kitabından yazar Lazarev Andrey Viktorovich

Moors ne inşa etti? Erken Mağribi mimarisinden çok az şey hayatta kaldı. İspanyollar tarafından kasıtlı olarak bir şey yok edildi, bir şey basitçe diğer binalara söküldü. Sevilla'daki Giralda kulesi gibi çok azı hayatta kaldı, ancak gerçek şaheserler hakkında açıklamalardan ve

"Ruslar Geliyor!" kitabından [Neden Rusya'dan korkuyorlar?] yazar Verşinin Lev Removiç

Yaptık, inşa ettik - ve... Buna rağmen vali yine de kalabalığın ortasında Jami Camii'ne geldi ve orada resmi bir mesaj verdi: “Eğer sakinler şehrin reisi ve aksakaldan memnun değilse, bırak şikayet etsinler, istekleri üzerine başka bir patron atanır

Eski Mısır kitabından yazar Zgurskaya Maria Pavlovna

Piramitler nasıl inşa edildi? Bu soru, birden fazla araştırmacı kuşağını rahatsız ediyor. Eski inşaatçılar devasa taş blokları nasıl kaldırdılar? Başka bir deyişle, nispeten kısa bir süre içinde yöneten antik mimarlar tarafından ne tür bir mühendislik çözümü bulundu?

Ortaçağ'ın Başka Bir Tarihi kitabından. Antik çağlardan Rönesans'a yazar Dmitry Kalyuzhny

Neden Roma'yı kurdular? Bir düşünelim: başkentlerin inşası için yer seçimi rastgele mi? Haritaya bak. Avrupa ve Akdeniz'in bütün başkentleri en büyük nehirlerin ağızlarında, kıyılarında ve denizlerin kıyılarında yer alır. Birisi kralların sadece tazeye yakın yaşamak istediğini düşünüyorsa

Kıyametin Büyük Planı kitabından. Dünyanın Sonunun Eşiğindeki Dünya yazar Zuev Yaroslav Viktorovich

6.5. İnşa ettik, inşa ettik ve şimdi nihayet inşa ettik... Bir ulus, İngilizler gibi üç ya da dört yüz yıllık bir efendiler ulusunun mutlu bir tarihine sahip olmalıdır. Heinrich Himmler Milton'a göre en güçlü ve başarılı emperyalist Tanrı'dır. John Martin Evans olarak

yazarın Mağarası Web Sitesi

Megalitler nasıl inşa edildi Megalitlerin nasıl yapıldığı sorusu, işlenmiş taş bloklar ve blokların kendileri üzerinde aletlerin bıraktığı izler, şekilleri, yapıları ve kimyasal bileşimleri ile cevaplanabilir.Aletlerin izleri.Birçok iz var. Üstelik bu tür izler silinemez

Antik Tarihin Arkeolojik Kanıtları kitabından yazarın Mağarası Web Sitesi

Megalitler inşa edildiğinde Megalitler hemen hemen tüm kıtalarda ve çok geniş bir zaman aralığında çeşitli amaçlar için inşa edildi, sayıları onlarca bin yıldı. Rus bilim adamı Nikolai Levashov'a göre piramitlerin temel amaçlarından biri,

Varanglıların Çağrısı [Orada Olmayan Normanlar] kitabından yazar Mağara Lydia Pavlovna

Şehirleri İnşa Eden Normanlar Bir önceki bölümde Normanlar hakkında verilen veriler önemli bir şeyi gösteriyor. Bu nedenle, Normanlar ve İskandinavların tam kimliğinin güvenilirliği, tarihi kaynakların testine dayanmaz. Bunu daha da geliştirmeye devam edeceğim

Kahire: Şehrin Tarihi kitabından tarafından Beatty Andrew

Ölüm ritüelleri: Saqqara nasıl inşa edildi Memphis'ten batıya, Saqqara yönünde giden yol, kabaca eski firavunların mezar yerine giden yolunu takip ediyor. Belki de bu yolda ölüye eşlik edenler palmiye ağaçlarının, bereketli otlakların ve otlakların arasından geçmişlerdir.

Stonehenge kitabından. yaklaşma noktası yazar Balakirev Artemi

Başlamadan önce veya Nasıl inşa ettiler En azından Stonehenge'in etrafında dolaşalım, hatta daha iyisi - bir planörle üzerinden uçun. Sence ne göreceğiz?Göze çarpan ilk şey devasa sarsenler. Ve sonra bakışlarımız kesinlikle

Kitaptan Firavunlar zamanında yazar Cotrell Leonard

Köprüler kitabından tarafından Köthe Rainer

Ahşap köprüler neden yapıldı? Kirişli köprü yapılarının üç şekli. Ön planda - parabolik kayışlı bir kafes, arkada - paralel üst ve alt kayışlara sahip bir kafes kiriş Antik çağlardan beri, köprülerin yapımında taş tercih edilmiştir.

Köprüler kitabından tarafından Köthe Rainer

Britannia Köprüsü nasıl inşa edildi? Britanya Köprüsü'nün kurucusu Robert Stephenson tarafından yönetilen bir grup mühendis. Köprünün kendisi arka planda görülebilir En iyi İngiliz köprü inşaatçılarından biri, ünlü mucidin oğlu ve demiryolunun öncüsü Robert Stephenson (1803-1859) idi.

KOMANDARM UBOREVICH kitabından. Arkadaşların ve ortakların anıları. yazar Uborevich Yeronim Petroviç

G. T. Gorbaçov BÖYLE HAVAALANI İNŞA EDERİZ. ALBAY MÜHENDİS G. T. GORBACHEV Bana 5. hava sahası mühendislik taburunun komutan ve komiserliği teklif edildiğinde, atamayı kabul etmekte tereddüt etmedim. Mezun olduktan sonra taburla başa çıkacağımdan şüphem yoktu.

Kitaptan Rurik'ten önce gelenler yazar Pleshanov-Ostoy A.V.

Neden beyaz taştan kaleler inşa ettiler? O zamanlar Rus Kaganat topraklarında, arkeologlar Saltovo-Mayatsk kültürünün anıtlarını, daha doğrusu orman-bozkır versiyonunu düzeltiyorlar. Kültürün kendisi Hazarlarla güçlü bir şekilde ilişkilidir, ancak her arkeolojik