Sırt çantası için ev yapımı ahşap makine. DIY yürüyüş sırt çantası Bir sırt çantası için alüminyum çerçeve nasıl yapılır

Ev hanımlarımız, özellikle yaşlılar, sedyeyi uzun zamandır ve gerçekten takdir ediyorlardı - çerçevesine bir çanta iliştirilmiş, şekli olarak bir turist sırt çantasını anımsatan iki tekerlekli küçük bir araba. Marketten veya mağazadan dönerken bu sedyelerde kaç farklı alışveriş taşıyorlar! Resmi yük kapasitesi sadece 20 kg olan küçük bir sedyenin 30, 40 ve daha fazla kilograma dayanabileceği ortaya çıktı!

Sedye, başta kanocular olmak üzere turistler tarafından hızla benimsendi. Sırtlarından büyük balya dolusu, sökülebilir tekneler göç etti. Şehrin dışında, bir çadırda bir araba, kamp mutfağına su ve yakacak odun taşımak gibi ev işlerini kolaylaştırıyor.

Neden ağır sırt çantanızı omuzlarınızdan atıp tekerleklere takmıyorsunuz? Artık turistlerden hangisinin böyle bir fikri ilk ortaya attığını söylemek zor - reddetmek en eski yol ağır yükler taşımak - "kendi kamburunun üzerinde." Evet, önemli değil. Turist sırt çantası için tek tekerlekli bir arabanın mükemmel bir tasarımı, okuyucuların çok sayıda mikro motosikletin yazarı ve gösteri ve yarışmalara katılımcı olarak tanıdığı, huzursuz ev yapımı bir adam olan V. V. Petrovsky tarafından Ufa'dan yazı işleri ofisimize gönderildi. ev yapımı motorlu taşıtlar. Vitaly Vasilyevich iki tekerlekli sedyeyi tek tekerlekli sedyeye dönüştürdü araç Bu sayede arazi kabiliyeti ve manevra kabiliyeti büyük ölçüde iyileştirildi ve ağırlığı azaltıldı.

“Turist” sedyesinin genel görünümü Şekil 1'de gösterilmektedir; iki projeksiyondaki şema - Şekil 2'de. 12X2 1/2 tekerlek boyutu bir çocuk scooterından, çatal ise bir scooter veya bisikletten alınmıştır. Bitmiş bir çatal elde etmek mümkün değilse, Ø 20 mm ince duvarlı çelik borudan yapılır, çizime göre bükülür veya üç parçadan kaynaklanır. Boruyu bükmek için iyice kurutulmuş kumla sıkıca doldurulmalı ve uçları tahta tapalarla kapatılmalıdır. Sonra bir demirhanede ya da güçlü bir alevde kaynak makinesi boruyu parlak kırmızı bir ısıya ısıtın ve uygun çaptaki metal bir mandrel üzerinde bükün.

Yükleme platformunu bağlamak için çelik köşebentten yapılmış iki çapraz çubuğa, katlanır bir standa ve bir tutamağa sahip olan çatala, dış çapı 30 mm olan çelik borudan yapılmış bir çeki çubuğu kaynaklanmıştır. Çeki demiri katlanabilir (kırılabilir veya teleskopik) hale getirilebilir, daha sonra demonte tekerlekli sandalye bir sırt çantasına sığabilir. Yükleme platformu 5-6 mm kalınlığında kontrplaktan yapılmıştır ve traverslere M3 cıvatalarla tutturulmuştur. Sahip olduğunuz sırt çantasının türüne bağlı olarak, yükleme sırasında hızlı bir şekilde "bağlanması" için yükleme platformuna kulaklar veya halkalar perçinlemeniz önerilir. Açıklanan sedye üzerinde taşınırken sırt çantasının sıkıca doldurulması ve platforma sıkıca bağlanması gerektiği unutulmamalıdır, aksi takdirde tüm sistemin stabilitesi bozulur ve taşıma yorucu hale gelir.

EDİTÖRDEN:

Bize göre V.V. Petrovsky tarafından önerilen sedyenin tasarımı açılıyor geniş fırsatlar turistlerin hala sırtlarında taşıdığı çeşitli yüklerin “tekerleğe aktarılması”. Örneğin yakın zamanda satışa çıkan yeni şövale sırt çantası “Ermak”, kolayca çıkarılabilen tekerlekler vb. ile donatıldığında kullanımı çok daha kullanışlı hale gelebilir.

Editörler, turistlerin çeşitli envanter ve ekipman oluşturma deneyimlerini derginin sayfalarında paylaşacaklarını umuyor: tekneler, kanolar, çadırlar, uyku tulumları, sırt çantaları, kamp ateşi ekipmanları.

İÇİNDE Son zamanlarda Otomobil turizmi giderek daha popüler hale geliyor. Bu bağlamda çeşitli römorklar yolcu arabaları, tavan ve motosiklet rafları, uyku kompleksleri.

Yaya bir yolculuğa çıkan bir turist, genellikle yolda çok fazla bulunan ve sırtında eşya ve erzak taşımak için gerekli olan eşya ve erzakların nasıl uyarlanacağı sorusu karşısında şaşkına döner. Sırt çantası ? Ancak bir sırt çantasının maliyeti 8-12 ruble ve onu yalnızca büyük şehirlerde alabilirsiniz ki bu elbette herkesin erişemeyeceği bir şeydir.

1928 tarihli "Dünya Turisti"nin 10. sayısında, Angara bölgesindeki Tunguzlar ve Rus avcılar tarafından kullanılan "ponyaga"nın bir açıklaması bulunmaktadır. Ancak bir midilli yapmak oldukça zordur (odun buharda pişirilmesi ve bükülmesi) ve oldukça fazla zaman gerektirir ki bu, yürüyüşe çıkmaya hazırlanan bir turist için her zaman çok kısadır. Bu nedenle Ussuri taygasında birkaç yıldır kısa ve uzun mesafeli gezilerde başarıyla kullandığımız sözde "el ilanları" turistlerin dikkatine sunmak istiyorum.

El ilanları, tavsiye edilen biz gezgin-kaşif Uzak Doğu yerlileri tarafından kullanılan V.K. Arsenyev'in iki seçeneği var.

İlk seçenek, broşürdeki balyayı hızlı bir şekilde güçlendirmeyi mümkün kılar, bu da kampta dururken ve oradan ayrılırken önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlar.

El ilanları yapmak için ormandan simetrik çatallara benzeyen iki dal mümkün olduğunca eşit şekilde kesilir. Ahşabın türü önemli değil. Fazla düğümler ve büyümeler kesilir. Şekilde verilen çatalın boyutları, amaçlanan 170 cm boyunda bir kişi için; farklı büyüme ile buna göre değiştirilmeleri gerekir.

Daha sonra 90°'ye yakın bir açıyla uzanan düğümlü bir dal parçası bulurlar.

Bu dal parçası, kaymayı önlemek için önceden hafifçe kesilmiş olan çatallardan birine tel veya sicim aracılığıyla tutturulur. Daha sonra el ilanları hazır olduğunda bu enine dalın üzerine bir kayış takılır.

Askı, mümkün olan en kalın, en geniş ve en dayanıklı kanvastan yapılmış sıradan bir havludur. Yüzünüzü yıkarken aynı havluyu hareket halindeyken de kullanabilirsiniz. Havlunun her iki ucuna güçlü bir sicim ilmeği bağlanır, böylece bu ilmekler kayışın uzunluğunu ayarlamak için havlu boyunca hareket ettirilebilir, ancak onları çekerseniz kaymamaları gerekir.

Şimdi ikinci çatal alınır ve ince uçları balya kalınlığına eşit yani yaklaşık 20-30 cm uzunluğunda halatlara bağlanır ve sırasıyla ana kanadın ince uçlarına bağlanır.

Eşyalarınızı paketlemeye başlayabilirsiniz. Bunun için battaniye, sağlam bir çarşaf, çadır kanadı veya tente kullanılabilir. Özel çantalara gerek yoktur; bunlar ölü ağırlık olacaktır. Battaniye yayılır, bagaj kompakt bir şekilde üzerine serilir ve ağırlık merkezi ortada olacak şekilde yoğun ve uzun bir demet elde edilecek şekilde yayılmış beze dikkatlice sarılır.

Daha sonra ana kanat, çapraz çubuk yukarı bakacak şekilde yere yerleştirilir. Enine çubukta, asılıyor dik düğümleyin, bir kayış takın. Artık balyayı ana kanat üzerine yerleştirdikten sonra sıkıştırılır ek bir el ilanı ile ve el ilanlarının serbest (kalın) uçlarını güçlü bir ip ile birbirine sıkıca sıkıştırın.

Sonuç, taşınmaya hazır bir sırt çantasıdır. Sırt çantanızı sırtınıza taktıktan sonra havlunun uçlarındaki ip halkalarını hareket ettirerek askıların uzunluğunu ayarlayın. Bir veya iki günlük yolculuktan sonra tam uyum sağlanır.

Örneğin, çapraz çubuk, broşüre göre çok yükseğe bağlanabilir ve ardından sırt çantası omuzları çok fazla çekebilir. Veya tam tersi, eğer çapraz çubuk çok alçak bağlanırsa yük kafanın üzerine düşme eğilimi gösterir.

İkinci seçenek biraz daha basittir, ancak sırt çantasını bağlamak her seferinde daha fazla zaman gerektirir. Yalnızca bir ana kanatla sınırlı olmaları ve ek bir tane yerine bir ipin olması bakımından ilkinden farklıdır.

Ana kanadın her iki ince ucuna 3-4 mm kalınlığında bir ip bağlanır. 45-50 cm uzunluğunda ve bu ipin ortasına 2-3 m uzunluğunda benzer bir ip daha bağlanır.Bu iplerle balya ana kanata sıkıca bağlanır. Bu kadar. Okuyuculardan bazıları, uçan yaprakların sırtlarına çok fazla baskı uygulayacağından endişe duyabilir, ancak seçilen dallar oldukça düzgün ve pürüzsüzse, o zaman hiç hissedilmeyecektir.

El ilanlarının sırt çantasına göre avantajları şunlardır:

1. El ilanlarının “ölü ağırlığı” sırt çantasınınkinden daha azdır (özellikle ahşap kuruduğunda).

2. Kargo hacmi sırt çantasındaki kadar sınırlı değildir.

3. El ilanları sayesinde yük tüm yüzeyi ile sırta sıkı bir şekilde oturmaz, bu da sırtın daha az terlemesini sağlar.

4. Ağırlık merkezinin yüksek konumu ve uzatılmış şekli nedeniyle sırt boyunca eşit şekilde dağıtılır ve kayışların omuzları çekme ve kesme olasılığı daha azdır (yeterince kalın ve geniş olmadıkları sürece).

5. Üzerinde el ilanları bulunan bir sırt çantası sırt çantasına göre daha sağlam durur ve biraz beceri kazandıktan sonra adaptasyon Ağır bir sırt çantasıyla engellerin üzerinden atlayabilirsiniz.

6. Broşürün maliyeti sıfırdır!

7. Arıza durumunda broşür yol boyunca düzleştirilerek kolaylıkla eski haline getirilebilir.

Sonuç olarak, turistlerin yaklaşık 80X100 cm ölçülerinde iyi bir muşamba parçası edinmeleri, iki bitişik köşeye şerit dikmeleri tavsiye edilir. Yağmur yağması durumunda sırt çantanızı bu muşamba ile kapatabileceğiniz gibi, boynunuza kurdeleler bağlayarak kendiniz de kapatabilirsiniz. Çadırlarda yatağın altına nemli toprak veya çimenden nemin nüfuz etmesini engelleyen muşamba yerleştirilir.

Ve son olarak her turistin uyumak için bir deri satın alması gerekir. Deri herhangi biri olabilir: koyun derisi, ayı, keçi, fok, geyik. Boyutu 60 X 90 cm'dir. ve dahası. Bu cilt çok hafiftir, az yer kaplar ama soğuk algınlığına karşı korur ve bir miktar rahatlık sağlar.

Pratik notlar B. Roberg. ("Dünya Turisti" dergisi, 1930, No. 4, Ryazansky N.M.'nin kişisel kütüphanesinden)

Bir sırt çantası en kullanışlı ve pratik şeydir. Spor salonuna giderken spor kıyafetlerinizi, doğadaki yiyecekleri ya da sadece okul malzemelerinizi taşıyabileceğiniz bir çantanın gardırobunuzda bulunmasında fayda var. Bunu yapmak için bir sırt çantası satın almak için çok fazla para harcamanıza gerek yok çünkü onu kendiniz dikebilirsiniz.

Kendi elinizle bir sırt çantasını nasıl dikeceğinizi öğrenmek için bu makaleyi inceleyin.

Sırt Çantası Malzemeleri

Sırt çantanızı kendiniz dikmeye karar verirseniz aşağıdaki malzemeleri hazırlamalısınız:

  • kumaş (eski, gereksiz bir şeyi satın alabilir/kullanabilirsiniz);
  • makas, santimetre;
  • iğne iplik;
  • düğmeler veya kilit.

Kalan araçlar, seçilen ürün modelinin karmaşıklığına bağlı olarak seçilir.


Bir sırt çantasını doğru şekilde nasıl dikebilirim?

Öncelikle iki özdeş kumaş parçasını kesmeniz gerekiyor - bu ürünün temelidir. İstenirse ilave astar dikilir. iç kısım sırt çantası

İki parçayı birlikte dikerken, yanlarda kayışların yerleştirileceği yarıklar bırakmanız gerekir.

Astarın rengi aynı olmalıdır renk uyumuürünün tamamı. Bağ olarak bağcıklar veya askılar kullanılır. Tercihe bağlıdır.

Kabloyu geçirmek için sırt çantasının üst kısmını katlayın ve dikin. Kablo inceyse, kabloyu delikten geçirmeye yardımcı olması için bir iğne kullanın. Geriye kalan tek şey askıları dikmek ve ürün hazır.

Bir sırt çantası için desen

İlk kez dikiş dikiyorsanız bir desen kullanmak daha iyidir. İstediğiniz ürünü doğru şekilde dikmenize yardımcı olacaktır.

Kendi ellerinizle sırt çantası desenleri oluşturmak için özel grafik kağıdı satın alın. Sırt çantasının tüm parçalarını dikişlere yer bırakarak üzerine yerleştirin.

Kesilen parçaları kumaşın üzerine yerleştirin ve ana hatları çizin. Kağıdın hareket etmemesi ve kesilmemesi için tel tokalarla sabitleyin. Ve sonra her şey bir iğne ve iplik meselesi.

Modeller

Modern moda, geniş bir sırt çantası modeli yelpazesi sunuyor. Şekil, boyut ve malzeme bakımından farklılık gösterirler.

Şekil farklı olabilir: yuvarlak, dikdörtgen vb. Sırt çantanızı kendiniz dikerseniz basit modellerle başlamak daha iyidir.

İyi malzemeler denim, süet ve deriyi içerir.

Bir sırt çantasını hangi amaçla diktiğinize bağlı olarak boyutu seçilir.

Denim sırt çantası

Evde giymediğiniz eski kot pantolonlarınız varsa onları şık bir sırt çantasına dönüştürebilirsiniz. Kendi ellerinizle kottan bir sırt çantası dikmek uzun zamandır popüler hale geldi. Sadece ekonomik değil, aynı zamanda kullanışlı ve güzel.

Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • eski kot pantolon;
  • kordon, düğmeler;
  • iğneler ve iplikler;
  • metal yüzükler;
  • dikiş makinesi.


Bu seçenek için bir desene bile ihtiyacınız yok. Sadece kot pantolonu doğru şekilde kesin ve gerekli kumaş parçalarını alın. Sırt çantasının doğrudan bütün pantolondan yapıldığı bir alternatif var. Çok havalı ve sıradışı görünüyor.

Çocuk sırt çantaları

Çocuklar, kendilerini diğer çocuklardan ayıran parlak ve sıra dışı şeyler giymeyi severler. Sırt çantası, okulda, dışarıda vb. bir çocuk için vazgeçilmez bir şeydir. Giyilmesi rahat ve oldukça geniştir. Dikilmesi tavsiye edilir dayanıklı malzeme uzun süre dayanacak.

Bir ürünü en iyi nasıl dikeceğinizi bilmiyorsanız, kendi yaptığınız çocuk sırt çantası fotoğraflarına bakın ve çocuğunuzla birlikte beğendiğiniz modeli seçin ve fikri hayata geçirin.


Önemli bir nokta kulpların dikilmesidir. Bebeğin cildini ovalamamak için geniş olmalı ve sert kenarları olmamalıdır.

Dekorasyon: en iyi fikirler

Kot pantolon tek başına güzel malzeme ek dekor gerektirmeyen. Ancak parlak ve benzersiz bir şey yaratmak istiyorsanız, bir sürü dekorasyon yöntemi var.

Sırt çantalarını dekore etmek için en popüler fikirler (sadece kot olanlar için değil):

  • kendiniz çizikler ve delikler açın (holigan tarzı);
  • rhinestones veya küçük aynalardan oluşan bir aplike oluşturun;
  • metal perçinler;
  • nakış, parlak düğmeler.

Bir kızın sırt çantasını kedi ve çiçek çizimleriyle süslemek de moda. Bu internette dolaşan fikirlerin tam listesi değil.

Özetleme

Standart sırt çantalarına çok fazla para harcamanıza gerek yok. Sonuçta benzersiz ve benzersiz bir şey yaratmak kolaydır. Kalite açısından, kendi kendine dikilen sırt çantaları satın alınanlardan daha aşağı değildir. Bu yüzden bir iğne ve iplik alıp yaratıcı olmaktan çekinmeyin.

DIY sırt çantalarının fotoğrafları

sınıf = "altyazı">

Yürüyüşe çıktığınızda sırtınızın mümkün olduğunca rahat olmasını istersiniz. Bunu yürüyüşe çıkmadan önce bilmeseniz bile dağlarda ilk bir saat içinde anlıyorsunuz. Çünkü sırtınız rahatsızsa, bu sizin için de rahatsız edicidir, grup için de, lider için de, dağlar bile üzgün görünür çünkü sırt çantası sırtınıza tam oturmaz. Bu yüzden, Sırtınızı rahat ettirmek için kendinize uygun çerçeveye sahip bir sırt çantası seçmeniz gerekiyor..

İşte buradalar, turist sırt çantalarının “arka” görüntüleri.

Yumuşak sırt çantaları.

Çerçeve yok bir sınıf gibi kayışlar eşya çuvalının üzerine açıkça dikilir. Hem omuz hem de bel askılarının ölçüsü ayarlanabilir ancak sırt altı ölçüsü hiçbir zaman ayarlanamaz. Mağazada böyle bir sırt çantasını yalnızca kendiniz için seçersiniz - ya size uygundur ya da başka parametrelere sahip bir sırt çantası arayın. Çerçeve eksikliği nedeniyle, bu tür sırt çantaları çok az ağırlığa sahip olabilir - 100 litre deplasmana ve 600 gram ağırlığa sahip örnekler olmuştur. Karşılaştırma için: 80 litrelik bir Deuter çerçevesi 3 kg (!) ve bir kuruş ağırlığındadır.

Omuzlarınızın altında askıları olan bir çanta hayal etmeye çalışın; kabaca yumuşak bir sırt çantasının verdiği his budur. Böylece sırtınıza hiçbir şey baskı yapmaz (ve sırt çantanızı yukarıdan aşağıya pamukla doldursanız bile bir şey baskı yapar), Genellikle çerçeve yerine arkanın altına bir şey koyarlar. Çoğu zaman bu bir karimattır - ya bir tüp içine yuvarlanır ya da arkaya serilir (bu arada, karimat'ı dışarıya bir rulo halinde bağlamak yerine sırt çantasının içinde yuvarlama geleneğinin geldiği yer burasıdır).

SSCB'de yumuşak sırt çantaları yaygındı. En popüler seçenek - "topuz" - hala eski turizm sporu ustalarının kabusu. Artık yumuşak sırt çantaları nişlerini değiştirdi: çoğunlukla hafif iş seyahatinde olanlar tarafından satın alınıyor Yürüyüşte her gramın önemli olduğu kişiler. Adamlar 5-8 kiloluk değerli ağırlıklarını oraya koyuyorlar ve böyle olmadan dolaşıyorlar. fazla ağırlık. Bu nedenle, bayılıncaya kadar kendinize yiyecek veya eşya yüklemeyeceğiniz durumlarda yumuşak sırt çantaları kullanışlıdır.

Şövale sırt çantaları.

Şövale sırt çantaları “modifiye edilmiş” yumuşak sırt çantaları olarak doğdu. Aslında şövale sırt çantası, metal bir çerçevenin takıldığı çantanın aynısıdır. Sonuç olarak, sırt çantasının ağırlığı önemli ölçüde artar, ancak birçok şeyi taşımak mümkün hale gelir uzun mesafeler. Doğru, bunu yapmak son derece sakıncalıdır: metal çerçeve sırtınıza baskı yapar ve anatomik kayışlar omuzlarınızı ve belinizi bir kez bile kesmez.

Doğru, iyi haberler var: Şövale sırt çantalarında, sırt çantasının içinde ne kadar ağırlık olduğunun temelde önemsiz olduğunu ve tamamen yüklenebileceğini söylüyorlar. Sonuç olarak şövale sırt çantaları popüler oldu su adamları, mağarabilimciler ve uzun keşif gezilerini sevenler. Ve yenilikçiler, kesinlikle yenilikçiler! Çünkü eski filmlerde sırt çantaları tam olarak buna benziyor - bu da işçi gezileri için daha iyi bir destek olmadığı anlamına geliyor :)

Sonunda şövale sırt çantası satın alma kurallarışuna benziyor: ya neden satın aldığınızı biliyorsunuz ya da satın almıyorsunuz.

İç çerçeveli anatomik sırt çantaları.

Şövale sırt çantalarının evrimi, iç çerçeveli sırt çantalarının icat edilmesine yol açtı. Bu bugün için mutlak pazar lideri Herhangi bir seyahat mağazasındaki sırt çantalarının %90'ı bu türdendir.

Anatomik sırt çantasının arkasına sert plakalar yerleştirilmiştir(metal veya plastikten yapılmış). Dış tarafta, kumaşın üzerine bel ve omuz askıları dikilir ve bunlar neredeyse her zaman ihtiyaçlarınıza göre ayarlanabilir. gerekli boyut kemer ile omuzlar arasındaki mesafeyi değiştirerek geriye doğru. Sırt çantasının içindeki plakalar sert cisimlerin sırtınıza basmasını önler. Ek olarak - neredeyse her zaman - sırt çantasına sırtın şeklini takip etme ve hatta onu havalandırma fırsatı vererek bükülürler. Bu iç çerçeve sayesinde böyle bir sırt çantasıyla yürümek çok daha uygundurönceki sürümlere göre.

Anatomik sırt çantalarının ana dezavantajı, kat kat daha fazla ağırlıkta olmalarıdır.çerçevesiz olanlarla karşılaştırıldığında (neyden yapılmış olursa olsun çerçevenin kendisi çok ağırdır). Ancak kullanım kolaylığı göz önüne alındığında, avantajlar hala bu tek dezavantajdan daha ağır basmaktadır.

Dış çerçeveli (hibrit çerçeve) anatomik sırt çantaları.

Bu şövale sırt çantalarının bir sonraki modeli gibidir. Unutmayın, metal çerçevenin tüm detaylarını hissetmek zorunda kalan talihsiz sahibinin arkası hiç umursamadılar mı? Yani dış çerçeveli anatomik sırt çantaları bu sorunu çözüyor.

Bu tür sırt çantalarındaki çerçeve dışarıya yerleştirilir ve ağ ile kaplanır. Sırt çantasını takarken file sırtın şeklinin %100'ünü alır Bu, dahili bir çerçeveye göre daha kullanışlıdır. Ancak birkaç nüans var. İlk önce, arka kısmı ayarlanamıyor: Askılar genellikle sırt çantasının kendisine dikilir. Yani, satın alırken bu modelin size uygun olup olmadığına tam olarak karar vermeniz gerekir. İkinci nüans formdur iç alan sırt çantası yüzünden Bu anatomik sırt çantaları çerçevenin yan tarafında düzleştirilmiştir, iç hacimleri oldukça sınırlıdır ve özellikle uyku tulumu gibi büyük hacimli şeyleri buraya doldurmak neredeyse imkansız olabilir. Dışarıya bağlamanız gerekiyor.

Herhangi bir turist için belirli bir zamanda sırt çantası seçme sorunu ortaya çıkar. Burada işlevsellik, fiyat, kalite, güvenilirlik ve ferahlık önemli rol oynuyor. Yarısı boş bir sırt çantasıyla yürüyüşe çıkmak, gerekli şeylerin yarısının sığmadığı küçük bir sırt çantasından daha iyidir. Güzel sırt çantası tanınmış şirket Pahalıdır, herkesin satın alma şansı yoktur. Kötü bir sırt çantası satın alırsanız parayı çöpe atma riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Aşağıda kaliteden ödün vermeden paradan tasarruf etme fırsatı bulunmaktadır. Ev yapımı sırt çantası! Ve basit değil, bileşik, yani. birkaç bölümden oluşur. Her bölüm ana parçalarla birlikte bir modül içerisinde veya ayrı ayrı kullanılabilir. Sırt çantamız bir ana parçadan oluşacaktır: bir çanta, iki yan cep, üstte bir eklenti ve kemere tutturulmuş iki adet askılı kese.

Ana bölmenin hacmi 60 litre olup, içine 30 kg'a kadar kargo yerleştirmenize olanak sağlar; Üst kısmı 30 litre alır ve 10 kg daha tutar, 15 litrelik valf – 5 kg, 10 litrelik yan bölmeler – 10 kg daha tutar. Sırt çantamızın kapasitesinin 55 kg olduğu ortaya çıktı ve bu da uzun bir yürüyüşte çok faydalı olacak. Bu ağırlık, yürüyüş sırt çantası için ideal kabul edilir. Maksimum olarak yalnızca yürüyüşün başlangıcında doldurulacaktır. Seyahat ettikçe atıştırmalık yiyeceksiniz ve kilonuz düşecek. Omuzlara stres bindirecek omuz askılarına büyük önem veriliyor. Cilde batmayacak kadar geniş ve yeterince sert olmalıdırlar.

Ev Yapımı Kompozit Sırt Çantası:
1 - kemer, 2 - asılı cep, 3 - yan bölme, 4 - ana parça, 5 - tutamak, 6 - omuz askısı, 7 - boru, 8 - kravat, 9 - valf.
Alt kısımda kayışlar, sırt çantasının alt kısmına dikilen halkalara tutturulmuştur. Ağırlık kemeri ağırlığın eşit şekilde dağıtılmasına yarar. Sırtın bitişiğindeki kısım köpükle güçlendirilerek sırt çantasına sert bir şekil kazandırılmıştır. Bu tasarım, sırt çantanıza sırtınıza batmayacak büyük eşyaları yerleştirmenize olanak tanır.

Sırt çantasının ön kısmında kupa ve diğer gerekli küçük şeyleri takabileceğiniz halkalar bulunmaktadır. Dikili ceplerde kamera ve belgeler saklanabilir. Sırt çantasının üst kısmında dinlenme molalarında kolay taşınabilmesi için çift örgüden yapılmış saplar da bulunmaktadır.

Sırt çantasının hacmini düzenlemek için yan bağcık vardır. Ancak bu seçenekle sırt çantası yekpare olmuyor ve dağa tırmanırken onunla birlikte devrilebiliyorsunuz. Bu olasılığı dışlamak için bir tüp ve valf yapıldı.

Ana bölüm:
1 – kulp, 2 – yan bölmeler, 3 – cep tokası, 4 – omuz askısı tokası, 5 – kemer, 6 – halka, 7 – takviye şeridi, 8 – arka çerçeve, 9 – sıkma kayışı, 10 – bel kemeri, 11 – alt, 12 – halkalar, 13 – bağlantı elemanları, 14 – ön kısım.

Kapak bir fermuarla donatılmıştır, böylece yürüyüş sırasında diğerlerinden daha fazla kullanılacak eşyaları içine koyabilirsiniz. Kayışları kullanarak valf konumunu ayarlamak mümkündür. Kapak çıkarılabilir ve sırt çantasından ayrı olarak el çantası olarak kullanılabilir. Yan parçalar çıkarılabilir. Kısa yürüyüşler için küçük sırt çantası olarak kullanılabilirler. Ana çantanın yanlarına dikilen kayışlar ve kurdeleler kullanılarak çantaya bağlanırlar.

Modern sırt çantaları son derece dayanıklı malzemeden yapılmıştır sentetik materyaller. Çeşitli hastalıklara dayanıklıdırlar iklim koşulları. En en iyi seçenek Sırt çantası yapmak için teknik branda kullanacak. Daha ince kumaşlar yürüyüş sırasında yırtılacak ve şeklini hızla kaybedecektir. Ancak ağır yüklere maruz kalmayan ek sırt çantası cepleri yapmak için kullanılabilirler. Kombinasyon seçeneği de mevcut.
Omuz askılarının kordonu naylondan yapılmıştır. Bağlantı elemanı olarak metal halkalar kullanılır. Fermuarlar büyük ve plastik olmalıdır.

Kompozit bir sırt çantasının montajı.
Montaja başlarken, aşağıdaki eylemlerin gerçekleştirilmesi önerilir: ana bölümün yanlarındaki bağlar için bağlantı elemanlarını ve alt kısımdaki halkaları dikin. Sırt çantasının tüm parçalarını bağlayın, bağları sabitleyin. Ağırlık kemerini, omuz askılarını birkaç katmandan ve son olarak ana çantanın yanlarından tabana doğru dikin. Tüm dikişleri sabitledikten sonra boruyu dikin ve kompozit sırt çantasının kalan kısımlarını sabitleyin.