Kaldırım taşlarını kendi ellerinizle döşemek. Adım adım talimatlar ve kurulum teknolojisi

Kaldırım döşemelerini kendi elleriyle döşeyen ustalar için, adım adım talimatlar, yazlık yakınındaki yaya yolları ve otoparkların düzenlenmesi için bütçeden tasarruf edilmesine yardımcı olacaktır. Beton ve polimer malzemelerden yapılmış fayanslar için teknoloji aynıdır. Yağış olmadığında yaz aylarında çalışma yapılmalıdır.

Bu kaplama, betonlama ve diğer "ıslak" bitirme işlemlerinden tamamen kaçınmanıza olanak tanır, ancak yalnızca normal taşıma kapasitesine sahip topraklarda. Saha yeni bir dolgu, baltalayıcı ve problemli topraklar (örneğin siltli kum veya saf kil) üzerinde bulunuyorsa veya karmaşık bir topografyaya sahipse, sert bir alt tabaka ve yüklerin eşit dağılımını sağlamak için tabanın betonlanması gerekir. toprak.

Kum, çakıl, kayalık toprak, kumlu tınlı ve tınlı topraklarda üst toprağın çıkarılması ve yerine metalik olmayan malzeme konulması yeterlidir:

yollar - kum;
park yeri – kırma taş 5/40.

Otoparkın kırma taş tabanı.

Toprağın inert malzemelerle karşılıklı karışmasını önlemek için çukurun tabanı jeotekstil ile kaplanmalı ve bu dokumasız malzeme yan duvarlara yerleştirilmelidir. Aşağıdaki fotoğrafta olduğu gibi katmanları maksimum 10-15 cm kalınlığında titreşimli bir plaka ile sıkıştırmak gerekir.

Geotekstil tabakası.

İlerleyen aşamalarda her halükarda elektrikli veya benzinli bir titreşimli plakaya ihtiyaç duyulacaktır. Bu nedenle ya kiralıyorlar ya da kendileri yapıyorlar. Ayrıca aşağıdaki araca da ihtiyacınız olacak:

kural - özel, tahtalardan yapılmış, sıradan sıva 1,5 - 2 m;
lastik tokmak - kaldırım levhalarının (TP) döşenmesi ve bordürlerin montajı için;
seviye - lazer tercih edilir, ancak kabarcık seviyesi de işe yarayacaktır; zorlu arazilerde - hidrolik;
sert bir fırça – son aşamada dikişleri doldurmak için gereklidir;
Açılı taşlama makinesi (“taşlama”) – kaplama elemanlarını kesmek için kullanılır;
kordon – rotayı, eğimleri işaretlemek;
mala ve kürek – kum eklemek ve tesviye etmek.

TP'yi döşemek için araç.

Önemli! Ezilmiş taş doğal haliyle döşenir, kum bol miktarda nemlendirilir, bu insan yapımı katmanda kendi ellerinizle yüksek su oluşturmamak için hortumdan/kovadan dökmeye gerek yoktur.

Karmaşık arazilerde teraslama ilk önce gabyonlardan veya monolitik betonarme istinat duvarlarıyla yapılır. Aksi takdirde, yanal toprak hareketleri birkaç yıllık çalışmadan sonra yolların geometrisini bozacaktır.

Düz alanlarda bile, malzeme su geçirmez olduğundan ve kaldırım elemanları arasındaki boşluklar fırtına ve sel akışını hızlı bir şekilde boşaltmak için yeterli olmadığından, kaldırım levhalarının eğimi gereklidir. Bordürler ve kiremitler arasına yağmur drenaj tepsilerinin yerleştirilmesi ve yağmur suyu girişlerinin çatı oluklarının dikey drenajlarının altındaki çatı kaplamasına entegre edilmesi tavsiye edilir.

Asfaltlama teknolojisi

Ev ustasının, bahçe yollarının kalitesinin ve hizmet ömrünün tamamen toprak koşullarına bağlı olduğunu anlaması önemlidir:

killi topraklar düzensiz bir şekilde şişerek kaldırımların ve otoparkların geometrisini bozar;
sorunlu topraklar zamanla çöker;
eğimli yerlerde ve kaldırım kenarı olmadan fayanslar yayılır.

Tabanı sabitlemek için fayansların tamamen kaldırılması gerekecektir.

Metalik olmayan malzemeler satın alırken dikkate değer:

otoparklarda trafik yoğunluğuna ve işletme yüklerine bağlı olarak 30 cm veya daha fazla katman kalınlığına sahip 20/40 kırma taş oranı tercih edilir;
yollar için 10 - 15 cm'lik bir tabaka halinde 5/20 kırma taş yeterlidir;
Minimum kil yüzdesine sahip nehir veya yıkanmış taş ocağı kumunu seçmek daha iyidir;
titreşimli plaka ile sıkıştırırken sıkıştırma katsayıları kum için 1,7, kırma taş için 1,3'tür, bu nedenle satın alırken çukurun hacmi bu sayılarla çarpılmalıdır, aksi takdirde yeterli malzeme olmayacaktır.

Kaldırım levhaları, yolların dış yüzeyinin gerekli kalitesini ve kaplamanın dayanıklılığını sağlamalıdır. Bu nedenle kaplama aşağıdaki özelliklere göre seçilir:

Hiperpreslenmiş kaldırım levhaları.

Önemli! Titreşimli döküm ürünleri daha ucuzdur çünkü üretimi daha kolaydır, orijinal konfigürasyona sahiptirler ve bitirme bütçesini azaltırlar. Hiper preslenmiş karoların ayrılması veya hasar görmesi zordur; bu seçenek, kışın kar temizleme makinelerinin hizmet verdiği otoparklar için idealdir.

Vibrocast TP.

İşaretleme ve planlama

Yük taşıyan yapıların aksine, kişisel alanın işaretlenmesi çoğunlukla birleştirilir:

Sanatsal değeri artırmak için eğrisel ve yarıçaplı şekiller kullanılır;
düz rotalar, çıkıntılar kullanılarak kordonlarla işaretlenir;
yuvarlamalar, desenler veya büyük boyutlu pergeller (merkezi çiviye bir kordonla bağlanmış bir çubuk) kullanılarak doğrudan zeminde ana hatlarıyla belirtilir.

İşaretlerken aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

Chernozem, kiremitlerin altında çürüyen ve büzüşen organik madde içerir. Bu nedenle gevşek üst toprağın kaldırılması, yataklarda, peyzaj tasarımında kullanılması veya sahadan uzaklaştırılması gerekir. Ortaya çıkan düzen, profesyoneller tarafından daha fazla TP asfaltlama işleminin gerçekleştirildiği bir "çukur" olarak adlandırılıyor.

Önemli! Olgun çalıların ve ağaçların kökleri kaldırım döşemeleri için tehlikelidir, bu nedenle ya sökülürler ya da onlardan 3 m mesafede yaya trafiği yolları döşenir.

Drenaj ve alt temel

Yağmur suyunun bir kısmı fayanslar arasındaki çatlaklardan tahliye edildiğinden, TP drenaj özelliklerine sahip sert bir taban üzerine döşenmelidir. Ancak şiddetli yağmurlarda suyun tüm hacmiyle başa çıkmak ve evin yakınında bir yol olduğunda veya kör bir alan bu malzemeyle kaplandığında çatı drenajını boşaltmak için doğal drenaj yeterli değildir. Bu nedenle birkaç koşulun karşılanması gerekir:

40 cm'den fazla bir üst toprak tabakası kaldırılırsa ve kaplama için 6-8 cm kalınlığında bir TP seçilirse, altta yatan tabakanın kalınlığı keskin bir şekilde artar, böylece yollar bitişik toprağın biraz üzerinde yükselir. Bu durumda bütçeden tasarruf etmek için, alttaki katmanın alt seviyesinde kırma taş, nehir kumu - kumlu tınlı veya tınlıdan daha ucuz malzemeler kullanabilirsiniz. Ayrıca titreşimli bir plaka ile benzer bir yüzey durumuna sıkıştırılmaları gerekir.

Kaldırım taşları (sınır taşları) fayanslardan (20 cm) çok daha yüksektir, bu nedenle kaldırım kenarını harç tabakasına yerleştirmek için kaldırım konturu boyunca aynı genişlikte, 25 - 30 cm derinliğinde bir hendek yapılması gerekir. .

Kaldırım için hendek

Önemli! Yağmur drenajlarının geçtiği yerde, bu elemanların yüksekliği tasarım ve malzemeye bağlı olarak 13 ila 41 cm arasında değiştiği için bir hendek daha gerekecektir.

Bordür taşlarının montajı

Kaldırımlar olmazsa, kenarlardaki fayanslar "sürüneceğinden" kaldırımlar şeklini kaybedecektir. Kaldırım taşı, çimento-kum harcı üzerinde dekore edilmiş alanların uzunlamasına ve dik eğimleri dikkate alınarak bir kordon boyunca döşenmelidir. İçeriklerin oranı 1/4'tür (sırasıyla çimento/kum. Teknoloji şuna benzer:

harç mala ile hendeğe yerleştirilir;
kaldırım taşı üzerine monte edilir ve kordon boyunca bir tokmak ile bastırılır;
dışta ve içeride 2 - 3 yerde, aşağıdaki fotoğraftaki gibi çözelti, fayansların monte edileceği kum tabakasının hemen altındaki kaldırımın yan yüzeylerine bir yığın halinde serilir.

Çimento taşı güç kazandıktan sonra bir veya iki gün içinde asfaltlama yapılabilir.

Tavsiye! Fırtına drenajlarının boyutundan bağımsız olarak, bunları aynı aşamada bordürler boyunca monte etmek daha iyidir. Bu elemanlar aynı zamanda sertleşmesi zaman gerektiren bir çözüm üzerine de kurulur.

Fayans döşeme

Çimento-kum harcı (zor koşullarda kullanım için), kuru karışım (sırasıyla 1/5 çimento, kum) ve temiz nehir kumu üzerine TP döşemenin yöntemleri vardır. Uygulama, kuru bir karışıma çimento eklerken geliştiricinin herhangi bir ek fayda elde etmediğini, ancak kaplamanın sürdürülebilirliğinin keskin bir şekilde azaldığını ve bitirme bütçesinin arttığını kanıtlamıştır. Bu nedenle, vakaların% 80'inde kaldırım levhaları aşağıdaki teknoloji kullanılarak kuru kum üzerine kurulur:

Tavsiye! Yolların sonuna bordür taşı koymak her zaman mümkün olmuyor. Böyle bir alanda kaldırım elemanlarının yayılmasını önlemek için son iki sıra çimento-kum harcı üzerine monte edilir.

TP'yi zemine ve şaplara bağlama yöntemleri.

Kaldırım levhalarının döşenmesinin nüansları

Asfaltlamayla ilgili sorunlar genellikle kavisli alanlar tasarlanırken ortaya çıkar. Yarıçap yollarındaki en basit seçenek, alttaki fotoğrafta olduğu gibi dikdörtgen elemanların yerleştirilmesidir:

karo uzun tarafı hareket yönünde olacak şekilde yönlendirilmiştir;
iş daha küçük bir yarıçaptan başlar;
her öğe komşusuna göre kaydırılır;
enine ve dikey dikişler bir kama şeklinde düzenlenmiştir.

Dönüşlerde dikdörtgen TP.

Geliştirici karmaşık bir konfigürasyona sahip bir fayans koleksiyonu seçmişse (örneğin, "yonca"), döşeme tekniği kökten değişir:

dikişler kıvrımlı bölümün uzunluğu boyunca 45 - 60 derece kaydırılır;
yüzey katı elementlerle doludur;
parçalar kaldırımların yakınına serilir.

Daha az yaygın olarak kullanılan, dikdörtgen formatlı bir TP'nin kaldırımlara dik olarak yönlendirildiği "Kiriş" teknolojisidir.

Karmaşık yarıçaplı kesişimlerde ve geniş alanlarda, kompozisyonun sanatsal değerini artırmak için dikişlerin yönü değiştirilebilir.

Karmaşık yarıçaplı bir kavşağın dekorasyonu.

Bu nedenle sahadaki yolları, rekreasyon alanlarını ve otoparkları düz güzergahlar boyunca döküm veya vibropresli döşeme plakaları ile kum üzerine döşemek en kolay ve en ucuzudur. Yarıçaplı kesitlerde yukarıdaki öneriler dikkate alınmalıdır. Sorunlu topraklar için sert beton temel tabakası yapılmalıdır.

Tavsiye! Tamircilere ihtiyacınız varsa onları seçmek için çok uygun bir hizmet var. Yapılması gereken işin ayrıntılı bir açıklamasını aşağıdaki forma göndermeniz yeterli; inşaat ekiplerinden ve şirketlerden e-posta yoluyla fiyat teklifleri alacaksınız. Her biri hakkında incelemeler ve çalışma örnekleri içeren fotoğraflar görebilirsiniz. ÜCRETSİZDİR ve hiçbir zorunluluk yoktur.

Çoğu zaman şehirde doğup büyüyen insanlar, kır evleri ve arsalar satın almayı reddediyorlar çünkü bunları kir, hasarlı ayakkabılar ve şehir sakinleri için diğer pek çok çirkin anla ilişkilendiriyorlar. Bununla birlikte, medeniyet yerinde durmuyor ve bugün zanaatkarlar, geçilmez kiri sonsuza kadar unutabileceğiniz bir yazlık ev alanını organize etmek ve kırsal bölgeyi iyileştirmek için birçok yola sahipler. Bu yöntemlerden biri de kaldırımın sağlam, dayanıklı ve dekoratif özelliği yüksek fayanslar kullanılarak düzenlenmesidir. Kaldırım levhalarının döşenmesi bir arka bahçe alanını iyileştirmenin tek yolu olmasa da, basitliği, göreceli ucuzluğu ve özel ekipman kullanma ihtiyacının bulunmaması (örneğin, bir alanı döşerken asfalt silindiri) nedeniyle sıklıkla tercih edilir. veya bir alanı betonlarken beton sıkıştırıcı). Fayans kaplamanın avantaj sayılabilecek bir diğer ayırt edici özelliği ise asfaltlama ve betonlama konusunda söylenemeyecek olan kaldırım düzenleme sürecinde teknolojik bir mola alabilmesidir. Konunun alaka düzeyini göz önünde bulundurarak kaldırım levhalarının döşenmesi sürecinden bahsetmenin gerekli olduğunu düşündük. Fayans döşemenin ayrılmaz bir aşamasının sahayı hazırlamak olması nedeniyle, bu yazıda şu soruyu cevaplayacağız: "Kaldırım levhaları için saha nasıl hazırlanır?"

Kaldırım levhaları için taban gereksinimleri

Kaldırım levhaları nasıl döşenir ve sonuçtan nasıl memnun olunur? Bunu yapmak için, belirtilen malzemeyi döşerken zorunlu olan belirli bir dizi gereksinime uymak gerekir. Birçoğu doğrudan kaldırım levhaları için tabanın kalitesiyle ilgilidir. Temel gereksinimler aşağıdaki gibidir:

Düzenleme ihtiyacı, biriken suyun uzaklaştırılmasının ve kaldırım üzerindeki yıkıcı etkisinin önlenmesinin önemi ile açıklanan drenaj;
Su yalıtım sisteminin düzenlenmesi, yani özel bir alt tabakanın kullanılması, aşırı nem birikmesini önleyecektir;
Arazinin eğimini ve özel drenaj oluklarından oluşan bir sistemi ima eden drenaj organizasyonu;
Yüzey mümkün olduğu kadar düz olmalıdır; bu, şekillendirilmiş döşeme elemanlarının ideal yerleşimini sağlayacaktır;
Bir drenaj sisteminin düzenlenmesini ve bireysel elemanların hareketinin bulunmamasını ve bunun sonucunda toprağın çökmesi durumunda deformasyonu sağlayacak bir girintinin varlığı.

Fayans döşemeden önce ne hazırlamanız gerekir?

Sokakta kaldırım döşemeleri için temel hazırlamaya başlamadan önce gerekli tüm araç ve malzemeleri satın alın:

Kaldırım döşemeleri ve döşeme için ayrılan alanı tamamlamak için gereken kaldırım taşlarının tahmini sayısı;
Metal veya ahşap kazıklar veya iğneler;
Yatay parke taşlarının sığması için ihtiyaç duyulacak yatay seviye;
Kum yastığını ve tabanını nemlendirmek için gerekli olan normal bir sulama kabı veya ayırıcılı hortum;
Taban yatağını düzleştirmek için gerekli olan metal bir köşe, bir tırmık ve bir kanal;
Süpürge.
Ek olarak, alanı işaretlemek için, toprağın üst verimli katmanını kaldırmak, bir hendek inşa etmek ve sınırları kurmak için sicim, kürek ve diğer bahçe aletlerine ihtiyacınız olacak.

Kaldırım döşemelerinin döşenmesi için zemin nasıl hazırlanır: ana adımlar

Kaldırım levhalarının döşenmesi, birkaç aşamayı içeren çok aşamalı bir süreçtir:

Kaldırım levhalarının döşenmesi için alanın hazırlanması;
Kaldırım levhaları için altta yatan katman veya yastığın düzenlenmesi;
Kaldırım levhalarının doğrudan döşenmesi.

Toprak stabilizasyonu ve sonraki hazırlık

Kaldırım döşemeleri için bir alan hazırlamak, karmaşıklığı toprağın başlangıç durumuna bağlı olarak değişecek olan bir dizi önlemi içerir. Nispeten düz ise, hazırlık önlemleri oldukça basit olacaktır: bitki örtüsünün aşındırılması ve kökünden sökülmesi, toprağın son tesviyesi (tümseklerin kaldırılması ve deliklerin doldurulması) ve ardından sıkıştırılması.

Toprağı tesviye etme sürecinde geniş alanlarda geniş düz olmayan yüzeylerle karşı karşıya kalırsanız, temeli hazırlamak için ekskavatörler, kazıyıcılar ve buldozerler gibi özel inşaat ekipmanlarının yanı sıra modern enstrümantasyon kullanmanız gerekir. seviye adı verilen bir lazer seviyesi.

Alt katmanın düzenlenmesi

Toprağı stabilize ettikten, yüzeyindeki tüm düzensizlikleri ortadan kaldırdıktan ve işaretledikten ve ardından yükseklik işaretlerini ayarladıktan sonra, alttaki katmanı düzenlemeye başlayabilirsiniz. Bu aşama bir önceki aşama kadar gereklidir ve alttaki katmanı düzenlemeden kaldırım döşemeleri için alanı düzleştirmek imkansızdır.

Altta yatan katman, kaldırım levhalarının tabanını hazırlamak için kullanılan bir dizi dökme taş malzemenin kurulumunun gerekli olacağı bir tür çok katmanlı kektir. Kaldırımda beklenen yüklere bağlı olarak stabilize toprak üzerine belirli bir sırayla döşenir ve ardından her katmanın zorunlu olarak sıkıştırılması sağlanır. Her katmanın kalınlığı da değişken bir parametredir ve dış faktörlerin birleşimine bağlıdır. Alt katmanın işlevi aşağıdaki gibidir:

Alttaki katmanın varlığı sayesinde kiremitler kışın yer hareketi nedeniyle tahribattan korunur;

Alt tabakanın düzenlenmesinden sonra toprak stabilizasyon işlemi sırasında fark edilmeyen en küçük yüzey kusurları görsel olarak düzeltilir ve bunun sonucunda yüzey daha estetik bir görünüm kazanır.

Altta yatan katmanın hazırlandığı bir dizi teknoloji vardır. Her birinin seçimi, kurulu kaldırımda beklenen yüke ve çalışma koşullarına bağlıdır.

Kaldırım, hareketli kamyonlardan gelen yüklere maruz kalacaksa veya kurulumun gerçekleştirileceği doğal toprakla ilgili sorunlarla karşılaşırsanız, aşağıdaki katmanların döşenmesini içeren ilk seçeneği tercih etmeniz önerilir:

Çimento harcı (tabaka kalınlığı 3 cm'dir);
Betonarme (tabaka kalınlığı - 10-15 cm).

Binek araç trafiğine yönelik bir site kurmayı planlıyorsanız, alttaki katmanın hazırlanması aşağıdaki malzemelerin döşenmesini içerir:

Çimento-kum karışımı (tabaka kalınlığı en az 3 cm);
Kum veya elekler (10 cm katman);
20 cm'lik bir tabaka halinde döşenen kırma taş.

Kurulacak yolun yalnızca yayaların hareketi için tasarlanması durumunda, düzenlenmesi için aşağıdaki malzemelerden oluşan bir alt tabakanın hazırlanması gerekmektedir:

Miktarı 3 santimetrelik bir katman hazırlamak için yeterli olması gereken çimento-kum karışımı;
Kum (tabaka kalınlığı 10 cm'dir);
Kırma taş (tabaka kalınlığı da 10 cm'dir).

Alttaki katmanı düzenlemek için en uygun teknoloji nasıl seçilir?

Daha önce belirtildiği gibi, alttaki katmanı düzenlemek için gerekli teknolojiyi seçerken, öncelikle kaldırım levhalarının ve bir bütün olarak yolun kullanılacağı koşulları dikkate almak gerekir. Kaldırım levhaları yalnızca yaya yollarını kurmak için kullanılıyorsa, betonlamayı içeren alttaki katmanı hazırlamak için ilk seçenek alaka düzeyini kaybeder. Bunun nedeni betonlamanın gerektirebileceği ek maliyetlerdir.

Önemli!Çoğu zaman, şehir içinde bulunan banliyö bölgelerinin ve arsaların sahipleri, yüksek tın içeriği nedeniyle toprağın çökmesiyle uğraşmak zorunda kaldı. Bu gibi durumlarda uzmanlar, binek araçların hareketine yönelik alt katmanın hazırlanmasında ikinci seçeneğin tercih edilmesini önermektedir.

Altta yatan katmanın çeşitli teknolojilere göre düzenlenmesi gerekiyorsa, kaldırım döşemeleri için avlu nasıl düzleştirilir? Bölgenin kaldırım levhalarıyla kaplı bir bölümü binek araçlarının geçişi için, diğeri ise yalnızca yaya bölgeleri için tasarlandığında, daha yüksek yüklere dayanabilecek seçeneklerin tercih edilmesinin gerekli olması oldukça mantıklıdır. Ancak uzmanlar bunun para kaybı olduğuna inanıyor ve birkaç seçeneğin tek bir sitede birleştirilmesini öneriyor. Bu, kaldırım levhalarının döşenme maliyetini en aza indirecektir.

Kaldırım levhalarının zemine döşenmesi

İşletme sırasında kaldırım levhalarıyla döşenen yolun yalnızca düşük ve orta yüklere (insan ve araba trafiği) maruz kalması bekleniyorsa, kaldırım levhaları doğrudan zemine döşenebilir. Bu bağlamda, betonlama ve ardından tabanın güçlendirilmesiyle stabilize edilmesine gerek yoktur.

Ancak buna rağmen toprağın özelliklerini ve yola uygulanan yüklerin yoğunluğunu dikkate almak ve elde edilen verilere dayanarak alttaki katmanı düzenlemek için doğru malzemeleri seçip döşemek gerekir. Ek olarak, modern inşaat piyasası, üzerine kaldırım levhalarının doğrudan döşenebileceği bir dizi temel malzeme sunmaktadır. Bu malzemelerin kullanımı, toprağın betonlanması veya asfaltlanması sırasında mümkün olmayan, toprağın "nefes almasına" izin veren doğal yağış dolaşımını sağlar.

Altta yatan katmanın düzenlenmesi: seçeneklerin kısa bir açıklaması

Kaldırım levhaları için alan nasıl düzeltilir? Modern koşullarda en popüler seçenekler şunlardır:

Kaldırım levhalarının ray üzerine döşenmesi;
Tarama için kaldırım levhalarının döşenmesi;
Kaldırım levhalarının kum üzerine döşenmesi.

Önemli! Alttaki katmanı hazırlamak için aynı malzemeleri kullanırken, alttaki katmanın kalınlığı, jeotekstillerin varlığı veya yokluğu gibi bitmiş yapının parametreleri değişebilir. Bütün bunlar beklenen yükler ve toprak tipi dikkate alınarak SNiP'ye uygun olarak hesaplanır.

Fayansların bordüre döşenmesi

Kaldırımın önemli bir eğimi varsa, kaldırım levhalarının kenarlara döşenmesi önemlidir. Bu anlaşılabilir. Gartsovka, ilk yağış düştüğünde fayansların altında oluşan kuru bir çimento-kum karışımıdır. Fayansları döşedikten sonra hortumla sularsanız da benzer bir etki elde edilebilir. Bu teknik, fayansların güvenilir bir şekilde yapışmasını sağlayacak ve eğime doğru kaymasını önleyecektir.

Ayrıca uzmanlar, kaldırım levhalarının döşeneceği zeminin yeterli su emme özelliği olmasa bile bu seçeneğin tercih edilmesini öneriyor. Bu bağlamda, iki seçenek arasında seçim yaparken - fayansların kum üzerine veya prizma üzerine döşenmesi, ikincisini tercih edin, çünkü toprağın yetersiz su emmesi, kumun fayansların altından yıkanmasına neden olabilir.

Önemli! Fayansları bir kiremit üzerine döşerken, kavurucu güneşin etkisi altında hızla solmaya eğilimli olduklarını unutmayın ve bu nedenle kavurucu güneşin altında çalışırken mümkün olduğunca hızlanmaya çalışın ve çalışma süresini kısaltın. gölge sağlayın. Ayrıca ıslak kum kullanımı, nemin çimento tarafından emilmesi ve sertleşme sürecinin başlaması nedeniyle çimentonun depolama süresini azaltır.

Kum üzerine fayans döşemek

Bu yöntem kaldırımları düzenlerken gelenekseldir. Fayansların kum üzerine döşenmesi birçok yönden pense kullanımına benzer. Ayrıca kaldırım levhaları için yastık görevi gören 10-20 cm kalınlığında sıkıştırılmış çakıl tabakası üzerinde de üretilmektedir. Bu durumda kum tabakasının kalınlığı 10 cm'yi geçmemelidir, bu da aşırı büzülmeyi önleyecektir. Kaldırım levhalarının kum üzerine döşenmesi teknolojisini tercih ederek, kumun kiremitlerin altından yıkanmasını önceden önlemek gerekir. Bunu yapmak için, fayanslarla kaplı alanın çevresi boyunca, en az M100 dayanım derecesine sahip çimentodan yapılmış bir çözelti ile dışarıdan betonlanmış bir bordür düzenlemek yeterlidir.

Kum dolgu tabakasının altına döşenen bir jeotekstil tabakası da kumun yıkanmasını önleyecektir. Jeotekstillerin döşenmesi, iki kat jeotekstil kullanılmasını içeren daha ileri teknoloji kullanılarak da gerçekleştirilebilir - biri doğrudan stabilize toprak üzerine, ikincisi sıkıştırılmış kırma taş tabakası üzerine yerleştirilir.

Fayansların eleme üzerine döşenmesi

Bu seçenek, fayans döşemenin ilk iki yöntemine göre en bütçe dostu alternatif olarak kabul edilir. Granit eleme, kırma taş üretiminden kaynaklanan atık bir ürün olan ve kırma taş kumu ve küçük parçalardan oluşan, bu sayede kaldırım levhalarının yanı sıra kırma taş ve kum tabakası için de temel olarak kullanılabilen bir malzemedir. Aynı zamanda kolaylıkla sıkıştırılır ve kumdan farklı olarak daha az büzülmeye sahiptir.

Önemli! Perdelemenin tüm avantajlarına rağmen, toprağın dengesiz olması ve su emiliminin düşük olması durumunda bağımsız kullanımı önerilmez. Bu gibi durumlarda, kırma taştan bir drenaj tabakası kurulur, ardından kaldırım levhaları eleklerin üzerine döşenir. Bu durumlarda jeotekstillerin döşeme teknolojisine dahil edilmesi de memnuniyetle karşılanmaktadır.

Kaldırım levhalarının monolitik bir tabana döşenmesi

Bu teknoloji en pahalı teknolojilerden biri olarak kabul edilir, ancak çoğu zaman onsuz yapmak imkansızdır. Sıkıştırılmış toplu tabanın dayanamayacağı artan yükler altında kiremitli yolların çalıştırılacağı durumlardan bahsediyoruz.

Bu teknolojinin özü, deformasyona, çatlamaya ve çökmeye yatkın sorunlu topraklara duyarlı olmayan yekpare bir platform oluşturmaktır. Ayrıca platform, yüklerin kaldırıma eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olacaktır. Monolitik bir temel oluşturma teknolojisi iki seçenek içerir:

Asfalt üzerine kaldırım levhalarının döşenmesi;
Beton üzerine kaldırım levhalarının döşenmesi.

Eski asfalt yüzeyinin aşındığı ancak sökülmesinin planlanmadığı durumlarda ilk seçenek kullanılır. Bu sayede asfaltın en çok aşınmış alanları kaldırılarak betonla dolduruluyor. Mevcut delikler de betonla doldurulmuştur. Bundan sonra kaldırım levhalarını doğrudan 2 santimetrelik harç tabakası üzerine döşemeye başlarlar.

İkinci seçenek, 10x10 cm hücre boyutuna sahip önceden hazırlanmış bir takviye ağ çerçevesi üzerine beton bir pedin monte edilmesini içerir.Beton monolitik bir taban üzerine fayans döşemek, çoğunlukla dengesiz topraklarda ve ayrıca sabit yoğun yüklere sahip yerlerde uygulanır. örneğin otoparklarda.

Tabanı yukarıda tartışılan teknolojilerden birine göre hazırladıktan sonra doğrudan fayans döşemeye başlamanız gerekiyor. Pek çok döşeme teknolojisi var, ancak en yaygın seçeneği - kılavuzları birlikte döşemeyi - ele alacağız.

Fayansların döşeneceği alanın çevresi boyunca mandallar monte edilir. Daha sonra naylon ip ile bağlanan üzerlerine yükseklik işaretleri konulacaktır. Bu teknik sayesinde gelecekteki karo tuvalinin tepesini elde ediyoruz. Fayanslar, uzunluğu bir gerilmiş sicimden diğerine olan mesafeye göre belirlenen 3 m genişliğinde şeritler halinde döşenir.

Fayans döşemeye evin ön kapısına en yakın köşeden veya peyzajın ana unsurundan başlanması tavsiye edilir. Fayansların döşenmesi sürecinde tabana mümkün olduğunca sıkı bastırılmalı, her kaldırım elemanı ise lastik çekiç ve tahta blok kullanılarak sıkıştırılmalıdır. Bunu yapmak için, kiremit taban üzerine döşenir ve ardından lastik bir çekiçle bloğun içinden vurularak mümkün olduğu kadar bastırılır. Fayansların döşenmesini tamamladıktan sonra, son işlem malzemesinin nihayet yerine oturmasını sağlayacak titreşimli bir plaka kullanılarak son işleme tabi tutulurlar. Bu teknik sayesinde karo yüzeyi olabildiğince pürüzsüz ve düzgün hale gelecek ve yüzeyinde su birikmeyecektir.

Fayans döşerken, köşeleri ve bireysel süsleri yerleştirebileceğiniz yuvarlatılmış kenarlı özel köşe fayansları almaya dikkat edin.

Kurulumun tamamlanmasının ardından fayanslar kumla kaplanır. Bu amaçlar için, fayansların rengine veya kontrast tonlarına uyacak şekilde özel renkli kum kullanabilirsiniz, bu da kaplamayı daha dekoratif hale getirecektir.

Kaldırım levhaları, bir kır evinin önündeki yolları ve alanları kaplamak için ideal bir seçenektir. Artan aşınma direnci, kullanım pratikliği ve son derece estetik görünümü ile karakterizedir. Kurulumu çok karmaşık bir süreç değildir, ancak kaldırım levhalarının kendi ellerinizle döşenmesi, adım adım talimatlarımızda açıklanan belirli kurallara uyulmasını gerektirir.

Yazımızda kaldırım levhalarını kendi ellerinizle nasıl düzgün bir şekilde döşeyeceğinizi, bunun için hangi araç ve malzemelere ihtiyacınız olacağını anlatacağız ve ayrıca video eğitimlerinde faydalı öneriler sunacağız.

Kendi kendine kurulumun temel avantajı, sürecin maksimum maliyet azalmasıdır. Herhangi bir iş için ödeme yapmanız gerekir ve Uzmanlık hizmetleri bugün çok pahalı. Ayrıca kendiniz kurarken, tüm önerileri takip ederek her şeyi acele etmeden yapabilirsiniz.

Aynı zamanda döşemeyi verimli ve doğru şekilde döşeyebilecek işçi bulmak da oldukça zordur. Herhangi bir ekibin arzusu, ödemeyi alabilmek için siparişi hızlı bir şekilde tamamlamaktır, ancak sonuç olarak kalite genellikle zarar görür. Kendiniz kurarken, sahibi sitesinin tüm özelliklerini dikkate alabilecektir.çünkü zayıf noktaları yalnızca o iyi biliyor.

İşe alınan işçilerden oluşan bir ekibin, işleri için fahiş bir ödeme talep etmedikleri sürece, bu nüansları bu kadar dikkatli bir şekilde dikkate alması pek olası değildir.

Kendi kendine kurulumun dezavantajı, kuralları dikkatlice inceleme ihtiyacı ve iş için özel bir alet satın almanın ek maliyetleridir.

Temel türler ve seçim kuralları

Kaldırım döşemesinin bileşimi, çeşitli boyaların, mineral bileşenlerin ve plastikleştiricilerin ilavesiyle bir çimento karışımıdır. Yüksek kaliteli hammaddelerin kullanılması GOST uyumluluğunu, dolayısıyla kaplamanın dayanıklılığını garanti eder.

Doğru dozaj, teknolojiye bağlılık – kalite garantisi bu nedenle, el işi üretiminin ucuzluğunun peşinde koşmak yerine, güvenilir üreticilerden malzeme satın almaya değer.

Granit talaşları, polimerler ve yüksek kaliteli kil ilavesine sahip seçeneğin tercih edilmesi tavsiye edilir. Uzun sürmeyeceği için yalnızca beton-kum karışımından oluşan seçeneği reddetmek daha iyidir.

Modern üreticiler tüketicilere sunuyor iki ana kaldırım plakası türü:

. Çoğu zaman dikdörtgen, kare veya elmas şeklinde, tekdüze renklere sahiptir.
. Elle yapıldığı için daha geniş bir renk yelpazesine ve maksimum şekil çeşitliliğine sahiptir.

Seçim yaparken tabanın kalitesi dikkate alınır Kapsama alanlarının işlevsel amacı. Uzmanlar, çatlamaya karşı daha dayanıklı olduğu için küçük boyutlu malzeme seçilmesini tavsiye ediyor. Blokların kalınlığını dikkate almak önemlidir. Minimum üç santimetre, park ve araç yolları için ise en az 5-6 santimetre.

Renk ve şekil, ev binasının dekorasyonuyla uyumlu olacak şekilde seçilmiştir, kendi tercihlerinizi dikkate alarak. Elmas şeklindeki ve dikdörtgen levhaların montajı daha karmaşıktır ve bazı iş becerilerinin kullanılmasını gerektirir. Kıvırcık olanı takmak daha kolaydır çünkü kusurlar daha az fark edilir.

ÖNEMLİ. Soba seçerken çevre dostu olmasını dikkate almalısınız çünkü yaz aylarında yüzeyin ısıtılması zararlı maddelerin salınmasına neden olacak ve bu da ailenin sağlığını olumsuz etkileyecektir.

Her levha dikkatle incelenir ve kalitesi değerlendirilir. Aşağıdaki dezavantajlara sahip malzeme satın almayı reddetmeye değer:

Dış tarafın heterojen yapısı.
Renk çok parlak.
Düzensiz renklendirme.
Arka tarafta koyu lekeler.
Yapıdaki malzeme yığınları.
Pürüzsüz, yüksek parlaklıkta yüzey.

TAVSİYE. İki kopyayı birbirine vurarak kalitesini belirleyebilirsiniz: donuk bir ses, malzemenin kırılganlığını gösterir. Kaliteli bir sobanın sesi yüksek olmalıdır.

Bununla ilgili her şeyi web sitemizin sayfalarında anlatacağız! Birçok yararlı ipucu ve püf noktası öğreneceksiniz.

Hazırlık çalışmaları

Çalışmaya başlamadan önce fayans, sarf malzemeleri ve aletler satın almanız gerekir.

Gerekli malzeme miktarı nasıl hesaplanır

Hesaplama yöntemi, yayınlanması gereken çizime bağlıdır. Karmaşık kompozisyonlar özel bir yaklaşım ve özel öneriler gerektirir. Miktar seçilen desene göre hesaplanır, tüm sitenin ön taslak planını hazırladıktan sonra.

Basit şekiller seçilirse, okul geometri dersini hatırlamaya ve sitenin veya onun tek tek parçalarının temsil ettiği belirli bir geometrik şeklin alanını hesaplamaya değer.

Tüm parçaların kaplanması gereken alanı esas alınacaktır. Metrekare başına düşen fayans sayısı üretici tarafından ambalaj üzerinde belirtilmiştir. bu nedenle basit matematiksel işlemler kullanılarak gerekli sayıda satın alınan set hesaplanır.

Uzmanlar yedek malzeme satın almayı tavsiye ediyor Kaplanacak yüzeyin her bir kısmı için bir metrekare. Eğik köşelerde daha az bağlantı olması için bu gereklidir.

REFERANS. Parametreleri girdikten sonra (arsa alanı, blokların boyutu) karo sayısını otomatik olarak hesaplayan özel çevrimiçi hesap makineleri vardır. Bunu kullanarak doğru hesaplamalar yapılır.

Ek olarak satın alınan sınır blokların kenar boyunca hareket etmesini önleyecek şekilde ayarlanmıştır. Miktarı, kapalı alanın çevresinin uzunluğuna göre hesaplanır.

Malzeme satın alırken ve kaplamanın boyutunu planlarken, kenarlara kesilmiş parçalar koymaya gerek kalmayacak şekilde hesaplamalar yapmaya çalışmanız gerekir. Kaplamada ne kadar az kesilmiş parça varsa estetik açıdan o kadar hoş görünecektir.

Neye ihtiyacınız olacak?

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle monte etmek gerektirir özel araçlar kullanarak:

Tamponlama
Rulet.
Lastik çekiç.
İşaretleme için çizgi veya kordon.
Kural.
Seviye.
Beton için diskli öğütücü.
Usta tamam.
Tırmık.
Süpürge.

Aletlere ek olarak sarf malzemeleri de satın alınır:

Kum (standart alan için 2-3 ton).
Çimento.

Temelin hazırlanması

Tabanın dikkatli bir şekilde hazırlanması, kaliteli kurulumun anahtarıdır. Planı yaptıktan sonra; İşaretleme, üzerlerine gerilmiş bir iplik bulunan mandallar kullanılarak gerçekleştirilir.. Çeşitli bölgelerdeki toprağın kalitesi ön değerlendirilerek eğim kenarları belirlenir. Ev ve bahçe binalarına doğru konumlandırılmışsa öncelikle drenaj sistemi düşünülür.

Siteler dikkatlice düzleştirildi 15-20 santimetre yüksekliğindeki toprak kaldırılır. Daha sonra yüzey sıkıştırılır. Aynı zamanda drenaj ve kanalizasyon boruları da döşeniyor.

Tesviye ve sıkıştırmadan sonra kırma taş yastık dökülür. Kendi ellerinizle kaldırım levhalarından yapılmış bahçe yolları için katmanın kalınlığı 10-15 santimetredir, park alanları ve yollar için kırma taş kalınlığı iki katına çıkar.

Yastık özel bir makine ile sıkıştırılır kumun kırma taş arasına girmesini önleyecek jeotekstil ile kaplanmıştır. Zayıf, gevşek toprağı olan bölgelerde, geotekstil ayrıca kırma taş altına döşenir.

Hazırlanan yastık çimento-kum karışımı (1X5) ile doldurulur. Sıkıştırmadan önce plakalar yüzeyden 1 cm yukarıda olacak şekilde yüksekliğe kum dökülür.

TAVSİYE. Tabanı hazırlamak için yastığın yüksekliği boyunca tahtalardan yapılmış kılavuzların kullanılması tavsiye edilir. Sahada yumuşak toprak varsa temel özellikle dikkatli bir hazırlık gerektirir. Nemlendirildikten sonra sıkıştırılır.

Sonraki sürecin tamamı temel hazırlığının kalitesine bağlı olacaktır.

Hatalardan kaçınmak önemli! Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle nasıl döşeyeceğinizi bilmek istiyorsanız, bunları yanlış döşemeye karar veren bir adamın bu videosunu izleyin:

Güvenlik önlemleri

İşin organizasyonu güvenlik önlemlerine uyumu gerektirir:

İşyeri yabancı cisimlerden arındırılmıştır.
Döşeme beton bir taban üzerine döşenirse çentikler güvenlik gözlükleri kullanılarak yapılır.
Cildin yaralanmaması veya çimento harcı nedeniyle aşınmaması için tüm çalışmalar lastik eldivenlerle yapılır.
Malzemenin ayrılması ve fayansların kenarlarının işlenmesi kalın eldivenler kullanılarak gerçekleştirilir.
Bacakları korumak için dizlikler kullanılır.

Web sitemizde de öğreneceksiniz! Bu tür yüzey döşeme elemanlarıyla nasıl çalışılır?

Porselen taş döşemenin özelliklerini ve bu malzeme için tabanın nasıl uygun şekilde hazırlanacağını okuyun.

Aşağıdaki materyalimizi okuyarak kaldırım döşemelerinden kendi ellerinizle nasıl adım atacağınızı öğreneceksiniz:.

Doğru şekilde nasıl döşenir: teknoloji ve prosedür

Kendi ellerinizle fayans döşemek için tabanı hazırladıktan sonra aşağıdaki adımlar gereklidir:

Kazıkları kullanarak kordonu yolların ve platformların kenarları boyunca gerin.
Sınırları sınırlar boyunca yerleştirin ve bunları toprağa gerekli yüksekliğe kadar kazın. Daha fazla stabilite için kaldırım çimento harcı ile sabitlenir.
Suyu boşaltmak için drenajı takın. Boru jeotekstil ile sarılır ve kaldırım kenarında hazırlanmış bir hendeğe döşenir.
Daha sonra kaldırımdan başlayarak levhaları döşemeye başlarlar. Satırlar çapraz veya düz bir çizgide yerleştirilebilir. Sıralar birbirinden uzağa yerleştirilir, böylece işçiler hareket ettiğinde hazırlanan taban tahrip edilmez. Döşenen yollar gerilmiş kablolara kesinlikle paralel olmalıdır.
Fayanslar arasında eşit boşluklar sağlamak için özel haçlar kullanılır.
Levha bir kum yastığı üzerine serilir ve yüzeye sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için üstüne bir çekiçle vurulur. Herhangi bir eğrilik fark edilirse bloklar kaldırılır ve tesviye için altlarına çimento-kum karışımı dökülür. Yatay seviyeyi kontrol etmek için bir bina seviyesi kullanılır.
Döşeme yolu boyunca köşeler veya engeller varsa, kopyaların tamamında bunlardan kaçınılmalıdır. Daha sonra kalan boşluklar uygun parçalarla doldurulur. Bu amaçlar için gerekli şekle sahip fayanslar, beton diskli bir öğütücü kullanılarak kesilir. Bu alanların doldurulması en son yapılır.
Tüm sıralar kesintisiz bir alana döşendikten sonra fayanslar arasındaki dikişler kum ve çimento karışımı ile doldurulur. Çatlaklara dökülmeyen fazlalıklar süpürge ile fırçalanmalıdır.
Tüm boşluklar kum-çimento karışımı ile doldurulduktan sonra yüzey bir hortumdan su ile sulanarak blokların birbirine sabitlenmesi sağlanır. Su akışının dolgu karışımını yerinden oynatmaması için hortumun üzerine bir difüzör koyduğunuzdan emin olun.

Bu kurulum video eğitiminde kaldırım levhalarının kendi ellerinizle doğru şekilde döşenmesi sürecini izleyebilirsiniz:

Kaldırım levhalarının kendi ellerinizle nasıl doğru şekilde döşeneceğine dair bir başka faydalı video eğitimi - bunun için neyin gerekli olduğu ve bunların nasıl doğru şekilde döşeneceği:

ÖNEMLİ. Günün sonunda her bölüm döşenirken kum-çimento karışımı ile kaplanır ve iyice süpürülür. Bu yapılmazsa, yanlışlıkla içeri giren nem, tüm iş tamamlanmadan önce bile kaplamanın görünümünü bozabilir.

Kaplama bakımı

Kaplamanın dayanıklılığını sağlamak ve güzel görünümünü korumak için Bunun için bakım kurallarına uymak gerekir:

Aslında bu tamamen kendi başınıza halledebileceğiniz basit bir süreç ancak acele etmemelisiniz. İş titizlik ve özen gerektirir, uzmanların tavsiyelerini dikkatlice takip ederek işi yavaş yavaş yapmak daha iyidir.

Özel bir evin avlusunda veya kır evindeki kaldırım levhaları iki işlevi yerine getirir - estetik ve faydacı. Her ikisinin de yüksek kalitede uygulanmasının anahtarı, kaldırım levhalarının doğru döşenmesidir.

Birçok kişi, işlerini bildiklerine güvenerek bunu profesyonellere güvenir. Öyle mi? İşe alınan bir işçi kurulumu her zaman sahibinin kendisinden daha iyi mi gerçekleştirecek?

Önemli olan kaldırım levhalarının kendi ellerinizle nasıl döşeneceğini bilmektir.

İyi bir yardım, iş sırasına ek olarak bu oldukça basit ve büyüleyici sürecin tüm nüanslarını ortaya çıkaracak adım adım talimatlar olacaktır. İlk döşeme döşendiğinde sonucun göründüğü yer.

Kaldırım döşemelerinin döşenmesi için hazırlık

Planlama, ev yapımı yolunuzun uzun süre başarısızlıkla sonuçlanmamasını sağlamanın anahtarıdır.

Site düzeni. Çok az insan, sahadaki tüm alanı fayanslarla kaplamaya karar verir ve en azından kapıdan kulübeye ve müştemilatlara kadar yollar olmadan da yapmak zordur. İdeal seçenek, eve ve oradan da sitedeki ana binalara giden yolları düşünmektir. Bu şekilde çimler korunur ve yağmur yağdığında toprağı yoğurmaya gerek kalmaz. Ayrıca ağaçları ve diğer çok yıllık bitkileri sökmek zorunda kalmayacaksınız.

Malzeme seçimi. Kaldırım levhaları, diğer kaldırım türlerine göre yavaş yavaş zemin kazanıyor. Başlıca avantajları: kullanım kolaylığı, kaplamayı sökme yeteneği, ısıtıldığında asfalt gibi "yüzmez", soğuktan patlamaz (dona dayanıklı) ve bakım gerektirmez. Kaldırım levhalarıyla kaplı yol, nemin geçmesine izin vererek toprağa zarar vermez (çevre dostu).

Fayans. Fayans seçerken, üretim yöntemine göre titreşimli döküm (mümkünse bağımsız üretim) ve titreşimli preslenmiş (endüstriyel koşullarda yapılmış) olduğunu bilmeniz gerekir. Renk, kalınlık ve şekil bakımından farklılık gösterir. Farklı bileşime sahip bir baz gerektirir. Bütün bu faktörler kaldırım levhalarının döşenme teknolojisini belirler.

Yolların ve platformların döşeme kaplaması - parametreler

Tabloda kiremitli döşemelerin karşılaştırmalı bir analizi verilmektedir.

Toprağın türü aynı zamanda kaldırım levhaları için temel seçimini de etkiler. Hareketli toprak, yaya yolu için bile beton temelin inşasını gerektirirken, yoğun toprak, arabanın altında bile kum-çimento yastığıyla idare etmenize olanak sağlar.

Kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek - adım adım talimatlar

Kaldırım levhalarının doğru şekilde nasıl döşeneceğine ilişkin genel ipuçları ve kurallar:

su drenajı için drenajlar sağlayın. Kaldırım levhaları kum üzerine döşenirse, fayanslar arasındaki boşluklara su girecektir ve beton bir taban üzerinde ise enine, boyuna veya enine-boyuna bir eğim gereklidir. Böylece beton ile fayans arasında su, yağmur veya eriyik birikmeyecektir. Sonuç olarak, pistin bazı bölümlerinin şişme olasılığı ortadan kaldırılmıştır. Kaldırım levhalarının optimal eğimi 1 metre başına 1 cm'dir. Lütfen dikkat: su tahliyesi için boşluk kaldırım taşı ile fayans yüzeyi arasında bulunmalıdır;

döşemelerin boyutunu yol için ayrılan boyutlarla ilişkilendirin. Yol ne kadar geniş olursa, döşenen elemanlar o kadar büyük olmalıdır (öznel görüş) veya tam tersi, küçük fayanslardan olmalıdır. Görünüşe göre büyük döşemeler düzeni daha hızlı ve daha basit hale getirecek, ancak gerçekte durum farklı olabilir. Fayansların büyük boyutları doğrudan ağırlığa yansır, 40x40 cm kaldırım levhalarının ağırlığı (kalınlığa bağlı olarak) 15-16 kg'dır. Sonuç olarak bu tür levhaların kaldırılması, taşınması veya düzleştirilmesi zordur. Yüksekliği ayarlarken kum eklemek için ağırlığı birkaç kez kaldırmanız gerekecektir;

kaldırım levhalarını döşemeden önce iletişimi döşeyin (getirin). Aksi halde sökülüp tekrar monte edilmesi gerekecektir. Henüz iletişime ihtiyaç yoksa, daha sonra kurulumları için koşullar oluşturulabilir. Bunu yapmak için, gelecekteki iletişimin geçeceği en muhtemel yerlere yolun altına 50 mm çapında plastik boruların döşenmesi tavsiye edilir;

Kaldırım levhalarının montajı yağmur sırasında veya yağıştan hemen sonra yapılmaz. Toprak ve döşenen minder kurumalıdır. Tabanın optimum nemi, fayansların zamanla yayılmamasını sağlar;

Kaldırım döşemelerinin döşeneceği taban tamamen düz olmalıdır. Dolgu için kullanılan kum, kil veya başka yabancı maddeler içermemelidir;

en uygun parça boyutunu seçin. Yolun genişliğini kaldırım levhalarının boyutuna ve aralarındaki boşlukların toplamına eşit bir değere göre seçmek mantıklıdır. Bu sayede emek yoğun ve her zaman güzel olmayan fayans kesimlerinin önüne geçmek mümkün olacaktır. Aynı durum desenli düzen için de geçerlidir. Ancak bu yaklaşım ancak fayansların doğru geometriye döşenmesiyle mümkündür. Taklit doğal taş, dairesel desen ve karmaşık geometri kullanımı her zaman kesmeden yapmayı mümkün kılmaz. Bu durumda, bireysel bütün ve kesilmiş elemanların tam yerini düşünmeniz gerekir.

Aşama 1 - Kaldırım döşemelerinin yerleşimi - diyagramlar, desenler, çizimler

Güzel bir döşeme yolu oluşturmak için doğru çizimi yapmanız gerekir. Kaldırım döşemelerinin çizimi veya diyagramı yalnızca projenin görselleştirilmesine değil, aynı zamanda gerekli malzeme miktarının hesaplanmasına da yardımcı olacaktır.

Döşeme şemasının seçimi, fayansların şeklinden (geometrisinden) (fotoğrafa bakın) ve planlanan yerleşim tasarımından etkilenir.

“Kaldırım taşı” veya “tuğla” gibi standart ebatları 100x200 mm olan dikdörtgen kaldırım levhalarının kullanılmasıyla önemli bir manevra alanı yaratılmaktadır. En fazla sayıda stil seçeneği sunarlar.

Kaldırım levhalarının döşenmesi için geleneksel seçenekler:

1. Geometrik stil. Renkli tuvaller veya illüzyonlarla temsil edilebilir.

Renkler ve döşemelerle oynayarak bahçe yolları için benzersiz bir tasarım oluşturabilirsiniz. Fotoğraftaki örnekler (eşkenar dörtgen, kare, daire, yeni ve eski şehir, parke, dama tahtası, yelpaze, bobin, kelebek, kama yaprağı, altıgen veya petek).

2. 3D yanılsamalar - 3D efektli kaldırım levhaları. Fayansları üç boyutlu stereoskopik (üç boyutlu) görüntü oluşturacak desenle döşemek, gözü yanıltmak için akıllı bir teknolojidir.

Aşağıda bir örneği verilen şemanın klasik anlamda bir diyagramı bulunmamaktadır. Fayansların sanatsal düzensizlik içinde döşenmesini içerir. Fayanslar tek renkli ise döşeme sırasında fayansların boyutu değişir, çok renkli ise renkler değişir.

4. Kaldırım levhalarının sanatsal döşenmesi Fotoğrafı aşağıda verilen, farklı stil seçeneklerinin çeşitliliği hakkında fikir veriyor. Tasarımın karmaşıklığı sanatçının becerisine veya azmine göre belirlenir.

Aşama 2 - Kaldırım levhalarının döşenmesi için malzeme ve aletlerin hazırlanması

İş için ihtiyacınız olacak: kum, çimento, fayans, kaldırım taşı. Aşağıdaki aletler faydalı olacaktır: naylon iplik, mandal, lastik çekiç, uzun cetvel, terazi, tokmak, mala, süpürge. Kırpma durumunda, betonu kesmek için diskli bir öğütücüye ihtiyacınız vardır. Dizlikler kullanışlı bir şeydir çünkü vücudun bu bölgelerine odaklanmak çok zaman alır.

Aşama 3 - Kaldırım levhalarının döşenmesi için işaretleme

Siteyi işaretlemek, gelecekteki yolun konturunun belirlenmesinden oluşur. Tüm çevrenin etrafındaki alan, aralarında bir naylon ipliğin gerildiği mandallarla işaretlenmiştir. Fayansların döşenmesinde kılavuz görevi görmesi nedeniyle kesinlikle seviyeye göre çekilmesi gerekir.

Aşama 4 - kaldırım levhaları için tabanın hazırlanması

Tabanı monte etmek için, çimin üst katmanını çıkarmanız, yatağı düzleştirmeniz, su dökmeniz ve bir tokmak kullanarak sıkıştırmanız gerekir. Yoğun toprak böyle bir çalışma gerektirmez. Toprakta taşlar, ağaç kökleri ve çalılar var - bunların hepsinin kaldırılması gerekiyor.

Not. Toprağı bırakabilirsiniz, ancak o zaman yol, sahadaki kapağın geri kalanından çok daha yüksek olacaktır, bu da onun eriyik veya yağmur suyuyla yıkanmasına neden olabilir.

Ortaya çıkan yatak, örneğin 150-200 mm yüksekliğinde kırma taş veya çakıl gibi bir drenaj taşıyıcı katmanla kaplanır. Bir araba yolu (platform) için katman kalınlığı 400 mm'ye çıkar. Pek çok kişi, yastığın yeraltı suyuyla yıkanma olasılığını ortadan kaldırmak için çakılın altına ve üzerine jeotekstil yerleştirir. Ezilmiş taş üzerine 20 mm dökülür. tabanı düzleştirmek için kum.

Aşama 5 - Kaldırım levhalarının döşenmesi teknolojisi

Adım adım talimat

1. Kaldırım levhaları veya bordürler için bordür montajı

Bordür taşının amacı yolu işaretlemek ve fayansların yayılmasını önlemektir. Ancak kaldırım levhalarının kenarlıksız döşenmesine ilişkin örnekler var.

Kaldırım düz bir tabana monte edilir. Daha fazla güvenilirlik için beton bir taban (beton kale) üzerine döşenir.

Fayanslar için plastik bir kenarlık takabilirsiniz

Bordür fayanslarla aynı hizada monte edilebilir veya birkaç cm çıkıntı yapabilir Fayansların bordürün (bordürün) hemen üzerine 5 mm döşenmesi tavsiye edilir, bu büzülme için bir boşluktur.

Üç tür taban vardır:

Kaldırım levhalarının kum üzerine döşenmesi.

Bu durumda bordürler (veya yoksa gerilmiş iplik) arasındaki mesafe kumla doldurulur. Kum tabakasının yüksekliği 50-60 mm'dir. Çalışmadan önce kum bir sprey şişesi kullanılarak su ile sulanır ve biraz kurumaya bırakılır. Daha sonra tesviye edilir ve sıkıştırılır. Döşeme nemli fakat ıslak kum üzerinde yapılır.

Beşinci aşamada hazırlanan tabanın üzerine, üzerine takviye ağının döşendiği ikinci bir kum tabakası (30-40 mm) serilir. Ağın üstü 1:4 oranında kum ve çimento karışımı ile kaplanır.

Kaldırım levhalarının beton taban üzerine döşenmesi.

“Pastanın” bileşimi şemada gösterilmiştir.

Not. Fayansların beton üzerine döşenmesi en iyi seçenek değildir. Bunun nedeni beton tabanın nemin geçmesine izin vermemesidir. Su, beton ve fayansların arasında sıkışıp kalıyor ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda yolun deformasyonuna yol açıyor.

3. Fayansların döşenmesi

Kaliteli ve verimli çalışma için basit kurallar.

Kaldırım levhalarının doğru şekilde döşenmesi:

fayanslar en alçak noktadan yukarıya doğru döşenir;

Duvarcılık manuel yöntem kullanılarak gerçekleştirilir. Yani, iş yaparken, usta, sıkıştırılmış ve düzleştirilmiş tabana zarar vermemek için önceden döşenmiş bir yol boyunca hareket eder;

Fayansların dairesel bir şekilde montajı desenin ortasından başlar.

kurulumun başlangıcı optik olarak görülebilen sınırda gerçekleşir; gözün ilk düştüğü yere: ön kapı, sundurma, veranda, çardak vb.

Fayanslar eşit sıralar halinde değil, çapraz olarak yerleştirilmiştir. Bu, yatay olarak hizalamayı kolaylaştırır.

Döşemeye başladığınızda yapılacak ilk şey, kordonu yolun genişliği boyunca çekmek ve ilk fayans sırasını onun boyunca hizalamaktır. Yatay çizgi her 2-3 sırada bir seviye ile kontrol edilmelidir.

Kaldırım levhalarının "dikimi" Fayanslar istenilen yere yerleştirilir ve lastik çekiçle hafifçe vurularak düzgün bir şekilde yerleştirilir. Fayans altına düşerse kum veya karışım ekleyin.

Kaldırım levhaları arasındaki boşluk genellikle 2-3 mm'dir (suyun çıkması için yeterli). Kesin boşluklar çarpı işaretleri kullanılarak korunur (ancak bu bir teoridir, pratikte gerçekleşmez).

Bazı üreticiler, fayansların üzerine sınırlayıcılar (mesafe kilitleri) sunarak, ek cihazlar kullanılmadan birbirlerinden aynı mesafeye döşenmelerine olanak tanımıştır.

www.site web sitesi için hazırlanan materyal

Yeni bir teknoloji ortaya çıktı - karanlıkta parlayan kaldırım levhaları. Bu tür döşemelerin döşenmesi sınırları işaretleyecek ve geceleri yol boyunca ilerlemeyi daha güvenli hale getirecektir. Fayansların üzerine parlak boya uygulanır ve kullanıcılar ve toprak için kesinlikle güvenlidir.

Dekoratif yol aydınlatması için başka bir seçenek de LED kaldırım levhalarıdır. Bu durumda, kurulum işlemi sırasında tuğla bloklar kurulur - elektrikle veya güneş panelleriyle çalışan LED lambalar.

Aşama 6 - Kaldırım levhalarının derzlerinin derzlenmesi

Kaldırım levhalarının nasıl döşeneceğini anlamanın yanı sıra, dikişlerin nasıl kapatılacağını da bilmeniz gerekir. Kaldırım levhaları arasındaki dikişlerin doldurulması iki yaklaşımla yapılır. Başlamak için, döşenen fayansların üzerine ince bir tabaka temiz, elenmiş, kuru kum dökün. Bir süpürge veya fırça kullanılarak dolgu dikişlerin arasına süpürülür. Daha sonra yola bir kum tabakası (taban kumlu ise) veya 1:1 oranında kum-çimento karışımı (çimento-kum veya beton taban için) dökülür ve dikişler de bir harç kullanılarak doldurulur (dökülür). süpürge.

Kaldırım döşemelerinin derzlerini doldurmak için hazır kuru karışım satın alabilirsiniz: M150 (120 ruble/25 kg) ve Quick-mix PFN (1650 ruble/25 kg).

Çalışmanın sonunda yol püskürtücü kullanılarak su ile sulanır. Yolda su birikintileri oluşana kadar sulama yapılır.

Önemli. Kaldırım taşı ile fayans arasındaki mesafe betonlanmaz ve ayrıca kuru karışımla doldurulur.

Not. Profesyoneller dikişlerin özel bir tahta ile titretilmesini tavsiye ediyor, ancak kullanıcılar özel inşaatta bunun gereksiz olduğunu savunuyorlar.

Kaldırım döşemelerinin bakımı

Kaldırım levhalarının nasıl döşeneceğini bilmek yeterli değildir, aynı zamanda tahmini süre boyunca dayanabilmeleri için onlara sürekli bakım sağlamanız gerekir. Basit bakım, kaldırım döşeme yolunun periyodik olarak süpürülmesinden ve yıkanmasından oluşur (renkli fayansların güzel kalmasını sağlamak için). Kışın karı temizlemek için metal kürek kullanmamalı, buzu temizlemek için levye veya buz baltası kullanmamalı, ayrıca yola tuz içeren buz önleyici bileşikler serpmelisiniz.

Kaldırım döşemeleri için su itici

Betonun gözenekli yapısı sünger gibi davranır; suyu emer. Higroskopisite, suyun betonun gözeneklerine nüfuz ettiği, donduğu, genişlediği ve beton tabanın yapısını tahrip ettiği kış aylarında zararlı rolünü tam olarak oynar. Sonuç olarak, mikro çatlakların, oyukların, oyukların ve renk değişikliklerinin görünümü.

Bunu önlemek için koruyucu emprenye kullanın - kaldırım levhaları için su iticiler

Su itici bileşikler (malzemeler, katkı maddeleri, sıvılar) fayansları güneşte solmaya ve aşınmaya karşı korumaz, yalnızca beton yüzeyini doyurur ve böylece suyla "doymayı" önler (su itici özellikler sağlar).

Daha önce tüm yollar betonla doldurulmuş veya üzerlerine asfalt sürülmüştü, şimdi kaldırım levhaları giderek daha popüler hale geliyor. Fiyatı çok uygun, farklı doku ve renkler arasında dilediğiniz seçeneği bulabilirsiniz. Çoğu zaman profesyonellere güveniriz. Bu karmaşık bir süreç değildir ve kaldırım levhalarının döşenmesine ilişkin adım adım talimatlar sayesinde yeni başlayanlar bile bu işi halledebilir.

Bu makalede üç kurulum yöntemine (beton üzerine, kum yatağı ve beton ve kum karışımı) bakacağız ve ayrıca siteniz için hangi kaldırım levhalarının nasıl seçileceği ve satın alınacağı konusunda bazı ipuçları vereceğiz.

Fayans seçimi çok büyük, daha ucuz ve daha pahalı seçenekler var. İlki size uzun yıllar hizmet edecek ama ikincisi çeşitlilik açısından o kadar ilgi çekici değil ve çok daha az yıl sürüyor.

Üretim için doğal sert veya yapay taş, seramik malzemeler veya yumuşak kayalar (kaldırım taşı, kumtaşı), renkli beton veya kum çözeltilerinin polimerleri kullanılır.

İyi fayanslar titreşim presleme yöntemi kullanılarak yapılır. Daha dayanıklı hale gelir ve dona karşı dayanıklıdır, ancak rengini kaybeder ve çok parlak olmaz.

Damgalı fayanslar düşük kalitededir ve çoğunlukla evde yapılır.

Ev kullanımı için en az 4 cm kalınlığında fayans alın. Sitede park yeri olması gerekiyorsa 6 cm'den alıyoruz, aniden evinizin yakınındaki yolu döşemeye karar verirseniz 8 cm'den itibaren fayansları düşünün.

Hazırlık çalışmaları

Kaldırım levhalarını kendi ellerimizle döşemeye başlamak için gerekli malzemeleri hazırlıyoruz.

İhtiyacımız olacak :

Vaziyet planında gelecekteki yollarımızı fark ediyoruz. Binalara, çiçek yataklarına ve diğer yapılara göre konumun yanı sıra yön, drenaj ve olası eğimleri de dikkate aldığınızdan emin olun. Eğer araba için yer kaplıyorsak, bir insanın yakınlarda rahatlıkla yürüyebileceği bir genişlik sağlıyoruz.

Bir mezura kullanarak mandalları ve kordonu plana göre işaretliyoruz. Kenarlar için her iki tarafta 10'ar cm bırakmayı unutmayın.

Yerde çalışmaya başlıyoruz

Çiçek tarhları ve yataklar için toprağı başlatmayı planlıyorsanız, yollar için yüzeyi düzleştirmeniz yeterlidir.

Ancak mevcut topraktan memnunsanız tüm işaretler boyunca 30-35 cm toprağı çıkardığınızdan emin olun. Tabanı kumla doldurun ve iyice sıkıştırın. Suyu verimli bir şekilde boşaltmanın yanı sıra yabani otların büyümesine karşı koruma sağlamak için üstüne jeotekstil yerleştiriyoruz. Bir sonraki katmanın bir öncekiyle 15-20 cm örtüştüğünü dikkate alarak yerleştirin. Kenarlarını yaklaşık 20 cm kadar katlayın.

Toprağın türüne bağlı olarak bir veya başka bir kurulum yöntemi seçiyoruz. Örneğin, toprağı hareket ettirmek için beton bir taban kullanmak en iyisidir, daha yoğun katmanlar ise kum-çimento seçeneğine izin verir.

Drenaj

Jeotekstil üzerine 15-18 cm seviyeye kadar kırma taş döküyoruz, burada eriyik ve yüzey suyu akacak, yol üzerinde su birikmeyecek, bu da onu soğuk mevsimde donmaktan koruyacaktır.

Her şeyi iyice sıkıştırıyoruz ve üzerine kum serpiyoruz. Suyun geçmesine izin verecek ancak geri sızmasına izin vermeyecek başka bir tekstil katmanıyla kaplıyoruz.

Beton bir taban kullanıyorsanız, suyun verimli drenajı için eğimler sağlıyoruz (metre başına 1 cm). Fayanslar ve kaldırım arasında boşluklar bırakın.

Kayraklardan taşlara kadar çeşitli malzemeler bordürlere uygundur. Geleneksel olarak çoğu insan hazır beton kaldırımı seçer.

Ancak artık piyasada plastik seçenekleri de bulabilirsiniz. Daha ucuzdurlar, kurulumu kolaydır ve uzun süre dayanırlar.

Drenaj tabakasını döşedikten hemen sonra montajı gerçekleştiriyoruz.

Ek fayans işleme ve döşeme seçenekleri

Böyle bir çözüm altında daha çekici görünüyor ve tuz birikintileri ve küf mantarları görünmüyor.

Kusurlu fayansları bir kenara koyun, geri kalanını hibrofobik sıvıya batırın, kurutun ve işlemi tekrarlayın.

Büyük karoların daha ağır olduğunu unutmayın, bu nedenle bu durum hemen yüzeye yansır; yüzey her zaman genel seviyeye göre ayarlanmalıdır.

Ayrıca hareket halindeyken de rahatsızlık yaratır.

Kaldırım levhalarının döşenmesi için seçenekler

Daha önce de belirttiğimiz gibi fayanslar için üç temel vardır.

İletişimi önceden düşünün, aksi takdirde her şeyi söküp sıfırdan yerleştirmeniz gerekecek. Contaları döşeyebilirsiniz, bunun için yapıya 5 cm çapında bir boru takın.

Şimdi üç seçeneğe de daha ayrıntılı olarak bakalım.

Kaldırım levhalarının beton taban üzerine döşenmesi

10x10 cm metal ağ ile takviye ile başlıyoruz, boru, tel, bağlantı parçaları ve diğer gereksiz malzemeleri de kullanabilirsiniz.

Bunları tel ile birbirine bağlamayı unutmayın. Ağ 3-5 cm yükseltilmelidir, bunun için metal ayaklar yapabilir veya taş yerleştirebilirsiniz.

Çözeltiyi hazırlayın: çimento 400'ü kum ve kırma taşla 1:3:5 oranlarında karıştırın.

Doldurma bir kerede yapılmalıdır, eğer büyük miktarda iş planlanıyorsa, en kolay yol, sahada hazır bir çözüm sipariş etmektir. Maliyet fazla artmayacak ve sürecin kendisi daha hızlı olacak.

3-5 gün sonra fayans döşemeye başlayabilirsiniz.

Sürecin kendisi fayanslarla çalışmaya çok benzer.

Kurulumun yağmur sırasında veya sonrasında yapılmaması gerektiğini unutmayın.

Kum-çimento tabanına fayans döşenmesi

Kaldırım levhalarının kum üzerine döşenmesinin özellikleri

Üç katmanlı bir temel oluşturuyoruz.

Kaldırım levhalarının döşenmesinin ana incelikleri

Bahsettiğimiz gibi, her tabanın kaldırım levhalarının döşenmesi için kendi teknolojisi vardır. Şimdi özelliklerden bahsedeceğiz.

Beton taban kullanıldığında, her kiremit harç üzerine döşenir, çimento, kalınlığı 0,3 cm'den fazla olmayan tüm dikişleri mümkün olduğunca doldurmalıdır.

Bu durumda montajcı, halihazırda güçlendirilmiş fayansların üzerine basarak harcı önüne serer. Kurulumun doğru olduğunu bir seviye ile kontrol ettiğinizden emin olun ve işin sonunda dikişleri ovalarız.

Çimento-kum veya kum bazlı aynı montaj işi yapılır. Bu durumda montajcı malzemeyi önüne yerleştirir ve bitmiş tuvalin üzerine basmadan geriye doğru hareket eder. Gereksiz kum ekleyebilir veya tersine kaldırabilirsiniz. Fayanslar lastikli bir çekiçle birbirine iyice vurulur.

Yolu suyla iyice doldurun ve birkaç gün sonra tekrarlayın.

Verimli ve verimli çalışmanıza yardımcı olacak birkaç ipucu:

Uygun derz dolgusu

Döşemeleri döşedikten sonra derzleri birkaç aşamada doldurduğunuzdan emin olun:

Günümüzde mağazalardan hazır bir karışım satın alabilir ve kendiniz yapamazsınız.

Yolları süpürmeyi ve yıkamayı unutmayın; bu, fayansların aynı güzel kalmasına yardımcı olacak ve çok daha uzun süre dayanacaktır.

Kışın karları buz baltası kullanmadan tahta kürekle temizleyin. Tuz içeren ürünleri serpmeyin.