Dairede tekne. Yat ev gibidir: artıları, eksileri, tuzakları

Hangi balıkçı bir tekne sahibi olmayı hayal etmez? Yeterli para varsa önce tekne alınır. Ne yazık ki her balıkçı bu kadar pahalı bir "zevki" karşılayamaz. Bu nedenle hayal kurmak hiçbir zaman zararlı olmasa da gerçeğe uygun koşullarda balık tutmalısınız.

Günümüzde neredeyse tüm tekneler kauçuktan değil, kauçuktan yapılmaktadır. PVC malzeme ve daha güvenilir ve harekete daha dayanıklı olduğundan doğal çevre. Buna rağmen PVC tekne biraz bakım gerektirir, aksi takdirde uzun süre dayanmaz. Bu özellikle doğrudur kış dönemi kimse tekneyi kullanmadığında ve birkaç ay boyunca bu koşullarda kalması gerektiğinde.

Düşük sıcaklıkların varlığı, PVC malzemenin artık böyle bir esnekliğe sahip olmaması durumunda deniz taşıtına zarar verilmesi mümkündür. Tamiri zor olacak ve tekne artık o kadar güvenilir olmayacak. Üstelik bir yerde su kalmışsa, donduğunda metali bile yırtar. Bu nedenle bir teknenin uzun yıllar dayanabilmesi için kışın nasıl uygun şekilde saklanacağını bilmek çok önemlidir.

Tekneyi saklamadan önce bir takım hazırlık işlemlerinin yapılması gerekmektedir. Örneğin:

• Yapılacak ilk şey, tekneyi suda yaşayan bitki örtüsü ve diğer kirlerin büyümesi şeklindeki yabancı maddelerden temizlemektir. Bu durumda tüm kir ve kum temizlenmelidir. ulaşılması zor yerler. Bunu yapmak için özel bir fırçayla dikkatli çalışmanız gerekecek.
• Tekne özel deterjanlar kullanılarak yıkanır. Son çare olarak sabun kullanabilirsiniz. Bundan sonra tekne hava ile doldurulur ve bu halde kurutulur.
• Teknede kullanılan tüm cihazlar da temizlenip kurutulmaktadır. Aynı zamanda onlara zarar vermemeniz tavsiye edilir.
• Hayırsız önemli aşama– bu onu saklayacak yerin seçimidir. Teknenin şişkin durumda sığabilmesi için mekanın geniş olması gerekir. Bu mümkün değilse, tekne gevşek bir şekilde katlanarak saklanabilir, böylece üzerinde çatlaklar görünmez. PVC teknenin sıkıca katlanmış halde saklanması tavsiye edilmez.
• Teknenin kazara düşmesini ve hasar görmesini önlemek için saklama yeri mümkün olduğu kadar düz olmalıdır.
• Her şey doğru yapılırsa tekneyi unutabilirsiniz. gelecek yaz ne zaman açılacak yeni sezon Balık tutma.

Teknenin saklandığı koşullar da aynı derecede önemlidir.

• Bir PVC teknenin, teknenin depolanmasına ilişkin parametreleri gösteren geniş bir listesi yoktur: yine de PVC malzemesi oldukça dayanıklı ve sağlamdır. Yine de gereksinimler var, ancak bunlar gerçekçi olarak uygulanabilir. Bu nedenle depolama alanı geniş ve iyi havalandırılmış olmalıdır.
• Kışın malzemeye zarar vermemek adına teknenin radyatör veya diğer ısıtıcıların yakınında bulunması tavsiye edilmez.
• Tekne depodayken üzerine ağır nesnelerin konulması tavsiye edilmez.
• Talimatlar, teknenin saklanması için en uygun sıcaklıkların +6-+16 derece arasında olduğunu göstermektedir. Bu nedenle sıfırın altındaki sıcaklıklar, yüksek pozitif sıcaklıklar kadar arzu edilmez.
• En çok uygun ortam Dairede saklamak için bir depo odası düşünülür.
• Depolama süresinden sonra tekne dikkatle incelenmelidir. Özellikle depolama koşulları önerilenlere uygun değilse teknenin bu moddan kusursuz çıkacağı bir gerçek değil.

Koruma gerekli mi?

Depolama koşulları uygun değilse veya gerekli koşulları karşılamıyorsa ürünün saklanması gerekir. Bu durumda onu korumak zorunda kalacaksınız. Şişirilebilirin aksine kauçuk tekneler, bu işlem tıpkı yeniden koruma işlemi gibi fazla zaman almaz.

Garaj koşulları PVC teknelerin saklanması için uygun mu?

Bu soruyu cevaplamak için gerekli bilgilere sahip olmanız gerekir. Örneğin garaj ısıtılıyor mu? Isıtılırsa tekneyi garajda saklamak için koşullar yaratmak zor değildir. Garaj ısıtılmamışsa koruma işlemi olmadan yapamazsınız. Ve bir tane daha ama çok önemli nüans– PVC malzemeye çok düşkün olan kemirgenlerin varlığıdır. Bunları etkisiz hale getirecek tedbir alınmazsa tekneyi elek haline getirecekler.

Ayrıca garajlarda genellikle teknenin malzemesini etkileyebilecek çeşitli sıvılar depolanabilir.

Gereksinimlerin uygulanabilir olduğu düşünülürse, o zaman:

• Tekne serbest olmalı ve herhangi bir yedek parça veya parçaya bitişik olmamalıdır.
• Tekne pruvadan asılabilir, çünkü çok fazla zaman alacaktır daha az alan. Garajın yüksekliği izin veriyorsa tekne tamamen askıya alınabilir, o zaman hiç yer kaplamaz. Ayrıca asılıyken kemirgenler onu alamazlar.
• Kemirgenler zaman zaman ortaya çıkarsa, onlar için tuzaklar kurabilirsiniz. Kemirgenlerin garajda görünmesini önlemek için, içinde yiyecek veya sebze saklanması önerilmez.
• Şu tarihte: Şiddetli donlar garajdayken gözlemlenir sıfırın altındaki sıcaklık tekneyi bir yerden bir yere hareket ettirmemelisiniz çünkü bu ona zarar verebilir.

Bir tekneyi motorlu olarak saklamanın, daha çok motorun depolanmasıyla ilgili olan kendi incelikleri vardır. Ne zaman dıştan takma motorçalışırsa bu, özelliklerini hiçbir şekilde etkilemez ve uzun süre saklanırsa yoğuşma görünümüne bağlı korozyon meydana gelebilir. Motora gelince, onu depolamak genellikle kontrendikedir. Düşük sıcaklık(negatif), özellikle de motor tüm sezon boyunca kullanılmışsa. Zaten motorda küçük bir damla nem bile kalabilir ve bu bir felakettir. Bu nedenle motor, yalnızca yoğuşma birikmesine izin vermeyecek sıcaklıklarda ısıtılan bir odada saklanmalıdır. Tipik olarak bu oda sıcaklığı ve sonra motorda herhangi bir sorun olmayacak.

PVC tekne satın alırken ilk düşünmeniz gereken şey onu saklayacak bir yer belirlemektir. uygun koşullar. Bu, teknenin uzun yıllar çalışır durumda kalmasına yardımcı olacaktır.

Böylece yaz sezonu bitti. Soğuk mevsimde tekneyle balık tutmak tehlikeli bir faaliyettir. Bu, deniz taşıtınızı kışa hazırlamaya başlama zamanının geldiği anlamına gelir. Çünkü uygun depolama Kışın PVC tekneler uzun ve güvenilir hizmetin anahtarıdır. İki önemli aşamayı vurgulayalım:

Aşama 1:
PVC teknenin enkazdan temizlenmesi
Kesinlikle tüm balıkçı teknelerinin ihtiyacı var ön temizlikönce Uzun süreli depolama. Ve neyden yapıldıkları önemli değil. Balık pullarının ve alglerin aroması, kauçuğu, polivinil klorürü ve bakalit kontrplaktan yapılmış koltukları eşit zevkle çiğneyen fareleri kesinlikle çekecektir.

Özel bir evde mi yaşıyorsunuz? Harika! Deniz taşıtını avluya çıkarın, silindirleri pompalayın ve hortumdan alınan suyla durulayın. Lütfen dikkatini ver Özel dikkat Kirişlerin ve oturakların takıldığı yerler ve ayrıca silindirlerin PVC teknenin tabanına bağlandığı alanlar: Burası küçük döküntülerin biriktiği yerdir. Ancak örneğin TM Ladya marka balıkçı teknelerinin alt kısmında herhangi bir bağlantı bulunmamaktadır. Özel tasarım, alt döşemeyi (argo-mat veya argo-kitap) bunlara kolayca yerleştirmenize olanak tanır. Bu nedenle bundan bir şişme bot satın alın marka- hayatınızı kolaylaştırın. Bu teknelerin bakımı ve suya indirilmeye hazırlanmak minimum zaman alır.

Ancak PVC tekneyi enkazdan temizlemeye geri dönelim. Yüksek kaliteli polivinil klorür kimyasal etkilere karşı dayanıklıdır. Gerekirse herhangi bir deterjan kullanabilirsiniz:

Jel veya bulaşık deterjanı;
- sıradan sabun (çamaşır sabunu, bebek sabunu ve hatta son kullanma tarihi geçmiş pahalı markaların sabunu);
- çamaşır deterjanı.

Seçileni genişlet deterjan Suda. İnatçı bölgeleri elde edilen solüsyona batırılmış bir süngerle silin. sıradan su araziler. Ürünü durulayın, tekneyi durulayın ve tamamen kuruyana kadar havada bırakın.

Araba kozmetiği ve PVC tekne: “Evet” mi, “Hayır” mı?
Bir PVC tekneyi kirden temizlerken vinil için özel araba kozmetiği kullanmanın mümkün olup olmadığı bana sık sık soruluyor, "vinil" ve "polivinil klorür" sözcüklerindeki ortak kökü görüyorum.

Cevabım “Hayır!” olacaktır. Neredeyse tüm araba temizleyicileri veya cilaları, tamamen yıkanamayan silikon veya diğer sentetik maddeler içerdiğinden yüzeyde "" şeklinde kalırlar. koruyucu film" Bu film lüks bir arabanın gösterge paneli için iyidir, ancak polivinil klorüre zararlıdır (zamanla maruz kaldığında paslanır) Güneş ışınları).

Öte yandan, özel araçlar Kuru araba yıkama için, etkisi bileşimlerinde bulunan biyolojik olarak parçalanabilen bileşenlere dayanmaktadır. Bu bileşenler biyolojik atıkları sarıyor ve gereksiz hareketler yapmadan ondan kurtulmanıza olanak tanıyor gibi görünüyor. Benzer ürünler teorik olarak PVC teknelerin kış depolamasından önce temizlenmesi için kullanılabilir. Ancak bu pahalı ve pratik değildir. Yukarıdaki listedeki sıradan bir deterjan da aynı işi görecektir ancak maliyeti birkaç kat daha düşüktür.

Bir şehir dairesinde PVC tekne
Yüksek binaların sakinlerinin çoğu, deniz taşıtlarını kışın apartman dairesinde saklamak ve banyoda veya duşta yıkamak zorunda kalacak. Hemen söyleyeyim: Bu yöntem 190, 220 veya (maksimum!) 250 tekne boyutları için uygundur. Şişme bot Balıkçılık için daha büyük PVC boyutları ortalama banyoya sığmayacaktır.

Önemli not: mutlaka kontrol edin hava valfleri Deniz taşıtını yıkamaya başlamadan önce. Kapalı olmalılar! Aksi takdirde silindirlerin içine su girebilir. Özel bir anahtar aramanız, vanaları sökmeniz ve suyu dökmeniz gerekecek. Bu zahmetli. Ve her şeyi olduğu gibi iade etmenin mümkün olup olmayacağı hala bilinmiyor.

Adım 2:
PVC tekneyi kışa hazırlamak
Deniz aracı yıkandı ve kurutuldu. Onunla daha fazla alıştırma yapmak, onu tam olarak nerede saklamayı planladığınıza bağlıdır. İki seçenek vardır: özel bir kulübede (garaj uygundur) veya evde, kilerde veya tekne çantasında.

İlk durumda şişirilmiş tekneyi tavandan veya kirişlerden askılara asmak ve silindirleri hafifçe indirdikten sonra bahara kadar bu şekilde saklamak en uygunudur. Bu depolama yöntemi balıkçı teknenizi kemirgenlerden tamamen korumanıza olanak tanır. İlave bir avantaj da PVC teknenin gelecek sezonun başlangıcı için hazırlanmasında telaşın olmaması olacaktır. Askılardan çıkarıldı - koltuklar ve alt döşeme yerleştirildi - silindirler pompalandı - kürekler kürek kilitlerine takıldı - hazır! En sevdiğiniz hobinizin tadını yeniden çıkarabilirsiniz.

Şehir dairelerinin sakinleri PVC tekneleri katlanmış halde depolamak zorunda kalıyor. Ancak PVC deniz taşıtınız yalnızca doğru katlandığı takdirde minimum yer kaplayacaktır. Mümkün olduğunca kompakt bir şekilde katlamak için aşağıdaki eylem sırasına uymanız gerekir:

Kış için bir PVC tekne nasıl düzgün şekilde katlanır?
- Bir pompa kullanarak hortumu "geri dönüşsüz" valfe bağlayarak silindirlerde kalan havayı boşaltın;
- teknenin pruvasını, kendisine en yakın koltuğun desteklerine doğru içe doğru sarın (sanki teknenin uzunluğunun üçte biri kadar);
- PVC teknenin kıç kısmını pruvanın üstüne yerleştirin (bu, uzunluğun üçte biri kadardır ve eğer motorlu tekne, önce sabit traversin içine sarın);
- şimdi tekneyi kendinize doğru yan çevirin. Ve ortaya çıkan sonucu, kalan havayı bastırıp sıkarak valflere doğru döndürmeye başlayın. Tekrar ediyorum, eğer bir motorlu teknenin sahibiyseniz, o zaman onu kıç aynalığına çeviremezsiniz. Ancak burada mantık kurtarmaya geliyor.

Bu, teknenizdeki tüm havayı temizleyecektir. Çabalarınızın sonucu çok kompakt bir paket olacaktır. Bir çantaya koyun ve kilere veya dolaba koyun; tüm kış boyunca saklayabilirsiniz.

Talk kullanmalı mıyım?
Yakın zamana kadar balıkçılar ve avcılar, deniz taşıtlarını kış mevsiminde depolamaya hazırlarken üzerine talk pudrası serpiyorlardı. Bunun nedeni, bu deniz taşıtlarının özel kullanım gerektiren kauçuktan yapılmış olmasıdır.

PVC botun icadıyla “şişme” sahiplerinin çilesi sona erdi. Polivinil klorürden yapılan ürünlerin talk ile işlenmesine gerek yoktur. Üstelik yıkanmamış bir tekneyle bile kışın hiçbir şey olmayacak. Bu tür deneyler hijyenik olmasa da, malzeme fareler tarafından çiğnenmediği sürece bozulmadan kalacaktır.

PVC tekne depolama koşulları: nem ve sıcaklık
Yüksek kaliteli polivinil klorür, sıcaklık ve nemdeki ani değişikliklerden korkmaz. Deniz taşıtını balkonda, akünün yanındaki kilerde dolaba bırakabilirsiniz. Isıtılmamış bir garaj da işe yarayacaktır. Talimatlara göre bir PVC tekne için minimum güvenli sıcaklık -30°C'dir. Uygulamada malzeme -40°C'ye dayanabilmektedir.

Aynı zamanda şunu da unutmayın: polivinil klorür yanıcı bir malzemedir. Isıtma için ısıtma elemanları veya başka tipte ısıtıcılar kullanıyor musunuz? yüksek sıcaklıklar? PVC tekneyi depolayacağınız yerin potansiyel bir tutuşma kaynağından yeterli uzaklıkta olduğundan emin olun.

PVC balıkçı teknesinin kışlık depolamaya hazırlanması tamamlandı. Doğru yapılırsa, teknenin hizmet ömrü önemli ölçüde artar. Ve aynı zamanda yeni sezona başlamanıza olanak tanır harika bir ruh hali. Çünkü kışın güzelliğinize hiçbir şey olmayacağını anlamak, gelecek yılın ilk balık tutma gezisinin sorunsuz geçeceğini bilmek çok güzel.

Hala sorularınız mı var? Sor - Onlara mümkün olduğunca ayrıntılı cevap vermeye çalışacağım. Ve eğer bir PVC teknenin kışın “korunması” için kendi sırlarınız varsa, bunu yorumlarda paylaşın!

Samimi olarak,
Sergey

Moskova'da mobilyalar renklendirilmiyor - tüm tekneler ve gemiler sahipleri tarafından tavizsiz parlak renklerle boyanıyor. Ortalama vade Bu tür gemi ve teknelerin hizmet ömrü 15-20 yıldır. Sahibi her 2-3 yılda bir gemisinin tasarımını sevgiyle güncelliyor, aşınmış kısımlarını yavaş yavaş boyuyor.

Bir teknenin ömrü sona erdiğinde renk içeriği soyut resmin gerçek bir nesnesidir. Şu renklere ve dokulara bir bakın!

İlk başta Katya ve Ian, malzemeyi iyileştirmeye ve restore etmeye değip değmeyeceğini düşündüler, ancak daha sonra benzersizliğini ve antika çekiciliğini kaybetme tehlikesi vardı. Bu nedenle teknelerin işlenmesi minimum düzeydedir, orijinal renklerini ve çatlakların desenli güzelliğini korumanıza olanak tanır: teknenin yüzeyi, kıymık alma olasılığını ortadan kaldırmak ve malzemeyi dokunuşa daha hoş hale getirmek için zımparalanır. ve rengi sabitlemek için özel bir mat bileşim uygulanır.

nasıl olduğunu sordum renk çözümleri teknelerin yanları çok güzel ve uyumlu çıkıyor. Katya, bu ülkede yaşayanların kendine özgü bir sanatsal zevke sahip olduğunu açıkladı: "Yaşam tarzı, evler, doğa ve din; her şeyin kendine has bir güzelliği var." Katya'ya göre, Java, Lombok, Bali ve diğer adaların herhangi bir limanında, o ve Ian kendilerini bir tür sanat galerisindeymiş gibi hissettiler.

Elbette dış adalardan getirilen malzemelerin hepsi estetik açıdan çekici değil. "LikeBodki" ekibi bunu çok dikkatli seçiyor. Adamların renklerden ve ton kombinasyonlarından etkilendiğini hissettim. Üç ay boyunca Katya ve Ian, gerekli malzeme, mükemmel parçaları bulmak için kelimenin tam anlamıyla fabrika bahçesini karıştırıyor - parçalar ve tahtalar renklere göre sıralanmıyor, bu yüzden çok fazla tamir etmeniz gerekiyor. Genellikle depolar altında çok büyük bir alandır açık hava, her şey tahtalarla dolu.

Ian ve Katya'nın seçim sürecini çok dikkatli kontrol ettiklerini, mümkün olduğunca katılmaya çalıştıklarını ve hangi renk veya boyutta tekneye ihtiyaçları olduğunu ayrıntılı olarak anlattıklarını fark ettim. Mesela ilk önce bu güzel çekmeceli dolapçok karanlık olan kısımlardan toplandı. Daha sonra Katya ve Ian, en renkli ve renkli ahşap parçalarını aramak için fabrikanın deposuna gitmek zorunda kaldı.

Şimdi, Depst mağazasındaki bu şifonyerlere baktığımda, kafamda parlak Jackson Pollock tabloları belirdi.

Şimdi genç "LikeLodka" ilk teslimatını yapıyor. Onun için Katya ve Ian, içinde 70 tekne ve şifonyer bulunan 20 metrelik bir konteyner sipariş etti. Tekneler önlerinde yüklendi - genç sanatçılar paketleme konusunda çok dikkatliydi ve mobilyaların Moskova'ya güvenli bir şekilde ulaşması için birkaç kat kartonla sarılmasını gerektirdi.

Ve konteynerin boyutları önceden dikkatlice hesaplanmış olmasına rağmen, tekneler yüklenirken birdenbire hala yer kaldığı ortaya çıktı! Daha sonra operasyonel modda onu diğer iç öğelerle sıkıştırmak gerekiyordu: aksi takdirde tekneler nakliye sırasında hasar görebilir.

Tabureye üretim sürecinde el konuldu ve bu nedenle Moskova'daki atölyede mükemmel duruma getirildi. Burada Ian bir ağacın pürüzlü yüzeyini zımparalıyor ve dokunmanın ne kadar hoş hale geldiğini hemen hissediyorsunuz.

Tüm tekneler 16 büyüklüğünde bir atölyede yaşar ve sığar metrekare Katya ve Ian'ın bağımsız olarak tekneler için ikinci bir kat inşa ettiği yer.

Aile teknelerinin Moskova'ya yaklaştığı o gün çift, gündüzleri atölyelerinde çift hamakta geceyi geçirdi. kamyonlar Merkeze giremezler. Sabah 5'te uzun zamandır beklenen kargo geldi ve sabah 7 civarında tüm tekneler yerlerini aldı.

Katya ve Ian atölyelerine "Teknelerin Evi" adını veriyor. Ve burada gerçekten özel, sade bir atmosfer var. Hatta biraz gizemli. Burada duruyorlar - ahşap hazineler - hareketsiz ve sessiz, paketlenmiş, ince, akşam güneş ışığında toz oynuyor, boya ve ahşap kokuyor. Ve düz gri-sarı kartonun altında ne tür doku ve renklerin gizlendiğini gerçekten görmek istedim.

"LikeLodka", ülkemiz için önemsiz olmayan ve gezegeni seven bir tasarım sunmaktan gurur duyuyor: mobilyalar "geri dönüşüm" ilkesine göre üretiliyor, bu da tek bir ağacın bile kesilmediği anlamına geliyor. Marka, artık tüm dünyada fazlasıyla geçerli olan eko-tasarım felsefesini paylaşıyor. Teknelere ve gemilere ikinci bir hayat verilir; yalnızca karada.

Katya ilhamla bana her aşamada - bir tekne seçerken, satın alırken - zaten bir yaratıcılık unsurunun bulunduğunu söyledi, çünkü bunlar olağandışı öğeler sürece duygusal katılımı gerektirir.

Ian ve Katya stüdyolarının ikinci katında

İlk başta Katya ve Ian şunu düşündüler: hedef kitle kafeler, restoranlar ya da tasarımcılar olacak. Ancak asıl ve en duyarlı alıcıların, bu eşsiz eşyayı evlerinde bulundurmak isteyen sıradan insanlar olduğu ortaya çıktı. Çünkü artık bunun gibi bir şey olmayacak.

İç mekanda tekne

"LikeLodka" her türlü teklife açık, ilerici bir markadır. Gemi güvertelerinden yapılan mobilyalar hakkında herhangi bir fikriniz varsa, dost canlısı “LikeBodki” ekibine yazmaktan çekinmeyin; örneğin müşterilerden gelen en sıra dışı istek, yatak şeklinde bir tekne yapılmasıydı.

"LikeBodki"nin kendi model teknesi bile var. O gerçek bir güzel. Sergi ve reklam amaçlı kullanılmaktadır. Mesela Usadba Caz Festivali'nde bir nevi fotoğraf çekimi görevi görüyordu; insanlar orada fotoğraf çektiriyor, dileklerde bulunuyordu.

Tekne özellikle diğerlerine göre büyük. Fabrikadaki adamların bir kişiye (hatta belki birden fazla kişiye) sığabilecek bir tekneye ihtiyaçları olduğunu açıklamak zorunda kaldıklarını anlatan hikaye beni çok eğlendirmişti ve fabrika sahibinin hâlâ çalışanlarımızın büyüklüğü konusunda kafası karışıktı. ve orada ne tür bir aktivitenin olacağını; Sonuçta Endonezyalılar küçük ve derli toplu olmalarıyla biliniyor. Bir dahaki sefere bu tekne, "Mevsimler" dergisinin 26 Temmuz'da Hermitage Bahçesi'nde düzenlediği "Sea-Amore" sergisinde görülebilir. Orada dünyanın en önemli teknesi olacak - aşk ilanları teknesi. Yani, uzun zamandır birine duygularınızı anlatmak istiyorsanız, bunu kesinlikle iki kişi için yeterli alana sahip olan 15 yıllık bir Endonezya teknesinin ahşap kemerleri altında yapmanın zamanı geldi.

Belki de bu tür mobilyalarda beni en çok etkileyen şey ahşabın meydana gelen metamorfozlarıdır: ilk başta boş bir kütük ya da devrilmiş bir ağaç gövdesiydi; sonra Endonezyalı bir ailenin karnını doyurabileceği bir tekne; ve ancak o zaman - örneğin Moskova'daki bir apartman dairesine varmadan önce çok büyük mesafeler kat eden ve size denizi hatırlatan bir mobilya parçası. Katya bana fabrikalardan birinin başkanının bir zamanlar onlara anlattığı bir hikayeyi anlattı: Bir zamanlar sakinlerden biri neredeyse bir ayı açık denizde tek başına geçirdi ve sadece bir tekne sayesinde kurtarıldı. Bence böyle bir eşyadan yapılmış bir rafın sahibi kesinlikle hayatına sağlıklı bir dozda iyi şanslar çekecektir!

Benim için teknenin seyahat ve maceranın simgelerinden biri olduğunu fark ettim. Özellikle büyük, gürültülü bir şehirde yaşıyorsanız ve yoğun bir çalışma programınız varsa, kalbiniz seyahat etmeyi özler. Gözlerimi kapattım ve avucumu hareket ettirdim pürüzlü yüzey tekneler, Moskova'ya ne kadar uzağa gittiklerini hayal ediyorlardı. Tıpkı bir kişinin yüzünde sık sık gülümseme, öfke veya üzüntü nedeniyle zamanla oluşan kırışıklıklar gibi, üzerlerinde de çatlaklar ve birçok boya tabakası kalır. Sıcak ahşap hikayeler barındırır, bu da bu iç mekan öğelerini biraz hareketli hale getirir. Evde böyle bir şeye sahip olmaya karar verirseniz, bunun evinize iyi şanslar ve biraz maceracılık dokunuşu getirmesine izin verin.

Fotoğraflar: "Lodka gibi"

"LikeLodka" mobilyalarını nereden satın alabilir ve görüntüleyebilirsiniz:

PVC teknenizin 1 sezon dayanıp daha sonra çöpe gitmesini mi istiyorsunuz? Cevabınız evet ise, değilse bu sayfayı kapatın - 5 dakika zaman bul.

Bu yazımda konuyu gündeme getireceğim. PVC depolama gibi tekneler sıcak zaman yıl ve kışın. Bu soru basit olmasına rağmen çok önemlidir ve tekne sahipleri için her zaman alakalıdır.

PVC teknelerin sıcak mevsimde saklanması

PVC teknenin her kullanımından sonra, açık su mutlaka tekneyi yıkamak kalan kalıntıları, kumu ve balık pullarını dikkatlice temizleyerek hem dışını hem de içini temizleyin.

Elbette bunu tekneyi kullandığınız göletin üzerinde de yapabilirsiniz. Ancak nehir veya göl suyunun bileşiminde öyle ya da böyle mikroskobik mineral parçacıklarının bulunacağını, keskin kenarlı teknenin malzemesine zarar verebileceğini unutmamak gerekir. Bu yüzden bunu yapmak daha iyi Aşağıdaki şekilde :

• Tekneyi kullandığınız su kütlesindeki ağır kirleri tekneden temizleyin. Ancak sert ve keskin kenarlı aletler (kazıyıcılar) kullanmaya çalışmayın.
• Tekneyi eve getirdiğinizde tamamen kurumasını beklemeyin. Kuruduğunda nehir döküntülerinin kalıntıları (yapraklar, algler, balık pulları) tekneye daha güçlü bir şekilde yapışacak ve gelecekte çok fazla çaba harcamanız gerekecek ekstra efor onları temizlemek için.
• Evde tekneyi çentik veya engel olmayan düz, temiz bir yüzeye yerleştirin. Teknenin dışını ve içini birkaç kez ılık (sıcak değil!) suyla durulayın, tüm dikişleri dikkatlice açın ve üzerlerindeki kalıntıları temizleyin.

Suyu temizleme ve yumuşatma işlemini kolaylaştırmak için düzenli olarak kullanın. zayıf sabun çözeltisi. Son olarak tekneyi durulayın Temiz su sabun lekesi bırakmadan.

Tekneyi temizlemek için yumuşak bir bez kullanın. Tavsiye edilmez PVC tekneyi yıkarken yüksek basınç altında su teminiçünkü bu durumda enkaz parçacıkları dikişlerde daha da fazla tıkanabilir, çürümeye neden olabilir ve teknenin malzemesine daha fazla zarar verebilir.

Soğuk havaların gelmesiyle birlikte bazı balıkçılar tüm malzemelerini bahara kadar bir kenara bıraktı. Eğer siz de bu balıkçılardan biriyseniz, boş durmamanızı, örneğin bir sonraki sezona hazırlanmanızı öneririz. Ancak hevesli bir kış balıkçısıysanız ve kesiciniz yoksa, o zaman bir tane yapmanız veya satın almanız gerekir, nasıl yapılacağını "" makalesinde okuyabilirsiniz.

Tekne yıkandıktan sonra temiz bir bezle silinerek kurutulmalıdır. yumuşak kumaş ve doğrudan güneş ışığından korunan, sıcak, havalandırılmış bir odada alçak bir konumda doğal olarak kurutun. Aynısını teknenin geri kalan ekipmanı için de yapın (koltuklar, kürekler, hortumlu pompa vb.).

Bu şekilde temizlenen bir PVC tekne bir sonraki kullanıma kadar saklanabilir. 1-2 ay içinde. Sıcak mevsimde bir PVC tekneyi saklamak için, temizlenmiş ve kurutulmuş tekneyi kumaş ve dikişlerde bükülmelerden kaçınarak dikkatlice sarın.

Sarılmış tekneyi bir kutuya yerleştirin (tekneye dahil edilebilir veya ayrı olarak satın alınabilir). Paketlenmiş tekneyi kapalı alanda saklayın; yüksek nem ve güneş ışınları.

Tekneyi depolama sırasında küçük kemirgenlerden (sıçan, fare) korumak için depolama çevresini tedavi edebilirsiniz. özel ilaçlar. Tekne malzemesinin bu maddelerle doğrudan teması önerilmez çünkü Kimyasal reaksiyon Bileşimlerinde yer alan bileşenlerin üzerindeki hasarlar, teknenin sahibi için geri dönüşü olmayan ve çok felaketle sonuçlanabilir.

Bir PVC tekneyi tamamen şişmiş durumda saklayamayacağınızı unutmayın. Bu, malzemede deformasyona ve hasara neden olabilir.

Kışın PVC tekne nasıl saklanır

Bir PVC tekneyi kışın mevsimlik depolamaya hazırlamak pratikte yaz depolamasından farklı değildir. Ancak burada teknenin uzun süre (altı aya kadar) kullanılmayacağını ve bu nedenle teknenin muhafazaya özel bir özenle hazırlanması gerektiğini burada unutmamak gerekir.

Bunun için tekne olmalı tamamen kurutulmuş, valflerden silindirlere nem girmesine izin vermeyin, çünkü bu tekne gövdesi malzemesinin tahrip olmasına yol açacaktır.

• Depolamak kış zamanı Bir PVC tekne katlanabilir veya şişirilebilir.
• Optimum sıcaklıkİçin kış depolama+5 ila +15C arası PVC tekneler. Ve saklamanın mümkün olup olmadığını soranlar için pvc tekne soğukta söyleyeceğim - Tavsiye edilmez.
• En iyi yer Bir tekneyi evde saklamak sıcak ve kuru bir kilerdir.

Tekneyi katlanmış saklamaya hazırlarken her tarafına talk pudrası serpebilirsiniz. Bu, malzemenin neminden ve yoğunlaşmasından kurtulmanıza yardımcı olacaktır.

Kış için tekneyi özellikle dikkatli bir şekilde sarın, malzemede kıvrım ve kırışıklıkların önlenmesi. Tekneyi sıcak bir odada saklarken, periyodik havalandırma ve teknenin 2 ayda bir pompalanması şeklinde önleyici çalışmaların yapılması tavsiye edilir.

Kış depolama seçeneklerinden herhangi birini seçerken tehdidi unutmayın kemirgenlerin tekneye verdiği zarar Sahibinden farklı olarak PVC teknenin depolandığı yeri çok daha sık ziyaret edebilen.

Bir tekneyi kemirgenlerden korumanın temel prensipleri onu yazın saklamayla aynıdır.

Tekne saklama süresi sonunda tekneyi hemen şişirmeye çalışmayın. Dikkatlice düz bir yüzeye yayın ve kıvrımlar düzelip tekne ortam sıcaklığına ulaşana kadar birkaç saat bekleyin.

Şimdi işin eğlenceli kısmına geçelim. Bildiklerimi okudunuz ve şimdi bir PVC teknenin nasıl düzgün şekilde saklanacağı konusundaki fikrinizi bilmek istiyorum. Belki birileri daha önce yazılmış olanlara ekleme yapabilir veya bir soru sormak isteyebilir?