RC arabası için DIY LED aydınlatma. Plastik farların boyalarla onarılması Metal
Kit üreticilerinin sunduğu farların plastik taklidi konusunda her BTT modelcisinin memnun kalmadığını söylersem sanırım abartmış olmam.
Bu tür farlarla ne yapmalı? Modeldeki gibi yapıştırılsın mı? Ancak bu tür optikler, en hafif deyimle, mantıksız görünüyor. Bir şekilde resim yapmaya çalışmak işe yaramaz. Yine de, daha yakından incelendiğinde böyle bir far, gümüş boyalı bir fara benzer bir şeye benzeyecektir. Böyle bir farın satış sonrası bir ürünle değiştirilmesi iyi bir çözümdür. Ancak birkaç önemli nokta var: bu tür farlar her zaman gerçek mağazalarda bulunmuyor; her insan değil çeşitli sebepler, farları çevrimiçi mağazalardan veya model forumlarındaki çok sayıda bit pazarından satın alabilir; Her modelci ek kitler satın almak istemez veya para harcayamaz.
Üzerinde çalışırken benzer sorunlarla karşılaştım. Oldukça çabuk bir çıkış yolu buldum. Aynı zamanda farları geliştirirken yürüme mesafesindeki malzemeleri kullandım.
Başlangıç olarak çapı far camlarının çapına denk gelen bir matkap seçtim. Matkap sapını bir küre şeklinde toprakladım:
Gıdaya uygun şeffaf plastik aldım, bir mumun üzerinde ısıttım ve aynı matkabın hazırlanmış küresel sapına çektim:
Çizilmiş şeffaf bir kanaldan bir ampul taklidi yaptım:
Far camlarını kaputtan kestim ve çizilmiş yolluktan taklit ampulleri kestim:
Tüm parçaları akrilik vernik kullanarak yerine yapıştırdım:
Değişikliklerin hepsi bu. Basit ama zevkli
Alexander Vergin (B!gSeXy)
Tankın kenarlarında metalik bir etki elde etmenin kolay bir yolu grafit kalem kullanmaktır. Gerçekçi bir etki elde edene kadar kenarların üzerinden kalemle birkaç kez geçmeniz yeterlidir. Ulaşılması zor alanlarda ve bazı kapakların çatlaklarında metal etkisi yaratmak için kalem açabilirsiniz. Bu etkinin tankın tüm kısımlarında oluşturulması tavsiye edilmez; yalnızca kullanım nedeniyle aşınma veya aşınma olasılığının yüksek olduğu yerlerde kullanın. Kullanılabilir farklı şekiller parlak metal yüzeylerin farklı tonlarını elde etmek için grafit kalemler, (fotoğraf: (1), (2), (3), (4), (5))
(Tüm resimler tıklanabilir)
Boya kullanan metal
Boyalar hala duruyor harika bir şekildeüzerinde metalik bir etki elde etmek için geniş yüzeylerörneğin paletlerde, tank zırhının kenarları boyunca ve ayrıca bazı silah türlerinde. Tüm boya türlerinin eşit yaratılmadığını unutmayın. En uygun olanı seçmeye çalışın. Daha önce yaptıklarım çok iri taneliydi ve yarattıkları etki yeterince gerçekçi değildi. AK Interactive'in yeni metalik pigmenti çok iyi ve daha gerçekçi renklere sahip (fotoğraf: (1), (2))
Metalik pigmenti doğrudan parmağınızla çelik parlaklığı vermek istediğiniz kısımlara uygulayabilirsiniz. Daha fazla hassasiyet için pamuklu çubuk da kullanabilirsiniz (fotoğraf: (3), (4))
Başka yollarla metal
Boyama için ideal olan çelik, alüminyum vb metalik renklerde emaye boyalar ve akrilikler gibi diğer birçok ortamı kullanarak da metalik efekt yapabiliriz. küçük parçalar ve bileşenleri bir fırça kullanarak temizleyin. Öte yandan Çek markası AGAMA'nın sürtünme kullanarak metal efektleri oluşturmaya yönelik özel bir ürünü var. Bir parça bez veya pamuklu çubuk kullanarak yüzeye az miktarda ürün sürüyoruz ve ardından istenilen parlaklığa ulaşana ve ürün kuruyana kadar ovuyoruz (fotoğraf: (1), (2), (3) , (4), ( 5), (6))
Düşmüş yapraklar
Modelimizi daha gerçekçi hale getirebilecek son detaylardan biri de küçük bir doğal unsurlar küçük ağaç dalları, yapraklar, bitki örtüsü ve toprak gibi modelin üzerine düşen nesneler. Bu elemanlar, yakındaki patlamalar sonucu veya tank orman çalılıklarından geçerken bile tankın üzerine düşer. Bu unsurlar neredeyse görünmez olmalarına rağmen siyah beyaz fotoğraflar, çok yaygındır ve görülmesi kolaydır modern modeller hakkında daha fazla bilgi ve belge bulunanlar (fotoğraflar: (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10) , (11), (12))
FIBA ve PLUS MODEL markaları her ölçekte ve her ölçekte yaprak çeşidi sunmaktadır. farklı renkler. Bu ürünler çok pahalı olmasına rağmen modele kattıkları gerçekçilik düzeyi nedeniyle satın almaya değerdir. Az miktarda mat akrilik vernik ile modelin yüzeyine yapıştırılarak yaprak yaprak uygulanabilir. Yaprağı cımbızla yerleştirin ve kurumaya bırakın. Bir grup küçük dalı yapıştırmak için, suyla hafifçe inceltilmiş bir kat mat vernik uygulayın ve üstüne biraz bitki örtüsü, toprak veya bir demet yaprak vb. yerleştirin. Kuruduktan sonra yumuşak, kalın bir fırça kullanarak doğru şekilde yapıştırılmayan fazla malzemeyi çıkarın. Kuruduktan sonra vernikte iz kalmışsa bunları küçük darbelerle toprak ve toz renkli boyalarla yumuşatabilirsiniz, (fotoğraf: (13), (14), (15), (16), (17), ( 18))
Kuru çıkartmalar nasıl uygulanır?
Kuru çıkartmaların kullanımına ilişkin kurallar birçok yayında ve hatta ürünün talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Bu artık 10 yıl önceki gibi bir sır değil. Günümüzde neredeyse tüm dünya bunun nasıl yapılacağını biliyor. Ancak tüm bunlara rağmen herhangi bir modelcinin henüz başlangıç seviyesinde olması ve bunları nasıl kullanacağını bilmemesi durumunda prosedürü tekrar anlatacağım. Elbette normal "ıslak" çıkartmalar yerine her zaman kuru çıkartmaları kullanmanızı öneririm. Islak çıkartmaların uygulanması zordur ve mükemmel görünmeleri için çok çaba gerektirir. Öte yandan, kuru çıkartmalar neredeyse her zaman harika görünür ve uygulanması çok kolaydır (fotoğraf: (1), (2))
Daha sonra kamuflaj eklemek isterseniz, kuru transferi, Play-Doh'a benzer, yapıştırılıp çıkarılabilen özel bir kil olan biraz Blue tac ile koruyabilirsiniz. Üzerine kamuflaj deseni çizin ve ardından maske olarak kullandığınız Blue tac'i çıkarın (fotoğraf: (10), (11), (12))
Farlar
Araba farları yapmanın en basit ve en gerçekçi yolu, modelleme için özel olarak tasarlanmış mercekler kullanmaktır. AK Interactive, her türlü araç için çeşitli renk ve çaplarda geniş bir lens kataloğu sunmaktadır. Sadece lensi cımbızla alıp biraz PVA tutkalı veya Tamiya verniği ile sabitlemeniz, istediğiniz yere yapıştırmanız yeterli. Kuruduktan sonra lenslere hafif bir toz tabakası uyguladığınızdan emin olun, böylece camlara tam oturabilirler. Genel form modeller.
Pek çok ticari kitte bulunabilen şeffaf plastikten yapılmış lensler kullanıyorsanız, yapıştırdıktan sonra bir fırça kullanarak onları Tamiya verniğiyle kaplayın ve onlara daha güzel bir görünüm kazandırın. cam görünüm. Modelinizin farları opak plastik veya reçineden yapılmışsa, önce onları gümüş boyayla kaplayın. Daha sonra onlara kırmızı, turuncu vb. gibi istediğiniz rengi vermek için Tamiya "şeffaf" boyaları kullanın... (fotoğraf: (1), (2), (3), (4), (5))
Plakalar
Çek markası EDUARD, son derece gerçekçi, önceden boyalı, kullanıma hazır metal plakalar üretiyor. İstediğiniz plakayı kesip süper yapıştırıcıyla modelinize yapıştırmanız yeterli. Plakaların geri kalan parçalarla uyum sağlaması için eskitilmesi ve kirlenmesi gerekir. araç, (fotoğraf: (1), (2), (3), (4), (5))
Quick Wheel tarafından yapılan maskeler
Modelleme dünyasında gördüğüm en yeni ve en ilginç icatlardan biri Greg Ross'un tasarladığı Quick Wheel boya deseni/maskeleridir. Bu basit araç, birden fazla tekerleğin lastiklerini aynı anda boyamanıza olanak tanır. özel çaba ve yüksek doğrulukla. Daha fazla boyama için içine tekerleklerin yerleştirilebileceği iki farklı kalınlıktaki maskelerden oluşur (fotoğraf: (1))
Öncelikle jantları koyu gri veya siyah boyayla boyuyoruz, bu lastiğin rengi olacak. Jantları komple boyuyoruz. Daha sonra Quick Wheel maskesini tüm tekerleklere yerleştiriyoruz. Şimdi araba ile aynı renkteki boyayı sürüp ardından maskeyi çıkarıyoruz. Bu kadar! Hızlı ve kolay. Bazen tank tekerleklerinin boyanması tüm gün sürebilir ve sonuç tatmin edici olmayabilir. Ancak bu şekilde tüm tekerlekleri birkaç dakika içinde boyayabiliyoruz. Buna değer, (fotoğraflar: (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), (12) )
İkinci aşama - fren lambalarının güç kaynağı
İkinci servo sürücünün içini boşaltıyoruz, devreyi oradan çıkarıyoruz ve motoru çözüyoruz. Servoyu alıcının 2 ohm kanalına paralel bağlayacağız. Bağladıktan sonra motordan gelen kablolara güç gelmediği anı yakalamak için servo çarkı çevirmeniz gerekir. Az önce bir ayar direncini lehimledim ve onun yardımıyla ayarladım. Gözünde canlandırmak bu süreç Yapamam çünkü Her şey zaten yerinde lehimlenmiş ve paketlenmiştir.
İlk bağlantı şeması aşağıdaki gibiydi:
()
Onlar. Arka lamba tam yoğunlukta yanarken, farın gücü iPhone'un pilinden sağlanır (aşama 1). Frene bastığınızda stop lambasına 4V voltaj verilir ve daha parlak yanar.
Bu arada el feneri ilk benim çarkımdan ve paralel bağlı sekiz LED'den yapılıyor.
Daha ilk gece yolculuğu bu bağlantı şemasının çok ciddi bir dezavantajını ortaya çıkardı. Karanlıkta, loş bir arka ışık, buggy'nin boyutlarını algılamayı zorlaştırıyor, bu da kaymaya çalışan veya savrulan bir modeli yakalamanın çok zor olduğu anlamına geliyor.
Spoylere gerçek park lambaları takmaya karar verdim. Böylece modelin boyutları artık her taraftan hissedilebiliyor ve devre şeması bağlantılar basitleştirildi. Artık diyot kullanmaya gerek yok çünkü Işık artık yalnızca fren lambası görevi görüyor.
Far LED'leri ön tampona yerleştirildi. Reflektör elde etmek için buna benzer bir şeyin kalıntıları kesildi. Lexan parçalarını cam olarak kullanın.
Fotoğrafta farlar zaten oldukça yıpranmış, gördüğünüz gibi hala yerindeler.
Bu LED'in soğutulması gerekir. Kit içerisinde bir çeşit soğutucuyla birlikte gelen ekran kartlarının hafızası için kutularda bir soğutucu buldum ve kullandım.
Bu tasarım, güçlü LED'lerden ısıyı uzaklaştırmada oldukça başarılıdır.
Hepsi su geçirmez bir kutuda bir araya getirildi; çevrimdışı bir hırdavat mağazasından satın aldığım tek şey.
+8
Favorilere ekle
İncelemeyi beğendim
+29
+49
31 Aralık 2019 Tüm dostlarımıza ve meslektaşlarımıza Mutlu Yıllar dileriz! Başarılar ve yeni güzel modeller dileriz.
fotoğrafları ayrı bir pencerede görüntüleme
fotoğrafları ışık kutusu modunda görüntüleme
İnandırıcı far reflektörleri nasıl yapılır?
Bazı kamyon modellerine baktığınızda farların “kör” olduğu hissine kapılıyorsunuz. Bu, gerçek farlarda olduğu gibi, far camının altında reflektör yerine düz plastik olduğunda meydana gelir. Bazen far camları modeldeki (tamponlardaki) geçiş deliklerini kapatır, bu da algıyı iyileştirmez.
İçin kendi emeğiyle Reflektörlere ihtiyacımız olacak:
- bir parça yolluk (farın çapından biraz daha büyük çaplı);
- polistiren levha (ne kadar ince olursa o kadar iyi);
- model bıçağı;
- 0,8 - 1 mm ve geniş çaplı matkaplar;
- konik ve (veya) diş matkabı;
- delmek;
- deri;
- model folyo veya Alclad II krom
Not: Alclad II krom, yalnızca airbrush ile birkaç hafif katman halinde uygulanan 30 ml'lik bir krom boya şişesidir. Yüzey öncelikle siyah parlak emaye ile boyanmalıdır. Temel olarak Alclad II krom, çok ince taneli metalize pigment ile airbrush altında seyreltilmiş bir nitro verniktir.
Öncelikle varsa fazla plastiği kesin.
Farımızın yuvarlak olduğunu varsayalım. Daha sonra uygun çapta bir kanal alıyoruz (kalın kanallar genellikle AMT kitlerinde bulunur), dikkatlice matkap aynasına kelepçeliyoruz ve ucunu bir torna tezgahında olduğu gibi zımpara kağıdı ile yuvarlıyoruz.
Kolaylık sağlamak için cildi plastik bir karta yapıştırıyorum.
Ortasına küçük (0,8 - 1 mm) bir delik açalım. Bize yol gösterici olacak ve bir ampulün simülasyonunda faydalı olacaktır. Bu arada, delmek daha iyi manuel olarak. Matkaplar ve domuzlar da yüksek hız ve matkap plastiği eritebilir.
Boruyu uzunlamasına kesiyoruz, reflektörün 2 arka duvarını alıyoruz. Yanları açılı olarak dikiyoruz. Eklemek kalıyor arka duvarlar– polistirenden kesilmiş yanlar ve erişilebilir bir “ayna” yapın.
Not: Daha büyük bir pipete ihtiyacınız varsa veya daha küçük çap, etrafa bak. Muhtemelen uygun bir şey bulacaksınız (kokteyl pipetleri, ayakkabı ekleri). Sonuçta Evergreen, Plastruct ve Tamiya satıyor plastik profiller ve farklı kalibreli tüpler.
Folyo kullanıyorsanız, iş parçalarını şimdi onunla kaplamanız tavsiye edilir. Yapıştırılmış bir "kap"ın yapıştırılmasının, tek tek bileşenlerine göre daha zor olduğunu lütfen unutmayın.
Alclad'ı kullanmayı tercih ediyorum, bu yüzden önceden monte edilmiş bir "pot" üzerinde bir "ayna" oluşturuyorum. Tutkalın folyoya bulaşmamasına dikkat ederek farımızı yapıştırıyoruz. Herhangi bir boşluk belirirse, bunları macunla doldurun.
Artık ampul için bir delik açabilirsiniz. Ampuller, çizilmiş şeffaf bir yolluk veya bir LED kullanılarak simüle edilebilir (ikincisi kamyonlar için daha uygundur, çünkü minimum çap uygun şekle sahip diyotlar - 3 mm ve 1/25 ölçekte 7,5 cm'dir).
Kör farlardan muzdarip olan sadece kamyonlar değil. Binek araçların arka lambaları da nadiren reflektörlerle donatılmıştır. Bununla birlikte, her bir ampul için reflektör "kapları" yapmak yoğun emek gerektirir ve pratik değildir. Plastik pantolonlardan saksı yapabilirsiniz.
Difüzörün camının altındaki plastiği, camdakiyle aynı sınırlar boyunca izliyoruz. Her karenin ortasında bir ampul taklidi yapıyoruz (bu gerekli olmasa da). Kendimizi bir diş matkabıyla silahlandırıyoruz ve reflektör delikleri açıyoruz. Köşelerde çalışırken dikkatli olun. Matkapla “tencerelerin” kenarlarına tırmanmayın. Gerekenden fazla plastiği çıkarırsanız macun kullanın. Ve son olarak sizin de ulaşabileceğiniz bir “ayna” yapıyoruz.
Aşağıdaki fotoğraflarda reflektörlü ve reflektörsüz far arasındaki farkı görebilirsiniz:
Far reflektörlerinin üretimi için bir başka hammadde de tabletlerden kabarcıklı ambalajlar olabilir. İhtiyacımız olacak:
- kabarcıklı tablet ambalajı,
- yapışkan bazlı ev tipi dekoratif folyo (veya son olarak BMF, normal folyo, gümüş boya),
- pamuklu.
Her şeyden önce hapların ambalajını seçin dogru beden. Örneğin, ön tampondaki farları yeniden canlandırmam gereken Porsche 944 Turbo modelini (başlık fotoğrafına bakın) ele alalım - reflektörleri yoktu. Porsche'de çift tablet var, bu yüzden aynı anda iki tabletin altındaki kabarcıktan bir parça kestim.
Geri kalan her şey çok basit. Tabletin girintisine bir parça ev tipi dekoratif folyo koyuyoruz (veya örneğin normal folyoyu yapıştırıyoruz) ve pamuklu çubukla düzeltiyoruz. Elimde sadece bu tür bir folyo var (OBI mağazasından satın alındı), hiç plastik değil ve girintiye yapıştırdıktan sonra şişiyor:
Far camının kendisinin, bu dezavantajı ortadan kaldıran (ve hatta onu bir dezavantajdan avantaja dönüştüren - ışık, folyonun kıvrımlarında parıldayan) özel bir desene sahip olması iyidir. Resim yoksa ve far %100 şeffafsa folyo yapıştırmadaki tüm kusurlar görülebilir. Her durumda, bir yedek seçenek olarak doğaçlama reflektörümüz gümüşle boyanabilir - far sonunda daha sönük olabilir, ancak daha doğru olabilir.
Bu noktada reflektörümüz hazırdır ve yapıştırılabilir. Makalenin başlığındaki model üzerinde (tampondaki farlar) bir kabarcık ve folyo kullanarak nihai sonucu görebilirsiniz.
Bu arada, bir çeşit reflektörü olan farlara da folyo koydum.
Ve son olarak bir detay daha. Standart veya ev yapımı far reflektörlerinin tasarımı, ampullerin de yapılmasıyla karmaşık hale getirilebilir. Bunu yapmak için bir parça şeffaf plastik kanala ihtiyacımız var. Isı kaynağının üstünde ( gaz ocağı, daha hafif, kibrit) ince olacak şekilde uzatıyoruz.
Daha sonra ortaya çıkan parçayı ikiye böldük ve ortaya çıkan ince uçlardan birini ısı kaynağının altında dikey olarak tutarak eritiyoruz (aksi takdirde yana doğru eriyecektir, ancak kendine doğru bir mum gibi olmalıdır), bu durumda eşleşir en uygunu olacaktır. Fotoğraftakine benzer bir şey olmalı.
Daha sonra, dökümün erimiş ucunu kesiyoruz - bu bizim ampulümüz. Geriye sadece reflektörde bir delik açmak ve ampulü oraya yapıştırmak kalıyor. Bu tür "ampullerin" "şeffaf" far boyalarıyla boyanabileceğine ve örneğin gösterge panelinin içine gösterge lambaları olarak yerleştirilebileceğine dikkatinizi çekeyim.
Muhtemelen hepsi bu. Her durumda, şu veya bu yöntemi kullanarak reflektör yapmaya başlamadan önce farın tasarımını dikkatlice inceleyin. orijinal araba, sahip olduğunuz kit far bileşenleri ve ev yapımı reflektörü yerleştirmeyi planladığınız yer. Yukarıda açıklanan yöntemler cephaneliğinizi yenilemeli ve muhtemelen her özel durumda en doğru kararları vermenize yol açmalıdır.
Pek çok model genellikle eskidir ve ne diyebilirim ve yenileri elbette bozulan plastik far camlarıyla donatılmıştır. dış görünüş modeller.
Elbette üçüncü taraf üreticilerden hazır far satın alırsanız sorun çözülebilir ancak bu mümkün değilse ne yapmalısınız?
İnternet sitelerinde dolaşırken bu sorunu çözmenin birkaç yolunu buldum. Şimdi yöntemlerden birini ele alacağız.
İhtiyacımız olacak: şeffaf bir ladin çerçevesi, bir mum ve biraz sabır. Test konusu için Trubach'tan bir model aldım. Bu, üreticinin yalnızca tripleks cam için ve o zaman bile yalnızca film biçiminde şeffaf parçalar sağladığı Japon Tip 87 keşif aracının bir modeli mi?
Döküm çubuğunu eritmeyecek, ancak sarkacak gibi görünecek şekilde ısıtarak başlayalım. Daha sonra yolluğu uzatıyoruz gerekli çap ihtiyacımız olan lens. Soğuyana kadar biraz bekleyin ve ikiye bölün. Daha sonra iş parçasının ucunu muma getiriyoruz, iş parçasının alev almadığından emin oluyoruz ve tüpü parmaklarımızla hafifçe büküyoruz. Sıcaklık altında uç erir ve mercek şeklini alır.
Daha sonra, fazladan bacağın iş parçasından gelen kısımlarını soğumaya bırakın. İstenirse onunla ters taraf Küçük çaplı bir matkapla bir oyuk açarak bir ampulü taklit edebilirsiniz. Ayrıca iç kenarı gümüşle de boyayabilirsiniz.
Modelde plastik imitasyon far delip ev yapımı ürünümüzü takıyoruz.
Bu tür farlar modelin görünümünü önemli ölçüde iyileştirir.
