Volodya aksyonov. Aksenov vladimir viktorovich (1935), sscb pilot kozmonotu, sovyetler birliği'nin iki kez kahramanı, rusya kozmonotik akademisi akademisyeni, fahri vatandaş
Babası 1944'te cephede öldü, annesi 1949'da öldü.
Gelecekteki kozmonotun yetiştirilmesi, bölgedeki tanınmış Rus dili ve edebiyatı öğretmenleri olan büyükbabası ve büyükannesi tarafından gerçekleştirildi.
1949'da Vladimir Aksenov, Giblitsy köyünde yedi sınıftan mezun oldu ve Kasimov şehrinde endüstriyel teknik okula girdi. Aynı yıl, annesinin ölümüyle bağlantılı olarak, Moskova bölgesi Kaliningrad (şimdi Korolev) şehrinde kız kardeşine taşındı. 1953'te Mytishchi Makine Mühendisliği Koleji'nden mezun oldu. İki yıl boyunca Kremenchug (Poltava bölgesi, Ukrayna) şehrinde pilotlar için 10. Hava Kuvvetleri personelindeki büyük azalma nedeniyle rezerv ...
1957'den beri Aksenov, OKB-1'de (şimdi SP Korolev Roket ve Uzay Şirketi Energia) çalışıyor. Tasarımcı, tasarım mühendisi, All-Union Yazışma Politeknik Enstitüsü'nden Makine Mühendisliği, Metal Kesme Makineleri ve Aletleri (1963) derecesiyle mezun olduktan sonra - lider mühendis, uçuş test laboratuvarı başkanı.
Yapay sıfır yerçekimi yaratmak için tasarlanan Tu-104 uçağına dayanan uçuş test laboratuvarına başkanlık etti.
Gemiden gemiye geçiş de dahil olmak üzere uzayda astronotların eylemlerini uyguladı. Bir simülatör uçağında 250 uçuş yaptı, 1250 kez yapay ağırlıksızlıkta (yaklaşık 10 saat) ve 150 kez - ay yerçekiminde (yaklaşık 40 dakika).
27 Mart 1973'te Devlet Komisyonuna kozmonot birliklerine kabul edilmeleri önerildi.
1974-1976'da Aksenov, Leonid Kizim ile birlikte bir ekipte 7K-C nakliye gemisinde uçuş eğitimi aldı. Başlangıçta, 7K-S askeri-teknik araştırmalar için geliştirildi, daha sonra (7K-ST veya "Soyuz T" adı altında) - mürettebatın yörünge istasyonlarına teslimi için.
Ocak-Haziran 1976 arasında bir ekipte eğitim gördü. Valery Bykovski.
Vladimir Aksenov, uçuş mühendisi olarak uzayı iki kez ziyaret etti: 15-23 Eylül 1976 tarihleri arasında Soyuz-22 uzay aracında (ekip komutanı Valery Bykovsky, çağrı işareti "Yastreb") ve Soyuz T-2 uzay aracında (ekip komutanı Yuri Malyshev, çağrı işareti) "Jüpiter") 5-9 Haziran 1980.
Vladimir Aksenov'un uzaya yaptığı iki uçuşun toplam süresi 11 gün 20 saat 11 dakika 47 saniyedir.
1984'ten beri Aksenov, Yuri Gagarin Kozmonot Eğitim Merkezinde eğitmen-test kozmonot olarak çalıştı, kontrol sistemlerinin geliştirilmesi, uzay gemilerinin yerleştirilmesi ve fırlatılması ile uğraştı. Emeklilik ve başka bir işe transfer nedeniyle 17 Ekim 1988'de kozmonot birliklerinden ihraç edildi.
Ekim 1988'de, Dünya'nın uzaktan algılanması için otomatik uzay aracı tasarladıkları Devlet Doğal Kaynaklar Araştırma Merkezi'nin (GOSNIITSIPR) direktörü oldu. 1990-1992'de GOSNIITSIPR ve gelişen işletmeleri içeren NPO Planeta'ya başkanlık etti. 1990-1996 yıllarında Mosbusinessbank Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği yaptı.
1983-1992'de Vladimir Aksenov, Sovyet Barış Fonu Yönetim Kurulu Başkan Vekili, ardından Uluslararası Barış Vakıfları Birliği Başkan Yardımcısı, Barış ve Sürdürülebilir Kalkınma Daimi Komisyonu Başkanıydı. "Rusya'nın Manevi Hareketi" kamu kuruluşunun başkanlığına başkanlık etti, "Ortodoks Rusya" halk hareketinin merkez konseyinin bir üyesidir.
Vladimir Aksenov - rezervin yarbay-mühendisi, SSCB pilot kozmonotu, 2. sınıfın eğitmen-test kozmonotu, SSCB Onurlu Spor Ustası.
Sovyetler Birliği'nin İki Kahramanı (1976,1980), iki Lenin Nişanı (1976, 1980), "Uzay Araştırmalarında Başarı İçin" (2011) ve Karl Marx Nişanı (GDR, 1976) dahil olmak üzere madalya aldı. ve bir altın madalya " Bilime ve insanlığa hizmetler için "(Çekoslovakya Bilimler Akademisi).
Ryazan Fahri Vatandaşı, Kasimov, Kaluga, Zeya, Mytishchi Bölgesi, Moskova Bölgesi, Giblitsy köyü, Ryazan Bölgesi, Jefferson İlçesi (Kentucky, ABD).
Vladimir Aksenov evli, eşi Marina Vasilievna NPO Energia'da çalıştı, şimdi emekli. Sons Valery (1964 doğumlu) ve Sergey (1970 doğumlu).
Yuri Gagarin'in efsanevi uçuşundan bu yana yıllar geçti. Bu önemli olayın tanığı olmayan birkaç nesil zaten büyüdü. Bu arada, uzay araştırmalarının ilk adımlarına doğrudan katılanlar hayatta ve iyi durumdalar.
Otuz yedi yıl önce, 15 Eylül 1976'da (Moskova saati ile) 12:48'de Soyuz-22 uzay aracı, kozmonot Valery Bykovsky ve Vladimir Aksenov ile birlikte başarıyla fırlatıldı. Ve dört yıldan kısa bir süre sonra, 1980 yazında Vladimir Viktorovich Aksenov ikinci uzay uçuşunu yaptı. Uzayda çalışmanın başarılı performansı için iki kez Sovyetler Birliği Kahramanının "Altın Yıldızı" ile ödüllendirildi. Uzay yörüngesinde karmaşık uçuş görevlerini gerçekleştirmenin yanı sıra, bu adam roket uzay teknolojisinin, çevreyi incelemek için otomatik sistemlerin ve Dünya'nın doğal kaynaklarını araştırmak için büyük bir katkı yaptı. Sovyet kozmonotuna birçok Sovyet ve yabancı emir ve madalya verildi. Bir düzineden fazla icadı var ve K.E.'nin tam üyesi. Tsiolkovsky ve Rusya Bilimler Akademisi.
Bildiğiniz gibi, uzaya giden yollar Dünya'dan başlar. Volodya Aksenov, 1 Şubat 1935'te Ryazan bölgesinin Kasimovsky semtinde bulunan Giblitsy köyünde, Meshchera bölgesinde ormanda doğdu. Annesi Alexandra Ivanovna Aksyonova, kolektif bir çiftlikte muhasebeci olarak çalıştı. 1940'ta Vladimir'in Valentin adında küçük bir erkek kardeşi vardı. Büyük Vatanseverlik Savaşı başladığında babası Viktor Stepanovich Zhivogliadov cepheye gitti. 1944 yılında öldü. İki erkek kardeşin çocukluğu zordu ve annelerinin ebeveynlerinin gözetimi altında geçti.
Volodya gençliğinde uzay hayal etti mi? O günlerde böyle sözler yoktu. İlk uçuşundan kısa bir süre önce kozmonot şöyle diyecek: "Büyükannem ve büyükbabam beni ayağa kaldırdı." Büyükbabası Ivan Prokofievich ona çim biçmeyi, yakacak odun depolamayı ve çok daha fazlasını öğretti. Yetişkinlerle birlikte Volodya ve Valentin, toplu çiftlik alanında çalıştı - örgü demetleri, patates seçimi. Büyükannem ve büyükbabam bölgede tanınmış edebiyat ve Rus dili öğretmenleriydi. Çocuğa okuma ve müzik sevgisini aşıladılar.
Ivan Prokofievich, yetenekleri sayesinde Ryazan Alexander Ruhban Okulu'na giren (ve sonra başarıyla mezun olan) bir köylüydü. Edebiyat öğretmeye ek olarak, mükemmel bir şekilde keman çaldı ve okul ve kilise korolarına liderlik etti. Ve büyükannem Vera Fedorovna Aksyonova, yerel okulda elli bir yıl çalıştı, Lenin Nişanı ve "Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Cesur Emek İçin" madalyası aldı. Evlerinin kapıları her an açıktı. Hem yetişkinler hem de çocuklar öğretmenlere saygı duyuyordu, insanlar genellikle yardım ve tavsiye için onlara geldi.
1942'de Vladimir bir kırsal okula gitti. İyi çalıştı, sınavsız bir teknik okula girme hakkı ile yedi sınıftan mezun oldu. Dördüncü, beşinci ve yedinci sınıflar için "Liyakat Belgeleri" ile ödüllendirildi. 1949'da Aksenov, Kasimov'daki endüstriyel teknik okula girdi. Orada sadece bir yıl okudu. 2A grubu 58 numaralı (17 Temmuz 1950) sırasına burslu olarak bir sonraki kursa geçenler arasında ilk sırada yer alır.
Ancak annesi öldü ve çocuk, kız kardeşi Zinaida Ivanovna Semakina tarafından Kaliningrad'a götürüldü. Ebeveynleri gibi öğretmen olarak çalıştı ve ikinci yıldan itibaren Volodya, Mytishchi Makine Mühendisliği Koleji'nde çalışmalarına devam etti. 1953 yılında bu eğitim kurumundan mezun oldu ve Komsomol'un yerel şehir komitesinin tavsiyesi üzerine Poltava bölgesindeki Kremenchuk şehrinde bulunan onuncu askeri havacılık okuluna gönderildi. İki yıl sonra, uçuş becerileri konusundaki ilk eğitimini tamamladıktan sonra, savaş pilotları için Chuguev Havacılık Okulu'nda çalışmalarına devam etti. Örnek bir disiplin ve mükemmel akademik başarı için, öğrenci komutan tarafından defalarca ödüllendirildi.
Ancak öyle oldu ki, 1956-1957'de ülkenin hava kuvvetlerinde büyük çaplı bir azalma başladı. Roket teknolojisinin gelişmesiyle bağlantılı olarak, Hava Kuvvetlerini azaltmak için bir hükümet kararnamesi kabul edildi. Azaltma ve yeniden eğitim, Lavochkin, Tsybin, Myasishchev'in havacılık tasarım bürolarını etkiledi. Alaylar ve tümenler azaltıldı ve tüm dersler okullardaki okullara gönderildi. Pilotlar çemberinde kısaltmaya "Kruşçev'in havacılığı hızlandırması" adı verildi. Bu olaylar yirmi bir yaşındaki Vladimir Aksenov'u da etkiledi. Chuguev Havacılık Okulu'nda bir buçuk yıl okuduktan sonra terhis edildi.
Rezerve kovuldu, ancak gökyüzüne olan özlemi kaldı. Aksenov bir makine mühendisliği okulundan mezun olduğundan, OKB-1'in beşinci bölümünde üçüncü kategorinin tasarımcısı olarak çalışmak üzere işe alındı. Bu, 30 Ocak 1957'de, ilk yapay dünya uydusunun piyasaya sürülmesinden önce bile oldu. Böylece roketçilik onun kaderi oldu. Uzay aracı kompartımanlarının tasarımı, geliştirilmesi, değerlendirilmesi ve deneysel araştırmalarında görev aldı. Aksenov'un kendisi şöyle yazdı: “... Ocak 1957'den itibaren Kaliningrad Özel Tasarım Bürosunda tasarımcı olarak çalışmaya başladım. Baş tasarımcımız Sergei Korolev'di. Yeni bir iş için derinlemesine bilgiye ihtiyacım vardı ... ”.
Ekim 1957'de ikinci kategoriye atandı ve Kasım 1959'dan itibaren Aksenov birinci kategorinin tasarımcısı oldu. Altmışlı yılların başında, ilk olarak, aralarında Kremenchug onuncu VASHPOL - Alexei Leonov'dan sınıf arkadaşı olan ilk kozmonot grubundan adamlarla bir araya geldi. Ve 1963'te Vladimir, sınıf arkadaşlarından bir yıl önce, çalışmayı kesintiye uğratmadan, eğitim ve danışmanlık merkezi işletmede olan All-Union Politeknik Enstitüsü'nden devamsızlıkla mezun oldu. O zamana kadar zaten kıdemli bir tasarım mühendisi olarak çalışıyordu. Enstitüde seçtiği uzmanlığa "Makine mühendisliği, metal kesme makineleri ve aletleri teknolojisi" ve Aksenov'un tezinin konusu "Ay'a uçuşlar için bir uzay aracının yaşam destek sistemleri" olarak adlandırıldı.
1965 yılında, Vladimir Viktorovich tasarım departmanından, Sovyet havacılığının efsanesi olan ünlü test pilotu Sergei Nikolaevich Anokhin başkanlığındaki yeni oluşturulan uçuş test departmanına transfer edildi. Deneyimi ve en yüksek insan nitelikleri, gelecekteki astronotlara çok şey verdi. Anokhin, 1989'daki ölümüne kadar yirmi beş yıl boyunca müfrezeye liderlik etti. Yeni departmanda Vladimir Aksenov, sıfır yerçekiminde uzay teknolojisini test etmekle görevlendirildi. Bu gerekliydi çünkü açık uzay da dahil olmak üzere Soyuz sınıfı uzay gemisinde çok çeşitli mürettebat çalışması planlandı. Çalışan insanların ve uzay teknolojisinin yöntemlerini geliştirmek, gemi personeline ağırlıksızlık ve ay yerçekimi koşullarında (bir uzay aracından diğerine geçiş dahil) çalışmayı öğretmek Aksenov'un ana görevi oldu. En deneyimli pilotlar "sıfır yerçekimi" uçuşları gerçekleştirdi ve Vladimir Viktorovich testlerin teknik lideriydi. Bu deneyim gelecekte onun için çok faydalı oldu. Kısa süreli ağırlıksızlık için koşullar yaratan TU-104 laboratuvar uçağında 250'den fazla test uçuşu yaptı. Aksenov 1200 kez yapay ağırlıksızlıktaydı (bu yaklaşık 9 saat "saf" ağırlıksızlıkta olmaya eşitti) ve 150 kez ay yerçekimi modundaydı (yaklaşık 40 dakika).
Uçuş test departmanına transfer edildikten hemen sonra, Vladimir Viktorovich, onu sivil test kozmonotlarının müfrezesine kaydetme isteği ile Korolyov'a bir başvuru getirdi. Gerçek şu ki, seçilmiş birkaç OKB-1 uzmanı, askeri pilotlarla birlikte kozmonot birliklerine dahil edildi. "Sivil" ve "askeri" astronotların karma ekiplerine rağmen, seçim ve eğitim sistemleri aynıydı. Tüm katılımcılar aynı test kozmonot pozisyonlarına sahipti ve uçuşta birbirlerinin yerini alabilirdi. Tüm bunlarla birlikte, işletmenin kozmonotlarının bazı ek işlevleri de vardı - uzayda doğrudan çalışması sırasında yapılan uzay teknolojisini test etmek ve değerlendirmek. Aksenov'un adaylığı şahsen Sergei Pavlovich tarafından kabul edildi ve onaylandı, ardından tıbbi seçim aşaması ana faaliyetini kesintiye uğratmadan başladı.
Tıbbi komisyon neredeyse iki ay sürdü. Doktorlar, özel teknikler kullanarak, tüm organizmanın çalışmasını bir bütün olarak ve ayrıca her bir organı maksimum yüklerde ayrı ayrı kontrol etti. Bir kişinin yaşam kaynağı hakkında toplanan bilgiler. Tıbbi gereksinimler için seçim, ana başvuru sayısının elendiği gerçekten "kozmik" idi. İstatistiklere göre, o zaman, yüz kişiden sadece iki veya üçü "iyi" bir sonuç aldı.
Vladimir Viktorovich için bu dönem çok zor ve uzundu. Biyomedikal Problemler Enstitüsü'nde yapılan ilk tıbbi muayenede, bazı önemli testlerden "tatmin edici" notlar aldı ve bu da daha düşük bir zindelik seviyesine işaret etti. Ve bunlar geçer notlar olmasına rağmen, “özel eğitime uygun” sonucu için yeterli değildi. Doktorlar, Aksenov'a rejimi daha iyi gözlemlemesini ve bir yıl içinde başka bir muayene için gelmesini tavsiye etti. Vladimir Viktorovich tavsiyelerine uydu ve bir yıl sonra tıbbi muayeneyi başarıyla geçti. Ancak, bu zamana kadar, sivil kozmonotların OKB-1 müfrezesine ilk kayıt zaten sona ermişti. Ve uygunlukla ilgili sonuç, tıbbi komisyon tarafından sadece bir yıllığına verildi. Bu sürenin sonunda, tam olarak tekrar teyit edilmesi gerekiyordu.
Aynı zamanda (Ocak 1966'da), Aksenov'un liderliği altında dokuz yıl boyunca çalıştığı "Sovyet kozmonotiğinin babası" Sergei Pavlovich Korolev öldü. Daha sonra Vladimir Viktorovich onun hakkında şöyle yazacaktı: “Sergei Pavlovich, tüm dünyada pratik kozmonotiğin kurucusuydu. Büyük ölçüde iradesi, bir politikacı ve organizatörün olağanüstü yetenekleri, bir bilim adamı ve mühendisin yeteneği sayesinde ülkemiz, insanlığın uzay çağının öncüsü oldu ... Korolev'in eserleri, bilimsel ve mühendislik düşüncesinin derinliğinin bir örneğidir. , nihai sonuca odaklanın. Çok fazla gerekli pratik deneyim ve yaşam kavramları veren böyle bir kişinin rehberliğinde çalışmak büyük bir yaşam başarısıdır ... ".
Ağustos 1966'da Vladimir Aksenov, OKB-1 gruplarından birine liderlik etmek üzere atandı ve Şubat 1970'de 731. bölümün uçuş test laboratuvarının başına geçti. Bir sonraki test kozmonot setinin ne zaman geçeceği hakkında önceden bilgisi olmayan Vladimir Viktorovich, set için tüm belgelere sahip olması için sonraki tüm yıllık tıbbi muayeneleri zamanında geçmeye çalıştı. Sekiz tam yıl boyunca böyle bir "hazırlık modunda" idi, sadece 1973'te (21 Mart) 291. TsKBEM bölümünün test kozmonotu olarak müfrezeye girdi.
Uçuş testleri üzerinde yapılan çalışmaların eşlik ettiği uzun seçim süresi boşuna değildi. Kayıttan kısa bir süre sonra Aksenov, Valery Bykovsky ile birlikte yaklaşan uzay uçuşu için ana mürettebata dahil edildi. 1974'ün başından 1975'in sonuna kadar Vladimir, Leonid Kizim ile birlikte 7K-C nakliye gemisinde eğitim gördü. Paralel olarak, aynı program kapsamında sivil uçuş mühendisleri eğitimi müfrezesine liderlik etti. Daha sonra, Ocak-Temmuz 1976 arasında, bir uçuş mühendisi olarak, Bykovsky ile birlikte, Sovyet ve Alman bilim adamları tarafından geliştirilen ve GDR'de Carl Zeiss Jena fabrikasında üretilen MKF-6 multispektral kamerayı test etme programı altında eğitildi.
Her uzay uçuşu bilinmeyene bir adımdır. En yüksek beceriye, sınırsız cesarete ve güçlü iradeye sahip bir astronot gerektiren bir adım. Vladimir Viktorovich'in ilk uçuşu 15 Eylül 1976'da Soyuz-22 uzay aracında başladı. Keşif, uzayın barışçıl amaçlarla kullanılması ve araştırılması çerçevesinde gerçekleşti, Vladimir Aksenov'un çağrı işareti "Yastreb-2" idi. Bu, Interkosmos programı kapsamındaki ilk uçuştu, ancak mürettebata yalnızca Sovyet kozmonotları dahil edildi. Ana görevleri, çok bölgeli bir yöntem kullanarak Dünya'nın farklı kıtalarının, Sovyetler Birliği topraklarının ve GDR'nin farklı alanlarını fotoğraflayan yeni MKF-6 kamerasını test etmekti. Ayrıca en son navigasyon ekipmanları test edildi, biyo-deneyler yapıldı ve gemi oryantasyon teknikleri çalışıldı.
Kozmonotlar günde on altı saat çalıştılar, iş onlardan büyük bir konsantrasyon gerektiriyordu. Çeşitli retler de vardı. Örneğin, hala yerde olan kasetler çekildikten sonra değiştirilmeleri gerekiyordu. Operasyon tamamen karanlıkta ve belirlenen yönteme göre yapıldı. Ancak, filme alınan kasetlerin oldukça karmaşık mekanizmalarının çıkarıldığında sıkıştığı ortaya çıktı. Birkaç düzine başarısız denemeden sonra, astronotlar bir ikilemle karşı karşıya kaldılar: daha fazlasını deneyin ya da ışığı değiştirin, oldukça büyük parçaları aydınlatın. Çekilen fotoğrafların muazzam bilgi değeri göz önüne alındığında, astronotlar başarılı olana kadar kasetleri karanlıkta almaya çalışmak için çok zaman harcadılar. Döndükten sonra, tasarımcılar kamerayı değiştirdi ve bu kusur, Salyut-6'daki bir sonraki çalışmasında görünmedi.
Bir bölüm daha vardı. Kameranın Dünya'ya geri gönderilmesi planlanmamıştı, atmosferdeki ev bölmesiyle birlikte yanacaktı. Ancak yorumlama tekniklerini daha da geliştirmek için tüm lenslerde ışık filtrelerine ihtiyaç duyuldu. Ve bilim adamlarının resmi olmayan talebi üzerine kozmonotlar onları sökmeye karar verdi. İş program tarafından öngörülmedi, tüm aparatı birkaç saat boyunca söküp kırmak zorunda kaldılar. Sonuç olarak, cihazın çeşitli parçaları gemiye dağıldı. Ancak filtreler Dünya'ya geri döndü.
23 Eylül'de kozmonotlar güvenli bir şekilde indi. Kaydedilen uçuş süresi 7 gün, 21 saat, 52 dakika ve 17 saniyeydi. Sonuçlar çok başarılı bulundu. Geliştirilen ve kodu çözülen fotoğraf filmleri, en çılgın beklentileri bile aşan bilgi kalitesi ve zenginliğine sahip renkli bir görüntü verdi. Ek olarak, Soyuz-22 uçuşu, dünya yüzeyinin çeşitli yer hizmetleri araştırmalarını planlayarak, onlar için rotaları seçerek ve atış yerlerindeki meteorolojik koşulları değerlendirerek mükemmel bir şekilde koordine edildi. Bütün bunlar, mükemmel kalitede görüntülerin neredeyse% 95'ini elde etmemizi sağladı. Tüm uçuş boyunca, dünya yüzeyinin yirmi milyon kilometre karesi filme alındı (10 milyonu SSCB toprakları). Görevlerin başarıyla tamamlanması için Vladimir Viktorovich Aksyonov'a "Altın Yıldız" verildi. Uçtuğu geminin iniş aracı şimdi Izhevsk köyündeki Ryazan Bölgesi'ndeki Tsiolkovsky Müzesi'nde.
Vladimir Aksenov'un ikinci (ve son) uzay uçuşu 5 Haziran 1980'de başladı. Bir uçuş mühendisi olarak ("Jüpiter-2" çağrı işareti), mürettebat komutanı Malyshev Yuri Vasilyevich ile birlikte yeni nakliye gemisi "Soyuz T'yi test etti. -2". Bu geminin bir özelliği, tüm ana sistemlerinin, mürettebata görüntülenen kontrol paneli ve ekranı olan bir araç bilgisayarı aracılığıyla kontrol edilebilmesiydi. Bu sınıftaki uzay aracı o zamanlar dünyada yoktu. Bir araç bilgisayarı aracılığıyla merkezi kontrole de sahip olan American Shuttle, sadece bir yıl sonra ilk uçuşuna başladı.
Uçuş sırasında, mürettebat yeni yerleşik sistemleri test etti, insanlı bir versiyonda çeşitli kontrol modları uyguladı. Ek olarak, kozmonotlara zor bir görev verildi - uzay araçlarını kozmonot Valery Ryumin ve Leonid Popov'un bulunduğu Salyut-6 yörünge istasyonuna yerleştirmek. Bunu yapmak için karmaşık bir manevra yapmak zorunda kaldılar: ilk aşamada, Soyuz T-2'nin araştırma kompleksi ile yakınlaşması otomatik kontrol modunda gerçekleşti, ancak daha sonraki eylemler, yani istasyona doğrudan yaklaşım ve yerleştirme , manuel olarak yapılması gerekiyordu.
Ne Aksenov ne de Malyshev, karşılaşacakları zorlukları hayal bile edemezdi. Salyut'a yaklaşırken, mürettebat komutanı yanaşma için hesaplanan yörüngeye ulaşamadı. Ve manevralar için enerji kaynağı, cihaz sınırlıydı. Gemiyi kontrol etmek komutanın münhasır ayrıcalığıdır ve yanaşma sırasında Aksenov sadece bir sandalyeye oturabilir ve operasyonun sonucu hakkında sessizce endişelenebilirdi. Düzeltme başarısız olsaydı, astronotlar istasyonun yanından uçup ana görevi tamamlamadan Dünya'ya döneceklerdi. Çok az enerji kaldığında, buna dayanamayan Vladimir Viktorovich, kontrolü ona devretmesini istedi. Şaşırtıcı bir şekilde, Malyshev itiraz etmedi. Daha sonra, tüm "demir" talimatlara aykırı olmasına rağmen, o anda ne yapması gerektiğini açıkça anladığını itiraf etti. Gerekli tüm işlemleri tamamlayan Vladimir Aksenov, Soyuz T-2 uzay aracını Salyut-6 istasyonu ile toplama bölmesinin yanından başarıyla yerleştirmeyi başardı.
Test uçuşuna çeşitli türden diğer acil durumlar eşlik etti, ancak hepsinin üstesinden başarıyla gelindi. Uçuş da başarılı olarak kabul edildi ve genel program eksiksiz olarak tamamlandı. Sonraki cihazlarda tüm arızalar giderildi. Kozmonotlar yaklaşık dört gün boyunca sıfır yerçekiminde kaldılar (uçuş süresi 3 gün, 22 saat, 19 dakika ve 30 saniye idi). 9 Haziran'da Dünya'ya vardıklarında, Vladimir Aksenov ve Yuri Malyshev, keşif sırasındaki cesaretleri ve kahramanlıkları nedeniyle Altın Yıldız madalyalarıyla ödüllendirildi.
Müfrezenin saflarında yer alan Aksenov, tüm sivil kozmonotlar gibi, aynı anda bir tasarım bürosunda çalıştı, test ekipmanına katıldı ve uzaya yeni uçuşlar için ekipleri eğitti. 1981'in sonunda Vladimir, Uzay Araştırmaları Enstitüsü'nde tezini başarıyla savundu ve teknik bilimlerde doktora derecesi aldı. Otuz yılı aşkın bir süredir, işletmenin çeşitli test, tasarım ve tasarım departmanlarında çeşitli pozisyonlarda çalıştı, sonunda kompleksin başkan yardımcısı oldu, uzay aracı için düğüm sistemleri geliştirdi: iniş, yerleştirme, hareket vb.
Vladimir Viktorovich, 17 Ekim 1988'de kozmonot birliklerinden atıldı. Aynı yıl, yönetimin onayı ile başka bir bölüme - Devlet Hidrometeoroloji Araştırma Merkezi ve Doğal Kaynaklar Araştırma Merkezi - müdür yerine geçti. Bu Merkez, gezegenin yüzeyini incelemek için uzay araştırma yöntemleri uygulayabilen otomatik uyduların yaratılmasıyla uğraştı. Çalışmalar yalnızca uyduların oluşturulması, onlar için araçsal bir üs geliştirilmesi ve araçların yörüngeye fırlatılması yönünde yürütüldü. Bu, Aksenov'a yetersiz göründü. Uçuş halindeki uyduların kontrolü, onlardan bilgi alınması ve belirli tüketiciler için (özellikle orman işçileri, jeologlar, tarım işletmeleri).
Önerisi dikkate alındı ve bu da Planeta adlı STK'yı (1990'da) kuran bir hükümet kararnamesi ile sonuçlandı. Vladimir Aksenov, NPO Planeta genel müdürünün ve enstitü müdürünün görevlerini aynı anda yerine getirmeye başladı. Araştırma Merkezi'nin ana alt bölümünü içeren NPO Planeta tarafından yaratıldı, Dünya'yı uzaydan keşfetmek için otomatik sistemlerin geliştirilmesi, üretilmesi ve çalıştırılmasıyla uğraştı. Ne yazık ki, bu dernek perestroyka yıllarında devlet finansmanından tamamen mahrum bırakıldıktan sonra çöktü. Bu vesileyle, Aksyonov bir röportajda şunları söyledi: "Olanlar, geçen yüzyılın sonunda uzay araştırmaları için ulusal programları kısıtlama eğilimine atfedilebilir, bu eğilim, biz kozmonotik uzmanları olarak olumsuz bulduk."
Diğer şeylerin yanı sıra, Vladimir Aksenov birçok sosyal çalışma yaptı. Sovyet Barış Fonu'nun başkan yardımcısı, daha sonra 1992'de Sovyet Fonu haline gelen Uluslararası Barış Fonları Birliği'nin "Barış ve Sürdürülebilir Kalkınma" daimi komisyonunun başkanıydı. 1996 yılında, dünya dinlerini, felsefe sorunlarını, dilbilim konularını, insan kültürlerinin gelişimini ve ülkelerin devlet yapısını inceleyen Rusya Halk Birliği Ruhani Hareketi Başkanlığı başkanlığına atandı. 1999'dan beri ünlü kozmonot, "Ortodoks Rusya" halk hareketinin Merkez Konseyi'nin bir üyesiydi ve 2001'de "Güvenlik ve Sürdürülebilir Kalkınma Enstitüsü" bilimsel vakfının başkanı oldu. Bu sosyal yüklerden biri bile bir başkası için yeterli olacaktır. Ancak Vladimir Viktorovich, özellikle Rio de Janeiro'da (Dünya Çevre Konferansı'nda) ve New York'taki BM'de çevre sorunları hakkında raporlar hazırlamayı başardı. Birçok uluslararası konferansa katıldı, dönüşüm sorunları üzerine ilk BM konferansının (100'den fazla ülkenin katıldığı) düzenleme komitesinin başkanlığına atandı.
Boş zamanlarında Vladimir Viktorovich yüzme, kayak, atletizm, satranç oynuyordu. Tüm bu spor dallarında spor kategorileri bulunmaktadır. Birkaç hafta boyunca dağlarda yürüyüşe çıkmayı severdi. Arkadaşlar, büyük bir şirkette şarkı söyleme tutkusunu not ediyor ve hobileri arasında Vladimir Viktorovich'in kendisi, her şeyden önce okumaya çağırıyor: “Felsefi, tarihi edebiyata düşkünüm. Şimdi daha profesyonel, felsefenin kökenlerini, dinleri, görüşleri araştırıyor, insanların dünyayı algılayışlarının farklı yönlerini yansıtıyor." 1999'da Güvenlik İllüzyonu adlı küçük bir broşür yazdı. Patriot gazetesi tarafından yayınlandı ve modern askeri kavramlarda nükleer silah kullanma sorunlarına adanmıştır. Vladimir Viktorovich, “Astronotik önümüzdeki on yıllarda neyi başarabilecek?” Sorusuna yanıt veriyor: “Bence gelecekte, dünyaya yakın uzayın gelişimi için ulusal programlar geliştirmek zorunludur. Tek tek gemiler tarafından hedeflenen uçuşlara dikkat edin. Ay'daki gözlemevi tarafından önemli miktarda yeni bilgi sağlanabilir. Bu, özellikle uluslararası ise gerçek bir projedir. Ve elbette, Mars'a bir uçuş gerçekleştirmek gerekiyor. Önceden programlanmış bir programa göre çalışan hiçbir otomat, bir araştırma nesnesi ve karmaşık analiz seçme yeteneğine sahip bir kişinin yerini alamaz. "
Vladimir Aksenov'un otoritesi hem ülkemizde hem de yurtdışında büyüktür. Dürüst ve alçakgönüllü, büyük verimlilik ve derin bilgiyle, kendisine başvuran herkese her zaman yardım etmeye hazır. Küçük vatanıyla bağlarını asla koparmadı, sık sık Giblitsy, Kasimov ve Ryazan'a geldi, işçi kolektiflerinde gençlerle konuştu, bilim adamları, yerel tarihçiler ve gazetecilerle bir araya geldi, federal düzeyde birçok sorunun çözülmesine yardımcı olmaya çalıştı.
Vladimir Aksenov'a sağlık ve uzun ömür diliyorum. Bu cesur adamın sürekli yoldaşı her zaman karısı Marina Vasilyevna olmuştur ve öyledir. İki oğulları var, şimdi yetişkin ve evli. En büyük oğlu Valery, ekonomik bilimler adayıdır, Dışişleri Bakanlığı'nda çalışmaktadır. En küçük oğlu Sergei bir doktor mesleğini seçti. Vladimir Viktorovich'in torunları zaten büyüyor: Alexander ve Ksenia.
http://www.rgdrzn.ru/pages/show/honor/honor_detail/16 adresindeki kozmonot biyografisinden ve onunla http://88.210.62.157/content/numbers/226/37.shtml adresindeki röportajdan
Ctrl Girmek
Benekli Oş S bku Metni vurgulayın ve Ctrl + Enter
>>> Aksyonov Vladimir Viktorovich
Aksyonov Vladimir Viktorovich (1935- gg.)
Kısa özgeçmiş:
SSCB Kozmonot:№36;
Dünyanın kozmonot:№79;
Uçuş sayısı: 2;
Süre: 11 gün 20 saat 11 dakika 47 saniye;
Vladimir Aksenov- 36. Sovyet kozmonotu ve SSCB'nin kahramanı: fotoğraflar, uzay, kişisel yaşam, önemli tarihler, ilk uçuş, uzayda geçirilen zaman ile biyografi.
SSCB'nin 36 kozmonotu ve dünyanın 79'u.
Aksyonov Vladimir Viktorovich, 1 Şubat 1935'te Ryazan bölgesindeki (daha sonra SSCB) küçük Giblitsy köyünde doğdu. Daha sonra, adam Sovyetler Birliği'nin 36. kozmonotu ve dünyanın 79. kozmonotu yerini alacak. Büyük alanı iki kez görecek ve neredeyse 12 gün orada kalacak. Ama bu daha sonra...
1949'da memleketindeki 7 sınıftan mezun olduktan sonra, çocuk çalışmalarına bölge merkezinde bulunan endüstriyel teknik okulda devam etmeyi amaçladı. Ancak kader aksini kararlaştırdı: annesi öldü ve adam Moskova bölgesine taşındı.
Mytishchi makine yapımı teknik okulundan mezun olduktan sonra, 1953'te genç adam, pilotların ilk eğitimi için Kremenchutsk 10. Askeri Havacılık Okulu'nda çalışmalarına devam ediyor.
1955'te başarıyla mezun olduktan sonra, bir yıl sonra emekli olduğu Chuguev şehrinde Yüksek Askeri Havacılık Okulu'nun öğrencisi oldu.
Kozmonotun hayatındaki 1963 yılı, Politeknik Enstitüsü'nden mezuniyet ile kutlandı, makine mühendisi diploması aldı.
1981'de Uzay Araştırmaları Enstitüsü'nden Mühendislik alanında doktora derecesi aldı.
Uzay
Vladimir Aksenov, yalnızca ikinci kez uçtuğu için tıbbi izin aldı. Ondan sonra, adam bir kereden fazla benzer bir prosedürden geçmek zorunda kaldı. 27 Mart 1973'te, bir başka tıbbi komisyonu başarıyla geçtikten sonra, adama kozmonot saflarına kaydolmadan önce tavsiye edildi.
Sonraki iki yıl boyunca adam, L. Kizim ile omuz omuza 7K-S uçağında eğitim aldı. Bu gemiyi yaratmanın amacı, askeri-teknik araştırma ve özerk bir alanda deneyler yapmaktı. Daha sonra gemi yörünge istasyonlarına mürettebat göndermeye başladı. Ayrıca, adam V. Bykovsky ile eğitildi.
Eylül 1976'da gerçekleştirilen Interkosmos programı çerçevesinde Vladimir Aksenov 7 gün açık alanda geçirdi. Adam, "Yastreb-2" çağrı işaretiyle Soyuz-22 uzay aracının uçuş mühendisi olarak görev yaptı.
4 yıl sonra, Vladimir Viktorovich'in hayatında benzer bir deneyim tekrarlandı. Aynı uçuş mühendisi olarak, ancak zaten Soyuz T-2'de olan kozmonot, ana keşif ekibinin bulunduğu yörünge kompleksinden başarıyla yanaştı. Bu sefer çağrı işareti "Jüpiter-2" uzayda neredeyse 4 gün geçirdi.
Uzay uçuşlarının aşamasını tamamladıktan sonra, adam bu alanda çalışmaya devam ederek yeni astronotlar hazırladı.
1988'de Vladimir Aksenov saflarından ayrıldı.
Eski kozmonot, boş zamanlarını çeşitli şekillerde geçirmeyi sever. Hobileri arasında edebiyat ve müzik, dağ turizmi ve atletizm yer almaktadır. Ayrıca adam tenis veya futbol oynama fırsatını da kaçırmaz.
Kişisel hayat
Zhivogliadov Viktor Stepanovich - baba, 1944'te savaşta kahramanca öldü.
Aksenova Alexandra Ivanovna - anne, gelecekteki kozmonot 14 yaşındayken öldü.
Aksenova (nee Fedorova) Marina Vasilievna - 1937 doğumlu karısı, şimdi emekli. Astronotun iki oğlu oldu.
Aksenov Valery Vladimirovich - 1964 doğumlu oğlu, Dışişleri Bakanlığı çalışanı.
Aksyonov Sergey Vladimirovich - oğul, 1970 doğumlu, doktor.
