Mikhail Petrovich Lazarev'in biyografisi. Ünlü Rus denizci Mikhail Petrovich Lazarev: biyografi, etkinlikler ve ilginç gerçekler

Mihail Petroviç Lazarev

Amiral Mikhail Petrovich Lazarev

Mikhail Petrovich Lazarev, 3 (14) Kasım 1788'de, Vladimir valiliğinin hükümdarı olan Ermeni aristokrat Abamelek-Lazarev ailesinin bir yan kolunun temsilcisi olan bir senatörün soylu ailesinde doğdu. Ölümünden kısa bir süre önce, 1800 yılında, senatör üç oğlunu - Andrei, Mikhail, Alexei - Deniz Harp Okulu'na atadı.


st. Manezhny çıkmazı, 2a


st. Manezhny çıkmazı, 2v
2a numaralı evin yerinde, yüksek bir toprak sur üzerinde (şimdi Manezhny çıkmazı) duruyordu Ahşap ev sivil vali Lazarev'in ailesinin yaşadığı yer.

Gagarin Caddesi'nin Manezhny çıkmazıyla kesiştiği yerde, gelecekteki amiral Mikhail Lazarev'in 1788'de doğduğu sivil valinin evi bulunuyordu.
1793 yılında Lazarev ailesi Georgievskaya Caddesi'ne taşındı (bugünlerde Tsaritsynskaya'daki harap ev 1794'te yıkıldı.


Vladimir Şehri, Georgievskaya, no. 3. Geleceğin amirali Mikhail Petrovich Lazarev 1797'ye kadar bu evde yaşadı.




Ancak anıt plaket B. Moskovskaya Caddesi'ndeki 26 numaralı eve yerleştirildi.

1803'te subay rütbesi sınavını geçerek 32 öğrenci arasında en iyi performans gösteren üçüncü kişi oldu. Aralık 1805'te birinci subay rütbesine - Asteğmen rütbesine terfi etti.
Kolordu'nun en iyi 30 mezunu arasında, yabancı limanlardaki denizcilik işlerinin organizasyonunu öğrenmek için 1808 yılına kadar donanmada gönüllü olarak görev yaptığı İngiltere'ye gönderildi. Beş yıl boyunca Atlantik Okyanusu ve Akdeniz'de sürekli yolculuk yaptı.
1808-1813'te. Baltık Filosunda görev yaptı. 1808-1809 Rus-İsveç Savaşı'na katıldı. Ve Vatanseverlik Savaşı 1812

Dünyayı turlamak

1813'te Teğmen Lazarev, dünyanın çevresini dolaşmaya başlayan Suvorov sloopuna komuta etmek için yeni bir görev aldı.
Lazarev'in atandığı "Suvorov" gemisi, 18. yüzyılın sonunda Rus sanayicileri tarafından kurulan Rus-Amerikan şirketine aitti. Şirketin hedefi kullanımı iyileştirmektir. doğal Kaynaklar Rus Amerika. Şirket, St. Petersburg ile Rusya Amerika arasındaki düzenli deniz iletişimiyle son derece ilgilendi ve dünya çapında seferler düzenlemek için hiçbir masraftan kaçınmadı.
Ekim 1813'ün başında yolculuk hazırlıkları tamamlandı ve 9 Ekim şafak vakti Suvorov, Kronstadt yol kenarından ayrıldı.


Yüzme M.P. Lazarev, 1813-1815'te "Suvorov" sloopunda.

Yolculuğun başında tanıştılar Güçlü rüzgarlar ve Suvorov'un İsveç'in Karlskrona limanına sığınmak zorunda kaldığı yoğun sis. Sound, Kattegat ve Skagerrak boğazlarını (Danimarka ile İskandinav Yarımadası arasında) geçerek Fransız ve müttefik Danimarka savaş gemilerinin saldırısından güvenli bir şekilde kaçınan Lazarev, Suvorov'u güvenli bir şekilde İngiliz Kanalı'na getirdi.
Gemi Portsmouth'ta tam üç ay süren bir mola verdi. 27 Şubat 1814'te Suvorov, Portsmouth yol kenarından ayrıldı ve güneye yöneldi. İki hafta sonra Lazarev'in gemisi, Afrika kıyılarındaki Portekiz kolonisi Madeira adasına yaklaşıyordu. 2 Nisan'da Suvorov ekvatoru geçti ve 21 Nisan akşamı Rio de Janeiro Körfezi'ne girdi. 24 Mayıs'ta "Suvorov" Rio de Janeiro'dan ayrıldı ve Atlantik Okyanusu, doğuya doğru ilerliyoruz. Daha sonra güneyden Afrika'yı dolaştı ve oradan geçerek Hint Okyanusu, Avustralya'yı güneyden çevreledi.
14 Ağustos 1814'te Suvorov, Port Jackson Körfezi'ne girdi ve Sidney'e doğru yola çıktı. Limana yaklaşırken Suvorov, topçu selamının gök gürültüsüyle karşılandı. O zamanlar İngilizlere ait olan Yeni Güney Galler kolonisinin valisi, Napolyon'a karşı kazanılan son zafer vesilesiyle Rus denizcileri böyle selamladı.
Avustralya'dan uzaklaşan "Suvorov" devam etti Pasifik Okyanusu doğuya doğru, yine ekvator'a yaklaşıyor. 28 Eylül'de arazinin ana hatları ileride belirdi. Bununla birlikte, Lazarev'in elindeki haritada hiçbir kara işareti yoktu ve yalnızca daha yakın bir mesafeye yaklaşıp bu yerleri incelerken Lazarev, önünde okyanus yüzeyinin üzerinde yükselen ve birbirine bağlanan bir grup mercan adası olduğunu fark etti. mercan köprüleri tarafından. Bu adalar çalılar ve ağaçlarla kaplıydı. Lazarev, yeni keşfedilen adalara Suvorov (Suvorov Atoll) adını verdi.
Adaların araştırmasını tamamlayan "Suvorov" yine kuzeye doğru saparak yolculuğuna devam etti. 10 Ekim'de ekvator geçildi.
Kasım ayında Lazarev'in gemisi, Novo-Arkhangelsk'in limanı ve yerleşim yeri olan Rus Amerika'nın merkezine yaklaştı. Burada Lazarev, Rus-Amerikan şirketi A.A.'nın yöneticisi tarafından karşılandı. Kendisine emanet edilen kargonun güvenliğinden dolayı kendisine şükranlarını sunan Baranov.
Kış için "Suvorov" Novo-Arkhangelsk'te kaldı. Kışın bitiminden sonra Suvorov'a yiyecek ve eşya yüklendi ve A.A. Baranova Lazarev, Aleut grubunun (Unalaska) adalarından birine ve onun yanında bulunan Pribilof Adalarına yöneldi. Kendisine emanet edilen kargoyu boşalttıktan sonra yerel sanayicilerin hazırladığı kürkleri gemiye aldı. Lazarev'in gemisi bir aydan biraz fazla bir süredir yoldaydı. Unalaska'da gemiye alınan kargo, daha önce Novo-Arkhangelsk'e dönen Kronstadt'a teslim edilecekti.
Temmuz ayının sonunda "Suvorov" Novo-Arkhangelsk'ten ayrıldı. Artık Kronştadt'a giden yol Kuzey'in kıyıları boyunca uzanıyordu ve Güney Amerika, Horn Burnu civarında. Lazarev, Rus-Amerikan şirketinin işleriyle ilgili bir dizi sorunu çözmek için Peru'nun Callao limanında durmak zorunda kaldı.
Suvorov, San Francisco limanına uğradıktan sonra Peru kıyılarına doğru hareket etti. Callao limanında üç ay kaldıkları süre boyunca Lazarev ve memurları şehrin ve limanın hayatı hakkında bilgi sahibi oldu.
Fırtınalı havalarda Drake Geçidi'nden geçip tehlikeli Cape Horn'u geçen Lazarev, kuzeydoğuya Atlantik Okyanusu'na dönme emri verdi. Rio de Janeiro'da durmadı, Fernando de Noronha adasında yalnızca kısa bir mola verdi. Burada fırtınanın verdiği hasar Suvorov'da onarıldı ve gemi İngiltere kıyılarına doğru yola çıktı. 8 Haziran'da zaten Portsmouth'taydı ve beş hafta sonra Kronstadt'a döndü.

Güney Kutbu'na Yolculuk

Mart 1819'da Lazarev, Antarktika seferinin bir parçası olarak Güney Kutbu'na gidecek olan Mirny sloopuna komuta etmekle görevlendirildi. Lazarev tüm hazırlık çalışmalarının doğrudan denetimini devraldı.
4 Haziran'da Kaptan 2. Derece F.F. Bellingshausen geldi ve hem "Vostok" sloopunun komutanlığı hem de tüm keşif gezisinin liderliği kendisine emanet edildi. Onun gelişinden bir ay sonra Vostok ve Mirny, Kronstadt yol kenarından ayrılarak Güney Kutbu'na doğru ilerlediler.
Rus mühendislerin tasarımına göre inşa edilen ve ayrıca Lazarev tarafından yeterince güçlendirilen "Mirny" mükemmel niteliklerini gösterdi. Ancak İngiliz mühendisler tarafından inşa edilen Vostok, Lazarev'in onu aynı derecede dayanıklı kılmak için gösterdiği tüm çabalara rağmen niteliksel olarak Mirny'den hâlâ daha düşüktü.
Antarktika seferine katılmak için Lazarev, kaptan-teğmen rütbesini atlayarak 2. rütbenin kaptanlığına terfi etti.

"Kruvazör" fırkateyninin komutanlığı

Lazarev kutup seferindeyken Rus Amerika bölgesindeki durum kötüleşti. İngiliz ve Amerikalı kaçakçıların eylemleri giderek yaygınlaşıyordu. Novo-Arkhangelsk, Rus-Amerikan Şirketi'nin tek askeri gemisi olan Apollo gemisi tarafından korunuyordu ancak bu bölgedeki tüm Rus karasularının güvenliğini sağlayamıyordu. Bu nedenle 36 silahlı firkateyn "Kruvazör" ve "Ladoga" sloopunun Rus Amerika kıyılarına gönderilmesine karar verildi. Fırkateynin komutanlığı Lazarev'e, Ladoga'nın komutanlığı ise küçük kardeşi Andrei'ye verildi.
17 Ağustos 1822'de Lazarev komutasındaki gemiler Kronstadt yol kenarından ayrıldı. Sefer şiddetli fırtınalarla başladı ve Lazarev'i Portsmouth'ta durmaya zorladı. Ancak Kasım ayında limandan ayrılıp Kanarya Adaları'na ve oradan da Brezilya kıyılarına gitmeyi başardılar. Rio de Janeiro'ya yolculuk özel olarak gerçekleşti uygun koşullar ancak Brezilya'nın başkentinden yola çıktıktan sonra unsurlar yeniden şiddetlendi. Denizde bir kasırga çıktı ve karla birlikte fırtınalar başladı. Kruvazör ancak Mayıs ortasında Tazmanya'ya yaklaşmayı başardı. Ardından Lazarev'in firkateyni Tahiti'ye doğru yola çıktı.
Tahiti'de "Kruvazör", fırtınalar sırasında ayrıldığı "Ladoga" ile buluştu ve şimdi, daha önce aldığı talimatlar doğrultusunda, kendisine emanet edilen kargoyla her gemi kendi rotasında yola çıktı. "Ladoga" - Kamçatka Yarımadası'na, "Kruvazör" Rus Amerika kıyılarına gitti.
Kruvazör, Rus karasularını kaçakçılardan korumak için kuzeybatı Amerika kıyılarında yaklaşık bir yıl geçirdi. 1824 yazında, "Kruvazör"ün yerini Teğmen-Komutan O.E.'nin komutası altında Novo-Arkhangelsk'e gelen "Atılgan" sloop aldı. Kotzebue. 16 Ekim'de "Kruvazör" Novo-Arkhangelsk'ten ayrıldı.
“Kruvazör” açık denize girer girmez kasırga yeniden patlak verdi. Ancak Lazarev'in gemisi San Francisco limanına sığınmadı, açık denizdeki fırtınaya dayandı. 5 Ağustos 1825'te "Kruvazör" Kronstadt yol kenarına yaklaştı.
Görevin örnek niteliğindeki performansı için Lazarev, 1. rütbenin kaptanlığına terfi etti. Ancak "Kruvazör" kaptanı, yalnızca kendisinin ve subaylarının değil, aynı zamanda en zor yolculuğa katılan gemisinin tüm denizcilerinin de ödül alması konusunda ısrar etti.

Karadeniz Filosunda Hizmet

27 Şubat 1826 M.P. Lazarev, 12. deniz mürettebatının ve Arkhangelsk'te inşa edilen 74 silahlı Azov gemisinin komutanlığına atandı. İnşaatın tamamlanmasının ardından, 5 Ağustos - 19 Eylül 1826, M. P. Lazarev, Azak, Ezekiel ve askeri nakliye Smirny'den oluşan bir gemi müfrezesinin Arkhangelsk'ten Kronstadt'a geçişine öncülük etti.
10 Haziran - 6 Ekim 1827, "Azov" gemisine komuta ederek Kronstadt'tan Akdeniz'e geçiş yaptı. Burada 8 Ekim 1827'de Azak'ın komutanı M.P. Lazarev, Navarino Savaşı'na katıldı. Beş Türk gemisiyle savaşarak onları yok etti: İki büyük firkateyni ve bir korveti batırdı, Tagir Paşa bayrağı altındaki amiral gemisini yaktı, 80 silahlı bir savaş gemisini karaya oturmaya zorladı, ardından yakıp havaya uçurdu. Ayrıca Lazarev komutasındaki Azov, Muharrem Bey'in amiral gemisini de imha etti.
Navarino Muharebesi'ne katılımı nedeniyle Lazarev, tümamiralliğe terfi etti ve aynı anda üç emirle ödüllendirildi (Yunanca - "Kurtarıcı Komutan Haçı", İngilizce - Hamamlar ve Fransızca - St. Louis ve gemisi "Azak" nişanı aldı). Aziz George bayrağı.
1828-1829'da Çanakkale Boğazı'nın ablukasına öncülük etti; 1830'da Kronstadt'a döndü ve Baltık Filosunun bir müfrezesine komuta etti.
1832'de Lazarev genelkurmay başkanı oldu Karadeniz Filosu. Şubat - Haziran 1833'te bir filoya komuta ederek Rus filosunun Boğaziçi'ne seferine liderlik etti ve bunun sonucunda 1833 Unkyar-İskelesi Antlaşması imzalandı.1833'ten itibaren Karadeniz'in baş komutanıydı. Filo ve Karadeniz limanları ve 1834 yazında. - Karadeniz Filosu Komutanı ve Sevastopol ve Nikolaev limanlarının komutanı. Aynı yıl koramiralliğe terfi etti.
Karadeniz Filosuna komuta eden Lazarev, onun gerçek dönüştürücüsü oldu. Tamamen girdi yeni sistem Denizcileri doğrudan denizde, savaşa mümkün olduğu kadar yakın bir ortamda eğitmek.
Karadeniz Filosunun savaş gemileri tam teçhizatlı ve topçu silahlarıyla donatılmıştı. Yüksek kalite. Lazarev yönetimindeki Karadeniz Filosu 40'tan fazla yelkenli gemi aldı. Lazarev ayrıca filosu için 6 buharlı fırkateyn ve 28 buharlı gemi sipariş etti. Karadeniz'de ilk demir buharlı gemi inşa edildi ve buharlı gemilerde hizmet vermek üzere eğitim başladı.
Ancak Lazarev kendisini yalnızca Karadeniz Filosunun teknik yeniden teçhizatıyla sınırlamadı. Sevastopol'da Denizcilik Kütüphanesi yeniden düzenlendi, Toplantı Evi inşa edildi ve denizci çocukları için bir okul açıldı. Lazarev yönetiminde Nikolaev, Odessa, Novorossiysk'te amirallik binaları inşa edildi ve Sevastopol'da amirallik inşaatı başladı.
Lazarev, uzun yolculuklarda edindiği deneyimi kullanarak, Karadeniz'in haritalarını ve atlaslarını yayınlamaya başlayan bir hidrografik depo çalışmasını kurdu. Lazarev'in Rus bilimine yaptığı hizmetler Ruslar tarafından da takdirle karşılandı. Coğrafya Topluluğu onu onur üyesi olarak seçti. Ayrıca Deniz Bilimleri Komitesi, Kazan Üniversitesi ve diğer bilim kurumlarının onursal üyesi seçildi.
Lazarev'in özel değeri, 1853-1856 Kırım (Doğu) Savaşı sırasında Rus filosunu ve Rusya'yı yücelten insanları eğitmektir. Amiral Lazarev bir teknik uzman ve genç subayların akıl hocası olarak etkiliydi. Rus filosunun buharla çalışan gemilerle donatılmasını savundu ancak Rusya'nın o dönemdeki teknik ve ekonomik geriliği bu yolun önündeki en büyük engeldi. Aynı zamanda Nakhimov, Kornilov, Istomin ve Butakov gibi ünlü Rus deniz komutanlarına da akıl hocalığı yaptı.
Ölümünden kısa bir süre önce, St. Petersburg'a yaptığı son ziyarette amiral, I. Nicholas ile bir resepsiyondaydı. Sıcak bir karşılamanın ardından amirale dikkatini ve saygısını göstermek isteyen egemen, şöyle dedi: “Yaşlı adam, benimle kal akşam yemeği için." Mihail Petroviç, "Yapamam efendim," diye yanıtladı, "Amiral G ile akşam yemeğine çıkacağıma söz verdim." Bunu söyledikten sonra Lazarev kronometresini çıkardı, ona baktı ve dürtüsel olarak ayağa kalkarak şöyle dedi: "Geç kaldım efendim!" Sonra şaşkın imparatoru öptü ve hızla ofisten ayrıldı...

Viyana'da Amiral Lazarev'in hastalığı keskin bir şekilde kötüleşti. Hayatını kurtarmak için hiçbir umut kalmamıştı. Amiralin etrafındakiler hükümdara bir mektup yazması ve ailesini kendisine emanet etmesi için ona yalvardılar. Ölmekte olan Lazarev, "Hayatımda hiç kimseden hiçbir şey istemedim" diye yanıtladı, "ve şimdi ölümümden önce sormayacağım."
23 Nisan'da (eski tarza göre 11) Nisan 1851'de öldü. Sevastopol'daki Vladimir Katedrali'nin (o sırada inşaatı yeni başlamıştı) mahzenine gömüldü. Öğrencileri ve takipçileri, amiraller Nakhimov, Kornilov, Istomin de oraya gömüldü.
Mihail Petrovich'in bir oğlu vardı - Peter.

M.P.'nin anısını yaşatmak. Lazarev

1867'de Sevastopol'da Mikhail Lazarev'e bir anıt dikildi.


Sevastopol'daki Mikhail Lazarev Anıtı

12 Eylül 1996'da Novorossiysk'te şehrin kurucularından Amiral Mikhail Petrovich Lazarev'in anıtının açılışı yapıldı.


Novorossiysk'teki Mikhail Petrovich Lazarev Anıtı

Novorossiysk'te şehrin kurucuları M.P.'ye bir anıt dikildi. Lazarev, N.N. Raevsky ve L.M. Serebryakov.
- Lazarevskaya tren istasyonuna (Soçi'nin Lazarevsky bölgesi) Amiral Lazarev'in bir büstü dikildi.


Lazarevskoe'deki Mikhail Petrovich Lazarev'in büstü

Veliky Novgorod'da, Rusya'nın 1000. Yıldönümü Anıtı'nda, Rusya'nın en seçkin şahsiyetlerinin 129 figürü arasında Rus tarihi(1862 itibariyle) M.P. Lazarev.


M.P. Lazarev, Veliky Novgorod'daki “Rusya'nın 1000. Yıldönümü” Anıtında

1871'de St. Petersburg'da Baltık Tersanesi'nde ilk Rus zırhlısı Amiral Lazarev denize indirildi. Ayrıca "Amiral Lazarev" adı da farklı zaman Rus Donanmasının üç büyük gemisine daha atandı: değiştirilmiş Svetlana projesinin hafif kruvazörü, daha sonra Kızıl Kafkasya; hafif kruvazör projesi 68 bis; Başlangıçta Frunze olarak adlandırılan Proje 1144'ün ağır nükleer füze kruvazörü.


Büyük Kronstadt yol kenarındaki kıyı savunma savaş gemisi "Amiral Lazarev", 1890'ların sonu.

1994 yılında Rusya Merkez Bankası, “İlk Rus Antarktika Seferi” adlı bir dizi hatıra parası çıkardı.


Rusya Federasyonu Merkez Bankası Parası

2004 yılında Vladimir'de kuruldu Anıt plaket heykeltıraş Chernoglazov'un eserleri.




Vladimir'de Bolshaya Moskovskaya Caddesi'ndeki 26 numaralı evde anıt plaket

Amiral Lazarev Meydanı Vladimir şehrinin kuzey kesiminde, Çaykovski, Krasnoarmeyskaya ve Stroiteley Bulvarı'nın kesiştiği noktada yer almaktadır. Adını 2000 yılında Amiral Mikhail Petrovich Lazarev'in onuruna aldı. Başarısız bir anma ismine bir örnek: yer hiçbir şekilde seçkin bir kişinin adıyla bağlantılı değildir. Kentsel planlama açısından Lazarev Meydanı bir meydan değil, sadece bir yol kavşağıdır.

2008 yılında Aeroflot havayolu, Airbus A320 uçaklarından birine Mikhail Lazarev'in onuruna “M” adını verdi. Lazarev."

Vladimir valiliğinin hükümdarının evi (Amiral Lazarev'in evi)

Vladimir'de, bir zamanlar Antarktika'nın kaşiflerinden biri olan seçkin Rus deniz komutanı Amiral M.P.'nin doğduğu evin bulunduğu bilinen bir yer var. Lazarev.
Burası Vladimir vekilliğinin hükümdarının evi. Bir zamanlar Tsaritsynskaya Caddesi'nde (şimdi Manezhny Çıkmazı), 1-3 numaralı evlerin arasında duruyordu. Burada 1788'de geleceğin ünlü Rus deniz komutanı oğlu Mikhail doğdu. Vladimir bölgesinin arşivlerinde saklanan 1778 şehir planında, Lybid Nehri'nden çok da uzak olmayan bir yerde, inşaat halindeki valinin evi burada belirtiliyor. Ev ahşaptı, tahta çatılıydı ve Proezzhy vadisi (şimdi Erofeevsky İnişi) boyunca L şeklinde bir uzantısı vardı. 1789 yılında çıkan bir yangından sonra ev oldukça harap olmuş ve 1790 yılında vali ve ailesi yaşamaya daha uygun başka bir eve taşınmıştır.

Lazarev Mikhail Petrovich (1788-1851), Rus deniz komutanı ve denizci, amiral (1843).

14 Kasım 1788'de Vladimir'de soylu bir ailede doğdu. Çocukluğundan beri denizci olmayı hayal ediyordu, bu yüzden babası onu St. Petersburg'daki Deniz Harp Okulu'na atadı.

1803'te en iyi mezunlardan 30'u - gemici - denizaşırı yolculuklara gönderildi; Lazarev de bunların arasındaydı.

1808-1813'te. Baltık Filosunda görev yaptı ve 1808-1809 Rus-İsveç Savaşı'na katıldı. ve 1812 Vatanseverlik Savaşı

1813 yılında, o zamana kadar sadece 25 yaşında olan Lazarev, "Suvorov" gemisinin komutanlığına atandı ve Kronstadt'tan dünyanın etrafını dolaşmak için Alaska kıyılarına doğru yola çıktı. Dönüşünden kısa bir süre sonra Mirny sloopunun komutanlığına ve şef yardımcılığına atandı. dünya turu seferi F. F. Bellingshausen. "Mirny" ve "Vostok" gemileri Güney Okyanusu'na doğru yola çıktı. Denizciler Güney Georgia adasını keşfedecek, Sandwich Land'e dönüp güneye ineceklerdi. Zorlu kutup koşullarında gerçekleşen yolculukta, gemiler 527 günü yelkenli olmak üzere 751 gün yolculuk yaptı ve 50 bin milin üzerinde yol kat etti. 16 Ocak 1820'de yol boyunca birçok ada keşfeden Mirny ve Vostok sloop'ları Antarktika'ya yaklaştı. Rus denizciler dünyanın yeni bir bölümünü keşfettiler ve böylece güney enlemlerinde kıta olmadığını savunan İngiliz gezgin J. Cook'un görüşünü çürüttüler.

Bir dizi Antarktika topraklarının keşfinde Rusya'ya öncelik verildi.

1822'de "Kruvazör" firkateynine komuta eden Lazarev, dünyanın üçüncü devriye gezisini yaptı. En sevdiği öğrencisi P.S. Nakhimov onun nöbetçi subayıydı.

20 Ekim 1827'de Lazarev, Navarino Savaşı'na katıldı (Rus-İngiliz-Fransız filosunun gemileri, Güney Yunanistan kıyılarındaki Navarino Körfezi'nde Türk-Mısır filosunu mağlup etti). Lazarev'in komutasındaki "Azov" zırhlısına en yüksek ödül olan sert St. George bayrağı verildi ve komutan tümamiralliğe terfi ettirilerek emri verdi.

1833'te Lazarev, Karadeniz Filosu ve Karadeniz limanlarının baş komutanlığının yanı sıra Sevastopol ve Nikolaev'in askeri valisi olarak atandı.

Rus deniz komutanı ve denizci, amiral (1843), emir subayı (1833). Antarktika'nın kaşifi (1820).

Mikhail Petrovich Lazarev, 3 Kasım (14) 1788'de, 1788-1796'da Vladimir valiliğinin hükümdarı Senatör Pyotr Gavrilovich Lazarev'in (1743-1800) ailesinde doğdu.

1800-1803'te M.P. Lazarev, Deniz Harp Okulu'nda okudu. 1803'te subay rütbesine terfi ettirildi ve İngiliz filosuna gönderildi ve burada 5 yıl boyunca sürekli yolculuk yaptı. 1807'de subay rütbesine terfi etti. 1808-1813'te Baltık Filosunda görev yaptı, 1811'de teğmenliğe terfi etti. 1808-1809 Rus-İsveç Savaşı'na ve 1812 Vatanseverlik Savaşı'na katıldı.

1813'te M.P. Lazarev, Rus-Amerikan şirketinde hizmet vermeye davet edildi. 1813-1816'da "" sloop ile Alaska kıyılarından başlayıp geri dönerek dünyanın ilk çevresini dolaştı ve atolü keşfetti.

"Mirny" sloopunun komutanı ve 1819-1821'de dünya turu seferinin başkan yardımcısı olarak M. P. Lazarev, Antarktika'nın ve çok sayıda adanın keşfine katıldı. Dönüşünün ardından 2. rütbe kaptanlığına terfi etti.

1822 yılında "Kruvazör" firkateynine komuta eden M. P. Lazarev, meteoroloji, etnografya vb. alanlarda kapsamlı bilimsel araştırmaların yapıldığı dünyanın üçüncü çevre gezisini (1822-1825) gerçekleştirdi. 1. rütbenin kaptanı rütbesi ve emri verdi Aziz Vladimir 3. derece.

Şubat 1826'da M.P. Lazarev, 12. deniz mürettebatının komutanlığına atandı. Doğrudan onun gözetimi altında Azak zırhlısı tamamlandı ve donatıldı. Mayıs-Ağustos 1827'de M.P. Lazarev, amiral filosunun bir parçası olarak Azak'taydı. D. N. Senyavin Akdeniz'de görev yaptı ve ardından Koramiral Kont L. F. Heyden'in komutasına girdi ve Azak'ın komutanı olarak kalırken genelkurmay başkanlığına atandı. 8 Ekim (20), 1827'de M.P. Lazarev'in "Azak" adlı eseri, Navarino'da Türk filosuyla yapılan savaşta merkezi bir yer işgal etti. Savaştaki başarılı eylemler için M. P. Lazarev, tümamiralliğe terfi ettirildi ve İngiltere, Fransa ve Yunanistan'dan emir aldı. "Azov" zırhlısı, Rus filosu tarihinde ilk kez St. George bayrağını aldı. 1828-1929'da M.P. Lazarev Çanakkale Boğazı'nın ablukasına öncülük etti. 1830'da geri döndü ve Baltık Filosunun bir müfrezesine komuta etti.

1832'de M.P. Lazarev, Karadeniz Filosunun genelkurmay başkanlığına atandı. Şubat-Haziran 1833'te bir filoya komuta ederek Rus filosunun Boğaz'a seferine liderlik etti ve bunun sonucunda 1833 Unkyar-İskelesi Antlaşması imzalandı. Konstantinopolis yakınlarında kaldığı süre boyunca M.P. Lazarev, koramiralliğe terfi ettirildi ve emir subayı olarak atandı, Türk Sultanı II. Mahmud ona bu görevi verdi. altın madalya Rus filosunun Boğaz'da kalışının anısına kabartmalı, pırlantalarla süslenmiş portresi iliklerine takılacak.

1833-1851'de M.P. Lazarev, Karadeniz Filosu ve Karadeniz limanlarının baş komutanının yanı sıra Sevastopol ve Nikolaev'in askeri valisi olarak görev yaptı. Filo yönetimine birçok iyileştirme, Nikolaev'de Amiralliğin kurulması vb. damgasını vurdu. Karadeniz Filosu, büyük ölçüde ona, sırasında gösterdiği yüksek savaş niteliklerini borçludur. Kırım Savaşı 1853-1856.

İmparator, M.P. Lazarev'in erdemlerini çok takdir etti. 1834'te deniz komutanına 1837'de 2. derece Aziz Vladimir Nişanı - 1842'de Kutsal Nişanı - elmas rozetler verildi. Ekim 1843'te M.P. Lazarev amiralliğe terfi etti. 1845'te 1. derece Aziz Vladimir Nişanı'nı ve 1850'de İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı'nı aldı.

M. P. Lazarev, 11 Nisan (23) 1851'de tedavi gördüğü Viyana'da (Avusturya) öldü. Sevastopol'daki St. Vladimir Deniz Katedrali'nin amiral mezarına gömüldü.

M.P. Lazarev, yetenekli deniz komutanları ve komutanlarından oluşan bir galaksinin (G.I. Butakov, vb.) akıl hocası olarak Rus filosu tarihine geçti.

Biyografi

İlk yıllar

Vladimir valiliğinin hükümdarı Senatör Pyotr Gavrilovich Lazarev'in soylu ailesinde doğdu. Ölümünden kısa bir süre önce, senatör üç oğlunu - Andrei, Mikhail, Alexei - Deniz Harp Okulu'na atadı.

Dünyayı turlamak

M.P. Lazarev'in 1813 - 1815'te "Suvorov" sloopunda yolculuğu.

Yolculuğun başında kuvvetli rüzgarlar ve yoğun sislerle karşılaştılar ve Suvorov bundan İsveç'in Karlskrona limanına sığınmak zorunda kaldı. Sound, Kattegat ve Skagerrak boğazlarını (Danimarka ile İskandinav Yarımadası arasında) geçerek Fransız ve müttefik Danimarka savaş gemilerinin saldırısından güvenli bir şekilde kaçınan Lazarev, Suvorov'u güvenli bir şekilde İngiliz Kanalı'na getirdi.

Gemi Portsmouth'ta tam üç ay süren bir mola verdi. 27 Şubat'ta Suvorov, Portsmouth yol kenarından ayrıldı ve güneye yöneldi. İki hafta sonra Lazarev'in gemisi, Afrika kıyılarındaki Portekiz kolonisi Madeira adasına yaklaşıyordu. 2 Nisan'da Suvorov ekvatoru geçti ve 21 Nisan akşamı Rio de Janeiro Körfezi'ne girdi. 24 Mayıs'ta Suvorov Rio de Janeiro'dan ayrıldı ve Atlantik Okyanusu'na girdi.

Ölümünden kısa bir süre önce, St. Petersburg'a yaptığı son ziyarette amiral, I. Nicholas ile bir resepsiyondaydı. Sıcak bir karşılamanın ardından amirale dikkatini ve saygısını göstermek isteyen egemen, şöyle dedi: “Yaşlı adam, benimle kal akşam yemeği için." Mihail Petroviç, "Yapamam efendim," diye yanıtladı, "Amiral G ile akşam yemeğine çıkacağıma söz verdim." Bunu söyledikten sonra Lazarev kronometresini çıkardı, ona baktı ve dürtüsel olarak ayağa kalkarak şöyle dedi: "Geç kaldım efendim!" Sonra şaşkın imparatoru öptü ve hızla ofisten ayrıldı...

Viyana'da Amiral Lazarev'in hastalığı keskin bir şekilde kötüleşti. Hayatını kurtarmak için hiçbir umut kalmamıştı. Amiralin etrafındakiler hükümdara bir mektup yazması ve ailesini kendisine emanet etmesi için ona yalvardılar. Ölmekte olan Lazarev, "Hayatımda hiç kimseden hiçbir şey istemedim" diye yanıtladı, "ve şimdi ölümümden önce sormayacağım."

  • 1867'de Sevastopol'da Mikhail Lazarev'e bir anıt dikildi.
  • Lazarevskaya tren istasyonunda (Soçi'nin Lazarevsky bölgesi) Amiral Lazarev'in bir büstü dikildi.
  • St. Petersburg'da, ilk Rus zırhlısı Amiral Lazarev 1871'de Baltık Tersanesi'nde denize indirildi.

Başlıklar

Şu anda Lazarev'in onuruna aşağıdaki isimler verilmiştir:

  • Soçi bölgesi - Lazarevskoye
  • Pasifik Okyanusu'ndaki Rus Adaları grubundaki bir atol
  • Aral Denizi'ndeki ada
  • pelerinler:
    • adanın kuzey kesiminde. Ünimak
  • Japonya Denizi'ndeki körfez ve liman
  • Sevastopol'daki Lazarev Meydanı
  • Bağlantılar

    Wikimedia Vakfı. 2010.

    Amiral Lazarev ve Bellingshausen'in bilimsel keşif gezisinin ana keşfi, 28 Ocak 1820'de Prenses Martha Toprakları yakınında Antarktika'nın keşfidir.

    Mikhail Lazarev, 3 Kasım 1788'de babasının Vladimir eyaletindeki mülkünde doğdu. Ebeveynleri erken öldü, bu nedenle 1800 yılında Gavrila Derzhavin'in isteği üzerine genç adam, her iki erkek kardeşi gibi Deniz Harp Okulu'na atandı.

    Bu dönemde mentorlar Eğitim kurumuünlü deniz komutanları Koramiral P.K. Kartsev vardı. ve öğrenciler üzerinde büyük etkisi olan, onlara deniz bilimi konusunda sağlam bir bilgi ve insanlara karşı iyi bir tutum aşılayan akademisyen kaptan 1. rütbe Gamaleya P.Ya.

    1803'te sınavları zekice geçtikten sonra Lazarev, subay rütbesini aldı ve Baltık Filosuna, bir yelkenli gemiye gönderildi " Yaroslav" Geleceğin amirali daha ilk yolculuğunda denizcilik sanatına olan sevgisini gösterdi.

    Aynı yılın sonbaharında, subay, diğer denizcilerle birlikte İngiliz gemilerine gönderildi ve burada 5 yıl boyunca denizcilik işlerinin tüm inceliklerini öğrenerek eğitim aldı. Bu deniz yolculuklarında genç adam coğrafyaya bağlandı ve keşfedilmemiş yeni denizlerin ve adaların hayalini kurdu.

    1808'in başında St. Petersburg'a dönen Mikhail Lazarev Deniz Harp Okulu'nun final sınavlarını başarıyla geçerek asteğmen rütbesiyle mezun oldu. 19 yaşındayken deniz subayı olarak zaten geniş bir deneyime sahipti.

    Dağıtım subayı tarafından Lazarev gemiye bindim" Lütuf» İngiliz-İsveç gemileriyle çeşitli deniz savaşlarına katıldığı Baltık Donanması. 1810'da hücreye transfer edildi " Merkür", kısa süre sonra Finlandiya Körfezi'ndeki kurtarma operasyonuna katıldı. Görevlerini titizlikle yerine getirdiği için 1 Şubat 1811'de Mikhail Lazarev'e "teğmen" rütbesi verildi.

    1812 Rus-Fransız Savaşı'nın başlamasıyla birlikte genç adam Baltık'ta hücrede görev yaptı " Anka kuşu"Yüzbaşı 2. Derece Tolubiev'in önderliğinde. Bu gemi düzenli olarak Finlandiya Körfezi'nde seyrediyordu ve yalnızca ara sıra erzak ikmali için limana uğrayabiliyordu.

    1813 sonbaharında, tugay " Anka kuşu"Mikhail ekibiyle Kronstadt'a döndük Lazarev Arkasında halihazırda on bir görev deneyimi vardı ve denizcilik bilgisine ilişkin becerikli bilgi birikimine sahip deneyimli bir subay olarak deniz liderliği ile karakterize edilirken, kendisi her türlü karmaşıklıktaki görevi tamamlayabilecek yetkili bir komutandı.

    Mikhail Lazarev sadece mükemmel bir deniz subayı değildi, aynı zamanda birçok savaşa doğrudan katıldı. dünyanın etrafını dolaşmak. 1813 yılında, korvet Suvorov, komutası altında Rusya'daki yerleşim yerlerine çeşitli kargolar teslim etti. Kuzey Amerika. Bu yolculuk sırasında, geniş Pasifik Okyanusu'ndaki, daha sonra Suvorov Adaları olarak adlandırılan birkaç atol adası keşfedildi. Ve sadece iki yıldan fazla bir süre sonra, sayısız fırtınanın ardından yelkenli gemi güvenli bir şekilde Kronstadt'a ulaştı.

    Thaddeus Faddeevich Bellingshausen ve Mikhail Petrovich Lazarev

    "Vostok" şalopası

    "Mirny" şalopası

    1819 ile 1821 arasında Teğmen Lazarev sloop'a komuta eden Thaddeus Faddeevich Bellingshausen liderliğinde Güney Kıtasını aramak için bir keşif gezisine randevu aldı " Doğu" Yaklaşık 200 kişilik mürettebatın seçimi ve gerekli desteğin hazırlanması, 20 silahlı sloop komutanlığına atanan Mikhail Lazarev tarafından gerçekleştirildi. Barışçıl».

    Amiralliğin misyonuna göre, yelkenli gemiler Güney Georgia adasını inceleyecek, ardından "Sandviç Ülkesi" ne gidecek ve onu doğu tarafından geçerek mümkün olduğunca güneye gidecekti. Ek olarak, keşif gezisinin astronomik kategoriler, gelgit gözlemleri, aurora vb. hakkında bilimsel açıklamalar üretmesi gerekiyordu.

    Yani, 4 Temmuz (16), 1819, slooplar " Doğu" Ve " Barışçıl"Kronstadt limanından ayrılıp Rio de Janeiro'ya doğru yola çıktık. Bundan sonra gemiler, 1775 yılında James Cook tarafından keşfedilen Güney Georgia adasına doğru yola çıktı. Gezinme sonucunda coğrafi harita Mürettebat üyelerinin soyadlarından sonra adlandırılan bu muhteşem adanın burunları işaretlendi. Keşif, Güney Georgia'dan doğuya, daha sonra Güney Sandviç Adaları adını alan bir takımada olduğu tespit edilen incelemeden sonra "Sandviç Ülkesi" ne yöneldi. Oradan gemiler doğuya gitti.

    Ocak 1820'de slooplar " Doğu" Ve " Barışçıl"Antarktika kıtasına Prenses Martha Land'in oldukça yakınından yaklaştık. Bu, bilimsel keşif gezisinin ulaştığı en uç noktaydı. Yolculuk sırasında bilinmeyen birkaç ada keşfedildi.

    Sefer Pasifik Okyanusu'nun etrafında dolaştı güney anakarası birkaç tane daha yaptıktan sonra coğrafi keşifler- bir düzine bilinmeyen ada bulundu. Rio de Janeiro limanında ikmal yapıldıktan sonra slooplar " Doğu" Ve " Barışçıl"24 Haziran 1821'de vardıkları limana doğru rotayı belirlediler. Denizde 751 gün süren bilimsel keşif gezisinin çalışmaları, iki cilt ve bir harita atlasından oluşan Açıklamanın temelini oluşturdu.

    sonuçlar dünyanın etrafını dolaşmak Bellingshausen ve Lazarev, tarihin en önemli coğrafi keşif gezilerinden biri olarak kabul ediliyor. Yolculuk sırasında yelkenli gemiler tüm Antarktika'nın çevresini dolaştı, önemli sayıda adayı keşfedip haritasını çıkardı ve güney kıtasında yaşayan mükemmel hayvan türlerinden oluşan eşsiz bir koleksiyonu tasvir etti.

    Temmuz 1821'deki kampanyadan başarıyla döndükten sonra Mikhail Petrovich Lazarev, 2. rütbe kaptan rütbesini aldı.

    1822'den 1825'e kadar olan dönemde, deniz komutanı 36 silahlı bir firkateynin komutanı olarak görev yaparken dünyanın üçüncü devriye gezisini tamamladı " Kruvazör" Gezinin amacı oşinografi ve meteoroloji araştırmalarıydı. Kronstadt - Rio de Janeiro - Ümit Burnu - Rusya Amerika - Horn Burnu - Kronstadt rotası boyunca gerçekleşti. Atanan görevin mükemmel performansı nedeniyle Lazarev, 1. rütbeye kaptanlığa terfi etti ve emri verdi.

    24 Haziran 1827'de Rusya-İngiliz-Fransızca Türkiye'ye karşı ortak eylem anlaşmasının imzalanmasının ardından Akdeniz'e gitme emri verilen Baltık filosu için yoğun hazırlıklar başladı. Kaptan 1. rütbe Lazarev, savaş gemisinin komutanlığına atandı " Azak" Arkhangelsk'teki tersanede hâlâ yapım aşamasındaydı.

    Yetkililerin sayısız engeline rağmen, yelkenli geminin tasarımının iyileştirilmesi yönündeki talepleri karşılandı. Bunun sonucunda "" o dönemin Rus filosunun en iyi savaş gemisi oldu ve aynı sınıftaki yeni gemilerin inşasına model teşkil etti. Lazarev, aralarında P. S. Nakhimov, V. I. Istomin ve V. A. Kornilov'un da bulunduğu gemi mürettebatı için en deneyimli ve yetenekli genç subayları seçti.

    Ekim 1827'de Mikhail Lazarev, Navarino Muharebesi'nde öne çıktı ve tarihte "Muhafız" unvanını alan ilk yelkenli gemi oldu. 23 Mart 1823'te St. George bayrağı törenle göndere çekildi ve geminin komutanı tümamiralliğe terfi etti.

    Akdeniz harekatının sona ermesinin ardından Lazarev'in filosu Baltık'a başarıyla ulaştı. Şubat 1832'ye kadar Tuğamiral Lazarev Baltık Filosunda denizcilik meseleleriyle ilgilenerek hizmet vermeye devam etti. Kısa süre sonra deniz komutanı, Karadeniz Filosunun genelkurmay başkanı ve Nikolaev ve Sevastopol şehirlerinin askeri valisi olarak atandı ve koramiral rütbesini aldı. Bu dönemde askeri lider, çıkarma operasyonları için personel yetiştirdi, Kırım ve Karadeniz'in diğer kıyılarını ayrıntılı olarak inceledi ve Azak ve Karadeniz için seyir talimatları yayınladı. Bu çabalar boşuna değildi; Karadeniz Filosunun 1838'den 1840'a kadar Kafkasya kıyılarına yaptığı sekiz çıkarma operasyonu başarılı oldu.

    Amiral Mikhail Petrovich Lazarev

    Ayrıca askeri servis Amiral Lazarev Aynı zamanda organizasyonel faaliyetlerde de bulundu. Böylece deniz komutanı, makineyle çalışan gemilerin yelkenli gemilere üstünlüğünü çok iyi anladı ve güçlü bir buhar filosunun yaratılmasının destekçisi oldu. Onun liderliğinde Sevastopol'da beş birinci sınıf batarya, bir deniz kütüphanesi, deniz kışlası, kuru havuz ve iki okul inşa edildi. Doğrudan denetimi altında Nikolaev tersanesinden iki savaş gemisi ve bir fırkateyn fırlatıldı. Lazarev, aralarında P.S., V.A., V.I. Istomin ve G.I. Butakov'un da bulunduğu seçkin deniz komutanlarından oluşan bir takım eğitti. Amiral Lazarev'in karakterinin ayırt edici nitelikleri inisiyatif ve cesaret, karar vermede ışık hızı, doğruluk ve dürüstlüktü.

    1843'te Mikhail Petrovich Lazarev amiralliğe terfi etti ve 1845'te ciddi şekilde hastalandı. 11 Nisan 1851'de M.P. Lazarev durdu. Bu sırada tedavi gördüğü Viyana'daydı. Amiralin naaşı Sevastopol'a gömüldü.

    Seçkin Rus deniz komutanı ve amiralinin adı, 20. yüzyılın 60'lı yıllarında inşa edilen zırhlı gemiye ve diğer savaş gemilerine verildi. Bir deniz, bir buz tabakası, bir atol, bir ada, bir köy, bir koy ve iki burun onun adını taşıyor.