Sırt çantası nasıl dikilir? DIY yürüyüş sırt çantası. Ev yapımı taktik bir günlük sırt çantası Balık tutma sırt çantası için ev yapımı kese

Sırt çantanız olmadan yürüyüş düşünülemez. Sırt çantasını takan herkes her şeyden önce rahat olmasını ister. Belki de bu yüzden tasarımları, şekilleri ve boyutları hakkında bu kadar çok fikir var. Ancak sırt çantası yaparken öncelikle kural olarak uzun yıllara dayanan uygulamalarla geliştirilen genel gereksinimler dikkate alınır. Sırt çantaları: turizm türünün özelliklerini ve seyahatin hedeflerini karşılamalıdır; seyahat yükünün tamamını alabilecek kadar geniş olmalı ve eğer hacim daha küçükse, yükü dışarıya bağlayacak cihazlara sahip olmalı; dayanıklı ve tercihen su geçirmez, ancak soğukta bile esnekliğini koruyan ağır olmayan malzemeden yapılmış olmalıdır; Sırt çantasının tamamını açmadan en gerekli şeylerin hızlı bir şekilde çıkarılmasını ve yükün eşit dağılımını sağlayın (sırt çantasının tasarımı, fazla yükü omuzlardan çıkarmanıza izin vermelidir). Son gereklilik, makinelerin kullanımı, kalça kemerleri ve genişletilmiş omuz askıları (elastik yastıklı) ve sırt çantalarının anatomik özellikleri ile karşılanmaktadır. Bunun faydası şüphesizdir - turistler bunu tolere edebilir yürüyüş ekipmanları Güvenlik önlemlerini alırken daha az çabayla önemli ağırlık.

Şövale sırt çantaları, esas olarak çerçevenin şekli, boyutu ve kabı ona bağlama yöntemleri bakımından birbirinden farklıdır. Çerçeveler, 10-12 mm çapında, birbirine kaynaklanmış veya cıvatalanmış duralumin (titanyum) tüplerden yapılmıştır. En iyi malzemeçantalar için - dayanıklı naylon.

Evrensel şövale sırt çantasının ayırt edici özelliği, makineyi ve sırt çantasını birlikte veya ayrı ayrı kullanabilme yeteneğidir.

Sırt çantasının boyutları en büyük eşyaları taşımanıza olanak tanır turistik ekipmanlar. Üretiminde omuz askılarını sırt çantasının tabanına takmak için yalnızca dört metal halka kullanıldı. Sıkma şeritleri veya bağları (2), kış yürüyüşlerinde önemli olan eldivenleri çıkarmadan bile ilmeklere (8) bağlanabilir.
Sırt çantası şu sırayla yapılır: tüm parçaları kesin; üst kapağı ve omuz askılarını dikin (omuz askılarını iki kat halinde katlanmış naylon banttan dikmek en kolay olanıdır, geniş kısımda T şeklinde bir uç oluşturur: bu onların sırt çantasına kalıcı olarak dikilmesini sağlar); ile dikmek içeri omuz askılarının takıldığı yerde çanta, ikinci bir naylon katman, sırt çantasını sıkan askılar için halkalar, omuz askıları ve kapak; torbanın kabını uzunluk boyunca dikin ve dış cebe dikin; altını, bağları, halkaları ve ilmekleri dikin.
Omuz askılarının alt kısmına naylonla kaplı keçe, keçe veya polietilen köpükten yapılmış elastik pedlerin dikilmesi gerekir.

Sırt çantası makinesi, destek platformlu bir koni şeklinde yapılmıştır. Omuz askılarını takmak için üst çapraz çubuğa somunlarla sabitlenen braketler kullanılır. Destek platformunda dört braket vardır: döngüler metal yüzükler ve diğer ikisinde sırt çantası bağları için halkalar var. Gerginliğini düzenlemek için makinenin altına bağcıklı bir destek kayışı takılmıştır.

Makineyi sırt çantası olmadan kullanabilmeniz için iki ayrı omuz askısının olması gerekmektedir.

Modern sırt çantalarının en iyi örneklerinin olumlu bir özelliğinin, onların adaptasyonu olduğu düşünülmektedir. anatomik özellikler Kişinin ağırlık merkezlerinin ve taşıdığı sırt çantasının birbirine yakınlaştırılmasına, yükün eşit şekilde dağıtılmasına olanak sağlayan, yolcuların ağır yükleri en az fiziksel eforla taşımasına olanak sağlayan kişi uzun mesafeler(her zamanki düz duruşu korurken).

Bu tür sırt çantaları üç gruba ayrılır: yumuşak (çerçevesiz), sert (tüplerden, kontrplak plakalardan vb. yapılmış bir tür iç çerçeve) ve bunlar yük taşıyan elemançerçeveyi oluşturan kutudur.

Çerçevesiz yabancı örnekler arasında, “Yak-pek” (“yak paketi”) sırt çantası orijinal olarak tasarlandı. Şekli bir anatomi örneğidir: Yüklü bir sırt çantası arkaya mümkün olduğunca sıkı oturur, ağırlık sadece omuzlara değil aynı zamanda sırtın alt kısmına da dağıtılır ve bu da kayışlar tarafından bir dereceye kadar kolaylaştırılır. göğüs üzerinde çaprazlama (haç desteği).

Yumuşak ve klasik çerçeveli sırt çantaları arasındaki geçiş, arkaya bitişik tarafın, iç çerçeveyi oluşturan metal veya sentetik plakalarla kısmen güçlendirildiği sırt çantalarıdır. Sözde anatomik sırt çantası yaygınlaştı.

İç çerçeve olarak sırt şekline göre kavisli duralumin plakalar kullanılmıştır. Aynı zamanda sırt ile sırt çantası arasında bir boşluk kalır. Başarılı kombinasyon yastıklı bir arka eyer ve güçlendirilmiş uyluk kanatlarına sahip bir bel kemeri, sırt çantasının ağırlığını esas olarak vücudun kalça kısmına aktararak omuzları rahatlatmanıza olanak tanır. Sırt çantasının tasarımı ayarlamanıza olanak tanır Destek sistemi bir kişinin figürünün bireysel özelliklerine, farklı şekiller ve omuz ile bel kemerleri arasındaki mesafeyi değiştirerek (arka süspansiyonu kısaltarak veya uzatarak) taşınan yükün hacmi. Omuz askılarını sırt çantasının üst kısmına bağlayan iki kayış, sırt çantasının istenmeyen şekilde eğilmesini ve ağırlık merkezinin arkadan uzaklaşmasını önler.

Çerçeve sertliğinin olmaması nedeniyle aynı tipteki diğer sırt çantalarından farklı olan, anatomik olarak değiştirilmiş bir sırt çantası. Anatomisi, destekleyici bir kalça kemeri ve omuz kayışlarının sabitlenmesiyle birlikte sırtın neredeyse tüm yüzeyine oturmasını sağlayan yumuşak kabın şekillendirilmiş şekliyle elde edilir. bireysel özellikler turist figürleri.

Sırt çantasının ana kabının perdahlanmış lavsandan, örneğin “Yat” kumaşından veya 150-220 g / m2 ağırlığındaki teknik naylondan, cepler ve borunun - kalın paraşüt naylonundan ve alt kısmının - su geçirmezden dikilmesi tavsiye edilir. kumaş veya kalın naylon.

Sırt çantasının yüksekliği 90-100'ü, genişliği 45'i (yaklaşık omuz genişliği) ve kalınlığı - 25 cm'yi geçmemelidir Bu büyüklükteki bir sırt çantası sırtın kıvrımına sığar ve üzerine sıkıca oturur. Özellikle paketleme kolaylığı için kış koşulları, Üst kısmı Yan duvarların boyutunu artırarak sırt çantasının alttan daha geniş yapılması tavsiye edilir. Kabın yüksekliğinin boyutları, tüpün sıkılmasıyla ve çevre boyunca - yanlara veya ön duvara yerleştirilebilen bağlarla azaltılabilir.

Askılar ve bel bandı omuzlarınıza ve kalçalarınıza rahatça oturmalı ve sırt çantasının ağırlığı altında kırışmamalıdır. Omuz askılarının düz yerine hilal şeklindeki şekli en uygun olanıdır. En önemli detay anatomik olarak değiştirilmiş sırt çantası - yanlardan genişletilmiş destekleyici kalça kemeri (kalçalar daha fazla yüklenir ve yük karın Basın). Kayışın yan kısımları (kanatlar), örneğin naylonla kaplı polietilen köpük plakalar kullanılarak daha yoğun hale getirilmelidir. Kemer, hızlı bir şekilde çözülmesi ve kemerin uzunluğunun kolayca ayarlanması gereken bir toka ile biter.

Valf, çevresine elastik bir bant geçirilerek trapez şeklinde dikilir. Kapak üzerine fermuarla kapatılabilen bir cep yapabilirsiniz. Yanlarda cep yerine ön duvarda iki cep yapabilirsiniz.

Kemer sisteminin bireysel uyumu, omuz askılarındaki (alttan mesafe) ve bel bandındaki dikiş konumunun doğru belirlenmesiyle sağlanır.

Özel ilgiyi hak ediyor Çeşitli seçenekler omuz askısı eklentileri. Kayışlar şu şekilde takılır: sırt çantasının alt kenarına kemerdeki halkalar aracılığıyla; doğrudan kalçanın dikey çizgisine yakın kemere; ayrıca kemere doğru, ancak 12-15 cm öne doğru bir kayma ile.

İkinci ve üçüncü yöntemlerin avantajları esas olarak kemer çözüldüğünde omuz askılarının uzunluğunun artmasıdır: giyinmek ve özellikle acil durumlarda sırt çantasını atmak daha kolaydır. Bununla birlikte, üçüncü yöntemin de dezavantajları vardır: bu tür bir sabitleme kemeri sıkılaştırır ve karın kaslarını yükler. Her turist kendisine en uygun yöntemi seçmelidir. Omuz askılarının uzunluğu, sırt çantası takılıyken ve kemer takıldığında tokalar kullanılarak ayarlanabilir.

Sırt çantalarında çok çeşitli tokalar kullanılır. Çerçeve tokası, bağlantı noktasına kaynaklanmış dikdörtgen bir tel çerçeve (1) ve alüminyum hareketli bir köprüden (2) oluşur. Soğuk havalarda çalışmayı kolaylaştırmak için çerçevenin serbest ucuna 5 cm uzunluğunda bir kayış dikilmesi tavsiye edilir.Bu toka genellikle kalın kemerler için kullanılır.

İnce ve orta kalınlıktaki kemerler için hareketli çerçeveli ve üç yırtmaçlı tokalar tercih edilmektedir.

Turistler en çok isteyerek, tüplü teçhizatı sabitlemek için kullanılan tokaları kullanır (Şekil 17, d) ve bir plaka (1) ve kemerin uzunluğunun ayarlandığı çift yarıklı bir kuyruktan (2) oluşur. Kullanım kolaylığı için kemer, üç yuvalı tokadakiyle aynı şekilde geçirilir.

Kayış uzunluğunun hızlı serbest bırakılması ve ayarlanması, iki plakadan oluşan bir toka (Şek. 17, d) ile sağlanır; bunların yuvaları, kayışın kolayca sıkılacağı ve istenen konumda sıkıca tutulacağı şekilde yerleştirilir.

Sırt çantası valfi için herhangi bir tokanın bir karabina ile birleştirilmesi tavsiye edilir (Şek. 17, e). Sırt çantasının ön duvarına belirli aralıklarla karabinaların takıldığı birkaç halka dikilerek kemer gerginliği ayarlanabilir.

Şekil 2'de gösterilen tokayı kullanarak sırt çantasının boynunu sıkabilirsiniz. 17, f. Bir çerçeve ve bir kamadan (ahşap, metal veya plastik) oluşur.
Tokaların üretimi için genellikle 1-2 mm kalınlığında duralumin veya titanyum ve 2-3 mm çapında çelik yay ve yumuşak tel kullanılır.

Her turist en az bir kez yürüyüş çantasında bir şeyin eksik olduğunu düşünür. Vücut yapısının bireysel özellikleri göz önüne alındığında, benzer bir öğeyi kendiniz seçmek bazen zordur. Ama içinde yetenekli ellerde kumaş kolayca rahat bir sırt çantasına dönüşür. Tasarım yürüyüş sırt çantası sadece karmaşık ve anlaşılmaz görünüyor, ancak Talimatları takip ederseniz kendiniz dikebilirsiniz.

Kumaşlar

Yürüyüş sırt çantasının dayanıklı ve su geçirmez olması önemlidir. Bu nedenle kumaş seçimine dikkatli yaklaşılır. özel dikkat. Aşağıdaki malzemeler üretimi için uygundur:

Danışman- ordu için geliştirildi ve uygun özelliklere sahip: dayanıklı, hafif, ucuz, dayanıklı Düşük sıcaklık, suyun geçmesine izin verir, kesildiğinde yıpranır;

Kordura- ordu için de icat edildi: farklı yoğunluklarda mevcuttur, su geçirmez, parçalanmaz, pahalı, ağır, düşük sıcaklıklara tolerans göstermez;

Oxford- mat dokuma ve naylon içerikli kumaş: hafif, ucuz, ısıya dayanıklı (-50 ila +110 derece C arasında özelliklerini kaybetmez), su geçirmez, doğrudan güneş ışığına maruz kaldığında solar;

polyester- daha fazla güç ve nem direnci için polivinil klorür ile işlenirler: ucuz, hafif, don ve güneşte özelliklerini değiştirmez, deforme olmaz, parçalanmaz, ağır yüklere dayanmaz, nemden korumaz.

Tavsiye! Malzeme seçerken planlanan yükleri ve kullanım koşullarını dikkate almalısınız.

Aksesuarlar ve ek malzemeler

Pratiklik için Ek olarak ihtiyacınız olacak:

ince naylon (150 cm genişliğinde) - 70 cm;
Isolon (köpük) 10 mm kalınlığında - 1 m2 M.;
askı 25 mm - 7 m;
askı 45 mm - 2 m;
fastex 25 mm - 2 adet;
fastex 45 mm - 1 adet;
sıkma tokası - 14 adet;
durdurma kelepçesi - 1 adet;
fermuar 30 cm - 1 adet;
fermuarlar 20 cm - cep sayısına göre;
alüminyum tüpler D4 çerçevesi için uzunluk 70 cm - 2 adet;
kordon D3 - 1,3 m;13. dikişleri bitirmek için bant - 2 m.

Kumaş hesaplaması

Kumaş hesaplamanın en basit ve en doğru yöntemi- bu, bir ölçek (kesme) cetveli kullanarak grafik kağıdı üzerinde bir düzen oluşturmaktır. Bu şekilde mümkün olduğunca doğru bir şekilde hesaplamak mümkündür. Gerekli miktar malzeme.

Bu durumda 150 cm genişliğinde 2 m kumaşa ihtiyacınız olacaktır.

Önemli! Böyle bir ürünün dikilmesi en az 3 metrekare gerektirecektir. m. temel malzeme.

Yürüyüş sırt çantasının adım adım kesilmesi ve dikilmesi

Aşağıda 90 litrelik bir sırt çantasının yapılışı görülmektedir.

Başlangıçta detaylar kağıda çizilir, kesilir ve malzemeden kesilir. Kağıt desenini kesmeyi daha kolay hale getirmek için, onu kumaşa sabitleyin ve ödenekler ekleyerek tebeşirle çizin.

Dikiş için aşağıdaki parçalara ihtiyacınız olacak:

ürünün arkası ve alt kısmı tek parça yapılmış, parçanın yüksekliği 101, arkası 75x30, alt kısmı 30x26x33;
ana kısmı 80x75x85 ölçülerinde yamuk şeklindedir.
25x25 ölçülerinde bir cep ve iki - 25x15;

Referans! Cep sayısı sahibinin isteğine göre değişmekle birlikte standart olarak 3 adet dikilmektedir.

kayışlar 65 uzunluğunda ve 8 genişliğinde kavisli olarak çekilmiştir ve her üç malzemeden de kesilmiştir;
kıvrımlı 30x25 valf, ince naylondan kesilmiş ve köşelerden dikilmiştir;
arka kapağın yüksekliği 50, üst kısmı 20, alt kısmı 25, naylon ve izolondan kesilmiş;
kayış ve kayışlar 70 uzunluğunda tüm malzemelerden kesilir;
tüp 110x75, ince naylondan kesilmiş.

Önemli! Tüm boyutlar santimetre cinsinden belirtilmiştir ve dikiş payları dikkate alınmaz; genellikle 0,7 - 1 cm ekleyin.

Tüm detaylar kesilip gerekli aksesuarlar hazırlandıktan sonra dikişe başlıyoruz.

İşaretlere göre, sırt çantasının "gövdesine" dikilmiş fermuarlı cepler takılmıştır. Aralarına dikey olarak ve ceplerin üstüne ve altına yatay olarak 2,5 cm genişliğinde iki askı dikilir.

Üst köşelerden arkaya doğru iki askı takılır 25 mm genişliğinde olup, çerçevenin daha sonra buraya takılabilmesi için üst kısmı açık bırakılmıştır. Sıkma tokaları her iki tarafta alttan 30 ve 55 cm, yanlarda ikişer adet olacak şekilde dikilir. üst köşeler. Ve üstte ve altta iki askı. Üstten 25 cm geriye çekilin ve sapı ortada taşlayın. Kayışlar, daha önce ana kumaştan, ince naylondan ve aralarına izolondan monte edilerek altına ayarlanır. Kayışların uçlarını kapatarak ve alt kısım boyunca yanları kemer için açık bırakarak kaplamayı ayarlayın.

Omuz askısı prensibine dayalı kemeri topla. Sadece ek olarak fastex'li geniş bir askı üstüne dikilir. Kenarlarına 45 cm uzunluğunda iki adet 2,5 cm askı dikilir ve sırt çantasına bağlanmak için sıkma tokaları dikilir.

Vananın montajı Kutu gibi görünmesi için köşelerdeki dikişlere tabana tutturulacağı dar sıkma tokaları dikilir. Ortasında bir yarık açarak fermuarı dikin.

Sırt çantasının arkasını ve tabanını birbirine bağlayın onları yüz yüze getiriyoruz. Ana dikişler örgü ile güçlendirilmiştir.

Tüpöğütün ve üstüne 2 cm genişliğinde bir büzme ipi yapın, içine bir ip sokulur ve uçları durdurma kelepçesine geçirilir. Onu sırt çantasına taşlıyorlar ve daha önce yapılmış tünellere alüminyum tüpler yerleştiriyorlar.

Tüm parçaları bir araya topladıktan sonra ürünü dikkatlice incelemeli ve eksik varsa eklemelisiniz.

Referans!İlk sırt çantanızı yaparken maket ucuz kumaşları denemelisiniz.

Faydalı ipuçları

Kumaşı özel bir havya ile kesebilirsiniz, bu durumda kenarlar eriyecek ve yıpranmayacaktır;
75 litre hacimli bir sırt çantası almak için, her iki taraftaki ana kısmı ve sırtın yüksekliğini 10 cm, tüp kısmının uzunluğunu 20 cm azaltın;
omuz askıları 170 - 180 cm yükseklik için alttan 50 cm mesafeye, daha büyük yükseklik için - 55 cm ve daha kısa yükseklik için - 45 cm yerleştirilir;
Güçlü naylon ipliklerle dikmek daha iyidir;
Dikişleri güçlendirmek için zikzak veya çift dikişle dikmek daha iyidir.

Desenler ayrı ayrı geliştirilebilir. Örneğin ceplerin boyutunu ve sayısını artırın veya azaltın. Kendiniz diktiğiniz bir sırt çantası, her yürüyüşte vazgeçilmez bir arkadaştır.

Sovyet döneminde hemen hemen her turist kendi elleriyle yürüyüş çantası dikiyordu, çünkü dükkanlar yumuşak Abalakov veya şövale "Ermaks" ile doluydu, yeni modelleri sadece "Turist" dergisindeki fotoğraflarda gördük. Tabii ki turist sırt çantalarının dikilmesi de vardı kolay bir iş değilÇünkü kumaştan aksesuarlara kadar her şey yetersizdi.

Ama eğer arzunuz ve boş zamanınız varsa ve kutularda saklanmış uygun kumaş ve aksesuarlarınız varsa, o zaman benim adım adım talimat 90 litrelik (çerçeve) bir yürüyüş sırt çantasının nasıl dikileceğini öğrenmek, gerçekten kullanışlı bir ürün yapmanıza yardımcı olacaktır.

Yararlı makaleler:

DIY yürüyüş sırt çantası: malzemeler ve aksesuarlar

Turist sırt çantasını kendi ellerinizle dikmek için ihtiyacınız olacak:

Avisent veya cordura gibi kalın naylon - 3 metrekare m veya 1,5*2 m kesin
Paraşüt ipeği veya bologna gibi ince naylon - 1 metrekare. m veya 1,5*0,70 m kesin
Izolon (turist köpük mat) - 1 metrekare m, kalınlık 1 cm
Dar askı, 25 mm – 7 m
Geniş askı 45 mm – 2 m
Sıkma tokası – 14 adet.
Geçmeli toka – 2 adet.
Kemer için geniş geçmeli toka – 1 adet.
Fermuar – 20 cm, 1-3 adet. cep sayısına bağlı olarak
Fermuar – 30 cm, 1 adet.
Dikişleri güçlendirmek için bant – 2 m, genişlik 1-1,5 cm
Boru için halat – 1,30 m, çap 3 mm
Alüminyum boru – 2 adet, uzunluk 70 cm, çap 4 mm
veya tabak – 2 adet, uzunluk 70 cm, genişlik 2 cm

Yürüyüş sırt çantası modelinin boyutları dikiş payları hariç santimetre cinsinden belirtilmiştir. 90 litrelik bir sırt çantası değil, 75 litrelik bir sırt çantası dikmek istiyorsanız, sırt çantasının "gövdesinin" tüm boyutlarını 10 cm, sırt çantasının arkasının yüksekliğini 10 cm ve çevresini azaltın. 20 cm'lik tüp.

Bir sırt çantası nasıl dikilir: ana elemanların kesilmesi

Turist sırt çantasının dikilmesi ana unsurlarının kesilmesiyle başlar. Kestikten sonra kumaşın kenarlarını yıpranmaması için çakmak ile eritmeyi unutmayın. Dikişleri naylon veya lavsan ipliklerle zikzak kullanarak dikmek daha iyidir. Makine zikzak dikmiyorsa iki paralel çizgi yapın.

Pirinç. 1. Sırt çantasının "gövdesi" 75*80-85'tir ve ihtiyacınız varsa cepler için belirlenmiş yerler vardır (yalnızca birini öneririm - merkezi olanı). Alt köşelerde, 40 cm uzunluğunda ve 25 mm genişliğinde askıları hemen dikerek bunları kumaş eşarplarla güçlendirebilirsiniz.

Pirinç. a, b. Cep deseni, içlerine bir fermuar dikmeniz gerekiyor (dikme yerini kendi takdirinize bırakıyoruz, turist sırt çantasını kendi ellerinizle dikmeye başlamadan önce buna önceden karar vermenizi tavsiye ederiz).

Pirinç. 2. Sırt çantasının arkası 75*30, alt kısmı 26*33 kalın naylondan yapılmıştır. Alt kısım ayrı olarak dikilebilir, ancak bunları tek parça halinde kesmek daha iyidir, bu da dikiş sayısını azaltır.

Pirinç. 3. Omuz askıları: ikisi kalın naylon, ikisi ince. Aynı şekle sahip izolondan (köpük) iki boşluğu kesmeniz gerekir. İkinci kayışın ayna görüntüsünde kesilmesi gerekiyor.

Kalın ve ince parçaları kontur boyunca birbirine dikerek birlikte dikin. Ters çevirin ve içine bir izolon şeridi yerleştirin. Kayışın kalın tarafının üstüne 25 mm genişliğinde bir askı dikin ve onu 3-4 yerden çapraz olarak dikin. Askı, kayışın bittiği yerde bitmeli ve bir sıkma tokasıyla bitmelidir.

Pirinç. 4. Vana 32*26. İnce kumaşı kesip dikin (Şek. c), sanki bir kutu yapıyormuş gibi. Dikiş yeri boyunca veya geniş duvarın ortasına 30 cm'lik bir fermuar dikerek bir yarık açın. Köşelere 4 sıkma tokası dikin.

Yürüyüş sırt çantası dikmek: sırtını yapmak

Şimdi yürüyüş sırt çantası dikmek - sırtını yapmak gibi bir konuda en zor şeye geçelim.

Pirinç. 5. Sırt çantasının önceden kesilmiş arka kısmını alın (Şek. 2). Ona 2,5-4 cm genişliğinde 2 şerit dikin (gelecekteki çerçeve için tüneller - tüpler veya plakalar).

Borular için 25 mm genişliğinde bir askı ve plakalar için kalın bir naylon şerit uygundur. 6 adet sıkma tokasını belirtildiği gibi dikin. Pirinç. 5,Üstte ve altta her biri 25 mm - 2 adet 4 askı. Sırtın ortasında, üst kenardan 25 cm mesafede 25 mm'lik bir askıdan bir ilmek sapı dikin.

Pirinç. 6. Bitmiş omuz askılarını sap halkasının üzerine dikin. Boyunuz 170-180 cm ise - alt kenardan 50 cm mesafede. Daha yüksekse - 55 cm, daha düşükse - 45 cm Kendiniz denemiyorsanız, sırt çantasını dikmeden önce bu parametreyi kontrol edin.

Pirinç. 8. Parçayı izolon ve yumuşak naylondan kesin. Onları birbirine dikin.

Pirinç. 7.Şekil 2'deki parçayı dikin. Sırt çantasının arkasında kayışların üzerinde 8. Alt kısım Parçaları (yamuk) arkadan iki sıra halinde dikin, böylece aralarına bir kemer yerleştirilebilir.

Pirinç. 9. Kemer omuz askılarıyla aynı şekilde yapılmıştır (Şek. 3): Kalın kumaş, isolon, ince kumaş birlikte dikilir. Üstüne geniş bir askı dikin (araba emniyet kemeri kullanabilirsiniz) ve bir tarafına geniş bir geçmeli toka dikin. Kemerin kenarlarına 25 mm genişliğinde ve 40 cm uzunluğunda 2 ek kayış dikin (kemeri sırt çantasının "gövdesine" bağlayacaklardır) ve sırt çantasıyla "birleştikleri" yerlere sıkma tokaları dikin.

Pirinç. 10. Sırt çantasının "gövdesini" alın (Şekil 1) ve üzerine şekilde gösterildiği gibi 25 mm genişliğinde askılar dikin.

Detaylar Pirinç. 10 Ve Pirinç. 7İçten dışa birlikte dikin - cepler ve kayışlar içe doğru, dikişler dışa doğru.

Ana dikişleri onlara bant dikerek güçlendirin.

Pirinç. on bir. Boru şeklinde bir tüp kesin yumuşak kumaş 30*110. Bir büzme ipi oluşturacak şekilde kumaşı geniş tarafından katlayın ve dikin. Büzme ipinin genişliği, içine geçireceğiniz boruyu sıkmak için ipin kalınlığına bağlı olarak 1-2 cm'dir.

Tüpü sırt çantasının üstüne dikin. Sırt çantasını ters çevirin. Önceden dikilmiş şeritlere yerleştirin (Şekil 5) Sırt çantasını dikmeden önce boyutuna göre kesilmiş alüminyum plakalar veya tüpler. Kanadı sabitleyin, kemeri takın ve sabitleme tokasının ikinci kısmını çizgilerden birine sokun. Kemeri ince kayışlarla sırt çantasına sabitleyin.

Sırt çantasını inceleyin, bir şeyin eksik olduğunu düşünüyorsanız ekleyin. Hazır! Kendi ellerinizle başarıyla bir yürüyüş sırt çantası dikmeyi başardınız!

Belki kalıplarımızı geliştirerek kendi ellerinizle daha gelişmiş bir yürüyüş sırt çantası dikeceksiniz.

Dmitry Ryumkin özellikle