Lo que escriben los ucranianos sobre la construcción del puente de Crimea. En Ucrania, a la espera del derrumbe del puente de Crimea

El General y en el pasado Jefe Adjunto del Estado Mayor General de Ucrania, Igor Romanenko, hizo otra declaración sobre los "planes militantes de Ucrania".

Después de la publicación de fotos periódicas del puente de Crimea en construcción, los militares dijeron que “el puente es una arteria estratégica que puede proporcionar la agrupación enemiga de Crimea correspondiente, así como contribuir al crecimiento económico de Crimea”. Al mismo tiempo, según él, "el diseño es vulnerable a la aviación y a los misiles terrestres y marítimos".

La parte rusa ya ha respondido al ejército ucraniano. En particular, Yuriy Shvytkin, vicepresidente del Comité de Defensa y Seguridad de la Duma Estatal, recomendó que la parte ucraniana esté más interesada no en el Puente de Crimea, sino en el estado económico y político de Ucrania.

Como dijo un funcionario ruso, “Aconsejaría a los militares ucranianos que no se interesen en el puente de Crimea, sino que dirijan más esfuerzos a la situación interna de su país. Por ejemplo, para luchar contra varios nacionalistas que amenazan la seguridad de la mayoría de la población de Ucrania. Probablemente, en esta dirección es necesario actuar. Y no tramar ningún plan agresivo en relación con ningún país, en particular con nuestro estado.

Al mismo tiempo, el diputado subrayó que “Tenemos suficientes fuerzas y medios que ya ahora velan por la seguridad de esta instalación. En caso de cualquier amenaza, seguirá una respuesta adecuada.

El Consejo de la Federación de la Federación Rusa también comentó las palabras del General de las Fuerzas Armadas de Ucrania. En particular, el primer vicepresidente del Comité de Defensa y Seguridad del Consejo de la Federación, Franz Klintsevich, dijo: “No hay tantos locos que caminan en uniforme en el territorio de Ucrania. En cuanto a las personas normales, entienden que esto es contraproducente y extremadamente peligroso. Tan pronto como un cohete o un avión despegue con el deseo de atacar el puente de Crimea... no nos pararemos en la ceremonia, porque esto es una usurpación de nuestra integridad territorial y una amenaza para la vida de los ciudadanos rusos”.

Los canales rusos de Telegram también reaccionaron vívidamente a la declaración del general ucraniano. Por ejemplo, los autores del canal "Release the Kraken" notaron que "Kiev también es vulnerable a los ataques aéreos y misiles".

El canal “Zrada chi Peremoga” da una descripción similar de las palabras de Romanenko: “Pero este es un problema para cualquier otro puente. A través del Dniéper, por ejemplo.

En el canal "Mayor y general", Romanenko dio una respuesta detallada: "¡Camarada general! Puramente teóricamente, por supuesto, es posible golpear un puente. Pero dado que él (y esto no es un secreto), como todo el territorio de Rusia, está protegido de manera confiable por las fuerzas de defensa aérea, es poco probable que tenga éxito. Pero queremos hablar de otra cosa. Si usted, guiado por los conceptos militares del siglo pasado / penúltimo, cree que, habiendo destruido los canales logísticos, atacará con confianza Crimea a través del istmo de Perekop, y el ejército ruso exhausto (sin puente) lo defenderá con todo su poder, entonces te puedo asegurar que no lo hará en absoluto.

Cualquier ataque al puente de Crimea se considerará inequívocamente como una agresión contra la Federación Rusa, y en 10-12 horas (a más tardar, en un día), las unidades avanzadas llegarán a las afueras de Kiev. Este es el precio a pagar por esta aventura. Por cierto. El camarada Saakashvili se esconde de las autoridades georgianas allí en la capital, les contará cómo sucede cuando el camino a la capital de repente está completamente libre y los paracaidistas rusos son fotografiados tranquilamente en las afueras de Tbilisi como telón de fondo”.

Alejándose del tema militar y de la capacidad de defensa del país, vale la pena prestar atención al pasaje de Romanenko de que el puente contribuye al crecimiento económico de la región. Es decir, el crecimiento económico de Crimea es muy malo e incorrecto para los patriotas ucranianos. En general, no hay nada nuevo en el hecho de que Romanenko lo deje salir. Lo dejan salir constantemente.

Pero esta frase es otro marcador que revela los verdaderos deseos de las élites ucranianas respecto a Crimea: destruir. Conviértete en cenizas. Bueno, o que la gente de allí, al menos mendigue y muera de hambre.

Al mismo tiempo, alrededor del puente de Crimea y su construcción, los ucranianos organizan rituales paganos naturales. Aproximadamente, como alrededor de Putin. Este puente, según los nacionalistas ucranianos, no se construirá en absoluto, pero debe volarse o hundirse, o destruirse de alguna manera, pero aún así se hundirá solo.

El puente, a pesar de este chirrido, se está construyendo según lo planeado. Por cierto, según los últimos datos, el tráfico de automóviles ya comenzará en 2019.

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El tramo de automóvil del puente en construcción a través del estrecho de Kerch se fijó en soportes de calle. Más detalles - en el material Agencia Federal de Noticias.

Al mediodía, la navegación en el canal Kerch-Yenikalsky se reanudó como de costumbre, 18 horas antes de lo previsto. En la víspera de los constructores lograron levantar el arco que pesaba más de cinco mil toneladas a una altura de 35 metros. Todo el proceso duró unas cinco horas.

Tenga en cuenta que la operación para instalar el arco del puente de Crimea se inició el miércoles, el tráfico marítimo en el estrecho se suspendió durante 72 horas. El vano arqueado, de 45 metros de alto y 227 metros de largo, fue entregado al puente con la ayuda de remolcadores.

La reacción de los ucranianos

En Ucrania, por lo general no se habla ni se nota la construcción de un puente. Sin embargo, es obvio que los ucranianos adecuados admiran la monumentalidad de la estructura. Entonces, cierto usuario de Facebook Moishe Konovalov escribió que Crimea de hoy pertenece a un gran país.

“Crimea pertenece a un gran país. Cada seis meses ahora preguntarán de quién es Crimea. Es como pellizcarte, esté vivo o no”, escribe.

No faltaba la ironía. Muchos usuarios ucranianos, recordando las declaraciones oficiales de los líderes de su país y burlándose claramente de los líderes de Kiev, escribieron que todos estos eran presuntos trucos de Mostfilm, Photoshop y que el puente en sí estaba hecho de cartón.

“La segunda serie de Mostfilm”, escribe Alexander Nevenchannyy.

"¿Cartulina? ¿O photoshop? - pregunta vladimir ostrovoy. Qué Oleg Repnikov responde: "Papier-mâché".

Steven Spielberg está silenciosamente celoso de Mosfilm Andrei Gulenko.

A su vez, el ex Ministro de Justicia de Ucrania Elena Lukash Señaló irónicamente que cada país tiene sus propias noticias. Entonces, mostró el titular de los medios de comunicación ucranianos: "Se lanzó un teleférico para ataúdes en los Cárpatos". Que necesita ella valery antipov responde: "No el arco del puente, por supuesto, pero tampoco nada".

Tenga en cuenta que el puente de Crimea conectará la costa de la península y Kuban en el primer trimestre de 2018. Se prevé que para este momento se tiene previsto completar la construcción de la calzada. El movimiento de automóviles en el propio puente debería comenzar a fines de 2018.

El puente sobre el estrecho de Kerch, que conectaba la parte continental de Rusia con la península, es tan irritante para las autoridades de Nezalezhnaya como la "anexión" de Crimea con la "ocupación" del sureste de Ucrania que inventaron. A partir de eso, están literalmente listos para irse a la bilis, comentando cualquiera de estos eventos. Al mismo tiempo, Kiev no comprende la esencia de lo que está sucediendo o finge obstinadamente no darse cuenta de los cambios positivos que durante mucho tiempo han sido obvios para todas las personas cuerdas. Pero lo más importante, no se dan cuenta de que su próxima declaración en voz alta o el gesto no es más que una manifestación de malicia impotente. En Ucrania entienden muy bien que Crimea nunca les será devuelta, y con la puesta en marcha de un puente sobre el estrecho de Kerch, la conexión económica de la península con el resto de Rusia se multiplicará por mucho. Las autoridades ucranianas no pueden aceptar esto de ninguna manera, y lo único que les queda es crear una exageración en torno a la construcción, que desde todos los puntos de vista es histórica.
El 29 de diciembre, el exjefe adjunto del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania, teniente general de reserva Igor Romanenko, añadió su gota de odio sobre este asunto. Durante una charla con lectores ucranianos, es difícil decir si el general pan se ha alejado de la vida de trinchera, pero parece que aún no ha aprendido a pensar en las categorías normales de un civil. Si todos los objetos grandes en construcción en el planeta Tierra hoy en día se evaluaran en términos de vulnerabilidad a los ataques con misiles, lo más lógico sería que la gente viviera en cuevas y se desplazara por los senderos del bosque. Afortunadamente, esto no sucede.
En cuanto a los pensamientos que nacen periódicamente en los cerebros inflamados del próximo "experto" de Nezalezhnaya, a partir de febrero de 2014, recuerdan cada vez más el delirio de una persona no del todo sana. Al principio, estos expertos no podían (léase: no querían) creer que Rusia realmente iba a construir un puente a través del Estrecho de Kerch. Con espuma en la boca, argumentaron que todas esas declaraciones no son más que relaciones públicas. Cuando se hizo imposible ignorar el hecho en sí, comenzaron a pensar en todo tipo de razones por las que se tenía que detener la construcción del puente. El argumento principal es que el puente supuestamente interferirá con la navegación y aislará los puertos ucranianos del Mar de Azov de las rutas comerciales mundiales. Sobre las tonterías ucranianas se rieron incluso en Occidente. Luego, los "ambientalistas" ucranianos fueron llevados a este caso, quienes gritaron al mundo entero que el sitio de construcción era extremadamente peligroso para el medio ambiente. Cuando esto no pasó, los políticos ucranianos comenzaron a garabatear declaraciones de reclamo a varios tribunales con una solicitud para que Rusia rindiera cuentas por... Aparentemente, hubo cabezas inteligentes que susurraron: "No hay nada que atrapar aquí en absoluto". Pravda, hablando de ataques con misiles y ataques aéreos en el puente de Crimea, por alguna razón omitió un "pequeño" detalle. Y no dijo quién (al menos hipotéticamente) iba a dar estos golpes. ¿Quizás se está refiriendo a los futuros barcos de misiles de la flota ucraniana de "mosquitos"? ¿O espera los Javelins antitanque que están a punto de llegar de Estados Unidos? ¿O tal vez cree firmemente en las capacidades de las fuerzas aéreas de las Fuerzas Armadas de Ucrania?
Si el general retirado va a seguir colgando esos fideos en las orejas de los ciudadanos ucranianos, que sea completamente franco. Y dirá que cualquier intento de infligir cualquier ataque al objeto estratégico de la Federación Rusa, que es el puente de Crimea, significará una declaración de guerra a una potencia nuclear. Y al mismo tiempo, explicará qué país del mundo hoy en día se atrevería a hacer algo así. No le corresponde a usted luchar con la población civil en el sureste de Ucrania ... El Distrito Militar Sur del Ministerio de Defensa de Rusia, en cuya área de responsabilidad se encuentra el Estrecho de Kerch, tiene suficiente cantidad de sistemas de defensa antiaérea y antimisiles. Incluyendo la última generación. Y es poco probable que cualquier ejército, incluso el más hostil hacia nosotros, se atreva a comprobar en la práctica el grado de preparación para el combate de estos medios En cuanto a la vigilancia directa del cruce de transporte del puente, esta función se asignará al combatientes de la Guardia Nacional. Aparecerá una nueva formación en su estructura: una brigada marina, que se centrará no solo en proteger el área del agua, sino que también controlará la situación submarina. En particular, la tarea de repeler los ataques de los saboteadores y la búsqueda de explosivos será resuelta por un destacamento de buzos de combate. Los combatientes submarinos contarán con armas pequeñas especiales y botes antisabotaje de alta velocidad (presumiblemente del Proyecto 21980 "Torre"). Está previsto equipar los barcos con vehículos de reconocimiento, lo que permitirá detectar no solo la mano de obra enemiga, sino también objetivos submarinos.
Supervisarán la situación superficial y submarina en la zona del puente durante las 24 horas del día. Además, se proporcionará con seguridad la defensa aérea del transporte que se cruza en la zona cercana. Según Murakhovsky, esto se confiará a los cálculos de los sistemas antiaéreos Buk y Tor, junto con las estaciones de radar, por lo que los camaradas de Ucrania, que están obsesionados por nuestro puente, deberían haberse relajado durante mucho tiempo. La Crimea rusa estará muy estrechamente conectada con el continente del país, y ninguno de los enemigos podrá tocarla ni con un dedo. La opinión expresada en este material es del autor y puede no coincidir con la opinión de los editores.

“Quien cree en Mahoma, quien cree en Alá, quien cree en Jesús”, cantó una vez Vladímir Vysotsky. Y una cierta parte de los habitantes de Ucrania cree en la destrucción del puente en construcción hacia Crimea. Y cuanto más continúa esta construcción, más razones para un desastre provocado por el hombre se encuentran en Nezalezhnaya.

“Un soporte se hundió un metro, el segundo un metro y medio”

El abatimiento en las filas de los patriotas ucranianos, que surgió después de que el tramo arqueado de la parte ferroviaria del puente tomó su lugar, fue reemplazado por una sensación de alegría: el puente, dicen, se está hundiendo.

Las noticias que circularon en los medios ucranianos, como de costumbre, se basaron en información de una fuente confiable: una publicación de cierto usuario bajo el apodo de prosto vova.

Decía: “Los amigos de Crimea trajeron buenas noticias: después de la instalación de ayer del tramo del puente de Crimea, un soporte se hundió por un metro, el segundo por un metro y medio. La caída continúa. El trabajo está suspendido, nadie sabe qué hacer. Esperan detener el hundimiento de los soportes.

Se ordena a los empleados que permanezcan en silencio. ¿Qué piensas? Buenas noticias. Especialmente si este lingote se derrumba por completo.

¿Quién es el autor de la "sensación"?

A pesar de que en los comentarios otros usuarios comenzaron a explicar popularmente al autor por qué esto es técnicamente imposible, quienes esperan no el puente, sino su caída, se aferraron a la "noticia genial".

“No hay nada que tomar de los medios ucranianos. El texto sobre los soportes caídos se arrastró por todos los emplastos de mostaza. Ignorando por completo tanto las comillas como mi ironía... escucha, si hubiera sabido que habría tanta publicidad, habría proyectado el comentario épico de Vovin antes. ¿De verdad puedes creer esta información de la hija del oficial de la construcción? Qué cercanía ”, escribe Ilya Valiev.

Sin embargo, a nadie le importan los detalles. En Ucrania, miles de personas intercambian buenas noticias, esperando su confirmación.

BDK "Azov" pasó por debajo del puente con una canción

Y la prueba más clara de lo que está pasando podría ser el cese de la navegación en el estrecho de Kerch. Después de todo, si el puente se hunde, la altura de la parte de la superficie de los barcos que pueden pasar por debajo también disminuye.

Y ahora, como burlándose de las tímidas esperanzas de los haters, debajo del puente. El barco con una longitud de más de 100 m y un desplazamiento de 4080 toneladas avanzó en dirección a Azov en una atmósfera solemne: la tripulación se alineó a bordo y encendió la canción "Legendary Sebastopol" en la transmisión. Y los constructores saludaron a los marineros desde el puente, filmando en video el paso del buque de guerra.

Los marineros militares ni siquiera pensaron en trolear a sus vecinos: "Azov" fue a la ciudad del mismo nombre, donde participará en las celebraciones con motivo del 950 aniversario de su fundación.

Según el sitio web oficial del proyecto del Puente de Crimea, con referencia a los datos de los Servicios de Tráfico de Buques en la mañana del 6 de septiembre, desde la instalación del arco ferroviario, un total de más de 550 barcos han pasado por debajo, transitando por el Canal Kerch-Yenikal desde el Mar Negro hasta el Mar de Azov y viceversa.

“Escribí en YouTube y me volví loco”: cómo reaccionan los ucranianos ante el verdadero puente de Kerch

Enfrentarse a la realidad para algunos se convierte en un calvario. Distinguido esta vez coordinador de la plataforma civil "País Exitoso" Pavel Sebastyanovich. Su publicación en Facebook estaba llena de irritación: “No estaba interesado en el cruce de Kerch hasta que vi publicaciones alegres en el feed sobre algún tipo de hundimiento de un arco de 2 metros. Escribí el puente de Kerch en YouTube y me volví loco. Hay un edificio real del siglo. Llaman al futuro puente de Crimea. Hay toneladas de infografías y videos en línea. 19 kilómetros de largo. 4 carriles para autos. 2 líneas de ferrocarril. La puesta en marcha de carriles para coches el próximo año, y carriles ferroviarios en 2019. Y el antiguo ferry seguirá funcionando. ¿Cómo es eso? Después de todo, nuestros patriotas jingoístas prometieron que el puente se vendría abajo. Prefiero no mirar. Los rusos ahora controlan completamente el acceso a los puertos del Mar de Azov. No sé cómo funcionan ahora los puertos de Mariupol y Berdyansk. ¿Y qué tenemos en 2018-2019? Miró el plan de reforma del Gabinete. Groysman prometió introducir el control sobre los ingresos y gastos de los ciudadanos en 2018-2019. ¿Bien, qué puedo decir? También un gran proyecto de infraestructura. En toda esta historia, el atraso económico de Ucrania me deprime. Todavía estamos esperando que Mordor se derrumbe. Y no estamos haciendo nada por nuestro desarrollo”.

Por supuesto, los críticos llegaron de inmediato a Sebastyanovich, quien le reprochó los sentimientos decadentes y la "glorificación del agresor".

“Esta no es una publicación de zrada. Lo que está mal con nosotros es el odio y el ultrapatriotismo. ¿Por qué publicar publicaciones de bravura sobre el hecho de que todo se ha ido allí, cuando todo está casi terminado allí? - Sebastyanovich espetó en respuesta, - No hemos hecho nada por un avance económico. Por lo tanto, la información sobre el puente casi terminado tuvo el efecto de una ducha fría en mí. Toda la perspectiva futura de Crimea con tal arteria de transporte está cambiando dramáticamente”.

US Navy en el Mar de Azov: ¿Desatará Washington la Tercera Guerra Mundial por el puente?

Quemado, por cierto, no sólo los "patriotas de Ucrania". Según los medios, en los Estados Unidos, varios expertos proponen seriamente desbloquear el estrecho de Crimea por la fuerza.

Según el portal ucraniano Vesti, esta decisión fue apoyada por expertos de la consultora estadounidense Atlantic Council.

Juez Stephen Blank cree que EE. UU. debería enviar sus barcos al mar de Azov, ya que la construcción de un puente a través del estrecho aislaría dos importantes puertos ucranianos, Mariupol y Berdyansk, por donde pasan las exportaciones de acero ucraniano.

El experto también cree que la construcción de un puente en el estrecho de Kerch "daña la reputación de Estados Unidos" y "demuestra desprecio por el jefe de la Casa Blanca Donald Trump". Según Stephen Blank, el cierre es un duro golpe para Estados Unidos. " putin tratando de crear la ilusión de un gran poder, igual a los Estados Unidos”, dijo Blank.