Tekerlekli bir eve benziyor. Karavanlar: Yıldız römorkları neye benziyor

Bir Karavan, Eğlence Aracı veya karavan bir araba kadar eskidir. İlk mobil evlerin tarihi 100 yıldan fazladır. DOT'a göre, bugün ABD yollarında her türden 8,2 milyon karavan bulunuyor ve her yıl bir karavan 28 günlük bir yolculukta ortalama 7.500 km yol kat ediyor. Bugün sizlere mobil evlerden, tarihçesinden bahsedeceğim ve iç yapılarını göstereceğim. Bütün evler dörde bölünmüş büyük gruplar- kendinden tahrikli, beşinci teker, tampon römorklu ve sabit (bunlar kamyonetlerin üstüne monte edilir). Buna karşılık, sınıfların her biri ağırlığa, kaplama malzemelerine, aks sayısına, uzunluğa vb. bağlı olarak çok sayıda alt sınıf içerir.
Beşinci tekerlekli bir römork böyle görünüyor. Hemen hepsi çeşitli kamyonetlerle seyahat ediyor. F150, kamyonetler arasında liderdir ve bu nedenle en çok kamera önünde gösterilir. 1500 serisi pikaplar için büyük römorklar artık uygun değil, bu nedenle 2500 ve 3500 serisi şeklindeki “ağır toplar” tarafından taşınıyorlar.
Bu arada, mafsallı (bunun gibi bir römork kullanıldığında, bir kamyonetin arkasına monte edilmiş bir menteşeye tutunur) ve beşinci tekerlek bağlantısının (normal bir römorkun mini versiyonu) iki tür beşinci tekerlek bağlantısı vardır. bir kamyonetin arkasına ek bir beşinci tekerlek bağlantısının takılmasını gerektiren beşinci tekerlek bağlantısı).
Kundağı motorlu evlerin fiyatı daha pahalıdır ancak birkaç ay süren uzun yolculuklar için daha uygundur.
Aslında tarihe dönelim. İlk karavan 1910 yılında Touring Landau tarafından yapılmıştır.
Bu römork, bir arabaya bağlanabilen, tek aks üzerinde küçük bir kabindi. Kabinde tıpkı bir arabada olduğu gibi iki bank vardı, arka bank katlanabilir ve hafif bir el hareketiyle yatağa dönüşmüştü, ön bankın altında tuvalet ve lavabo vardı. Gösterişten uzak ama tekerlekli bir ev.
Birkaç yıl sonra, bu ürünlere olan talebi fark eden birkaç şirket aynı anda karavanlarını üretmeye ve müşterilere sunmaya başladı. Gazlı şömineye dikkat edin.
Yavaş yavaş, arabalar giderek daha güvenilir ve sofistike hale geldi, ancak ev tasarımları araba tasarımının gerisinde kalmadı. RV üreticileri en son moda trendlerini ve müşteri isteklerini dikkate almaya çalıştı, bugün tasarımları yerinde durmuyor ve zamana ayak uyduruyor. Bu arada, karavanlarla seyahat etmeyi sevenler için ilk kulüp 1919'da ortaya çıktı ve 1930'a gelindiğinde zaten 150.000'den fazla kişiye ulaşmıştı.
Öyleyse, Ford E-250 temelinde yapılmış tipik bir kendinden tahrikli mobil eve bir göz atalım.
Günümüzün mobil evleri kesinlikle her şeye sahiptir: mutfak, duş, tuvalet, banyo, çamaşır makinesi, çamaşır kurutma makinesi, kanepe, sandalyeler, yemek masası, yatak odası, TV, mikrodalga fırın, internet ve... ve bu liste daha da uzayıp gidiyor. Dışarıda tente var.
Ev otobüsünün arkadan görünümü: sağda tuvalet, lavabo, kapının arkasında solda duş kabini.
Düşünceli küçük detayların sayısı asla şaşırtmayı ve sevindirmeyi bırakmaz. Örneğin, lavabo (bu arada ABD'deki tüm mutfaklarda olduğu gibi iki tane var) yukarıdan kapatılıyor ve bu da tezgahı çeviriyor. buyuk masa, yemek pişirmek için uygundur. Soba ayrıca bir kapakla kapatılmıştır. Tüm sobalar gazlı, 3-4 gözlü, fırınlı veya fırınsız, aslında ev sobalarından hiçbir farkı yok. Böyle bir evin maliyeti 67.950 dolar, bu pahalı değil, örneğin lüks donanıma sahip bir BMW M3'ün maliyeti aynı.
Şimdi tam teşekküllü bir otobüs büyüklüğünde daha lüks bir eve gireceğiz. Bu karavan size 167.495 dolara mal olacak ve 2011 yılında üretildi, dolayısıyla 182.995 dolarlık orijinal fiyatından indirimli olarak satılıyor.
Bu otobüs Ford bazında monte edilmiş, uzunluğu 12 metre, ağırlığı 16 tondur. İçerisindeki tüm iletişimlere güç sağlayacak bir jeneratöre sahip, 362 hp gücünde bir Ford Triton V10 dizel motorla donatılmıştır; ek olarak küçük bir Benzinli jeneratör, harici güç kaynağı olmadan park etmek için tasarlanmıştır. Böyle bir jeneratör, ana dizel motoru gereksiz aşınmadan kurtarır ve aynı zamanda içi daha sessizdir.
Sürücü koltuğundan görünüm. Sol tarafta, aşağıdakileri içeren tam teşekküllü bir mutfak var: plaka çapı 80 cm (1000 W) olan bir mikrodalga fırın, tam teşekküllü bir mutfak gaz sobası 3 ocaklı, fırınsız, lavabolardan birinin altında mikserli çift lavabo. Sağda öğle yemeği için bir masa, solda kanepenin çerçeveye dahil olmayan bir parçası var. Ve tabii ki televizyon olmasaydı biz nerede olurduk?
mutfak daha fazla kapatmak. Burada ocak ve lavabonun kapaklarını çıkardım. Tabak ve yiyecek için çok sayıda dolap bulunmaktadır ve bunların tamamı sıkı yaylar kullanılarak kapatılmaktadır, böylece dolap kapakları hareket halindeyken kendiliğinden açılmayacaktır.
Yavaş yavaş ilerliyoruz. Mutfağın ve sözde yemek odasının arkasında, oburlardan sola doğru çift kapılı bir buzdolabının gizlendiği yatak odasına bir geçiş var. Buz yapabiliyor ve suyu arıtmak için kendi filtresi var.
Buzdolabının arkasında tuvalet var ve arkasında çamaşır makinesi ve bir çamaşır kurutma makinesi.
Tüm bunların karşısında duş kabini ve lavabo bulunmaktadır. Arkamda yatak odası var.
Aslında işte burada. Soldaki aynanın arkasında - Gömme dolap. Ve her tarafta her türden çorap dolabı ve daha fazlasının bulunduğu bir krallık var.
RV pilot koltuğu. Ana zil ve ıslıklara ek olarak, bir uydu anteni, İnternet, kablolu TV (otoparka bağlanabilen) ve Maybach'ın bile kıskanabileceği diğer birçok alet var.
Çoğu pencere ve kapıda sineklik vardır.
Başka bir "otobüsün" içine bir göz atalım. Bu karavanın maliyeti 134.495 dolardır.O da bir Ford tabanı üzerine inşa edilmiştir, ancak prensip olarak içindeki her şey önceki modele benzer.
Mutfak. Sağ tarafta klima kumandasını görüyorsunuz, klima olmadan yapamayız.
Yatak odasından duş kabini ve lavaboya kadar manzara.
Park halindeyken evin bazı bölümlerinin boyutların dışına “çıkması” nedeniyle iç mekanın bu genişliğinin elde edildiğini belirtmekte fayda var. Bazı üniteler, örneğin tüm mutfak gibi tamamen yana doğru kayan kızaklar üzerine monte edilmiştir. Kabin içindeki yolluklar önceki fotoğraflarda görülebiliyor; yan mutfağın tamamı yana doğru hareket ederek salondaki alanı artırıyor.
Elbette dikkatli bir okuyucu 150 bin veya 200 bine ev alabilmek için milyoner olmak gerek diye itiraz edecektir. Katılıyorum ama o zaman sıradan Amerikalılar ne kullanıyor? Birkaç bütçe fragmanına bakalım.
Burada örneğin iki dingilli, 10 metre uzunluğunda tampon tipi bir römork var. Üretim yılı 2006 olmasına rağmen ev tamamen yenidir.
Kapıdan arka tarafa doğru bakış. Temelde her şey aynı, biraz daha basit malzemeler Bitirirken artık sandalyelerde ve yerdeki fayanslarda lüks deri yok. Ancak hala yemek masası, yataklar ve TV için bir masa var. Kabinin arka tarafındaki çocuk yatakları katlanarak garaj oluşturuluyor. arka duvar kesinlikle bir duvar değil, ekipmanın girişi için bir rampa. Bu mobil garaj 2 ATV için tasarlanmıştır.
Bu da römork bağlantısına doğru bir bakış. Geleneksel gaz sobası, lavabo, yine çift kişilik. Ocağın hemen arkasındaki iki siyah kulp buzdolabıdır. Onun arkasında büyük bir kapı var; arkasında bir çamaşır makinesi ve kurutucu var ve arkasındaki duvarın içinden duş kabinli bir tuvalet var. mutfak lavabosu. Peki, sonunda çift kişilik bir yatak var, hemen solunda ise lavabo var. Tüm güzellikler size sadece 14.495 dolara mal olacak.
Başka bir seçeneğe bakalım. Aynı iki akslı römork 2008, 8,5 metre, fiyatı 17.995 dolar.
İçeride her şey benzer, sadece 4 ATV'lik bir garaj var. Ayrıca herhangi bir evin ortalama 7 ila 40 günlük bir süre için tasarlanmış özerk bir su, yakıt ve gaz kaynağına sahip olduğunu da belirtmekte fayda var. Yaşam destek malzemeleri evin büyüklüğüne bağlıdır.
Deri bir römork satın alabilirsiniz, bu karavanın maliyetini pek etkilemez - 16.495 dolar.
Dış görünüm. 2008, 8,2 metre.
Ve bu otobüsün fiyatı 370.000 dolar, o kadar havalı ki, arka görüş kamerası bile var ve sadece randevuyla içeriye alınabiliyorlar. Şaka değil, diğer otobüslerle aynı görünüyor, yalnızca boyutları daha büyük ve kaplama malzemeleri daha pahalı. Bu evlerden bazılarının maliyeti 1 milyon doları buluyor.
ABD'de seyahat etmenin konforunun, karavanlar için bağlanabileceğiniz binlerce özel park yeri (RV parkları) ile sağlandığını unutmayın. dış kaynak elektrik, kanalizasyon ve burada size gaz, su ve yakıt ikmali yapılacak.
Sıradan yol evlerinin yanı sıra 4x4 ve hatta 6x6 formüllü daha gelişmiş olanları da var, ancak bunlar çok nadirdir ve tüm evlerin% 1'inden azını oluşturur. Bunun nedeni, çamurda yuvarlanmayı seven çoğu insanın bir Jeep veya birkaç dörtlüyü arkada çekmeyi tercih etmesi ve evi iyi hazırlanmış bir otoparkta bırakmasıdır, çünkü çamurda geçen bir günün ardından hala istersiniz rahat bir eve dönmek için.

Konforlu karavanlar: ahşap kaplamalı bir römorkun içindeki fotoğraf

Dikkatimiz bir kez daha mobil evlere çekildi. İçlerinden birinin içindeki fotoğraflar, bu tür evlerin konforlu ve çok güzel olabileceğine inanmanızı sağlıyor. Küçük ev kavramı, tasarımcıların zihnini giderek daha fazla heyecanlandırıyor ve onları bunu uygulamanın giderek daha fazla yeni yollarını aramaya zorluyor.

Bu nedenle, bu çeşitlilikteki bir sonraki projeyi değerlendirmeye davet ediliyoruz. 35 m2 alana sahip, beş tekerlekli bir karavanın temelinde sanki bir temel üzerinde duruyormuş gibi güzel bir konuttan bahsediyoruz. Yaratıcısı, merkezi British Columbia'da bulunan Kanadalı Nelson Tiny Houses şirketidir.

Ev, düzeni nedeniyle özel bir övgüyü hak ediyor: rahat bir oturma odası ve biri asma katta, diğeri odanın uzak kısmında hafif bir yükseklikte, ayrı bir kapının arkasında olmak üzere iki tam uyku alanı var. Projenin tasarım ekibinden mimar Seth Reidy, bu konforlu dinlenme yerini gezdiriyor. Bu arada bugün dağların bir yerinde bulunuyor ve zaten sahiplerine sadakatle hizmet ediyor.

Evin boyutları yaklaşık 11,5 x 2,7 m olup, buna bağlı olarak oturma odası pencerelerinden görülebilen geniş bir teras bulunmaktadır. İç mekanın en işlevsel kısmı oturma odasıdır. Tüm bileşenleri dönüşüm yeteneğine sahiptir: köşe kanepe kolayca dönüşür Yemek alanı katlanır bambu masa ve hatta ilave yatak ile. Oturma odasının hemen üstünde asma katlar bulunmaktadır. uyku alanı.

Ev kullanılarak ısıtılıyor odun sobası Salamander Sobaları'ndan Hobbit. Konforlu çalışma yüzeyleri, tam boy lavabo, ocak, buzdolabı ve kilerle donatılmış geniş mutfakta da ısı pompası kuruludur. Sürgülü bir kapının arkasına gizlenmiş bitişik bir banyo bulunmaktadır.

Ve bu evdeki banyo gerçekten lüks! Büyük ve derin bir küvetin üzerinde, çevrenin manzarasını sunan (ve çok pitoresk olabileceği ortaya çıkan) büyük bir pencere bulunmaktadır. Bu köşenin görkemi yanardöner şekillerle vurgulanıyor mozaik karolar. Tuvalet fosseptik kanalizasyona bağlıdır. Bir diğeri Kayar kapı tenha bir çatı katı yatak odasına götürür.

Bu rahat mekana giden basamaklar donatılmıştır çekmeceler. Römorkun beşinci tekerleğinin üzerinde yer alan yatak odası, iki pencerenin varlığı sayesinde iyi aydınlatılıyor ve aynı zamanda oldukça hacimli bir dolaba da sahip. 192 cm'nin üzerinde boyu olan Seth Reidy burada dik durabiliyor.

Bu evin alışılmadık bir özelliği, ayrı olarak kurulan çatıdır. Ek depolama alanı oluşturmamıza olanak sağladı.

Konfor ve hatta boyut açısından bu minibüs, konumu nedeniyle çok pahalı olan birçok şehir stüdyo dairesinden üstündür. Bu arada, gürültülü ve meraklı komşuların yanı sıra genellikle bir apartmanda yaşamaya eşlik eden küçük sorunlardan kurtulmayı da garanti eder.

Yazımızda anlatılan projeyle ilgileniyorsanız Nelson Tiny Houses şirketinin resmi web sitesini mutlaka ziyaret edin ve diğer çalışmaları hakkında bilgi edinin.


İÇİNDE son yıllar Karavan kültürü, açık hava rekreasyon hayranları arasında giderek daha popüler hale geliyor. Bir iki günlüğüne medeniyetten uzaklaşmak ne güzel! Ve bir trend ortaya çıktığında, çoğu insanın erişemeyeceği "elit" şeyler hemen ortaya çıkıyor. Ve eğer yakın zamanda karavanlar büyükbabanın eski ve paslı römorkuyla ilişkilendirildiyse, bugün her şey değişti - gerçekten lüks modeller piyasada görünüyor.

1.Morelo Sarayı



Iveco kamyon şasisi üzerine inşa edilmiş lüks bir karavan. Bu küçük sarayın uzunluğu 11 metredir. Evin içinde iyi donanımlı ve donanımlı bir mutfaktan ofise, uyku alanından duşlu banyoya kadar ihtiyacınız olan her şey var. Böyle bir kampçıyı 160-300 bin euroya satın alabilirsiniz. Fiyat, seçilen ekipmana bağlı olarak büyük ölçüde değişir.

2. Vario Mükemmel Platinum



Böyle bir karavana bindiğinizde karavanda olduğunuza inanmak zor olacaktır. Yüksek teknolojili son işlem işini yapıyor! Evin içinde geniş bir oturma odası ve yatak odası, bol saklama alanına sahip iyi donanımlı bir mutfak ve ev konforunda bir banyo bulunmaktadır. Vario Perfect Platinum'un ana özelliği, artan geri çekilebilir segmentlerdir. iç mekan tekerlekli evler. Bunun maliyeti 690 bin euroya kadar çıkıyor.

3. Futuria Spor+Spa



Arabayla gerçek bir tren. "Temel" bina setine ek olarak, üç oturma odası ve bir süper araba için bir garaj bulunmaktadır. Ancak hepsi bu değil. Futuria Sports+Spa'nın gemide kendine ait yüzme havuzu bulunmaktadır. Tekerlekli böyle bir ev, bir dağ dolusu çıtır kağıt parçasına mal olur. En ucuz paketin kendisi yarım milyon avroya mal olacak.

4. Concorde Centurion



Bu lüks karavanın temeli 422 beygir gücünde motora sahip bir Mercedes Actros'tur. Bu, Concorde Centurion'a diğer "şımartılmış" kampçıların çoğundan daha yüksek bir arazi kabiliyeti kazandırmak için yapıldı. Donanım seti standarttır ancak aracın yeterli avantajları vardır. Römorkun gerçek gururu, bitirme sırasında kullanılan yüksek kaliteli malzemelerdir.

5. Magellano Baskı 1



Mercedes Actros şasisi üzerinde geri çekilebilir bölümlere sahip başka bir ev. Karavanın iki odaya bölünmüş gerçekten büyük bir iç mekanı var. Kamp modunda geri çekilebilir kenarlar önemli ölçüde artar yaşam alanı. Arabanın maliyeti 680 bin eurodan başlıyor.

6. Ketterer Kıtası



Bir Ketterer Continental'in içine bakma şansınız olmadıysa, karavanlar arasındaki lüks hakkında kesinlikle hiçbir fikriniz yok demektir. Her şeyden önce bu karavan inanılmaz derecede geniştir. Buradaki yatak odası ve salon alanı bazı dairelere göre daha büyük olabilir. İkincisi, Dekorasyon Malzemeleri Sadece en kaliteli ve en pahalı olanlar kullanıldı. Evin maliyeti 850 bin eurodan başlıyor.

7. Marchi Mobil Eleman Palazzo



Kampçılar alanında Avrupa mühendisliğinin gerçek bir “incisi” unvanını taşıyan, yaygın olarak bilinen avangart bir karavan. Bu karavanın iç dekorasyonunda ipek ve mermer gibi malzemelerin kullanıldığını belirtmek yeterli. Karavanın maliyeti 3 milyon avro, bu da onu bugün gezegendeki en pahalı römorklardan biri yapıyor.

Birkaç dakika sonra konuya devam ediyoruz.

“Gezici Ünlü Evleri” (0+) programı onların fragmanları hakkında çekildi: sunucu Carter Ousterhouse ünlüleri ziyaret ediyor ve onların fragmanlarının içeriden nasıl göründüğünü gösteriyor. Carter'a Çarşamba günleri saat 20.00'de Fine Living kanalından (kablolu ve uydu ağlarında mevcuttur) katılabilirsiniz. Ve size Will Smith, Vin Diesel ve Kelly Pickler'ın mobil evlerinin nasıl olduğunu anlatıyoruz.

Will Smith

Hollywood yıldızı Will Smith, karavanından ödün vermedi. Her ne kadar 2,5 milyon dolar değerindeki iki katlı devasa bir karavana pek ev diyemezsiniz. Aksine, gerçek bir konaktır. Smith, çekimler sırasında burada yaşıyor ve hiçbir şeyi inkar etmek istemiyor. Sadece iç mekandaki pahalı olanlar doğal materyaller: deri, ahşap, granit.

Popüler

Banyo düzenlemesi tek başına oyuncuya 25 bin dolara mal oldu. Tasarım asil kahverengi-bronz tonlarında yapılmıştır. Karavanda geniş bir giyinme odası ve etkileyici bir gardırop için yer vardı. Bu arada soyunma odası hakkında. İçinde kocaman bir ayna var ve aynanın içinde de... küçük bir televizyon ekranı. Her şey oyuncunun makyaj sırasında sıkılmaması için.

Ancak başka bir odada film izleyebilirsiniz - ikinci katta 30 seyirci kapasiteli bir ev sineması bulunmaktadır. Aktörün kendi katılımıyla filmleri ne sıklıkla izlediğini merak ediyorum.

Vin Dizel

Hızlı ve Öfkeli destanının kahramanı ve rüya adamı Vin Diesel, bir sonraki hit filmin setinde konforundan ödün vermek istemiyor. 100 m2 alana sahip iki katlı devasa minibüsünde. Oyuncu kendini evinde hissediyor. Diesel, "tekerlekler üzerindeki kulübenin" döşenmesine en az 1,1 milyon dolar harcadı. İçin iyi bir hayatın olsun Fragmanda en son teknoloji de dahil olmak üzere ihtiyacınız olan her şey var: en yeni stereo sistemler ve 3D TV'ler.

Açık üst kat panoramik pencereli bir ofis var ve yanında - oyun odasıÇocuklar için. Oyuncu, ailesinden uzun süre uzak kalmayı sevmiyor: kızları ve oğlu sık sık çekim için babalarının yanına geliyor. Diesel, "gevşek bir adam" olarak tanınmasına rağmen iç mekan için sakin renkleri seçti: koyu kahverengi ve bej. Oyuncu güvenliği unutmadı: Fragmanın çevresine panoramik kameralar yerleştirildi ve çevresinde olup biten her şey kaydedildi.

Kelly Seçici


Country şarkıcısı Kelly Pickler karavanına "Peri" adını verdi. Kelly'nin tüm çocukluğunu bir karavanda geçirdiği ve bu tür evleri sevdiği ortaya çıktı. Otellerden nefret ediyor ve turneye çıktığında sadece çok sevdiği minibüsünde yaşıyor. Bir şarkıcının ihtiyaç duyduğu her şeye sahiptir: oturma odası, yatak odası, mutfak, iki banyo, mini sauna, giyinme odası ve büyük bir gardırop. İkincisinin içinde gerçek bir hazine yatıyor - 42 çift ayakkabının bulunduğu bir dolap! Bu her kızın nefesini kesecek! Ama hepsi bu değil. Kelly ayrıca sevgili köpeğiyle de ilgileniyordu: Karavanda onun için özel bir ev ve ayrıca ikinci kattaki yatak odasına giden minyatür bir merdiven var.

Konforu ve seyahati seviyorsunuz, güzel gün batımlarını, denizi, farklı şehirleri ve ilginç manzaralar, ama tüm bunların nasıl birleştirilebileceğini bilmiyor musun? Hayallerinizi gerçeğe dönüştürecek olan şey, karavanla seyahat etmek veya konforlu bir arabayla dünyayı dolaşmak. Ev sadece bir uyku alanıyla değil, aynı zamanda rahatlamak için ihtiyacınız olan her şeyle de donatılmıştır: duş vb. Nerede ve ne kadar kalacağınızı seçmekte özgür olacaksınız, istediğiniz zaman başka bir yere gidebilirsiniz, artık tur operatörüyle otel ve tatil tarihlerini koordine etmenize ve ağır çantalar taşımanıza gerek yok. Bugün size bu tür arabaların tüm avantajlarının yanı sıra ne tür karavanların bulunduğunu ve doğru olanı nasıl seçeceğinizi veya dönüştüreceğinizi anlatacağız. farklı modeller arabalar.

Mobil ev veya karavan, iç kısmı uygun şekilde donatılmış bir araçtır. konforlu konaklama seyahat ederken. Yaşam ünitesi küçük kamyonların şasisine monte edilebildiği gibi herhangi bir arabaya da takılabilir. İkinci seçenek ülkemizde daha ulaşılabilir ve yaygındır. İhtiyaç duyulmadığında kolayca çıkarılabilir ve normal bir arabada kullanılabilir. Gündelik Yaşam. İkinci seçenek, içinde tam teşekküllü uyku yerlerinin bulunduğu küçük otobüsler veya minivanlar şeklinde sunulmaktadır. Maksimum konfigürasyonlar arasında banyo, duş ve Aletler, gerçekleştirillen .


Tekerlekli karavanların tüm artıları ve eksileri

Karavanların ve römorkların birçok avantajı vardır:

  • seyahat acentelerine bağımlılık yok, müsaitlik ücretsiz koltuklar uçakta veya trende otellere para harcamanıza gerek yok, ihtiyacınız olan her şey her zaman elinizin altında;
  • seyahatinizi ve seyahatin süresini kendiniz planlayın;
  • rahat dinlenme, her zaman duş alabilir veya yemeği ısıtabilirsiniz.

Böylesine önemli bir satın alma öncesinde, gelecekteki sahibi mobil evlerin bazı dezavantajlarının farkında olmalıdır:

  • Öncelikle maliyetine dikkat etmeniz gerekiyor. Pek çok otomobil tutkunu için henüz bir karavan mevcut değil;
  • yüklü bir römork oldukça fazla yakıt tüketecektir;
  • özellikle Rusya ve komşu ülkelerde tüm ülkeler yeterli sayıda kamp alanına sahip olamaz.

Model fotoğraflarıyla mobil evlerin sınıflandırılması

Mobil karavanlar, römork veya otobüse dayalı dört tipte gelir.

Entegre ve yarı entegre karavan nedir

Karavan türü Tanım

Birleşik

A sınıfı taşımanın en konforlu türlerinden biridir.Kabin genel alana entegre edilmiştir, gerektiğinde otoparklarda sürücü ve yolcu koltukları kabine doğru döndürülebilmektedir.

Minibüsler B sınıfı olarak sınıflandırılır. Üzerine yaşam kabininin monte edildiği seri şasiler üzerinde üretilirler.

Uzun mesafeli yolculuklar için konut ve girintili mobil ev

Mobil evin görünümü Tanım

Oyuk

Temel fark, sürücü kabininin üzerindeki iki kişilik girinti veya uyku alanıdır. Bu tür araçlarda 6-8 kişi rahatlıkla seyahat edebiliyor.

Ev

D sınıfına ait Castevagen veya minibüs. 2 kişiyi rahatlıkla barındırabilir, ancak dinlenmek için durup modülleri açmanız gerekir.

Tekerlekli karavan: iç ve dış fotoğraflar

Römork temelli evlere tekerlekli evler de denir. Ayrıca bir uyku alanı ile donatılabilirler ve... Bu harika seçenek Sadece karavancılık için değil, inşaata izin verilmeyen veya yeni bir ev inşa etmek için zamanın olmadığı durumlarda da böyle bir römork mümkündür.

Sabit bir karavan evi nasıl çalışır?

Sabit karavanlar altı adede kadar uyuma yeri barındırabilir. Karavanın uzunluğu ve genişliği 2,5 × 2,2 m'den başlar Üreticiler, müşterinin isteği üzerine yapıyı ek olarak yalıtarak karavanda rahatça seyahat etmenizi sağlar. kış koşulları. Arabada büyük boyutlar bir banyo, ocaklı bir mutfak vb. yerleştirebilirsiniz.

Bunu bilmelisin! Sürüş sırasında römorkta bulunmamalısınız.

Sabit bir römork evi seçerken yüklü modelin ağırlığını kontrol etmek ve aracınızın böyle bir yapıyı hareket ettirip ettiremeyeceğini değerlendirmek önemlidir.


Çadır römorkları: iç ve dış fotoğraflar

Bu tür römorklar rekreasyon amaçlı tasarlanmıştır. sıcak zaman yalıtım sağlamadığı için yıllar. Farklı boyutlarda olabilirler, katlandıklarında genellikle bir metreden fazla olmazlar. Çadır sert bir yüzeye yerleştirilmiş, uyku yerleri çoğunlukla römorkta düzenlenmiş ve yardımcı yerler tentenin altına yerleştirilmiştir. Ek olarak, küçük bir tane kurup donatabilirsiniz. Çadır römorklarında üç değişiklik vardır:

  • yan duvar ve çatı yapıları sağlamdır;
  • Sadece duvarlar sert, çatı tenteyle kaplı;
  • Duvarlar kumaştan, çatı plastikten yapılmıştır.

Bir karavan seçmek için hangi parametreleri kullanmalısınız - editörlerimizin önerileri

Her karavanın belirli avantajları ve dezavantajları vardır. Seçim yapmadan önce çalışmanız gerekir özellikler ve finansal yetenekler, çünkü maliyetleri birbirinden önemli ölçüde farklı olabilir.

Seçim kriterleri Öneriler
Yaşam alanına göreKalabalık gruplar halinde seyahat etmek için 8 kişiye kadar konaklama imkanı sunan kameriyeli yapıları tercih etmelisiniz.
Ülkeler arası yeteneğe göreÇadır römorkları hariç, karavanların manevra kabiliyeti iyidir.
FiyatEntegre arabalar pahalıdır ve lüks ürünler olarak kabul edilir. 2-4 kişilik bir şirketle yapılan küçük geziler için en çok en iyi seçenek– minivan ve çadır römorku.
BakımÇadır römorkları bakım konusunda iddiasızdır; ihtiyaç duyabilecek neredeyse hiçbir bileşeni yoktur. acil onarımlar tekerlekler hariç yolda. Mobil ev, ek donanıma sahip tam teşekküllü bir araçtır; onarım gerektirebilecek çok daha fazla bileşene sahiptirler.

Arabayla seyahat edenlerin saflarına katılmayı planlıyorsanız, karavanların çalışma özelliklerini öğrenmeniz gerekir:

  1. İlk kez karavan sahibi oluyorsanız kısa mesafeli geziler yapmanız tavsiye edilir. Arabayı anlayın, sürmeyi öğrenin, manevra yapın, geri viteste sürün, arabanın arkasında bulunan "ölü bölgeyi" hatırlayın. Ek olarak bir arka görüş kamerası da kurabilirsiniz.
  2. Yüklü bir arabanın fren mesafesi normal bir arabanınkinden çok daha yüksektir, sürüş sırasında hız sınırını ve mesafeyi korumak önemlidir.
  3. Ani frenleme ve hızlanma sırasında hiçbir şeyin düşmemesi için her şey kapalı olmalı, ekipman iyi sabitlenmelidir.
  4. Cihaz okumalarını takip edin ve zamanında geçin Bakım, o zaman araba sizi uzun yıllar memnun edecek.

Mobil ev sahiplerini hangi özellikler bekliyor?

Bağımsız bir yolculuk, önceden halledilmesi gereken bazı zorluklarla dolu olabilir:

  • Özellikle ülkemizde ve komşu ülkelerde kamp alanlarının yetersizliği. Buna göre rezervler hakkında içme suyuönceden dikkat edilmelidir;
  • tüm araç modelleri arazide sürüş yapamaz;
  • Yol üzerinde karavanların konaklayabileceği kamp alanları olup olmadığını önceden kontrol etmelisiniz. Harita genellikle binek araçlar için dinlenme alanlarını gösterir;
  • kamp alanları otoyollardan uzakta bulunmaktadır ve bu Ekstra maliyet yakıt için. Ayrıca, park yeri oldukça pahalıdır ve nehirlerin ve göllerin yakınında durmak para cezasına neden olabilir.

Ve yine de bu zorluklar, gezginlerin karavanlarda veya römorklu arabalarda aldıkları rahatlıkla karşılaştırılamaz. Otellerde hava koşullarından ve rehberlerin dayattığı hizmetlerden bağımsızlık, tam hizmet her zaman elinizin altındadır - bunlar bağımsız seyahatin temel avantajlarıdır.


Kompakt çadır römorku

Çadır römorkunda 2-4 kişi konaklayabilir. En büyük dezavantajı ise sadece otoparklara yerleştirilebilmesi ve bunun biraz zaman alması. Avantajları şunları içerir:

  • alçak bir yüksekliğe sahiptirler, bu da yer altı otoparkı da dahil olmak üzere hiçbir şeyin geçişi kısıtlamadığı anlamına gelir;
  • Katlanır bir yapının birkaç bölgesi olabilir: yemek, uyku ve yemek hazırlama alanları.

Römork şeklindeki mobil evlerin özellikleri

Bir römork römorku veya karavan römorku, sert duvarlara sahip bir yapıdır. Boyutlara bağlı olarak iki veya daha fazla kişi konaklayabilir. Üreticiler farklı konfigürasyonlarda römorklar üretiyor:

  • yalıtımlı duvarlarla;
  • mutfaklı;
  • Ek olarak, römork aşağıdaki ekipmanlarla donatılabilir: ve yıkama;
  • banyo ve duşlu;
  • ek ısıtma ile.

Böyle bir konforun çok paraya mal olacağı unutulmamalıdır. Kısa mesafelerdeki nadir geziler için ek hizmet gerektirmeden daha bütçeye uygun bir model satın alabilirsiniz.


Minivana dayalı aile karavanı

En en uygun çözüm konfora önem vermeden seyahat etmek için - minivanlara dayalı evler. Hem kısa mesafeler için hem de daha uzun tatil planlamak için kullanılabilirler. Bu tür arabaların temel amacı yolda konforlu bir gecelemedir. İstenirse, sahipleri onu küçük bir su deposuyla donatabilirler. Ancak unutmamanız gereken tüm ekipmanların belli bir ağırlığı vardır ve bu da yakıt tüketimini artırır.


Lüks ürün - otobüse dayalı bir karavan

En pahalı karavan bir otobüs temelinde yapılır; bunun temel avantajı, rahat bir yolculuk için ihtiyacınız olan her şeyin içine yerleştirilebilmesidir:

  • pil;
  • devre;
  • su kaplarını takın;
  • gaz tüplerini emniyete alın.

Tüm bu ekipman, bir duş sistemi, banyo, buzdolabı, ısıtıcı kurmanıza ve kampçıda birkaç uyku alanı düzenlemenize olanak tanır.


Minibüste en üst seviyede nezih tatil

Minibüse dayalı bir karavan, gezginler için gerçek bir nimettir. Kabinin içine modele bağlı olarak şunları yerleştirebilirsiniz:

  • banyo ve duş;
  • yatak odası ve mutfak;
  • tüm ekipman.

İÇİNDE küçük ev tekerlekler üzerinde, örneğin bir Fiat üssünde, 2-4 kişi her mesafeyi rahatça seyahat edebilir.


Kendi elinizle mobil ev yapmanın nüansları

Dilerseniz arabanızı bağımsız olarak uzun yolculuklar için yeterince konforlu bir şekilde donatabilirsiniz. Ancak değişiklikler sırasında hata yapmamak adına öncelikle tüm teknik detayları netleştirmek daha doğru olacaktır.

Bu önemli! Tekerlekli karavanların çoğunun belirli gereksinimleri karşılaması ve kaydedilmesi gerektiğinden, öncelikle yönetmeliklere aşina olmalısınız.

Kendi ellerinizle bir karavandan ne kadar hızlı ve kolay bir mobil ev yapabilirsiniz?

Kendi elinizle bir römorktan tekerlekli bir yazlık yapmak hiç de zor değil, burada çalışmak için becerilere ihtiyacınız olacak Kaynak ekipmanı. Bir karavanı nasıl kolay ve hızlı bir şekilde konforlu bir katlanır turist evine dönüştürebileceğinizi net bir şekilde görmenizi öneriyoruz.

İllüstrasyon Eylemin açıklaması

Römorkun yanlarına metal torpido gözü gibi ek saklama alanları kaynak yapın.

Treylerin ön kısmında demonte olarak treyler boşluğuna her iki taraftan erişimi olan bir yapı yapabilirsiniz.

Daha sonra römork tekerleklerini değiştirmeniz gerekir.

İLE dıştan römorku jeneratörün altına takın.

Arka tarafta, söküldüğünde çadır için ek bir destek olacak kaynak durdurucuları kullanmanız gerekir.

Bir tarafına 10 litre su için bir bidon takılacak bir çerçeve kaynak yapın.

Yan tarafa bir jeneratörle çalışan 220 V prizler takın.

Çadır çerçevesinin her iki tarafına da takın.

Kaynaklı bir çerçeveye çıkarılabilir bir çadır takın.

İçeride ayrıca küçük şeyler için nişler de oluşturabilirsiniz.

Videoda daha ayrıntılı bir açıklama görülebilir.

Gazelle'den tekerlekler üzerinde kendi karavanınızı yapmak

Arabaya dayalı tekerlekli karavan üretimi için mükemmel seçenek– Gazelle minibüs, oldukça geniş bir konut kompleksi oluşturacak şekilde optimal büyüklükte bir gövdeye sahiptir:

  1. İlk önce gerçekleştirmelisiniz hazırlık çalışmaları: koltukları sökün ve gereksiz nesneleri çıkarın; gövdeyi içeriden hazırlayın; iç mekanı bitirin.
  2. Jeneratörü ve elektriği takın.
  3. Su kabını sabitleyin ve lavaboya, tuvalete ve duşa bağlantılar yapın.

Tekerlekli karavanların bir diğer popüler modeli ise Mercedes'tir. Farklı boyutlarda mevcuttur, bu nedenle her durumda kabin içindeki bölgelerin rahat yerleşimini ayrı ayrı planlamalısınız. Kamaz aynı zamanda geniş gövdesi içinde birkaç oda düzenlemenize olanak tanıyan tekerlekli bir ev için de kullanılıyor. Tek uyarı, kamyonun insanları taşıma amaçlı olmamasıdır, bu nedenle hem duvar hem de tavan yapılarının kaplanması gerekir.


Temel bir karavanın maliyeti ne kadar?

Tekerlekli en bütçe dostu karavanlar çadır römorkları ve konut minivanlarıdır. Ancak içlerinde dinlenmeye pek rahat denemez, küçük geziler ve kısa geziler için daha uygundurlar. Seyahate çok zaman ayırmayı planlıyorsanız, finansal bileşene dikkat etmelisiniz. Çeşitli modifikasyon ve konfigürasyonlara sahip yeni tekerlekli karavanlar için Rusya'daki fiyatlara genel bir bakış sunuyoruz.

Fotoğraf Marka Maliyet (Ağustos 2018 itibarıyla), ovmak.

Adria Action 361 Sol1 322 539

Adria Polaris SL4 000 000

Adria Aktif5 143 208

Bimobil Iveco Daily EX35815 429 624

Fleetwood Keşif 40X22 777 064

Çözüm

Karavan satın alırken en önemli şey, ne tür bir araca ihtiyacınız olduğuna ve hangi hizmetin en önemli olduğuna karar vermektir. İncelememizde, uzun yolculuklara yönelik araçların sınırlı bir bütçeyle bile mevcut olduğunu görebilirsiniz. Aşırı durumlarda, bunu kendiniz yapmak oldukça mümkündür.

İncelememizi beğendiğinizi ve tekerlekli bir evde tamamen farklı bir tatil türü keşfedeceğinizi umuyoruz. Böyle bir satın almayı düşündüyseniz ve satın aldıktan sonra hangi ülkeleri ziyaret etmeyi planladığınızı yorumlarda bize bildirin. Sonuç olarak, en çok 10'un nasıl yapıldığına dair bir video izlemenizi öneririz. pahalı evler dünyanın tekerlekleri üzerinde.