VAZ 2110 jeneratör koruma kalkanı çizimleri Jeneratör kayışı için ev yapımı koruma


Yağmurlu havalarda arabanızın kaportasının kirlenmesinden hoşlanmıyorsanız bu yazı tam size göre. Kirin motor bölmesine nasıl girdiğinden biraz bahsedelim, suç alternatör kayışıdır, sağ ön tekerleğin altından kayışa su ve kir uçar ve döndürüldüğünde onu her yöne dağıtır. Bu yazıda VAZ 2109 otomobil örneğini kullanarak bu dezavantajı ortadan kaldırmanın bir yoluna bakacağız.

Çıngırak yapmayacak veya herhangi bir yabancı ses çıkarmayacaktır.
Kayış gerginliğinin kontrol edilmesine müdahale edin.
Gerginliği ayarlamak için koruyucu kapağı çıkarmanıza gerek yoktur.
Tasarım çok ağır değil, kurulum işlemi basit ve kolaydır.
İstenirse ev yapımı ürün kendi takdirinize göre değiştirilebilir.

Koruyucu kasa yapma talimatları

Çalışmanızı daha keyifli hale getirmek için motor bölmesini yıkamanız, ardından kasanın takılacağı yerde ölçüm yapmanız önerilir.


Yazar, düzeni oluşturmak için karton kullanılmasını önerir, ardından düzenin ortaya çıkan elemanları kemer korumasının yapılacağı malzemeye aktarılır; yan parçaların ince metal, iyi büküldüğünden ve bükülmenize izin vereceğinden gerekli form, A arka duvar 0,8 mm kalınlığında kontrplaktan yapılmış ve istenirse üstüne kalay konur. öğe yok karmaşık tasarım, böylece yazar bitmiş parçanın bir fotoğrafını yayınladı.




Bu fotoğraf gösteriyor iç kısım Detaylarda köşedeki kesim yanlış yapılmış ve daha sonra üçgen pirinç ek ile düzeltilmiştir.


Kurulum yerindeki parçanın ölçülmesi sürecinde yazar, jeneratör kasnağı için yerinde bir kesim yapılması gerektiği sonucuna vardı, bunun için kartondan 65 mm çapında bir daire kesildi İşaretli yere yerleştirilmeli, ana hatları çizilmeli ve bir öğütücü kullanılarak kesilmelidir.


Daha sonra 2,5 mm kalınlığında metalden yapılmış kartondan bir braket modellendi. Kasa ile jeneratör kayışı arasındaki boşlukların eşit olması için 10 milimetre kalınlığında tahta bir blok döşemeniz gerekiyor. İkinci braket aynı prensip kullanılarak yapılmalıdır.


Her şey hazır olduktan sonra dış parçaların boyanması ve braketlerin cilalanması veya boyanması gerekir. Boya iki veya üç kat halinde uygulanmalı ve boya tamamen kuruduktan sonra M3 cıvatalar ve kendinden kilitli somunlar kullanılarak braketler kasa gövdesine vidalanır.

Önemli: Dişler dışarıda olmalı ve somunlarla aynı hizada kesilmelidir.
Uçlarına yapıştırmanız tavsiye edilir kauçuk kompresör ve ardından bitmiş parçayı araca monte edin, fotoğrafta da görebileceğiniz gibi, üretilen koruma sadece kayışın motor bölmesine kir atmasını engellemekle kalmıyor, aynı zamanda nemin püskürtme alanına girmesini de engelliyor.

Priora araçları için alternatör kayışının kire karşı korunması için koruma (mahfaza, ekran)
1 BİLGİSAYAR.
ağırlık: 0,25 kg. boyutlar:32x9x2 cm

Üretici, ürünün özelliklerini, özelliklerini değiştirme hakkını saklı tutar. dış görünüş ve satıcıya önceden bildirimde bulunmaksızın eksiksizlik.

dikkatini şuna çekmek teslimatın masrafları müşteriye ait olmak üzere gerçekleştirildiğini ve siparişin ilk maliyetine dahil edilmediğini. Toplam sipariş tutarını alabilmek için lütfen şirket yöneticisinin siparişinizi onaylamasını bekleyin.
Sipariş verme ve gönderme için teslim süresi: 3-10 iş günü hesaplarımıza ödeme alındıktan sonra ve bir dizi faktöre bağlıdır:

- Boyama hizmetlerini içermeyen siparişler Malların müsaitlik durumuna bağlı olarak 3-5 iş günü (yaklaşık süreler) içerisinde tamamlanır.
- Boyama hizmetlerini içeren siparişler Malların mevcudiyetine bağlı olarak 7-12 iş günü (yaklaşık vade) içinde tamamlanır.
- Bireysel siparişler 7-14 iş günü içerisinde tamamlanır (yaklaşık zaman dilimi).

Tolyatti'deki teslim alma noktalarından teslim alma

İlgilendiğiniz ürün için sipariş vermek için "Mağazadan teslim alma" teslimat yöntemini seçin. Daha sonra iletişim bilgilerinizi girin ve siparişinizin onaylanmasını bekleyin.

Teslimat noktası adresi:

RF, Samara bölgesi, Tolyatti, GSK "Plamya", st. Memur 14

Teslim alma noktasının çalışma saatleri:

Pazartesi-Cuma 7:00 - 19:00, Moskova saati

Teslim alma siparişi, siparişin kısmen veya tamamen ön ödemesi üzerine yapılır. Kısmen veya tamamen ödenmiş bir siparişin teslim alınması, mesai saatleri içerisinde veriliş noktasında yapılır.

Rusya Postası ile bölgelere teslimat

Teslimat, Russian Post tarafından siparişte belirtilen ofise (adresiniz ve posta kodunuza uygun olarak) %100 ön ödeme ile gerçekleştirilir. Maliyet ve yaklaşık tarihler Teslimatlar, siparişin onaylanması üzerine ayrı ayrı hesaplanır. Tipik olarak teslimat maliyetleri küçük bir paket için 300 rubleden tampon veya eşikler için 2000 rubleye kadar değişir; uzak bölgelere nakliye maliyeti daha fazladır.
Siparişinizi gönderdikten sonra, kargonun hareketini Russian Post web sitesinde takip edebileceğiniz, gönderinin takip numarasını içeren bir e-posta bildirimi alacaksınız.

İade sayısının artması nedeniyle kapıda ödeme seçeneği mevcut değildir. Anlayışınız için umut!

Paket göndermek mümkündür 15 kg'a kadar ağırlık ve boyutları olan Genişlik + Yükseklik + Derinlik- toplamda 3 metreden fazla değil.

Not! Rusya Postanelerindeki kolilerin raf ömrü 15 güne indirildi! Bu durumda koli içerisinde belirtilen adrese tekrar tebligat yapılmayacaktır.

Nakliye Firmaları (TC) Tarafından Bölgelere Teslimat

Siparişleri Rusya'nın 100'den fazla şehrine nakliye şirketiyle gönderiyoruz, çoğu Rus nakliye şirketiyle çalışıyoruz. Tolyatti'deki gidiş terminaline teslimat ücretsizdir, teslimat ücretinin geri kalanı şehrinizdeki TK terminalinde teslim alındıktan sonra ödenir. Bir siparişi işlerken bölgenizdeki en hızlı ve en ucuz taşıyıcıyı seçebiliriz. Siparişinizi gönderdikten sonra, nakliye şirketinin web sitesinde kargonun hareketini takip edebileceğiniz, gönderinin takip numarasını içeren bir e-posta bildirimi gönderilecektir.

TC kullanarak teslimatın avantajları şunlardır: ÖMalların hacmi ve ağırlığı konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur.

Dikkat! Plastik, abs, fiberglas vb. malzemelerden yapılmış parçaların gönderilmesi. Nakliye şirketleri tarafından yalnızca sert ambalajda (sandık) tavsiye edilir!

Dikkat: Teslimat süreleri nakliye firması tarafından belirlenir ve onların sorumluluk alanıdır. Kargo zaten gönderildikten sonra VS-AVTO teslimat sürelerini etkileyemez.

6 Temmuz 2016 tarihli değişikliklerle bağlantılı olarak federal yasa No. 374-FZ “Terörizmle Mücadele Hakkında” ve 20 Temmuz 2016 tarihinden itibaren terörle mücadele “Yarovaya paketinin” kabul edilmesi, kargo gönderebilmek için gönderenin kendisi, alıcı ve alıcı hakkında bilgi vermesi gerekmektedir. ödeyen. Müşterilerimiz özellikle kimlik belgesi ayrıntılarına (Rus pasaportu, ehliyet) ihtiyaç duymaktadır.
Sipariş verirken "teslimat yöntemi: nakliye şirketleri" seçeneğini seçerken "pasaport verileri" alanını doldurmanız gerektiğini lütfen unutmayın.

Nakliye şirketi "TK KIT" (TK GTD)

Nakliye şirketi KIT (GTD) şunları gerçekleştiriyor: acil teslimat Rusya'da 1 kg'dan başlayan kargo arabayla. Şirket, grupaj kargoların tesliminde uzmanlaşmıştır. büyük şehirler Ural bölgesinden ve diğer Rus şehirlerinden Urallara ve Sibirya Federal Bölgesine.

Nakliye şirketi "PEK"

First Forwarding Company, Rusya genelinde 1 kg'dan 20 tona kadar konsolide kargo taşıyor. Bugün PEK şirketi, hizmetleri halihazırda 350 binden fazla müşteri tarafından kullanılan ülkenin en büyük kargo taşıyıcılarından biridir.

Nakliye şirketi "ZhelDorExpedition"

Kargo teslimat hizmeti, Rusya Federasyonu topraklarında demiryolu ve karayolu taşımacılığının yanı sıra grupaj kargo taşımacılığı sağlayan Rusya'nın en büyük nakliye şirketidir.

Nakliye şirketi "Baykal-Service"

Baykal-Service, Rusya Federasyonu topraklarında mal taşımacılığı yapan Rusya'nın en büyük nakliye şirketlerinden biridir.

Nakliye şirketi "Energia"

Nakliye Şirketi Energia, Rusya, BDT ve Çin şehirlerinde grupaj kargo taşımacılığını profesyonel olarak gerçekleştirmektedir. Mayıs 2004'te Novosibirsk'te kurulan TC Energia'nın bugün Krasnodar'dan Nakhodka'ya kadar Rusya'nın 110 şehrinde, BDT ve Çin'de 20'den fazla şubesi bulunmaktadır. Günlük uçuşlar gerçekleştiren 300'den fazla araçtan oluşan kendi filosu.

Kurye teslimat hizmeti "SDEK"

Rus belge ve kargo ekspres teslimat operatörü. Şirket 2000 yılında kuruldu.

Şirketin Rus şehirlerindeki 900'den fazla bölümü ve temsilciliği, kargonun geçişini her aşamada kontrol etmemize, teslimat sürelerini önemli ölçüde azaltmamıza, herkese güvenilir, defalarca kanıtlanmış teslimat rotaları seçmemize olanak tanıyor Yerleşmelerülkeler.

Bunu dikkate alın! SDEK: hızlı teslimat Gönderilerinizde maksimum 35x40cm ebatlarında tercih edilmesi tavsiye edilir.

SDEK kurye hizmetiyle teslimat masraflarına ilişkin talepler kabul edilmez!

Yöneticilerimiz ile anlaşarak diğer nakliye firmaları ile gönderim yapılabilir.

Sayın Müşteriler! Firmamız Müşterilerine önem vermektedir ve teslimat sırasında kargonuzu gecikmesiz, sorunsuz ve tam konfigürasyonda teslim almanız bizim için önemlidir.

Bunu yapmak için lütfen birkaçına uyun Basit kurallar tartışmalı sorunları hızlı bir şekilde çözmenize yardımcı olacak:

Gönderiyi aldıktan sonra dikkatlice kontrol edin:

  • Ambalaj ve bandın bütünlüğü;
  • Gerçek yer sayısının TTN'de belirtilen sayıya uygunluğu;
  • Kutu üzerinde belirtilen alıcıya ait bilgilerin sizin verilerinizle uyumluluğu;
  • Kutu ağırlığı (Yükü tartın! Bu, eksikliğin hangi aşamada meydana geldiğini belirlemenize yardımcı olacaktır).

Kargonuzla ilgili bilgilerin irsaliyede belirtilen verilerle eşleştiğinden emin olduktan sonra evrakları imzalayın.

Ambalajın hasarlı olması, kargonun ağırlığının kargo taşıma formunda belirtilenden az olması, kargonun size ait olmaması, kutuların ıslak veya eksik olması halinde aşağıdaki talimatları uygulayınız:

  1. Eksik, hasarlı veya size ait olmayan ürünü kutunun üzerindeki etiketten tanımlayın.
  2. Ekteki belgelere uygun girişi yapın ve başvuruyu gönderin.
  3. Lütfen temsilcinizle iletişime geçin nakliye şirketi ve bir Kanun hazırlayın.

Herkese selam!

ne zaman yoruldum yağmur yağıyor, kaputun altındaki alan her zaman kirli çünkü su sağ alttan geliyor ön tekerlek krank miline ve jeneratör kayışına biniyor ve oradan her yöne uçuyor. Birkaç günümü bunu nasıl durdurabileceğimi düşünerek geçirdim. Priora'da bu daha kolay - satın alabileceğiniz hazır bir botları var. Ama kolay yola ihtiyacım yok :)

Üretim sırasındaki izlenimler - bana öyle geldi ki, tasarımın basitliğine rağmen, çizimlerin olmaması ve tekerleği tekrar tekrar yeniden icat etmek zorunda kalmam nedeniyle korumanın yapılması (kabin filtre adaptörüne kıyasla) daha zordu. Parçaları üretildikleri şekliyle denemek. Aşağıda ne bulduğuma bakın.

Bazı soruları önceden yanıtlamak için aşağıdakileri açıklığa kavuşturmak istiyorum:

Her şey sessizce çalışıyor, sallanmıyor veya ses çıkarmıyor;
- elinizi sağ tekerleğin yanına koyarak kayış gerginliğini kontrol edebilirsiniz; bu fazla çaba gerektirmez;
- kemeri ayarlamak için korumayı kaldırmaya gerek yoktur;
- ev yapımı ürünün kurulumu çok kolaydır;
- Takmak için zamanlama kasasını çıkarmanız gerekir.
- tasarım biraz ağır.

Bu tasarım- bir deney, yani isteyen herkes tarafından değiştirilebilir ve değiştirilmelidir.

Daha da kötü olabilir.

Motor korumam var, sağ tarafta koruma için alüminyum levha kalkanlar var. Kötü çalıştılar, pek bir fark görmedim.

Anın tadını çıkararak motoru lavaboyla yıkadım yüksek basınçÖzellikle 7 yıldır kendini yıkamadığı için temiz bir motorla uğraşmak daha keyifli. Bu arada bunda bir sakınca yok, yıkadıktan sonra kaputu açık olarak 2-2,5 saat güneşte bıraktım. Sonra her şey başladı ve en önemlisi gitti))).

... ve akıllanmaya başlıyoruz. Tasarım için karton kullandım.

Karton kasayı metale aktardım, kesip üzerine katladım. Koruma duvarını maket olmadan yaptım, parça basit olduğundan bitmiş sonuç hemen gösteriliyor. Bağlantılar - M3 cıvatalar.

Ve bu da içeriden görünüş. Köşedeki kesik yapım aşamasındaki bir pervazdır. Daha sonra kesime üçgen bir pirinç uç yerleştirildi ve uygun şekilde lehimlendi.

Ölçüm işlemi sırasında jeneratör kasnağı için yerinde kesme yapılması gerektiği sonucuna vardım. 65 mm çapında bir karton daire aldım, uyguladım, çerçevesini çizdim ve neredeyse keskinleştirilmiş bir daireye sahip bir öğütücü ile kestim - çok uygun olduğu ortaya çıktı.

Daha sonra bir karton şeritten bir braket modelledim ve bunu 2,5 mm'lik bir şeritten yaptım. Braketleri ayarlarken, kasa ile bant arasında aynı boşluğu korumak için jeneratör kayışının üzerine yaklaşık 10 mm kalınlığında düz bir ahşap şerit yerleştirdim. Daha sonra bir karton şerit kullanarak ikinci braketin şeklini ve uzunluğunu tahmin ettim.

Daha sonra söküp ilk kat boyayı uyguladım. Braketlerin yüzeyini cilalayıp diğer tarafını boyadım.

Tekrar boyadım ve M3 civatalarla montajını yaptım. Dışarıdan, cıvataların dişleri somunlarla aynı hizada taşlanır ve her şey cilalanır.

Kabin filtre adaptöründen kalan E contayı yapıştırdım.