Şehir içi yolların kaplanması için betonarme döşemeler. Yol levhalarının satışı Betonarme levha GOST 21924.0 84 teknik uzman

ŞEHİR YOLLARINI KAPLAMAK İÇİN GÜÇLENDİRİLMİŞ BETON PLAKALAR

Özellikler

Şehir içi yol kaplamaları için betonarme döşemeler Özellikler

Giriş tarihi 01/01/85

Bu standart, ağır betondan yapılmış ve N-30iN-10 araç yükü altında kalıcı ve geçici şehir içi yolların montaj kaplamalarının inşası için amaçlanan, öngerilmesiz takviyeli betonarme öngerilmeli döşemeler ve döşemeler için geçerlidir *

Plakalar, tahmini dış hava sıcaklığının (SNiP 2 01 01'e göre inşaat alanının ortalama en soğuk beş günlük dönemi) eksi 40 °C'ye kadar olduğu bölgelerdeki yollar için kullanılır.

IVA iklim alt bölgesinde döşemeler kullanıldığında, bu alanda kullanılması amaçlanan yapılara yönelik SNiP 2.03.01'in ek gereklilikleri dikkate alınmalıdır.

Bu koşullarda çalışması amaçlanan yapılar için SNiP 2 03.01 gerekliliklerine tabi olarak, dış hava sıcaklığı eksi 40 °C'nin altında olan alanlardaki yollarda bu levhaların kullanılmasına izin verilir.

Standart, iç mekandaki betonarme döşemelere uygulanmaz. karayolları endüstriyel Girişimcilik SNiP 2.05 07'ye göre tarla içi yollar ve ayrıca inşaat sahalarındaki geçici yollar için yeniden kullanılabilir levhalar için

1. TİPLER, ANA PARAMETRELER VE BOYUTLAR

1 1 Plakalar aşağıdakilere bağlı olarak türlere ayrılır:

Varış noktasından"

1 - Kalıcı yollar için,

2 - geçici yollar için,

Yapılandırmadan:

R - dikdörtgen,

PB - bir birleşik tarafı olan dikdörtgen,

PBB - iki birleşik kenarı olan dikdörtgen,

PT - yamuk,

PS - altıgen,

APGD - altıgen eksenel diyagonal,

PShP - altıgen eksenel enine,

DPSH - altıgen bir levhanın çapraz yarısı,

PPSh - altıgen bir levhanın enine yarısı.

1 2. Plakaların şekli ve ana boyutları, çizimler 1-6'da ve tabloda belirtilenlere uygun olmalıdır. 12.

2GOST21924.0-84

GOST 21924.0-84 S.

S.4 GOST 21924.0-84

P2;PZ, P2 "P3

3-3

GOST 21924.0-84 S.

1ip IPSH P

GOST 21924.0-84

GOST 21924.0-84 S.

Çalışma yüzeyinde oluk detayı pt

PSh tipi döşemeler PShP tipi döşemeler PShch tipi döşemeler DPSh tipi döşemeler PPSh tipi döşemeler Si. detay

GOST 21924.0-84 S.

Tablo I

Not. Plakaların kütlesi ortalama 2500 kg/m 1 yoğunluğa sahip beton için verilmiştir.

Tablo 2

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

Geçici yollar için levhalar Sk1 montaj braketleri olmadan yapılır.

Bu levhalarda montaj braketleri için oyuklar yerleştirilmeyebilir.

Tüketici ile mutabakata varılarak, çizime uygun olarak ilmeksiz kurulum için oluklu P ve PT tipi levhaların üretilmesine izin verilir. 7 veya onlar için montaj halkaları ve oyuklar yerine pens tutucusu için delikler bulunur. Aynı zamanda, kalıcı yollar için öngerilmeli döşemelerde, montaj halkaları yerine, Şekil 1'e göre Sk1 braketlerinin takılması gerekmektedir. 6 (düğüm 1). Penset kulpları için delik sayısı ve konumları, plakaların üretim teknolojisine ve montajına göre belirlenir.

Plakaların çalışma yüzeyi (üst yüzey yol yüzeyi) çizime göre oluklu olmalıdır. 8'e göre yapılır ve bu "yukarı" yüzeyle yapılan döşemeler pürüzlü olmalıdır (madde 2.9.1).

Notlar:

1. Levhanın ön yüzeyinde 10 mm'den fazla olmayan pahlı levhaların üretilmesine izin verilir.

2. Montaj halkaları ve braketlerin takıldığı yerlerde, 5 mm'yi geçmeyecek şekilde teknolojik eğimli levhaların yanı sıra 20 mm derinliğinde Sk1 braketlerin altındaki teknolojik nişlerin üretilmesine izin verilir.

3. Geçici yollar için envanter levhaları, teknolojik eğimleri 8 mm'yi geçmeyecek şekilde üretilebilir.

4. Üretim tarihi Ameliyat ekipmanı levhalar Genel görünümşeytanda belirtilenden farklıdır. 1-8, kaydederken Genel boyutları döşemeler ve bu standart tarafından belirlenen diğer tüm gereksinimlere uygunluk.

5. İlmeksiz levhalar için (Şekil 7), üretim teknolojisine (pahların varlığı ve boyutları, eğrilik yarıçapları vb.) bağlı olarak levhaların şeklindeki değişikliklere izin verilir.

6. Kilitlenmeyen takviyeli döşemeler için izin verilir dikey düzenleme montaj döngüleri.

7. Oyukların içindeki montaj menteşelerinin, levhanın ortasından kenarı boyunca, Şekil 1'e göre değiştirilen menteşelerin ayna konumuna (a ve b boyutları) kaydırılmasına izin verilir. 6.

1.3. Plakalar 30 ve Yuta ağırlığındaki araçların geçişine uygun olarak tasarlanmıştır. Bu durumda dinamizm katsayısının 1,2 olduğu varsayılır ve döşemelerin hesaplanmasında tabanın deformasyon modülü şöyledir:

Kalıcı yollar için - 50 MPa (500 kgf/cm2);

Geçici yollar için - 25 MPa (250 kgf/cm2).

1.4. Plakaların tasarımı verilmiştir:

Öngerilmeli levhalar - GOST 21924.1'de;

Gerilmemiş takviyeli levhalar - GOST 21924.2'de.

1.5. Plakalar, pens tutucusu için montaj halkaları ve deliklerle (Şek. 1-6) veya ilmeksiz kurulum için oluklarla (Şek. 7) yapılmıştır.

Döngüler dışarı taşmamalı çalışma yüzeyi levha kenarları.

Döngüsüz levhaları kaldırmak ve monte etmek için, tasarımı üretici tarafından tüketici ve Gosgortekhnadzor ile mutabakata varılarak kabul edilen özel kavrama cihazları veya penset kulpları kullanılmalıdır.

1.6. Plakalar GOST 23009'a uygun olarak işaretlerle işaretlenmiştir.

Levha markası, kısa çizgiyle ayrılmış alfanümerik gruplardan oluşur

İlk grup, döşeme tipinin (madde 1.1) ve nominal boyutlarının desimetre cinsinden (değerlerin en yakın tam sayıya yuvarlanmasıyla) tanımını içerir:

Dikdörtgen levhalar için - uzunluk ve genişlik;

Trapez levhalar için - uzunluk;

Altıgen levhalar için - diyagonal.

İkinci grupta döşemenin tasarlandığı yükün değeri verilmiştir (madde 1.3).

İkinci sınıftaki öngerilmeli döşemeler için öngerilmeli donatı çeliği sınıfı da verilmiştir.

Döngüsüz kurulum için oluklarla veya pens tutucusu için deliklerle (montaj halkaları yerine) üretilen levhaların kalitesi B harfiyle tamamlanmıştır.

Örnek sembol Kalıcı yollar için (tip 1), dikdörtgen, 6000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A-V sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviyeli (kaliteli) levhalar:

Aynı, trapezoidal, 5500 mm uzunluğunda, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A-IV sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviye:

Aynı, 30 ton ağırlığındaki bir araba için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, 1160 mm kenarlı altıgen:

Aynısı, 10 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, dikdörtgen, 3000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde geçici yollar (tip 2) için levhalar:

1.5, 1.6. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2. TEKNİK GEREKSİNİMLER

2.1. Plakalar bu standardın gereklerine ve onaylanan teknolojik belgelere uygun olarak üretilmelidir. öngörülen şekilde GOST 21924.1 ve GOST 21924.2'de verilen çizimlere göre.

2.2. Plakalar, bu standardın belirlediği döşeme üretiminin kalite ve doğruluğuna ilişkin gerekliliklere uygunluğu sağlayan formlarda üretilmelidir.

2.3. Plakalar bu standardın gerekliliklerini karşılayacak şekilde fabrikada hazır olmalıdır.

2.4. Mukavemet ve çatlama direnci açısından levhaların GOST 21924.1 ve GOST 21924.2'de belirtilen test yüklerine dayanması gerekir.

2.5. Plakalar GOST 13015.0 gerekliliklerini karşılamalıdır:

Betonun gerçek dayanımına göre (tasarım yaşı, temperleme ve transferde);

Beton hazırlamakta kullanılan malzemelerin kalitesine;

Donatı ve gömülü ürünlerin kalitesine ve döşeme içindeki konumlarına;

Takviye çeliğinin derecesine göre;

Gömülü ürünler ve montaj halkaları için çelik kalitesine göre;

Koruyucu beton tabakasının kalınlığının donatıya sapması ile.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.6. Beton gereksinimleri

2.6.1. Döşemeler, ortalama yoğunluğu 2200 ila 2500 kg/m3'ten fazla olan ağır betondan yapılmalıdır. GOST 21924.1 ve GOST 21924.2'de belirtilen basınç dayanımı sınıfları ve bükülmede çekme dayanımı dereceleri.

Beton GOST 26633'ün gerekliliklerini karşılamalıdır.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.6.2. (Silindi, Değişiklik No. 1).

2.6.3. Betonun normalleştirilmiş temperleme mukavemetinin değeri, basınç dayanımı için beton sınıfının ve bükülmede çekme dayanımı için beton sınıfının %70'ine eşit alınmalıdır. Soğuk mevsimde levhalar teslim edilirken (GOST 13015.0'a göre), betonun standart temperleme mukavemetinin değeri artırılabilir, ancak bükülme sırasında çekme mukavemeti ve levhalar için basınç dayanımı ve sınıfın% 90'ından fazla olamaz. geçici yollar için tasarlanmıştır -% 100'e kadar.

Betonun standartlaştırılmış temperleme dayanımının değeri, belirli bir yapının tasarım belgelerine uygun olarak levhaların üretim siparişinde belirtilen değere uygun olmalıdır.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.6.4. Öngerilmeli döşemeler için betonun normalleştirilmiş transfer dayanımı, basınç dayanımına ilişkin beton sınıfının %70'idir.

Basınç kuvvetlerinin betona aktarılması (donatı geriliminin serbest bırakılması), beton gerekli aktarım dayanımına ulaştıktan sonra gerçekleştirilmelidir.

2.6.5. En soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerde (SNiP 2.01.01'e göre) kalıcı yollar için amaçlanan levhalar için donmaya karşı dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri kabul edilir:

Eksi 5 °C'ye kadar. - F100 ve W2;

Eksi 5 ila eksi 15 °C'nin altında. - F150 ve W4;

Eksi 15 °C'nin altında - F200 ve W4.

En soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerdeki geçici yollara yönelik döşemeler için dona dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri:

Eksi 5 °C'ye kadar. - F75 ve W2;

Eksi 5 °C'den eksi 15 °C'ye (dahil) kadar. - F100 ve W2;

Eksi 15 °C'nin altında - F150 ve W2.

Donmaya karşı dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri, belirlenen kurallara uygun olarak levhaların üretim sırasına göre belirtilir. Proje belgeleri spesifik yapı.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.6.6. Beton levhaların su emme oranı ağırlıkça %5'ten fazla olmamalıdır.

2.6.7. Plakaların ısı ve nem işlemi sırasında izotermal bekletme sıcaklığı 70 °C'yi geçmemelidir.

2.6.8. Beton hazırlamak için GOST 10178 c'ye uygun Portland çimentosu kullanılmalıdır. ek gereksinimler Beton yol yüzeyleri için.

TU 21-20-51-83'e göre Portland çimentosunun kullanılmasına izin verilmektedir.

Dolgu maddeleri - GOST 26633'e göre (kaba agreganın tane boyutu 20 mm'den fazla değildir).

2.6.5 - 2.6.8. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.6.9. Beton hazırlamak için kullanılan plastikleştirici ve hava sürükleyici (gaz oluşturucu) katkı maddeleri, belirtilen şekilde onaylanmış normatif ve teknik dokümantasyonun (NTD) gerekliliklerini karşılamalıdır.

2.7. Bağlantı parçaları ve takviye ürünleri için gereklilikler

2.7.1. Öngerilmeli levhalar için öngerilme takviyesi olarak, At-V, At-IV ve At-IVC sınıflarına ait çubuk termomekanik olarak güçlendirilmiş takviye çeliği ve sıcak haddelenmiş çelik kullanılmalıdır. A-V sınıfları ve At-IV.

At-V ve At-IV sınıflarına ait kaynak yapılamayan takviye çeliği, bütün çubuklar halinde kullanılmalıdır. ölçülen uzunluk kaynaklı bağlantılar olmadan.

2.7.2. Öngerilmesiz donatı olarak VR-1 sınıfı donatı teli ve At-ShS, A-III ve A-I sınıfı çubuk donatı çeliği kullanılmalıdır.

2.7.1, 2.7.2. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.7.3. (Silindi, Değişiklik No. 1).

2.7.4 Takviye çeliği aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

İnşaat demiri takviye çeliği sınıfları A-V, A-IV, A-III ve A-I - GOST 5781;

At-V, At-IV, At-IVC ve At-ShS sınıflarına ait termomekanik ve termal olarak güçlendirilmiş takviye çeliği - GOST 10884;

Güçlendirici tel sınıfı VR-1 - GOST 6727.

2.7.5. Döşemeler için takviye ürünlerinin şekli ve boyutları GOST 21924.3'te verilenlere uygun olmalıdır.

2.7.6 Takviye ürünleri GOST 10922'nin gerekliliklerini karşılamalıdır.

2.7.7. Duraklardaki geriliminin bitiminden sonra kontrol edilen öngerilmeli donatıdaki gerilim değerleri ve bu gerilimlerin maksimum sapmaları GOST 21924.1'e uygundur.

2.8. Plaka imalatının doğruluğu için gereklilikler

2.8.1 Geometrik parametrelerin gerçek sapma değerleri tabloda belirtilen sınırları aşmamalıdır. 3.

Tablo 3

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.8.2. (Silindi, Değişiklik No. 1).

2.9. Yüzeylerin kalitesi ve levhaların görünümü için gereklilikler

2.9.1. Levhanın yüzeyinin oluklu kısmı, GOST 8568 c'ye uygun olarak paletin alt kısmı olarak oluklu çelik sacın bir formu kullanılarak oluşturulur. eşkenar dörtgen oluk. Resif derinliği - en az 1,0 mm.

Levhanın oluklu yüzeyi, olukların kenarları çevresinde kenarları olmayan net bir oluk desenine sahip olmalıdır.

Bu “yukarı” yüzey ile üretilen döşemelerin çalışma yüzeyinin pürüzlülüğü, yüzey işlemi (sıkıştırma sonrası) ile elde edilir. beton karışımı-) naylon fırçalar veya branda bandı.

2.9.2. Döşemenin çalışma yüzeyindeki boşlukların ve yerel sarkmaların boyutları aşılmamalıdır

Çapa göre veya en büyük boyut eviyeler......................15 mm

Kabukların derinliğine ve yerel sarkmaların yüksekliğine göre................................ 10 mm

Levhanın çalışmayan yüzeyi ve yan kenarlarındaki lavaboların boyutları 20 mm'yi veya en büyük boyutu geçmemelidir.

Beton nervürler (100 mm'ye kadar 1 m nervür başına toplam uzunlukları ile), levhanın çalışma yüzeyi boyunca ölçülen derinliği 10 mm'yi ve levhanın çalışmayan yüzeyi boyunca 20 mm'yi geçmemelidir.

2.9.1, 2.9.2. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.9.3. Yüzey büzülmesi ve genişliği 0,1 mm'den fazla olmayan ve uzunluğu 50 mm'den fazla olmayan ve 1,5 m2 başına beşten fazla olmayan teknolojik çatlaklar haricinde, levhaların yüzeylerinde çatlaklara izin verilmez. döşeme yüzeyinin.

3. KABUL KURALLARI

3.1. Döşemelerin kabulü, GOST 13015.1 ve bu standardın gerekliliklerine uygun olarak partiler halinde yapılmalıdır.

Levhaların yükleme yoluyla mukavemet ve çatlama direnci açısından test edilmesi, seri üretime başlamadan önce, üzerlerinde tasarım değişiklikleri yapılırken veya levhaların üretim teknolojisi değiştirilirken gerçekleştirilir.

3.2. Döşemelerin beton dayanımı (basınç dayanımı sınıfı, temperleme ve transfer dayanımı sınıfı), donatı yeri ve öngerilme donatısının gerilimi, donatı ürünlerinin uygunluğu, kaynaklı bağlantıların dayanımı, betonun koruyucu tabakasının donatıya kalınlığı, doğruluk açısından kabulü Geometrik parametrelerin belirlenmesi, yüzeylerin kalitesi kabul testleri ve kontrol sonuçlarına göre yapılmalıdır.

Altıgen levhaların bükülme sırasında betonun çekme dayanımı açısından kabulü, kabul testlerinin sonuçlarına göre, dikdörtgen ve trapez levhaların ise ayda en az bir kez periyodik test sonuçlarına göre yapılır.

3.3. Beton dayanımının kabul kontrolü GOST 18105'e uygun olarak yapılmalıdır.

3.4. Donmaya dayanıklılık, su direnci ve betonun su emmesi için levhaların kabulü periyodik testlerin sonuçlarına göre yapılmalıdır.

3.1 - 3.4. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

3.5. Muayenede beton döşemelerin temperleme dayanımının Madde 2.6'da verilen şartları karşılamadığının tespit edildiği durumlarda, beton döşemeler basınç açısından beton sınıfına karşılık gelen bir dayanıma ulaşana kadar döşemeler tüketiciye teslim edilmemelidir. kuvvet.

3.6. Döşemelerin kabulünde geometrik parametrelerin doğruluğu, donatı öncesi koruyucu beton tabakasının kalınlığı ve yüzeylerin kalitesi ölçümlerle kontrol edilerek seçici tek kademeli kontrol kullanılmalıdır.

4. KONTROL VE TEST YÖNTEMLERİ

4.1. Mukavemet ve kemik kırığı açısından levhaların test edilmesi

4.1.1. Döşemelerin mukavemet ve çatlama direnci açısından testi, bu standardın gereklilikleri dikkate alınarak GOST 8829'a uygun olarak yüklenerek yapılmalıdır.

4.1.2. Döşemelerin yük testi, beton döşemeler basınç dayanımı için beton sınıfına ve bükülmede çekme dayanımı sınıfına karşılık gelen bir dayanıma ulaştıktan sonra gerçekleştirilir.

Boyutları bu standardın (madde 2.9.1) izin verdiği boyutları iki kattan fazla aşmayan boşluklara, yerel sarkmaya ve beton kenarlara sahip levhaların ve mukavemetini etkilemeyen diğer kusurların test edilmesi için kullanılmasına izin verilir. levhalar.

4.1.3. Döşemelerin mukavemet ve çatlama direnci testleri, Şekil 1'de gösterilen şemaya göre yapılmalıdır. 9 ve tablodaki veriler. 4.

Döşeme test şeması

4.1.4. Döşemelerin mukavemet ve çatlama direnci açısından test edilmesi sırasında kontrol yükü değerleri GOST 21924.1 ve GOST 21924 2'ye uygun olarak alınır.

4.1.5. Çatlak açıklığının genişliği, en büyük açıklığının olduğu yerlerde, 0,05 mm bölme değerine sahip MPB-2 tipi bir okuma mikroskobu ve teknik belgelere göre bir dizi prob kullanılarak ölçülür.

4.2 Betonun bükülme sırasındaki basınç ve çekme dayanımı, çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan ve GOST 18105'e uygun koşullar altında saklanan bir dizi numune üzerinde GOST 10180'e uygun olarak belirlenmelidir.

Beton levhaların gerçek mukavemetinin belirlenmesine izin verilir ultrasonik yöntem GOST 17624'e göre veya GOST 22690'a göre mekanik cihazların yanı sıra beton test yöntemlerine ilişkin standartların sağladığı diğer yöntemler.

4.3. Betonun donma direnci, GOST 10060.0'a göre çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan bir dizi numuneden belirlenmelidir. Bu durumda beton numuneleri testten önce %5'lik sodyum klorür çözeltisine doyurulmalı ve her donma döngüsünden sonra aynı çözelti içinde çözdürülmelidir.

4.4. Betonun suya dayanıklılığı, çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan bir dizi numune üzerinde GOST 12730.0 ve GOST 12730.5'e göre belirlenmelidir.

4.5. 4.6. (Silindi, Değişiklik No. 1).

4.7. Beton karışımındaki sürüklenen havanın hacmi GOST 10181'e göre belirlenmelidir.

4.8. Kaynaklı takviye ürünlerinin muayenesi ve testi GOST 10922'ye uygun olarak yapılmalıdır.

4.9. Gerilme sonunda kontrol edilen öngerilmeli donatıdaki gerilmelerin ölçümü GOST 22362'ye uygun olarak yapılmalıdır.

4.10. Levhaların imalatında kullanılan ilk hammaddelerin kontrol ve test yöntemleri, belirlenmiş olanlara uygun olmalıdır. devlet standartları veya teknik özellikler bu malzemeler için.

4.11. Boyutlar, düzlük ve düzlükten sapmalar, koruyucu tabakanın kalınlığı, montaj ve derz elemanlarının konumu, beton yüzeylerin kalitesi ve dış görünüş döşemeler GOST 13015.0 tarafından belirlenen yöntemler kullanılarak kontrol edilmelidir.

5. İŞARETLEME, DEPOLAMA VE TAŞIMA

5.1. Plakaların işaretlenmesi GOST 13015.2'ye uygundur.

Her levhanın yan veya uç yüzlerine işaretlemeler ve işaretler uygulanmalıdır.

5.2. Tüketiciye tedarik edilen levhaların kalitesine ilişkin belge gerekliliği GOST 13015.3'e uygundur.

Ana gerçek kalite göstergelerine ek olarak, belge ayrıca şunları içermelidir:

Donma dayanımına göre beton kaliteleri;

Suya dayanıklılık için beton kaliteleri;

Betonun su emmesi.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

5.3. Plakalar çalışma (yatay) konumda saklanmalı ve taşınmalıdır.

5.4. Levhalar, nakliyecilerin ve alıcıların depolarında, marka ve partiye göre sıralanmış yığınlar halinde depolanmalıdır.

Yığın yüksekliği 2,0 m'den fazla olmamalıdır.

5.5. Bir yığındaki levhaların alt sırası, levhaların kaldırıldığı yerlerde bulunan destekler üzerine yoğun, dikkatlice düzleştirilmiş bir taban üzerine döşenmelidir.

Pedlerin kalınlığı toprak taban için en az 100 mm, sert taban için en az 50 mm olmalıdır.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

5.6. Bir yığın halinde depolandığında ve taşıma sırasında levhalar, levhaların kaldırıldığı yerlerde kesinlikle dikey olarak üst üste yerleştirilmiş en az 25 mm kalınlığında enine ara parçalar üzerine döşenmelidir.

Bu durumda her bir levhanın bir vinç ile alınarak, araçlara yüklenip montaj için serbestçe kaldırılabilmesi sağlanmalıdır.

5.7. Plakaların yüklenmesi, taşınması ve boşaltılması, plakaların zarar görmesi olasılığını önleyecek tedbirlere uygun olarak yapılmalıdır.

İzin verilmedi:

Döşemelerin düşürülerek boşaltılması;

Yükleme, boşaltma ve kurulum sırasında teknolojik halkaları kaldırarak plakaları kavramak.

5.8. Taşıma sırasında levha istifinin yüksekliği, yük kapasitesine bağlı olarak ayarlanır Araç ve izin verilen boyutlar.

5.9. Levhalar, levhaların yer değiştirmesini önleyen güvenilir bir sabitleme ile çalışma konumunda (yüz yukarı) karayolu veya demiryolu ile taşınmalıdır.

Taşıma sırasında levhaların darbe ve sarsıntılara maruz kalmaması gerekmektedir.

5.10. Döşemelerin açık demiryolu vagonlarına (gondol arabaları ve platformları) yüklenmesi, sabitlenmesi ve taşınması, Bakanlık tarafından onaylanan Malların Taşınması Kuralları ve Malların Yüklenmesi ve Sabitlenmesine İlişkin Teknik Şartlar'ın gereklerine uygun olarak yapılmalıdır. Demiryolları.

5.11. Döşemeleri yüklerken, taşırken, boşaltırken ve saklarken SNiP III-4 gerekliliklerine uyulmalıdır.

BİLGİ VERİSİ

1. RSFSR Konut ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığı Tarafından GELİŞTİRİLMİŞ VE GİRİŞTİRİLMİŞTİR

2. SSCB Devlet İnşaat İşleri Komitesi'nin 30 Eylül 1983 tarih ve 210 sayılı KARARI İLE ONAYLANDI VE YÜRÜRLÜĞE GİRDİ

3. GOST 21924-76 YERİNE

4. REFERANS DÜZENLEYİCİ VE TEKNİK BELGELER

5. EDITION (Ocak 2002), Değişiklik No. 1 ile Aralık 1987'de onaylanmıştır (IUS 5-88)

SSCB'nin devlet standardı GOST 21924.0-84

"ŞEHİR YOL KAPLAMALARI İÇİN BETONARME PLAKALAR. TEKNİK ŞARTLAR"

Değişikliklerle:

Şehir içi yolların kaldırımları için betonarme döşemeler. Özellikler

GOST 21924-76 yerine

Bu standart, ağır betondan yapılmış ve N-30 ve N-10 araç yükü altında kalıcı ve geçici şehir içi yolların prefabrik kaplamalarının inşası için amaçlanan, betonarme öngerilmeli döşemeler ve öngerilmesiz donatıya sahip döşemeler için geçerlidir.

Plakalar, dış hava tasarım sıcaklığının (SNiP 2.01.01-82'ye göre inşaat alanının ortalama en soğuk beş günlük dönemi) eksi 40°C'ye kadar olduğu bölgelerdeki yollar için kullanılır.

IVA iklim alt bölgesinde döşemeler kullanıldığında, bu alanda kullanılması amaçlanan yapılar için SNiP 2.03.01-84'ün ek gereklilikleri dikkate alınmalıdır.

Bu koşullarda çalışması amaçlanan yapılara yönelik SNiP 2.03.01-84 gerekliliklerine tabi olarak, dış hava sıcaklığı eksi 40°C'nin altında olan alanlardaki yollarda bu levhaların kullanılmasına izin verilir.

Standart, endüstriyel işletmelerin iç yollarına yönelik betonarme döşemelere, SNiP 2.05.07-85'e göre tarla içi yollara ve ayrıca inşaat sahalarındaki geçici yollara yönelik yeniden kullanılabilir döşemelere uygulanmaz.

1. Tipler, ana parametreler ve boyutlar

1.1. Plakalar aşağıdakilere bağlı olarak türlere ayrılır:

varış noktasından:

1 - Kalıcı yollar için,

2 - geçici yollar için;

konfigürasyondan:

R - dikdörtgen,

PB - bir birleşik tarafı olan dikdörtgen;

PBB - iki birleşik tarafı olan dikdörtgen;

PT - yamuk;

PSh - altıgen;

PSD - altıgen eksenel diyagonal;

PShP - altıgen eksenel enine;

DPSH - altıgen bir levhanın çapraz yarısı;

PPSh - altıgen bir levhanın enine yarısı.

1.2. Plakaların şekli ve ana boyutları çizimde belirtilenlere uygun olmalıdır. 1-6 ve tabloda. 1-2.

Geçici yollar için levhalar SKI montaj braketleri olmadan yapılır. Bu levhalarda montaj braketleri için oyuklar yerleştirilmeyebilir.

Tüketici ile mutabakata varılarak, Şekil 7'ye göre ilmeksiz kurulum için oluklara sahip P ve PT tipi plakaların veya montaj ilmekleri ve onlar için nişlerin düzenlenmesi yerine bir pens tutucusu için deliklere sahip plakaların üretilmesine izin verilir. Aynı zamanda, kalıcı yollar için öngerilmeli döşemelerde, montaj halkaları yerine, Şekil 6'ya (düğüm 1) uygun olarak SkI braketlerinin takılması gerekmektedir. Penset kulpları için delik sayısı ve konumları, plakaların üretim teknolojisine ve montajına göre belirlenir.

Plakaların çalışma yüzeyi (yol yüzeyinin üst yüzeyi) Şekil 8'e göre oluklu olmalı ve bu yüzey "yukarı" olacak şekilde üretilen plakalar pürüzlü olmalıdır (madde 2.9.2)

Notlar:

1. Levhanın ön yüzeyinde 10 mm'den fazla olmayan pahlı levhaların üretilmesine izin verilir.

2. 5 mm'den fazla olmayan montaj halkaları ve braketlerin monte edildiği yerlerde teknolojik eğimli levhaların yanı sıra 20 mm derinliğe sahip SKI braketlerinin altındaki teknolojik nişlerin üretilmesine izin verilir.

3. Geçici yollar için envanter levhaları, teknolojik eğimleri 8 mm'yi geçmeyecek şekilde üretilebilir.

4. Döşemenin genel boyutlarını korurken ve bu standardın belirlediği tüm diğer şartlara tabi olarak, Şekil 1 - 8'de gösterilenden farklı bir genel görünüme sahip mevcut ekipman üzerinde döşemelerin üretilmesine izin verilir.

5. İlmeksiz levhalar için (Şekil 7), üretim teknolojisine (pahların varlığı ve boyutları, eğrilik yarıçapları vb.) bağlı olarak levhaların şeklindeki değişikliklere izin verilir.

6. Gerilmemiş takviyeli levhalar için, montaj halkalarının dikey düzenine izin verilir.

7. Oyukların içindeki montaj menteşelerinin, levhanın ortasından kenarı boyunca, Şekil 2'ye göre değiştirilen menteşelerin (a ve b boyutları) ayna konumuna kaydırılmasına izin verilir. 6.

Plakaların çalışma yüzeyindeki oluk detayı

Tablo 1.

Not. Plakaların kütlesi ortalama 2500 kg/m3 yoğunluğa sahip beton için verilmiştir.

Tablo 2.

1.3. Döşemeler 30 ve 10 ton ağırlığındaki araçların geçişi için tasarlanmıştır.Bu durumda dinamizm katsayısının 1,2 olduğu varsayılır ve döşemeler hesaplanırken taban deformasyon modülü:

kalıcı yollar için - 60 MPa (500 kgf/cm2);

geçici yollar için - 25 MPa (250 kgf/cm2).

1.4. Plakaların tasarımı verilmiştir:

öngerilmeli levhalar - GOST 21924.1-84'te;

gerilmemiş takviyeli levhalar - GOST 21924.2-84'te.

1.5. Plakalar, pens tutucusu için montaj halkaları ve deliklerle (Şek. 1-6) veya ilmeksiz kurulum için oluklarla (Şek. 7) yapılmıştır.

Menteşeler döşeme kenarının çalışma yüzeyinin dışına çıkmamalıdır.

Döngüsüz levhaları kaldırmak ve monte etmek için, tasarımı üretici tarafından tüketici ve SSCB Devlet Madencilik ve Teknik Denetleme Kurumu ile mutabakata varılarak kabul edilen özel kavrama cihazları veya pens kulpları kullanılmalıdır.

1.6. Plakalar GOST 23009-78'e uygun olarak işaretlerle işaretlenmiştir.

Levha markası, kısa çizgiyle ayrılmış alfanümerik gruplardan oluşur.

İlk grup, döşeme tipinin (madde 1.1) ve nominal boyutlarının desimetre cinsinden (değerlerin en yakın tam sayıya yuvarlanmasıyla) tanımını içerir:

dikdörtgen levhalar için - uzunluk ve genişlik;

trapez levhalar için - uzunluk;

altıgen levhalar için - diyagonal.

İkinci grupta döşemenin tasarlandığı yükün değeri verilmiştir (madde 1.3).

İkinci sınıftaki öngerilmeli döşemeler için öngerilmeli donatı çeliği sınıfı da verilmiştir.

Döngüsüz kurulum için oluklarla veya pens tutucusu için deliklerle (montaj halkaları yerine) üretilen levhaların kalitesi B harfiyle tamamlanmıştır.

Bir sembol (marka) örneği:

Kalıcı yollar için (tip 1), dikdörtgen, 6000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A-V sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviyeli levhalar:

Aynı, trapezoidal, 5500 mm uzunluğunda, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A-IV sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviye:

Aynı, 30 ton ağırlığındaki bir araba için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, 1160 mm kenarlı altıgen:

Aynısı, 10 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, dikdörtgen, 3000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde geçici yollar (tip 2) için levhalar:

2. Teknik gereksinimler

2.1. Plakalar, GOST 21924.1-84 ve GOST 21924.2-84'te verilen çizimlere göre bu standardın gerekliliklerine ve öngörülen şekilde onaylanan teknolojik belgelere uygun olarak üretilmelidir.

2.2. Plakalar, bu standardın belirlediği döşeme üretiminin kalite ve doğruluğuna ilişkin gerekliliklere uygunluğu sağlayan formlarda üretilmelidir.

2.3. Plakalar bu standardın gerekliliklerini karşılayacak şekilde fabrikada hazır olmalıdır.

2.4. Mukavemet ve çatlama direnci açısından levhaların GOST 21924.1-84 ve GOST 21924.2-84'te belirtilen test yüklerine dayanması gerekir.

2.5. Plakalar GOST 13015.0-83 gerekliliklerini karşılamalıdır:

betonun gerçek dayanımına göre (tasarım yaşı, temperleme ve transfer sırasında);

beton hazırlamak için kullanılan malzemelerin kalitesine;

donatı ve gömülü ürünlerin kalitesine ve bunların döşeme içindeki konumlarına;

takviye çeliğinin derecesine göre;

gömülü ürünler ve montaj halkaları için çelik kalitesine göre;

koruyucu beton tabakasının kalınlığının takviyeye sapması ile.

2.6. Beton için gereksinimler.

2.6.1. Levhalar, GOST 21924.1-84 ve GOST 21924.2-84'te belirtilen basınç dayanımı sınıfları ve bükülme sırasında çekme dayanımı dereceleri dahil olmak üzere ortalama yoğunluğu 2200 ila 2500 kg/m3'ten fazla olan ağır betondan yapılmalıdır.

Beton GOST 26633-85'in gerekliliklerini karşılamalıdır.

2.6.2. Hariç tutuldu.

2.6.3. Betonun normalleştirilmiş temperleme mukavemetinin değeri, basınç dayanımı için beton sınıfının ve bükülmede çekme dayanımı için beton sınıfının %70'ine eşit alınmalıdır. Soğuk mevsimde levhalar teslim edilirken (GOST 13015.0-83'e göre), betonun standart temperleme dayanımının değeri artırılabilir, ancak bükülme sırasında çekme dayanımı sınıfının ve basınç dayanımı sınıfının% 90'ından fazla olamaz ve Geçici yollara yönelik döşemeler için - %100'e kadar.

Betonun standartlaştırılmış temperleme dayanımının değeri, belirli bir yapının tasarım belgelerine uygun olarak levhaların üretim siparişinde belirtilen değere uygun olmalıdır.

2.6.4. Öngerilmeli döşemeler için betonun normalleştirilmiş transfer dayanımı, basınç dayanımına ilişkin beton sınıfının %70'idir.

Basınç kuvvetlerinin betona aktarılması (donatı geriliminin serbest bırakılması), beton gerekli aktarım dayanımına ulaştıktan sonra gerçekleştirilmelidir.

2.6.5. Donmaya karşı dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri, sırasıyla en soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerdeki kalıcı yollar için amaçlanan levhalar için kabul edilir (SNiP 2.01.01-82'ye göre):

eksi 5°С'ye kadar dahil. - F100 ve W2;

eksi 5 ila eksi 15°С dahil. - F150 ve W4;

eksi 15°C'nin altında - F200 ve W4.

En soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerdeki geçici yollara yönelik döşemeler için dona dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri:

eksi 5 °C'ye kadar (dahil). - F75 ve W2;

eksi 5°С ila eksi 15°С dahil - F100 ve W2;

eksi 15°C'nin altında - F150 ve W2.

Donmaya karşı dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri, belirli bir yapının tasarım belgelerinde belirlenenlere uygun olarak levhaların üretim sırasına göre belirtilir.

2.6.6. Beton levhaların su emme oranı ağırlıkça %5'ten fazla olmamalıdır.

2.6.7. Plakaların ısı ve nem işlemi sırasında izotermal bekletme sıcaklığı 70°C'yi geçmemelidir.

2.6.8. Beton hazırlamak için, beton yol yüzeylerine yönelik ek gerekliliklerle birlikte GOST 10178-85'e uygun olarak Portland çimentosu kullanılmalıdır.

TU 21-20-51-83'e göre Portland çimentosunun kullanılmasına izin verilmektedir.

Dolgu maddeleri - GOST 10268-80'e göre (kaba agreganın tane boyutu 20 mm'den fazla değildir).

2.6.9. Beton hazırlamak için kullanılan plastikleştirici ve hava sürükleyici (gaz oluşturucu) katkı maddeleri, belirtilen şekilde onaylanan düzenleyici ve teknik dokümantasyon gereksinimlerini karşılamalıdır.

2.7. Bağlantı parçaları ve takviye ürünleri için gereksinimler.

2.7.1. Öngerilmeli döşemeler için öngerilme takviyesi olarak, At-V, At-IV ve AT-IVC sınıflarına ait çubuk termomekanik olarak güçlendirilmiş takviye çeliği ve A-V ve At-IV sınıflarına ait sıcak haddelenmiş çelik kullanılmalıdır.

At-V ve At-IV sınıflarına ait kaynak yapılamayan takviye çeliği, kaynaklı bağlantılar olmadan ölçülen uzunlukta tam çubuklar şeklinde kullanılmalıdır.

2.7.2. Öngerilmesiz donatı olarak BP-I sınıfı donatı teli ve At-IIIC, A-III ve A-I sınıfı çubuk donatı çeliği kullanılmalıdır.

2.7.3. Hariç tutuldu.

2.7.4. Takviye çeliği aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

çubuk takviye çeliği sınıfları A-V, A-IV, A-III ve A-I - GOST 5781-82;

GOST 10884-81'e göre At-V, At-IV, At-IVC ve At-IIIC sınıflarının termomekanik ve termal olarak güçlendirilmiş takviye çeliği;

takviye teli sınıfı VR-I - GOST 6727-80.

2.7.5. Döşemeler için takviye ürünlerinin şekli ve boyutları GOST 21924.3-84'te verilenlere uygun olmalıdır.

2.7.6. Takviye ürünleri GOST 10922-75'in gerekliliklerini karşılamalıdır.

2.7.7. Duraklardaki geriliminin bitiminden sonra kontrol edilen öngerilmeli donatıdaki gerilim değerleri ve bu gerilimlerin maksimum sapmaları GOST 21924.1-84'e uygundur.

2.8. Plaka imalatının doğruluğu için gereklilikler.

2.8.1. Geometrik parametrelerin gerçek sapma değerleri Tablo 3'te belirtilen sınırları aşmamalıdır.

Tablo 3

2.9. Yüzeylerin kalitesi ve levhaların görünümü için gereklilikler.

2.9.1. Plakanın yüzeyinin oluklu kısmı, paletin alt kısmı eşkenar dörtgen oluklu, GOST 8568-77'ye göre oluklu çelik levha kullanılarak oluşturulur. Resif derinliği - 1,0 mm'den az değil.

Levhanın oluklu yüzeyi, olukların kenarları çevresinde kenarları olmayan net bir oluklu desene sahiptir.

Bu “yukarı” yüzey ile üretilen döşemelerin çalışma yüzeyinin pürüzlülüğü, yüzeyin (beton karışımı sıkıştırıldıktan sonra) naylon fırça veya branda bant ile işlenmesiyle elde edilir.

2.9.2. Lavaboların boyutları ve levhanın çalışma yüzeyindeki yerel sarkmalar aşağıdakileri aşmamalıdır:

Çapa veya kabukların en büyük boyutuna göre........ 15 mm

kabukların derinliğine ve yerel sarkmaların yüksekliğine göre...... 10 mm.

Levhanın çalışmayan yüzeyi ve yan kenarlarındaki lavaboların boyutları 20 mm'yi veya en büyük boyutu geçmemelidir.

Beton nervürler (100 mm'ye kadar 1 m nervür başına toplam uzunlukları ile), levhanın çalışma yüzeyi boyunca ölçülen derinliği 10 mm'yi ve levhanın çalışmayan yüzeyi boyunca 20 mm'yi geçmemelidir.

2.9.3. Yüzey büzülmesi ve genişliği 0,1 mm'den fazla olmayan ve uzunluğu 50 mm'den fazla olmayan, 1,5 m2 başına beşten fazla olmayan teknolojik çatlaklar hariç, levhaların yüzeylerinde çatlaklara izin verilmez. döşeme yüzeyi.

3. Kabul kuralları

3.1. Döşemelerin kabulü, GOST 13015.1-81 ve bu standardın gerekliliklerine uygun olarak partiler halinde yapılmalıdır.

Levhaların yükleme yoluyla mukavemet ve çatlama direnci açısından test edilmesi, seri üretime başlamadan önce, üzerlerinde tasarım değişiklikleri yapılırken veya levhaların üretim teknolojisi değiştirilirken gerçekleştirilir.

3.2. Döşemelerin beton dayanımı (basınç dayanımı sınıfı, temperleme ve transfer dayanımı sınıfı), donatı yeri ve öngerilme donatısının gerilimi, donatı ürünlerinin uygunluğu, kaynaklı bağlantıların dayanımı, betonun koruyucu tabakasının donatıya kalınlığı açısından kabulü, geometrik parametrelerin doğruluğu, yüzeylerin kalitesi, kabul testleri ve kontrol sonuçlarına göre yapılmalıdır.

Altıgen levhaların bükülme sırasında betonun çekme dayanımı açısından kabulü, kabul testlerinin sonuçlarına göre, dikdörtgen ve trapez levhaların ise ayda en az bir kez periyodik test sonuçlarına göre yapılır.

3.3. Beton mukavemetinin kabul kontrolü GOST 18105-86'ya uygun olarak yapılmalıdır.

3.4. Donmaya dayanıklılık, su direnci ve betonun su emmesi için levhaların kabulü periyodik testlerin sonuçlarına göre yapılmalıdır.

3.5. Muayenede beton döşemelerin temperleme dayanımının Madde 2.6'da verilen şartları karşılamadığının tespit edildiği durumlarda, beton döşemeler basınç açısından beton sınıfına karşılık gelen bir dayanıma ulaşana kadar döşemeler tüketiciye teslim edilmemelidir. kuvvet.

3.6. Döşemelerin kabulünde geometrik parametrelerin doğruluğu, donatı öncesi koruyucu beton tabakasının kalınlığı ve yüzeylerin kalitesi ölçümlerle kontrol edilerek seçici tek kademeli kontrol kullanılmalıdır.

4. Kontrol ve test yöntemleri

4.1. Plakaların mukavemet ve çatlak direnci açısından test edilmesi.

4.1.1. Levhaların mukavemet ve çatlama direnci açısından testi, bu standardın gereklilikleri dikkate alınarak GOST 8829-85'e uygun olarak yüklenerek yapılmalıdır.

4.1.2. Döşemelerin yük testi, beton döşemeler basınç dayanımı için beton sınıfına ve bükülmede çekme dayanımı sınıfına karşılık gelen bir dayanıma ulaştıktan sonra gerçekleştirilir.

Boyutları bu standardın (madde 2.9.1) izin verdiği boyutları iki kattan fazla aşmayan boşluklara, yerel sarkmaya ve beton talaşlarına sahip levhaların ve mukavemeti etkilemeyen diğer kusurların test edilmesi için kullanılmasına izin verilir. levhalardan.

4.1.3. Döşemelerin mukavemet ve çatlama direnci açısından testleri, Şekil 9'da gösterilen şemaya ve Tablo 4'teki verilere göre yapılmalıdır.

4.1.4. Döşemelerin mukavemet ve çatlama direnci açısından test edilmesi sırasında kontrol yükü değerleri GOST 21924.1-84 ve GOST 21924.2-84'e uygun olarak alınır.

4.1.5. Çatlak açıklığının genişliği, en büyük açıklığının olduğu yerlerde, 0,05 mm bölme değerine sahip MPB-2 tipi bir okuma mikroskobu ve GOST 882-75'e uygun bir dizi prob kullanılarak ölçülür.

4.2. Betonun bükülme sırasındaki basınç ve çekme dayanımı, çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan ve GOST 18105-86'ya uygun koşullar altında saklanan bir dizi numune üzerinde GOST 10180-78'e uygun olarak belirlenmelidir.

Beton levhaların gerçek mukavemetinin, GOST 17624-86'ya göre ultrasonik yöntem veya GOST 22690.0-77 - GOST 22690.4-77'ye uygun mekanik aletler ve ayrıca beton standartlarının sağladığı diğer yöntemler kullanılarak belirlenmesine izin verilir. test yöntemleri.

4.3. Betonun donma direnci, GOST 10060-86'ya göre çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan bir dizi numuneden belirlenmelidir. Bu durumda beton numuneleri testten önce %5'lik sodyum klorür çözeltisine doyurulmalı ve her donma döngüsünden sonra aynı çözelti içinde çözdürülmelidir.

Döşeme test şeması

Tablo 4

4.4. Betonun suya dayanıklılığı, çalışma bileşiminin beton karışımından yapılan bir dizi numune üzerinde GOST 12730.0-78 ve GOST 12730.5-84'e göre belirlenmelidir.

4.7. Beton karışımına sürüklenen havanın hacmi GOST 10181.0-81 ve GOST 10181.3-81'e göre belirlenmelidir.

Rusya Federasyonu Devlet İnşaat Komitesi'nin 14 Aralık 2000 N 127 sayılı Kararı ile yukarıdaki GOST'lerin etkisi bölgede iptal edildi Rusya Federasyonu 1 Temmuz 2001'den bu yana

Yukarıda belirtilen kararla onaylanan GOST 10181-2000'e bakın

4.8. Kaynaklı takviye ürünlerinin muayenesi ve testi GOST 10922-75'e uygun olarak yapılmalıdır.

4.9. Gerilme sonunda kontrol edilen öngerilmeli donatıdaki gerilmelerin ölçümü GOST 22362-77'ye uygun olarak yapılmalıdır.

4.10. Levhaların imalatı için kullanılan ilk hammaddelerin kontrol ve test yöntemleri, bu malzemeler için belirlenmiş devlet standartlarına veya teknik spesifikasyonlara uygun olmalıdır.

4.11. Boyutlar, düzlükten sapmalar, düz olmama, koruyucu tabakanın kalınlığı, montaj ve bağlantı elemanlarının konumu, beton yüzeylerin kalitesi ve levhaların görünümü GOST 13015-75 tarafından belirlenen yöntemlerle kontrol edilmelidir.

5. Etiketleme, depolama ve taşıma

5.1. Plakaların işaretlenmesi GOST 13015.2-81'e uygundur.

Her levhanın yan veya uç yüzlerine işaretlemeler ve işaretler uygulanmalıdır.

5.2. Tüketiciye tedarik edilen levhaların kalitesine ilişkin belge gerekliliği GOST 13015.3-81'e uygundur.

Ana gerçek kalite göstergelerine ek olarak, belge ayrıca şunları içermelidir:

donmaya karşı dayanıklılık için beton kaliteleri;

suya dayanıklılık için beton kalitesi;

Betonun su emmesi.

5.3. Plakalar çalışma (yatay) konumda saklanmalı ve taşınmalıdır.

5.4. Levhalar, nakliyecilerin ve alıcıların depolarında, marka ve partiye göre sıralanmış yığınlar halinde depolanmalıdır.

Yığının yüksekliği 2,0 m'den fazla olmamalıdır.

5.5. Bir yığındaki levhaların alt sırası, levhaların kaldırıldığı yerlerde bulunan pedler üzerine yoğun, dikkatlice düzleştirilmiş bir taban üzerine döşenmelidir.

Pedlerin kalınlığı toprak taban için en az 100 mm, sert taban için en az 50 mm olmalıdır.

5.6. Bir yığın halinde depolandığında ve taşıma sırasında levhalar, levhaların kaldırıldığı yerlerde kesinlikle dikey olarak üst üste yerleştirilmiş en az 25 mm kalınlığında enine ara parçalar üzerine döşenmelidir.

Bu durumda her bir levhanın bir vinç ile alınarak, araçlara yüklenip montaj için serbestçe kaldırılabilmesi sağlanmalıdır.

5.7. Plakaların yüklenmesi, taşınması ve boşaltılması, plakaların zarar görmesi olasılığını önleyecek tedbirlere uygun olarak yapılmalıdır.

İzin verilmedi:

levhaların düşürülerek boşaltılması;

Yükleme, boşaltma ve kurulum sırasında teknolojik halkaları kaldırarak levhaları kavramak.

5.8. Taşıma sırasındaki döşeme istifinin yüksekliği, araçların taşıma kapasitesine ve izin verilen boyutlara bağlı olarak ayarlanır.

5.9. Levhalar, levhaların yer değiştirmesini önleyen güvenilir bir sabitleme ile çalışma konumunda (yüz yukarı) karayolu veya demiryolu ile taşınmalıdır.

Taşıma sırasında levhaların darbe ve darbelere maruz kalmaması gerekmektedir.

5.10. Döşemelerin açık demiryolu vagonlarına (gondol arabaları ve platformları) yüklenmesi, sabitlenmesi ve taşınması, Bakanlık tarafından onaylanan Malların Taşınması Kuralları ve Malların Yüklenmesi ve Sabitlenmesine İlişkin Teknik Şartlar'ın gereklerine uygun olarak yapılmalıdır. Demiryolları.

5.11. Döşemeleri yüklerken, taşırken, boşaltırken ve saklarken SNiP III-4-80 gerekliliklerine uyulmalıdır.

Normatif kanun üretimi belirler yol levhaları 9 çeşitli formlar(4 tanesi ilavedir) N-30 ve N-10 araç yükü (araç tonajı) için tasarlanmıştır. GOST ayrıca yol levhalarının ana parametrelerini de içerir. Her türlü kalıcı ve geçici şehir yollarının katedral kaplaması için tasarlanmış, güçlü takviyeli, yüksek mukavemetli ağır beton levhalar iklim koşulları(eksi 40 °C'ye kadar). Standart, betonarme yol döşemeleri ile birlikte çizimlerle birlikte döşemenin her standart boyutunu ve şeklini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. arkaplan bilgisi, takviye şemaları ve montaj halkalarının montajı.

Kentsel yollar için dikdörtgen bir levhanın üretim standartları ve parametreleri GOST 21924.2-84 ve GOST 21924.2-84'te belirtilmiştir. Yol levhaları için takviye şemaları GOST 21924.1-84 çizimlerinde belirtilmiştir Takviye ve montaj alın elemanlarının şekli ve boyutları GOST 21924.3'e uygundur.

GOST 21924.0-84 2500 kg/m3 yoğunluğa sahip ağır beton levhaların üretimini öngörmektedir (basınç dayanımı sınıfı B30 ve B22.5). Bir yol döşemesinin üretimi 2 güçlendirme seçeneğiyle mümkündür: 3 m uzunluğa kadar bir yol döşemesi öngerilmeli donatı ile yapılır ve 3 m'den uzun bir döşeme zaten öngerilmeli olacaktır. Yol levhasının çalışma (üst) yüzeyi, üstüne serilen asfaltla yapışmayı iyileştirmek için oluklu olmalıdır.

Kalıcı yollar için dikdörtgen bir yol levhasının (eksi 40 ° C'ye kadar sıcaklıklar için) donmaya ve suya dayanıklılığı için beton kalitesi F200 ve W4, geçici yollar için - F150 ve W2'dir. GOST 21924.0-84, döşemenin montaj halkalarına, pens tutucusu için deliklere veya döngüsüz kurulum için oluklara sahip olmasına izin verirken, menteşeler döşeme kenarının çalışma yüzeyinin dışına taşmaz.

Yol levhalarının üretimine yönelik teknik gereksinimler arasında şekiller, hazırlık, dayanıklılık, çatlamaya karşı dayanıklılık gereksinimlerinin yanı sıra aşağıdaki göstergeler için GOST 13015.0'ın karşılanması yer alır:

• Betonun gerçek dayanımına göre (tasarım çağında, temperleme ve
• Aktar);
• beton hazırlamak için kullanılan malzemelerin kalitesine;
• donatı ve gömülü ürünlerin kalitesine ve bunların döşeme içindeki konumlarına;
• takviye çeliğinin derecesine göre;
• gömülü ürünler ve montaj halkaları için çelik kalitesine göre;
• koruyucu beton tabakasının kalınlığının takviyeye sapması ile.

Ayrı olarak, GOST 21924.0-84, betonarme döşemelerin izin verilen geometrik sapma tablolarını içerir. Ürünlerin hazırlık aşamasında kabulü ve tüketiciye teslimine ilişkin şartlar bu düzenleyici kanunda ayrıntılı olarak belirtilmiştir. Yol levhalarının taşınması ve depolanması GOST 21924.0-84 kurallarına uygun olarak yapılmalıdır.

Betonarme yol levhaları, GOST 21924.0-84

Bu standart, ağır betondan yapılmış ve N-30 ve N-10 araç yükü altında kalıcı ve geçici şehir içi yollarda montaj kaplamalarının döşenmesi için tasarlanan, betonarme öngerilmeli döşemeler ve öngerilmesiz donatıya sahip döşemeler için geçerlidir.

Plakalar 30 ve 10 ton ağırlığındaki araçların geçişine uygun olarak tasarlanmıştır. Bu durumda dinamizm katsayısının 1,2 olduğu varsayılır ve döşemelerin hesaplanmasında taban deformasyon modülü şu şekildedir: kalıcı yollar için - 50 MPa (500 kgf/cm²); geçici yollar için - 25 MPa (250 kgf/cm²).

Plakalar, dış hava tasarım sıcaklığının (SNiP 2.01.01'e göre inşaat alanının ortalama en soğuk beş günlük dönemi) -40°C'ye kadar olduğu bölgelerdeki yollar için kullanılır. Bu koşullarda çalıştırılması amaçlanan yapılara yönelik SNiP 2.03.01 gerekliliklerine tabi olarak, dış sıcaklığı -40°C'nin altında olan alanlardaki yollarda bu levhaların kullanılmasına izin verilir.

Standart, endüstriyel işletmelerin iç yollarına yönelik betonarme döşemelere, SNiP 2.05.07'ye göre tarla içi yollara ve ayrıca inşaat sahalarındaki geçici yollara yönelik yeniden kullanılabilir döşemelere uygulanmaz.

varış noktasından:

• kalıcı yollar için
• geçici yollar için;

• R - dikdörtgen,
• PB - bir birleşik tarafı olan dikdörtgen,
• PBB - iki birleşik kenarı olan dikdörtgen,
• PT - yamuk,
• PS - altıgen,
• PSD - altıgen eksenel diyagonal,
• PShP - altıgen eksenel enine,
• DPSH - altıgen bir levhanın çapraz yarısı,
• PPSh - altıgen bir levhanın enine yarısı.

Beton hazırlamak için, yol kaplama betonu için ek gerekliliklerle birlikte GOST 10178'e uygun olarak Portland çimentosu kullanılmalıdır.
TU 21-20-51-83'e göre Portland çimentosunun kullanılmasına izin verilmektedir.
Dolgu maddeleri - GOST 26633'e göre (kaba agreganın tane boyutu 20 mm'den fazla değildir).

En soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerde (SNiP 2.01.01'e göre): -5°C'ye kadar - F 100 ve W 2; -5°C ile -15°C arası - F 150 ve W 4; -15°C'nin altında - F 200 ve W 4. En soğuk ayın ortalama aylık tasarım sıcaklığına sahip bölgelerdeki geçici yollara yönelik döşemeler için dona dayanıklılık ve suya dayanıklılık için beton kaliteleri: -5°C'ye kadar - F 75 ve W 2; -5°C ila -15°C'nin altında - F 100 ve W 2; -15°C'nin altında - F 150 ve W 2.

Öngerilmeli levhalar için öngerilme takviyesi olarak, At-V, At-IV ve At-IVC sınıflarına ait çubuk termomekanik olarak güçlendirilmiş takviye çeliği ve sıcak haddelenmiş çelik kullanılmalıdır. A-V sınıfları ve At-IV. At-V ve At-IV sınıflarına ait kaynak yapılamayan takviye çeliği, kaynaklı bağlantılar olmadan ölçülen uzunlukta tam çubuklar şeklinde kullanılmalıdır.

Öngerilmesiz donatı olarak BP-1 sınıfı donatı teli ve At-IIIC, A-III ve A-I sınıfı çubuk donatı çeliği kullanılmalıdır.

Plakalar GOST 13015.0 gerekliliklerini karşılamalıdır:

Betonun gerçek dayanımına göre (tasarım yaşı, temperleme ve transferde);

Beton hazırlamakta kullanılan malzemelerin kalitesine;

Donatı ve gömülü ürünlerin kalitesine ve döşeme içindeki konumlarına;

Takviye çeliğinin derecesine göre;

Gömülü ürünler ve montaj halkaları için çelik kalitesine göre;

Koruyucu beton tabakasının kalınlığının donatıya sapması ile.

GOST 21924.0-84

ÜLKELERARASI STANDARTLAR

ŞEHİR YOL KAPLAMALARI İÇİN GÜÇLENDİRİLMİŞ BETON PLAKALAR

IPC STANDARTLAR YAYIN EVİ

EYALETLER ARASI STANDART

Giriş tarihi 01.01.85

Bu standart, ağır betondan yapılmış ve N-30 ve N-10 araç yükü altında kalıcı ve geçici şehir içi yolların montaj kaplamalarının inşası için amaçlanan, betonarme öngerilmeli döşemeler ve öngerilmesiz donatıya sahip döşemeler için geçerlidir.

Plakalar, dış hava tasarım sıcaklığının (SNiP 2.01.01'e göre inşaat alanının ortalama en soğuk beş günlük dönemi) eksi 40 °C'ye kadar olduğu alanlardaki yollar için kullanılır.

IVA iklim alt bölgesinde döşemeler kullanıldığında, bu alanda kullanılması amaçlanan yapılara yönelik SNiP 2.03.01'in ek gereklilikleri dikkate alınmalıdır.

Bu koşullarda çalışması amaçlanan yapılara yönelik SNiP 2.03.01 gerekliliklerine tabi olarak, dış hava sıcaklığı eksi 40 °C'nin altında olan alanlardaki yollarda bu levhaların kullanılmasına izin verilir.

Standart, endüstriyel işletmelerin iç yollarına yönelik betonarme döşemelere, SNiP 2.05.07'ye göre tarla içi yollara ve ayrıca inşaat sahalarındaki geçici yollara yönelik yeniden kullanılabilir döşemelere uygulanmaz.

1. TİPLER, ANA PARAMETRELER VE BOYUTLAR

tablo 1

Not. Plakaların kütlesi ortalama 2500 kg/m3 yoğunluğa sahip beton için verilmiştir.

Tablo 2

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

Geçici yollar için levhalar Sk1 montaj braketleri olmadan yapılır.

Bu levhalarda montaj braketleri için oyuklar yerleştirilmeyebilir.

Tüketici ile mutabakata varılarak, çizime uygun olarak ilmeksiz kurulum için oluklu P ve PT tipi levhaların üretilmesine izin verilir. veya onlar için halkalar ve oyuklar monte etmek yerine pens tutucusu için delikler bulunur. Aynı zamanda, kalıcı yollar için öngerilmeli döşemelerde, montaj halkaları yerine, Şekil 1'e göre Sk1 braketlerinin takılması gerekmektedir. (düğüm 1). Penset kulpları için delik sayısı ve konumları, plakaların üretim teknolojisine ve montajına göre belirlenir.

Plakaların çalışma yüzeyi (yol yüzeyinin üst yüzeyi) çizime göre oluklu olmalıdır. ve bu yüzey “yukarı” olacak şekilde yapılan levhalar pürüzlü olmalıdır (s.).

Notlar:

1. Levhanın ön yüzeyinde 10 mm'den fazla olmayan pahlı levhaların üretilmesine izin verilir.

2. Montaj halkaları ve braketlerin takıldığı yerlerde, 5 mm'yi geçmeyecek şekilde teknolojik eğimli levhaların yanı sıra 20 mm derinliğinde Sk1 braketlerin altındaki teknolojik nişlerin üretilmesine izin verilir.

3. Geçici yollar için envanter levhaları, teknolojik eğimleri 8 mm'yi geçmeyecek şekilde üretilebilir.

4. Mevcut ekipmanı kullanarak çizimde belirtilenden farklı genel görünüme sahip levhaların üretilmesine izin verilir. - döşemenin genel boyutlarını korurken ve bu standardın belirlediği diğer tüm gereksinimlere uyarken.

5. İlmeksiz levhalar için (Şek.), üretim teknolojisine (pahların varlığı ve boyutları, eğrilik yarıçapları vb.) bağlı olarak levhaların şeklindeki değişikliklere izin verilir.

6. Gerilmemiş takviyeli levhalar için, montaj halkalarının dikey düzenine izin verilir.

7. Nişler içindeki montaj menteşelerinin levhanın ortasından kenarı boyunca değiştirilen menteşelerin ayna konumuna kaydırılmasına izin verilir (boyutlar) A Ve B) lanet etmek .

Gerilmemiş takviyeli levhalar - GOST 21924.2'de.

1.5. Plakalar, pens tutucusu için montaj halkaları ve deliklerle (Şek. -) veya ilmeksiz kurulum için oluklarla (Şek. ) yapılmıştır.

Menteşeler döşeme kenarının çalışma yüzeyinin dışına çıkmamalıdır.

Döngüsüz levhaları kaldırmak ve monte etmek için, tasarımı üretici tarafından tüketici ve Gosgortekhnadzor ile mutabakata varılarak kabul edilen özel kavrama cihazları veya penset kulpları kullanılmalıdır.

Levha markası, kısa çizgiyle ayrılmış alfanümerik gruplardan oluşur. İlk grup, döşeme tipinin (p.) ve nominal boyutlarının desimetre cinsinden (değerlerin en yakın tam sayıya yuvarlanmasıyla) tanımını içerir:

Dikdörtgen levhalar için - uzunluk ve genişlik;

Trapez levhalar için - uzunluk;

Altıgen levhalar için - diyagonal.

İkinci grupta döşemenin tasarlandığı yükün değeri verilmiştir (p.).

İkinci sınıftaki öngerilmeli döşemeler için öngerilmeli donatı çeliği sınıfı da verilmiştir.

Döngüsüz kurulum için oluklarla veya pens tutucusu için deliklerle (montaj halkaları yerine) üretilen levhaların kalitesi B harfiyle tamamlanmıştır.

Kalıcı yollar için (tip 1), dikdörtgen, 6000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A - V sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviyeye sahip bir levhanın sembolüne (markasına) bir örnek:

1 P60.18-30AV

Aynı, trapezoidal, 5500 mm uzunluğunda, 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, A - IV sınıfı takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviye:

1 PT55-30AV

Aynı, 30 ton ağırlığındaki bir araba için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, 1160 mm kenarlı altıgen:

1 PSh12-30

Aynısı, 10 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, gerilmesiz takviyeli, dikdörtgen, 3000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde geçici yollar (tip 2) için levhalar:

2 P30.18-10

1.5, 1.6. (Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2. TEKNİK GEREKSİNİMLER

2.2. Plakalar, bu standardın belirlediği döşeme üretiminin kalite ve doğruluğuna ilişkin gerekliliklere uygunluğu sağlayan formlarda üretilmelidir.

2.3. Plakalar bu standardın gerekliliklerini karşılayacak şekilde fabrikada hazır olmalıdır.

Betonun gerçek dayanımına göre (tasarım yaşı, temperleme ve transferde);

Beton hazırlamakta kullanılan malzemelerin kalitesine;

Donatı ve gömülü ürünlerin kalitesine ve döşeme içindeki konumlarına;

Takviye çeliğinin derecesine göre;

Gömülü ürünler ve montaj halkaları için çelik kalitesine göre;

Koruyucu beton tabakasının kalınlığının donatıya sapması ile.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

Beton GOST 26633'ün gerekliliklerini karşılamalıdır.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

At - V, At - IV, At - IVC ve At - IIIC - GOST 10884 sınıflarına ait termomekanik ve termal olarak güçlendirilmiş takviye çeliği;

Güçlendirici tel sınıfı VR-I - GOST 6727.

(Değişik basım, Değişiklik No. 1).

2.8. Plaka imalatının doğruluğu için gereklilikler

2.8.1. Geometrik parametrelerin gerçek sapma değerleri tabloda belirtilen sınırları aşmamalıdır. .

Tablo 3