Kış Oyunları. Kendin Yap kar scooter

Dağdan yüksek hızlı iniş için normal kızaklar yerine kar scooterı kullanmak daha iyidir. Kızağın aksine kontrol edilebilir. Ayrıca bu teknik gerçekten dik kaydıraklardan aşağı kaymak için de kullanılabilir.

Satışta birkaç ilginç Çin seçeneği bulabilirsiniz. Bununla birlikte, kaliteleri genellikle arzulanan çok şey bırakıyor: çok ince tüpler, kırılgan Kaynaklar ve rahatsız bir koltuk. Bu sadece yetişkinler için geçerli değil mi? kar scooterlarının yanı sıra çocuklar için tasarlanmış basit mini yapılar da var. İkincisi hiçbir şekilde gerçek yükler için tasarlanmamıştır. Bu nedenle kaliteli ve konforlu bir kar motosikletine sahip olmak istiyorsanız, hazır olanı yükseltmeniz veya kendiniz yenisini yapmanız gerekecektir.

Ev yapımı bir kar scooterı sadece kullanışlı olmakla kalmaz, aynı zamanda başka avantajlara da sahiptir. İki hatta üç kişilik bir model bile yapabilirsiniz. Gücün yanı sıra, bir kar motosikletini doğru yaparsanız daha fazla kontrol edilebilirlik ve manevra kabiliyeti elde edebilirsiniz. Aşağıdaki talimatlar işinize yarayabilir.

Kullanılan malzemeler

Kendi ellerinizle tahtadan bir kar scooterı yapabilir, metal borulardan kaynak yapabilir veya başka tür malzemeler kullanabilirsiniz. Basit bir mini kar scooterının temeli olarak normal bir kızak veya başka bir dayanıklı ve hafif metal çerçeve kullanabilirsiniz.

Ayrıca satın aldığınız modeli veya mini kar scooterını çocuklar için yükseltmeyi veya değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Doğru seçim malzemeler kar scooterınızın bütünlüğünü, kalitesini ve hatta hızını etkileyecektir. Tahtadan yaparsanız büyük olasılıkla kırılgan ve oldukça ağır bir yapı olacaktır.

Ev yapımı bir kar scooter'ı doğru şekilde nasıl yapılır

Kendi ellerinizle tek kişi için nasıl güçlü ve kompakt bir kar scooterı yapabileceğinize bakalım. Ağırlığı 5 kg'ı geçmez. Temel olarak U şeklinde bir şeye ihtiyacımız olacak Metal boruörneğin, ile üst platform kırık basamaklı merdiven veya boru eski katlanır yatak. Tasarımın geri kalanı düz borulardan daha da basitleştirildi. Metal taban borusunda ve diğer parçalarda, yapının daha sonra birbirine cıvatalanabileceği delikler açılması gerekir. Bu nedenle, 18-20 mm çapında oldukça geniş tüpler almanız gerekir, ancak daha fazlasını almamalısınız.

Kar scooterının ana kısmı hazır olduğunda direksiyon simidini yapmanız gerekir. Kendi elinizle direksiyon yapmamak için bisikletten hazır bir direksiyon simidi alabilirsiniz. Takmak için bisiklettekiyle aynı prensibi kullanın. Bu nedenle, içinde daha küçük bir tüpün yataklar üzerinde döneceği biraz daha geniş bir tüpe ihtiyacınız olacaktır.

Kayakları kendi ellerinizle yapabilmeniz pek mümkün değildir, bu nedenle bunların yerine sıradan tahtadan yapılmış olanları veya bir kar motosikletinin veya satın alınan bir kar scooterının parçalarını kullanabilirsiniz. Arzunuza göre koltuk daha konforlu veya daha basit hale getirilebilir. Kar scooterı hazır olduğunda estetik açıdan tüm yapı boyanabilir. Bu özellikle ahşap parçalar için geçerlidir. Ancak boyanın uygulanmaması gerektiğini unutmayın. alt kısım koşucular

Satın alınan kar scooterlarından memnun olmayan ancak kendi elleriyle hiçbir şey yapmak istemeyenler, genellikle hazır markalı modeli yükseltmeye karar verirler. Koltuk geliştirilebilir, güçlendirilebilir Çelik yapı ek ara parçalar mı yoksa daha fazla mı? çevik olanlar mı takacaksınız? kayaklar. Daha fazla konfor için bazıları ?pompalamaya? ek amortisörler ekleyerek kar scooter'ı.

Kış her zaman beklenmedik bir şekilde gelir, siz gerçekten sabırsızlıkla bekleseniz bile: Bir sabah uyanıp pencereden dışarı baktığımızda, uzun zamandır beklenen karı göreceğiz, bu da çocukları eğlenmeye çok çekiyor! Ve yetişkinler genellikle birkaç kartopunu neşeyle fırlatmaktan, temiz soğuk havanın tadını çıkarmaktan ve parlak beyaz, hala el değmemiş kar örtüsüne gözlerini kısarak bakmaktan çekinmezler.

Bunu söylemek yanlış olmayacak ana özellik kışın çocukların (ve genellikle yetişkinlerin) oyunları - kızakla kayma.

Çocuklarını okula götürmek zorunda kalan ebeveynler... çocuk Yuvası; ev işlerinde önemli bir yardım - kızaklar, uyarlanmış çözümler çeşitli görevler. Kural olarak, herhangi bir kızak bir perakende veya çevrimiçi mağazadan satın alınabilir: model seçimi çok büyük, fiyat aralığı çok geniş, kullanılan malzeme ve renk yelpazesi de dedikleri gibi her zevke uygun. Peki ya yaratıcı bir kişiyseniz ve yetenekli elleriniz aletleri kaçırıyorsa? Tabii ki işe koyulun! Ve biriktirilen para, sonuçtan duyulan tatmin duygusu ve çocuğun "her şeyi yapabilen" babasına duyduğu gurur, hak edilmiş bir ödül olacaktır.

Bu nedenle işe başlamadan önce kızak tipini seçmeli, tasarımını ve yapısını düşünmeli ve ayrıca malzemelere karar vermelisiniz. Dürüst olalım, klasik tipte bir kızağı kendi başınıza (“dizlerinizin üzerinde”) monte edebilirsiniz.
veya Fin kızağı, arkalıklı bir koltuğun ve ayaklar için küçük kaymaz platformlara sahip uzun rayların varlığıyla ayırt edilir.

Bir seçenek olarak, önden dönüşlü kayağa ve direksiyona sahip bir kar scooterını düşünebilirsiniz, ancak bu, bu makalenin kapsamının biraz dışındadır ve tam anlamıyla bir kızak değildir.

Çocuk kızaklarının tasarımı ve yapısı çok çeşitli olabilir - kesinlikle faydacı sorunları çözmeyi amaçlayan basit olanlardan, açık iş elemanlarını ve parçalarını kullanan oymalı olanlara kadar. bükülmüş ahşap, genellikle sözde geleneksel bir tarzda. Herkesin bildiği bir sır olmayacak Ev ustası Yeteneklerine ve teknik becerilerine göre, genellikle mevcut malzemelere dayanarak bir tasarım seçer.

Böylece birinci sınıf öğrencisi torunu, okuldan boş zamanlarında ve hafta sonlarında gadget'lara çok fazla zaman harcamaz, ancak daha fazla zaman harcar temiz hava, onun için bir kar motosikleti yaptı. Çocukluğumdan kalma bir tasarımı temel alıp biraz modernleştirdim.

Aldı: 800x300 mm boyutunda kontrplak levha, 8 mm kalınlıkta iki adet 50x750 mm polietilen levha üç parça d 20 mm boru iki adet bisiklet tutacağı iki şerit metal levha 60x20x4 mm kauçuk paspas 220x250 mm.

Çocuklara kar scooterı yapmak

Bacakların takıldığı yere lastik bir paspas yapıştırdım. Dış mekan kullanımı için yapıyı su geçirmez boyayla boyadım.

Torunum çok beğendi yeni tür nakliye ve hemen testlere başladı.

Anatoly Matveychuk, Zavodoukovsk.
Yazarın fotoğrafı

UZMAN İLE DANIŞMANLIK

Yeni ulaşımda ustalaşıyoruz

Taşıması kolay;

İnişlerde yüksek hız ve oldukça yüksek manevra kabiliyeti;

Geniş kayak stabilite sağladığından öğrenmesi tekerlekli bir scooter'a göre daha kolaydır;

Çocuğa dengeyi korumayı öğretir ve vestibüler aparatı geliştirir. Üreticiler, kar motosikleti sürmenin, çocuğun snowboard konusunda daha fazla ustalaşması için bilginin temelini oluşturduğunu iddia ediyor;

Henüz yeterli hareket koordinasyonuna sahip olmayan küçük çocuklar için uygun değildir;

Çocuğunuzun bu tür kış ulaşımında ustalaşmadan önce pratik yapması ve düşmelerden payına düşeni alması gerekecektir;

Yalnızca kaydıraklardan aşağı inmek için uygundur, ancak bir çocuğu şehirde taşımak için uygun değildir.

Dmitry Maksimovets, satış danışmanı, Volgograd bölgesi.

Bu çocuk kar motosikleti örneğinden de görebileceğiniz gibi, bunu kendi ellerinizle yapmak çok basittir - asıl mesele, uygulanması kolay ve ucuz olacak bir tasarımı önceden kafanızda düşünmektir. ve bundan sonra onu bir arabada taşımak ve garajda saklamak kolaydır (böylece mümkün olduğu kadar uzun süre sökülebilir) daha az alan. Bu tam olarak Moskova'dan S. Khomyakov'un kendi elleriyle yaptığı seçenek.

Tüm sürecin basit olması, pahalı parçalara gerek duyulmaması ve sonucun oldukça iyi olması güzel.

Doğru, küçük bir arabadan derin veya gevşek karda iyi bir arazi kabiliyeti bekleyemezsiniz, ancak iki veya üç Argamak'ı veya sürücülü kızakları çekmeye yetecek güce sahiptir.

6 litre kapasiteli bir arkadan çekmeli traktörün motoru. İle. Böyle bir kar arabası için tam olarak doğru olacak, ayrıca arkadan çekmeli traktör bütün kış köyümde boşta duruyor, bahçede bahar sürüm işini bekliyor. Bu amaç için uygun hazır parçalar kullanarak, örneğin Buran kar motosikletinden yarım tırtıl kullanarak tırtıl taşıyıcıyı kendim yapacaktım.

İnternette, kar motosikletinin parçalarını kullanarak balıkçılar için kendi motorlu çekici aracınızı nasıl yapacağınızı açıklayan birçok açıklama var.

Bu sitelerden birinde, bir motosiklet için özel bir kurulum kitinin satışta olduğunu keşfettim - bunun yerine kayak ön tekerlek ve iki küçük paletli bir palet taşıyıcı. Satıcıya göre bu kiti bir motosiklete taktıktan sonra tam teşekküllü bir kar motosikletine dönüşüyor. Bundan çok şüpheliydim: Palet destek alanı 150 kg'dan ağır bir motosiklet için çok küçük.

Ancak küçük, sökülebilir bir kar motosikleti için, böyle bir tırtıl taşıyıcı tam olarak doğru, tek yapmam gereken üzerine bir arkadan çekmeli traktörün motorunu, bir koltuğu ve direksiyon için kayaklı katlanabilir bir ön kısmı takmak. Şu tarihte: kendi kendine üretim hazır parçalardan bir tırtıl taşıyıcı ve Buran kar motosikletinden bir tırtıl pisti, bana daha ucuza mal olurdu, ancak kış zaten tüm hızıyla devam ediyordu.Biraz düşündükten sonra, daha iyi stabilite ve güvenlik için bu seti ve başka bir kayak satın aldım Ön tarafa iki yönlendirilebilir kayak yapmaya karar verdim.

Katlanabilir çerçeve şunlardan yapılmıştır: kare borular kesiti 50-215,50 ve 25-215,25 mm'dir ve ayrıca bir scooter'dan çift koltuk ve direksiyon simidinden kullanılmıştır. çocuk bisikleti. Paletli taşıyıcının ağırlığı 20 kg olduğundan ve arkadan çekmeli traktörden otomatik kavramalı motorun ağırlığı sadece 25 kg olduğundan, sökme ve taşıma kolaylığı için motoru hızlı açılan bir platform üzerine kurmaya karar verdim. kar arabası.

Dönen kayak rafları olarak, çerçevenin ön uzunlamasına borularını ve eski bisikletlerden kısaltılmış ön tekerleklerin çatallarını kullandım. gerekli boyutlar. Kar motosikletinin yoğun karda daha iyi kontrol edilebilmesi için, plastik kayakların altına 8 mm'lik metal bir çubuktan yapılmış özel alt kesimler yerleştirdim ve üstüne - alüminyum köşeler Direksiyon kolonlarına takmak için delikler bulunur.

Çerçevenin katlanabilir kısmının parçaları, kelebek somunlu pimler ve cıvatalar kullanılarak birbirine sabitlendi. Montajı yalnızca birkaç dakika sürer ve herhangi bir alet gerektirmez. Motor hızlı serbest bırakılan bir platform üzerine monte edilmiştir, motordan tırtıl tahrik cihazının arka miline olan tahrik, motosikletten gelen bir zincir tarafından gerçekleştirilir.

Dişli oranı şu şekilde seçilir: azami hız kar motosikleti 20 km/saat'i aşmadı. Bu durumda kar motosikleti, sürücülerle birlikte birkaç kızağı veya kar scooterını çekebilir. Kar motosikletinin ön kısmı - kayaklarla ve arka kısmı - tırtıl taşıyıcıyla birlikte - bir menteşe ile bağlanmıştır, bu da kayakların ve paletlerin süspansiyonunda şok emici yayların bırakılmasını mümkün kılmıştır.

Geniş ve yumuşak scooter koltuğu, kar motosikletinde iki yetişkinin bile rahat hareket etmesini sağlar. Kar motosikletinin hızı düşük olduğundan ve şanzımanın ve paletin yüksek direnci nedeniyle neredeyse hiç kayması yoktur. Kar motosikletinde fren bulunmamaktadır; yalnızca acil durum motor durdurma düğmesi yeterlidir.

Bir kar motosikletini sürmek çok basittir: Motoru çalıştırdıktan sonra gidona monte edilmiş motosiklet gazını çevirmeniz gerekir.

Sonuç olarak, motor devri artacak, otomatik debriyaj devreye girecek ve kar motosikleti hareket etmeye başlayacak. Motor devri arttıkça kar motosikletinin hızı artar, gaz bırakıldığında hız düşer ve kar motosikleti durur.

DIY kar arabası: adım adım montajın fotoğrafı

1. Demonte kar arabası.
2. Kar motosikletinin montajı, motorun palet motoruna takılmasıyla başlar.

3. Tırtıl taşıyıcıya, onu döner kayakların ve direksiyon kolonunun monte edildiği enine kirişe bağlayan iki çubuk takılıdır.

4-5. Ön direk ve koltuk destek kemeri çubukların arasına yerleştirilmiştir.

6. Döner kayaklı ve direksiyon simidli kiriş, tırtıl tahrikine bağlanır.

7. Kar motosikletinin parçaları kelebek somunlu pim ve cıvatalar kullanılarak birbirine bağlanır.

Aşağıda "Bir ev sahibi için bunu kendi başınıza nasıl yapabilirsiniz!" konusuyla ilgili diğer girişler bulunmaktadır.

Benzinli çim biçme motoruna sahip, kendinden tahrikli çocuk kar scooter'ı

Kendi ellerinizle kar motosikleti yapmak göründüğünden çok daha kolaydır. Bunu yapmak için, bir ahırda veya garajda boşta duran ekipmandan birkaç parçaya, metalle çalışma konusunda amatör becerilere ve biraz zamana ihtiyacınız olacak. Büyük olasılıkla, satın alınan bileşenlere de ihtiyaç duyulacaktır, ancak birkaç akşamda monte edilen motorlu bir kar arabası veya kar scooterının maliyeti, satın alınandan çok daha ucuz olacaktır.

Genel inşaat kuralları

Karda sürüş için ev yapımı ürünler çeşitlidir dış görünüş, boyut, düzen, güç ve hatta hareket prensibi. Ancak her çeşitte kar motosikletleri için gerekli özellikleri sağlayan bileşenler vardır:

1. Karlara düşmeyin.
2. Minimum sürtünmeyle yüzey boyunca istenilen yönde hareket edin.

Açıkçası, kara batma olasılığı ve sürtünme kuvveti ünitenin ağırlığına, temas alanına ve karla temas yüzeyinin şekline bağlıdır. Elbette karın durumunun da etkisi var ama bu da dikkate alınmalı.

Ana amacını gerçekleştirmek için bir kar motosikletinin tasarımında her zaman aşağıdaki bileşenler mevcuttur:

Ev yapımı ürünler yapmak, özel ekipman parçalarının bulunmasıyla basitleştirilmiştir. Çoğunlukla yedek parçalar Buran kar motosikletlerinden veya motorlu scooter, motosiklet, arkadan çekmeli traktör içeren herhangi bir alet ve araçtan alınır. Her düğümü oluştururken yaratıcılığın kapsamı çok büyüktür. Her detay için çok çeşitli ve kanıtlanmış çözümler mevcuttur.

Basit çocuk kar motosikletleri

Destek yapmanın en kolay yolu çerçevenin altına geniş kayaklar yerleştirmektir. Motorlu bir kızak oluşturma seçeneği özellikle çekici çünkü çocuk kar scooter'ı ve düşük güçlü motorlu bir alet - örneğin bir tornavida, manuel çim biçme makinesi-düzeltici veya 2 beygir gücünde bir motorlu testere.

Bir çocuk kar arabası, çerçevesini güçlendirmeden motorlu testereden monte edilir, ancak yetişkinleri kışlık giysilerle taşımak için yapıya güç katmaya değer.

Buz motorlu kızak

Kışın nehir boyunca yürümek kaygan bir deneyimdir. Bununla birlikte, kar scooterını bir kızakla değiştirirseniz ve ona 4-5 hp gücünde Druzhba motorlu testereden bir motor bağlarsanız, güvenli çare buz üzerinde hareket:

Kızağın buz üzerindeki verimliliği ve hızı diğer tasarımlara göre önemli ölçüde daha yüksektir. Ancak böyle bir tasarım gevşek karda büyük zorluklarla çalışacaktır.

Şişme tekerlekler

Harcanan zaman açısından, kar scooterları ve kızaklardan sonra en çekici ikinci tasarım, kamyon veya traktör tekerleklerinden geniş şişirilebilir mesaneler üzerinde motorlu testereden yapılmış ev yapımı bir kar motosikletidir. Mukavemet için yüzeylerine düzgün bir tabaka uygulanır. sıvı kauçuk veya başka esnek ve su geçirmez malzeme yapıştırılır. Çevrenin etrafında eşit mesafe Kavramayı arttırmak için zincirler hazne boyunca birbirinden ayrı yerleştirilir veya çapraz çubuklar sıkıca bağlanır. Tekerlek jantları bisikletler için kullanılabilir, motosiklet ya da kendin yap.

Şişirilebilir yapının koşucuları yoksa, kar olmadan bile yerde sürüş yapabilecektir.Bu tür arazi araçlarına Izh, Ural veya Dnepr motosikletlerinin motorlarıyla birlikte çerçeveler monte edilebilir. Tasarım dezavantajları - boyutlar, ağırlık ve yüksek derece tekerleklerin kırılganlığı, ancak bu, yüksek hızlı ev yapımı pnömatiklerin popülaritesini etkilemez.

Tırtıl raylarında

Palet destekleri diğerlerinden daha sık kullanılır ve aynı anda itme işlevini yerine getirir. Sebebi yüksek verim ve güvenilirlik. Bu tasarım, stabiliteyi ve manevra kabiliyetini korurken yüksek hızlara ulaşmanızı sağlar. Kendi ellerinizle bir kar motosikleti için nasıl parkur yapılacağına dair birkaç seçenek vardır:

• bir taşıma bandından;
• kamyon lastiklerinden;
• V kayışlarının tahrik edilmesinden.

Eksen boyunca kesilmiş, çapı bir inçten büyük olmayan plastik veya PVC borular, taşıma bandı boyunca cıvatalanmalıdır.

Bir çocuk bile bu kadar hafif bir cihazı kaldırabilir.

Kışlık dişli eski kamyon lastikleri, yan duvarları keserseniz palet olarak da kullanılabilir. Çapraz çubuklara ihtiyaçları yoktur, ancak kenarları olta ile santimetre artışlarla süpürmeniz gerekecektir, aksi takdirde lastik hızla yıpranır.

Tahrik kayışları da tıpkı taşıma bandı gibi pabuçlarla donatılmalıdır. 2 veya daha fazla sayıda paralel kayış, enine güçlü çıkıntılarla birbirine bağlanır ve bunları perçinlerle veya vidalarla kayışlara tutturur. Bitişik kancalar arasındaki mesafe, tahrik dişlisinin adımına eşit olmalıdır.

Konveyör bantlardan veya bantlardan yapılan raylar genellikle zincirlerle güçlendirilir Bu, tahrik ünitesinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını arttırır.

Bu kar motosikletleri hafifliği güvenilir sürüşle birleştirir.

Paletli kar motosikleti çeşitlerinden biri, adını kızak köpeğine benzerliğinden alan motorlu bir köpektir. Manevra kabiliyeti pahasına tasarım hafifletildi ve çekiş gücü de arttı. Ama bu en çok verimli mekanizma karda çekme.

Yönü değiştirmek için motorlu köpeğin ağırlık merkezini kaydırmak için önemli çaba sarf etmeniz gerekir.

Çizimde belirtilen iki kişilik kar motosikletinin montajına yönelik temel boyutlar sürüşün konforlu olmasına yardımcı olacaktır. Diğer boyutlar yedek parçaların mevcudiyetine ve montaj şemasına bağlı olacaktır.

Araba sürerken, motosiklet camı ve ayaklara çamurluklar takılarak karşı rüzgarlardan kaynaklanan rahatsızlık hafifletilir. Ancak bu tür taşımalarda kendinizi soğuk rüzgardan tamamen korumak imkansızdır. Konfor için tamamen ihtiyacınız var kapalı kabin bu da ağırlığın artacağı ve daha güçlü bir motora ihtiyaç duyulacağı anlamına geliyor.

Araba motorlu bir kar motosikleti, uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. uzun mesafeler. Isı yalıtımlı gövde malzemesiyle sürüş, bir binek otomobilin konforuyla kıyaslanabilir.

Konforu elde etmenin en kolay yolu, arkadan çekişli bir aracı kayaklar, paletler veya pnömatik tekerlek boruları gibi geniş destekler üzerine yerleştirmek ve ayrıca standart tekerlekleri kar arabası iticilerine sürmek ve ön kayağı direksiyon bipoduna bağlamaktır.

Üretim sırasında, dönüşüm için yedek parça kullanıyorsanız, tekerlekleri kayaklarla ve sırtla değiştirmek için değiştirilebilir bir şema sağlamak yararlı olacaktır.

Ev yapımı kar motosikletlerinin yükseltilmesi

Kendi ellerinizle monte edilmiş basit bir kar motosikletini sürdükten sonra, ulaşımı iyileştirmeyi düşünmeye direnmek imkansızdır. Öncelikle ayaz rüzgarın etkisini azaltabilirsiniz. Bunun için genellikle hazır kaportalar ve ön camlar kullanılır - örneğin popüler Buran gibi:

Kısa kış günlerinde bir motosikletin veya arabanın farından gelen ışık birden fazla kez işe yarayacaktır. Lambanın parlamasını sağlamak için bir jeneratöre ihtiyacınız var. Mini yapılar için motor dişli kutusuyla çalıştırılan bir bisiklet jeneratörünün kurulması yeterlidir. Yüksek hızlı cihazlar daha güçlü aydınlatma gerektirecektir.

Mükemmelliğin sınırı yoktur. Kar motosikleti bir kez monte edildikten sonra performans, konfor ve güvenilirlik için sonsuz sayıda yeni cihazlarla donatılabilir. Bu konuyla ilgili birçok forum çevrimiçi olarak mevcuttur ve kendi deneyiminizi paylaşmanıza ve başkalarının kış ulaşımını tasarlama konusundaki deneyimlerini dikkate almanıza olanak tanır.

Dikkat, yalnızca BUGÜN!