Klimanın iç ve dış üniteleri duvardan nasıl çıkarılır, video talimatları. Klimayı kendi elinizle sökme: çalışma sırası ve öneriler Bölünmüş sistemi kendiniz nasıl sökebilirsiniz

Hava, dış ve iç ünite arasında dağıtılmış bir soğutucu taşıma düzenine sahiptir. Böyle bir cihazın, biri dışında birçok avantajı vardır - sistemin sökülmesi monobloktan çok daha zordur. Ve genellikle klimanın nasıl çıkarılacağına dair cehalet, arızasına yol açar.

Klima doğru şekilde nasıl çıkarılır

Klimayı kendiniz çıkarmak için üç ön koşul vardır:

• Dış ünite ulaşılabilecek bir yerde olmalıdır. İkinci katın seviyesinin üzerinde bir apartmanın cephesinde duruyorsa, sadece pencereden veya balkondan sökülebilir. Aksi takdirde, endüstriyel dağcılığa uzmanları dahil etmek gerekir.
• Duvardaki ağır blokları kaldırmak ve kompresörü düzgün bir şekilde kapatmak için en az bir yardımcı gereklidir.
• Bu klima modeline yüklenen freon tipi için bir gösterge istasyonu kiralamak gerekmektedir.

Not. Son nokta, konvansiyonel (kadranlı) manometreli istasyonlarla ilgilidir. Dijital manifoldlar, soğutucu markası için özelleştirilebilir.

Önlemler

Klima arızalıysa ve onarılamıyorsa, çıkarılması kolaydır - freonu kurtarmaya gerek yoktur, kompresörün, kondenserin ve evaporatörün sızdırmazlığı önemli değildir.

Bu, çalışan bir klima ile yapılamaz. Ve bu durumda, ana şey, sistemin içine toz ve hatta hava girmemesidir. Aksi takdirde, klimanın yeni bir yerde kurulumu ve devreye alınmasından sonra kompresörün garantili çıkışından bahsedebiliriz. Bunun nedeni, vakum pompası cihazının özelliğidir.

Freon son derece akışkandır ve giriş ve çıkıştaki sıcaklık farkı onlarca dereceye ulaşır. Geleneksel pompalarda ve kompresörlerde kullanılan hiçbir conta ve halka bu çalışma koşullarına dayanamaz. Gerekli sıkılık, pompanın hareketli elemanlarının yüzeyinin haznelerin iç geometrisine son derece hassas bir şekilde ayarlanması sayesinde elde edilir. Sert bir partikülün yapacağı en ufak bir çizik kompresöre zarar verir. Ve böyle bir parçacık, içeri giren havada nem donduğunda oluşan bir buz tanesi de olabilir.

Bu nedenle, yeni klimalar, freon pompalamadan önce bir vakum pompasıyla pompalanan inert gazla dolu olarak satılmaktadır.

Klima çıkarıldığında, freon dışarı pompalanmalı ve bloklar ayrılmalıdır. Bu, sistemin içine toz ve hava girmemesi için yapılmalıdır. Yani orada bir boşluk yaratın. Ve freonu tamamen (veya çoğunu) tutmanız tavsiye edilir, böylece yeni bir yerde sistemi çalışır duruma getirmek daha kolay olacaktır.

Hazırlık

Klimayı profesyonel ekipmandan düzgün bir şekilde çıkarmak için yalnızca kiralanabilecek bir manometrik istasyona ihtiyacınız vardır.

Araçların geri kalanı her ev ustası içindir:

• bir dizi anahtar ve altıgen anahtar;
• tornavidalar;
• boru kesici veya yan kesiciler;
• el çilingir yardımcısı;
• pense.

freon kökenli

Çalışan bir klimayı sökmenin iki yolu vardır:

1. Harici bir blokta freon toplamak için bir manometrik istasyonun kullanılması.
2. Özel bir iki valfli silindire bağlı freon pompalamak ve toplamak için bir istasyon kullanma. İstasyon, soğutucu akışkanı sıvı veya gaz halinde pompalamak için kendi gösterge manifolduna ve kompresörüne sahiptir.

İlk yöntem daha "uygun fiyatlı", ancak yalnızca klima çalıştırıldığında kullanılabilir - standart bir kompresör nedeniyle freon taşınır.

İkinci yöntem evrenseldir. Dışarıdaki düşük sıcaklık nedeniyle klimanın açılmadığı kış aylarında bile kullanılabilir. Bu yöntemin avantajı ayrıca dış ünitenin - kondansatörde freon olmadan - tahliye edilmesidir. Hangisi yeni bir yere taşınırken çok daha güvenlidir. Ancak böyle bir istasyon ve silindir kiralamak, geleneksel bir gösterge manifoldundan daha pahalıya mal olacak.

Dış ünitede freon toplanması

Dış ünite kasasının yanında, boruların içinden çıktığı iki bağlantı parçası vardır:

• ince - sıvı freonun yoğunlaştırıcıdan buharlaştırıcıya taşınması için;
• kalın - gaz halindeki freonu kondansatöre pompalamak için.

Her iki bağlantı parçasının da kapakların altında kapatma valfi başlıkları vardır. Gaz kafasından meme ucu olan bir dal çıkar.

Kondansatörde freon toplanması aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

1. Bağlantı elemanlarından ve nipelden koruyucu kapaklar çıkarılır.
2. Meme ucuna bir manifold bağlanmıştır.
3. Klimayı maksimum "soğuğa" açın.
4. Birkaç dakika sonra sıvı bağlantı valfi kapatılarak evaporatöre freon beslemesi durdurulur.
5. Basınç, manometre tarafından kontrol edilir.
6. Ok "-1 MPa" gösterdiğinde, gaz bağlantı valfini bir altıgen ile sıkın ve klimayı hemen kapatın (bunun için bir asistan gereklidir) - uzun süreli boşta çalışma sırasında kompresör pompası arızalanabilir.

"-1 MPa" yazan basınç göstergesi, tüm freonun kondansatörde olduğu ve evaporatörün içinde, tüplerde ve kompresörde teknik bir vakum olduğu anlamına gelir.

Ardından blokları ayırabilirsiniz.

Klimayı adım adım sökme

Demonte edilen klimanın çalışabilirliğini korurken sökme işlemi aşağıdaki gibidir:

• boru bağlantı parçalarının sızdırmazlığı;
• dış bloğun cephesinden bağlantı kesilmesi ve sökülmesi;
• apartmandaki iç ünitenin sökülmesi.

Aşağıda duvara monte klimanın sökülmesiyle ilgili talimatlar bulunmaktadır.

Dış ünite

Klimanın dış ünitesini çıkarmak için önce boruları ayırın.

İki yol var:

• Boruların genişleyen kenarlarını dış ünitenin birleşimlerinin flanşlarına bastıran rakor somunlarını sökün. Ve somunların yerine önceden hazırlanmış kapaklar vidalanır. Haysiyet - borular bozulmadan kalır. Dezavantajı ise kompresöre hava girme riskinin yüksek olmasıdır.
• Bakır borular yan kesicilerle (bağlantıdan yaklaşık 15 cm) kesilir. Kenarlar katlanır ve bir mengene ile sıkıştırılır (dövülür). Dezavantajı, boruların yeni bir yere monte edilmesi gerektiğidir. Avantaj - işlem hızlıdır ve içeri hava ile toz girme olasılığı çok daha düşüktür.

Not. İç ünitenin evaporatörünü korumak için borunun diğer kesik ucu da damgalanmalıdır.

Bir sonraki adım, kabloların (sinyal ve güç) bağlantısını kesmek, ünitenin dış duvardaki çerçeveye tutturucularını çıkarmak ve odaya kaldırmaktır.

Kompresör

Dış ünitenin sökülmesi gereken durumlardan biri de klima kompresörünün değiştirilmesi olabilir. Ve bu durumda, sökme algoritması biraz farklıdır. Farklar aşağıdaki gibidir:

• Freon sistemden tamamen kaldırılmalıdır. Doğru yol, bir freon pompa istasyonu kullanarak bir silindirde toplamaktır. Yanlış, ancak basit - atmosfere bırakmak (kompresörün değiştirilmesi sıcak mevsimde gerçekleşirse ve hava sıcaklığı normal basınçta freonun kaynama noktasından daha yüksekse).
• Tüpleri basmaya gerek yoktur - yeni bir kompresör takıldıktan sonra sistem harici bir vakum pompası tarafından "pompalanır".

Bir meslekten olmayan kişinin klima kompresörünü kendi başına değiştirmesi imkansızdır. Vakum pompası ve gösterge istasyonuna ek olarak, eski kompresörün emiş ve çıkış borularını sistemden ayırmak ve ardından yeni üniteyi sisteme lehimlemek için bir gaz brülörünün olması gerekir. Ekipman kiralasanız bile, onu kullanma becerisine sahip olmanız gerekir.

Üniteyi kendiniz çıkarabilirsiniz, ancak kompresörü değiştirmesi için bir uzmanı davet etmek daha iyidir.

İç ünite

Çoğu konut tipi split sistemin duvara monte edilmiş bir iç ünitesi vardır (başka yerleştirme seçenekleri olmasına rağmen). Ancak kanallı klima hariç diğer tipler genel prensibe göre demonte edilir.

İç duvar ünitesini çıkarmak için aşağıdakileri yapın:

• muhafaza kapağını çıkarın;
• kabloları ve telleri ayırın;
• iç ünitenin evaporatörüne giden kesilmiş ve basılmış bakır borular;
• tahliye borusunu kesin, yoğuşmayı tahliye edin;
• Kasayı montaj plakasına sabitleyen mandalları "çıkarın";
• bloğu çıkarın ve plakayı duvardan çıkarın.

Kışın sökme

Klima kışın da çalışabilir. Ve sadece ısıtıcı olarak değil, aynı zamanda soğutma modunda da (örneğin, sunucuların bulunduğu odalarda).

Not. Freon, sadece soğutma modunda çalışırken dış ünitenin kondenserinde toplamak mümkündür - ısıtma modunda zaten bir evaporatör olarak çalışır.

Bu modda kışın çalışmanın özelliği, soğutucu tipinden, klima tipinden ve ek ekipmandan etkilenen daha düşük bir sıcaklık limitinin olmasıdır. Bu bağımlılık aynı zamanda kompresör cihazının özellikleriyle de ilgilidir - yağ bazlıdır ve yağ düşük sıcaklıklarda kalınlaşır. Konvansiyonel klimalar için daha düşük çalışma sıcaklığı + 5 ° C ile -5 ° C arasında, inverter klimalar için - eksi 15-25 ° C'ye kadar.

Bölünmüş bir sistemi sökmeden önce, bu nüanslar dikkate alınmalıdır. Sıcaklık belirtilen sınırın altındaysa ve klima, kompresör karterini ısıtan bir "kış kiti" ile donatılmamışsa, dış üniteyi çıkarmak için bir pompa istasyonu kullanmanız ve freon toplamanız gerekir (bu yağsız bir kompresöre sahiptir).

İç ve dış ünitelerden oluşan split sistemlerden bahsediyoruz. Bitirme anında sökülen iç ünitedir. Klima asılıyken duvarı sıvamak, duvar kağıdını yapıştırmak, gergi tavan takmak mümkün değil...

İç ünite çıkarılamıyorsa büyük ihtimalle o şımarık olacak... Üzeri inşaat atıkları ile kaplanacak, astar ile dökülecek ve macuna gelince boru veya tel parçası üzerine asılacaktır. Ve sadece freon kırık bir borudan bir tıslama ile sıçradığında, uzmanları sökmeye davet etme isteği ile sahibine dönerler. Bunlar kurgu değil, pratiğimizde tekrarlanan hayattan hikayeler.

bir Zamanlar

zamanlar

Bu nedenle dikkat:

Henüz yenilemeden önce Dairede, klimayı sökmek için bizimle iletişime geçin.

İç üniteyi çıkaracağız; sokak yerinde bırakılabilir, ancak sökme ve müteakip kurulum sırasında buna erişim hala gerekli olacaktır. Usta freonu kurtaracak,

yüklenecek Freon'u harici bir üniteye pompalama prosedürü:

• Klimayı "soğutma" modunda açın, kompresörün çalışmasını bekleyin
• Dış ünitenin servis portuna bir manometre bağlayın, sıvı borusundaki musluğu kapatın
• Basınç göstergesi iğnesi "vakuma" gidene kadar bekleyin, gaz borusundaki valfi kapatın
• Klimayı kapatın

Dış ünitededir ve kurulumdan sonra bir vakum pompası ile havayı tahliye edecek ve freonu tekrar sisteme bırakacaktır. Dış blok yer alıyorsa, uygulamayı yerleştirirken bunu belirtin.

"Geçici" sökme fiyatları

İşte sökme maliyetine dahil olanlar:

• Master klimayı kontrol edecek, freon'u dış üniteye pompalayacaktır. Bu bir uzaktan kumanda gerektirir, lütfen hazırlayın!
• İç üniteyi çıkarın, boruları tapalarla kapatın veya elektrik bandı/bantıyla sarın
• Montaj plakasını çıkarın, klimaya sabitleyin ve bantla yapıştırın

Tüpleri duvara taşıyın

Dairenin yenilenmesi, boruları klimadan çıkarmak için doğru zamandır. Bunu yapmak için, tesisatçılarımız duvarda bir oluk - bir oluk - açacak ve tüm iletişimler bunun içine yerleştirilecektir. Her şeyin nasıl yapıldığına dair ayrıntılı bir fotoğraf raporu.

Oluğun derinliği küçük değil - 5-6 cm bu nedenle, klimaya giden borular uygun olduğunda bunu monolit veya betonda yapmanızı önermiyoruz, çünkü bu durumda duvarı büyük ölçüde zayıflatmanız gerekecek.

Stroblamayı inşaatçılarınıza emanet edebilirsiniz, işaretlemeleri yapacağız ve stroboskop hazır olduğunda tüpün içine sabitleyeceğiz. Her zaman boru döşemeye özen gösteriyoruzçünkü inşaatçıların nadiren aşina olduğu bazı basit ama önemli kurallar vardır. Kuralları dikkate almazsanız, kurulumdan sonra klimadan su damlar veya boruların çıkışını duvardan tamamen kapatmaz.

Klimadan daha ağır basmak

Genellikle onarım sırasında klimanın iç ünitesini çıkarmamız ve ardından aynı yere değil, farklı bir yere asmamız istenir. örneğin, üzerinde 5-10 cm aşağıda, odaya, başka bir duvara veya aynı duvara, ancak pencereden daha yakın / uzağa asma tavan kurmaya karar verildiğinden ...

Tüm bunlar, bitiş tamamlanana kadar güzelce yapılabilir. Bize Ulaşın!

Tüp güvenliği

Klimanın bakır boruları bir yandan diğer yana bükülürse kırılması kolaydır. Sökme işleminden sonra ustamız her zaman inşaatçıların dikkatini buna çekecektir, ancak kontrolünüz gereksiz olmayacaktır. Bitiricilerin tüpleri tığ işi yapıp kıyafetleri oraya astığı bir durum vardı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, onarım bittiğinde ve teknisyenimiz klimayı yerine takmaya geldiğinde, borunun umutsuzca hasarlı olduğunu gördü.

İnşaatçıları boruları kırmamaları konusunda uyarın ve bu olursa, size hemen haber vermelerine izin verin. Bitirmenin sonunda, her şeyi düzeltmek daha zor olacak.

indirimli temizlik

Klima demonte edildiğinde %50 indirimle temizleyebiliriz. Onun yerine 4000 ovmak. sadece ödeyeceğiniz hizmet için 2000 , kârlı! İndirim, duvardan çıkarılan iç ünitenin temizlenmesinin çok daha uygun olmasından kaynaklanmaktadır. Mini lavabo ile sadece kapağı, filtreleri, rotoru ve tepsiyi değil, aynı zamanda tabanı ve ısı eşanjörünü de sökebilir ve durulayabilirsiniz. Aynı zamanda usta sokak bloğunu da yıkayacak, bunun için ekstra ödeme yapmanız gerekmeyecek.

Yakıt ikmali indirim hizmetine dahil değildir, ancak sökmeden önce yeterli freon varsa, tüm freonu kurtardığımız için yakıt ikmali gerekli olmayacaktır.

sertifikalarımız

En popüler klima tipinin - split sistemlerin - sökülmesi için uzmanlar 1 p oranında ücret alır. her kilovat güç için. Taşınması gereken birçok soğutma cihazı sahibi, paradan tasarruf etmek için klimayı kendi elleriyle sökmeyi taahhüt eder. İşi temiz bir şekilde yapmak, ölümcül hatalardan kaçınmak için bir dizi faydalı öneri yardımcı olacaktır.

Kendi kendine kaldırma ile ilgili olası sorunlar

Klimayı kendi elinizle nasıl sökeceğinizle ilgili hikaye, hazırlıksız bir ustayı bekleyen tuzaklar hakkında bir uyarı ile başlamalıdır. Şunlar olabilir:

1. Soğutucu akışkan kaçağı: atmosfere kaçan freon çevresel bir felakete neden olmaz, bundan korkmanıza gerek yok. Ancak böyle bir olay da boşuna geçmeyecek: klimayı yeni bir yere kurarken, yakıt ikmali için ödeme yapmanız gerekecek. Bu nedenle, mevcut tüm soğutucunun içinde kalması için cihazı sökmeniz şiddetle tavsiye edilir.
2. Dahili devreye su veya toz girmesi: Soğutucuya yapılan bu "ilave" kompresörü hızla kullanılamaz hale getirir. Belki de ilk bakışta su tamamen zararsız bir madde gibi görünebilir, ancak evaporatörde donarak buza dönüşeceğini hesaba katmak gerekir. Ve bunlar zaten varlığı kompresörün "ömrü ile bağdaşmayan" katı parçacıklardır. Dahili devreye nem girme riskini en aza indirmek için, yağmur veya kar yağışı sırasında klimayı sökmekten kaçınmalısınız.
3. Düşen dış ünite: Dış ünite bir balkon veya pencerenin yanında asılı olsa bile, onunla çalışmak son derece elverişsizdir. Üstelik bu düğüm oldukça ağır olduğu için gücünüzü hesaplamadan kolayca atabilirsiniz. Profesyoneller bu tür kazalara karşı sigortalıdır, çünkü birinci katın üzerinde çalışırken endüstriyel dağcılık için bir hava platformu veya ekipmanı kullanırlar. Meslekten olmayanlar için, güvenilirlik için bir asistan davet etmelisiniz.
4. Cihazın elemanlarında hasar: En belirgin olanı devrede sızıntıya neden olan hasarlardır. Çatlak tamamen görünmez olabilir, ancak freonun sızması veya içeriye kir ve su girmesi için yeterlidir. Bu tür sıkıntılardan kaçınmak için her şeyden önce dikkatli olmalısınız.

İç ünitenin evaporatörünün bağlantısını kesmek gibi kendi ellerinizle böyle karmaşık bir işlem yaparken, doğaçlama aletlerin değil - bir tornavida ve pense, ancak bunun için özel olarak tasarlanmış profesyonellerin kullanılması şiddetle tavsiye edilir.

Bu aşamadaki kullanıcılar genellikle ellerinde ne varsa onu kullanırlar ve bunun sonucunda bağlantılara yakın bulunan evaporatör boruları zarar görür. Sorun şu ki, profesyonel bir alet oldukça pahalıdır ve kiralamak bile kalifiye bir ustanın hizmetlerinin maliyetiyle oldukça orantılı bir miktara mal olabilir.

Saç kremi hazırlığı: "paketleme" freon

Bu nedenle, her şeyden önce, soğutucunun güvenliğini sağlamak gerekir. Bunun nasıl yapıldığını anlamak için bölünmüş sistemin tasarımını hatırlamanız gerekir. Bir kompresör, göreceli olarak iki odacıktan (evaporatör ve kondenser) ve bu elemanları birbirine bağlayan freon hatlarından (bakır borular) oluşan freonla dolu kapalı bir devredir.

Soğutucu akışkan kondenserden evaporatöre sıvı halde girer, bu nedenle içinden aktığı borunun çapı daha küçüktür.

İkinci freon hattında - evaporatörden kompresöre kadar - freon zaten gaz halindedir, bu nedenle bu hattın çapı artar.

Gaz kaybı olmadan sökmeyi gerçekleştirmek için, bir kondansatörde toplamak gerekir:

• klimanın soğutma için çalışması sırasında, kondansatör ile ince boru arasındaki valf kapatılır;
• kompresör çalışması nedeniyle tüm soğutucu akışkan kondensere aktarıldığında, kalın boru ile kompresör arasındaki vananın da kapatılması gerekecektir.

Önemli bir nokta: İkinci valf ne kadar süre sonra kapatılmalıdır? Gaz basıncını bir vakum ölçer kullanarak izlemek en doğrudur. Ancak bunun için ustalardan özel bir araç ödünç almalısınız - bir manometrik manifold.

Böyle bir fırsatı olmayanlar sadece bir dakika kadar beklerler: deneyimlerin gösterdiği gibi, bu süre zarfında bir ev klimasının genellikle freonun neredeyse tamamını kondansatöre pompalamak için zamanı vardır.

Teoriden pratiğe geçiş:

1. Bir gösterge manifoldu almayı başardıysanız, "gaz" freon hattının bağlı olduğu bağlantı parçasındaki nipele (parçalayıcı valf) bağlayın. Böyle bir enstrümanın yokluğunda, bu maddeyi atlıyoruz.
2. Klimayı açıp kontrol panelinden giriyoruz: soğutma için çalışmak, "turbo" modu, sıcaklık - mümkün olduğunca düşük (izin verilen minimum pasaportta belirtilmelidir). Yani cihaz 10 dakika çalışmalıdır.
3. Dış ünitede, likit freon hattının bağlı olduğu armatürü bulun (ince olduğunu hatırlayın). Çıkarılması gereken koruyucu kapağın altında altıgen için yuvalar vardır. Anahtarı taktıktan sonra vana kapatılmalıdır.
4. Şimdi basınç göstergesini veya orada değilse saati gözlemlemelisiniz. İlk durumda, cihazın bir vakum varlığını göstermesini bekliyoruz; ikincisinde - 1 dakika tespit ediyoruz.
5. Ardından, kalın "gaz" hattının bağlı olduğu dış ünitedeki ikinci valften koruyucu kapağı çıkarmanız ve ayrıca bir altıgen ile kapatmanız gerekir. Ardından klimayı hemen kapatın. Koruyucu kapakları yerlerine iade ediyoruz.

İşte bu, şimdi freon kapana kısıldı ve sistem güvenli bir şekilde demonte edilebilir ve sökülebilir.

Klimayı kendi elinizle sökmek için talimatlar

Doğrudan kaldırmaya gidelim.

Dış ünite

Freon hatlarını ayırın. Bu, boruların dış ünite rakorlarına vidalandığı somunları sökerek yapılabilir. Bu yöntem, tüplerin uzunluğu, yeni bir yerde kullanılmasına izin veriyorsa kullanılır. Açık bağlantılar, tıkanmayı önlemek için bant veya bantla güvenli bir şekilde kapatılmalıdır.

Ancak çoğu durumda, özellikle uzantılarına izin verilmediğinden, freon hatları yeniden kullanılmaz. Daha sonra borular, bağlantı noktalarından 150-200 mm mesafede bir boru kesici ile basitçe kesilir ve uçları hemen bir tezgah mengenesi ile damgalanır.

Tavsiye. Klimanın yeterince uzun süre demonte halde saklandığı biliniyorsa, tüpler nitrojenle doldurulabilir ve sıkıca kapatılabilir. Havanın aksine, daha doğrusu içerdiği oksijen, nitrojen malzemenin oksidasyonuna yol açmaz.

Tüm manipülasyonlardan sonra, freon boruların dış kısmından ısı yalıtımını çıkarmak gerekir.

Cihazın şebekeden ayrıldığından emin olduktan sonra elektrik kablosunun takıldığı yerin üzerindeki koruyucu kapağı çıkarınız. Yeni bir yere bağlanırken karışıklığı önlemek için terminalleri bir şekilde işaretlenmelidir. Bundan sonra, tellerin dış ünitenin kontaklarına vidalandığı kelepçeleri sökmeniz gerekir. Kablonun serbest kalan ucu, duvardaki delikten dışarı çekilebilmesi için daha sonra manuel olarak düzeltilen freon hatlarına vidalanır.

Şimdi dış üniteyi braketlerin üzerinde tutan somunları söküyoruz ve bir asistanla birlikte onu ve ardından braketleri kendileri çıkarıyoruz.

Not! Depolama ve nakliye sırasında dış ünite dik konumda olmalıdır. Taşıma sırasında sarsıntı ve darbelerden kaçınmak çok önemlidir - bunun için üniteyi önceden köpükle doldurulmuş bir kutuya yerleştirmek daha iyidir.

Kompresörün bağlantısını kesme

Kompresörü onarmak için klima sökülürse, kompresörün bağlantısı düzgün şekilde kesilmelidir. Bu şu şekilde yapılır:

1. Kapaklar dış üniteden çıkarılır.
2. Ardından emme ve basma borularını kompresörden ayırmak mümkün olacaktır.
3. Kompresörü ve fanı besleyen kabloları ayırıyoruz.
4. Valfleri ve kapasitörü tutan bağlantı elemanlarını söküyoruz.
5. Kondansatörü çıkararak kompresör bağlantılarına erişim sağlıyoruz.
6. Kompresörü çıkarıyoruz.

Bu şekilde hareket ederek boru tesisatının hasar görme riskini ortadan kaldırırsınız. Başka bir artı: dış ünitenin birkaç elemanını aynı anda onarmak mümkün hale gelir, bu da görevle daha hızlı başa çıkmanızı sağlar.

Kompresörle çalışmak için içinde bulunan yağı dökmeniz gerekir.

Pistonlu modelde ise emiş borusundan sorunsuz bir şekilde tahliye olur. Spiral ve döner modeller için taban delinmelidir (delik çapı 5-6 mm). Delemezsiniz, aksi takdirde talaşlar içeri girer. İnce bir septum bırakılır ve ardından bir zımba ile delinir.

İç ünite nasıl çıkarılır

İç ünitenin klipslerine erişmek için ön paneli buradan çıkarmalısınız. Daha sonra freon hatları, elektrik kabloları sökülür, mandallar açılır ve blok kılavuzlardan çıkarılır.

Not! Bu aşamada, meslekten olmayan kişi bazı zorluklarla karşı karşıyadır: dikkatsiz hareketlerle evaporatör mandallarına kolayca zarar verebilirsiniz.

Üretici genellikle bu elemanı, klipsleri duvara bastırılan bir kapakla kapatır. Bilerek erişimleri zorlaştırıldı: geliştiricilere göre böyle bir önlem, cihazın sökülmesiyle yalnızca uzmanların ilgileneceğinin garantisidir. Klipslere ulaşmak için iki ince tornavida kullanın. Bu, birinin bloğu tutmasını gerektirir.

Bloğu raylar üzerinde tutan mandalları sökerken de dikkatli olunmalıdır. Hasar görürlerse, cihaz yeni bir yere sağlam bir şekilde sabitlenemez ve titreşimler nedeniyle hızla arızalanır.

İç üniteyi çıkardıktan sonra montaj plakasını sökün, besleme kablosu ile freon hatlarını duvardan çıkarın ve dış duvar boyunca uzanan dekoratif kutuyu sökün.

Kışın işin özellikleri

Düşük sıcaklıklarda, kondansatöre freon pompalamak mümkün değildir: kompresördeki yağ kalınlaşır ve bu koşullar altında klimayı açmaya çalışmak üfleyicinin bozulmasına neden olur. Böyle bir tehlike, yalnızca kompresör karterinin ve drenajın ısıtıldığı ve ayrıca bir fan hızı geciktiricisinin bulunduğu kış kiti ile donatılmış modelleri tehdit etmez.

Böyle bir sistemi olmayanlar, freon toplamak için bir gösterge istasyonu kullanarak soğutucuyu çıkarabilir. Gösterge manifoldu gibi parçalayıcı valfe bağlanır.

Video: klimanın sökülmesi ve ardından yeni bir yere takılması

Klimayı sökme prosedürü teknik olarak oldukça basittir. Sıradan bir kullanıcının bakış açısından zorluk, bazı işlemlerin profesyonel bir alet olmadan gerçekleştirilmesinin zor olmasıdır. Yine de uzmanlarla iletişim kurmamaya kesin olarak karar verdiyseniz, başka bir kişiyi yardıma davet etmenizi öneririz - o zaman özel araçlar olmadan bile görev oldukça uygulanabilir olacaktır.

Klimayı kendi elinizle sökmeden önce talimatları incelemeniz gerekir. Zorluk, soğutucu akışkanın bölünmüş bir sistemdeki üniteler arasında hareket etmesi gerçeğinde yatmaktadır. Kaldırma işlemi sırasında yanlış işlemler yaparsanız, ekipmana zarar verebilirsiniz. Bazı birimler sadece bir bloktan oluşur, bu nedenle onlarla ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Bir klimayı kendi elinizle nasıl sökeceğinizi anlamak için, hangi problemlerle karşılaşmanız gerektiğini bilmeniz gerekir. Bunlar aşağıdaki gibidir:

• Çalışma sırasında soğutucu sızıntı yapabilir. Atmosfere buharlaşmaya başlayacak. Bu, ünite için ekstra bir ücret ihtiyacına yol açacaktır. Bunun olmasına izin vermemek daha iyi. Maddenin sistemde kalması için sökme işleminin yapılması gerekir.
• Soğutucuya giren su, evaporatördeki sıvının donmasına neden olur. Sert buz parçaları kompresöre zarar verir. Bunun olmasını önlemek için yağmurlu bir zamanda çalışamazsınız.
• Duvarın dışında bulunan dış ünite, söküldüğünde düşebilir. Böyle bir sıkıntı riskini ortadan kaldırmak için bir asistanla çalışma yapılmalıdır.
• Yapısal elemanlar zarar görmemelidir. Freon çatlaktan buharlaşmaya başlayacak veya içeriye kir girecek. Bu nedenle işinizde dikkatli olmalısınız.
• Hat bağlantılarından ayrılırken dikkatli olunmalıdır. Yırtılabilen dişli sileceklerle lehimlenirler.
• Kabloları çıkarırken konumlarına dikkat edin. Bu, yeniden monte ederken kullanışlı olacaktır.
• Yoğuşma suyunun aktığı tahliye borusunu kısa kesmeyin.

Hazırlık aşamaları

Ön aşamada, soğutucu akışkanın sistemde tutulması gerekir. Kompresör, evaporatör, kondenser ve ayrıca bağlantı borularından oluşan devrede bulunur.

Freon buharlaştırıcıya sıvı halde girer, bu nedenle küçük çaplı tüpler buraya yönlendirilir. Buharlaşan soğutucu gaz halinde kompresöre girer. Burada şube boyutu daha büyüktür.

Ön aşamanın amacı, kondenserdeki tüm gazı toplamaktır. Bunu yapmak için şu adımları izleyin.

Ofisin konumunda bir değişiklik veya yeni bir yere taşınma ile bağlantılı olarak, split sistemin sökülmesi gerekebilir. Sürecin, yılın zamanı, cihaz ve gerekli araçların mevcudiyeti ile ilgili bazı özellikleri vardır.

Klima cihazı

Çalışma prensibi çok az kişi tarafından bilinir: dış ünitenin kompresörü, iç üniteden soğutucu buharları dışarı pompalar, sonra kalınlaşır, iyice ısınır ve çevreye ısı verir ve radyatörden buharlaşır. Daha sonra oda sıcaklığındaki havayı emerek odayı soğutmaya başlar. Yukarıda açıklanan tüm döngü sürekli olarak tekrarlanır.

Cihazın cihazında, hassas bir yer hemen not edilebilir, bu klima pompasıdır. Bu kadar zor koşullarda çalışmak, oldukça büyük bir birim olmalı. Gerçekten de, kapalı bir odada kapalı, karmaşık bir konfigürasyona sahip birkaç rotor içerir. Gerekli vakum, yalnızca işleme parçalarının sabit doğruluğu nedeniyle oluşturulan tek taraflı eylemler nedeniyle gerçekleştirilir. Çok az tasarım bu basınç ve sıcaklık farklarını kaldırabilir.

Artık pompanın neden bu kadar savunmasız olduğunu anlayabilirsiniz, çünkü tozdan kaynaklanan küçük bir çizik, borulardan veya buzdan bir parça oksit ve klima, soğutucuyu boş yere karıştırmak için elektriği boşa harcar ve odayı soğutmaz.

Ustanın işinin bedeli

Bölünmüş sistemin kurulum ve sökme maliyetini tek bir özette toplarsak, (ortalama olarak) oldukça basit bir oran elde ederiz: 1B - 1 ovmak. Yani, bir ev klimasını transfer etmenin maliyeti yaklaşık 2.500-4.000 rubleye ve bir ofis veya konak için kullanılan büyük bir tanesi 8.000-10.000 rubleye mal olacak. Asma tavana monte edilen kaset cihazını sökmek isterseniz fiyatı %15 oranında artacaktır.

Bölünmüş bir sistemi kendi elinizle sökmenin maliyeti

Teknik olarak biraz donanımlı bir kişi bile, tüm sistem içeride freon ile doldurulduğundan, armatürleri basitçe açmanın imkansız olduğunu sezgisel olarak anlar. Bu yapılırsa, sıvı ondan akacak ve yenileriyle yakıt ikmali 800-1500 ruble arasında değişiyor. Bu nedenle, bu sorunu çözmek için bazı önlemlere ihtiyaç vardır.

Bu nedenle, bir tür kurulum ve araca ihtiyacımız var. Klimayı sökmek için önce bir gösterge manifolduna ihtiyacınız var. En ucuzunun maliyeti 1.500 ila 3.500 ruble arasında değişiyor. Bu, neredeyse tüm sökme işleminin maliyetidir. Ayrıca bir dizi altıgen lokma anahtar ve bir boru kesici gereklidir - yaklaşık 250 r. Yani işin maliyeti olacak miktar ortaya çıkmıştır. Tüm ekipmanı veya en azından kısmen kiralarsanız, bölünmüş sistemin bağımsız olarak sökülmesi oldukça haklıdır.

İşyerinin hazırlanması

Tüm eylemlerin güvenli ve rahat bir şekilde gerçekleştirilmesi için gereklidir:

• çalışma alanından müdahale edecek tüm mobilya ve diğer eşyaları çıkarın;
• dış ünite balkona veya sundurmaya açılan bir duvara yerleştirildiğinde, harici ekipmana tam erişim sağlamak gerekir;
• alet ve ekipmanlar, usta için erişilebilir ve uygun bir yerde bulunur;
• soğuk havalarda çalışma yapılırsa, odanın yeterince serin olacağını ve bunun sakinlere ve evcil hayvanlara rahatsızlık vermemesi gerektiğini hesaba katmanız gerekir;
• güvenlik materyali hazırladığınızdan ve bulunduğu noktayı düşündüğünüzden emin olun.

enstrümanlar

Bölünmüş bir sistemin bakımını ve demontajını yaparken, temel güvenlik kurallarına uymak, yani güvenlik ekipmanı kullanmak ve bir asistana sahip olmak önemlidir. Bir apartman klimasını çıkarmak için aşağıdaki araçları hazırlamanız gerekir:

• ayarlanabilir ve açık uçlu anahtarlar;
• tornavida PH2;
• yan kesiciler;
• çeşitli altıgenler;
• inşaat bıçağı;
• cırcır lokma anahtarlar;
• boru kesici;
• Tornavida;
• manifold manometriktir.

Freon korunarak bölünmüş bir sistemin sökülmesi

Cihazı sökmeye başlamadan önce, soğutucu akışkanın sızmaması için damıtılması gerekir. Aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Klima soğutma moduna alınır ve uzaktan kumandada en düşük sıcaklık ayarlanır.
2. Dış ünitede, farklı boyutlarda birkaç valf bulmanız ve ayarlanabilir bir anahtar kullanarak tapaları açmanız gerekir.
3. Kompresör altıgen ile çalıştırıldıktan sonra daha küçük olan valf kapatılır. Ve daha büyüğüne, hemen bir toplayıcı bağlamanız gerekir.
4. Basınç düşüşü, basınç göstergesinde izlenir. İğne sıfırın altına düştükten sonra büyük valf açılır.

Tüm bu adımlar tamamlandıktan sonra klima kapanır ve tüm soğutucu dış ünitede kalır. Son adım, kabloyu dış üniteden ayırmaktır.

Freonun korunması neden önemlidir?

Klima tüm kaynağını tükettiğinde, soğutucu akışkanı tutmadan split sistemi sökmek kolaydır ve değilse, dışarı sızmaması daha iyidir. Bilim adamlarına göre, çevreye zarar verdikleri için bu tür eylemlerin sonuçları önemlidir.

Sıvıyı muhafaza etmeden sökmek elbette daha kolay, ancak bundan sonra cihazı çöp kutusuna atmanız gerekiyor. Ve bunun nedeni, vakum pompasının kompresörünün neredeyse garantili arızası olacaktır. Odalarının sızdırmazlığı, piston segmanları ve contalar tarafından değil, yüksek işleme doğruluğu ve hassas şekilde dengelenmiş parçalar ile sağlanır. Kameranın yüzeyindeki en küçük çizik bile, ikincil freon enjeksiyonu ve açıldıktan sonra tamamen performans kaybına yol açacaktır.

İletişimin kesilmesi

Bölünmüş bir sistemin sökülmesi birkaç aşamada gerçekleştirilir. Aşağıda listelenmiştir:

1. Daha küçük bir tüp sökülür, çoğu zaman bu işlem ciddi zorluklara neden olmaz.
2. Daha büyük çaplı boru, dişlere zarar vermemek için küçük kuvvetler uygulanarak hafifçe bükülür.
3. Freon hattının bağlantısı kesildikten sonra tüm vanalar tapalarla kapatılır. Bu eylemler, cihazın dış ünitesinin enkaz ve nemin ortasına girmesini önleyecektir. Fişler mevcut değilse, sıradan elektrik bandı kullanabilirsiniz.
4. Elektrik iletişimi kesildi.

Dış ve iç ünitenin çıkarılması

Dış ünitenin yatay braketlerden sökülmesi gerekecektir. Çoğu zaman, bu parça "M8", "M6" veya "M10" cıvatalarıyla vidalanır. Her şeyin bağlantısı kesildikten sonra, dava kaldırılır ve bir kenara bırakılır. Odanın cephesinde, henüz çıkarılması gerekmeyen sadece freon çıkışı sağlam kalmalıdır.

Bir sonraki adım sökmedir.Yeni başlayanlar için bu işlem oldukça basit görünecek. Ancak, aslında, tüm işi yetkin bir şekilde yürütmek için belirli bir prosedürü takip etmek gerekir:

1. Bağlantı elemanlarının ve mandalların tasarımını belirleyin. Farklı klima modelleri, kasaları montaj plakasına sabitleyebilir ve çoğu zaman birbirinden farklıdır.
2. Bloğun altında, kasanın ve plakanın ayrılma yerini gösteren oklar çizilir. Modellere göre verilen noktada vidaları itmek / geri çekmek veya sökmek gerekir. Gerçek bilgiler, kit ile birlikte gelen talimatlarda okunabilir. Üreticiler, montajın yanında buharlaşma için bir blok olduğu için özel bir mandal sistemi oluştururlar. Bu parçanın çeşitli harici titreşimleri cihazın arızalanmasına neden olabilir. Açıklamaları için uzmanlar özel bir cihaz kullanmanızı tavsiye ediyor. Mevcut değilse, bölünmüş sistemin sökülmesi bağımsız olarak yapıldığından, bunu yapmanıza yardımcı olacak herhangi bir kullanışlı aracı alabilirsiniz. Evaporatör borularını bozmamak için tüm işlemler dikkatli ve tutarlı bir şekilde yapılmalıdır.
3. Kasanın alt kısmını açtıktan sonra duvardan biraz uzaklaştırmak gerekiyor. Arkasında bir ısı yalıtkanında bir freon hattı, bir drenaj borusu ve bir ara bağlantı kablosu var.
4. Elektrik kablosu içeriden ayrılmıştır, bunun için kapağı sökmeniz ve kabloyu terminallerden çıkarmanız ve kabloyu bloktan çıkarmanız gerekir.
5. Drenaj borusu çıkarılır. Bunun için önceden küçük bir kap hazırlanır, çünkü az miktarda su sızabilir.
6. Bölünmüş sistemi kendi elinizle sökme talimatları, ancak o zaman freon hattını kesmeye başlayabileceğinizi söylüyor. Bunu yapmak için, farklı çaplarda birkaç borunun bağlantısını kesmeniz gerekecektir. Tüm bu iletişimler bir ısı yalıtkanının arkasında bulunur. Bir tüp sırayla sökülür ve ardından diğeri. O zaman her şey susturulmalı veya elektrik bandı ile geri sarılmalıdır.
7. Üniteler arası iletişim tamamen kesildikten sonra, iç ünite hafifçe yükselir ve montaj plakasından çıkarılır. Bir kenara konur ve sadece montaj duvarda kalır.
8. Ayrıca, kendinden kılavuzlu vidalar plakadan sökülür ve ayrıca bir kenara bırakılması gerekir.
9. Bağlantı elemanının kaybolmaması için bloğa geri vidalanması ve bu şekilde taşınması önerilir.

Binanın cephesinde sadece freon karayolu kalmıştır. Bölünmüş sistemin daha doğru bir şekilde sökülmesi için somunları sökmeniz ve tüm yapıyı çıkarmanız gerekecektir.

Kış zamanı

Soğuk bir zaman diliminde bağımsız çalışma yaparsanız bazı zorluklar ortaya çıkar. Gerçek şu ki, cihazın izin verilen değerlerinin altındaki bir sıcaklıkta açılmasına izin verilmez, bu nedenle çalışma sıvısını pompalamak imkansızdır. Bu gibi durumlarda, tüm freonları toplamanıza izin verecek bir gösterge istasyonuna ihtiyaç vardır. Split klima sistemlerinin daha fazla sökülmesi standart şemaya çok benzer. Tüm musluklar kapalı, onlara bir istasyon bağlı, freon pompalanıyor. Ve zaten tanıdık olan işe geçebilirsiniz.

Birçok ev tipi klima için, onlara zarar vermemek için mandallara ulaşmak zordur. Bu nedenle, evaporatör kapağını çıkarmanız gerekir. Tüm bağlantı elemanları duvara yönlendirilir, ancak en umutsuz "kulibinler" bir Phillips tornavida kullanırken bu konumdan çıkar. Sabitleme vidalarını gevşeterek pense ile tutarlar.

Split sistemin kurulumunu ve demontajını kendi elinizle yapmak için, ünitenin düşüp kırılma riski olduğundan üç kişiye ihtiyacınız vardır.

Nakliye sırasında, klimanın içi herhangi bir pozisyonda olabilir ve dış ünite sadece braketlere monte edildiği şekilde, yani sadece baş aşağı ve bacaklar aşağı gelecek şekilde olabilir.