Garajınızı nasıl rahat ettirirsiniz. Kullanışlı kendin yap garaj aksesuarları: üretim teknolojisi

Bir garaj kurmak, bir erkeğin hayatında bir kadın için iyi donanımlı bir mutfak ile aynı rolü oynar. Bu oda pratikliği ve çileciliği ile dikkat çekiyor. Buradaki her şey belirli bir amaç içindir.

Otomotiv hizmetinin modern gelişimi ile, araç sahibi, arabadaki hem küçük hem de ciddi arızaları nadiren kendi kendine onarır. Araba kasası artık arabanın rahat park edilmesi ve sıraya konması (temizlik) için daha fazla hizmet veriyor.

Arabanın kendisi, tam çalışması teknik çalışma, gerekli alan ve özel ekipman gerektiren böyle bir cihazdır. Bu tür çalışmalar şunları içerir:

  • lastik lastiklerin veya disklerin değiştirilmesi;
  • Akümülatör şarjı;
  • yağ değişimi (mevsime ve aracın kilometresine bağlı olarak);
  • su veya antifriz sıvısı ile yakıt ikmali silecekleri;
  • fren sistemi ve motorla ilgili bir dizi önleyici ve düzenleyici çalışma.

Bir garaj nasıl düzgün bir şekilde donatılır? Her şeyden önce, bu oda park ve araba bakımı için tasarlanmıştır. Ana göreve ek olarak, araba kutusu diğer birçok gerekli işlevi yerine getirir.

Bir atölye, bir depo, balıkçılık ve avcılık malzemelerinin üretimi ve depolanması için bir yer ve hatta erkeklerin sorunlarını tartışmak için bir araya geldikleri bir tür kulüp olarak hizmet veriyor.

Oda yalnızca araca servis yapmak için tasarlanırsa, minimum olanaklarla donatılabilir. Aracın sahibi yapısını mükemmel bir şekilde biliyorsa ve gayretli bir sahibi ise, otomobil kutusuna, uygulanması için garajın iç düzenlemesini sağlayan birçok ilgili işlev uygulanır.

Bugün arabaya servis ve park etme tesisleri, aynı tip kutularla bütün komplekslerde inşa ediliyor, ancak her mal sahibi garajın düzenlemesini kendi elleriyle ayrı ayrı yapıyor.

Araba için odanın özellikleri

Araba kutusu kaliteli havalandırma ile donatılmış olmalıdır. Herhangi bir araba benzin veya dizel yakıtla çalışır ve doğal olarak bu malzemeler biriken ve belirli bir konsantrasyona ulaşan buharlar yayar, en ufak bir kıvılcımla patlamaya neden olabilir.

Buna dayanarak, bir garajı kendi elinizle donatmaya çalışırken, temel yangın söndürme araçlarını sağlamak gerekir.

Motor çalışırken karbon monoksit yayılır. Bir makine, çalışan bir motora sahip bir odadayken ve havalandırma sistemi kötü düzenlendiğinde, ölüm olasılığına yol açabilecek zehirlenme tehlikesi vardır.

Böyle bir odada, birçok işin üretiminde, elektrik kablolarında daha fazla yük gerektiren bir elektrikli alet kullanılır, örneğin:

  • delmek;
  • zımba;
  • Bulgarca;
  • öğütücü.

Kendi elinizle bir garaj düzenlerken, elektrik kablolarına özel dikkat gösterilmelidir. Kutunun tüm elektrik sisteminin daha yüksek bir yük için tasarlanmış olması ve şebeke voltajının 220 V'tan fazla olması en iyisidir.

Yakıtların ve yağlayıcıların bulunduğu bir odada herhangi bir kısa devre veya geçen bir kıvılcım yangına neden olabilir.

İç düzenleme

Ayrı bir oda olan bir garaj düzenleme fikirleri, herhangi bir ihtiyaç ortaya çıktıkça sahibinden sürekli olarak ortaya çıkar. Çoğu zaman, garaj ekipmanı bir araba içerir ve kış için yiyecek, konserve yiyecek ve sebzeleri depolamak için bir mahzen de kazılır.

Her mal sahibi, kural olarak, küçük çilingir işi üretimi için garajda bir dahili işyeri donatır. Kendi elinizle bir garaj düzenlemek istediğiniz gibi olabilir, ancak asıl şey asıl amacını unutmamaktır, hiçbir şey araca servis verme işine müdahale etmemelidir.

İç düzenleme, belirli işlevleri yerine getiren çalışma alanlarının işaretlenmesiyle başlar. Ana ve en büyük alan otoparktır. Bu alanın merkezinde, araç sahibi genellikle aracın alt kısmıyla rahat çalışma için özel bir çukur oluşturur. Petrol, benzin veya dizel yakıt ve diğer yanıcı sıvıları depolamak için kapların montajı için çukurun zemininde bir yer olmalıdır. Çalışma alanına ait bir duvar belirlenir ve buna göre makine ondan maksimum mesafede duracaktır.

Garajın düzeni, her şey yerli yerinde olacak ve bir dokunuşla düşebilecek veya araca itip zarar verebilecek şeylerin yığılmaması için yapılmalıdır. Birçok mal sahibinin bir sorusu var: İçerideki bir garajı kendi elleriyle nasıl donatırsınız?

Öncelikle bir çalışma tezgahı kurmayı ve rafları asmayı içermelidir. Tezgaha, sadece araba ile ilgili olmayan teknik çalışmaların uygulanması için gerekli olan bir mengene yerleştirilmiştir. İşin üretimi için gerekli tüm alet, parça, karışım ve sıvılar raflarda depolanır.

Günümüzde araba bolluğu ve park yeri sıkıntısı ile 2-3 veya daha fazla kattan oluşan araba kompleksleri inşa etmeye başladılar. İkinci katta bulunan kutuda izleme deliği yapamazsınız. Bu tür binaların sahipleri, bir tür ikinci tavan oluşturan bir dizi üst menteşeli rafa sahiptir.

Bu tasarım elbette aracın alt kısmına engelsiz erişim sağlamıyor ancak kullanılabilecek kullanılabilir alanı önemli ölçüde artırıyor.

Bir araba meraklısı için garaj, çok zaman geçirdiği bir yerdir ve bu nedenle rahat ve kullanışlı olmalıdır. Bir garajı kendi ellerinizle nasıl donatırsınız? Aşağıda ona bakalım.

garajda sipariş ver

Tasarlanan projenin uygulanması için birkaç noktayı dikkate almak önemlidir:

  1. Her şeyden önce, mikro iklim önemlidir. Nem ve hava sıcaklığı doğru olmalıdır.
  2. Alan çok sınırlı olmamalıdır. En sevdiği atölyede çok zaman geçirmeyi planlayan bir mal sahibi, hem onarımlar hem de raflara ve tezgahlara serbest dolaşım için yeterli alana sahip olmalıdır.
  3. Kışın uzun süre donmak zorunda kalmamak için odayı hızlı bir şekilde ısıtmak için bir sistem düzenlemek gerekir.
  4. Garaj kapısının arkasına gizlenmiş her şeyin güvenliği için, davetsiz misafirlere karşı güvenilir bir koruma sistemine dikkat etmelisiniz.

Tüm kurallara uymak, garajda kalmanızın sadece keyifli değil, aynı zamanda etkili olmasını sağlar.

garajda ısıtıcı

Oda düzenleme planı

Garajı kendi ellerinizle donatmadan önce, iç alanını tasarlamanız gerekir. Bunun için bir ön düzenleme planı çıkarılmalıdır. Şunları sağlar:

  • ana unsurların bir düzenini hazırlamak;
  • bir bina yapı planının oluşturulması;
  • Üç geometrik bileşeni yansıtan bir çizim çizme: yükseklik, genişlik ve uzunluk.

Önemli! Tasarım ve iç düzenlemeye ek olarak, en uygun açılış tipine sahip garaj kapısı tipini seçmek gerekir.

Dahili ekipman geliştirirken, diğer nüansları da dikkate almanız gerekir:

  1. Ayrıca, arabanın oda içindeki konumu seçilir, teknik manipülasyonların gerçekleştirilebilmesini sağlamak için arabanın yanındaki boş alan hesaplanır.
  2. Ardından, bir dizi gerekli ekipman ve mobilyaya karar vermelisiniz.
  3. Önemli bir bileşen, terbiye ve ısı yalıtım malzemelerinin tipinin seçimidir. Son bir adım olarak, inşaat ve bitirme işlerinin gelecekteki maliyetlerine ilişkin bir tahmin hesaplanmalıdır.

garaj planı

Garajın iç dekorasyonu

Garaj sahibi, içindeki garajı nasıl donatacağını düşünmelidir. Yetkin bir şekilde seçilen malzeme, inşaat tozunun, çeşitli kirleticilerin birikmesini önleyecek ve yapıyı erken arızalardan koruyacaktır.

Zeminler çoğunlukla beton levhalardan yapılır. Kimyasalların ve kirlerin zararlı etkilerini önlemek için zemine özel bir mastik uygulanmalıdır.

  • Zemin kaplaması fayans veya özel parke olabilir.
  • Tavanlar ve duvarlar sıvanabilir.

Tavanlar için metal levhalar, fıçı tahtası veya alçıpan ile kaplama ve duvarlar için - fıçı tahtası veya fayanslar da uygundur.

Bir garajın iç dekorasyonu için bir malzeme seçerken, aşağıdaki niteliklere sahip olması gerektiği unutulmamalıdır:

  • yanmazlık;
  • mekanik hasara karşı direnç;
  • kimyasallara karşı yüksek derecede direnç;
  • Bakım kolaylığı.

Rahat bir iklim sağlamak için duvarların ısı yalıtımına dikkat etmeniz gerekir. Bunu yapmak için şunu kullanın:

  • strafor;
  • mineral yün;
  • özel paneller.

Yalıtım katmanını sabitlemek için, duvarlara ve tavana sabitlenmiş çubuklardan veya profilden bir çerçeve oluşturmak gerekir. Elde edilen nişlere izolasyon malzemesi konur.

iç Eğitim

Çalışma alanının organizasyonu

Bir garaj nasıl düzgün bir şekilde donatılır? Yetkili mekan organizasyonu, onu işlevsel bölgelere ayırmayı içerir. Garajın kendisinin imkansız olduğu birkaç nokta vardır.

Bunlar şunları içerir:

  • muayene çukuru;
  • tezgah veya diğer çalışma yüzeyi;
  • giysi, alet ve küçük parçaları saklamak için raflar veya dolap.

Bir izleme çukurunun organizasyonu

Bir arabanın onarımı veya bakımı ile uğraşanlar, bir izleme deliğinin varlığını sağlamalıdır. Planlarken, duvarların betonlanması ve çukurun kenarlarının metal köşelerle güçlendirilmesi gerektiği unutulmamalıdır.

Dikkat! Bir izleme çukuru düzenlerken, çukurun köşesinde, içine düşen suyun akacağı bir drenaj deliği sağlanmalıdır. Düşmeye neden olmamak için üstüne bir kafes ile örtmek daha iyidir.

Araziyi de hesaba katmak gerekir. Aksi takdirde, çukurun kalıcı olarak taştığı yerler olabilir. Altta çalışmanın rahatlığı için, en iyi seçenek, minimum araç setinin depolanacağı küçük bir köşe düzenlemek olacaktır. Ayrıca çukurun aydınlatmasını da organize etmeniz gerekiyor.

Bir tezgah, özellikle garajda bir marangozluk atölyesi kurmayı planlıyorsanız, garajın iç kısmının kullanışlı ve işlevsel bir unsurudur. Yüksekliği, üzerinde çalışacak kişinin boyuna uygun olmalıdır. Metal bir levha ve şekilli bir borudan kendiniz yapabilirsiniz.

Dolap bir garaj için hantal görünüyor. Ancak genişliği küçük bir ürün, değiştirilebilir giysiler, ayakkabılar, eldivenler ve diğer küçük şeyleri oraya yerleştirmenize izin verecektir. Genel iç mekanda uygun olacaksa metal de olabilir.

muayene çukuru

Raflar ve diğer gerekli mobilyalar

Bir garaj için metal veya plastik mobilyalar en uygun olarak kabul edilir. Küçük eşyalar, raflar ve dolaplar için ağlara sahip çeşitli modüler sistemler, çalışma alanınızı sadece rahat bir şekilde değil, aynı zamanda güzel bir şekilde düzenlemenizi sağlar. Gerekli olanı vurgulamakta fayda var:

  • masaüstü;
  • kaideler;
  • dışkı;
  • raflar.

Usta, bir arabayı onarmak için gereken çok sayıda çeşitli parça ve alet olmadan yapamaz. Bir raf, aletleri saklamak için uygun bir seçenek olarak kabul edilir. Genellikle fazla yer kaplamaz, ancak aynı zamanda maksimum sayıda gerekli öğeyi sınırlı bir alana yerleştirmenize izin verir.

raflar

Garaj için ekipman seçimi

Kendi elinizle bir garajda organize bir atölye, yalnızca belirli bir mobilya seti gerektirmez. Araba meraklıları, onarım çalışmaları için faydalı olabilecek standart bir ekipman seti olmadan yapamazlar. Kit şunları içermelidir:

  1. Standart anahtar, başlık ve tornavida seti.
  2. Makinenin ağırlığına uygun kriko.
  3. Tezgah. Hem metal hem de kombine olabilir. Çok sayıda çekmece, günlük araç bakımı için ihtiyacınız olan her şeyi barındırabilir.
  4. Kaynak makinesi. Piyasada onlarca çeşit (elektronik cihazlar, karbondioksit cihazları, tungsten elektrotlu cihazlar) olduğu için ünitenin amacından seçim yaparken bir başlangıç ​​yapmanız gerekir.
  5. Kompresör. Boyama için bir araba hazırlarken ve sürecin kendisinde onsuz yapamazsınız. Tezgahın ve aletlerin temizlenmesine de yardımcı olur. Motoru boşaltmanıza veya sönük tekerlekleri pompalamanıza olanak tanır.
  6. Yağ-su ayırıcı. Atomizöre iletilen hava akışını su, yağ, buhar ve diğer küçük parçacıklardan filtreler. Düz bir kat için temizlenmiş bir boya akışı sağlar.
  7. Otonom araba yıkama. Modern üniteler, arabayı temizlemek için zaman kazandırır. Güçlü, kompakt ve mobildirler. Ancak, satın almaları için para yoksa, arabanın periyodik olarak yıkanması için verilen su kaynağını kullanabilirsiniz.

Tüm ekipman setinin satın alınması isteğe bağlıdır. Herkes ihtiyaçlarına ve yeteneklerine göre bir set seçer.

Garajdaki çalışma tezgahları

Mühendislik iletişim cihazı

  1. Garajda nemin erimesini veya diğer yağışların birikmesini önlemek için, bir drenaj sisteminin düzenlenmesine özen gösterilmelidir. Çıkış için zemin hafifçe eğimli olmalı ve odanın kenarlarında fırtına ağına drenaj yapmak daha iyidir.
  2. Arabalar hoş olmayan teknik kokularla ilişkilendirildiğinden, binaların dışındaki kirli havayı gidermek için güçlü bir havalandırma sistemi yapmak en iyisidir.
  3. Araba yıkama. Profesyonel bir kamera donatmak mümkün değilse, garaja bir su temin sistemi çalıştırmak ve zemin yüzeyinin altında merkezi kanalizasyon sistemine bağlı bir "kum kapanı" düzenlemek yeterlidir.
  4. Garaj aydınlatması birleştirilebilir. Olabilir: duvar, tavan ve taşınabilir. Bunlar lambalar, lambalar, fenerler ve spot ışıkları olabilir. Kablolama, çoğu zaman haricidir, çünkü iç organizasyonun organizasyonu daha pahalı ve zahmetlidir.

Çıktı

Kendin yap garaj ekipmanı özenli bir iştir. Ancak, her şeyi kendiniz yaptıktan sonra, güvenilir bir sonuçtan emin olabilirsiniz.

Bir garajı kendi ellerinizle nasıl donatacağınız, sahiplerinin çoğu için ilgi çekicidir. Bir araba tutkunu için garajın ikinci bir ev olduğu bilinmektedir.

Bu yapı bir arabanın güvenliği için tasarlanmıştır, burası sahibinin bir mini atölye düzenlediği, onarım yapabileceğiniz ve bazen kendiniz için küçük bir köşe donattığı bir yerdir. Bu makaleden tanışmak için bir garajın nasıl düzgün bir şekilde donatılacağı davet edilir.

Garaj düzenlemek için temel hükümler

Bir garaj inşa etmenin ana koşulu, onu sıcak ve kuru tutmaktır. En şiddetli donlarda bile araba donmamalıdır. Mümkünse, düzenlemeniz gerekir.

Ek olarak, gereklidir:

  • Binayı yabancıların girişinden koruyun.
  • Ekipman ve araçlara ücretsiz ve kolay erişim sağlayın.
  • Arabanızı tamir etmek için hangi ev yapımı garaj ekipmanına ihtiyacınız olacağını dikkatlice düşünün. Nereye yerleştirmek daha iyidir.
  • Rafların nereye kurulacağı, rafların asılacağı, bir işyerinin düzenlenmesi.

Bir inceleme deliği ve aletlerin bulunduğu bir çalışma tezgahı, garaj ekipmanını tamamlayabilir.

Raflar ve raflar nasıl yerleştirilir

Garajınızda maksimum konforu sağlamak, genellikle zor olan yeterli boş alan varsa mümkündür. Ekipman ve çalışma araçlarının depolanması için geniş bir alan kaplar.

Bu nedenle, garajı kendi ellerimizle donatırsak, raflar veya raflar için mümkün olduğunca fazla yer ayırmalıyız (bkz.), ancak aynı zamanda odanın içinde serbestçe hareket etmeyi mümkün kılmaları gerekir.

Rafları kimsenin tutunmayacağı veya çarpmayacağı yerlere asabilirsiniz:

  • Varsa pencerelerin üstünde.
  • Masaların üzerinde.
  • Fotoğrafta gösterildiği gibi raflar.

İpucu: Rafları kurarken, makineye her iki taraftaki mesafe en az bir metre olmalıdır.

  • Rafları yerleştirmek için kapıdan en uzaktaki duvarı kullanmak uygundur. Burada bir kompresörü, çalışma aletlerini saklayabilir, bir tezgah kurabilirsiniz - her şey elinizin altında ve garajdaki harekete müdahale etmiyor.
  • Çok sayıda rafla, iş kıyafetlerini asabileceğiniz, paçavraları saklayabileceğiniz küçük bir dolap kurmaya değer.

Bir muayene çukuru en iyi nasıl donatılır

Muayene çukurunun düzenlenmesine geçmeden önce, oraya ne tür ev yapımı garaj ekipmanı yerleştirilebileceğine ve bunun uygunluğuna karar vermek gerekir. Sokakta sık sık üst geçidi kullanan biri için gözlem çukuru düzenlemesi yapmak mantıklı değil.

Böyle bir çukurun gerekli olduğuna karar verirken, aşağıdakiler dikkate alınmalıdır:

  • Duvarları ve tabanı betondan yapılmıştır.
  • Kenarlar metal köşelerle güçlendirilmiştir.
  • Muayene çukuru kullanılmadığında kapatılmalıdır.

İpucu: Yanlışlıkla düşen suyu toplamak için, çukurun köşesine bu büyüklükte bir drenaj deliği yerleştirmelisiniz, böylece biriken suyu ondan çıkarmak uygun olur. Yanlışlıkla ayakla çarpmasını önlemek için delik bir kafes ile kaplanmıştır.

Muayene çukurunda şunları yapabilirsiniz:

  • Onarım sırasında ihtiyaç duyulacak ev yapımı garaj ekipmanlarını yerleştirin.
  • Kullanılan aleti katlamanın uygun olacağı duvarlarda nişler düzenleyin.
  • Çukur aydınlatmasına dikkat etmeye değer. Burada lambalar kurulur veya portatif bir lambanın yeri için bir yer düzenlenir.

Kaputun altındaki küçük işler için, bir diski değiştirmek veya bir tekerlek değiştirmek için, bir araba tutkunu için standart bir alet takımı ve bir kriko yeterlidir. Ve daha karmaşık işler yapmak için özel garaj ev yapımı ekipman kullanmanız gerekir.

Garajda hangi özel ekipman kullanılmalıdır?

Bir garajı kendi ellerinizle donatmak için uygun eklentiler şunlardır:

  • tezgah... Üretimi için ahşap ve metal kullanmak daha iyidir. Çalışma alanı, ağacı erken aşınmaya karşı koruyan bir metal levha ile kaplanmıştır. İçine mümkün olduğunca çok şey yerleştirmek için iki veya üç seviyeli bir tezgah yapmak daha iyidir.
  • Kaynak makinesi.
  • Su / yağ ayırıcı... Havadaki buharları, yağ damlacıklarını, suyu ve diğer küçük parçacıkları gidermek için kullanılabilir. Böyle bir cihaz, boyayı metal üzerine eşit olarak dağıtmak için bir araba boyarken kullanmak oldukça uygundur.
  • Yıkama... Bu tür ev yapımı garaj ekipmanları, arabanın görünümüne özen göstermek için gereklidir. Bu durumda, garaja su sağlamak için bir hortum veya boru verilir ve kanalizasyona bir tahliye düzenlenir.

İpucu: Oto yıkama organize ederken elektrik kablolarını ve aydınlatmayı dikkatli bir şekilde korumalısınız.

Yüksek kaliteli havalandırma ve aydınlatma nasıl yapılır

İyi organize edilmiş havalandırma:

  • Odayı zararlı ve hoş olmayan kokulardan kurtaracaktır.
  • Nemden ve tozdan koruyun (bkz.).

Havalandırma açıklıkları genellikle kapının her iki tarafında, zemin yüzeyine yakın yapılır ve ızgaralarla kapatılır. Karşı duvarda aynı delikler yapılır, ancak tavanın altındadır.

En iyi aydınlatma doğaldır, bu nedenle garajınızda bir pencere bulundurmayı düşünmek en iyisidir.

Böyle bir fırsatın olmaması durumunda, birkaç aydınlatma bölgesi yapılmalıdır:

  • Genel.
  • İşyerinin üstünde.
  • Taşınabilir, en gerekli durumda aydınlatma için kullanılır.

Garajda çalışma alanı nasıl düzenlenir

Bir işyeri düzenlerken en önemli şey mümkün olduğunca fazla boş alan sağlamaktır.

Garajda, alan şu kişiler tarafından işgal edilir:

  • Otomobil.
  • Çıkarılabilir kauçuk.
  • Tezgah.
  • Araç kitleri.
  • Gereksiz öğeler saklanabilir
  • Çukur kiler olarak kullanılmaktadır.
  • Duvarlar bahçe aletleri ile asılmıştır.

Garaj özel bir arsa veya kır evinde bulunuyorsa, büyük olasılıkla burada fazlalığı temizlemek için bir mahzen, kulübe, depo veya hizmet odaları vardır ve tamamen gereksiz şeyler atılmalıdır.

Gerekirse yapılır:

  • Garajın onarımı.
  • Tüm unsurlarının ısınması.
  • İç dekorasyon.

Bundan sonra işyeri kurulur.

Şunlar olmalıdır:

  • Rahat.
  • Rahat.
  • Bina sahiplerinin farklı çıkarlarıyla bağlantılı olan, özellikle garaj sahibi için gerekli olan her şey sağlanmıştır. Bazıları eski alıcıları tamir edecek, diğerleri garaj ekipmanlarını tamir edecek, bazıları ahşap oymacılığı yapacak ve bazıları bahçe aletlerini modernize etmekle daha fazla ilgilenecek.

Bir işyerini organize etmek için özel bir talimat yoktur. Burada herkes neye ihtiyacı olduğuna kendisi karar verir. Ancak bazı öneriler dikkate alınmalıdır.

Bunlar şunları içerir:

  • Hazır bir tezgah olabilen rahat bir masaüstü cihazı.
  • Masa, küçük iş aksesuarlarının yerleştirileceği birkaç çekmeceye sahip olmalıdır:
  1. enstrümanlar;
  2. farklı bağlantı elemanları;
  3. çözelti kavanozları;
  4. diyotlar ve diğer küçük şeyler.
  • Fotoğrafta gösterildiği gibi rafları ve kancaları masanın üzerine yerleştirin.

Unutulmamalıdır ki alet ve aksesuarların nasıl yerleştirileceği önemlidir ancak bunların ne olacağı ve ne olacağı belirlenmelidir. Standart sete ek olarak, garaj sahibinin ilgi alanları ve kişisel gereksinimleri de dikkate alınır.

Büyük olasılıkla ihtiyacınız olacak:

  • Çekiç.
  • Tornavida seti.
  • pense.
  • Pense.
  • İngiliz anahtarı.
  • Havya.
  • Bulgar.
  • Elektrikli matkap.
  • Elektrikli yapboz.
  • Tornavida.
  • Daha ciddi ekipman ve makineler.
  • Eşlik eden aksesuarlar: mengeneler ve kelepçeler.

İşyerini düzenlemenin yanı sıra boş alan varsa dinlenme köşesi sağlayabilirsiniz.

Garajda bir odanın nasıl donatılacağı videoda görülebilir.

Satın alınan standart alet setine ek olarak, birçok araba tutkunu bazı aksesuarları kendileri yapar. Bunlar benzersiz anahtarlar olabilir, araba bileşenlerini sökmek ve takmak için bir çektirmeye ve diğer küçük cihazlara ihtiyacınız olacak.

Daha sofistike ekipman, ev yapımı kaynak makineleri, kompresörler, kondensat ve yağ buharlarından basınçlı havayı temizlemek için filtreleri içerir. Konforlu, rahat ve çok işlevli bir garaj, herhangi bir araba tutkununun hayalidir.

Bir garaj kurmak, kendi garajını satın alacak veya inşa edecek kadar şanslı olan birçok acemi sürücü için kolay bir iş değildir. Çoğu garajın standart boyutları mütevazı olduğundan, içine istediğinizi yerleştirmenize izin vermezler. Bu makale, içerideki standart bir garajın düzenini açıklayacaktır, öyle ki her şey rahat, rahat ve her şey elinizin altındadır ve aynı zamanda hiçbir şey onarımlara veya bir arabanın gelişine müdahale etmez.

Tabii ki, bir garajın düzenlenmesi çok geniş bir konudur ve tek bir makalede ele alınması o kadar kolay değildir. Ayrıca birçok insanın kendine özgü yetenekleri, tercihleri ​​ve zevkleri olabilir. Ancak bu makale, sınırlı hacmi ile standart bir garajı kullanmanın en rasyonel ve uygun yolunu anlatacaktır.

Genel olarak, gerçek bir kullanışlı araba meraklısı için, bir garaj sadece arabası için bir ev değil, aynı zamanda sürücünün kendisi için ikinci bir ev ve ayrıca sadece arabayı değil, genel olarak her şeyi tamir etmek için bir atölyedir. Ancak standart bir odanın olanaklarından tam olarak yararlanmak için (örneğin, 6,5 m uzunluk, 3,4 m genişlik ve 2,5 m yükseklik), uygun şekilde donatılmalıdır.

Ve sadece garajınızın rasyonel ekipmanı, standart bir odanın sınırlı hacminin en verimli ve güvenli kullanımına izin verecektir. Elbette birçok usta veya araba sahibi daha büyük bir odanın hayalini kurar, ancak dedikleri gibi, arzularımız her zaman yeteneklerimizle örtüşmez.

Bu nedenle, garajın düzenlenmesi, mümkünse, standart bir garajın sınırlı hacmi içinde, büyük, orta ve küçük depolamak için bir tezgahın, çeşitli dolapların, asma katların ve rafların yerini sağlayacak şekilde yapılmalıdır. yedek parçalar, çeşitli cihazlar (çoğu sitede atölye başlığı altında) ve.

Lütfen dolapların ve rafların "ölü bölgeler" olarak adlandırılan yerlere yerleştirilmesi gerekeceğini unutmayın. Ve odanın en sık hareket etmeniz ve bir şeyler yapmanız gerekeceği alanlarda, boyunuzu dikkate alarak çeşitli asma raflar, raflar ve asma katlar başınızın üzerine asılmalıdır. Eklerin altındaki yerleri (raflar, asma katlar, raflar) karlı ve engelsiz kullanmak için.

Ayakta duran bir arabanın yakın olacağı garajın duvarlarında, elbette tüm süspansiyon cihazları arabanın boyutlarının üzerine yerleştirilmelidir. Ve sürücü kapısının bulunduğu sol tarafta, kapının açılmasını önleyecek şekilde hiçbir şey asılmamalıdır ve bir şey asılması gerekiyorsa, o zaman sadece çıkan sürücünün başının seviyesinin üzerinde olmalıdır. arabanın.

Ayrıca, en sık kullanılan nesne ve malzemelerin en erişilebilir yerlerde bulunması gerektiği ve arabanın garaja sürüldüğü de dikkate alınmalıdır.

Yetkili bir garaj düzenlemesi ve standart bir odanın hacminin rasyonel kullanımına bir örnek, hemen yukarıdaki şekilde gösterilmektedir. Tezgahın ve aletli asma standının monte edildiği işyerinin kendisinin (A harfi ile gösterilmiştir), en hafif ve en erişilebilir alanda bulunduğunu gösterir.

Alete ek olarak, yukarıdaki raflarda, bağlantı elemanlarına (cıvata, somun, rondela, yivli) sahip şeffaf kutular, uzanmış bir kol seviyesinde bulunur. Bu arada, bağlantı elemanları olan kutular raflarda tutulamaz, asılabilir.

Bu çok basit bir şekilde yapılır (soldaki fotoğrafa bakın) - kutunun metal kapağı, rafın alt yüzeyine bir çift kendinden kılavuzlu vida ile tutturulur ve şimdi kutuyu çıkarmak için vidayı çıkarmak yeterlidir. Elinizde gerekli bağlantı elemanları ile kapağın ve kutunun ipliği boyunca.

Böyle bir teneke kutu süspansiyonunun avantajı, rafın kendisinin yukarıdan serbest kalması ve orada başka bir şey tutabilmenizdir. Ancak şimdi, cam kavanozlar yerine, aletle birlikte tezgahın üzerine yerleştirilebilen bağlantı elemanları için (aşağıdaki fotoğrafa bakın) özel tepsiler satın alabilirsiniz. Hangi seçeneğin tercih edileceğine, herkes kendisi için karar verir.

Aletin ve bağlantı elemanlarının uygun konumu, doğru anahtarı veya doğru vidayı aramak için zaman ve sinirleri boşa harcamadan yüksek iş gücü verimliliği elde etmenizi sağlar. Peki, bu aletler (örneğin, ölçüm) veya daha az kullandığınız cihazlar, tezgahın çekmecelerinde veya içindeki raflarda tutulmalıdır.

Garajda kendin yap tezgahı.

Kendi elinizle bir tezgah yapmak hiç de zor değil. Tezgah için metal bir köşeye (45 - 50 mm genişlik), sac, kuyu, sunta, kontrplak veya MDF levhaya ihtiyacınız olacak. Aşağıdaki fotoğraftaki gibi birkaç çekmece yapmak istiyorsanız, o zaman iki kat daha fazla sac ve bir köşe satın almanız gerekecektir (çekmeceler için daha küçük genişlikte bir köşe kullanıyoruz, yaklaşık 20-30 mm).

Gelecekteki tezgahın uzunluğuna, genişliğine ve yüksekliğine göre metal köşeyi kestik. Köşeyi kestikten sonra, metal bir çerçeveye kaynak yapılır ve daha sonra dışarıdan sac ile kaplanır (bu amaçla kontrplak bile kullanabilirsiniz).

Tezgahın üstüne büyük bir metal levha serilir (sacın altına köşeden en az iki enine köprü kaynak yapılır). Daha sonra üst tabaka kaynakla yapıştırılır veya havşa başlı vidalarla sabitlenir ve daha sonra bu levha üzerine bir kontrplak veya başka bir malzemeden (MDF, sunta, tektolit vb.) bir levha döşemek mümkün olacaktır.

Tezgaha büyük bir mengene takıyorsanız, mengene alanında, köşeden birkaç ek enine jumper (soldaki fotoğrafta kırmızı oklarla gösterilir) tezgah çerçevesine kaynaklanmalıdır. (soldaki fotoğrafta kırmızı oklarla gösterilmiştir) ve böylece mengenenin sabitleme delikleri, karşı deliklerin delindiği jumperlarla çakışır.

Bu, tezgahtaki mengene alanını artıracak ve daha sonra güç çalışması için kullanılabilir. Mengenenin altına kalın bir metal plaka koymak zarar vermez (kalınlık yaklaşık 10 - 12 mm) - yukarıdaki bitmiş tezgahın fotoğrafında görülebilir.

Tezgahın çerçevesini kaynakladıktan ve sac veya kontrplak ile kapladıktan sonra, çekmeceleri yapmak ve ardından her şeyi boyamak için kalır. Çekmeceler için, aynı köşeden çerçeveye kılavuzları kesin ve kaynak yapın.

Çekmeceler için mobilya rayları da kullanılabilir, ancak satışta bulabileceğiniz en güçlülerini satın almalısınız. Ancak kim çilingir becerisine sahip değilse, o zaman çekmece yapamazsınız, sadece raflar ve ortak bir kapı yapabilirsiniz (yukarıdaki fotoğrafta gösterilen tezgahın sol tarafında olduğu gibi).

Her zaman elinizin altında olan bir mengene ve zımpara dışında tezgahın üzerinde hiçbir şey olmamalıdır. Tabii ki, zımparayı ayrı bir yere yerleştirebilirsiniz, ancak sınırlı bir garaj alanında, zımpara genellikle bir tezgah üzerine yerleştirilir.

Bu arada, makalenin en üstündeki çizime dikkat edin, zımpara (ayrıntılı olarak nasıl yapılır) garaj kapısında bulunur ve aşındırıcı toz her an sokağa hızlıca süpürülebilir. Tezgah zımparası kelebek somunlara sabitlenebilir ve daha sonra tezgah üzerine büyük bir şey koymanız gerekirse tespit somunlarını sökerek istediğiniz zaman tezgahtan çıkarılabilir.

Tezgahta da zemine uygun ahşap bir döşeme yapmak çok faydalı olacaktır (baştaki resme bakınız). Ve zemin kaplaması sayesinde, tezgahtan çalışırken kışın çıplak beton üzerinde durmayacaksınız ve ayaklarınız donmayacak.

B harfi ile işaretlenmiş sektörde, küçük cihazların ve elektrikli aletlerin depolanması için raflar askıya alınır, burada ayrıca teneke kutular, yağ, boya ve vernikler ve korozyon önleyici malzemeler de saklanabilir. Arka eşyaların görünümü sınırlı olacağından ve raflardaki yük büyük olacağından rafların genişliğinin 15 - 20 cm'den fazla yapılması önerilmez.

B harfi ile işaretlenmiş alana giysi ve ayakkabılar için 30 - 40 cm genişliğinde bir dolap monte edebilirsiniz, dolabın üzerine toza ve kire karşı hassas eşyaların saklanacağı bir asma kat yerleştirilmesi tavsiye edilir. . Aynı sektöre, genişliği yaklaşık 60 cm olabilen katlanır bir masa (şekilde görüldüğü gibi) yerleştirebilirsiniz.

Garajın neredeyse tüm genişliği boyunca G harfi ile işaretlenmiş alan, hacimli eşyaların veya yedek parçaların (çamurluklar, cam, koltuklar) saklanması için raflarla donatılabilir. Rafların (rafların) genişliği 1 metre olabilir ve garaj 7 metre uzunluğunda ve araba küçükse, rafların genişliği daha da büyütülebilir.

D harfi ile işaretlenmiş sektörde, uzun eşyaları (örneğin, yeni araba eşikleri veya tahtaları için) veya kış lastiklerini saklamak için garajın tüm uzunluğu boyunca bir raf kurabilirsiniz. Garajın çevresine yerleştirilmiş raflar veya raflar, garaj zeminini her zaman temiz tutmanıza ve çöp atmamanıza olanak tanır.

Rafları veya rafları yapmak ve asmak için, L harfi (soldaki fotoğrafa bakın) ve kontrplak, MDF, sunta veya diğer hafif ve dayanıklı sac malzemeler şeklinde kaynaklanmış aynı metal köşeye ihtiyacınız olacaktır.

Herhangi bir garajda olması gereken bir diğer önemli eşya da bir yangın söndürücüdür. Örneğin, garaj kapısının iç kısmı gibi kritik bir anda erişilebilir olması için en erişilebilir yere sabitlemeniz önerilir. Ayrıca bir garaj ilk yardım çantası için yer bulmaktan zarar gelmez, fazla yer kaplamaz, ancak kesikler, yaralanmalar (onarımlar sırasında herhangi bir şey olur) durumunda çok faydalı olacaktır.

Garaj aydınlatması.

Lambalar için teller takarken, para gibi asla çok fazla ışık olmadığına dikkat edilmelidir. Bu nedenle, telleri garajın her yerine yaymak ve garajın bir bölümünde hiçbir şey yapılmazsa bazı lambaların herhangi bir zamanda kapatılabileceğinden emin olmak zarar vermez.

Ancak en güçlü lambalar, tezgahın üzerine ve arabanın kaporta alanına yerleştirilmelidir. Ayrıca, lamba, kaput açıkken ışık hala motora düşecek şekilde yerleştirilmelidir. Sonuçta, kaputun altında taşımakla uğraşmak tamamen uygun değil.

Aydınlatma için sıradan akkor ayaklar değil, iyi ışık çıkışına (beyaz ışık, sarı değil) ek olarak daha ekonomik olan floresan lambalar kullanmak en iyisidir. Lambayı doğru yerlere asmanın yanı sıra prizlere de özen göstermeli ve garajın sadece başına değil, sonuna da yerleştirmelisiniz. Gerçekten de, birçok elektrikli aletin kısa kabloları vardır ve bir uzatma taşıyıcısı her zaman el altında değildir ve ayak altında istenmez.

Kablo soketleri için, sadece bir elektrikli aleti değil, aynı zamanda bağlayabilmeniz için yeterince kalın kablolar kullanın. Bu arada, genellikle bir kaynak makinesi için uzatma kablolarının kullanılması istenmez ve makine doğrudan, yani doğrudan prize açılmalıdır.

gözlem çukuru.

Söylemeye gerek yok, muayene çukuru çok kullanışlıdır ve arabanın altındaki hemen hemen tüm işleri kendiniz yapmanıza ve bir araba servisinde asansör veya üst geçit aramanıza izin vermez. Bu, bir araba servisinde onarım veya bakım için size çok para kazandıracak. Sonuçta, motorda veya bazı düşük arabalarda banal bile olsa, bir izleme deliği olmadan gerçekleştirilemez.

Bu nedenle, kimde yoksa, kazmak ve somutlaştırmak için hala biraz para ve birkaç gün harcamanız gerekir. Profil ve betona harcanan tüm paralar, artık hizmetle iletişime geçmeniz gerekmeyeceğinden, hızlı bir şekilde karşılığını verecektir.

Bir delik kazma işini yaparken, bir makineyi tamir ederken alet rafı olarak kullanmak için çok uygun olacak deliğin kenarlarından nişler (soldaki şekle bakın) yapmak yararlıdır.

Ayrıca, bir taşıyıcı ile çalışmak her zaman uygun olmadığı için, çukura aydınlatma ve priz taşımak da çok faydalıdır.

Tabii ki, bir merdiven yapılmalı ve eğer sabit ise (çıkarılamaz), o zaman yeterince dar olmalı ve çukur boşluğuna çok fazla çıkmamalıdır (örneğin, soldaki fotoğrafta olduğu gibi).

Ve bir daha önemli nokta, donatıdan gelen birçok pim, tüm çevre boyunca inceleme çukurunun kenarlarına ve ardından bir kanal veya başka bir kalın duvarlı metal profil (en iyisi, olduğu gibi E-şekilli bir profil) dövülmelidir. aşağıdaki şekil), deliğin kenarlarına koydu ... Bundan sonra, kanalın her tarafındaki zemin ve duvarlar betonla doldurulur (ve tüm çukur da ve duvarlar basitçe tuğla ve sıvanabilir).

Metal profilden yapılmış böyle bir yapı (soldaki şekle bakınız) muayene çukurunun çevresini güçlendirecek ve daha sonra çukurun üzerine bir otomobil kanalının döşenebileceği bir kanal parçasının döşenmesi mümkün olacaktır, bu, birçok onarım işleminde yardımcı olacaktır (örneğin, bir araba motorunu yükseltmek veya bir vites kutusunu çıkarmak).

Garaj düzenlerken havalandırma ve ısıtma.

Arabanın bazı kısımlarını boyayanlar için cebri egzoz havalandırması yapmak çok faydalı olacaktır. Bir motor satın almanız ve bir siklon (salyangoz) yapmanız gerekecek. Deniz ağında ev yapımı garaj havalandırması için çeşitli tasarımların çeşitleri ve bu ayrı bir makalenin konusu (bir şekilde daha ayrıntılı yazacağım).

Ve son olarak: Tüm yıl boyunca konforlu koşullarda bir şey yapmayı veya onarmayı düşünüyorsanız, garajınızı ısıtmaya dikkat etmelisiniz. Denizde çeşitli soba ve ısıtıcıların yolları ve tasarımları. Kim ev yapımı bir soba veya ısıtıcı yapmakla uğraşmak istemez (örneğin, test sırasında), o zaman hazır bir tane satın alabilirsiniz, seçim artık hem elektrikli hem de solaryum ve diğer yakıt türleri üzerinde çalışan çok büyük.

Elbette, çeşitli ısıtıcıların gücü, garajın karesine bağlı olarak seçilmelidir ve odanın hacmi ne kadar büyükse, ısıtıcı o kadar güçlü olur. Eh, taşrada yaşayan ve yakacak oduna erişimi olanlar için en iyi seçenek sıradan bir sobadır.

Bu arada, herhangi bir göbekli soba, gövdesine sırtına dikdörtgen bir su deposu kaynak yapılırsa çok kolay bir şekilde değiştirilebilir ve verimliliği artar. Tanktan, her iki tarafta, garajın etrafından geçen iki boruyu ısıtma için geleneksel radyatörlere kaynak yapıyoruz. Tankın içine su dökülür ve soba ısındığında (ve tanktaki su da, o zaman termosifon etkisinin etkisi altındaki su, odayı ısıtarak sistemde dolaşmaya başlayacaktır.

Ancak, tanktan akülere giden boruları bir elektrikli su pompasıyla donatmak daha iyidir ve daha sonra su sirkülasyonu önemli ölçüde iyileşir. Yukarıdan, su deposu boyunlu bir kapak, kapalı bir kapak ve bir genleşme deposu için bir bağlantı parçası ile kaplanmıştır (soldaki fotoğrafta, depo bir kapakla tamamen kapatılmamıştır ve genleşme için bir bağlantı yoktur. tankı).

Her gün garajda değilseniz, suyun donmaması ve depoyu, boruları veya pilleri bozmaması için ayrılmadan önce suyun boşaltılması gerekecektir. Suyu boşaltmak ve dökmek için sürekli zaman kaybetmek istemeyen, o zaman antifriz ile seyreltilmelidir. Bölgenizdeki donlar ne kadar şiddetli olursa, antifriz konsantrasyonu o kadar yüksek olur.

İlk dondan önce bile bir soba yapmak ve kurmak tavsiye edilir, çünkü sıcakken çalışmak her zaman daha keyiflidir.

Hepsi bu gibi görünüyor. Umarım birçok acemi araç sahibinin şimdi en azından kendi başına bir garaj düzenleme konusunda bazı soruları olur veya yeni fikirler ortaya çıkar, herkese başarı.

Garaj, sadece araç için güvenli ve güvenilir bir sığınak değil, aynı zamanda araç sahibinin vakit geçirmek isteyeceği ve en önemlisi aracın bakımı ile ilgili her türlü işin yapılabileceği ve uygun olduğu bir yer olmalıdır. sadece değil. Garajın iç düzenlemesi sorumlu, yetkin ve dengeli bir yaklaşım gerektirir. Bu nedenle, böyle bir çalışmaya başlamadan önce önerilen talimatları okuduğunuzdan emin olun.

Özel bir garajın iç düzenlemesi ile ilgili çalışma, ayrıntılı bir planın hazırlanmasıyla başlar. En başından itibaren, işinizi açıkça sıralı adımlara bölerek organize etmeniz gerekir. Plan, birçok rahatsızlıktan kaçınmanıza, iç düzenlemenin tamamlanmasından sonra garajın nasıl görüneceğini önceden hayal etmenize ve işin yaklaşık maliyetlerini hesaplamanıza izin verecektir.

Dilerseniz kağıt üzerinde değil, bilgisayarınıza özel yazılımlar kullanarak bir plan yapabilirsiniz. Modern uygulamalar, tasarım ve görselleştirme için geniş fırsatlar sunar. Bitirme ve düzenleme çalışmalarını bitirdikten sonra odanın nasıl görüneceğini hemen görebileceksiniz.

Çizimler aşağıdaki sırayla hazırlanır:

  • garajın duvarlarının konturları çizilir. Uygun bir ölçek seçin ve her duvarın ana boyutlarını işaretleyin;
  • iç düzen üzerinde düşünülüyor. Otopark, farklı çalışma alanları, her türlü malzeme için depolama alanı vb. not edin;
  • garajın iç mekanının imar işlemi yapılır ve bir nevi tasarım projesi oluşturulur. Daha sonra tartışılacak olan bir tezgah, raf, lavabo ve diğer gerekli aksesuarları kurmak için en iyi yerleri düşünün.

Bir garaj tasarlarken öncelikle ihtiyaçlarınıza odaklanın. Sonuç rahat ve üretken bir çalışma ortamı olduğu sürece her şeyi kendinize uygun şekilde yapın.

Renklere özellikle dikkat edin. Garaj odasının gri ve göze çarpmayan olması gerekmez. En iyi seçenek, sıcak, göze batmayan alt tonlara sahip hafif, neşeli bir renk şemasıdır.

Alanı görsel olarak büyütmek ve çeşitli kusurları gizlemek için birçok tasarım tekniği vardır. Geri kalanı için, kişisel tercihlerinize rehberlik edin.

İç dekorasyon için malzeme seçimi

Her şeyden önce, garajın iç dekorasyonu için malzemeler pratik olmalıdır. Renk ve fiyat ikincil konulardır. Kaplama güzel, iz bırakmayan, bakımı kolay ve güvenli olmalıdır.

Garaj için iç kaplama malzemelerinin temel gereksinimleri arasında şunlar belirtilmelidir:

  • yanmazlık. Yanmayı desteklemeyen ve ısıtıldığında toksik madde yaymayan malzemeleri seçin;
  • çeşitli kimyasalların agresif etkilerine karşı direnç;
  • her türlü mekanik strese karşı direnç;
  • iddiasız bakım;
  • çeşitli kirliliğe karşı direnç.

Renk ve kullanım kolaylığı arasında seçim yaparken ikinci göstergeye odaklanın. Aşınma direnci, uzun hizmet ömrü ve mümkünse çevre güvenliği - tüm bunlar kaplama malzemelerinin özelliklerinde mevcut olmalıdır.

Renk şemasına gelince, zevkinize rehberlik edin, çünkü bu garajda çalışmak zorunda kalacaksınız ve içinde rahat olmalısınız.

Garajda hangi ekipmanlar bulunmalıdır?

Bir kriko ve bir dizi basit alet kullanılarak temel bir tekerlek değişimi yapılabiliyorsa, daha ciddi işler için garajın özel ekipmanla donatılması gerekir.

Bu cihaz sayesinde çalışma alanınızı olabildiğince rahat bir şekilde düzenleyebilirsiniz. Tezgah, ahşaptan montajı en uygun ve en kolay olanıdır. Ağacın çabuk hasar görmemesi için çalışma alanına bir metal levha serilmesi ve sabitlenmesi tavsiye edilir.

Mümkünse, iki hatta üç katmanlı bir tezgah oluşturun. Böyle bir kurulum, ihtiyacınız olan maksimum sayıda öğeyi yerleştirmenize izin verecektir.

Araba tamiri oldukça sık bir kaynak makinesinin kullanılmasını gerektirir. Bir garaj için tel ile çalışan basit bir karbondioksit modeli almak yeterli olacaktır. Koruyucu gaz tungsten elektrot ünitesi de iyi bir seçenektir.

Su-yağ ayırıcı ladin

Bu cihazla havayı su, yağ ve diğer elementler şeklinde çeşitli safsızlıklardan temizleyebilirsiniz. Ladin yağı ayırıcı, bir arabayı boyarken paha biçilmez yardım sağlar. Bu cihaz sayesinde renklendirici bileşimin en düzgün dağılımı sağlanacaktır.

Tabii ki özel bir garajda tam teşekküllü bir lavabo donatamazsınız, ancak temel kolaylıklar yaratabilirsiniz. Garaja sadece bir su borusu veya en az bir hortum getirmek ve kullanılmış suyun kanalizasyona deşarjını düzenlemek yeterlidir.

Temel mühendislik sistemleri

Garajın iç düzenlemesinde drenaj ve nem yalıtımı gibi mühendislik sistemlerine özel dikkat gösterilmelidir. Bu sistemlerin yokluğunda, garajdaki hava her zaman yüksek bir neme sahip olacaktır, bu da arabanın durumu ve genel olarak odadaki her şey üzerinde en iyi etkiye sahip olmayacaktır.

Garajın mühendislik düzenlemesi üzerindeki çalışmalar, bir tahliye montajı ile başlar. Bunu yapmak için, drenaj oluğunu, her türlü nemin garajın duvarlarından aşağı akmayacağı, ancak oluğun içinden tahliye edileceği şekilde sabitlemek yeterlidir.

Garaj kapısının altına ve havalandırma borusunun dibine bir duş havalandırması takın. Havalandırma açıklıklarına koruyucu ızgaralar takın. Küçük bir garaj için bu yeterli olacaktır. Garajınızın geniş bir alanı varsa, maksimum hava değişim verimliliği sağlamak için özel fanlar kurmayı düşünün.

Girişin düzenlenmesi

Bu noktada zemin seviyesine odaklanmanız gerekiyor. Zemin yerden yüksekse beton bir kör alan yapın. Zemin, zemin seviyesinin altındaysa, nemi gidermek için bir drenaj sistemi kurun.

Bir giriş düzenlemek için en uygun ve popüler seçenek, yaklaşık 15-20 derecelik bir eğime sahip bir zemin oluşturmaya dayanmaktadır. Ortaya çıkan tasarım rahat, güvenli, verimli ve işlevsel olacaktır. Garaja normal bir şekilde girebileceksiniz ve eğim sayesinde buzlanma riski ortadan kalkmış olacak.

Garajın iç düzenlemesi ile ilgili en önemli çalışma

Garajın tam olarak kullanılabilmesi için rahat ve iyi tamamlanmış bir muayene çukuru ile donatılmalıdır.

İlk adım. Görüntüleme deliğini yalıtın. Bu nesneyi dekore ederken özel çaba ve doğruluk gerekli değildir. Genleşmiş polistireni özel yapıştırıcı ile çukur duvarlarına tutturmak yeterlidir.

İkinci aşama. Muayene çukurunda en rahat çalışma için portatif ışıklar kurun.

Üçüncü aşama. Görüntüleme deliğinin altında bir havalandırma deliği yapın.

Dördüncü aşama. Kapağı kontrol deliğinin boyutuna takın. Kapağı, üst kenarı zemin yüzeyi ile aynı hizada olacak şekilde takmak en iyisidir.

Bir mahzeniniz varsa, düzenine dikkat edin.

İlk adım. Bodrum duvarlarında havalandırma delikleri yapın.

İkinci adım. Mahzenin duvarlarını kireçleyin.

Adım üç. Mahzene inmek için hafif eğimli rahat bir merdiven kurun.

Garajın iç düzenlemesi üzerinde çalışmak, ısı yalıtımının zorunlu olarak uygulanmasını gerektirir. Yalıtım için genellikle mineral yün veya köpük kullanılır.

İlk adım. Yalıtılacak yüzeylere ahşap bloklardan yapılmış bir çerçeve sabitleyin. Çerçeve elemanlarını yalıtım levhalarının genişliğinden 1-1,5 cm daha az aralıklarla sabitleyin.

İkinci adım. Çerçeveyi bir buhar bariyeri filmi ile örtün ve bir inşaat zımbasıyla sabitleyin.

Adım üç. İzolasyonu çerçeve çubukları arasındaki boşluğa yerleştirin.

Dördüncü adım. Yalıtım katmanını plastik sargıyla örtün ve bir inşaat zımbasıyla sabitleyin.

Beşinci adım. Yalıtılmış yüzeyleri seçilen kaplama malzemesiyle kaplayın.

Tavan dekorasyonu için astar veya plastik paneller kullanmak en uygunudur. Daha bütçeli bir seçenek sıvadır. Duvarlar sıvanabilir ve boyanabilir, dış cephe kaplaması, her türlü ahşap lambri, alçıpan vb.

Beton şap ile kolayca düzleştirilebilir ve özel koruyucu emprenye ile işlenebilir. Bir arzu ve mevcut fon varsa, zemine seramik karo döşeyebilir veya hatta modern bir kendiliğinden yayılan yapıyı donatabilirsiniz. Bu anda, kendi tercihlerinize odaklanın.

Yalıtımdan sonra garajın elektrifikasyonu üzerinde çalışmaya devam edin. Ana şey, yeterli gücün tek tip aydınlatmasını sağlamaktır. Soketlerin nerede olması gerektiğini düşünün. Garajda en az iki lamba bulunmalıdır: ortak bir ve bir çalışma tezgahının üzerinde. Arabanın kaputunun genellikle bulunduğu yere ayrı bir lamba takılması da tavsiye edilir.

Çeşitli aksesuarların uygun şekilde saklanması için garajınıza birkaç veya en az bir dolap kurun. Ancak, eksiksiz bir dolap sistemi kurmak için her zaman yeterli alan ve para yoktur. Çeşitli aksesuarların depolanması sorununu çözmek için daha ekonomik ve ergonomik bir seçenek, fonksiyonel raflar ve asma raflar kurmaktır.

Rafları ve rafları kurmak için herhangi bir yer uygundur. En önemli şey, mobilyaların garajdaki normal çalışmanıza engel olmaması ve odanın içinde hareket etmesidir. Tek önemli şart, kabin ile menteşeli raf arasındaki mesafenin en az 90-100 cm olmasıdır.

Sonunda geriye kalan tek şey, garajı kendi takdirinize bağlı olarak sandalyeler ve çeşitli aksesuarlar gibi küçük mobilyalarla donatmaktır.

Bu nedenle, garajın iç düzenlemesi oldukça basit bir iş olmasına rağmen, konuya azami sorumluluk ve bilgi ile yaklaşılmalıdır. Alınan önerileri takip edin, garajınız en uygun ve güzel olacak.

Mutlu iş!

Video - İçeride kendin yap garaj düzenlemesi