Parlak askeri lider Ivan Chernyakhovsky. Sen kimsin General Chernyakhovsky

Ivan Danilovich Chernyakhovsky (16 Haziran (29), 1906 - 18 Şubat 1945) - seçkin bir Sovyet askeri lideri, ordu generali, iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı.

Sovyet Silahlı Kuvvetleri tarihindeki en genç ordu generali ve en genç cephe komutanı.

“Yoldaşın karşısında Chernyakhovsky, - Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi, SSCB Halk Komiserleri Konseyi ve Halk Savunma Komiserliği'nin mesajında, - devlet en yetenekli genç komutanlardan birini kaybetti. Vatanseverlik Savaşı sırasında terfi etti. (Bu ifade sadece iki kez kullanıldı. İlk kez N. F. Vatutin'in cenazesinde).

65 yıl önce, "kazara bir mermi parçası", 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanı I.D.'nin hayatını kısalttı. Chernyakhovsky. Bu nasıl bir olaydı?..

Belarus'un kurtuluşunun kahramanı Ivan Danilovich Chernyakhovsky, 16 Temmuz 1944'te Minsk'te BSSR'nin başkentinin kurtuluş kutlamalarına katılan Sovyet yüksek komutasından tek kişiydi. Krasnoarmeyskaya Caddesi'nin sonundaki eski hipodromun topraklarında Svisloch'un virajında, daha sonra bir miting ve bir partizan geçit töreni gerçekleşti.

Ponomarenko başkanlığındaki tüm Belarus liderliği oradaydı, kutlama radyoda yayınlandı, çekildi ve Pravda gazetesi bu önemli olaya büyük bir rapor ayırdı.

Karargâhın Zhukov'u Minsk kutlamalarına katılması için neden göndermediğini bugün tahmin etmeyelim. Gerçek şu ki tarihte kaldı: Chernyakhovsky, o gün Minsk'teki en yüksek Sovyet komutanlarından sadece biriydi.

Belarus'ta Ivan Danilovich'in bu katılımı hatırlanıyor. Bu katılım Belarus'ta takdir edilmektedir. Ve komutanla ilgili yayınlanan bilgilere kısmen katılıyoruz.

Ve yedi ay sonra, Chernyakhovsky Doğu Prusya'da saçma bir şekilde öldü. Resmi olarak kabul edilen "kazara bir parçalanmadan" versiyonu bugün bazı gazilerin anılarında aşağıdaki gibi ayrıntılarla serpiliyor: "3. Beyaz Rusya Cephemizin komutanı Chernyakhovsky öldüŞubat 1945'te kazara: trafik kontrolörüne itaatsizlik etti ve ateş altında kaldı. "

Ama başka versiyonları da var.

Aşağıda yayınlanan metin parçaları, bağımsız arşiv-belgesel araştırmamın sonucu değildir. Minsk'te Chernyakhovsky'nin ölümüyle ilgili SMERSH karşı istihbarat belgelerimiz yok. Diğer bazı askeri olayları sorumlu bir şekilde yargılayabilirim, çünkü Ulusal Arşivlerdeki, Belarus Cumhuriyeti KGB Merkez Arşivlerindeki belgeleri inceledim. Ancak bu durumda, “fon-envanter-vaka listesi” türündeki belgelere atıfta bulunulmayan bir metin seçkisi sunulmaktadır. Aldıklarım için, sattıklarım için. Peki ne yapmalı…

Bir gün Rusya'da Chernyakhovsky'nin ölümüyle ilgili soruşturmanın materyallerinin gizliliği kaldırılacak. Bu arada, bu konuyla ilgili ücretsiz konuşmaları okumalıyım. 16 Mayıs 1995 tarihli Belarus gazetesi "Znamya Yunosti"de, glasnost döneminde moda olan "Beyaz lekesiz tarih" başlığı altındaki bir makaleyle başladılar:

General Chernyakhovsky'nin ölümünün yeni bir versiyonu

Nisan 1945'te Paklya günlüğüne şunları yazdı: “... Herkes onu sevdi - ve işte saçma bir ölüm. Ivan Danilovich Chernyakhovsky'nin sık sık ziyaret ettiği ön hattan yaklaşık 10-15 kilometre uzakta, kazara bir mermi patladı. Arkada oturan iki komutanın arasından geçen büyük bir kıymık generalin arkasına çarptı. Yara ölümcüldü. Insterburg'dan (Doğu Prusya) cenaze treni, yakın zamanda 3. Beyaz Rusya Cephesi birlikleri tarafından kurtarılan Vilnius'a doğru yola çıktı. Burada, küçük bir parkın ortasındaki caddede, Ivan Danilovich gömüldü ... "

"Paklya", Belarus Askeri Bölgesi gazetesinin foto muhabiri Mihail İvanoviç Savin'in mizahi takma adıdır (o günlerde doğru isim "Belarus-Litvanya Askeri Bölgesi" - SK idi) "Krasnoarmeyskaya Pravda". Mihail Savin geçti Vatanseverlik Savaşı, dedikleri gibi, "aramadan aramaya". Kamerasının merceği, generalin Vilnius'un merkezindeki bir mezara indirilmesinden önce bir tabutta yatan I.D. Chernyakhovsky'yi yakaladı. Ancak Paklya, 3. Beyaz Rusya Cephesi'nin ünlü komutanının ölümünün gerçek koşullarını bilmiyordu ve muhtemelen bilmiyordu.

Şubat sabahı General Chernyakhovsky, yaverleriyle birlikte gardiyanlar eşliğinde bir arabada Kovno'ya (Kaunas) gitti. Tüm cephe, Chernyakhovsky'nin komutanın çok değer verdiği akıllı bir Alman "Opel-Amiral" olduğunu biliyordu. General, tıbbi hizmetin askeri bir doktoru olan "savaş arkadaşı" nın çalıştığı ele geçirilen bir limuzinde ordu hastanesinin bulunduğu yere gidiyordu. Kovno'da güzelce dinlendik: bolca içki, müzik, dans vardı. Sabah, siyah "Opel" zaten generali batıya, ön karargahın bulunduğu yere geri dönüşü ile acele ediyordu. Yolda bir sıkıntı vardı: arabanın sürücüsü ön tarafa giden bir T-34 tankını "bağladı". Tabii ki, "Opel" üzücüydü: tüm ön ucu ezdiler. Öfkeli general arabadan indi ve savaş aracının komutanını istedi. Tanker kendini tanıttı: “İlk tank keşif şirketinin komutanı, kıdemli teğmen Savelyev. Görgü tanıkları, geceden beri sarhoş olan Chernyakhovsky'nin tabancasını kılıfından çıkardığını ve teğmeni hemen olay yerinde vurduğunu iddia ediyor. Sonra general buruşuk limuzine geri döndü ve tank sütununu sollayarak yoluna devam etti. Birkaç dakika sonra, Paklya'nın günlüğünde anlattığı gibi Chernyakhovsky, geri çekilen Opel Amiral'in yanında patlayan bir mermi parçası tarafından ölümcül şekilde yaralandı. Talihsiz tankın yetim mürettebatı, 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanının arabasına yaklaşık 400 metre mesafeden ateş ediyordu ... 18 Şubat 1945'te oldu.

Referans: Ivan Danilovich Chernyakhovsky. Kiev eyaleti (şimdi Ukrayna'nın Cherkasy bölgesi) Uman ilçesine bağlı Oksanina köyünde bir demiryolu işçisi ailesinde doğdu. Sovyet askeri lideri, 1924'ten beri Kızıl Ordu'da, ordu generali (1944), iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı, 24 Nisan 1944'ten beri - 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanı. Stalin'in favorisi.

Ales VETER, "Gençlik Afişi" gazetesine özel.

Bu yayından on buçuk yıl sonra, 18 Şubat 1945'teki trajik olaylar, Komsomolskaya Pravda'nın askeri gözlemcisi Albay Viktor Baranets tarafından bir blogda anlatıldı:

Chernyakhovsky nasıl öldü?

Eski bir tanıdığım Peter (yedek subay), deli gibi aşık bir adam. askeri tarih, bana "adlı bir materyal gönderdi Yeni bir versiyon Chernyakhovsky'nin ölümü ". Yazar kalıtsal bir memurdur.

Bu malzemeye karşı kendi tavrım var. Bu çelişkili. Muhtemelen, güçlü bir belge karışımı, tanık ifadeleri ve yarı lirik masallar “kin gütmeye çalışırsanız” farklı olamaz.

Ancak her durumda, tüm bunlar merak uyandırıyor. Metni okuyoruz:

Ordunun gözdesi Ivan Chernyakhovsky bir keresinde şöyle dedi:“ Yatakta ölmek istemiyorum, sıcak bir savaşta ölmeyi tercih ederim.

18 Şubat 1945'te 3. Beyaz Rusya Cephesi birlikleri şehri ve Königsberg kalesini kuşattı. Aynı gün, Ordu Generali Ivan Danilovich Chernyakhovsky'nin ön komutanı savaşta öldürüldü ...

General nasıl öldü? Ozerov'un yönettiği destansı "Kurtuluş" filminde, bir Sovyet komutanının ölüm sahnesi biraz ayrıntılı olarak çekildi. Görünüşe göre, başka ne eklenecek? Ancak arşiv belgelerini, komutanların anılarını, savaşa katılan sıradan kişilerin anılarıyla karşılaştırmaya başladığınızda, birçok çelişkiyle karşılaşıyorsunuz...

18 Şubat 1945. Doğu Prusya. Melzak şehrinin güneybatısında (şimdi Pienzno, Polonya).

Yol boyunca öne doğru, iki komuta aracı koştu - "Emka" ve ardından açık bir "Willis". Arabalar, yavaşlamadan, bomba ve mermilerden gelen çukurların ve kraterlerin etrafından dolaştı. Aynı zamanda, farlar vızıldadı ve sürekli yanıp söndü. Karşıdan gelen kamyon şoförlerini yol kenarına sarılmaya zorlamak. Ama ne hakkında? Görünüşe göre - yüksek patronlar. Ve onunla - şakalar kötü.

İleride bir tank sütunu belirdi. "Otuz dört" bir buçuk kilometre boyunca uzandı. "Willis" ile "Emka" sola dönün ve hareket halinde sollamaya başlayın. Ancak korna sinyali, güçlü tank motorlarının kükremesinde ve paletlerin takırtısında erir. Kolların arkasında oturan tamirciler, deri kasklarında sollayan arabaları görmüyorlar.

Sütun, yolun aslan payını işgal etti. Bu nedenle, arabalar çok yol kenarında sürmek zorunda kaldı.

Kolonda yürüyen tanklardan biri aniden keskin bir sola döndü. "Emka" sürücüsü, bir çarpışmayı önlemek için aniden direksiyon simidini değiştirir. Ancak araba hala kanadıyla tank paletine yapışıyor. "Emka" kenara atılır, bir hendeğe kayar ve yan tarafına düşer.

"Willis"in fren yapacak zamanı var. NKVD memurlarının üniforması içindeki insanlar dışarı atlıyor. Üçü devrilmiş arabaya doğru koşuyor. Dördüncüsü bir roketatar ateşler ve bir tank sütununu durdurur. Tankerlere savaş araçlarından çıkmaları ve otoyolda tek sıra halinde sıraya girmeleri emredildi. Kimse bir şey anlamıyor. Neden böyle bir telaş? Araba bir hendeğe düştü. Sorun ne? Önde bu olmuyor. Çay, trajedi değil ...

Bir trajedi olduğu ortaya çıktı. Devrilen arabadan bir general çıkıyor. Bu, 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanı General Chernyakhovsky. Gözyaşları ve fırlatır. Tankerler, Emka'yı bir kabloyla bağlayıp otoyola çekiyor. Araba düzenli görünüyor. Daha ileri gidebilir.

Bu arada NKVD kaptanı, T-34 tank mürettebat komutanını sahaya getiriyor. Emka'yı hendeğe atan. İhanetten, Almanlar için çalışmaktan, casusluktan bahsediyor. Üstüne üstlük, onu generali öldürmeye çalışmakla suçluyor. Bundan sonra TT'sini çıkarır ve hiçbir şeyden anlamayan tank mürettebatının gözleri önünde muharebe aracının komutanını vurur.

"Emka" zaten hareket halinde. Görevliler yerlerini alırlar. "Emku" da kim var. "Willis" de kim var. Ama general küfür etmeye devam ediyor. Şoföre bağırıyor. Sonra onu arabadan atıyor ve ona "nereye gittiğini görmeyen boktan bir inek..." diye sesleniyor. Ve direksiyona geçiyor. Sürücü, bir komutanla birlikte arkada oturuyor. Arabalar virajda aniden kalkar ve kaybolur.

Tankerler şaşkın. Tek kelime edememek. Ardından muharebe araçlarında yerlerini alırlar. Motorlar patlar ve sütun hareket etmeye başlar. Aniden tanklardan birinin kulesi hareket etmeye başlar ve yolun dönüş yaptığı yöne döner. Ve arabaların kaybolduğu yer. Namlu açıyı değiştirir ve ... top ateş eder. Sütun hiçbir şey olmamış gibi hareket etmeye devam ediyor ...

Kaza mahallinden "Emka" çoktan uzaklaştı. Aniden bir ıslık sesi duyuldu.

Bombardıman! komutan bağırır. - Yoldaş General! Sağa alın!

Patlama. Yer sallandı. Parçalardan biri arabanın arka duvarını deliyor, direksiyon başında oturan generalin koltuğunun arkasını dikiyor ve ön panele sıkışıyor.

General frene basıyor ve bir inilti ile göğsüyle direksiyon simidine düşüyor ...

Nikolai, kurtar beni, - diye inledi Chernyakhovsky, şoförüne dönerek.

Sonra general güçlükle arabadan indi. İki adım attım ve düştüm...

Savaşa katılanlardan birkaç kez böyle bir hikaye duydum. Son kez, gazilerle yapılan bir toplantıda Büyük Zafer'in 64. yıldönümü arifesindeydi. Ve ilk kez - çok uzun zaman önce. Hala okulda. 23 Şubat onuruna cesaret dersinde - Sovyet Ordusu ve Donanması Günü. Sınıf öğretmeni bizi Büyük Vatanseverlik Savaşı'na davet etti - sınıf arkadaşının büyükbabası - Andrei Solntsev. Solntsev Sr. önümüzde tam elbiseyle göründü - siparişler, madalyalar. Tüm savaşı ön saflardaki sürücülere kadar geçirdi. Leningrad ablukası sırasında Yaşam Yolu boyunca 150 uçuş yaptı. "Kamyonu" ile birlikte bir delikte boğuluyordu. Kuşatılmış şehre un çuvalları taşırken. Sonra bir kısmı batıya atıldı. Doğu Prusya yollarında direksiyon simidini de çevirmeyi başardı. Ön komutanın ölümünün garip koşullarını ilk kez orada öğrendim. SMERSH ve NKVD sonra şiddetle. Ceza taburuna gönderilme tehdidi altında, bunun hakkında konuşmak yasaktı. Resmi versiyon tamamen farklı göründüğü için - general savaş alanında bir kahraman olarak öldü. Rastgele uçan bir düşman kabuğundan. Ve mermi neden arka tarafımızdan ateşlendi - bu tür ayrıntılara girmesine izin verilmedi ... "

Ve işte aynı hikayenin "Sovyet tankçılarının intikamı" ile ilgili daha da kurgusal bir versiyonu (Ion Degen. Savaş asla bitmez):

Atıcı kelimeleri zorlukla sıktı:

Yorulduk. Biraz kestirdik. Ve tamirci sessizce yürüdü. Sipariş ettiğiniz gibi. Generalin "Willis"i de bizi takip etti. Onu kim tanıyordu? Yol dar. Hiçbir şekilde geçemedim. Ve etrafta dolaşırken, bizi durdurdu ve ovalamaya başladı. Yürüyüşte uyumana izin verdiğini kim söyledi? Neden, diyor, gözlem yok? Tam bir saat, diyor, beni geçtiler. Orada saat kaç? Kendini biliyorsun, ormandan yeni ayrıldın. Öyleyse, teğmen suçludur, derler, savaşta bütün gece yorgun. Ve diyor ki - salak! Neden, diyor, omuz askıları ezik mi? Yaka neden düğmeli değil? Ve hadi o zaman, anne ve ruha. Ve teğmene söyle, diyorlar ki, anneye dokunulmasına gerek yok. Anneler için diyorlar, biz de vatan için savaşıyoruz. Sonra general tabancasını çekti ve ... Ve o iki kıdemli teğmen, çoktan gittiler, ölülere, yalancıya ateş ettiler. Ve şoför onu yoldan çıkardı. Sarhoş, görüyorsun.
Neye bakıyordun?
Biz neyiz? Genel sonuçta.
Hangi general?
Kim bilir? Genel. Normal. Birleşik kollar.

Lesha yolun kenarında yüzüstü yatıyordu. İnce. Tuniğin arkasındaki deliklere toz bulaşmış siyah kan lekeleri yayılmıştı. Manşona mor-kırmızı bir çapak yapışmıştı. Geniş üstleri olan botlardaki bacaklar bir hendeğe düştü.

Çekme kancasına tutunuyordum. Nasıldır?.. Çok fazla saldırı ve hayatta kaldı. Ve annemden bir mektup. Ve ona bir sertifika gönderdi. Ve okulda komşu ranzalarda. Ve nasıl savaştı!

Adamlar sessizce durdu. Kule zırha yaslanmış ağlıyordu. Onlara baktım, neredeyse hiçbir şey göremiyordum.

Eh, sen! Genel! Onlar piç! Faşistler!

Hemen tanka koştum. Arabama yıldırım çarptığında. Bir an - ve her şey yerli yerinde, benden daha hızlı. Emir bile vermedim.

Başlatıcı uludu. Otuz dört, bir deli gibi yol boyunca koştu.

"Willis" burnumuzun önünden kaçtı. Bu sürüngenleri bile ayırt edebildim. Bir yerde generalin parlak kırmızı namluyla tanıştım. Ve bunlar kıdemli teğmenler! Ne, korkmuş, piçler mi? Korkuyla mı? Bakın nasıl madalyalarla asılıyorlar. Sanırım savaşta böyle bir ikonostasisi görecek kadar yaşamayacaksınız. Generalin kıçının altında ısındı, kahrolası korkaklar! Korkunç, sanırım, bir tank sizi kovalarken? Kendin bile. Arabada, kötü ruhunun en altında korkuyu saklaman öğretilecekti!

Şarj etmek!
Evet, kapaksız şarapnel! Sakin ol. Tüm sorular sonra. Vücudun biraz üzerinde. Kıdemli teğmenler arasında. Kaldırma mekanizmasını açtım. Bunun gibi. Parmaklar kolu nazikçe kavradı. Sakin ol. Bir kere. 2. Ateş!

Geri alma. Kabuk tıkırdadı. Tetiğin tutacağı acıyla avucuma battı.

Paramparça!

Ve yine de kendimi o manzaradan ayıramadım. Görünüşe göre "Jeep"ten geriye kalanlar bizden sadece birkaç metre ötedeydi.

Sönük alev. Siyah duman. küstah. Kanlı insan eti parçaları. Alman tuniği gibi gri bir orman.

Boş. Sessizlik. Sadece radyatörlerde kaynar su köpürüyor.

Ana şey hakkında tekrar konuşalım. Bir gün Rusya'da Chernyakhovsky'nin ölümüyle ilgili soruşturmanın materyallerinin gizliliği kaldırılacak. Bu arada, yukarıda alıntılananlar gibi konuşmaları okumalısınız.

Ordunun favorisi Ivan Chernyakhovsky bir keresinde şöyle dedi: "Yatakta ölmek istemiyorum, sıcak bir savaşta ölmeyi tercih ederim" .

18 Şubat 1945'te 3. Beyaz Rusya Cephesi birlikleri şehri ve Königsberg kalesini kuşattı. Aynı gün, cephe komutanı Ordu Generali savaşta öldürüldü. Ivan Danilovich Chernyakhovsky ...

General nasıl öldü? Yönetmenliğini yaptığı destansı "Kurtuluş" filminde Özerov Sovyet askeri liderinin ölüm sahnesi biraz ayrıntılı olarak çekildi. Görünüşe göre, başka ne eklenecek? Ancak arşiv belgelerini, komutanların anılarını, savaşa katılan sıradan kişilerin anılarıyla karşılaştırmaya başladığınızda, birçok çelişkiyle karşılaşıyorsunuz...

Tank sütunu

18 Şubat 1945. Doğu Prusya. Melzak'ın güneybatısında (şimdi Pienzno, Polonya).

Yol boyunca öne doğru, iki komuta aracı koştu - "Emka" ve arkasında açık bir "Willis". Arabalar, yavaşlamadan, bomba ve mermilerden gelen çukurların ve kraterlerin etrafından dolaştı. Aynı zamanda, farlar vızıldadı ve sürekli yanıp söndü. Karşıdan gelen kamyon şoförlerini yol kenarına sarılmaya zorlamak. Ama ne hakkında? Görünüşe göre - yüksek patronlar. Ve onunla - şakalar kötü.

İleride bir tank sütunu belirdi. "Otuz dört" bir buçuk kilometre boyunca uzandı. “Willis” ile “Emka” sola dönün ve hareket halindeyken sollamaya başlayın. Ancak korna sinyali, güçlü tank motorlarının kükremesinde ve paletlerin takırtısında erir. Kolların arkasında oturan tamirciler, deri kasklarında sollayan arabaları görmüyorlar.

Sütun, yolun aslan payını işgal etti. Bu nedenle, arabalar çok yol kenarında sürmek zorunda kaldı.

NKVD memuru

"Willis"in yavaşlamak için zamanı var. NKVD memurlarının üniforması içindeki insanlar dışarı atlıyor. Üçü devrilmiş arabaya doğru koşuyor. Dördüncüsü bir roketatar ateşler ve bir tank sütununu durdurur. Tankerlere savaş araçlarından çıkmaları ve otoyolda tek sıra halinde sıraya girmeleri emredildi. Kimse bir şey anlamıyor. Neden böyle bir telaş? Araba bir hendeğe düştü. Sorun ne? Önde bu olmuyor. Çay, trajedi değil ...

Bu arada NKVD kaptanı, T-34 tank mürettebat komutanını sahaya getiriyor. Hendeğe "Emka" atan. İhanetten, Almanlar için çalışmaktan, casusluktan bahsediyor. Üstüne üstlük, onu generali öldürmeye çalışmakla suçluyor. Bundan sonra TT'sini çıkarır ve hiçbir şeyden anlamayan tank mürettebatının gözleri önünde muharebe aracının komutanını vurur.

"Lanet olası geek!"

"Emka" zaten hareket halinde. Görevliler yerlerini alırlar. "Emku" da kim var. "Willis" de kim var. Ama general küfür etmeye devam ediyor. Şoföre bağırıyor. Sonra onu arabadan dışarı atıyor ve ona "nereye gittiğini bilmeyen boktan bir inek..." diyerek direksiyonun başına geçiyor. Sürücü, bir komutanla birlikte arkada oturuyor. Arabalar virajda aniden kalkar ve kaybolur.

Tankerler şaşkın. Tek kelime edememek. Ardından muharebe araçlarında yerlerini alırlar. Motorlar patlar ve sütun hareket etmeye başlar. Aniden tanklardan birinin kulesi hareket etmeye başlar ve yolun dönüş yaptığı yöne döner. Ve arabaların kaybolduğu yer. Namlu açısını değiştirir ve ... top ateşler. Sütun hiçbir şey olmamış gibi hareket etmeye devam ediyor ...

Kaza yerinden "Emka" çoktan uzaklaştı. Aniden bir ıslık sesi duyuldu.

Bombardıman! - komutan bağırır.- Yoldaş General! Sağa alın!

Patlama. Yer sallandı. Parçalardan biri arabanın arka duvarını deliyor, direksiyon başında oturan generalin koltuğunun arkasını dikiyor ve ön panele sıkışıyor.

General frenlere çarpıyor ve bir inilti ile göğsüyle direksiyon simidine düşüyor ...

Nikolai, kurtar beni, - diye inledi Chernyakhovsky, şoförüne dönerek.

Sonra general güçlükle arabadan indi. İki adım attım ve düştüm...

Bir delikte boğuldu

Savaşa katılanlardan birkaç kez böyle bir hikaye duydum. Son kez, gazilerle yapılan bir toplantıda Büyük Zafer'in 64. yıldönümü arifesindeydi. Ve ilk kez - çok uzun zaman önce. Hala okulda. 23 Şubat onuruna cesaret dersinde - Sovyet Ordusu ve Donanması Günü. Sınıf öğretmeni bizi Büyük Vatanseverlik Savaşı'na davet etti - sınıf arkadaşımızın büyükbabası - Andrey Solnintsev ... Solntsev Sr. önümüzde tam elbiseyle göründü - siparişler, madalyalar. Tüm savaşı ön saflardaki sürücülere kadar geçirdi. Leningrad ablukası sırasında Yaşam Yolu boyunca 150 uçuş yaptı. "Kamyonu" ile birlikte bir delikte boğuluyordu. Kuşatılmış şehre un çuvalları taşırken. Sonra bir kısmı batıya atıldı. Doğu Prusya yollarında direksiyon simidini de çevirmeyi başardı. Ön komutanın ölümünün garip koşullarını ilk kez orada öğrendim. SMERSH ve NKVD sonra şiddetle. Ceza taburuna gönderilme tehdidi altında, bunun hakkında konuşmak yasaktı. Resmi versiyon tamamen farklı göründüğü için - general savaş alanında bir kahraman olarak öldü. Rastgele uçan bir düşman kabuğundan. Ve mermi neden arka tarafımızdan ateşlendi - bu tür ayrıntılara girmesine izin verilmedi.

Komutanın jipi

General Chernyakhovsky'nin emrinde, o zamanlar en son arazi aracıydı - GAZ-61. Arabanın kalbinde ünlü "Emka" var, ancak 76 beygir gücünde daha güçlü altı silindirli bir motora sahip. Ve iki tahrik aksı. Düşük hızlı motor ve çok yüksek yerden yükseklik sayesinde GAZ-61, inanılmaz bir arazi kabiliyetine sahipti. Ayrıca, sıradan binek otomobillerin konforundan daha düşük olmayan kapalı beş kişilik bir gövde ile donatılmıştır. Alman ordusunun bu sınıfa ait personel araçlarına sahip olmadığını belirtmek gerekir. (“Sert üstlü Mercedes G4 sayılmaz. Sadece iki numune yapıldılar) ... Bu arada Amerikan ordusunda da. İyi bir yolda, GAZ-61 kolayca 100 km / s hıza çıktı. Arabayı yaratırken mühendislerimiz, "Ford-V8" temelli dört tekerlekten çekişli Amerikan "Marmon-Harrington" sedanını bir vidaya kadar söktüler. Ve buna dayanarak kendi tasarımlarını yarattılar.

Toplamda yaklaşık 400 GAZ-61 SUV üretildi.

Marshals Rokossovsky, Zhukov, Konev, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında bu tür makineleri kullandı. Bunlardan biri 1944'ün ortasında Chernyakhovsky'ye tahsis edildi.

tuzak hendekleri

"Arabam, - 1945'in başında Ivan Chernyakhovsky tarafından yazıldı.- çeşitli engelleri kolayca alır. Size bir bölümden bahsedeceğim. Geçen sonbaharda, üç gündür aralıksız devam eden yağmur, çevredeki tüm yolları geçilmez bir bataklığa sürükleyince, cepheye bitişik birlikleri denetlemeye gittik.

İleride dik yokuşları ve inişleri olan toprak bir yol vardı. Kumla karıştırılan kil ıslatılır ve suyla doldurulmuş derin izler halinde kesilir. Yolun kenarlarındaki hendekler gerçek tuzaklardı. Bir zamanlar, normal bir araba asla kendi başına dışarı çıkamazdı.

Açıkçası, bu nedenle, yol tamamen ıssızdı.

Ancak, dört tekerleğin tümü ile çalışan GAZ-61'imiz kaygan bir yol boyunca sakince yürüdü.

Aniden, karşıdan gelen bir araba önde belirdi. Tepeden çok dikkatli bir şekilde inen, tekerlekli tırtılları olan üç tekerlekli bir kargo kamyonuydu. Şoförü arabayı durdurmak üzereydi. Onun görüşüne göre, böyle tehlikeli bir yerde dağılmak imkansız olduğu için. Ama aniden arabamızın bir hendeğe dönüştüğünü ve tüm engellerin üzerinden kolayca atladığını gördü.

Sahada dönerek, aynı manevradaki GAZ-61'imiz üç skeri atlayarak yolun ortasına gitti. Karşıdan gelen arabanın şaşkın sürücüsü araçtan indi ve uzun süre bize baktı..."

Tam yara

Ancak General Chernyakhovsky'nin ölüm koşullarına geri dönelim. Resmi yorumda böyle görünüyorlar. Her durumda, anılarında cephenin Askeri Konseyi üyesi Korgeneral tarafından böyle tanımlandılar. Makarov :

18 Şubat 1945 sabahı erken saatlerde, komutan birliklerin sol kanadına gitti. Bu, Doğu Prusya'daki Melzak şehrinin bölgesindeydi. Daha önce kuşatılmış düşman grubuna saldırmak için hazırlanıyorduk.

Ivan Danilovich, saldırıya hazır olup olmadıklarını kontrol etmek için birliklere gitti. Bu sefer komutan, yalnızca yaveri Komarov ve muhafızları eşliğinde tek başına sürdü. Geri dönen Chernyakhovsky ve Komarov, kapalı bir GAZ-61 arabasına bindiler ve gardiyanlar bir Willis sürdü. Ön taraf sessizdi. Beklenmedik bir şekilde, komutanın seyahat ettiği arabanın arkasında bir mermi patladı. Bir şarapnel vücudun arkasını deldi ve komutana soldan vurdu üst parça geri. Yara çok ciddiydi, baştan sona.

Komarov, General Makarov'a, yaralandığını hisseden Ivan Danilovich'in kendi içindeki gücü nasıl bulduğunu, arabadan nasıl çıktığını, ancak bir adım attıktan sonra düştüğünü söyledi. Komarov'a ismiyle hitap ederek şunları söyledi: "Hepsi bu mu? öldürüldüm mü?" Komutan hızla en yakın sağlık birimine götürüldü. Ama onu kurtarmak imkansızdı, kıymık kalbe giden damarları kırdı. Chernyakhovsky öldü.

Büyük parça

Efsanevi komutanın oğlu anılarında, Eski çalışan GRU, Tümgeneral Oleg Chernyakhovsky şunu yazdı:

3. Ordu komutanı General Gorbatov, iki kundağı motorlu topçu alayının savaşa girmesiyle iyi gitmedi. 18 Şubat 1945'te baba, işleri halletmek için yere gitti. Ancak komutan komuta merkezinde değildi. Bana öyle geliyor ki, bir gözlem noktasında ön komutandan saklanıyordu. "Fındıklara binmemek" için. Babam hala Gorbatov'u görme arzusuyla yandı ve az önce geçtiği aynı yoldan geri dönerek ani topçu ateşi altına girdi. (ilk tutarsızlık: yanlışlıkla "uçan" bir mermi, bombardımandan uzaktır - yaklaşık ed.) Devasa bir kabuk parçası "Jeep"in arka duvarını deliyor (ve işte bariz tutarsızlık - GRU çalışanı bir nedenden dolayı arabanın markasını yanlış adlandırıyor - GAZ-61 yerine “Willis” i gösteriyor. Garip, çünkü özellikle önemli belgelere erişimi vardı. - yaklaşık ed.). Zarar vermeden, kıymık asker-muhafız ile komutan Yarbay Alexei Komarov'un emir subayı arasında geçer. Babayı kürek kemiklerinin arasından delip arabanın ön paneline sıkışıyor. Başka kimse yaralanmadı. Alexei, kanamayı durdurmaya çalışarak komutanı bandajladı. Derhal telsiz operatörüne karargaha rapor vermesini ve şoföre idrarı en yakın hastaneye götürmesini emretti. Yolda babam son kez aklı başına geldi ve Komarov'a sordu: "Alyoşa, bu gerçekten son mu?" Alexey cevap verdi: “Nesin sen Yoldaş Komutan, şimdi hastaneye geleceğiz, her şey yoluna girecek, göreceksin” ... Ama babam hastaneye götürülmedi. Annemin babasının ölümünü öğrendiğinde bir anda griye döndüğünü hatırlıyorum ...

"Nikolay, kurtar beni!"

General Chernyakhovsky'nin kişisel sürücüsü - Nikolay ... Mart 1946'da merhum komutanın akrabalarıyla bir araya geldi ve bunu anlattı.

Ön bölümü çoktan dolaştık, - patronu Nikolai'yi hatırladı.- Ivan Danilovich öyle biriydi ki her sipere, her sığınağa tırmanırdı. Arabaya geri dönüyorduk. Direksiyona bizzat Ivan Danilovich geçti ve beni bir kenara oturttu. Biz araba kullanırken düşman ateş bastı. Kabuk arabanın yanına düştü. Bir şarapnel, Ivan Danilovich'in göğsünün sol tarafına isabet etti. Komutanlar onu arabanın arkasına koydu. Sonra yaralanıp direksiyona düştüğünde şöyle dedi: "Nikolay kurtar beni. Yine de Anavatan için faydalı olacağım ” ... Direksiyona geçtim ve sıhhi tabura koştuk ... "

Biraz garip. Tanıklar ve görgü tanıkları generalin ölümünü biraz farklı şekillerde anlatıyor. Chernyakhovsky'nin seyahat ettiği arabanın markası bile karıştı. Kapalı GAZ-61'i açık Willis ile nasıl karıştırabilirsiniz?

Ve neden kişisel sürücü dışında görgü tanıklarından hiçbiri Chernyakhovsky'nin kendisinin sürdüğünü hatırlamıyor? Acaba bundan hemen önce aynı kaza olduğu için mi? Suçlu tanker, bir NKVD subayı tarafından vuruldu. Ve general, kişisel şoförünü ciddi şekilde cezalandırmadı. sadece azarladım. Ve direksiyondan dışarı fırladı. "Komutanı kolayca terk edebilen" bir beceriksiz olarak.

Stalin'e Mektup

Görgü tanıklarının her biri farklı bir şey hatırlıyor. Görünüşe göre HER ŞEYİ gerçekte olduğu gibi bildikleri için. Ama hiçbir şey için GERÇEĞİ söylemezler. Ve onun yerine her şeyi besteleyecekler. Keşke Büyük Vatanseverlik Savaşı hakkında icat edilen mitler sistemine uysaydı. Ve yazar Viktor Astafiev'in sözlerini nasıl hatırladığınız önemli değil: "Geçmiş savaş hakkında ne kadar çok yalan söylersen, gelecekteki savaşı o kadar çabuk yakınlaştırırsın..."

General Ivan Chernyakhovsky, Vilnius'ta merkezi meydanlardan birine gömüldü.

Ordu Generali Chernyakhovsky'nin Litvanya SSR'sinin Alman işgalcilerden kurtarılmasındaki esasını kabul ederek, Vilnius'ta kendisine bir anıt dikildi. Kaliningrad Bölgesi'ndeki Insterburg şehrinin adı Chernyakhovsk olarak değiştirildi.

Neonila Chernyakhovskaya , komutanın kızı, Vilnius'ta gömülecek yerin son derece uygunsuz seçildiğine inanıyor.

Babam şehrin tam ortasına gömüldü - restoranlar, büyük mağazalar, gençlerin kutlayacağı bir yer, - Neonila İvanovna'ya söyler.- Anıt şehrin merkezine yerleştirilebilseydi, mezarın yalnızca askeri mezarlıkta yer alacağı en başından belliydi. 1940'ların sonlarında annem, babamın küllerinin Moskova'da yeniden gömülmesine izin verilmesi talebiyle Litvanya hükümetine başvurdu. Ama kesin olarak reddettiler. Bunun yerine devasa bir mahzen yaptılar, yeni bir devasa anıt diktiler. Öyle ki, aktarılması söz konusu bile olamaz. Sonra annem Stalin'e yazdı. Ama hepsi gereksizdi...

Evrak Çantası ve Bekesha

1992'de Vilnius yetkilileri General Chernyakhovsky anıtını söküp 1942'nin sonunda savunulan bir şehir olan Voronezh'e taşıdı ve Ocak 1943'te komutasındaki 60. Ordu tarafından kurtarıldı.

Aynı yıl, Chernyakhovsky'nin külleri Moskova'da yeniden defnedildi. Novodeviçi mezarlığı

Anıt aceleyle yapıldı, - Neonila Chernyakhovskaya acıyla konuşuyor.- Şimdi çökmeye başladı, bütün taraf çarpıktı. Her an çökebilir. Cenaze, Anıtları Koruma Kurulu himayesine alındı. Orada mezarın bakımsızlığa düştüğünü yazdık. Ama ilk başta bize cevap bile vermediler. Sonra Savunma Bakanlığı'na yazdım. Sonunda, mektubumun Moskova hükümetine iletildiği bize bildirildi. Oradan, mektubumu aynı Anıtları Koruma Komitesi'ne gönderdiklerine dair bir kağıt geldi. Üst düzey yetkililerimizin savaş kahramanlarının anısına bu kadar kayıtsız davranmalarına çok üzülüyorum...

Silahlı Kuvvetler Merkez Müzesi, General Chernyakhovsky'ye ait kişisel eşyaların bir koleksiyonunu içerir. Ana kalıntılar, bir kabuk parçası tarafından delinmiş komutanın bekesh'idir. Ve bir evrak çantası. Generalin karısının hatıralarına göre, Ivan Danilovich bu şeye çok değer veriyordu ve onu sürekli yanında taşıyordu. O uğursuz yolculuk sırasında evrak çantası yanındaydı.

GAZ-61 SUV hayatta kalamadı. Bir süredir 3. Beyaz Rusya Cephesi'nin karargahındaydı. Mart 1945'in sonunda, Koenigsberg'e yapılan saldırıdan kısa bir süre önce, bir araba bir mayın tarafından havaya uçuruldu - sadece sürücü öldü. Bunun üzerine arabanın izleri kaybolur.

". Temmuz 1942'den Nisan 1944'e kadar, Kursk'un kurtuluşunda ve ardından Kursk Savaşı'nda yer alan 60. Ordu'nun Chernyakhovsky komutanı. 8 Şubat'ta Kursk'un kurtarıldığı gün, generale birinci derece Suvorov Nişanı verildi ve 14 Şubat 1943'te I.D. Chernyakhovsky, "Korgeneral" rütbesini aldı, bir yıl sonra zaten "Albay" ve 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanıydı. Ivan Danilovich, 1944'te 37 yaşında ve en genç cephe komutanı. Komutasındaki 3. Beyaz Rusya Cephesi, Beyaz Rusya, Vilnius, Kaunas, Memel, Gumbinnen-Goldap ve Doğu Prusya operasyonlar. Haziran 1944'te Chernyakhovsky, bir sonraki askeri rütbe "Ordunun Generali" ile ödüllendirildi.

17 Ekim 1943 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile Ivan Danilovich Chernyakhovsky, Dinyeper'ı geçerken yüksek organizasyon becerileri ve kişisel kahramanlığı nedeniyle Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı. Kahramanın ikinci yıldızı, 29 Temmuz 1944'te Vitebsk, Minsk ve Vilnius'un kurtuluşu sırasında başarılı eylemler için aldı.
I. D. Chernyakhovsky'nin Sovyetler Birliği Mareşal rütbesine aday gösterildiğine, ancak kararname ilan edilmeden önce öldüğüne dair kanıtlar var. Yetenekli bir komutanın baş döndürücü askeri kariyeri aniden sona erdi. 18 Şubat 1945'te Doğu Prusya'daki (şimdi Penenzno, Polonya) Melzak şehrinin eteklerinde saçma bir kaza meydana geldi. Ordu Komutanı Generali Chernyakhovsky, bir top mermisinden çıkan şarapnel tarafından ciddi şekilde yaralandı. 3. Ordu Komutanı General A. Gorbatov, Chernyakhovsky'nin ölümünü şöyle anlatıyor:

- Urbanovich'ten yeni döndüm, düşmandan bir buçuk kilometre uzakta. Sistematik bombardıman nedeniyle, zorlukla çıktım. Kolordu komutanlarının geri kalanı aynı pozisyonda.

Chernyakhovsky, “İki saat sonra yanında olacağım” dedi.

Doğudan gideceğini göz önünde bulundurarak, otoyolun burada düşman tarafından görüldüğü, sanat ateşi tarafından ateşlendiği konusunda onu uyardım, ancak Chernyakhovsky dinlemedi ve telefonu kapattı ...
Şehri geçtikten sonra, geç kalmamak için şehrin eteklerinin yedi yüz metre doğusundaki otoyoldaki çatala koştum. Oraya yaklaşık yüz elli metre varmadan önce yaklaşan bir"Willis" ve düşmandan bir atış duydu. Komutanın "Jeep"i kendisini bir çatalda bulur bulmaz, tek bir mermi patlaması oldu. Ama o ölümcüldü.
Duran arabanın yakınında olduğum için patlamadan sonra duman ve toz henüz dağılmamıştı. İçinde beş kişi vardı: ön komutan, yaveri, şoför ve iki asker. General şoförün yanında oturuyordu, cama eğildi ve birkaç kez tekrarladı: "Yaralandım, ölüyorum."
Tıbbi taburun üç kilometre uzakta olduğunu biliyordum. Beş dakika sonra general doktorlar tarafından muayene edildi. Hala yaşıyordu ve kendine geldiğinde tekrarladı: "Ölüyorum, ölüyorum." Göğüsteki şarapnel yarası gerçekten ölümcüldü. Kısa süre sonra öldü. Cesedi Hainrikau köyüne götürüldü. Dört kişiden hiçbiri yaralanmadı ve araba hasar görmedi.
41. kolordu karargahından talihsizliği ön karargaha ve Moskova'ya bildirdim. Aynı gün cephenin Askeri Konsey üyesi bize geldi ve ertesi gün soruşturma makamlarının temsilcileri geldi.

Kişisel şoförü generalin ölümünü biraz farklı bir şekilde anlatıyor:

- Ön bölümü çoktan gezdik, - Nikolai patronunu hatırladı. - Ivan Danilovich öyle biriydi ki her sipere, her sığınağa tırmanırdı. Arabaya geri dönüyorduk. Direksiyona bizzat Ivan Danilovich geçti ve beni bir kenara oturttu. Biz araba kullanırken düşman ateş bastı. Kabuk arabanın yanına düştü. Bir şarapnel, Ivan Danilovich'in göğsünün sol tarafına isabet etti. Komutanlar onu arabanın arkasına koydu. O zaman, yaralanıp direksiyona düştüğünde şöyle dedi: “Nikolai, kurtar beni. Yine de Anavatan için faydalı olacağım. " Direksiyona geçtim ve sıhhi tabura koştuk ... "

Cephe Askeri Konseyi üyesi Korgeneral Makarov anılarında trajik olayın kendi versiyonunu sunuyor:

- 18 Şubat 1945 sabahı erken saatlerde komutan, birliklerin sol kanadına gitti. Bu, Doğu Prusya'daki Melzak şehrinin bölgesindeydi. Daha önce kuşatılmış düşman grubuna saldırmak için hazırlanıyorduk.
Ivan Danilovich, saldırıya hazır olup olmadıklarını kontrol etmek için birliklere gitti. Bu sefer komutan, yalnızca yaveri Komarov ve muhafızları eşliğinde tek başına sürdü. Geri dönen Chernyakhovsky ve Komarov, kapalı bir GAZ-61 arabasına bindiler ve gardiyanlar bir Willis sürdü. Ön taraf sessizdi. Beklenmedik bir şekilde, komutanın seyahat ettiği arabanın arkasında bir mermi patladı. Bir şarapnel vücudun arkasını deldi ve komutanın sol üst sırtına isabet etti. Yara çok ciddiydi, baştan sona.

Chernyakhovsky'nin ölümüne dair başka kanıtlar da var. Kursk'un yerlisi, Kursk'un yerlisi, tıbbi hizmetin bir teğmeni olan Lydia Durneva bu olayları şöyle anlatıyor (5 Ağustos 2003'te "Druga için Dost" gazetesinde yayınlandı):
“Batı Ukrayna'da savaştık. Askerler arasında Chernyakhovsky'nin gece karargaha geleceğine dair bir söylenti vardı. Kıdemli subayların ziyaretleri her zaman güven aşıladı ve moralleri yükseltti. Komutanın arabası sadece şafakta göründü. Ve herkesi şaşırtan şey: Sürücü, Almanlar tarafından ateş altındaki bölgeden geçmesine rağmen, kamuflaj kurallarına hiç uymadı. Sağır edici bir patlama oldu. Araba parçalara ayrıldı. Panik başladı. Askerler, dikkatli olmayı unutarak trajedi mahalline koştular. Chernyakhovsky başı kopmuş yatıyordu. Onu bir arabaya nasıl yüklediklerini, nasıl götürdüklerini hatırlıyorum. Bir şoktu: sanki toprak ayaklarımızın altından çıkmış gibi."

Ve gazetenin foto muhabiri, komutanın ölümünü günlüğünde şöyle anlatıyor: "Krasnoarmeyskaya Pravda", M.I. Savin:
Şubat sabahı General Chernyakhovsky, yaverleriyle birlikte gardiyanlar eşliğinde bir arabada Kovno'ya (Kaunas) gitti. Tüm cephe, Chernyakhovsky'nin komutanın çok değer verdiği lüks bir Alman Opel-Amiral'i olduğunu biliyordu. General, tıbbi hizmetin askeri bir doktoru olan "savaş arkadaşı" nın çalıştığı ele geçirilen bir limuzinde ordu hastanesinin bulunduğu yere gidiyordu. Kovno'da güzelce dinlendik: bolca içki, müzik, dans vardı. Sabah, siyah "Opel" zaten generali batıya, ön karargahın bulunduğu yere geri dönüşü ile acele ediyordu. Yolda bir sıkıntı vardı: arabanın sürücüsü ön tarafa giden bir T-34 tankını "bağladı". Tabii ki, "Opel" üzücüydü: tüm ön ucu ezdiler. Öfkeli general arabadan indi ve savaş aracının komutanını istedi. Tanker kendini tanıttı: “İlk tank keşif şirketinin komutanı, kıdemli teğmen Savelyev. Görgü tanıkları, geceden beri sarhoş olan Chernyakhovsky'nin tabancasını kılıfından çıkardığını ve teğmeni hemen olay yerinde vurduğunu iddia ediyor. Sonra general buruşuk limuzine geri döndü ve tank sütununu sollayarak yoluna devam etti. Birkaç dakika sonra Chernyakhovsky, geri çekilen Opel Amiral'in yanında patlayan bir mermi parçası tarafından ölümcül şekilde yaralandı. Talihsiz tankın yetim mürettebatı, 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanının arabasına yaklaşık 400 metre mesafeden ateş ediyordu ... 18 Şubat 1945'te oldu.

Gördüğünüz gibi, tanıklar ölümü farklı şekillerde anlatıyor, neden? Gerçeği bildikleri ve söylemek istemedikleri için olabilir mi? Bu yüzden mi bir şeyler besteliyorlar? Tutarsızlıklar her yerde, gerçekte kim sürdü, sürücü mü yoksa komutanın kendisi mi? Generalin hangi arabada seyahat ettiği, bir Willis, bir Opel-Amiral veya bir GAZ-61, bazı tanıklara göre, araba diğerlerinde “parçalandı” - kesinlikle hasar görmedi. Bütün bunlar düşündürücüdür ve kural olarak, bu gibi durumlarda gerçeği gizlemek ve tanıklık dahil tüm gerçekleri değiştirmek gerekir. Bir şey şüphesiz, Chernyakhovsky'nin ölümcül şekilde yaralandığı parçalarından gelen mermi arkamızdan geldi. Altmışlı yıllarda, "Kruşçev'in çözülmesi" gerçekleştiğinde, geçmiş savaşla ilgili biraz farklı anılar ve hikayeler ortaya çıkmaya başladı. Sonra savaşta çok sayıda canlı katılımcı vardı ve en değerli anıları ve ilk elden tanıklıkları duyabiliyordu. Tabii ki, son savaşın sırları hala dikkatle korunuyordu ve pek çok şey saklanıyordu, ancak insanlar artık gerçeği konuşmaktan korkmuyorlardı. O zaman General Chernyakhovsky'nin başına gelen gerçek trajik olayları çarpıtmakla ilgilenmeyen görgü tanıklarının ilk ifadeleri ortaya çıktı. Sonra ve 80'lerin ortalarında ve sonrasında, okullarda ve diğerlerinde genellikle cesaret derslerine davet edilen Büyük Vatanseverlik Savaşı katılımcılarının hikayeleri duyuldu. okullar... Daha birçok gazi fabrikalarda çalıştı ve anılarını paylaştılar. O zaman bu hikaye duyulabilirdi ve hikaye farklı insanların dudaklarından çok farklı değildi. Bu gerçek değil mi, en azından gerçeğe olabildiğince yakın?
Yani, ben, D. Chernyakhovsky öne doğru sürdü.Çok geniş olmayan bir yolda iki araba yarışıyordu, bir GAZ-61, içinde ön komutan, şoförü ve iki yaver vardı. Chernyakhovsky'nin arabasının ardından, korumaları olan bir Willis sürüyor. Kortej, aynı yönde hareket eden bir tank sütununa yetişiyor. Araba sürücüleri, tankları sollamaya, korna çalmaya ve yanıp sönen farlara başlar. Tank bir araba değildir, dikiz aynaları yoktur ve görüş alanı son derece sınırlıdır. Dizel motorun kükremesinin ardında araba kornasının sesini zar zor duyabilirsiniz. Tanklardan biri, tam ön komutanın arabası onu yakaladığı anda, aniden sola sapar. Sağ tarafa bir darbe, sürücünün tepki verecek zamanı yok ve GAZ-61 hendeğe uçuyor.
Arabadaki hasar önemli değil, tekerleklere konuyor, Chernyakhovsky yavaş sürücüyü azarlıyor ve direksiyonun başına geçiyor. Bu sırada, NKVD üniformalı iki memur, arkadan gelen "Willis" in içinden çıkıyor. Chernyakhovsky'nin arabasını bir hendeğe atan tank komutanını sahaya alırlar, onu komutanı öldürmeye çalışmakla suçlarlar ve sonra şeytan onu ne için vurur. Ardından arabalar hareket etmeye devam ediyor. Konvoyu solladıktan sonra, konvoy hızını artırdı, öndeki yol keskin bir şekilde yana gitti, bir an ve arabalar yanlara tanklara döndü. Komutanlarının öldürülmesiyle şaşkına dönen tankerler, özel kuvvetlerden intikam almaya karar verdiler, T-34 taretini konuşlandırdılar ve Willis'in karşısına geçtiler ... Mermi araçların arasında patladı ve parçalardan biri komutanı ölümcül şekilde yaraladı.
Yazarın olayların bireysel algısına ilişkin ayrıntılarını görmezden gelirsek, insanların ezici çoğunluğu sadece bu tür anıları ayırt edebilir. Gerçeğin yakınlarda bir yerde olması çok muhtemel, ya da belki bu?

Ivan Danilovich Chernyakhovsky, Vilnius'a gömüldü, yakınlarda kahramana bir anıt dikildi. SSCB'nin çöküşünden sonra, Litvanya makamları kurtarıcı generalin kalıntılarını ülke dışına çıkarmak istedi. Chernyakhovsky, Moskova'da Novodevichy mezarlığında yeniden gömüldü. Komutanın anıtı da mini devletin liderliği için sakıncalı hale geldi, heykel, Kursk gibi 60. General Chernyakhovsky ordusu tarafından kurtarılan Voronezh'de satın alındı ve kuruldu. Ancak sadece Litvanya anıtlarla savaşmıyor, Polonya'nın Penenzhno kasabasının yetkilileri, ondan kurtulmaya çalışan I.D., Chernyakhovsky'nin anısına bir dikilitaşın da dikildiği. Küçük bir Pug'ın bir file havlaması gibi bir minyatür devletler kompleksi, bu ülkeye hiçbir onur vermeyen büyük Polonya'ya bulaşmış gibi görünüyor.
Ivan Danilovich Chernyakhovsky, sonsuza dek gazilerin ve onların soyundan gelenlerin anısına kalacak, tüm dürüst insanlar için, Rusya için, her zaman Faşizme karşı Zafer için çok şey yapan parlak, yetenekli bir komutan olacak.

Kursk'ta ve Rusya, Beyaz Rusya ve Ukrayna'nın 53 şehrinde sokaklar I, D, Chernyakhovsky onuruna adlandırılmıştır. Anavatanında, Cherkassy'de bir büstü kurulur, Odessa'da Chernyakhovsky'ye bir anıt vardır. Kaliningrad bölgesinde, komutanın adı Chernyakhovsk (eski adıyla Insterburg) şehridir. Silahlı Kuvvetler Merkez Müzesi, General Chernyakhovsky'ye ait kişisel eşyaların bir koleksiyonunu içerir.

2015 g.

Resmi olarak kabul edilen "kazara bir kıymıktan" bugün, bazı gazilerin anılarında aşağıdaki gibi ayrıntılarla çiçek açar: "3. ateş."

Ama başka versiyonları da var.

General Chernyakhovsky'nin ölümünün yeni bir versiyonu

Nisan 1945'te Paklya günlüğüne şunları yazdı: “ ... Herkes onu sevdi - ve işte saçma bir ölüm. Ivan Danilovich Chernyakhovsky'nin sık sık ziyaret ettiği ön hattan yaklaşık 10-15 kilometre uzakta, kazara bir mermi patladı. Arkada oturan iki komutanın arasından geçen büyük bir kıymık generalin arkasına çarptı. Yara ölümcüldü. Insterburg'dan (Doğu Prusya) cenaze treni, yakın zamanda 3. Beyaz Rusya Cephesi birlikleri tarafından kurtarılan Vilnius'a doğru yola çıktı. Burada, küçük bir parkın ortasındaki caddede, Ivan Danilovich gömüldü ...»

"Paklya", Belarus Askeri Bölgesi gazetesinin foto muhabiri Mihail İvanoviç Savin'in mizahi takma adıdır (o günlerde doğru isim "Belarus-Litvanya Askeri Bölgesi" - SK idi) "Krasnoarmeyskaya Pravda". Mikhail Savin, "zilden zile" dedikleri gibi Vatanseverlik Savaşı'ndan geçti. Kamerasının merceği, generalin Vilnius'un merkezindeki bir mezara indirilmesinden önce bir tabutta yatan I.D. Chernyakhovsky'yi yakaladı. Ancak Paklya, 3. Beyaz Rusya Cephesi'nin ünlü komutanının ölümünün gerçek koşullarını bilmiyordu ve muhtemelen bilmiyordu.

Şubat sabahı General Chernyakhovsky, yaverleriyle birlikte gardiyanlar eşliğinde bir arabada Kovno'ya (Kaunas) gitti. Tüm cephe, Chernyakhovsky'nin komutanın çok değer verdiği akıllı bir Alman "Opel-Amiral" olduğunu biliyordu. General, tıbbi hizmetin askeri bir doktoru olan "savaş arkadaşı" nın çalıştığı ele geçirilen bir limuzinde ordu hastanesinin bulunduğu yere gidiyordu. Kovno'da güzelce dinlendik: bolca içki, müzik, dans vardı. Sabah, siyah "Opel" zaten generali batıya, ön karargahın bulunduğu yere geri dönüşü ile acele ediyordu. Yolda bir sıkıntı vardı: arabanın sürücüsü ön tarafa giden bir T-34 tankını "bağladı". Tabii ki, "Opel" üzücüydü: tüm ön ucu ezdiler. Öfkeli general arabadan indi ve savaş aracının komutanını istedi. " İlk tank keşif şirketinin komutanı, kıdemli teğmen Savelyev", - tanker kendini tanıttı. Görgü tanıkları, geceden beri sarhoş olan Chernyakhovsky'nin tabancasını kılıfından çıkardığını ve teğmeni hemen olay yerinde vurduğunu iddia ediyor. Sonra general buruşuk limuzine geri döndü ve tank sütununu sollayarak yoluna devam etti. Birkaç dakika sonra, Paklya'nın günlüğünde anlattığı gibi Chernyakhovsky, geri çekilen Opel Amiral'in yanında patlayan bir mermi parçası tarafından ölümcül şekilde yaralandı. Talihsiz tankın yetim mürettebatı, 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanının arabasına yaklaşık 400 metre mesafeden ateş etti ... 18 Şubat 1945'te oldu.

Referansımız: Chernyakhovsky Ivan Danilovich. Kiev eyaleti (şimdi Ukrayna'nın Cherkasy bölgesi) Uman ilçesine bağlı Oksanina köyünde bir demiryolu işçisi ailesinde doğdu. Sovyet askeri lideri, 1924'ten beri Kızıl Ordu'da, ordu generali (1944), iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı, 24 Nisan 1944'ten beri - 3. Beyaz Rusya Cephesi komutanı. Stalin'in favorisi.

Ales VETER, "Gençlik Afişi" gazetesine özel.

Bu yayından on buçuk yıl sonra, 18 Şubat 1945'teki trajik olaylar, Komsomolskaya Pravda'nın askeri gözlemcisi Albay Viktor Baranets tarafından bir blogda anlatıldı:

“Çernyakhovsky nasıl öldü?

Uzun zamandır tanıdığım - askeri tarihe çılgınca aşık bir adam olan Peter (yedek subay), bana "Çernyakhovsky'nin ölümünün yeni bir versiyonu" adlı bir materyal gönderdi. Yazar kalıtsal bir memurdur.