Krom parçalar nasıl düzgün şekilde boyanır. Araba krom parçalarının korunması, sarılması ve boyanması

Parlak bir ayna yüzeyine sahip öğeler ve ayrıntılar, iç mekana ve otomobil tuning zarafetini verir. Evde tam teşekküllü bir krom kaplama yapmak mümkün değildir. İşletmeler için gelişmiş enerji yoğun ekipman mevcuttur. Elektrokaplama sadece düşük karbon içeriğine sahip metal üzerinde yapılır. Krom boya, pahalı bir kaplamanın tam bir yanılsamasını yaratır ve basit ekipman ve sabırla, krom efekti plastik dahil çeşitli malzemeler üzerinde elle yapılabilir.

Karmaşık krom kaplama işlemi evde mevcut değildir

Vadik beni ziyarete geldi ve huzurunu kaybetti. Yemek odasındaki plastik sandalyeleri restore ederek üzerlerine krom yüzey taklidi yaptım. Mobilya eski kaldı, ancak yüzeydeki ayna parçaları onu büyük ölçüde değiştirdi. İç mekan lüks, parlak bir görünüm kazandı.

Arkadaşım bunu aynı anda iki soruna çözüm olarak gördü. Eşi özgün bir tekno mutfak yaratmak istedi. Vadik, krom boya için jantlardan jantlar verecekti. Her şeyi kendi elleriyle yapmanın bir yolunu arıyordu. Parçalarda krom kaplı koruyucu bir yüzey oluşturmak için arabayı düzene sokmaya karar verdiğimi dürüstçe ona itiraf ettim. Teknolojiyi sandalyeler üzerinde uyguladı.

Chrome efektinin bileşimi satıldı:

• püskürtücüler ve hava fırçaları için metal kutularda;
• iki bileşenli karışım ve bunun için çözücü;
• teneke kutulara püskürtün.

Deneylerimin sonuçları, bir kutudan alınan krom boyanın gerçekten ayna benzeri parlak bir yüzey oluşturduğunu gösterdi. Sprey en iyi, küçük bir plastik veya parça alanını kaplamanız gerektiğinde kullanılır. Gerekli donanıma sahip değildir. Kutularının kaplaması, gerçek krom gibi görünen bir spreydir, ancak kutunun bileşiminden güç ve parlaklık bakımından daha düşüktür. Yüzey hazırlama ve uygulama, teneke kutudan boyaya benzer.

Kutularda krom efektli sprey ve termokromik boya, esas olarak grafiti ve iç dekorasyon için kullanılır.

Krom parçaların paspaslanması ve boyanması

Vadik zaten kendi elleriyle bir ayna yüzeyi yapmaya çalıştı. Krom aksamları boyamada başarılı olmadığını gösterdi. Onları yıkamaya çalıştıktan sonra her şey soyulmaya başladı. Siyah destek ve epoksi vernik kullandı. Film yeterince sertti, ancak kromlu metale yapışmadı.

Krom, nikel ve kadmiyum ile elektrokaplamanın avantajları:

• korozyon koruması;
• aşınmaya ve çizilmeye karşı yüksek sertlik ve direnç;
• kir ve tozu itme - pratikte yapışma yoktur.

Krom kaplı yüzeye kir ve boya yapışmaz. Bu nedenle özel eğitime ihtiyaç vardır. Arkadaşıma bir krom parçanın nasıl boyanacağını söylemedim, deneyinin “kurbanlarını” kullanarak pratikte göstermeye karar verdim.

İhtiyacımız olan her şeyi satın aldıktan sonra, parçalanmış parçaları onarmaya başladık.

1. Vadik'in uyguladığı her şeyi kaldırdılar, kendi elleriyle krom etkisi yaratmaya çalıştılar. yağdan arındırılmış.
2. Yüzey bir P2000 ince zımpara kağıdı ile matlaştırıldı - kromu kısmen kaldırarak bir pürüz oluşturdular.
3. Yüzeyi düzleştirmek için iki bileşenli bir fosfatlama astarı püskürtüldü. Bir asit bileşimi kullanabilirsiniz. Sprey ve airbrush uygulaması için yeterince sıvıdır. Bu malzemeler ana metalin derinliklerine nüfuz eder.
4. Araba astarı 40 dakika ara ile 2 kat olarak uygulanmıştır. Kuruyan yüzey parlatıldı.
5. Deneyin saflığı için boya aynı kullanıldı - sprey. İnce ve homojen hale getirilmeye çalışılarak 2 kat uygulanır. Kuruması 15 dakika sürdü.
6. Son olarak, püskürtücüden kalın bir iki bileşenli vernik tabakası uygulandı. Tam sertleşmeden sonra yüzey parlatılmıştır. Satın alma işlemine bir peçete dahildir.
7. Parçayı bir basınç hortumundan damıtılmış suyla durulayın.

Boya - sprey, sürekli ve aktif karıştırma gerektirir. Ancak, kapsama düzensiz olabilir.

Dikkat! Yalnızca paket üzerinde belirtilen solventleri kullanın. Aseton, krom efekti oluşturmak için kullanılan tüm malzemelerle uyumlu değildir.

Birkaç gün sonra Vadik bir deney yaptı. Parçaları yere düşürdü, birkaç atmosferde üzerlerine bir su akışı yönlendirdi, ucuz lavabo ürünleri ve hatta zayıf bir asit çözeltisi ile yıkadı. Kaplama görünümünü korudu ve bozulmadan kaldı.

Plastik ve diğer malzemeler üzerinde krom yüzey oluşturma

Krom boya kaplama

Krom boya yardımıyla metal ayna etkisi altında plastik, ahşap ve taş boyamak için kendi ellerinizle yapabilirsiniz. Bunu yapmak için kir yüzeyini temizleyin, yağdan arındırın ve tozu çıkarın. Astar malzeme cinsine göre ve nitro baz ile temas edecek şekilde seçilmelidir. Krom altında boyama yaparken ve diğer metallerin altında aynalı yüzeyler oluştururken sadece siyah kompozisyon kullanılır.

Plastik yüzeyi kaplayan tabana akrilik veya benzeri iki bileşenli sıvı vernik uygulanır. Sertleştirici ile karıştırıldıktan sonra solvent ile seyreltilir. Sonuna kadar kurumamış bir yüzeye cila uygulanır. Bir gün eskitilmiş, cilalanmış ve yıkanmıştır. Daha sonra krom boya sürülür ve tekrar verniklenir.

Plastik, kurutma odasının yüksek sıcaklıklarına tolerans göstermez. Bu nedenle, malzemelerin kristalizasyonu için bir gün süreyle pozlama yapılmıştır. Dayanıklı ürünler seçin. Esnek plastik yüzeyinde kaplama uzun sürmez.

Ayna yüzeyli diskler yapıyoruz

Diskleri kendi ellerimizle boyuyoruz

Vadik ve ben tekerlekleri kroma boyamak zorunda kaldık. Garajımda yapmaya karar verdim, daha donanımlı. Her iki arabayı da çıkardılar, yokuşları kaldırmadılar. Kauçuk gazete ve filmle kaplandı. Sonra her şey kir, toz, eski kaplamanın kalıntılarından temizlendi ve zımpara kağıdı ile yürüdü. Damıtılmış su ile durulayın ve bir tezgah üzerine koyun.

1. 2 kat siyah baz kat uygulayın. 60 derecede 20 dakika fırına koyun. Bu sıcaklık kauçuğu etkilemez. Distile su ile yıkanır.
2. Akrilik vernik, küçük porsiyonlarda büyük bir hava kaynağı ile püskürtüldü. Vadik ilk katı kendi elleriyle döşedi. Spreyi daha önce kullanmıştı, tecrübesi vardı ve benzer şekilde davranmıştı.
3. Kuruduktan sonra tekrar su ile durulayın.
4. Boyalı krom. Evrensel sprey ile. Bir arkadaşım airbrusher olarak çalıştı. Peçete ile kristalizasyondan sonra cilalanmıştır. Su ile yıkanır ve kurutulur.
5. Ertesi gün akrilik vernik uygulandı.

Bir gün sonra yüzey su ile basınç altında yıkandı. Disklerimiz parladı.

Tavsiye! Diskin kenarlarına daha ince katmanlar uygulamaya çalışın. Ardından, tekerleği sökerken boya kalacaktır.

Termokromik boyanın sürprizleri

Araç gövdesinde krom boya

Arkadaşım ve ben kendi ellerimizle disklerde ayna parlaklığı yaratırken, oğullarımız kaybolan ve görünen desenler yaratmanın keyfini çıkardılar. Dolgu maddesi olarak termokromik boya, belirli bir sıcaklıkta şeffaflaşan pigmentlere sahiptir. O olur.

Krom kaplı parçalar genellikle çeşitli ürünlerde bulunur - mobilyalarda, ev aletlerinde, arabalarda, bisikletlerde ve diğer eşyalarda. Bazen bu detayları boyamak gerekli hale gelir, ancak bu her zamanki gibi çalışmayacaktır. Krom elemanlar üzerindeki boya çok iyi yapışmaz ve çabuk soyulur.

Krom çok sert bir metal olduğu için, normal şekilde uygulanan boya iyi yapışmaz ve örneğin bir arabadaki bu tür parçalar, bir araba yıkamada su jetleri altında bir kaplama tabakasını kaybeder. Kötü yapışma ve boya uygulama teknolojisinin ihlalleri, kaplamanın kalitesinde bozulmaya neden olur. Erken aşamalarda büyük hatalar yapılır. Boyanın iyi tutunabilmesi için krom kısımların mat olması gerekir ve bu farklı yöntemlerle yapılır.

Ön asit astarı ile boyama

Krom parçalar için, parçanın yüzeyinde koruyucu bir film oluşturan ve metali 0,5 mikron yiyen bir asit astar kullanabilirsiniz. Bu, boyanın krom parçaya daha iyi yapışmasına yardımcı olacaktır. Daha sonra boyama için standart bir astar ve ardından boyanın kendisi uygulanır.

Bu amaç için bir baz ve bir asidik seyrelticiden oluşan iki bileşenli bir fosfatlama astarı kullanılabilir. Uçucu organik çözücülerin bir karışımı içinde bir polivinil butiral çözeltisi içinde bir pigment ve dolgu maddesi süspansiyonu, bir baz olarak kullanılır ve bir fosforik asit çözeltisi, asidik bir seyreltici olarak işlev görür. Bu tür primerler, interoperatif yaralarda metal yüzeylerin tedavisinde oksidasyon ve fosfatlama yerine kullanılır.

Daha sonra metali korozyondan korumak, boyanın kalitesini artırmak için küçük çizikleri ve çöküntüleri doldurmak için normal bir astar kullanılır.

Daha sonra seçilen boya ile normal şekilde boyama yapılır. Sonuç olarak, uzun süre dayanacak dayanıklı bir kaplama elde etmelisiniz.

Astar boyama

Asit ürünleri kullanılmadan krom parçaların boyanması da mümkündür. Boyanın iyi yapışacağı uygun bir astar seçmek gerekir. Genellikle aerosol formundaki primerleri seçin. Sprey kutularında bir astar seçerseniz, üzerine boyanın iyi oturduğu bir macun astarı kullanmak daha iyidir.

• İlk olarak, yüzeyi çok pürüzsüz ve parlak olduğu için krom yüzey yağdan arındırılmalıdır. Önce parça solvent ile silinir ve astarlama işleminden önce yüzeyler anti-silikon ile yağdan arındırılır. Parça üzerinde parmak izi kalmaması için peçete veya bez eldiven kullanmanız gerekir.
• Daha sonra boya böyle düz bir yüzeye yapışmayacağından parlaklık yüzeyden çıkarılmalıdır. Bunu yapmak için 2000 taneli ince taneli zımpara kağıdı kullanın. Bu adımı atlarsanız boya soyulabilir.
• Daha sonra parçalar astarlanır. İlk katın kurumasını bekleyerek astarı iki ince kat halinde uygulamak en iyisidir.
• Yüksek kaliteli boyama isteniyorsa astar tabakası da 500, 800 veya 1000 zımpara ile zımparalanır.İşlem sırasında yüzeye toz veya diğer kirleticiler yapışmışsa bunlar da zımpara ile temizlenir.
• Boyama için küçük bir püskürtme tabancası kullanmak daha iyidir. Boya ince ve düz bir tabaka halinde uygulanmalıdır. İstenirse, tek tip yoğun bir boyama elde ederek birkaç katman uygulayabilirsiniz.

Krom parçalar, bariz çekiciliğinden kaynaklanan oldukça tartışmalı bir araba dekor unsurudur. Birçok sürücü kendilerini krom parçaların ateşli muhalifleri olarak görür ve otomobil üreticilerinin bu tür dekorasyonlarını bir film veya resimle yapıştırarak kamufle etmek için mümkün olan her yolu dener. Krom konusunda rahat olanlar da genellikle üzerindeki çizikler veya çatlaklar nedeniyle dekoru maskelemek zorunda kalıyorlar. Evet, krom kaplama özellikle dayanıklı bir kaplama değildir ve genellikle radyatör ızgaralarının üzerine yazılır ve hatta şişirilir, bu da çok hoş görünmemektedir.

Bu tür kusurlarla mücadele etmek için renkli film kullanabilirsiniz, ancak film de zamanla görünümünü kaybedecek ve soyulmaya başlayacaktır. Her zaman kabul edilebilir ve hatta şık görünen krom siyahı boyamak en iyisidir.

Krom elemanları boyamak için neye ihtiyacınız var?

Böyle bir prosedürü gerçekleştirmek için aşağıdaki araç ve malzemeleri stoklayın:

• kaba aşındırıcı zımpara kağıdı Р800-1000, scotchbright;
• yağ çözücü, ojeyi çıkarmak için normal aseton bile alabilirsiniz;
• astar ve boya ile şeffaf vernik.

Bir astar için, daha "profesyonel" olarak kabul edilen iki bileşenli bir çözelti almak en iyisidir. Daha uzun kurur, ancak boya katmanlarının parçanın yüzeyine yapışması daha güvenilir ve dayanıklı olacaktır. Spreydeki astar daha bütçeli olacaktır, ancak bundan tasarruf etmemelisiniz, daha pahalı bir tane satın almak daha iyidir. Ayrıca, bir astar seçerken, antikorozif gibi ek özel efektler satın almayın, genellikle bunlar da çok yüksek kalitede değildir.

Parça boyama işlemi

Kromla çalışma süreci oldukça uzundur, ancak dikkatli olmanız ve aşağıdaki şemaya göre astarlama yapmanız gerekir:

• Krom kısmı düz bir aletle arabadan çıkarın, kasaya bağlı olarak düz bir tornavida veya klipsli bir alet olabilir.
• Mat bir etki görünene kadar krom yüzeyi zımpara kağıdı ile ovalayın. Bazen, krom zaten oldukça çatlamışsa, krom kaplamayı bir bıçak veya aynı tornavidayla çıkarabilirsiniz. Folyoya benzeyen küçük parçalar halinde çıkacaktır.

Tüm parlak yüzeyleri matlaştırmak için scotchbrite kullanabilirsiniz. Bu, çok dikkatli ve “ıslak” yapılmalıdır, çünkü en küçüğü bile herhangi bir parlak alan boyanın çatlamasına ve soyulmasına neden olabilir.

Yeterince matlaştırılmış bir krom yüzey alüminyuma benzeyecektir, bazı yerlerde bakır parıltıları görülebilir. Ayrıca bu yüzey ön astarlama yapılarak boyanabilir.

• Daha sonra parça çok iyi yıkanmalı ve mükemmel bir şekilde kurutulmalı, ardından yağ çözücü uygulanmalıdır.
• Parçanız tamamen değil, sadece kromla kaplı parçalarsa, bir sonraki adım krom kaplı plastik parçalar için bir astar uygulamaktır. Talimatları dikkatlice okuyun ve her şeyi üreticinin talimatlarına göre yapın - kutuyu bir dakika sallayın, ardından eşit bir tabaka püskürtün, kuruyana kadar 5 dakika bekleyin ve uygulamayı tekrarlayın. Mat kroma binmemek çok önemlidir. 15-20 dakika kurumaya bırakın.

Lütfen krom filmi parçadan tamamen çıkarmanın imkansız olduğunu unutmayın, evde elde edebileceğiniz tek şey kromu mat bir duruma getirmektir. Bu, boyanın soyulmasını önleyecek yapışmayı arttırmak için gereklidir.

Krom parçaların boyanması

Bir sonraki adım, tüm boşlukları boyamanın çok önemli olduğu bir boya tabakası uygulamaktır. Boya, katlar arasında 5-10 dakika kurumalıdır. Toplamda 3-4 kat boya olmalıdır.

Son kat boyayı uyguladıktan yarım saat sonra yüzeye vernik püskürtün. Boyadan daha sıvı olduğundan ve çıkarılması neredeyse imkansız olan çizgilere neden olabileceğinden, uzun mesafeden çok hafif hareketlerle uygulamanız gerekir. 15 dakika ara vererek iki kat halinde uygulayın. Bütün bunları en az bir gün kurumaya bırakın, ardından parça araba gövdesine geri döndürülebilir.

Bir arabanın veya münferit parçaların görünümünü değiştirmenin en kolay yolu, sprey kutularındaki krom ayna boyasıdır. Homius'un editörleri, kompozisyonu uygulamanın basit yolları ve ayna parlaklığı verme yöntemleri hakkında konuşuyor.

Çoğu zaman, sürücülerin bir sorusu vardır: alüminyumun tırmanmaması için nasıl boyanacağı. Bu boyayı sadece araç parçalarının görünümünü değiştirmek için değil, aynı zamanda iç elemanların rengini değiştirmek için de kullanabilirsiniz. Ancak krom kaplama uzun ve pahalı bir işlemdir. Evde boyama yapılması önerilmez.

Krom kaplamanın en iyi alternatifi sprey boyadır.

FOTOĞRAF: a.d-cd.net

Bir krom parçayı siyaha nasıl boyayabilirim?

Arabalar için mevcut tüm krom boyalar iki varyasyonda satılmaktadır:

• bankadaki fonlar;
• bir sprey kutusuna pompalanan nitro boya.

Aynı malzemenin sırasıyla farklı paketlerde olduğu görünebilir, uygulama yöntemi önemli ölçüde farklılık göstermemelidir, ancak bir fark vardır. İstenilen sonucu elde etmek için öncelikle doğru aracı seçmeniz gerekir.

FOTOĞRAF: tinas-orel.ru

Silindirle çalışırken tatmin edici bir sonuç elde etmek için talimatları incelemek gerekir. Boyama yaparken, kompozisyonu yüzeye eşit şekilde uygulayarak yavaş hareketler yapın. Derzlerin tek bir yerde oluşmaması önemlidir, bu nedenle bir parçanın kurumasını beklemeden tüm parçayı bir bütün olarak işlemeniz gerekir.

Metal için sprey kutularında boya

Siyah krom kaplama uygularken bir sorunu hatırlamanız gerekir - ürün neredeyse anında kurur. Boya püskürtülürken tabana çarpması, ancak plastik veya metale yapışması için zaman olmaması mümkündür. Bu durumda, kuruduktan sonra boya tabakası tırnağınızla kolayca çıkarılır.

Bunun olmasını önlemek için uygulama teknolojisini incelemek ve kesinlikle aşağıdaki noktalara göre hareket etmek gerekir:

1. Yüzeyi iş için hazırlayın, bir baz kat astar uygulayın.
2. Tabanı polimerizasyon için özel bir vernikle kaplayın, ardından 2-3 gün kurumasını bekleyin.
3. Ayrıca yüzey cilalanmalıdır.
4. Elde edilen parlaklığa bir krom kaplama uygulanır. Dikkatli ve yavaş hareket etmeniz, kutuyu 10 cm'den fazla olmayan bir mesafeye getirmeniz gerekir, böylece kaplamanın kurumadan önce "kanca" için zamanı olur.

FOTOĞRAF: pbs.twimg.com

Krom parçaların boyanması

Siyah krom boyanın düz durması için, uygulamak için doğru araçları seçmeniz gerekir. Çalışmak için zımpara kağıdı, aseton veya özel bir yağ çözücü, şeffaf vernik ve krom toz boyaya ihtiyacınız olacak.

Boyama birkaç aşamada gerçekleştirilir:

• özel bir alet kullanılarak krom kısım arabadan çıkarılır;
• yüzey matlaşana kadar zımpara kağıdı ile ovulur;
• astar uygulanır. Ürünü 2-3 gün kurutmanız önerilir;
• boya sıçramaları.

En önemli görev, boya uygulamadan önce parçayı iyice temizlemektir. Kromu boyamadan önce, eski katmandan hiçbir iz kalmadığından emin olmanız gerekir.

Metal için krom ayna boyası

Günümüzde araba farları için en yaygın olarak kullanılan boya, aerosol şeklinde ısıya dayanıklı ayna boyasıdır. Bu seçenek, arabanın görünümünü değiştirmek veya iç mekandaki bazı detayları dekore etmek isteyen herkes tarafından kullanılabilir. Bu boya bir fotoğraf çerçevesini, bir vazoyu işleyebilir. Toz krom boya sadece özel atölyelerde daha az kullanılır.

Birçoğu sonucun hangi rengi olduğunu bilmiyor. Doğru uygulama ile parça, ayna kaplamalı gümüş bir renk alacaktır.

Krom efekt boyası: nasıl kullanılır

Diskler için sprey kutularında krom boya kullanırsanız, uygulama teknolojisine bağlı olarak parçalarda eşit ve güzel bir metalik parlaklık elde edebilirsiniz.

İlk ve en önemli adım, çalışma yüzeyini temizlemektir. Ayna kaplaması uygulanırken herhangi bir, hatta mikroskobik toz parçacıkları açıkça görülecektir. Boya sıçramadan önce, ayrıca diskin veya diğer parçaların asetonla silinmesi önerilir.

Sprey boyaların avantajları:

• tamamen kullanıma hazırlar, sadece kapağı çıkarmanız gerekiyor;
• ahşap, cam, plastik üzerinde kullanıma uygun;
• ek ekipman gerekli değildir;
• renk şeması çeşitlidir, doğru rengi seçebilirsiniz;
• boya silindirde kalırsa, atılmasına gerek yoktur, daha sonra diğer elemanları işlemek için kullanılabilir.

Isıya dayanıklı krom boya

Arabanızı kişiselleştirmek için ideal çözüm jantlar için toz boyadır, fiyat mağazaya ve ürünün hacmine göre değişir. Özel bir şekilde seyreltilmesi gereken toz bileşimi en etkili, kararlı ve parlaktır.

Evde toz boya uygulamak çok zordur, bu nedenle işi bir profesyonele emanet etmek daha iyidir.

Kutularda krom boya: artıları ve eksileri

Arabanın yüzeyinin istenen rengi elde etmesi için, sadece doğru kaplamayı seçmek değil, aynı zamanda demir atın görünümünü değiştirmek için bu yöntemin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını da hesaba katmak gerekir.

Krom boya artıları:

• garantili sonuç: gümüş rengi ve ayna parlaklığı;
• her türlü yüzeye uzanır: plastik, ahşap, demir;
• hızlı kurutma;
• silindirlerdeki boya herkes tarafından kullanılabilir.

• karmaşık uygulama süreci, boya kuruduktan sonra kolayca yüzeyin gerisinde kalabilir;
• en iyi seçenek toz boyadır, ancak özel koşullarda uygulama için uygundur.

Yanılmamak için, büyük bir parçanın dönüştürülmesi için birkaç gün beklemeli ve hemen kaplamayı uygulayarak bir tarafı yavaş yavaş temizlemelisiniz.

Kutularda sıvı krom

Çoğu mağazada ayna efektli boya sıvı halde satılmaktadır. Bu, evde tek tek parçaların görünümünü hızlı bir şekilde dönüştürmek isteyenler için en iyi seçenektir: diskler, farlar, ek elemanların yanı sıra dekor ve iç öğeler.

Temel akrilik reçinedir. Kaliteli bir alet kullanırken, gerçek krom kullanılmış gibi görünecek kadar parlak ve güçlü bir yansıma elde edebilirsiniz. Kutu satın alırsanız, kütlenin seyreltilmesiyle uğraşmanıza gerek yoktur.

Krom sprey boya: en iyi üreticiler

Beklenen etkiyi elde etmek için güvenilir, güvenilir üreticilerden boya satın almanız gerekir. Uygun fiyatlı, yüksek kaliteli kutu - RUSH Power. Ürünün püskürtülmesi kolaydır ve eşit şekilde uygulanır. Ancak parlaklık zayıf. Böyle bir kutu en çok sokak sanatı için ve ayrıca bir arabanın küçük parçalarını püskürtmek için kullanılır.

Diğer bir üretici ise Bosny CHROME'dur. Bu, aynı zamanda ucuz ve küçük yüzeyleri güncellemek için uygun olan bir akrilik boya spreyidir. Ürünün 2-3 kat uygulanması tavsiye edilir.

Her araba sahibi, arabasının diğerlerinden farklı olmasını ister. Bugün servis istasyonları, otomobilin özel ve abartılı göründüğü için tamamen sunuyor. Metalik ve sedef boya hala popüler ve bazı araba tutkunları arabayı bukalemun tonlarında boyayarak renk denemeleri yapıyor. Ancak gövdeyi boyamak için en moda seçenek artık krom boya oldu.

Otomobillerin krom kaplama ve yaldızlarının genellikle özel otomobil sahipleri tarafından yapılması istenir. Bazen diğer renkler (nikel boya ve siyah krom boya) kullanılarak boyama yapılabilir. Arabanın tüm gövdesini bir bütün olarak değil, sadece parçalarını kromlamak mümkündür, çünkü araba camları, tekerlekleri ve herhangi bir plastik parça boyanabilir.

Daha yakın zamanlarda, bir krom kaplama elde etmek için uzmanlar bir arabayı gerçek kromla kapladı (minimum kalınlıkta plakalar). Daha sonra özenle cilalanarak sahibine teslim edildi. İstenen etki elde edildi, ancak altı değerlikli kromun sağlık üzerinde çok olumsuz bir etkisi oldu. Bu nedenle tamamen yeni araba boyaları ve krom kaplama yöntemleri ortaya çıkmıştır.

Çoğu zaman yarış arabaları, seyirciler üzerinde fantastik bir etki yaratan krom kaplamaya kendilerini ödünç verirler. Ana krom kaplama, çeşitli tasarım fikirlerine izin verir, çünkü krom, üst boyayı delip parıldayan bir etki yaratır.

Arabanın tüm gövdesini kromla boyamak en iyi yol değildir, çünkü çok iddialı görünecek ve güneşli havalarda tüm yol kullanıcıları için sorunlar ortaya çıkabilir.

Gövdeyi bu tür bir malzeme ile bitirmek sadece araca daha şık ve asil bir görünüm kazandırmakla kalmaz, aynı zamanda onu çevrenin olumsuz etkilerinden korumanın da harika bir yoludur. Böyle bir prosedürün maliyetinin oldukça yüksek olduğuna dikkat edilmelidir.

Krom kaplama teknolojileri

Araba gövdesi parçalarının ve diğer parçaların krom kaplamasının birkaç popüler yöntemi vardır:

• Filmli krom kaplama.

Böyle bir film, diğer krom kaplama teknolojilerine kıyasla çok az maliyetlidir. Ek olarak, kesinlikle herhangi bir tonu seçebilirsiniz ve renk oldukça yorgunsa, böyle bir film çok basit bir şekilde çıkarılır ve araba orijinal görünümünü alır. Genellikle fabrikada uygulanan boya, bir krom filmi ile kaplanır ve bundan sonra hasara karşı daha dayanıklı hale gelir.

• galvanik

Bu şekilde uygulanan krom boya çok yüksek oranda yansıma etkisine sahiptir. Böyle bir prosedür çok daha pahalıdır, ancak bu, en cesur tasarım fikirlerini hayata geçirme yeteneği ile dengelenir. Bu şekilde krom kaplı tüm parçalar, ultraviyole ışığın etkisi altında sararmaz ve kaplama onlardan sıyrılmaz.

• Elektrokimyasal krom kaplama

Bir arabaya krom uygulandığı bu yöntem en pahalı olarak kabul edilir. Böyle bir prosedürü gerçekleştirmek için sadece özel ekipman değil, aynı zamanda ustanın pratik becerileri de gereklidir. Efekti özellikle modaya uygun hale getirmek için özel bir metal alt tabaka uygulamak gerekir ve ancak bundan sonra vücut kısmına elektrik biriktirme kullanılarak krom uygulanır. Parçanın aşınma direncini artırmak gerekirse, metal bir alt tabaka uygulanmaz.

• Katalitik krom kaplama

Boyama işlemi sırasında bir uzman, araba gövdesine birkaç kat özel bir sıvı uygular. İnsanlar için kesinlikle güvenlidir ve asit içermez. Bu yöntem kullanılarak bir araca farklı tonlarda krom uygulanabilir ve araç sahibi dilerse yansımalı ayna efekti oluşturulabilir (bu kesinlikle düz bir yüzey gerektirir). Bu yöntem, motosiklet parçalarının yanı sıra esnek parçaların krom kaplaması için idealdir, çünkü bu tür yerlerde başka yöntemler kullanıldığında kaplama soyulmaya başlayabilir.

Krom boya. Uygulama özellikleri

Arabayı boyamak için özel bir krom efekt boyası kullanılır. İşlemden önce, araba normal boyamadan önce olduğu gibi iyice temizlenmeli ve hazırlanmalıdır. Boyama işleminin geleneksel boya uygulaması ile bazı farklılıkları vardır.

Oto tamirhanelerinde, otomobiller için krom boya birkaç aşamada uygulanır:

1. Parçanın veya gövdenin yüzeyine ince bir siyah boya tabakası uygulanır. Bundan önce yüzey dikkatlice hazırlanır.
2. Boya kuruduktan sonra cilalanır.
3. Yüzey yağdan arındırılır ve bir sonraki uygulanan katın daha düzgün uzanması için sıcak hava ile ısıtılır.
4. Daha sonra bir püskürtme tabancası kullanılarak otomobiller için özel bir krom boya uygulanır. Alüminyum mikropartiküller içerir.
5. Bu tabaka kuruduktan sonra gövde yüzeyi özenle parlatılır ve aletler yardımıyla istenilen doku oluşturulur.

Bazı atölyelerde, otomobiller için krom boya farklı bir yöntemle uygulanır:

1. Yüzey, oldukça yapışkan olan ve yansımalar oluşturan bir astar tabakası ile kaplanmıştır, bu nedenle iyi bir baz olarak kabul edilir.
2. Yüzeye yansıtıcı bir ayna efekti veren astar üzerine boya püskürtülür. Vücutta görünmemeleri için usta bir damıtıcı kullanır.
3. Son aşamada krom boya, renkli pigmentler içeren özel bir koruyucu tabaka ile kaplanır. Gümüşleme veya yaldız etkisi yaratırlar ve yüksek oranda yansıtıcı etkiye sahiptirler (% 94).

Arabanızı kroma nasıl boyarsınız

Modern oto tamirhanelerinde kullanılan krom kaplama yöntemlerinin çoğu ne yazık ki evde uygulanamamaktadır. Ancak bazı boyama sırlarını biliyorsanız, garajınızda plastik ve gövde parçalarının krom kaplaması yapılabilir.

Prosedürün gerçekleştirileceği oda, kir ve biriken tozlardan iyice temizlenmelidir. Ayrıca süreçte ihtiyaç duyulacak bir airbrush'a da ihtiyacınız olacak. Gerçekten hangi etkinin elde edilebileceğini anlamak için prosedüre başlamadan önce eski araba parçaları üzerinde biraz deney yapabilirsiniz. Araba krom kaplama işleminin tamamı birkaç aşamadan oluşur:

• Hazırlanan kısım siyah boya ile kaplanmıştır.
• Sadece tamamen kuruduktan sonra yüzey dikkatlice parlatılmalıdır. Dıştan, cama benzemelidir.
• Yüzey alkolle yağdan arındırılır ve daha sonra bir saç kurutma makinesi ile iyice ısıtılır.
• Ardından krom püskürtülür (alette boyadan daha fazla hava olması gerektiğini hatırlamanız gerekir). Tamamen kuruduktan sonra yüzey tekrar parlatılır.

Her birini iyice kuruttuktan sonra birkaç kat krom uygulamanız gerekecektir. Daha sonra parçanın kurutulması gerekecektir (kurutma ne kadar iyi olursa, ayna etkisi o kadar güçlü görünür).

Krom tekerlek boyama

Bugün, krom jantlı kimseyi şaşırtmayacaksınız, ancak birkaç yıl önce krom jantları boyamak, arabanızı diğerlerinin arasından öne çıkarmanın harika bir yoluydu. Krom kaplama, tekerlekler üzerinde ayna etkisi yaratan özel bir kaplama uygulamasıdır.

Bu tür bir ayarlama, yalnızca aracınızı dekore etmenizi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda diskleri çeşitli hasarlardan, çevresel etkilerden ve aşındırıcı süreçlerden güvenilir bir şekilde korur.

Krom jantlar, özellikle yüksek hızlarda sürmeyi tercih eden sürücüler için uygundur, çünkü güçlü basınç, jantlardaki stres ve sıcaklık değişiklikleri erken aşınma ve kırılmaya neden olur.

Kendi elinizle krom jantlar nasıl boyanır?

Kaplamadan önce, disk hazırlanmalıdır (taşlanmış ve cilalanmış), ardından krom ve diskin yapışmasının mümkün olduğu kadar güçlü olması için yağdan arındırılmalıdır. Kromun içine girmesini önlemek için tüm disk montaj delikleri kapatılmalıdır.

Boyama için özel bir aerosol kutusu satın alabilir ve prosedürü evde gerçekleştirebilirsiniz. Ancak bu, disklerde ayna parlaklığının görünümünü garanti etmez ve etki ilk yıkamaya kadar devam eder.

Kromdaki jant boyama yöntemlerinin tümü yüksek kalitede kabul edilmez, çünkü istenen sonuç ancak kromun kendisi ile boyanarak elde edilebilir.

Bu nedenle, bu prosedürü, disklerin kromla yüksek kaliteli dağınık veya galvanik kaplamasını yapacak profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Araba boyama hakkında her şeyi bilmek ister misiniz? Daha fazla yardımcı makale okuyun:

• . Kendi ellerimizle boyuyoruz.
• . Akıllıca kullanın.
• . Ressamların ihtiyacı olan şey.