Akustik podyum: fotoğraflar ve oluşturma için olası seçenekler. Akustik için podyum yapımı Akustik için podyum nasıl kapatılır

Merhaba sevgili arkadaşlar! Bugün konuşmacı kürsüsünde konuşup tartışacağız. Ne olduğunu, ne için kullanıldığını ve neye benzediğini sizlere anlatmaya çalışacağım.

Ayrıca kurulum konusunu ayrı ayrı inceleyeceğiz benzer tasarım kendi ellerinle. Uzmanları dahil etmeden podyum yapmayı öğrenebilirsiniz. Gerçekte, montaj, ölçümler ve diğer prosedürler için zaman harcamadan üreticiden uygun bir tasarım satın almak her zaman mümkündür.

Podyumlar ortaya çıkacak iyi karar standart ses sisteminin performansından tam olarak memnun olmayanlar için. Böyle bir kurulum kulağa kötü gelebilir ve tam olarak aktarmayabilir akustik etki. Sonuç olarak sürücü en sevdiği şarkıları dinlemekten yeterince zevk alamıyor.

Bir podyum kurmak bu adaletsizliğin düzeltilmesine yardımcı olur. Üstelik standart bir ses sistemindeki hoparlörler için, ayrı olarak satın alınan 2 hoparlör için vb. yapılabilir. Seçim sizin.

Ne olduğunu

Aslında her araba standart olarak bir ses sistemiyle donatılmıştır. Bazıları son derece basit, bazıları ise gelişmiş ve güçlü.

Yüksek kaliteli ve oldukça yüksek sesli müzik hayranı olarak standart hoparlörler çoğu zaman ihtiyaçlarımı karşılayamıyor. Bu nedenle daha sağlam hoparlörler satın alma kararı verildi. Ve burada başka bir sorun ortaya çıkıyor. Ekipmanın büyük boyutları, doğru şekilde kurulmadığı takdirde müdahale edebilir. arka raf veya aracınızın kapısında. Yani her şeyi, hoparlörlerin sürücüyü ve yolcuları rahatsız etmeyeceği, aynı zamanda eskisinden çok daha kaliteli ve çok daha temiz ses oluşturacak şekilde yerleştirmeniz gerekiyor. Ve podyumlar kurtarmaya geliyor. Sesi ve hatta çıkışı iyileştirirler standart akustik yeni bir yüksek seviyeye.

Podyum, hoparlörün gerekli pozisyonda sabitlenmesi nedeniyle hoparlörlerin tabanı veya temelidir. Yani aslında standart ve pratik olarak kapılarda, kabinin arka rafında veya direk direklerde kullanılabilen bir montaj aparatıdır.

Bir podyum kurarak ses derinleşir, zenginleşir, yükselir ve buna bağlı olarak düşük ses frekansları açıkça ayırt edilir.

Podyumların oldukça kullanışlı birçok özelliği ve işlevi vardır:

• görünüm, arabadaki hoparlör sisteminin görsel algısını iyileştirir;
• hoparlörlerin kalitesi artar;
• kabinde artan akustik konfor;
• podyumlar standart olmayan şekle sahip hoparlörler için montaj görevi görür;
• yapılar büyük boyutlu cihazları destekler;
• tüm iç mekanın dekorasyonu haline gelmek;
• kişinin müzik algısını daha iyiye doğru değiştirin.

Podyuma ihtiyacınız olup olmadığına kendiniz karar verin. Burada ne satın alacağınızı düşünmelisiniz bitmiş tasarım St. Petersburg'da veya Almatı dahil başka herhangi bir şehirde sorun yok. Ancak bazı nedenlerden dolayı birçok insan her şeyi verimli bir şekilde ve kendi elleriyle yapmaya çalışıyor. Drive2'deki çok sayıda ev yapımı ürün bunun doğrudan doğrulanmasıdır.

Çeşitler

Podyumlar sırasıyla arka veya ön olarak bölünmez. Konumlarına göre sınıflandırılırlar ve sırasıyla iç ve dış olarak ayırt edilirler.

Dış olanlar doğrudan kabine monte edilen bağlantı elemanlarını içerir. Çarpıcı bir örnek bir arabanın arka standart bagaj rafına yerleştirme olarak adlandırılabilir. Ancak daha çok sürücüler tercih ediyor iç yapılar, kapılara takılır. İyi dayanırlar ve sesi iyileştirirler.

Her iki seçenek de aşağıdaki gibi makineler için kolayca kurulabilir veya satın alınabilir:

• VAZ 2110;
• Ford Focus;
• Chevrolet Niva;
• Chevrolet Lacetti;
• Daewoo Lanos;
• Lada Priora;
• Nissan Qashqai;
• VAZ 21099;
• Lada Kalina;
• Mitsubishi Lancer, vb.

Arabalarda genellikle standart, fabrikada takılmış hoparlörler veya en azından bunlar için montaj delikleri bulunur. Boyutlar ve şekiller doğrudan aracın markasına bağlıdır. Yerli otomobillerde genellikle standart çapta 13 cm hoparlör bulunurken, yabancı otomobillerde 10 cm, 16 cm, 16,5, 20 ve hatta 25 cm hoparlörler bulunur.6x9 podyumlar da son derece popülerdir.

Kapılar için oval veya daha az yaygın olmayan yuvarlak şekillere sahip hoparlörler kullanılır. Ne tür bir arabaya sahip olduğunuza bağlı olarak hoparlör seçerken şeklini dikkate almanız gerekir. Her ne kadar gerçekte herhangi bir form kullanılabilir. Nihayet ana görev Podyumun güvenilir ve güçlü bir şekilde sabitlenmesini sağlamaktır. Ses seviyesini veren ve netliği artıran şey budur.

Ve hala kendiniz mi yapacağınızı yoksa satın alacağınızı mı düşünüyorsanız, ürün yelpazesini incelemenizi tavsiye ederim. bitmiş ürün, aracınız için arka veya ön kapı podyumlarını araştırın, fiyatları karşılaştırın ve karar verin.

Ev yapımı tasarımlar daha ucuz olacak. Ancak burada çok çalışmanız, üretimi kendi ellerinize almanız ve maksimum sonucu elde etmeye çalışmanız gerekecek. Aksi takdirde hayal kırıklığına uğrayacaksınız.

Kendimiz yapıyoruz

Eğer denerseniz, ev yapımı podyum fabrikadakinden pek farklı olmayacaktır. Ancak fiyatı çok daha az olacaktır. Ayrıca gurur için ek bir neden.

Çalışmayı tamamlamak için aşağıdakilerden oluşan bir sete ihtiyacınız olacak:

• kontrplak (yaklaşık 6-8 mm kalınlık alın);
• PVA;
• epoksi;
• karton;
• yağ giderici;
• naylon tayt;
• poliüretan köpük;
• boyalar;
• macunlar;
• deri veya kumaş (sıkı olacak);
• makas;
• kalem;
• demir testeresi veya yapboz;
• zımpara kağıdı;
• spatula;
• kırtasiye bıçağı.

Bu durumda, daha sonra arabanın ön veya arka kapılarına kendi ellerinizle takılacak olan ev yapımı bir hoparlör podyumu yapma seçeneğini düşündüğümüzü hemen söyleyeceğim. Burada genellikle 13 cm çapında bir hoparlör kullanılır, ancak kimse arka raf için bir tasarım yapmaktan çekinmez.

Ancak boyut önemli değil. Tüm hazırlık prosedürü şöyle görünür:

• podyumun şeklini düşünün;
• hoparlörün ve özel koruyucu ağının ölçümlerini alın;
• buradaki halkanın çapı, ilgili iniş yuvasının çapına veya gelecekteki podyumdaki yere tam olarak eşit olacaktır;
• ihtiyacımız olan mevcut halkanın dış çapı da sırt (koruyucu) ağın çapına karşılık gelir;
• karton üzerine bir eskiz çizilir;
• şablon kesilir;
• kontrplak üzerine uygulandı;
• ana hatları çizildi ve kesildi;
• mükemmel kesilmiş düz delik podyumun altında.

Daha sonra herhangi bir sorun ortaya çıkmaması için her şeyi mümkün olduğunca doğru yapın.

Bununla işiniz bittiyse bir sonraki adıma geçin.

Üretim süreci

Hazırlığınızı zaten yaptınız. Ama rahatlamak için henüz çok erken. Önümüzde hala çok iş var.

• İş parçasının yüzeyine bir poliüretan köpük tabakası uygulanır;
• Köpük sertleşir ve bıçak veya Keskin bıçak gerekli şekil verildiğinde;
• Daha sonra 1-2 kat macun uygulayın;
• Kuruduğunda ürünü zımpara kağıdı kullanarak pürüzsüz hale getirin;
• Ürün uygun renkte boyanmıştır;
• Boyayı 3 kat halinde uygulamak daha iyidir;
• Boyamaya bir alternatif kumaş veya deri döşemedir;
• Banner yapıştırıcı ile sabitlenmiştir.

Yükleme işlemi her şeyi tamamlar. En uygun sabitleme yöntemi, kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak kurulumdur. iç taraf mevcut kapı kaplaması. Bu, ses kalitesini koruyacak, güvenilir sabitleme sağlayacak ve aynı zamanda iç mekanın ve özellikle podyum yapısının görünümünü kesinlikle bozmayacaktır.

Birçok yerli otomobil sahibi, er ya da geç, sahip oldukları ses sisteminden gelen zayıf ses sorunuyla karşı karşıya kalıyor.
Bu, iç mekanı yeniden düzenlemeden ve yalnızca standart hoparlör kurulum konumlarını kullanmadan her zaman çözülemez.

Bu yazımda sizlere kapıdaki podyumlara 16,5 cm hoparlör takma deneyimimi anlatmak istiyorum VAZ-2106.
Benzer şekilde, herhangi bir hoparlör ve herhangi bir araba için podyum yapmak için aynı yöntemi kullanabilirsiniz.

Podyum tabanının tasarımı ve şekli

Temel şablon

Hoparlör platformu

Hoparlör halkası ve dekoratif halka

Şablonu kesip 6-8 mm kalınlığındaki kontrplağa aktarıyoruz, her parçadan 2 parça kesiyoruz. Dekoratif halkayı tutkalla kaplıyoruz ve halkanın tabanına yapıştırıyoruz, güvenilirlik için dekoratif halka küçük tırnaklara sabitleniyor.

Elimizdeki boşluklar bunlar:

Halkaları tabana takın

Halkanın ara parçalarla tabana sabitlenmesi

Poliüretan köpük + çerçeve = güzel podyum

Çerçeveye köpük uygulanması

Bir formun doğuşu veya bir heykeltıraş gibi hissetmek

Podyum neredeyse bitti

Yüzeyi tesviye etmek

Tamamen kuruduktan sonra yüzeyi istenilen duruma zımparaladım.

Fiberglas + epoksi reçine = güvenilir koruma

Podyumu suni deri ile kaplıyoruz

Cilt gerginliğinin yaklaşık sırası

Üzerinde uzun saatler harcadıktan sonra çok güzel bir podyum elde ettik.

Hoparlör takılı podyum

Yüksek frekanslı akustik standlar ve orta frekanslı hoparlörler, herhangi bir araç ses sisteminin yüzüdür. Performanslarına bağlı olarak, kurulumcunun vasıf düzeyini, doğruluğunu ve araç ses sistemi kurulumu alanındaki yetkinliğini belirleyebilirsiniz.

Kişisel postalarda bana da sık sık stant yapma süreci, akustik podyumların kendi elleriyle nasıl yapılacağı soruluyor, tıpkı benim gibi. Bu nedenle, popüler bir orta sınıf üretim otomobili olan VW Touareg örneğini kullanarak akustik payandaların yapım sürecini size göstermeye karar verdim.

Ayrıca seçtiğimiz hoparlörler, mükemmel ses kalitesi özelliklerine ve yüksek fiyat/kalite oranına sahip ortalama hoparlörlerdi - Audison Voce Üç Yollu Sistem şunları içerir:

Tüm hoparlörlerin daha hassas şekilde ayarlanması için, tüm bantların kontrolünü yetkin bir şekilde düzenlemenize olanak tanıyan bir işlemcinin yanı sıra, kanal amplifikasyonu fikrini uygulayabileceğiniz bir amplifikatöre ihtiyacınız vardır. Tipik olarak, bu tür cihazlar fiziksel olarak farklı kasalara yerleştirilmiştir, ancak estetik ve kompaktlık hususlarına bağlı olarak, seçim, yerleşik sekiz kanallı güç amplifikatörüne sahip dokuz kanallı bir ses işlemcisine düştü.

Düşük frekanslı hoparlör olarak ön hoparlörlerin doğrudan akrabası olan Alpine mrp-m1000 amplifikatör seçildi.

Akustik standların tasarlanması, hoparlörlerin konumlandırılmasıyla başlar - bunun için kontrplaktan (8-10 mm) destek halkalarını bir testere ile kesip sonra onlarla çalışıyoruz.

Yüzüklerin kesilmesi

Burada aşırı doğruluk yalnızca mükemmeliyetçiliğin derecesi tarafından belirlenir ve genel olarak, o kadar kritik değil: Hoparlörün halkanın içine düşmemesi ve aynı zamanda halkanın fazla dışarı çıkmaması önemlidir. Bu son derece arzu edilir bir durumdur dış çap hoparlörün çapıyla çakıştı. Yüzüğü yapmak için ince eğeli bir yapboz kullandım.

4 halka kesildikten sonra sergilemeye başlıyoruz.

Bu en önemli anlardan biridir. Tuareg'de her iki şeridi de ön cam sütunlarının kaplamasına yerleştirmeye karar verdik, ancak yapı üzerindeki yükü hafifletmek ve sahnenin geometrik parametrelerini etkilemek için kapıların köşelerine orta kademe hoparlörler veya tweeter'lar yerleştirme seçenekleri de mevcut. . Ancak Tuareg'de orta aralık sıkışık olurdu ve hacim kazanmak zor olurdu, bu yüzden onu raflara yerleştirdik:

Bu yüzden. Nerede sergilenmeli? Gönderilecek yer? Elbette bunlar en SSS Kendi podyumunu yapmak isteyen acemi amatörler için heyecan verici. Cevap hem basit hem de karmaşık: Bir hoparlörün nasıl yerleştirileceğini anlamak için, hoparlörün gerektirdiği teknik kısıtlamaları anlamanız gerekir. Tasarım özellikleri ve bunlara dayanarak seçim yapın optimum konumŞimdi konuşacağımız bir dizi kritere göre konuşmacılar.

Anlamanız gereken ilk şey konumdur. Fotoğrafta önerilen seçeneği ele alalım. Orta kademe hoparlörü panelden birkaç santimetre kaldırıyoruz ve ses seviyesi için daha fazla alana ihtiyaç duyduğumuzdan hoparlör kurulum düzlemi pratik olarak girintili olamıyor. Tweeter'da ise durum farklıdır: mümkün olduğu kadar yükseğe (mantık dahilinde), daha geniş ve daha derine yerleştirilmesi gerekir. Toplamda, hem önemli bir rol oynayan estetiği hem de daha sonraki kaplama olasılığını göz ardı etmeden, en uygun noktayı seçmenin gerekli olduğu üç vektör belirledik.

Tweeter'ı çok yükseğe kurarsanız, bize yakın ve orta kademe sürücüden çok uzağa yerleştirilecektir. Bu düzenleme kurulumda büyük zorluklar yaratacaktır; yakın tweeter'ın kendine güçlü bir bağlantısı olacak ve orta kademe hoparlörle doğru bir bağlantı kurmak son derece zor olacaktır. Bu tür hataları daha başlangıçta kesmek daha iyidir!

Öte yandan, tweeter çok derine kurulursa çok alçakta oturacaktır. Böyle bir yapıya uyum sağlamak kolay olmayacaktır. Her ne kadar "monitör" düzenlemesi seçenekleri ses açısından oldukça kabul edilebilir olsa da, bunlar fotoğrafta gösterilen seçeneğe göre hantal ve daha az estetiktir...)

Tweeter'ları mümkün olduğu kadar geniş bir şekilde monte etmek için, sadece standın plastiğini kesip halkayı metale yaslamanız yeterli - burası en geniş yer olacak... fazla plastik daha sonra kesilecek ve böylece tweeter'ı bloke etmek için estetik bir oluk oluşacaktır.

İkinci önemli soru: “Nereye gönderilecek?” Uyduğum kural aslında aynı; HER İKİ konuşmacının da dinleyiciye aynı açıdan bakması gerekiyor! Hoparlör özellikleri doğrusal değildir ve özellikle yüksek frekanslardaki dağılım, frekansa göre büyük ölçüde değişir. Yani, eğer sağ hoparlörü kendimize ve sol hoparlörü yolcuya doğrultursak, o zaman sağ hoparlör engellemeden yüksek frekanslar yayar (eğer mümkünse) ve sol hoparlör büyük ölçüde engellenir (resimdeki hoparlör veri sayfasına bakın) , eksen üzerinde ve açılı olarak frekans tepkisi grafiği). Böyle bir hatayı bir ekolayzırla düzeltmek neredeyse imkansızdır; ayarlamalar genellikle durumu daha da kötüleştirir.

Frekans tepkisi Kırmızı çizgi - radyasyon ekseninde, 45 * açıyla yeşil

Böylece iki seçeneğimiz kalıyor: her iki hoparlörü de kendimize doğru yöneltmek, ancak bu simetrik değil, bu da bizim için çok önemli olan estetiğin kaybolduğu anlamına gelir veya her hoparlörü kendisinden aynı derecede uzağa doğru eğmek: soldakini sola doğru eğmek. sağa 15*, sağdaki sola. Akıllı insanlar şunu söyleyecektir: "Ben de bunu söylemeliydim: salonun ortasındaki kavşakta." Ama baktığınızda simetrik olsalar zaten merkeze doğru yönlendirileceklerdir.

Önemli! Koltuk başlığına yaslanarak dinleme pozisyonu aldığınızda uzaktaki hoparlörün size doğrultulmadığından emin olun. (yaklaşık olarak hakimin yargılama sırasında sahip olacağı konum budur)

TAMAM. 1 standa 2 halka yerleştirdikten sonra standı çıkarın ve ikincisini cetveller, çeküller, iletkiler kullanarak simetrik olarak masaya yerleştirin, Kolyana- genel olarak size fayda sağlayacak her şey.

Deliklerin ilk raftaki ile aynı olması için bir işaretleyici ile işaretliyoruz.

Plastiği bıçakla ya da testereyle kestik, o kadar da önemli değil...

İkinci Twitter'ın altına bir halka koyduk:

İkinci orta kademe sürücü için halkayı ayarladık:

Arabada oturuyoruz - ölçüyoruz, kontrol ediyoruz, bakıyoruz, sürücü koltuğuna oturuyoruz, sonra yolcu koltuğuna oturuyoruz...

Bol miktarda köpük poliüretan köpük. Her iki tarafı da köpürtmek gerekiyor!

Kuruduktan sonra köpüğü kesin:

Dışarıdan her şey basittir. halkanın kenarına dik olarak kesin. Düz aşağı.

Fabrika plastiğinden çok az kaldığında standın hareket etmemesi için içeride bol miktarda köpük olmalıdır.

Plastiği kesiyoruz, girinti gibi bir şey yapıyoruz, daha sonra yolumuza çıkacak her şeyi kesiyoruz.

Polyester reçinenin köpüğü yememesi ve tüm işlemlerden sonra köpüğün kolayca çıkarılabilmesi için ayırıcı olarak alüminyum bant uyguluyoruz. Alüminyum bant ayrıca balmumu, gres veya herhangi bir yağla yağlanabilir.

Polyester reçine ve cam mat (fiberglas) hazırlıyoruz.

Cam elyafı (fiberglas) uygulayıp, hazır reçineyle emprenye ediyoruz. 15 dakika kadar bekliyoruz.

Kıymık yakalamamak için keskin kenarları tamamen sertleşmeden bıçakla kesiyoruz (son derece rahatsız edici)

Macunun daha iyi yapışması için (başka bir deyişle iyi yapışması ve düşmemesi için) cam elyafını zımparalıyoruz.

Şimdi hoparlörü gömmek için yanları kaldırıyoruz. Tweeter ve orta kademeninkine benzer çapa sahip herhangi bir boşluğu sarıyoruz. Korkmuyorsanız bileşenleri kendileri sarabilirsiniz. kalın tabaka bant (önemli: kaplama için malzemeye bağlı olarak yaklaşık 1...1,5 mm (çapa +2...3 mm) kadar bir boşluğa ihtiyacınız olduğunu unutmayın. Önemli olan zamanında almak!

Cam elyafı ile kaplıyoruz. Ve yine ana kural: zamanında alın!

İLE ters taraf Bandı raflardan çıkarıyoruz ve cam elyafı ve plastiğin yüzeyini zımparalıyoruz.

Yapıyı güçlendirmek için fiberglas ekliyoruz. Bundan sonra daha sonraki hazırlıklar sırasında yapıda herhangi bir çatlak oluşmayacaktır.

Şimdi fiberglas bazlı polyester macun uyguluyoruz.

Kalkmadan önce bıçakla kesiyoruz: o zaman fazlalığı gidermek kıyaslanamayacak kadar zor olacak

P80 gritli kaba zımpara kağıdı ile zımparalayın. Rafları hazırlarken sadece bu tane büyüklüğü kullanılır.

Orta aralık dinamikleri için gereken hacmi önceden en azından yaklaşık olarak hesaplayarak hacimleri köpürtüyoruz. Eğer istenilen rakamlara ulaşmak mümkün değilse, o zaman hacmin dolgu polyester gibi malzemelerle doldurulması, PAS üretilmesi veya crossover üzerindeki yüksek geçiş filtresinin frekansının arttırılmasıyla sorun kısmen çözülebilir. Ancak elbette hesaplanan hacme ulaşmak daha iyidir.

Hacim ekleyelim: Yüzey oldukça düz olduğu için katmanın daha kalın yapılması gerekiyor, bu nedenle orta frekanslara renk verecek olan gövde rezonansları ortaya çıkabilir ve bu da önemli ölçüde sorunlara neden olur. büyük fotoğraf. Herhangi bir nedenden dolayı duvarları kalınlaştırmak istemiyorsanız, rezonans frekansını orta frekans hoparlörü tarafından üretilen aralığın ötesine azaltmak için ek takviye kaburgaları yapmanız ve duvarları mastik titreşimle yapıştırmanız gerekir.

Hacimleri yapıştırın poliüretan mastik:

Sütuna ve Alcantara'ya yapıştırıcı uygulayın.

Herkese mutlu kurulumlar! Umarım makalem kendi ellerinizle akustik podyumlar yapmanıza yardımcı olur, aksi takdirde tavsiye, sorular, üretim ve tabii ki kurulum için her zaman benimle iletişime geçebilirsiniz.

Yerli otomobillerde ses sisteminden gelen sesin zayıf olması otomobil tutkunlarının en büyük sorunudur. Bu nedenle herkes arabasına ek hoparlörler takarak ve onlar için bir podyum oluşturarak müziğin sesini iyileştirmeye çalışıyor. Hoparlörler için kendiniz bir podyum hazırlayabilir ve uygun bir yere yerleştirebilirsiniz.

Gerekli malzemeler

Podyum yapmak için belirli malzemeleri ve araçları hazırlamanız gerekir:

• kontrplak;
• tahta bloklar;
• PVA ve epoksi yapıştırıcı;
• dekupaj testeresi ve elektrikli matkap;
• zımpara kağıdı;
• vidalar ve tornavida;
• poliüretan köpük;
• macun;
• sprey boya veya vernik.

Tüm malzemelerin zamanında edinilmesi ve hazırlanması, konuşmacılar için hızlı ve verimli bir şekilde bir podyum oluşturmanıza olanak tanır.

Şablon ve Taban Oluşturma

Tasarımın araca girerken veya çıkarken yolcuya müdahale edip etmeyeceğini net bir şekilde belirlemek için kartondan bir şablon oluşturmanız gerekir. Başlangıçta, tabanın şeklini bulmanız ve ardından hoparlörün takılacağı kontrplaktan 2 halkayı kesmeniz gerekir. Podyumun en uygun şeklini ve boyutunu seçtikten sonra şeklini şablondan kontrplağa aktarabilirsiniz. Hoparlörler için kendin yap podyumları oldukça hızlı ve basit bir şekilde yapılır.

Lütfen dikkat: iyi ses için huş ağacı kontrplak kullanmak daha iyidir, yapısı arabada yüksek kaliteli ve zengin ses sağlayacaktır.

Gerekli tüm kontrplak parçalarını gerekli miktarda kestikten sonra parçaları yapıştırmaya başlayabilirsiniz. Hoparlörün iç çapına karşılık gelen halka, iş parçasının tabanına PVA tutkalı kullanılarak yapıştırılmalıdır.

Bundan sonra çapı üst hoparlör ızgarasının çapına karşılık gelen ikinci bir halka takabilirsiniz. Bunu yapmak için ara parçaları (örneğin çıtalar) kullanmak gerekir. Bunlar alt halkaya takılır ve ardından hoparlörün eğimi ayarlandıktan sonra çıtalara ikinci bir halka takılır. Arabadaki hoparlörlerin bulunduğu podyum, hoparlörlerin güvenilir şekilde monte edilmesini sağlamalıdır.

Yapıyı şekillendirmek

Herkes birbirine bağlandıktan sonra ahşap elemanlarÇerçeveye poliüretan köpük uygulanarak podyumun istenilen şekli ve pürüzsüzlüğü oluşturulacaktır. Köpüğü boşa harcamamak için halkanın ortasına önceden uygun çapta bir kap yerleştirmek daha iyidir.

Tabana gerekli miktarda köpük uyguladıktan sonra (gerekli hacim elde edilemiyorsa köpüğü yeniden uygulamaktansa kuruduktan sonra fazlalığı kesmek daha iyidir) ve tamamen kurumasını bekledikten sonra kırtasiye bıçağı kullanabilirsiniz. yapıyı şekillendirmek gerekli form. Fazla köpüğü kestikten sonra çerçevenin zımparalanması tavsiye edilir. Sonuçta gerçekten değerli, yüksek kaliteli bir ürün elde etmek için, hoparlörler için kendin yap podyumları dikkatlice işlenmelidir.

Yüzeyin tesviye edilmesi ve korunması

Şekle pürüzsüzlük ve güç kazandırmak için ayrıca macunla işlem yapmanız gerekir. Poliüretan köpüğün ufalanmaya başlamasını önlemek için uygulamadan önce macunun fiberglas ile karıştırılması gerekir.

Macun birkaç kat halinde uygulanmalı ve önce her katmanın kurumasına izin verilmelidir. İşi bitirdikten ve formu kuruttuktan sonra, ikincisi tekrar zımparalanmalı ve tamamen pürüzsüz bir duruma getirilmelidir.

Konuşmacılar için bir podyumun nasıl yapılacağını merak ederken, bunu elde etmek için bunu açıkça anlamalısınız. iyi sonuçÇok fazla çaba ve hayal gücü harcamanız ve gerekli malzemeleri satın almak için para harcamanız gerekecek.

Formun güçlendirilmesi

Hoparlör podyumu mekanik strese maruz kalabileceğinden daha da güçlendirilmesi gerekiyor. Fiberglas ve epoksi reçine bunun için mükemmeldir. Talimatlara göre reçine bir sertleştirici ile karıştırılır ve kalıba eşit bir tabaka halinde uygulanır.

Daha sonra yapı, üstüne epoksi reçinesi de emprenye edilmiş fiberglas ile kaplanır. Kuruduktan sonra fazla cam elyafı kesilir ve fazla tutkal zımpara kağıdı ile çıkarılabilir.

Yapının tamamlanması

Üniformanın giyilmesi için malzeme seçimi yalnızca kişisel tercihe bağlıdır. Çoğu zaman, bu amaç için, kapı kaplamasının arka planında göze çarpmayan suni deri kullanılır.

Konuşmacılar için bir podyum yalnızca yüksek kaliteli ve güvenilir olmamalı, aynı zamanda estetik açıdan da hoş görünmelidir. Çalışmayı kolaylaştırın suni deri saç kurutma makinesi kullanımına olanak sağlayacaktır. Bu durumda cildi germek çok daha kolay olacak ve iş daha doğru olacaktır.

İlk adım, formun karşıt taraflarını germek ve sabitlemektir. Tüm köşeler dikkatlice düzleştirilir ve düzeltilir ve cilt bir zımba ile sabitlenir. Son aşama döşemenin halkanın çevresine sabitlenmesidir. Burada ayrıca bir zımba ile sabitlenir. Tüm fazla deri kesilir.

Üniformayı sıkmak zor ve zaman alıcıdır, ancak buna değer çünkü uzun saatler süren çalışmanın ardından elde edilen sonuç her gün göze hitap edecektir.

Arka hoparlörler için podyum aynı şemaya göre yapılabilir. Önemli olan, podyumun en uygun şeklini bulmak ve hoparlörlerin hazırlanan deliklere sıkıca oturması için tüm ölçümleri doğru bir şekilde yapmaktır. Sorumlu bir çalışma tutumu ve büyük bir istek, güzel ve güvenilir bir podyum yaratmanın ana bileşenleridir; bu, ses sisteminden daha iyi ses sağlayacak ve aynı zamanda otomobilin içini daha estetik ve bireysel hale getirecektir.

Araçta kurulu ses sisteminin ses kalitesini arttırmak için ilave hoparlör takılması ya da orijinal olanların daha iyi ve daha güçlü olanlarla değiştirilmesi gerekir; ayrıca hoparlörleri geliştirmek için de çaba gösterebilirsiniz. Bunu yapmak için, yeni veya güncellenmiş hoparlörler için iç mekanda bağımsız olarak bir podyum yapmanız gerekecektir. Her tasarım ayrı bir taslağa göre yapılır.

Kendi ellerinizle nasıl podyum yapacağınıza ve arabanıza kendiniz nasıl takacağınıza ayrıntılı olarak bakalım.

İş için hazırlıklar

İçin kendi emeğiyle bir dizi malzeme ve cihaza ihtiyacınız olacak:

• 8 ila 12 mm kalınlığında ve ortalama 800 x 800 mm boyutunda kontrplak veya sunta;
• macun;
• poliüretan köpük;
• epoksi yapıştırıcı, PVA yapıştırıcısı;
• aerosol vernik ve boya;
• elektrikli matkap;
• yapboz;
• Bulgarca;
• Tornavida Seti;
• zımpara kağıdı;
• çizim malzemeleri (kurşun kalem, tebeşir, cetvel, pusula).

Kurulumdan önce gerekli bilgiler

• Akustik bir podyumun kurulması gereklidir, çünkü örneğin bir arabanın kapısında yapısı olmayan bir hoparlör net ses sağlamayacak, ayrıca metal titreşimi duyacaksınız;
• iş parçası tasarımının değişken şekli sayesinde, gövde demirini kesmeden araca takmak kolaydır;
• Podyum, üçüncü taraf seslerini ortadan kaldırmanın yanı sıra, düşük frekanslar ekleyecek ve ses şeffaflığını artıracak. Bu aynı zamanda iyi bir akustik sistem arabanın fabrika tasarımının yer sağlamadığı. Bu yüzden bunu kendiniz yapmanız gerekecek;
• En iyisi, en yüksek kaliteye sahip ahşaptan yapılmış yapılardır. akustik malzeme;
• Podyum aynı zamanda arabanızın iç kısmında surround ses yaratılmasına da yardımcı olur;
• Aynı zamanda bu tasarımın kurulumu size iyileştirme ve modlama hizmetleri de sağlar. iç dizayn Oto. Dikkatinizi hoparlörlere odaklamanıza ve sistemin çirkin görüntülerini gizlemenize olanak tanır;
• Ahşabın yanı sıra sunta, podyumlar da karbon fiber ve fiberglastan yapılmıştır. Herhangi bir tasarım ayrıca deri, halı veya başka bir malzemeyle de süslenebilir.

ÖNEMLİ! Podyumu kurarken hoparlörleri güvenli bir şekilde sabitlemek gerekir. Yapıya ne kadar iyi ve sağlam sabitlenirlerse ses de o kadar iyi ve derin olur. Akustik raflar bazen sağlamlık kazandırmak için kullanılır.

Podyumun imalat ve montaj aşamaları

1. Kalıp yapımı

Öncelikle yapıyı kurmaya başlamadan önce uygun yere karar vermeniz gerekiyor. Bir form tasarlarken yalnızca kendi yaratıcı hayal gücünüzle sınırlısınız, ancak yalnızca estetik ve tasarım yönünü değil, aynı zamanda pratik yönünü de unutmamalıyız.

ÖNEMLİ! Yapıyı kendi başlarına geliştirirken ve kurarken, yeni başlayanlar çoğu zaman podyumun arka görüşü engelleyebileceğini (arka hoparlörlere doğru podyum) veya kapıların açılmasını veya elektrikli camın çalıştırılmasını imkansız hale getirebileceğini hesaba katmazlar. . Modeli yaparken lütfen buna dikkat edin.

• Bir karton alın;
• icat edilen şeklin bir resmini çizin;
• şablonu kesin;
• şablonu kontrplak üzerine yapıştırın ve bir işaretleyici ile çizin;

Dekupaj testeresi bıçağı için kontrplağa delikler açıyoruz ve gelecekteki ürün için tabanı kesiyoruz.

Tavsiye. Bir ses sistemi için uzmanlar huş kontrplak kullanılmasını tavsiye ediyor çünkü bu ahşap daha zengin ve daha kaliteli ses sağlıyor.

2. Hoparlörler için tabanın hazırlanması

ÖNEMLİ! Kullanılan sunta veya kontrplak en az 6-8 mm kalınlığında olmalıdır.

3. Podyumun montajı ve doldurulması

Tavsiye. Gelecekteki podyum çerçevesi ne kadar sert olursa o kadar iyidir. Çoğu zaman, poliüretan köpük dolgu için kullanılır; bazı profesyoneller ayrıca epoksi reçine kullanır, ancak reçine ile çalışmak beceri gerektirir, herkes köpüğü işleyebilir; onun yardımıyla podyum herhangi bir şekil verilebilir.

• Köpük kuruduktan sonra (kutu üzerinde belirtilen süre belirtilir), iş parçasına istenilen şekli vererek fazlalığı bir bıçakla çıkarın;
• sonra alırız zımpara kağıdı ve ürünü pürüzsüz bir yüzeye taşlayın;
• yüzeyi düzleştirin ince tabaka macun (dökülmeyi önlemek için macun önceden PVA tutkalı ile karıştırılabilir);
• Ürünü parlatma işlemini tekrarlıyoruz.

Podyum yapısını daha sağlam hale getirmek ve mekanik hasarlardan korumak için iş parçası epoksi reçine ile işlenebilir veya cam elyafı ile kaplanabilir.

• İş parçasının yüzeyine ince bir reçine tabakası uygulayın;
• Cam elyafını üstüne koyduk, dikkatlice düzelttik, kıvrım bırakmadık;
• başka bir reçine tabakasıyla işlemden geçirin ve kurumasını bekleyin;
• fazlalığı kesin ve zımparalayın.

4. İş parçasını boyamak veya sıkmak

• Tablo

Bitmiş yapı astarlanabilir ve boyanabilir sprey boya Birkaç aşamada uygulayarak bu konudaki asıl şey lekelerden kaçınmaktır. Boya kuruduktan sonra yüzeyin aerosol vernik ile kaplanması gerekir.

• Suni deri kaplama

Suni deri döşeme malzemesi olarak en uygunudur çünkü dış görünüş Ve fiziki ozellikleri en çok döşemeye benzer. Çoğu zaman gerginlik, halkadan ürünün uçlarına kadar uzanır ve burada her iki tarafın da birden fazla sıkılması gerekir. Bu görevi gerçekleştirmek için bir saç kurutma makinesi kullanın. İşin sonunda deri zımba ile sabitlenmeli ve fazla parçalar kesilmelidir.

5. Podyumun kurulumu

En yaygın montaj yöntemi, bunu araba kaplamasının arkasından kendinden kılavuzlu vidalarla vidalamaktır. Bunu yapmadan önce hoparlörleri yerleştirmeyi unutmayın. Koltuklar iş parçalarını ve bunları güvenli bir şekilde sabitleyin.

ÖNEMLİ! İÇİNDE ev yapımı tasarımÇeşitli hoparlörler monte edebilirsiniz, ancak profesyonellerin önerdiği gibi, son montajdan önce iyi bir sese ve güçlü basa sahip olduğunuzdan emin olmanız gerekir.

İdeal olarak, bir arabada ideal ses sağlamak için ses yalıtımına da dikkat etmelisiniz. Podyum, örneğin araba kapılarına monte edilmişse, bunların özel ses emici malzemelerle yalıtılması gerekir. Ayrıca podyum tasarımında, yüksek ve düşük frekansların konumunu seçerek akustik bir sahne sağlamak ve inşa etmek gerekiyor, ayrıca kurulum stüdyolarına da danışabilirsiniz. doğru konum arabadaki hoparlörler.

İdeal stüdyo sesini elde edemeyebilirsiniz, ancak kendi ellerinizle bir podyum kurmak size birkaç kat daha ucuza mal olacaktır; deneme yanılma yoluyla arabada size sağlayacak en iyi yeri seçebilirsiniz. yüksek kalite ses.

Podyum oluşturma ve kurma prosedürüne daha dinamik ve görsel bir genel bakış için ekteki videoyu izleyebilirsiniz: