Yağ atıklarını kullanarak soba nasıl pişirilir? Çizimler kullanılarak su devreli bir egzoz sobası nasıl yapılır? Petrol fırını çeşitleri

Teknik yağ, mineral (petrolden) veya sentetik, çalışması sırasında fiziksel ve kimyasal yabancı maddelerle kirlenir. Aslında bu tür atıkların bertaraf edilmesi gerekiyor. Ancak insanımız bunu ekonomide kullanmanın yollarını buluyor. Örneğin sobalar için yakıt olarak.

Boşalmış kullanarak ısıtma yağlayıcı bileşim, bir garajın, atölyenin, seranın, hamamın vb. ısıtılması için enerji maliyetlerini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılacaktır.

Test edilen sobanın şeması.

Test sırasında sobaların özellikleri

Önemli noktalar

Tarif edilen sobanın nasıl yakılacağına ilişkin talimatlar çok basittir. Cihaza bir miktar kağıt koyun, içine bir litre yağ dökün ve kağıdı ateşe verin. Atık birkaç dakika sonra kaynadığında kendiliğinden yanma meydana gelecektir. Bundan sonra sobaya yalnızca periyodik olarak 4/5 litrelik porsiyonlar halinde yakıt eklemeniz gerekecektir.

Şimdi güvenlik önlemleri hakkında.

Bu tür yapılar hava akımı olan odalara kurulmamalıdır.
Ayrıca herhangi bir nesnenin ünitenin üzerine düşüp tutuşabileceği dağınık yerlere kurulması da yasaktır.
Cihazı yanıcı maddelerin veya nesnelerin yakınına yerleştirmeyin. Bu tür maddelerle ısıtıcının yakınında çalışılması önerilmez.
Ocağın çevresinde en az 50 cm boş alan bulunmalıdır.

Atık motor yağı kullanılarak ev yapımı ünitelerin inşası

Test sırasında ısıtıcılar için çeşitli tasarım seçenekleri vardır.

Genel noktalar

Üniteye hava sağlamak ve yağ doldurmak için kullanılan kapaklar cıvata veya perçinlerle kolayca açılabilir olmalıdır. Alttaki deliklerin açıklık derecesini ayarlayarak sobanın yakıt tüketimini ve ısıl gücünü değiştirebilirsiniz.
Baca belli bir açıyla yerleştirilmeli ve daha sonra oda boyunca tam olarak dikey olarak 4 m veya daha fazla yüksekliğe kadar yönlendirilmelidir.

Not! Cihazın üst kısmı en sıcak kısımdır. Buna göre bir yıllık operasyondan sonra yanabilir. Üst tankın ömrünü uzatmak için, fanı güvenli bir mesafeye üfleyecek şekilde monte edilmesi tavsiye edilir. Bu arada sobanın verimliliği de artacaktır.

Isıtıcıdaki metal yağ haznesinin kalınlığı en az 3 mm olmalıdır.
Fotoğrafta da görebileceğiniz gibi kırılmış tebeşir karışımı ile boyanarak sobanın estetik görünümü iyileştirilebilir, sıvı cam ve alüminyum tozu. Boya bileşenlerinin oranları şu şekildedir: 500 mililitre tutkal, 20 gram tebeşir ve 200 gram toz.
Boyutlar ısıtma cihazı isteğe göre artırılıp azaltılabilir. Buradaki en önemli şey, unsurlarının orantılılığını korumaktır.
Yakıt buharının yanması için borunun kesitini kendiniz de seçebilirsiniz. Ünitenin bu elemanındaki deliklerin çapı, çapının %10'u kadar olmalıdır.

Isıtıcı bir silindirden kullanılıyor

Aşamalar kendi emeğiyle teknik yağ kullanan sobalar, bir gaz, oksijen veya karbon silindiri kullanılarak ve kaynak metal levhalar kullanılmadan önemli ölçüde azaltılabilir. Böyle bir kap, ısıtıcının uzun yıllar hizmet edeceği kadar duvar kalınlığına sahiptir.

Böyle bir ünite tüm standartları karşılayacak yangın Güvenliği ve herhangi bir oda boyutunu ısıtabilir. Örneğin 80/90 m²'yi ısıtmak için böyle bir soba kullanıldığında, iç sıcaklık duruma bağlı olarak 18 ila 22 derece arasında değişecektir. dışarı sıcaklığı. Sobayı sadece su ısıtma sistemi ile donatmak gerekli olacaktır. Yüz litrelik bir gaz silindirinin tabanından termal enerjiyi uzaklaştırmak için bir su devresi yapılabilir.

Böyle bir cihazdaki yağ yerçekimi ile sağlanacaktır. Böyle bir soba, doğal çekişte mükemmel bir şekilde çalıştığı için basınçlı hava beslemesine de ihtiyaç duymayacaktır. Cihazın bacası 2 milimetre kalınlığında ve 110 mm kesitli demir borulardan yapılabilir.

Not! Ünite konturunun yüksekliği, cihaz içindeki yanma kaynağının yüksekliğine karşılık gelecek şekilde yapılmalıdır. Bu durumda silindir, yangın için tehlikeli sıcaklıklara kadar ısınmayacaktır.

Kompresörlü soba

En iyilerinden biri etkili seçenekler Açıklanan yapılar basınçlı bir fırındır. Doğru, fiyatı yukarıda açıklanan cihazdan biraz daha yüksek olacaktır. Böyle bir cihazdaki ısı, egzoz ve ısıtma radyatörlerine sahip bir devre kullanılarak giderilebilir. Ek olarak Termal enerji fanın üflemesinden geliyor.

Basınçlandırma, araç soğutucusundan gelen bir motor kullanılarak ısıtıcıyı üfleyerek organize edilebilir - ev fanı 220 v'de. Fırın devresine kurmak en iyisidir sirkülasyon pompası. Bu, eğim açısından sıkıntı yaşamamayı mümkün kılacaktır ısıtma boruları. Genleşme tankı Herhangi birini takabilirsiniz, asıl mesele boynunun kısmen veya tamamen açık olmasıdır.

Böyle bir ünite 150 m²'ye kadar alana sahip odaları ısıtabilir. +14/15 derecelik iç ortam sıcaklıklarında saatte yalnızca 1 litre kadar az yakıt tüketir. Eğer bu yeterli değilse, damperler ayarlanarak veya takviye motorunun hızı arttırılarak sıcaklık artırılabilir. Aynı zamanda yakıt maliyetleri saatte yarım litre daha fazla olacaktır.

Kendiniz bir ısıtıcı nasıl yapılır

Atık makine yağını kullanarak ocak yapmak için çelik sac kullanın. İster hazır boyayın ısıya dayanıklı boya veya yukarıda açıklanan bileşim.
Cihaz taşıma ve temizlik için parçalara ayrılmalıdır.
Atık yağ sobasının optimal tasarımı: yakıt için bir alt kap, bir orta (yakıt buharını oksijenle zenginleştiren delikli bir brülör borusu), bir ısıtma modülü olan bir üst yüzey.
Yakıt doldurma deliği cihazın ön kısmında (alt) bulunmalıdır. Yanmanın termal gücünü düzenleyecek bir delik yerleştirin.
Isıtma cihazının üst kısmında gaz çıkış borusu bulunmalıdır. Amacı yakıt yanma ürünlerini uzaklaştırmaktır.
Yanmayı düzenlemek ve ısıtıcının önünden yakıt dökmek için deliklerin açılması tavsiye edilir.
Isıtıcı tamamen yatay bir yüzeye yerleştirilmelidir. Yakıt yanma ürünlerine yönelik egzoz sistemi, ısıya dayanıklı borulardan ve yüksek kaliteli bağlantı parçalarından yapılmalıdır.
En uzak yakıt odası baca bölümü kalın galvanizli çelikten veya emaye eşdeğerinden yapılabilir. Et kalınlığı en az 1 milimetre olacak şekilde asbest veya seramik/çimento-asbest boruların kullanılmasına izin verilir. Baca iç kesiti en az 10 cm olmalıdır.
Videoda da görebileceğiniz gibi bacanın anlatılan yapının tepesine monte edilmesi gerekiyor.

Odaların otonom ısıtılması için seçenekler arasında en ilginç olanı, atık yağ kullanan özel tipte göbekli sobadır. Tasarım nispeten basit olduğundan ve iş için gerekli araç ve malzemelere oldukça erişilebilir olduğundan, bunu kendiniz yapmak zor değildir. Üniteyi çalıştırırken genellikle özel bir sorun ortaya çıkmaz. Tabii ki asıl avantaj tasarruftur, çünkü kullanılmış yağdan daha ucuz ne olabilir ki?

Böyle bir sobanın çalışma prensibi

Bu tür sobalarda yanma işlemi iki kez gerçekleşir, yani iki yanma odasını donatmanız gerekecektir. Birinci bölmede kullanılmış yağ yavaşça yanarak yanıcı buharlar üretir. Havayla karıştırıldıkları ikinci odaya girerler. Bu gazla yanan karışım ikinci odada yanar ve açığa çıkar. önemli miktarısı, çok yüksek sıcaklıklara ulaşır.

Ev yapımı bir atık yağ fırınında yanma işlemleri oldukça yüksek sıcaklıklarda meydana gelir. Ünite oldukça güvenli kabul ediliyor, ancak taslağa yerleştirilmesi tavsiye edilmiyor

Ev yapımı atık yağ fırınının doğru çalışması için hem birinci hem de ikinci odalara hava beslemesi sağlanması gerekmektedir. Atıkların yandığı yerde buraya giren hava miktarının orta düzeyde olması gerektiğinden kontrol damperine ihtiyaç vardır. İkinci odaya hava sağlamak için, bu iki bölümü birbirine bağlayan boruda genellikle yaklaşık 10 mm çapında bir dizi delik açılır.

Atık yağ kullanılarak bir kazanın monte edilmesiyle otonom ısıtma sağlanabilir. Ayrıntılı kurulum talimatlarını sitemizde bulabilirsiniz. sonraki malzeme: .

Ev yapımı yapı çeşitleri

Tasarım türüne bağlı olarak madencilik fırınları üç tipe ayrılabilir:

ev yapımı üniteler metal levha veya gaz silindiri;
süperşarjlı tasarımlar;
damla yakıt beslemeli modeller.

İlk seçenek, çalışma becerisine sahip ustaların kullanabileceği çok basit bir cihazdır. kaynak makinesi, bağımsız olarak yapılır. Bunu yapmak için oldukça kalın sac kullanın, metal borular vb. Gaz silindirinin kullanılması çalışma süresini önemli ölçüde azaltabilir. Daha önce kullanılmış bir silindir gaz kalıntıları içerebilir. Üst kısmı kesilirse küçük bir patlama riski vardır. Bunun olmasını önlemek için, silindire su pompalanması ve ancak bundan sonra sökmeye başlanması önerilir.

Basınçlı hava fırını için ek olarak bir fan takmanız gerekecektir. Bu, ana hava akışının ikinci odaya düşeceği şekilde yapılır. Bu, yakıtın yüksek kalitede yanmasını sağlar ve aynı zamanda ortaya çıkan ısının oda boyunca eşit ve hızlı dağılımına da katkıda bulunur.

Atık yağ fırınında tasarıma bağlı olarak konvansiyonel konveksiyon, hava ısı eşanjörü veya kazanda su ısıtma kullanılabilir.

Kendi damlama yakıt tedarikinizi yapmak oldukça zordur. Tipik olarak endüstriyel modeller böyle bir elemanla donatılmıştır. Bu, atık yağ tüketiminden önemli ölçüde tasarruf etmenizi sağlar. Endüstriyel üniteler verimli, kompakt, güvenli ve nispeten ucuzdur. Ancak aynı zamanda ev yapımı modeller, birleştiriyor ve damlama sistemi petrol tedariği ve destek.

Madencilik sırasında ısıtma tesisatlarının özellikleri hakkındaki bu makaleyi de faydalı bulabilirsiniz:.

Gaz tüpünden soba yapmak

Sacdan soba yapmak zor değil. Bunu yapmak için iki yanma odası pişirilir ve alt kısma bacaklar takılır. Daha sonra delikli bir boru ile bağlanırlar, üst yanma odasına dikey bir baca borusu monte edilir vb. Ancak tüm bu işlemler oldukça uzun zaman gerektirir. kaynak işi. Bunları azaltmak için halk ustaları gaz tüplerini başarıyla kullanıyor. Bu konteynerler hem yapının yangın güvenliğini hem de uzun ömürlü olmasını sağlayacak kadar kalın duvarlara sahiptir.

Soba yapımında silindir veya sac kullanılmasına bakılmaksızın yapı oluşturulurken bir takım kurallara uyulmalıdır. Atık yağ sobasının nasıl yapılacağına karar verirken bunların dikkate alınması gerekir.

Birinci yanma odasına hava beslemesi ayarlanabilir hale getirilmelidir. Bunun için, herhangi bir boyutta boşluk bırakacak şekilde hafifçe açılabilen normal bir damper uygundur.
Atık yağın yanma için beslendiği hazne, kolaylıkla temizlenebilmesi için her zaman sökülebilir hale getirilmiştir.
Baca kesinlikle dikey olmalıdır, yatay veya eğimli bölümlere izin verilmez.
İyi bir çekiş sağlamak için baca borusunun uzunluğu en az dört metre olmalıdır.

Var olmak Çeşitli seçenekler madencilik için bir fırının imalatında bir silindirin kullanılması. En basiti şöyle görünür:

Silindirin üst ve alt kısımlarını kesmeniz gerekiyor.
Ortaya çıkan yarılardan yağ için katlanabilir bir yanma odası yapılır.
Metal ayaklar tabana kaynaklanmıştır.
Birinci bölmenin üst kısmında, içine ayar plakalı bir boru parçasının monte edildiği bir delik açılır. Bu delik kontrollü bir hava ve yakıt akışı sağlayacaktır.
Merkezde, her iki yanma odasını birbirine bağlayan bir boru parçasının kaynaklandığı bir delik de yapılır.
Bu borunun içinde bir dizi hava deliği açılmıştır.
Silindirin orta kısmından ve yine kaynaklanmış metal levhadan ikincil bir yanma odası yapılır. bağlantı borusu.
Açık son aşama bir baca yapın ve takın.

Fırını kolayca doğru konuma yerleştirmek için pürüzlü yüzey Yüksekliği ayarlanabilen bacakların yapılması tavsiye edilir.

Bu, böyle bir ısıtıcı oluşturmak için bir gaz silindiri kullanmanın en basit seçeneğidir. Aşağıdaki şemada çalışan bir garaj için daha karmaşık bir soba gösterilmektedir. Kullanır gaz silindiri, bir süper şarj sistemi ve damlama yakıt beslemesi takılıyken.

Bu üretim seçeneği oldukça karmaşık fırın Basınçlandırmayı organize etme olasılığını dikkate alan ve aynı zamanda bir damlama yakıt besleme sistemi kuran bir gaz silindirinden yapılan testler sırasında

Küçük mekanları ısıtmak için uzun yıllar dayanacak göbekli soba yapabilirsiniz: .

Cihaz karmaşık olmasa da, onu kullanırken yine de bir takım kurallara uymanız önerilir:

Yağın yanma odasından dışarı sıçramasını önlemek için, depoyu üçte ikiden fazla doldurmayın.
Sıcak atık ateşlemeden sonra "kaynarsa", kontrol vanasını kullanarak hava beslemesini azaltmanız gerekir.
Yeterli hava akımının kalmasını sağlamak için hem yağ deposu hem de baca haftalık olarak temizlenmelidir.
Kurumu çıkarmak için Üst kısmı yapıların ele alınması gerekiyor.

Egzoz sobaları araç sahipleri arasında, servis istasyonlarında, küçük araba tamirhanelerinde vb. Hak ettiği şekilde popülerdir. Onların yardımıyla küçük ve orta büyüklükteki odaları başarıyla ısıtabilirsiniz.

Atık yakıldığında buhar ve gazlar oluşur ve bağlantı borusuna girer. Orada, yağın yanma ürünleri daha fazla oksijenle karıştığı için yanma süreci daha aktif hale gelir. Bu süreçten çıkan gazlı atıklar şu şekilde uzaklaştırılır: baca, üst rezervuara bağlanır.

Tasarımın daha doğru bir temsili için bu ünitenin çizimini düşünmenizi öneririz.

Cihaz türleri

Atık yağ fırınları için 4 seçenek bulunmaktadır:

Basit veya ek elemanlar olmadan metalden yapılmıştır.
Fırın aşırı şarjla çalışıyor (oku). Bu ünitede, fan kullanılarak hava beslemesi artırılır.
. Yağı dozlamak için bir damlalık kullanılır.
Su devresiyle çalışan ısıtma cihazı (okuma). Bu ünite büyük odaları ısıtmak için uygundur.

Bu ısıtma yönteminin artıları ve eksileri

Bu fırınların diğer tasarımlarla karşılaştırıldığında şüphesiz avantajları vardır. Bunlar arasında aşağıdakiler belirtilmiştir:

kullanılan yakıtın düşük maliyeti;
basit ve pratik tasarım arıza olasılığını neredeyse tamamen ortadan kaldıran;
fırının çalışması ortam sıcaklığına bağlı değildir;
küçük odaların hızlı ısıtılması;
tüm binanın ısıtma sistemine bağlanma yeteneği (bunun için üst tankta bir ısı eşanjörü bulunmalıdır);
elektriğe veya gaza ihtiyaç duymaz, dolayısıyla bunların kapatılması korkusu yoktur (ünite uygun izinler alınmadan kurulabilir);
hem odayı ısıtabilir hem de yemek pişirmek için kullanılabilir;
Cihazın boyutları binek araçta bile taşınabilecek şekildedir;
Üretim sırasında geri dönüştürülmüş hammadde kullanarak önemli ölçüde tasarruf edebileceksiniz;
Doğru kullanıldığında düşük yangın tehlikesi.

Ancak madencilik sırasında petrol fırınlarının dezavantajlarını bilmek önemlidir:

Yeterli basit tasarım Hangi odanın ısıtıldığına bakılmaksızın inşa edilmesi gereken bir baca ile karmaşıktır. Boru belirli gereksinimleri karşılamalıdır: İçinde yatay bölümlere izin verilmez ve toplam uzunluk en az 4 m'dir, bu da normal çekişe izin verir.
Atıkların yakıt olarak kullanılması nedeniyle soba çok kirlenir, bu nedenle sobanın ve bacanın sık sık temizlenmesi gerekir.

En önemli tasarım özellikleri

Öncelikle sobanın kurulduğu yüzeyin kesinlikle yatay olması gerekir, böylece tanktaki yağ eşit şekilde dağılır.

Cihazı üretmek için yalnızca yüksek kaliteli ve ısıya dayanıklı malzemeleri seçmeniz gerekir. Baca için en az 3 mm kalınlığında çelik kullanılır. Onun dış Bölüm galvanizli veya asbestli çimento borudan yapılabilir. Duman kanallarının iç çapı en az 10 cm olmalıdır.

Fırın çıkışında küçük alan boru 30° açıyla monte edilir ve ardından kesinlikle dikey olarak gitmesi gerekir. Tank için kalınlığı 3 mm veya daha fazla olan metal kullanılır. Bağlantı borusundaki deliklerin çapı, baca çapının yaklaşık onda birine eşit olacak şekilde seçilir.

Alt tankta alevin gücünü ayarlamanıza olanak sağlayacak bir damper sağlanması önemlidir.

Verimliliği artırmanın yolları

Egzoz yağı fırınları ısıtma için mükemmeldir konut dışı binalar. Ancak sürekli olarak insanların bulunduğu binalarda bu tür ekipmanlar dikkatli kullanılmaktadır. Bu ünitenin çalıştığı odada oksijen hızla tükenmekte ve bu da bazı tehlikeler oluşturmaktadır. Bu tür ekipmanı bir konut binasına kurmaya karar verirseniz, bunun için ayrı bir oda tahsis etmeniz gerekir. Daha sonra cihaz su ısıtma sisteminde kullanılabilir.

Bu fırını kullanarak suyu ısıtmak için üst rezervuarın üzerine soğutucu içeren kapalı bir tank monte edilir. Sıvının dolaşabilmesi için kaba farklı seviyelerde bağlantı parçaları bağlanır.

Ayrıca üst tankın yakınına monte edilen geleneksel bir fan kullanarak fırını daha verimli hale getirebilirsiniz. Kabın içine üfleyerek bu mekanik aygıt sadece sıcak havanın daha iyi dolaşımını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sobanın üst kısmını da soğutarak servis ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Kendi ellerinizle test etmek için bir fırın yapmak

Satın alabilirim benzer cihaz fabrika yapımı, ancak maliyeti oldukça yüksek - yaklaşık 50 bin ruble. Veya üniteyi bir uzmandan sipariş edebilirsiniz. Nihai miktar, yaşadığınız bölgeye ve ustanın profesyonellik düzeyine bağlı olacaktır. Her durumda, fırının tamamlanma fiyatı daha uygun olacak - yaklaşık 5 bin ruble.

Başka bir seçenek de cihazı kendiniz yapmaktır. Her şeyi doğru yapmanıza yardımcı olacak basit talimatları dikkatinize sunuyoruz.

Öncelikle stoklamanız gerekiyor gerekli malzemeler ve araçlar, yani:

Alternatif olarak, tanklar oluşturmak için metal levha yerine istenmeyen gaz silindirlerini kullanabilirsiniz.

Atık yağ fırını yapma prosedürü aşağıdaki gibidir:

Güvenlik önlemleri

Fırın artık kullanıma hazırdır. Ancak üniteyi kullanmaya başlamadan önce, onu kullanırken bir takım güvenlik kurallarını bilmek faydalı olacaktır:

Bu tesis yalnızca kullanılmış yağlar için tasarlanmıştır. Yakıt olarak asla benzin veya diğer yanıcı maddeleri kullanmayın.
Ünitenin çalıştığı odada hava akımı olmadığından emin olmak gerekir.
Fırının sıcaklığı oldukça yüksek olduğundan yakınlarda tutuşabilecek hiçbir şey bırakmamalısınız.
Çalıştırma ünitesinin durumu periyodik olarak kontrol edilerek kontrol altında tutulmalıdır.
Açık kusurları olan bir cihaz kullanılmamalıdır. Aynı durum bütünlüğü tehlikeye girmiş bir baca için de geçerlidir.
Yakıt olarak kullanılan yağ su içermemelidir.

Çözüm

Gördüğünüz gibi atık yağ kullanan fırınlar tasarım üniteleri açısından oldukça kullanışlı ve basittir. Olmadan yüksek maliyetlerÇalışma alanlarının verimli bir şekilde ısıtılmasını mümkün kılarlar. Bununla birlikte, böyle bir cihaz ancak üretimi sırasında ve özellikle işletim sırasında tüm yangın güvenliği kurallarına sıkı sıkıya uyulması durumunda faydalı olacaktır.

Madencilik için basit bir fırın yapmaya başlamadan önce, nasıl kullanılacağını ve nereye yerleştirileceğini detaylı olarak düşünmeniz gerekir. Ayrıca ünitenin imalat sürecinin nasıl gerçekleştiğini ve bunun için hangi alet ve bileşenlere ihtiyaç duyulacağını açıkça anlamak gerekir.

Yollarımızdaki araba sayısı her geçen yıl artıyor. Atmosferdeki zararlı egzoz gazlarının seviyesi de artıyor ve çöplüklerdeki aşınmış lastiklerin ve yedek parçaların kütlesi artıyor. Ancak bir tür araba atığı hala gerçek faydalar sağlayabilir. Bu, birçok sürücü ve hatta ev sahibi tarafından garajları ve evleri ısıtmak için enerji kaynağı olarak kullanılan, motordan ve diğer bileşenlerden ve düzeneklerden gelen atık yağdır. Ana rol Burada atık yağ sobası, çoğunlukla ev yapımı olan bir rol oynar. Yazımızın amacı bu tür sobaların tasarımından ve evde nasıl yapılacağından bahsetmek.

Garaj için fırın çalışması devam ediyor

Bu basit ünite, geniş araç sahipleri çevreleri arasında iyi bilinmektedir. Onun yardımıyla küçük odaları başarılı bir şekilde ısıtabilirsiniz. yüksek gereksinimler saflığa veya estetiğe. Bunlar garajlar, küçük olanlar kır evleri, atölyeler ve diğer benzer binalar.

Resimde gösterilen ev yapımı sobalar kullanılmış yağda aşağıdaki avantajlara sahiptir:

tasarımın basitliği ve düşük maliyeti;
yakıt kalitesine iddiasız;
iyi ısı dağılımı;
ısıtıcı kışın periyodik çıraları sakin bir şekilde tolere eder;
kompaktlık ve hareketlilik;
kurulum işine gerek yoktur.

Basit bir yağ sobasının güvenilir ve istikrarlı bir şekilde çalışması için tek bir şey gereklidir - iyi çekişli bir baca borusu.

Dezavantajlar arasında, ünitenin kendisinin düşük verimliliğine ve varlığına dikkat etmek gerekir. hoş olmayan koku bazı çalışma modlarında ortaya çıkan yağ buharları. Ayrıca, kaçınılmaz olarak otomobil atıklarıyla doğrudan temastan kaynaklanan, zeminde veya giysilerde lekeler şeklinde çeşitli kirletici maddelere de dikkat etmek önemlidir. Ancak her ev ustası sobanın verimliliğini artırma konusunda oldukça yeteneklidir, bu aşağıda tartışılacaktır.

Sobanın tasarımı ve çalışma prensibi

Ünite, delikli bir boru ile birbirine bağlanan üst ve alt olmak üzere iki tanktan oluşur. Bu durumda üst tank, alt tankın enine eksenine göre kaydırılır. İdeal olarak, bu kapların şekli silindiriktir, ancak pratikte görüldüğü gibi, dikdörtgen tanklı bir ocak daha kötü çalışmaz. Yapının zemine montaj için ayakları vardır. Aşağıdaki diyagram fırın yapısını göstermektedir:

Cihaz, ağır yakıtın piroliz yanması prensibiyle çalışır. Bildiğiniz gibi makine yağının tutuşma sıcaklığı oldukça yüksektir, bu nedenle evde buhar haline getirirseniz yakabilirsiniz. Bunu başarmak için alt tank, hava deliğinden yaklaşık yarısına kadar atıkla doldurulur ve ardından ateşlenir. Benzin veya solvent gibi hafif yakıtlar olmadan yapamazsınız.

Benzinin yanması, kullanılmış yağın ısınmasına ve buharlaşmasına neden olur, bunun sonucunda buharlar tutuşur ve soba yavaş yavaş çalışma moduna girer. Aynı zamanda bir yanma odası olan alt tankta, bir açıklıktan sağlanan hava ile yakıtın birincil yanması meydana gelir. İşlemin yoğunluğu, hava akışını engelleyen bir damper ile düzenlenir. Maksimum yakıt tüketimi 2 l/saat, sıcaklık koruma modunda ise 0,5 l/saattir.

Ev yapımı bir atık yağ ısıtıcısı, ikincil havanın geçişi için birçok deliğe sahip dikey bir baca kanalıyla donatılmıştır. Delikli boruya giren yağ buharlarıyla karışan yanma ürünleri, üst tankın içinde olduğu gibi, içinde de başarıyla yakılır. Daha sonra baca gazları bölmenin etrafından dolaşır ve baca borusundan sobayı terk eder. Sıcaklıkları oldukça yüksektir ve gazlarla birlikte aslanın ısı payını kaybetmemek için aşağıdaki önlemlerin alınması tavsiye edilir:

kanıtlanmış bir yöntem olan sobaya doğru eğimli tüm ısıtılmış oda boyunca duvar boyunca bir baca borusu döşeyin, boru hattının duvarları odanın alanına çok fazla ısı yayar;
Baca borusunun hemen arkasına bir su devresi (bir ekonomizer) kurun ve birkaç boruyu birbirine bağlayın. ısıtma pilleri ve küçük bir tank - pil.

Su devresine sahip bir egzoz fırını yalnızca binanın sürekli ısıtılması koşullarında çalışabilir. Periyodik ısıtma durumunda sistemin antifriz ile doldurulması gerekecektir. Ancak kurulumun verimliliği, göbekli soba gibi umutsuz bir yüzde 40'tan iyimser bir yüzde 50-55'e yükselecek.

Nasıl yapılır?

Herhangi Ev sahibi Kaynak teknik ve tekniklerine hakim olan kişiler bu basit üniteyi kolaylıkla ve hızlı bir şekilde üretebilmektedir. Öncelikle atık yağla çalışan bir fırının çizimlerine odaklanarak malzemeler hazırlamalısınız:

öyle takip ediyorum ayrıntılı kılavuz Geriye kalan tek şey hazırlanan parçaları alıp birleştirmektir. Çalışmak için ihtiyacınız olacak standart set Araçlar ve cihazlar:

kaynak makinesi;
açılı taşlama;
bir dizi matkapla matkap;
bir dizi metal işleme aleti;
ölçüm cihazları.

Montaj tamamlandıktan sonra, yağ atığı zamanla en küçük kusurlardan ve gözeneklerden sızabileceğinden, her iki kapta da sızıntı olup olmadığını ve kaynak kalitesini kontrol etmek önemlidir. Bunu kendi başınıza yapmak zor değil; birçok yol var. Dikişleri gazyağı ile kaplayabilir ve kusurların varlığını görsel olarak belirleyebilir veya bağlantıları sabunlayıp tankların içine basınçlı hava sağlayabilirsiniz.

Orta büyüklükteki odaları ısıtmak için yağ fırınının gücünün arttırılması gerekir, yukarıda önerilen basit tasarım yeterli olmayacaktır. Bu çalışma prensibini kullanarak güç süresiz olarak artırılamaz, ancak yine de seçenekler vardır. Örneğin, aşağıda gösterildiği gibi iki art yanma odası, ayrı bir yakıt deposu ve geri çekilebilir bir yanma kutusu bulunan bir fırın:

Basınçlı hava yağ fırını

Bütüne sıcaklık sağlayın özel bir ev yaklaşık 100 m2'lik bir alan, yağla çalışan ve yanma bölgesine basınçlı hava enjeksiyonu ile donatılmış bir soba olabilir. Avantajları açıktır:

yüksek güç;
yüksek yakıt yanma verimliliği;
üniteyi otomatikleştirerek yanma ısısını kullanmada iyi bir verimlilik elde edebilirsiniz;
yeterlik.

Tabii ki, böyle bir sobanın üretimi biraz daha karmaşıktır, ayrıca ısıtıcının çalışması doğrudan güç kaynağının güvenilirliğine bağlıdır. Elektrik kesintilerinin sık olduğu bölgelerde önlem alınması gerekecek kesintisiz çalışmaçeşitli jeneratörler kullanan fırınlar.

Süperşarjlı fırın tasarımı

Süperşarjlı ev yapımı soba madencilik sırasında, içinde delikli bir boru şeklinde iyi bilinen bir yanma odasının bulunduğu kapalı silindirik bir kaptır. Geminin alt kısmında ocak ve ateşleme kutusuna erişim için bir kapı bulunmaktadır. Baca borusu silindirin tepesine kaynaklanır ve üst kapaktan deliklere veya yan duvardan basit bir ek parçaya sahip bir boruya basınçlı hava verilir.

Kullanılmış yağ, kazanın en altında bulunur ve gerektiğinde otomatik olarak beslenir. Besleme yöntemleri farklı olabilir: bir kaptan dalgıç pompa veya hangisini tercih ederseniz edin, bir şamandıra mekanizması aracılığıyla. Yukarıdaki şekilde hava enjeksiyonlu bir sobanın, su ceketinin ve şamandıra valfi kullanılarak yakıt beslemesinin bir diyagramı gösterilmektedir.

Kabın dibindeki kullanılmış yağ, az miktarda benzin veya solvent eklenerek ateşlenir ve ardından fan çalıştırılır. Isındıktan sonra yakıt, aşırı oksijenle yanan buharları aktif olarak serbest bırakmaya başlar. Bunun sonucunda fotoğrafta görüldüğü gibi her yöne yayılan güçlü bir alev oluşur.

Tavsiye. Bu tasarım Fırının bir özelliği vardır: güçlü bir alevden dolayı kabın tabanı kırmızı-sıcak hale gelir. Bir odayı ısıtmanız gerektiğinde, bu bölgenin karşısına bir fan yerleştirilir. Eğer Hakkında konuşuyoruz Bir evin ısıtılması konusunda soba bir su ceketi ile donatılmıştır.

Fırın gövdesinden çıkan yanma ürünleri çok Yüksek sıcaklık(bazen 400 ºС'ye kadar), önceki durumda olduğu gibi. Isı salınımını önlemek ve ünitenin verimliliğini artırmak için bacanın, ısıtma sistemine bir depolama tankı aracılığıyla bağlanan bir su ısı eşanjörü ile donatılması gerekir. Daha sonra yaklaşık% 80-85'lik bir fırın verimliliği elde edebilirsiniz.

Süperşarjlı bir fırın yapmanın en kolay yolu eski silindir propandan. Kapı ve baca açıklıklarını kesmek ve ayrıca hava beslemesi için bir boru yerleştirmek gerekir. İkincisinin çapı kritik değildir, bizim durumumuzda 50 mm'lik bir boyut uygundur. Borudaki delikler, geleneksel sobadakiyle aynı desene göre 9 mm çapında yapılmalıdır. Ayrıca silindirin üst kısmını kesmeniz ve asbest kordonundan contalı bir kapak yapmanız gerekecektir. Kolaylık sağlamak için, kulpları kaynaklamaktan zarar gelmez. Tüm bunların pratikte nasıl uygulandığını videoda görebilirsiniz:

Kendi kendine yapılan bir fırının farklı modlarda çalışabilmesi ve ayarlanabilmesi için uygun otomasyonla donatılmıştır. Bunu yapmak için sıcaklık sensörlü bir kontrol cihazı satın alın ve onu devreye göre fana bağlayın. Daha sonra kurulum mümkün olacak gerekli sıcaklıkısıtın ve kontrol edin, gerekirse süper şarj cihazının performansını düşürün.

Referans için.Çoğu zaman bu tasarım zorunlu hava beslemesi olmadan yapılır. Ünitenin çalışması tamamen bacadaki çekiş kuvvetine bağlıdır ve düzenleme, bir damper kullanılarak manuel olarak gerçekleştirilir.

Çözüm

Bu, ev yapımı bir yağ fırınının çok basit bir cihaz olduğu ve yapımının çocuk oyuncağı olduğu anlamına gelmez. Ancak öte yandan burada özel bir zorluk yok, test sırasında yalnızca fırının basınçlı versiyonunu ciddi şekilde tamir etmeniz gerekecek. Baca için bir su ceketi veya ısı eşanjörü üretmek, hatta otomasyonu kurup yapılandırmak çok zaman alacaktır.

Uygun fiyatlı ve ekonomik yol Isıtma konusunda pek çok kişi atık yağla çalışan göbekli bir soba yapmayı düşünüyor. Bu yazıda bir açıklama bulacaksınız standart tasarım cihazın verimliliğini artırmanın ve fırını daha özerk hale getirmenin yollarının yanı sıra.

Yağ fırınının çalışma prensibi

Başlangıçta atık yağın yakılması, mevcut fonlar onun bertarafı. Zanaatkarlar bu kadar enerji yoğun bir yakıtı görmezden gelemezlerdi ve yağın minimum kurum ve is oluşumuyla yandığı fırınlar yarattılar.

1 - kullanılmış yağ; 2 - alt yağ kabı; 3 - hava beslemesini düzenlemek için damper; 4 - hava için delikli boru; 5 - yanma odası; 6 - üst kap; 7 - bölüm; 8 - baca

Yakıt olarak herhangi bir yağ veya akaryakıt ile bazı macunsu maddeler kullanılabilir. yağlayıcılar. Gazyağı, benzin veya solvent gibi uçucu sıvılar ocakta kullanılamaz ancak aydınlatma sırasında az miktarda kullanılabilir.

Tasarımın açıklaması

Yapısal olarak, bir yağ fırını oldukça geniş bir delikli boru ile birbirine bağlanan iki yanma odasından oluşur. Çoğu soba hurda malzemelerden ve hurda metalden yapıldığından, katı boyutlara bağlı kalmanın bir anlamı yoktur; oranlar çok daha önemlidir. bireysel unsurlar tasarımlar.

Fırının alt odası, 2/3'ü dolduğunda 5-7 litre yakıt alabilen herhangi bir şekle sahip bir tanktır. Fırının gücü ve yakıtın yanma hızı, alt odanın alanıyla doğru orantılıdır. Fırına yağ ekleme sıklığı kapasitesine bağlıdır, bu nedenle alt hazne genellikle 20-30 litreye kadar çok hacimli hale getirilir. Ağırlık merkezinin aşağıya doğru kayması aynı zamanda yapının stabilitesini de sağlar.

Uçları cıvatalı 3 veya 4 adet ayak haznenin tabanına kaynak yapılarak montaj seviyesinin ayarlanması mümkün olur. Altta, su sızdırmazlığı için bir sifon şeklinde bükülen bir yağ besleme borusu da kesilir. Borunun ucunu, yakıt deposu görevi gören, yaklaşık olarak aynı boyuttaki bitişik bir kaba yönlendirmek mantıklıdır. Yağın tamamen süzülmesini sağlamak için tankın tabanı sobanın tabanından 2-3 cm aşağıda olmalıdır.

Gelen havayı ve buna bağlı olarak yağın ısıtma sıcaklığını düzenlemek için alt odanın üst duvarında hareketli damperli bir delik açılmalıdır. Ayrıca üst duvara en az 100 mm çapında ve 35-70 cm uzunluğunda bir boru kesilir, yüzeyinde 6 veya 8 sıra halinde 12-16 mm çapında delikler açılır. birbirinden 7-10 cm.

Fırının üst odası genellikle alt odanın boyutunu ve şeklini kopyalar, ancak çok daha büyük olabilir. Dahili hacim ne kadar yüksek olursa, o kadar fazla olur. tam yanma Bu sağlanabilir ancak çok geniş bir odada sıcaklık yetersiz kalacaktır.

Fırının imalatının ve daha da geliştirilmesinin tamamen deneysel nitelikte olduğu, yerleştirme koşullarına bağlı olarak aynı ürünün çalışabileceği unutulmamalıdır. farklı etkinlik. Zamanla, bir garajı veya atölyeyi ısıtmak için basit bir göbekli sobadan, böyle bir soba, otomatik modda çalışabilen, tüm ev için tam teşekküllü bir ısıtma ünitesine dönüşebilir. Bunu yapmak için fırın, damlama yağı beslemesi, su ısı eşanjörü veya zorlamalı basınçlandırma ile donatılmıştır.

Neden takviyeye ihtiyaç var?

Fırının verimliliğini arttırmak için iki tip hava fanı kullanılır: basınçlandırma ve harici hava akışı. Soba büyük bir odayı ısıtıyorsa ve doğal hava taşınımına güvenemiyorsanız son seçenek uygundur. Bu durumda, normal bir fan, kasanın ısıyı daha verimli bir şekilde aktarmasına yardımcı olur; hava akışı, en fazla ısının olduğu yere yönlendirilir.

Dahili hava akışı, üst bölmeyi oksijenle zenginleştirmek için tasarlanmıştır; bu, yakıt parçacıklarının daha derin parçalanmasına ve daha fazlasına katkıda bulunur. uzun yanma. Zorunlu basınçlandırmanın kullanılmasıyla, dumansız bir yanma sürecini gösteren "mavi alev" adı verilen bir alev ortaya çıkar.

Hava enjeksiyonu her zamanki gibi gerçekleştirilir kanal fanı saatte 250 m3 verimlilikle. Genellikle sobanın yanındaki zemine yerleştirilir ve 100 veya 110 mm çapında sert bir hava kanalıyla üst odaya bağlanır. Hava kanalını bağlamak için üst odaya bir boru parçası kesilir gerekli çap içine düzenleme için damperin yerleştirildiği hava akışı. Karşı çekişin ortaya çıkmasını önlemek için fandan hemen sonra hassas bir çekvalf takılması önerilir.

Isı eşanjörlü yağ fırını

Bir yağ fırını genellikle su ısıtma kazanı olarak kullanılır. Bu, üst yanma odasına bir ısı eşanjörü monte edildikten sonra mümkündür. İyi bir ısı transferi için etkileyici boyutta bir kaba ihtiyacınız olacaktır - yaklaşık 30-50 litre. Odanın içine bir ısı eşanjörü monte edilmiştir; bu bir bobin veya çelik boru sistemi veya dahili bir tank olabilir.

Yanma ürünlerinin ısı eşanjörünün yakınından geçişi zor olduğundan karbon birikintileri ve kurum çok daha hızlı oluşur ve ateşleme işlemi sırasında yoğuşma da ortaya çıkabilir. Temizliği kolaylaştırmak için ısı eşanjörünün asbest kordonu ile kapatılmış en az bir flanş bağlantısına sahip olması gerekir.

Soğutma sıvısının sistemdeki rolü genellikle antifriz veya özel sıvılara atanır. Soğutma sıvısının sürekli hareket etmesi gerekir, bu nedenle ısıtma devresine bir sirkülasyon pompası yerleştirilmiştir.

Baca kurulum kuralları

Bir yağ sobası için sağlam ve güçlü bir çekişe sahip olmak çok önemlidir, bu nedenle baca yüksekliğinin en az 4 metre olması gerekir. Genellikle bir baca kanalının montajı için kullanılırlar Çelik boru 100 mm çapında.

Bacada ikiden fazla dönüşe izin verilmez, ancak yalnızca doğru cihaz köşelerde ve yalnızca dikeyden yatay yönlere bağlantılar. Dönüşler dikey segmentlere monte edilen te'ler aracılığıyla yapılmalıdır. T çıkışlarından biri doğrudan aşağıya doğru yönlendirilmeli ve oluşan yoğuşmayı toplamak için çıkarılabilir bir metal tapaya sahip olmalıdır.

Bacaların son dikey bölümü asbestli çimento borusundan yapılabilir, ancak 2-2,5 metre yüksekliğe kadar tuğladan yapılmış koruyucu bir kuyu gerekli olacaktır.

Fırının ateşlenmesi ve çalıştırılması

Ateşleme için kağıt, bez veya kolayca alev alabilen sıvılar kullanabilirsiniz. İlk durumda yanma yerine küçük porsiyonlarda yağ ilave edilmelidir. İkincisinde ise 2/3'ü yağla doldurulmuş birinci hazneye az miktarda (50-70 gram) solvent veya benzin ekleyip beklemeden en kısa sürede uzun bir meşale ile çakmakla yakmanız gerekiyor. Patlayıcı buharların oluşması için.

Operasyon sırasında, yağ fırını tamamen yanmazdır; tasarımı, oluşumuna izin vermez. açık alev. Ancak taşma veya su girişi nedeniyle yağın hazneden kaçma tehlikesi vardır.

Yaklaşık ayda bir kez sobayı temizlemeniz gerekir: sobaya çekiçle vurduktan sonra yağ dolu bir kaptaki karbon birikintilerini temizleyin. Üst haznede, özellikle bir ısı eşanjörü varsa, kurum daha hızlı birikir ve zayıf bir şekilde parçalanır, metal bir fırça ile temizlenmelidir. Bakım ve temizlik kolaylığı açısından kamera gövdelerinin sökülebilir hale getirilmesi tavsiye edilir. Örneğin çift omuzlu başlık kullanmak. Ocağın bacaya ve fana olan bağlantısının da sökülebilir olması gerekmektedir.