Rusya Federasyonu'nun bölgeleri ve başkentleri. Rusya Federasyonu'nun federal bölgelerinin ve konularının listesi

Dünyada yaşıyoruz. Bu yüzden herkesin bilmesi gerekiyor idari yapı. Rusya bir federasyondur. Bu nedenle, eşit parçalardan oluşur. Ve Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının listesi, Rusya Federasyonu Anayasasında belirtildiği sırayla aşağıda sunulacaktır.

Öykü

Ülkemiz yasal haleftir Birkaç istisna dışında şehir ve bölgelerin eski isimleri korunmuştur. Ancak idari yapı değişti. Yeni statüleri olan konular vardı. Her birinin kendi idari merkezi vardır. Listesini vereceğimiz Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının başkentleri de belirtilecektir.

2014 yılına kadar Rusya, Rusya Federasyonu'nun 83 kurucu kuruluşunu içeriyordu. İkincisinin listesi ve isimleri birkaç kez değişti. Bugüne kadar, zaten seksen beş var. Kırım Cumhuriyeti ve Sivastopol bize katıldı.

Rusya Federasyonu'nun bu konuları 2014 listesine eklendi. Doğru, Rusya Federasyonu'nun onlar üzerindeki egemenliği henüz dünyanın tüm ülkeleri tarafından tanınmadı. Ve Anayasa'nın kabulünde ülkemiz seksen dokuz tebaaya bölündü. Ardından ulusal özerkliklerin sözde tasfiyesi başladı. 2003'ten 2007'ye kadar sürdü. Bu süre zarfında, altı özerk okrug kaldırıldı.

Genel Hükümler

Böylece ülkemiz 85 konuya ayrılmıştır - idari-bölgesel birimler. Adları, statüleri ve hakları 65. maddede belirtilmiştir. Denekler kendi yasalarını ve diğer yasal düzenlemeleri kabul edebilirler, ancak bunlar federal yasalara aykırı olmamalıdır. Ayrıca, idari-bölgesel birimlerin kendi anayasalarına ve tüzüklerine sahip olmalarına izin verilir. İkincisi - bağlı olarak hukuki durum bölge.

Sadece bir cumhuriyetin kendi anayasası olabilir. Diğer tüm bölgeler tüzükleri kabul eder. Genel olarak, Rusya Federasyonu'nda birkaç tür konu vardır. Bunlar yukarıda bahsedilen cumhuriyetler, yirmi iki tane var.

Ayrıca ülkemiz kırk altı bölge, dokuz bölge, dört özerk bölgeler, üç federal şehir (St. Petersburg, Sivastopol ve Moskova) ve bir özerk bölge. Ayrıca, konunun statüsü ne olursa olsun, tüm bölgeler eşittir ve kendi inisiyatifleriyle Rusya Federasyonu'ndan ayrılamaz. 6-FKZ sayılı Kanun, Rusya Federasyonu'na yeni bölgelerin girmesine izin vermektedir. Bu yeni varlıklar yaratacaktır. Rusya Federasyonu'na katılmanın temeli, yeni topraklarda yaşayan halkların iradesi olabilir. Ayrıca ülkemiz de sekize bölünmüştür. federal bölgeler. Her biri birkaç konuyu birleştirir. Bununla birlikte, federal bölge idari-bölgesel bir birim statüsüne sahip değildir.

Federal öneme sahip şehirler

Ülkemizde böyle üç bölge var. Rusya Federasyonu'nun konularının listesi aşağıda sunulmuştur: Moskova, St. Petersburg, Sivastopol.

özerk bölgeler

Rusya Federasyonu topraklarında bu statüye sahip sadece bir bölge var. Burası Onun Yahudi başkenti - Birobidzhan şehri.

özerk bölgeler

Bu statüye sahip Rusya Federasyonu konularının listesi: Khanty-Mansiysk (Yugra), Nenets, Chukotka, Yamalo-Nenets. İdari merkezleri sırasıyla: Khanty-Mansiysk, Naryan-Mar, Anadyr, Salekhard.

Cumhuriyet

Rusya Federasyonu'nun bu statüye sahip aşağıdaki konuları dahildir:

Kenarlar

Benzer statüye sahip bölgeler dahil edilmiştir, aşağıda Rusya Federasyonu'nun konularının bir listesi bulunmaktadır.

Alanlar

Rusya'nın yapısı, böyle bir statüye sahip Rusya Federasyonu'nun aşağıdaki konularını içerir.

Yani ülkemiz bir federasyondur. Ve tüm idari-bölge birimleri - Rusya Federasyonu'nun konuları - eşittir. Bugün seksen beş tane var.

Rusya Federasyonu'nun tescil plakaları- metal (veya diğer malzemelerden) plakalar (formlar) veya araba, motosiklet, kamyon, özel, yapı ekipmanı ve silahlar, römorklar.

Ekipmanın ön ve arka kısımlarına yerleştirilmiştir (römorklarda ve motosikletlerde - sadece arkada).

Rusya Federasyonu'nda, çoğu tescil plakası, formu GOST R 50577-93 tarafından belirlenen 1993 modelinin standart plakalarıdır. Güzergah araçları, askeri araçlar, diplomatik misyon araçları, İçişleri Bakanlığı araçları, römorklar, iş makineleri ve motosikletlerin plakaları standarttan biraz farklı bir format ve/veya boyutlara sahiptir.

Standart plakalardaki kombinasyonlar ilkeye göre yapılır - 3 harf, 3 sayı. Harfler plaka serisini, sayılar ise numarayı temsil etmektedir. İşaretlerde kullanım için GOST, Latin alfabesinde grafik analogları olan 12 Kiril harfine izin verdi - A, V, E, İLE, m, H, Ö, r, İLE, T, saat ve x. Plakanın sağ tarafında, ayrı bir dörtgen içinde bulunur: alt kısımda - yazıtlı Rusya Federasyonu bayrağı TR, ve en üstte - arabanın kayıtlı olduğu Rusya Federasyonu konusunun kod tanımı. Ayrıca, harfler rakamlardan daha küçük yazı tipi boyutundadır.

Kullanılan tüm numaralar kayıtlıdır. Her idari bölgenin, bu bölgede kayıtlı tüm arabalar için ortak olan kendi numarası vardır. Rusya'nın her bir konusu için üretilebilecek toplam kayıt plakası seti sayısı GOST tarafından belirlenir ve 1 milyon 726 bin 272'dir (= 12?? (10? -1), üç sıfır olamaz).

Başlangıçta, yalnızca sayılar 01 önceki 89 , 1 Ocak 1993 itibariyle Rusya Federasyonu'nun bölge sayısına göre. Ancak, kayıtlı araç sayısı her yıl artıyor ve geçerli kombinasyonlara sahip plaka sıkıntısı yaşanıyor. Bu nedenle, Rusya'nın bazı konularında, işaretlerde kullanılabilecek ek kod tanımları getirilmiştir; ilk olarak, dokuzuncu on yıldan itibaren bölge kodlarının yayınlanması başladı ( 9x) (kod 92 hariç) ve ardından üç haneli bölge kodlarına geçildi. Moskova (77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Moskova bölgesi (50, 90, 150, 190, 750), Krasnoyarsk Bölgesi (24, 84, 88, 124) tarafından üç veya daha fazla alan kodu kullanılıyor ), St. Petersburg (78, 98, 178), Krasnodar bölgesi(23, 93, 123), Perm Bölgesi (59, 81, 159) ve Sverdlovsk Bölgesi (66, 96, 196), Krasnoyarsk ve Perm Bölgesi için kodlar var 8 bileşimlerine dahil olan federasyonun diğer kurucu kuruluşlarından "mirastır". 19 varlık iki alan kodu kullanır. ile başlayan ilk bölge kodu 9 Temmuz 1998'den itibaren ve ilk üç basamaklı kod - Şubat 2005'ten itibaren (her iki durumda da - Moskova'da) yayınlanmaya başladı. 2005-2008 yıllarında gerçekleşen bölge birleşmelerinden sonra, sayıların çoğunun sekizinci on'dan bölge kodlu (ile başlayan) 8 ) durdurulmuştur.

01'den 89'a kadar olan kayıt plakalarında kullanılan sayısal kodlar, başlangıçta, Rusya Federasyonu'nun konuları olan bölgelerin sayılarıyla, Sanatta listelendikleri sırayla çakıştı. Devlet plakaları için standart oluşturulduğu sırada değiştirildiği şekliyle Rusya Anayasası'nın 65 s. 1'i. Tam liste dijital kodlar, 19 Şubat 1999 tarih ve 121 sayılı Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın "Devlet Tescil Plakaları Üzerine" Kararı ile belirlenir. Araç”ve daha sonra, 28 Mart 2002 tarih ve 282 sayılı Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın Emriyle (29 Ağustos 2011'de değiştirildiği şekliyle) “Araçların devlet tescil plakalarında”. Özellikle, “Tip 1 olarak sınıflandırılan araçların plakalarında, kodun ilk hanesi olarak üç haneli bölge kodundaki 1 rakamının kullanılmasına izin verilmektedir.” Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 26 Haziran 2013 tarihli N 478 Moskova Emri "Araçların Devlet Tescil Plakalarında Kullanılan Rusya Federasyonu Bölgelerinin Dijital Kodları Listesinde Değişiklik Yapılması ve Araçların Kabulü için Gerekli Diğer Özel Ürünler ve 28 Mart 2002 tarihli Rusya İçişleri Bakanlığı'nın emriyle onaylanan karayolu trafiğine katılım için Sürücüleri N 282 ”, Rusya Federasyonu'nda yeni üç basamaklı bölge kodları tanıtılıyor. 7 numaradan başlayacaklar.

Arabadaki devlet kayıt numarası - gerekli eleman. Bu, bu aracı çok sayıda benzer arabadan ayırt etmenizi sağlayan bir tür tanımlayıcıdır ve bu nedenle farklı arabalar için iki özdeş plaka bulunmasına izin verilmez.

Trafik polisleri, devlet levhalarını sıkı bir şekilde denetler. Kesin olarak belirlenmiş bir yere sabitlenmiş, belirgin, iyi okunabilir olmalıdırlar. Aksi takdirde, araç sahibi büyük bir para cezası ile karşı karşıya kalır. Araçların plakalarına göre, yollardaki güvenlik kamerası, araç sahiplerinin ülke yollarında işledikleri ihlalleri yakalıyor.

1993 yılında, plakaların bölgesel olarak kodlanması konusunda bir karar alındı. Bazı renkler aynı anda tanıtıldı:

• toplu taşıma için - sarı;

• İçişleri Bakanlığı'na ait araçlar - mavi;

• askeri araçlar - siyah;

• yanı sıra diplomatik konsolosluklara ait arabalar için - kırmızı.

Böylece, sağda Rusya Federasyonu bayrağının yanı sıra üç sayı ve üç harfe ek olarak araba plakaları üst köşe edinilen ek numaralar - aracın kayıtlı olduğu Rusya'nın idari biriminin kodu.

Arabalardaki Rus bölgelerinin sayısı nedir?

Arabaların plakalarındaki Rusya bölgelerinin numaraları, arabanın bir tür tescilidir. Federasyonun her konusunun kendi kodu vardır. Ondan arabanın nereden geldiğini, nereye kaydedildiğini öğrenebilirsiniz. Ve aniden evden uzakta, otoyolda tanıdık bir koda sahip bir araba görmek ne kadar güzel. Peki, nasıl, en azından yanıp sönen farlarla, hemşehrinizi selamlamamak için!

Tablosu aşağıda sunulan arabalardaki Rus bölgelerinin sayısı, trafik polisi müfettişlerinin, örneğin kuralları ihlal edenin arabasının nerede kayıtlı olduğunu doğru bir şekilde belirlemesine izin verir. trafik, sorunsuz bir şekilde bulun.

V Son zamanlarda sonuçlar her zaman olumlu değildir. Çözünürlükle ilgili olmasına rağmen kalıcı yer araç sahibinin ikametgahı. Bu durumda bölge kodu, araç sahibinin ikamet ettiği yerle eşleşmez..

Başlangıçta, bir otomobil kodları tablosu derlerken, federasyonun tüm konuları gruplara ayrıldı, yani cumhuriyetler, bölgeler, bölgeler, federal öneme sahip şehirler, özerk bölgeler ve ilçeler ayrı ayrı alındı. Daha sonra alfabetik olarak ayrı gruplara dağıtılmış ve daha sonra bu liste 01'den 89'a kadar numaralandırılmıştır.

Ama bildiğiniz gibi hiçbir şey sonsuz değildir. Bu nedenle, zaman zaman kod tablosunda ilgili değişiklikler yapılmaya başlandı. Bazı bölgelerde sayı kombinasyonları kalmadığından, onlar için yeni kodlar getirilmesi gerekli hale geldi.

Bütün bunlar bölgedeki araç sayısında bir artışa işaret ediyor. Bu bağlamda, Moskova, 77 koduna ek olarak, halihazırda ek kod işaretleri atanmış olan lider olmaya devam ediyor: 97, 99, 177, 197, 199, 777. Ön verilere göre, 2020 yılına kadar kayıtlı otomobil sayısı Moskova'da 10 milyon birimi aşabilir. . Petersburg'a gelince, üç kod var: 78, 98 ve 178.

Tabloda değişiklik yapmanın nedeni, federasyon konularının kendi yapısındaki değişiklikler de olabilir.

Bugüne kadar Kırım Cumhuriyeti, yeni bir kod atanan son bölge oldu. Kırım'ın otomobil kodu 82'dir (gelecekte 182 ve 782 numaralı kodların verilmesi planlanmaktadır) ve Sivastopol şehrinin kodu 92'dir (gelecekte - 192 ve 792).

Tablo: 2019'da Rusya bölgelerinin otomobil kodları

Böylece, Rus bölgelerinin otomobil kodları tablosu aşağıdaki gibi sunulmaktadır:

Rus plakalarındaki bölge numaraları tablosunu indirmenizi, yazdırmanızı ve torpido gözüne koymanızı öneririz, bu tablo ayrıca görevdeki trafik polisinin bölgesel telefon numaralarını ve yardım hatlarını da gösterir - (pdf dosyası).

Plaka üzerindeki bölge kodunun eski önemini kaybettiği göz önüne alındığında, yakında kaldırılabilir.

Bölge numaralarını araç plakalarından hariç tutma önerileriyle ilgili video:

İlginizi çekebilir:

Bir arabanın kendi kendine teşhisi için tarayıcı

Bir arabanın gövdesindeki çiziklerden hızlı bir şekilde nasıl kurtulur

benzer makaleler

Makaleyle ilgili yorumlar:

Valera

Normal numaralarımız var. Bence bölge kodu hiç müdahale etmiyor, sadece yardımcı oluyor. Hemşerilerinizi evinizden bin kilometre uzakta görmek sizi neşelendirir.

Anadolu

Başlangıçta, bölünme mantıklıydı: cumhuriyetin başlangıcında, sonra bölge, bölgenin sonunda. Ve yeni bölge numaralarının tanıtılmasından sonra, her şey gün geçtikçe daha da kafa karıştırıcı hale geliyor. Ancak kodların kaldırılmayacağını düşünüyorum - o zaman plakanın tüm yapısının büyük ölçüde değiştirilmesi ve araç sahiplerinin işaretlerinin değiştirilmesi gerekecek. Ve bu zor.

Dmitry

Bana da bölge kodu kaldırılmayacak gibi geliyor. Onsuz, birkaç sayı ve harf daha eklemek gerekecek - zaten çok sayıda araba var, atamada bir veya iki yeni harften vazgeçilemez.

yat Limanı

Arabalar rakamlarla satılmaya başlandığı için arabanın numarasından sahibinin nereli olduğunu anlamak her zaman mümkün olmuyor. Yakın zamanda bölgemizde olmayan bir numarası olan bir araba aldık ve değiştirmedik, numarayı beğendik. Bir arkadaşım da Moskova'da bir araba satın aldı ve şimdi ilimizde Moskova numaralarıyla dolaşıyor.

oks314

Bir keresinde trafik polisi tarafından sadece arabamın hangi bölgeden olduğunu sormak için durduruldum. Ah, ellerinde böyle bir masa yoktu! 🙂

Olga

Ama şimdi bundan hoşlanmıyorum, bir bölgenin araba numarasına sahip olabilirsiniz ve başka bir yerde yaşayabilirsiniz.Sık sık seyahat ediyoruz ve bazen yerel sürücülerden bir şey soruyoruz, ancak bunun yerel olup olmadığını sadece araba tescili ile nasıl belirleyebiliriz? numara.

Elena

Ben de arabaların rakamlarla satıldığı gerçeğine karşı fikrimi belirtmek istiyorum. Evet, elbette, bu prosedürün birçok avantajı var - yeni bir numara için ödeme yapmanız gerekmiyor, ancak şimdi bu tablo bir bölgeye ait olup olmadığını belirlemek için uygun değil. Örneğin Saratov'da Moskovalılar zaten yüzde 30 arttı)

Michael

Benim için bölgelerin bölünmesi gereklidir. Diyelim ki "yabancı bir ülkede" hemşehrinizle tanışmak daha kolay ve bu önemli.

Dmitry

Bir bölgeye ait olmanın artık sayıya göre belirlenmesinin zor olabileceğine katılıyorum. Arabaların çoğunluğunun bölgelerinin numaralarıyla gideceği açıktır, ancak yine de, örneğin şehrimizde giderek daha fazla “misafir” vardır.

Irina

Küçük köyümde plakalı arabaların görünmeye başladığını fark etmeye başladım. farklı bölgeler ve bu bölgeler olmasaydı ne olurdu? Bir kişinin nereli olduğunu belirlemek daha kolay olduğu için bölgelere göre alt bölümlere ayırmanın gerekli olduğuna inanıyorum.

Kseniya

Daha önce, bir araba satın alırken, arabanın nereden "sürüldüğünü" doğru bir şekilde belirlemek mümkün olan bölgelerin sayısıydı. Sayıları alana karşılık gelmeyen kodlarla kaydettikleri için şimdi biraz karışıklık var. İstenirse, trafik polisi departmanında hangisi olduğunu öğrenebilirsiniz. şu an kodlu plakalar yayınlayın.

yat Limanı

Bir araba bayisinde çalıştı. Yukarıdaki yorumlara katılıyorum, artık piyasa dolu farklı bölgeler. Numaranın üzerindeki bölge koduna göre kesinlikle arabanın getirilip getirilmediği ya da gerçekten benim şehrimde işletilip işletilmediği belli değil, sadece başka bir bölgeden numaralarla. Umarım yakında eski sistemi getirirler!

Lyokha

Moskova'daki son arabayı aldım, araba galerisinde beni uzun süre numarayla birlikte satın almaya ikna ettiler (onlar için finansal olarak karlıydı), ancak bölgemin gerçek bir vatanseveri olarak kesinlikle reddettim)) . Evet ve arabayı sakin bir ruhla eve sürdü, kameralara dikkat etmedi - numara yok))

canlı

Mordovia'nın şanslı bir numarası var, 13. Bölgelerin sayıları kaldırılırsa, asıl mesele herkesi sayıları değiştirmeye zorlamak değil. Bu kaos olacak

Konstantin

82 numara zaten ülke genelinde yayınlandı. Petersburg'da 778 mi yoksa 798 mi yapacaklarına karar verememişler.

Andrey

Genel olarak, modernlik fikri Rus numarası fena değil, ama bana öyle geliyor ki, hesaplamalarda ve beklentilerde küçük bir hata var - bu bölgenin sayısı.Bazı şehirler zaten üç basamaklı bir sayı şeklinde basmaya başladı. Ve ne zaman bitecek? Yeniden çiz? Sonuçta, dört basamaklı bir sayı pencereye sığmayacak! Birisi yakında bitmeyeceğini söyleyecek, ama ben söyleyeceğim - çok uzun zaman önce onlar da iki hanenin yeterli olacağını düşündüler ve işte sonuç sizin için! Ama her yıl daha fazla sürücü, daha fazla araba var. En başından beri Avrupa tarzında tasarlamak gerekiyordu, görüyorsunuz, belki oraya vizesiz giderlerdi. 🙂

Olga

Kesinlikle bu tabloyu yazdıracağım ve yanımda arabaya götüreceğim. Her sürücünün torpido gözünde olması gerektiğini düşünüyorum.

serg

Bir tarayıcı, bir araba servisine gitme zamanının geldiğini belirlemek için kullanışlı bir şeydir. Arkadaşımda bu var.

Denis

Bana gelince, sayılardaki bölge saçmalık. Birçok kişi komşu şehirlerden araba satın alır, sonra onları kendi şehirlerinde kullanır, bu durumda kimlik tespiti mümkün değildir. Artı, çoğu sahte numaralar kullanıyor, bunu kimse kontrol etmiyor, ama yapmalılar. Böyle bir şey sadece dürüst insanlar içindir.

Nicholas

2012'de, sayılardaki bölge kodunun kaldırılması için bir teklif vardı. Şimdi bu soru tekrar gündeme geldi, kodu kaldırmak, harf ve rakam sayısını artırmak istiyorlar - dört rakam ve dört harf artı bir bayrak. Ayrıca onları elektronik çiplerle donatın. Bunların hepsi proje ve ne zaman uygulanıyor, uygulanıyorsa kimse bilmiyor. Teknik olarak, tüm bu prosedür basittir, çipler hariç, matematikçiler zaten her şeyi hesapladılar, ancak hem yasaların hem de devlet standartlarının değiştirilmesi gerekecek. Ancak bugün yontma işaretleri harika. Fikir ilginç, araba ve sahibi hakkında tüm ayrıntıları bulabilirsiniz. Bana göre bu zaten gereksiz. Biyografi herkesin gözünün önünde durursa kim beğenecek. Zanaatkarlar hemen kod çözme için bir boşluk bulacaktır.

yat Limanı

Numaraları olan bir araba satın aldı ve yine de onları değiştirmek zorunda kaldı. Eski sahibi 4 yaşında olduğu için kayıt yaptıramadılar nakliye vergisiödemedi. Satın alınan arabada eski numaraların kalmasına izin vermenin anlamını görmüyorum.

Valery

Arabalar artık ikamet yerinde yeniden kaydedilmedikten sonra, bölge kodlarının alaka düzeyi kayboldu. Yolda çeşitli kodlarla dolu.

Maksim

Artık bölge kodlarının bir anlamı yok. Önceleri en sık kendi bölgelerimizle ve komşu bölgelerimizle görüşüyorduk ama şimdi onları hatırlamıyorsunuz bile. Herşey farklı. Ancak kodları kaldırmaya değmeyeceğini düşünüyorum, hangi “harf ve sayıların” ekleneceğini düşünürken,% 100 çok fazla sorun ve hata olacak.

Irina

Daha önce yerel / yerel olmayan ve yoldaki sürücüden ne bekleneceği açıksa, şimdi her şey karıştı.

Darya

Ve bölgelere göre sayıları belirlemenin bir anlamı olmadığını düşünüyorum, çünkü çoğu sürücü başka şehirlerden araba satın alır ve değiştirmeme hakkına sahiptir. Bu durumda ya zorunlu numara değiştirme kuralı getirmeli ya da bölge numaralarını tamamen iptal etmelisiniz.

Natalya

Yolda çok zaman geçirdiğinizde, araba numaralarına ve kısaltmalarına giderek daha fazla dikkat ediyorsunuz. Yukarıda da bahsettiğimiz gibi derede bölgenin “yerli” kodlarını gördüğünüzde ruh gerçekten ısınıyor. Merakı gidermek için her zaman alan kodlu bir plakaya sahip olmak istedim, ayrıca araba sayısı artıyor ve yeni kodlar ekleniyor. Artık kimin nereye gittiğinin her zaman farkında olacağım!

Nicholas

Bölge kodları ilk ortaya çıktığında özellikle uzun yolculuklarda bunu görmek oldukça ilginçti. Sonra hangi bölgelere karşılık geldiklerini bilmeye ilgi vardı, sonra İnternet kurtarmaya geldi - onları yazdırdım ve torpido gözüne attım. Ve şimdi, görünüşe göre, o kadar çok araba var ki, bu kodlardan zaten yeterince yok, bu yüzden kodun önündeki sayıları sayılara, o zaman 1'e ve diğerleri yeterli değilse, sürmeye başladılar. Ve şimdi iptal edilirlerse, o zaman kesinlikle kafa karışıklığı başlayacak, çünkü böylesine büyük bir ülke için yeterli Latin harfleri ve rakamları olmayacak. Avrupa'da her şey basit, bölge kodu yok, rakamların önüne aracın kayıtlı olduğu şehrin adından üç harf yazıyorlar, örneğin Budva şehri - BUD, Prag - PRG, ve sonra üç sayı. Ama prensipte bu bizim için mümkün değil.

İvanoviç

Eyalet araba numaralarına bölge kodlarını eklerken ilk başta hoşuma gitti. Bu veya bu arabanın yol boyunca hangi bölgeden seyahat ettiği mantıklı bir görsel anlayış düzeni kuruldu. Şimdi pek çok yeni kod tanıtıldı ve örneğin Rusya, Kırım'daki bölgelerdeki artıştan değil, belirli bölgelerdeki araba sayısındaki artıştan dolayı. Bana öyle geliyor ki, kodların oluşumunu değiştirmek için bir karar vermek gerekiyor. Dört basamaklı bir bölge sayısı girin ve veya eski, orijinal iki basamaklı kodlara, yani orijinal kod 77'ye iki basamak ekleyin, örneğin 77 01 ekleyin; 77 12… Veya kodlamayı tamamen dört basamaklı olarak değiştirin.

Nicholas

biz var Rostov bölgesi 761 koduyla numara vermeye başladı.

Aracın plakası, aracın trafik polisine kaydından hemen sonra sahibine verilir. Eyalet kayıt numarası benzersizdir. Tam tekrarı hariçtir. Bir metal (veya başka bir malzemeden yapılmış) bir plakaya bir dizi harf ve sayı uygulanır ve arabanın önüne ve arkasına yapıştırılır. Onların yokluğu sayılır idari suç, ve bu kodun gereklerine göre cezalandırılır. Plakalar, arabaları ve diğer ekipman türlerini kaydetmek için kullanılır ve önemli bir farkları vardır. Rakamlarla ilgili bilgileri nasıl "okuyacağınızı" bilerek, Rusya'nın otomotiv bölgelerini belirleyebilirsiniz.

Bugün, Rusya Federasyonu topraklarında, her gün sokaklarda Yerleşmeler yüzbinlerce araç yola çıkıyor. Plakaları anlamak, arabaların tescil bölgesini belirlemek bazen oldukça zorlaşıyor. Çeşitli alfabetik ve dijital tanımlamalar, Rusya'daki trafik kurallarını düzenleyen mevzuattan uzak olan herkesin kafasını karıştıracaktır. Bilinen bir bölgeyi tanımanın o kadar kolay olmadığı durumlar vardır, özellikle sokakta, Yol Kurallarına göre özel plakaların takılmasını gerektiren araçlar olduğunda. Aracın plakalarında şunlar var:

1. bir dizi işareti belirten üç harf;
2. doğrudan numarayı gösteren üç basamak;
3. bölge kodu;
4. rusya Federasyonu devlet bayrağı;
5. ülke kodu RUS.

Plakalarda kullanılabilecek harfler GOST tarafından belirlenir. Latin alfabesinde de bir analogu olan 12 Kiril harfinin kullanılmasına izin verilir.

Her idari bölgenin kendine özgü bir numarası vardır. Yani örneğin 03 bölgesi, aracın kaydının Buryatia Cumhuriyeti'nde yapıldığı anlamına gelir.

Görüntülenen tabelada sayıların verilme sırası nasıldır?

Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatına göre, bir araç için numaralar belirli bir sırayla verilir. Yalnızca özel numaralar verilirken ihlal edilir. Genellikle otomatik numara şu şekilde değişir:

• önce üçüncü hane değişir;
• sonra 2. işaretin değeri değişir;
• sonra ilk rakam değişir.

İlişkin Edebiyat, o zaman değişikliklerinin sırası biraz farklıdır. Dijital gösterimleri değiştirdikten sonra işaretin ilk harfi değişir. Sonra üçüncü harf değişir ve sadece arabaların plakasındaki son harf ve diğer ekipman türleri değişir.

Bir aracın tescil bölgesi nasıl belirlenir?

Rus bölge kodları, bu aracı hangi bölgenin kaydettiğini doğru bir şekilde belirlemenizi sağlar. Kod çözme ve bölge numaralarının girildiği tablo, aracın sahipliğini belirlemenizi sağlayacaktır.

Rusya Federasyonu bölgelerinin otomobil kodları tablosu

Bölgeleri tanımlayın araç plakası oldukça basit, sağ köşede, bayrak resminin üzerinde bulunan sayıların anlamını hatırlamak. Rusya'nın bazı bölgelerinde farklı numaralar vardır, örneğin 24, 84, 88 kodlu araçlar Krasnoyarsk Bölgesi'ne aittir. Ek olarak, her büyük Rus şehrinin bir dijital atama listesi olabilir. Böylece, başkentin sakinleri, sayıları 77, 79 ve 99 olarak atanabilecek araçların sahibi olabilirler.

Dijital atama sadece bölgesel bir işaret değildir. Bunlar, Rusya Federasyonu dışında bulunan ve Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Rejim Nesneleri Dairesi tarafından hizmete tabi olan bölgeler olabilir.

Konulardan herhangi biri varsa çok sayıda kayıtlı araçlara daha fazla alan kodu atanır. Bu kimin numarası trafik polisinin özel web sitesinde bulunabilir. Bu liste ücretsiz erişime açıktır, bu nedenle herhangi bir zamanda herkes tarafından incelenebilir.

Belirli bir arabanın nerede kayıtlı olduğunu bulmak o kadar zor değil. İnterneti kullanmak ve Devlet trafik müfettişliğinin resmi web sitesine gitmek yeterlidir. Buradaki bilgiler, değişiklikler dikkate alınarak sürekli olarak güncellenir. mevcut yasama organı Rusya Federasyonu.

Plakaları "okuma" yeteneği, kullanılmış araba satan uzmanlar ve bunların doğrudan satış öncesi hazırlık. Arabayı hangi işaretlerle sattıklarını gördükten sonra, kerterizlerinizi hızlı bir şekilde bulabilir ve trafik polisi veritabanını, kaydın belirtilen bölgeye uygun olup olmadığını hızlı bir şekilde kontrol edebilirsiniz.