Dünya okyanuslarının kaynaklarının kullanılmasına ilişkin küresel sorun. Okyanus kullanımının savunma ve jeopolitik yönleri

Dünya okyanusu, büyük miktarda mineral, biyolojik kaynak, enerji ve taşıyıcıları, kimya ve ilaç endüstrileri için birincil hammaddelerin deposudur. Dünyanın okyanus kaynaklarına ilişkin bilgi, bu potansiyelin birçok açıdan sonunda azalan karasal kaynakların yerini alabileceğini göstermektedir. Böylece daha ileri dünya okyanuslarının keşfi ve geliştirilmesi devleti ve bir dizi küresel sorunu çözme umutlarını önemli ölçüde etkileyebilir.

Tabii ki, Dünya Okyanusunun gelişimi, çözümü için özel programların oluşturulduğu (hem tek bir eyalette hem de uluslararası olarak) bir dizi sorunla ilişkilidir. İşte bu tür programların ana amaçları ve hedefleri:
Ülkelerin ekonomik kalkınması ve güvenliği adına Dünya Okyanusunu inceleme sorununa kapsamlı bir çözüm.

• çalışmak doğal çevre Dünya Okyanusu ve içinde meydana gelen temel süreçler;
• - küresel nitelikte olanlar da dahil olmak üzere okyanus ve atmosfer arasındaki etkileşim süreçlerine ilişkin temel araştırmalar (sera etkisi, enerji ve kütle transferi, biyojeokimyasal karbon-oksijen döngüsü, vb.);
• - Kıta sahanlığının doğal ortamı ve kaynak potansiyelinin incelenmesi,
• - ülkelerin ekonomik ve savunma faaliyetlerini sağlamak amacıyla Dünya Okyanusunun durumunu ve bitişik denizlerdeki hidrometeorolojik durumu incelemek ve izlemek;
• - Ekosistem dinamiklerinin, deniz biyolojik kaynaklarının incelenmesi ve Dünya Okyanusu'nun çeşitli sularının biyoüretkenliğinin değerlendirilmesine dayalı olarak deniz ürünleri balıkçılığı için yeni alanların belirlenmesi, deniz ürünleri yetiştiriciliğinin geliştirilmesi;
• - denizlerin ve okyanusların dibindeki yer kabuğunun yapısının ve gelişiminin incelenmesi, Dünya Okyanusunun mineral kaynaklarının tahmini ve değerlendirilmesi;
• - savunma ve ulusal ekonomik görevlerin yerine getirilmesi için navigasyon, hidrografik ve hidrometeorolojik destek;
• - deniz ve kıyı alanlarındaki doğal ve insan yapımı acil durumların incelenmesi (depremler, tsunamiler, yangınlar, seller, volkanik patlamalar, petrol sızıntıları, vb.);
• - derin deniz sondajı için teknik yetenekler sağlamak, derin deniz, sahanlık ve dip çalışmaları için teknolojiler ve zorlu koşullarda çalışmaya yönelik malzemeler oluşturmak;
• -jeofizik bilgilerin gerçek zamanlı olarak işlenmesi için araçların oluşturulması ve yöntemlerin geliştirilmesi;
• -Yaratılış modern cihazlar araştırma, uygulamalı ve ekonomik çalışmalar için Dünya Okyanusunu inceleme ve uydular ve uzay istasyonları da dahil olmak üzere ana parametrelerini uzaktan ölçme yöntemleri;
• - Denizcilik faaliyetlerinin güvenliğini sağlamak için modern navigasyon, hidrografik ve hidrometeorolojik ekipmanların oluşturulması;
• - Tsunamiler, fırtına dalgaları, deniz depremleri, su altı volkanik patlamaları ve diğerleri gibi doğal afetlerin sonuçlarını en aza indirecek koşulların yaratılması.
• -Dünya Okyanuslarının özellikle kıyı sularındaki durumunu ve kirliliğini izlemek ve uygun öneriler hazırlamak.

Dünya okyanusları sorununun özü

Dünya yüzeyinin 2/3'ünü kaplayan dünya okyanusu, su kütlesi 1,4 kilogram veya 1,4 milyar kilometreküp olan devasa bir su deposudur. Okyanus suyu gezegendeki tüm suyun %97'sini oluşturur. Gıda ürünlerinin en büyük tedarikçisi olan Dünya Okyanusu, çeşitli tahminlere göre gezegen nüfusunun gıda olarak tükettiği tüm hayvansal proteinlerin 1/6 ila ¼'ünü sağlıyor. Okyanus ve özellikle kıyı bölgesi, Dünya'daki yaşamın desteklenmesinde öncü bir rol oynamaktadır. Sonuçta gezegenin atmosferine giren oksijenin yaklaşık %70'i fotosentez sırasında plankton (fitoplankton) tarafından üretiliyor. Dünya okyanuslarında yaşayan mavi-yeşil algler, suyu dolaşırken arındıran dev bir filtre görevi görüyor. Kirlenmiş nehri alır ve yağmur suyu ve buharlaşma yoluyla nemi saf yağış şeklinde kıtaya geri verir.

Okyanuslar çevre korumanın en önemli nesnelerinden biridir. Bu çevre koruma nesnesinin özelliği, denizlerdeki ve okyanuslardaki akıntının kirleticileri hızla taşımasıdır. uzun mesafeler yayın sitelerinden. Bu nedenle okyanusun temizliğini koruma sorunu açıkça uluslararası niteliktedir.

Kimyasal kirlilik, inorganik gibi zararlı yabancı maddelerin içeriğindeki artışa bağlı olarak suyun doğal kimyasal özelliklerinde bir değişikliktir ( mineral tuzlar, asitler, alkaliler, kil parçacıkları) ve organik yapı (petrol ve petrol ürünleri, organik kalıntılar, yüzey aktif maddeler, pestisitler vb.).

Dünya okyanuslarını kirleten kaynaklar ve maddeler çok çeşitlidir: cıvadan bozunamayan sentetik maddelere kadar deterjanlar nehirlerde sıklıkla kalın köpük oluşturur.

Yoğun insan faaliyetleri Baltık, Kuzey ve İrlanda denizlerinin deterjan akışı nedeniyle ağır şekilde kirlenmesine neden oldu. Baltık ve Kuzey Denizlerinin suları başka tehlikelerle doludur. 1945 - 1947'de İngiliz, Amerikan ve Sovyet komutanlıkları onları yaklaşık 300 bin ton ele geçirilen ve kendi mühimmatını zehirli maddelerle (hardal gazı, fosgen, adamsit) sular altında bıraktı. Su baskını operasyonları büyük bir aceleyle ve çevre güvenliği standartlarının ciddi şekilde ihlal edilmesiyle gerçekleştirildi. Günümüzün etkisi altında kimyasal mühimmat kovanları ciddi şekilde hasar gördü ve bu da ciddi sonuçlarla dolu.

Su kaynaklarının başarılı bir şekilde restorasyonu ve aynı zamanda ekonomik dolaşıma dahil edilmesi, yani su kaynaklarının yeniden üretimi ve olası yeni kirliliğin önlenmesi, yalnızca atık su ve rezervuarların arıtılması, geri dönüştürülmüş suyun kullanıma sunulması dahil bir dizi önlemle mümkündür. tedarik ve düşük atık teknolojileri.

Atıksız teknoloji çeşitli yönlerde gelişiyor:

Mevcut uygulanan ve gelecek vaat eden atık su arıtma yöntemlerine dayanarak drenajsız teknolojik sistemlerin ve su sirkülasyon döngülerinin oluşturulması.

Üretim ve tüketim atıklarının su ortamına girişini önleyen ikincil malzeme kaynağı olarak geri dönüştürülmesine yönelik sistemlerin geliştirilmesi ve uygulanması.

Sıvı atık kirleticilerin büyük bir kısmını üreten teknolojik aşamaların ortadan kaldırılmasını veya azaltılmasını mümkün kılan, geleneksel türdeki ürünlerin elde edilmesine yönelik temelde yeni süreçlerin oluşturulması ve uygulanması.

En kütle maddeleri Su kütlelerinin kirleticileri petrol ve türevleridir. Okyanustaki petrol kirliliği, su yüzeyinde ince bir hidrofobik yağ filmi oluşması ve atmosferle serbest gaz alışverişini engellemesi nedeniyle tehlikelidir ve bu durum okyanus florası ve faunası üzerinde dramatik bir etkiye sahiptir.

Denizcilik, çok uzak geçmişte kıtaları ve kültürleri birbirine bağlayan en eski ulaşım dalıdır. Ancak ancak yüzyılımızın ikinci yarısında modern görkemli boyutlara ulaştı. Tonaj Donanma 1950'den 1980'e 6 kat arttı. Bilimsel ve teknolojik devrim, gemilerin, özellikle de tankerlerin tonajını hızla değiştirdi: 1970 yılında bir tankerin ortalama tonajı 42 bin ton ise, o zaman 1980'de zaten 96 bin tondu, dünya tanker filosunun tonajının yarısı ise 1980'de 96 bin tondu. halihazırda süper tankerler tarafından hesaplanıyor (200 bin tondan fazla)

Doğru, 80'lerin başında gelişmiş ülkelerin filosunda, özellikle de süper tankerlerde keskin bir fazlalık ortaya çıktı. Bununla birlikte, süper tankerler, büyük tankerler ve cevher taşıyıcıları çağı, büyük yaklaşma derinliklerine sahip limanları ön plana çıkarmış ve petrol ve cevher kargo akışlarının yoğunlaşmasına neden olmuştur.

Dünya Okyanuslarının çevre sorunları, hem kıyı bölgelerine gelen “yük”ten, hem de doğrudan denizlerdeki ekosistemlerden kaynaklanmaktadır. “Denize geçiş”, çok çeşitli ülkelerin deniz kıyılarına olan küresel çekim sürecine verilen addır. ekonomik aktivite ve dolayısıyla nüfus.

Kıyı bölgelerinde güçlü liman-sanayi kompleksleri gelişmiştir. Son 40 yılda kıyı bölgelerinin dünya nüfusu içindeki payı %30-35'ten %40-45'e çıktı.

Okyanus serbest bir atık depolama alanı olarak kabul ediliyor - antropojenik "lavabo" zaten doğal olandan çok daha büyük hale geldi: kurşun için payı% 92, petrol için -% 90'dan fazla, cıva için -% 70. Yalnızca Dünya Okyanusu'ndaki petrol kirliliğinin yılda 3 ila 15 milyon ton arasında olduğu tahmin edilmektedir ve bunun çoğu kara kaynaklı kirlilikten (nehirler tarafından gerçekleştirilen) kaynaklanmaktadır.

Tanker felaketleri açık okyanuslar için büyük tehlike oluşturuyor, nükleer denizaltılar ise daha da büyük bir tehlike oluşturuyor. Tüm havzanın alanı Dünya Okyanusunun yalnızca% 1'i olmasına rağmen, içinden 250 milyon tonluk bir petrol akışının geçtiği Akdeniz özellikle tehlikeli hale geldi.

Bütün bunlar, Dünya Okyanusu'nun kullanımında artan çatışmaya işaret ediyor; raftaki madencilik endüstrisinin gelişimi ve endüstriyel atıkların okyanusa yaygın şekilde boşaltılması, geleneksel balıkçılık ve rekreasyon endüstrilerinin koşullarını baltalıyor. Ayrıca kıyıdaki tatilcilerin kendisi de çevresel durumu daha da kötüleştiriyor.

Askeri çatışmaların Dünya Okyanusu üzerindeki etkisi özellikle tehlikelidir. “Körfez Savaşı”, Basra Körfezi'nin batı kıyısının neredeyse 2 / 3'ünün bir petrol tabakasıyla kaplanmasına ve çok sayıda deniz hayvanı ve kuşunun ölmesine yol açtı. Çevre, insanlık tarihinde benzeri görülmemiş bir kirlenmeye maruz kalmıştır.

Dünya ikliminin ısınmasından dolayı daha belirsiz sorunlar ortaya çıkabilir. Şu anda deniz seviyesinde 1,5 - 2 metreye kadar fark edilemeyen bir artış var ve bu da "yürüyüşlerin" (yüksek su bölgeleri) su basmasına yol açıyor. biyolojik verimlilik, yuva yapan kuşlar vb.), birçok ülkenin ekonomisine ciddi zararlar vermektedir.

Kimyasal ve petrol kirliliğine ek olarak, okyanuslar için özellikle tehlikeli olan başka bir kirlilik türü daha vardır: radyoaktif atıkların bertarafından kaynaklanan radyoaktif kirlilik. Denizlerin ve okyanusların radyoaktif atıklarla kirlenmesi çağımızın en önemli sorunlarından biridir.

Arka son yıllar Denizlerin ve okyanusların kirlenmeden korunmasına yönelik çok sayıda önemli uluslararası anlaşma kabul edildi. Bu anlaşmalar uyarınca tanker yıkama ve atık gemi suyunun tahliyesinin özel liman tesislerinde yapılması gerekmektedir. Anlaşmayı imzalayan her ülke, okyanus ve denizlerdeki suların kirlenmesinden hukuki ve maddi sorumluluk taşıyor.

Dünya Okyanusu sorunu tüm uygarlığın geleceği için bir sorundur, çünkü geleceği insanlığın bunları ne kadar akıllıca çözeceğine bağlıdır. Bu zorlukların üstesinden gelmek, okyanus kullanımını koordine etmek için ortak uluslararası çabalar gerektirir. Son yıllarda okyanus kirliliğini sınırlamak için bir dizi uluslararası anlaşma kabul edildi. Ancak ekonomik sorunları o kadar şiddetli ki, Dünya Okyanusunun ölümü kaçınılmaz olarak tüm gezegenin ölümüne yol açacağından daha sert önlemlere geçmek gerekiyor.

Bazı durumlarda, modern bilimin muazzam başarılarına rağmen, belirli kimyasal türlerinin ortadan kaldırılmasının yanı sıra, gerekli radyoaktif kirlilikşu anda mümkün değil.

Elbette nehirleri ve gölleri en başından itibaren kirletmemek daha iyi olur. Bu da güçlü arıtma tesisleri gerektirir ve bu da kanalizasyon sisteminin merkezileştirilmesini gerektirir. Sokaklardan toplanan yağmur suları için çökeltme tanklarına ihtiyacımız var. Çamur genellikle, işlendikten sonra gübre olarak kullanılan arıtma tesislerinde kullanılır - bu 2. aşama, 1. aşama ise mekanik temizleme ve filtrelemedir.

3. aşama - kimyasal temizlik. Fabrikalardan deşarj edilen atık sularda kalan kirleticilerin hala insan hayatı ve doğa için tehlike oluşturduğu yerlerde kullanılır. Faaliyetleri suların durumunu etkileyen işletme ve kuruluşlar, suların kullanımını ve korunmasını düzenleyen makamlar ve devlet sağlık denetimini yürüten makamlar ile mutabakat halinde balık stoklarının korunmasını sağlamakla yükümlüdür.

Atık su arıtımına yönelik fonların, maruz kalınan zararla orantılı olarak tüm “kirleticilerden” doğrudan toplanmasına gerek yoktur.

Suyun korunmasının önemi, Mayıs 1976'da Avrupa ülkeleri tarafından kabul edilen “Su Partisi” ile desteklenmektedir:

• 1. Su olmadan hayat yoktur. Su, insanlar için kesinlikle gerekli olan değerli bir kaynaktır;
• 2. İyi suyun temini sonsuz değildir. Bu nedenle, mümkün olan yerlerde çevrenin korunması, çoğaltılması giderek daha önemli hale geliyor;
• 3. İnsan, suyu kirleterek kendisine ve tüm canlı organizmalara zarar verir;
• 4. Suyun kalitesi sıhhi standartlara uygun olmalı ve kullanımına izin vermelidir;
• 5. Kullanılmış su, kamusal veya bireysel ihtiyaçlar için daha sonraki kullanımına müdahale etmeyecek bir durumda rezervuarlara iade edilmelidir;
• 6. Bitki örtüsü, özellikle orman, su rezervlerinin korunmasında önemli bir rol oynamaktadır;
• 7. Su kaynaklarının muhasebesi yapılmalı ve kaydedilmelidir;
• 8. Su kullanımının uygunluğu ilgili makamlar tarafından düzenlenmeli;
• 9. Su kaynaklarını korumak için gelişmiş bilimsel araştırmalar, uzmanların eğitimi ve halka yönelik sosyal yardım çalışmaları gereklidir;
• 10. Her birimiz, herkesin yararı için suyu idareli ve akıllıca kullanmakla yükümlüyüz;
• 11. Su yönetimi idari ve siyasi sınırlardan ziyade havzaların doğal sınırlarına dayanmalıdır;
• 12. Su sınır tanımaz, bu nedenle korunması ve kullanılmasında uluslararası işbirliği gereklidir.

Endüstriyel atık suların temizlenmesi ve suyun teknik, evsel ve içme amaçlı hazırlanması sorunu her geçen yıl giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Arıtmanın karmaşıklığı, yeni endüstrilerin ortaya çıkması ve mevcut endüstrilerin teknolojisindeki değişikliklerin bir sonucu olarak miktarı ve bileşimi sürekli değişen atık sudaki aşırı çeşitlilikteki safsızlıklardan kaynaklanmaktadır. Aktif çamur, atık su arıtımında en evrensel ve yaygın olarak kullanılan çamurdur. Teknik oksijen kullanımı, yüksek derecede aktif simbiyotik çamur kültürleri, biyokimyasal oksidasyon uyarıcıları, çeşitli geliştirilmiş havalandırma tankı tasarımları, havalandırma ekipmanları ve aktif çamur ayırma sistemleri, biyolojik arıtma yönteminin verimliliğinin birkaç kez arttırılmasını mümkün kılmıştır. Kütle transferinin yoğunlaştığı alanda da önemli rezervler saklıdır. Biyolojik atıksu arıtımı sorunu ulusal ekonomik açıdan giderek önem kazanmaktadır.

Atık su arıtma yöntemleri.

Atık su arıtma yöntemleri mekanik, kimyasal, fizikokimyasal ve biyolojik olarak ayrılabilir. Birlikte kullanıldıklarında atık su arıtma ve nötralizasyon yöntemine kombine denir. Her özel durumda belirli bir yöntemin kullanılması, kirlenmenin doğasına ve safsızlıkların zararlılık derecesine göre belirlenir.

Fiziko-kimyasal yöntemler arasında klorlamayı tamamen ortadan kaldıran elektrik darbeli dezenfeksiyon ve sonradan saflaştırma yöntemi dikkat çekicidir. Soyulmuş atık su Ayrıca ultrason ve ozon kullanılarak daha da saflaştırılırlar.

Öz mekanik yöntem% 60-75'e kadar mekanik yabancı maddelerin atık sudan çökeltme ve filtreleme yoluyla uzaklaştırılmasından oluşur.

Mekanik temizleme yöntemi kullanıldığında atık su, çözünmemiş askıda katı maddelerden arındırılır.

Bu yöntemin dezavantajlarından biri de suyun çözünmüş organik kirleticilerden arıtılmamasıdır. Bu nedenle, mekanik arıtma tesisleri (yerleşimciler, kum tutucular, ızgaralar ve elekler) çoğunlukla biyolojik arıtmadan önceki bir ön adımdır.

Kimyasal yöntem Atık su arıtma yöntemi, çözünmüş yabancı maddeleri katı, çözünmeyen bir duruma dönüştüren çeşitli reaktiflerin kullanımına dayanır. Daha sonra bu maddelerin çökelmesi meydana gelir. Ancak kullanılan reaktiflerin oldukça pahalı olduğu gerçeğini gözden kaçırmamalı ve ayrıca tam dozajlarına da uyulmalıdır. Bu yöntem esas olarak endüstriyel atık suyun arıtılmasında kullanılır.

Ayrıca ne mekanik ne de kimyasal temizleme yöntemlerinin ana sorunu, yani atıkların bertaraf edilmesini çözmediği de dikkate alınmalıdır!

Bu nedenle şu anda en etkili olanı atık su arıtımının biyolojik yöntemidir.

Biyolojik atık su arıtımı, karmaşık çok seviyeli bir yapının varlığı ile karakterize edilen aktif çamur - atık su sisteminin işleyişinin sonucudur. Bu sürecin temelini oluşturan biyolojik oksidasyon, değişen karmaşıklıkta birbiriyle ilişkili süreçlerin geniş bir kompleksinin ortaya çıkmasının bir sonucudur: elektron değişiminin temel eylemlerinden biyosinozun karmaşık etkileşimlerine kadar. dış ortam. Araştırma sonuçları, aktif çamur da dahil olmak üzere karmaşık çok türlü popülasyonların karakteristik bir özelliğinin, aktivite ve bolluktaki nispeten küçük birçok sapmanın eklenmesiyle elde edilen sistemde dinamik bir dengenin kurulması olduğunu göstermektedir. bireysel türler ortalama seviyelerinden şu ya da bu yönde.

Atık suyun dezenfeksiyonu, içinde bulunan patojenik mikroorganizmaları yok etmek ve arıtılmış atık su içine boşaltıldığında rezervuarın bu mikroplarla kirlenme riskini ortadan kaldırmak amacıyla gerçekleştirilir.

En yaygın dezenfeksiyon yöntemi klorlamadır. Şu anda küçük arıtma tesisleri Aktif klor içeren dozaj çözeltilerinin hazırlanması için çeşitli kurulum türleri kullanılır. Birinci tip, suyun ağartıcı veya toz hipokloritlerle klorlanmasına yönelik tesisleri içerir. Çalışma prensibi, gerekli konsantrasyonda bir çözelti hazırlamak ve daha sonra onu suya beslemektir. İkinci tip, dezenfekte edici klor ürünlerinin ilk hammaddelerden (sofra tuzu) doğrudan tüketim noktasında elde edilmesini mümkün kılan tesisleri içerir. Bu tür tesisler, elektrolitik sodyum hipokloritin hazırlanması için tasarlanmış elektrolizörlerdir. Üçüncü tip, suyun doğrudan elektroliz yoluyla dezenfekte edilmesini sağlayan tesisleri içerir. Bu yöntem reaktif içermez, çünkü arıtılan suda bulunan klorürlerin elektrolitik ayrışması nedeniyle dezenfekte edici ürünler oluşur.

Yüzyılımızda denizlerin ve okyanusların en ciddi sorunu, sonuçları dünyadaki tüm yaşam için felaket olan petrol kirliliğidir.

Dünya Okyanusunun sularını petrolden arındırma yöntemleri:

• · sitenin yerelleştirilmesi (yüzen çitler - bomlar kullanılarak)
• · lokalize bölgelerde yanma
• · özel bir bileşimle işlenmiş kum kullanılarak çıkarma

Bunun sonucunda yağ kum tanelerine yapışır ve dibe çöker.

• · saman, talaş, emülsiyonlar, dağıtıcılar, alçı kullanılarak yağ emilimi
• · bir dizi biyolojik yöntem

Hidrokarbonları karbondioksit ve suya kadar parçalayabilen mikroorganizmaların kullanımı.

· deniz yüzeyinden petrol toplamak için tesisatlarla donatılmış özel gemilerin kullanılması.

Tanker kazalarının olduğu yere uçakla teslim edilen özel küçük gemiler oluşturuldu. Bu tür gemilerin her biri, 1,5 bin litreye kadar petrol-su karışımını emebilir, petrolün %90'ından fazlasını ayırıp özel yüzer tanklara pompalayabilir ve bunlar daha sonra kıyıya çekilebilir.

· Tankerlerin inşası, ulaşım sistemlerinin organizasyonu ve koylarda hareket sırasında güvenlik standartları sağlanmaktadır.

Ancak hepsi, muğlak bir dilin özel şirketlerin onları atlatmasına olanak sağlaması dezavantajına sahip. Bu yasaları uygulayacak Sahil Güvenlik'ten başka kimse yok.

Bu nedenle 1954 yılında Londra'da deniz ortamını petrol kirliliğinden korumak için ortak eylemler geliştirmek amacıyla uluslararası bir konferans düzenlendi. Devletlerin bu alandaki sorumluluklarını tanımlayan bir sözleşme kabul etti. Daha sonra 1958'de Cenevre'de dört belge daha kabul edildi: açık denizler, karasuları ve bitişik bölge, kıta sahanlığı, balıkçılık ve canlı deniz kaynaklarının korunması hakkında. Bu sözleşmeler deniz hukukunun ilke ve normlarını hukuki olarak belirledi. Her ülkeye, deniz ortamının petrol, radyoaktif atık ve diğer zararlı maddelerle kirlenmesini yasaklayan yasalar geliştirme ve uygulama yükümlülüğü getirdiler. 1973 yılında Londra'da düzenlenen bir konferansta gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesine ilişkin belgeler kabul edildi. Kabul edilen sözleşmeye göre, her geminin, teknenin, mekanizmaların ve diğer ekipmanların iyi durumda olduğunu ve denize zarar vermediğini gösteren bir sertifikaya sahip olması gerekiyor. Limana girişte yapılan inceleme ile sertifikalara uygunluk kontrol edilmektedir.

Petrol içeren suyun tankerlerden boşaltılması yasaktır; bunlardan yapılan tüm boşaltımlar yalnızca kıyıdaki alım noktalarına pompalanmalıdır. Evsel atık sular da dahil olmak üzere gemi atık sularının arıtılması ve dezenfeksiyonu için elektrokimyasal tesisler oluşturulmuştur. Rusya Bilimler Akademisi Okyanus Bilimi Enstitüsü, deniz tankerlerinin temizlenmesi için petrolün su alanına girişini tamamen ortadan kaldıran bir emülsiyon yöntemi geliştirdi. Yıkama suyuna çeşitli yüzey aktif maddelerin (ML preparatı) eklenmesinden oluşur; bu, daha sonra daha sonra kullanılmak üzere yeniden üretilebilecek, kirlenmiş su veya yağ kalıntılarını boşaltmadan geminin kendisinde temizlemeye olanak tanır. Her tankerden 300 tona kadar petrol yıkanabilmektedir.

Petrol sızıntılarını önlemek amacıyla petrol tankerlerinin tasarımları iyileştirilmektedir. Birçok modern tankerin çift tabanı vardır. Bunlardan biri hasar görürse, yağ dökülmez, ikinci kabuk tarafından tutulur.

Gemi kaptanlarının, petrol ve petrol ürünleri ile yapılan tüm kargo operasyonları hakkındaki bilgileri özel kayıtlara kaydetmeleri ve kirli atık suyun gemiden teslim edildiği veya boşaltıldığı yer ve zamanı not etmeleri gerekmektedir.

Yüzer yağ sıyırıcılar ve yan bariyerler, su alanlarını kazara dökülmelerden sistematik olarak temizlemek için kullanılır. Petrolün yayılmasını önlemek için fiziko-kimyasal yöntemler de kullanılmaktadır.

Yağ tabakasıyla temas ettiğinde onu tamamen saran bir köpük grubu preparatı oluşturulmuştur. Eğirme işleminden sonra köpük tekrar sorbent olarak kullanılabilir. Bu tür ilaçlar kullanım kolaylığı ve düşük maliyeti nedeniyle oldukça kullanışlıdır ancak seri üretimi henüz kurulmamıştır. Bitkisel, mineral ve sentetik maddelere dayalı emici maddeler de vardır. Bazıları dökülen petrolün %90'ını toplayabilir. Onlara yüklenen temel gereksinim batmazlıktır.

Emici maddelerle petrol topladıktan sonra veya mekanik yollarla Suyun yüzeyinde her zaman ince bir film kalır ve bu, ayrıştırıcı maddelerin püskürtülmesiyle giderilebilir. kimyasallar. Ancak aynı zamanda bu maddelerin biyolojik olarak güvenli olması da gerekiyor.

Japonya'da oluşturuldu ve test edildi benzersiz teknoloji Dev bir lekeyi hızla ortadan kaldırabileceğiniz bir ürün. Kansai Sange Corporation, ana bileşeni özel olarak işlenmiş pirinç kabuğu olan ASWW reaktifini piyasaya sürdü. Yüzeye püskürtülen ilaç, emisyonu yarım saat içinde emer ve kalın kütle Basit bir ağ ile çekilebilen.

Orijinal temizleme yöntemi Amerikalı bilim adamları tarafından gösterildi. Atlantik Okyanusu. Yağ filminin altına belli bir derinliğe kadar seramik bir plaka indirilir. Buna akustik bir kayıt bağlanır. Titreşimin etkisi altında önce plakanın takıldığı yerin üzerinde kalın bir tabaka halinde birikerek daha sonra suya karışarak fışkırmaya başlar. Plakaya uygulanan elektrik akımı çeşmeyi ateşler ve yağ tamamen yanar.

Su taşıma tesisleri, boru hatları, yüzer yapılar ve diğer yapıların sahipleri su kütleleri, kereste rafting organizasyonları ve diğer işletmeler, yağ, odun, kimyasal madde, petrol ve diğer ürünlerin kaybı nedeniyle suyun kirlenmesini ve tıkanmasını önlemekle yükümlüdür.

1993'ten beri sıvı radyoaktif atıkların (LRW) boşaltılması yasaklanmıştır, ancak sayıları giderek artmaktadır. Bu nedenle çevreyi korumak amacıyla 90'lı yıllarda sıvı radyoaktif atık temizleme projeleri geliştirilmeye başlandı.

1996 yılında Japon, Amerikan ve Rus firmalarının temsilcileri, Rusya'nın Uzak Doğu'sunda biriken sıvı radyoaktif atıkların işlenmesi için bir tesis oluşturmak üzere bir sözleşme imzaladı. Japon hükümeti projeye 25,2 milyon dolar ayırdı.

Olumlu bir durumu sürdürmek için su rejimi nehirler, göller, rezervuarlar, yeraltı suları ve diğer su kütleleri, toprakların su erozyonunu ve rezervuarların siltlenmesini önlemek için erozyon önleyici hidrolik önlemler alınmaktadır.

Ancak kirliliği ortadan kaldırmanın etkili yollarını aramadaki bazı başarılara rağmen, sorunun çözümü hakkında konuşmak için henüz çok erken. Denizlerin ve okyanusların temizliğini sağlamak ancak su alanlarını temizlemeye yönelik yeni yöntemlerin tanıtılmasıyla mümkün değildir. Tüm ülkelerin birlikte çözmesi gereken temel görev, kirliliğin önlenmesidir.

Golovacheva Alexandra, Samarkina Lyubov

Dünya okyanusu çevre korumanın en önemli nesnelerinden biridir. Bu nesnenin özelliği, denizlerdeki ve okyanuslardaki akıntıların kirleticileri salındıkları yerden uzun mesafelere hızla taşımasıdır. Bu nedenle okyanusun temizliğini koruma sorunu açıkça uluslararası niteliktedir. Çalışmanın amacı insanlığın küresel sorunlarından biri olan Dünya Okyanusunun kirliliğini incelemektir. Çalışma, Dünya Okyanusu'nun modern ve gelecek nesil insanların yaşamlarındaki rolünü vurgulamaya çalışıyor ve Dünya Okyanusu sularının kirliliğiyle mücadeledeki sorunları inceliyor.

İndirmek:

Slayt başlıkları:

Okyanus: sorunlar ve çözümler.
Okyanus: sorunlar ve çözümler.
Projenin yazarları Volzhsky'deki 1 Nolu MBOU ortaokulunun 11a sınıfı öğrencileri
Golovaçeva Alexandra
Semerkant Aşkı
Proje yöneticisi: Lebedeva Marina Gennadievna, fizik öğretmeni
Çalışmanın amacı Bu çalışmanın amacı insanlığın küresel sorunlarından biri olan dünya okyanuslarının kirliliğini incelemektir. Son zamanlarda bu sorun oldukça alakalı hale geldi. Bu çalışma, Dünya Okyanusunun modern ve gelecek nesil insanların yaşamlarındaki rolünü vurgulamaya çalışmaktadır. Dünya Okyanusu kirliliğinin etkisi ve Dünya Okyanusu sularının kirliliğiyle mücadele sorunu ele alınmaktadır.
Proje hedefleri: 1) Okyanusun ulaşımını, maden kaynaklarını ve biyolojik kaynak kullanımını dikkate almak 2) Dünya Okyanuslarının sorunlarını ele almak.
Dünya Okyanusunun Önemi Yalnızca suyun yüzeyinin önemli bir bölümünü kapladığı bir gezegende yaşam mümkündür. Dünya Okyanuslarının insanlar ve tüm canlılar için önemi o kadar büyüktür ki, bunu takdir etmek zordur. Bunu en azından kısmen yapmaya çalışalım.
Yaşamın kökeni okyanustur - bu görüş bilimsel çevrelerde en yaygın olanıdır. Birçok canlı organizmanın yaşam alanıdır. Okyanus, suyu arıtan dev bir filtredir. Atmosferdeki oksijenin yarısından fazlası okyanustan gelir. Okyanus Besin kaynağıdır Deniz taşımacılığı (ucuz) Burası bir mineral deposudur.
Dünya okyanusu nedir Dünya okyanusu, hidrosferin ana kısmıdır ve toplam alanının %94,1'ini oluşturur, Dünya'nın sürekli fakat sürekli olmayan bir su kabuğu, çevredeki kıtalar ve adalar ve ortak bir tuz bileşimi ile karakterize edilir. Takımadalar dünya okyanusunu 5 büyük parçaya böler (okyanuslar: Atlantik Okyanusu Hint Okyanusu Arktik Okyanusu Pasifik Okyanusu Güney Okyanusu
Su hakkında birkaç söz Su, Dünya üzerindeki en eşsiz maddedir: Dünya yüzeyinde en çok bulunan mineraldir Dünyadaki yaşamın kaynağıdır En iyi çözücüdür Tüm canlıların %70-98'i sudur Suda günlük ve mevsimsel dalgalanmalar yapar. Dünyadaki hava sıcaklığı yaşamın varlığı için kabul edilebilir.
Dünya okyanuslarının kaynakları.
deniz suyu (sofra tuzu, magnezyum, brom) bakır, gümüş, altın, elmas, safir uranyum, döteryum üretimi kıta sahanlığında tatlı su tabanı kaynakları (Normandiya) petrol, gaz biyolojik kaynakları
Okyanus üzerinde insan etkisi.
Olumlu.1. Yumurtalardan yavru yetiştirmek için balık fabrikalarının kurulması2. Kabuklu deniz hayvanlarının ve alglerin yetiştirilmesine yönelik su altı çiftlikleri ve plantasyonların oluşturulması3. Balina avının yasaklanması4. Balık avının azaltılması5. Okyanus sularının petrol sızıntılarından ve evsel atıklardan temizlenmesi
Olumsuz. 1. Aşırı avlanma. Sonuç olarak balinalar, morslar, kürklü foklar ve birçok balık türü yok olma tehlikesiyle karşı karşıyadır2. Okyanus kirliliği
Dünya okyanuslarının kirlenmesi.
Akdeniz'in kanalizasyonları arıtılmadan denize atılan Cote d'Azur'dan yaz aylarında 10 binden fazla turist gemisi geçiyor. 20. yüzyılın sonuna gelindiğinde dünya balık ve diğer okyanus ürünleri avcılığı neredeyse 95-100 milyon ton seviyelerinde sabitlenmişti.Dünyanın en büyük balıkçı ülkelerinden biri olan Peru kıyılarında hamsi avında felaket düzeyinde azalma yaşandı. dünya bir felaket sinyali olarak hizmet etti. 70'lerde 5 kat azaldı. Daha sonra Atlantik'te balıkların "aşırı avlanması" ortaya çıktı. Baltık sularında tüm biyolojik yaşam yok edildi.
Modern teknolojik devrim Dünya Okyanusuna dev bir “çöplük” rolü verildi. Kirletici atıkların toplam ağırlığı - petrol, endüstriyel ve evsel atık su, çöp, radyoaktif atıklar, Dünya Okyanusuna boşaltılan ağır metaller yılda milyarlarca tondur.
Yağ. Okyanusların ana belası petroldür. Tanker ambarlarının yıkanması konusundaki yaygın uygulamanın bir sonucu olarak, her yıl 8 ila 20 milyon varil arasında petrol kasıtlı olarak okyanuslara boşaltılıyor. Petrol deniz ortamına girdiğinde bir film şeklinde yayılır. Petrol kirliliği küreseldir.
Atık su. Petrolün yanı sıra en zararlı atık atık sudur. Küçük miktarlarda suyu zenginleştirir, bitki ve balıkların büyümesini teşvik ederler, ancak büyük miktarlarda ekosistemleri yok ederler. Atık suyun içerdiği zararlı organizmalar kabuklu deniz hayvanlarında ürer ve insanlarda çok sayıda hastalığa neden olur.
Evsel atık Evsel atıklar şunları içerir: önemli miktar oksijen emici maddeler. Son yıllarda plastik ürünler okyanusları kirleten özel bir katı atık türü haline geldi. Akciğerlerin sentetik ambalaj parçalarıyla mekanik olarak tıkanması nedeniyle büyük deniz memelilerinin öldüğü bilinen vakalar vardır.
Ağır metaller. Ekolojik dengeyi bozabilecek tehlikeli kimyasallar arasında kadmiyum, nikel, arsenik, bakır, kurşun, çinko ve krom gibi ağır metaller yer alıyor. Tahminlere göre, bu metallerin yılda 50 bin tona kadarı yalnızca Kuzey Denizi'ne boşaltılıyor. Bu bileşiklerin büyük kütleleri atmosfer yoluyla okyanusa karışır.
Okyanustaki balıkçılık faaliyetleri üzerinde uluslararası kontrolün oluşturulması Deniz ortamının korunması için uluslararası bir mekanizmanın oluşturulması Kirliliğini sınırlayan bir dizi uluslararası anlaşmanın kabul edilmesi Atık su deşarjından kaynaklanan tehlikeyi azaltmak için her türlü çabanın gösterilmesi. Okyanusun tüm biyolojik kaynaklarının insan tarafından sömürülmemesi Maksimum sayıda insan pratik çevre faaliyetlerine katılmalı ve çalışmalarının doğrudan sonuçlarını görmelidir. Bu sadece temiz göller vb. değil, aynı zamanda dikilen ağaçlar, söndürülen orman yangınları, kaçak kesimin durdurulması da olabilir.Gönüllü çalışma, çevreyi koruma çalışmalarına paha biçilmez bir katkıdır. Koruma gönüllülüğünün yaygın biçimde gelişmesi birçok insanın düşünme ve yaşama biçimini önemli ölçüde değiştirebilir.Bazı Greenpeace uzmanları, hükümetlerin okyanuslarımızın %40'ından deniz rezervleri oluşturması gerektiğine ve bu rezervlerde tüm canlı ve cansız kaynakların sömürülmesinin yasaklanması gerektiğine inanıyor.
Dünya Okyanusunun kirliliği sorununu çözmenin yolları.
Dünya Günleri Dünya Su Günü, Dünya Okyanuslar Günü, Dünya Balina Günü ve Dünya Çevre Günü gibi uluslararası tatiller, kamuoyunun Dünya Okyanusu ve genel olarak su kaynakları sorunlarına olan ilgisini teşvik etmektedir.
Dünya Su Günü, her yıl 22 Mart'ta kutlanıyor. Bu günde, su kaynaklarının korunması ve geliştirilmesine yönelik etkinlikler düzenleniyor. 22 Mart 2005'ten başlayarak 2005-2015 dönemi, Uluslararası Eylem On Yılı “Yaşam için Su” ilan edildi.
Dünya Okyanuslar Günü, her yıl 8 Haziran'da kutlanır. 12 Şubat 2009'da BM Genel Kurulu tarafından kurulmuştur. Sloganı: “Bizim okyanuslarımız, bizim sorumluluğumuz.”
Dünya Balina Günü, 19 Şubat'ta düzenlendi. Amaç: insanlığın dikkatini sorunlara çekmek
Anlaşılması ve hayata geçirilmesi gerekiyor.
Dünya okyanuslarının sorunları aynı zamanda çevresel, ekonomik, teknik ve sosyal sorunlardır. Geleceği, kişinin bunları ne kadar akıllıca çözdüğüne bağlı. Okyanusun çevre sorunları o kadar şiddetli ki, teşhis koymaktan "hastayı" tedavi etmeye geçmenin zamanı geldi, aksi takdirde ölebilir.
İnsanlığın Okyanus'a karşı savurgan ve dikkatsiz tutumunun sonuçları dehşet verici. Kirlilik çok neden olabilir önemli değişiklikler Gezegendeki iklim ve hava koşulları için hayati özellikler. Bu tür değişikliklerin belirtileri bugün zaten görülüyor. Ne olursa olsun okyanusların korunması insanlığın küresel sorunlarından biridir.
Okyanusu kurtaralım - gezegendeki hayatı kurtaralım!

100 rupi ilk siparişe bonus

İş türünü seçin Mezuniyet çalışması Ders çalışmasıÖzet Yüksek Lisans Tezi Uygulama Raporu Makale Raporu İncelemesi Ölçek Monograf Problem çözme İş planı Soru cevapları Yaratıcı çalışma Deneme Çizim Denemeler Çeviri Sunumlar Yazma Diğer Metnin benzersizliğini arttırma Yüksek lisans tezi Laboratuvar çalışması Çevrimiçi yardım

Fiyatı öğren

Gezegenimizin yüzeyinin neredeyse 3/4'ü okyanuslar tarafından kaplanmıştır. Su, doğanın gezegenimize armağanı olan değerli bir sıvıdır. Dünyanın hiçbir yerinde, Dünya'daki kadar miktarlarda bulunmaz. Güneş Sistemi. Su, tüm yaşam süreçlerinin temelidir ve Dünya'daki ana itici süreç olan fotosentezdeki tek oksijen kaynağıdır.

Şu anda insanlık 3,8 bin metreküp kullanıyor. km. Yıllık su ve tüketim maksimum 12 bin metreküpe kadar artırılabiliyor. km. Su tüketimindeki mevcut artış hızıyla bu önümüzdeki 25-30 yıl için yeterli olacaktır. Yeraltı suyunun pompalanması toprağın ve binaların çökmesine ve yeraltı suyu seviyelerinin onlarca metre düşmesine neden olur.

"Dünya Okyanusu" terimi, önde gelen Sovyet coğrafyacısı ve oşinograf Yu.M. tarafından bilime tanıtıldı. Shokalsky. Bu isimle “o su kabuğunun bütününü” kastediyordu. küre, ana özellik bu da tuzluluktur." “Devasa biyolojik ve mineral kaynakların deposu, kıtalararası iletişim aracı, iklimin oluşturucusu ve düzenleyicisi olan okyanus, artık insanlığın geleceğini, her birimizin geleceğini doğrudan belirleyen bir faktör haline geliyor.”

Dünyadaki okyanuslar gerçekten tehdit altında mı? Ne yazık ki bu soruya hiç tereddüt etmeden olumlu yanıt verilmesi gerekiyor. Ve okyanusa yönelik tehlike, denizin zenginliklerine karşı anlamsız, ruhsuz tavrıyla bizzat insan tarafından getiriliyor.

Modern teknolojik devrim, Dünya Okyanusuna dev bir “çöplük” rolü yüklemiştir. Kirletici atıkların toplam ağırlığı - petrol, endüstriyel ve evsel (kanalizasyon) atıklar, çöpler, radyoaktif atıklar, Dünya Okyanusuna boşaltılan ağır metaller yılda milyarlarca tondur. Özellikle deniz limanlarının yoğunlaştığı bölgelerde raf (kıtasal) kısmı en kirli olan kısımdır, bu da okyanusun biyolojik zenginliğini azaltmada balıkçılıktan sonra ikinci faktördür, çünkü Kıtasal sığlıklar okyanus sakinlerinin %95-98'inin yaşam alanıdır.

Deniz kirliliği Denizdeki canlı kaynaklara ve hayata zarar vermek, insan sağlığını tehlikeye atmak, balıkçılık dahil denizcilik faaliyetlerine müdahale etmek gibi zararlı sonuçlara yol açan veya açabilecek maddelerin ve enerjinin insanlar tarafından doğrudan veya dolaylı olarak deniz ortamına sokulması anlamına gelir. ve denizin diğer meşru kullanımları, kullanılan deniz suyunun kalitesinin düşmesi ve rekreasyon koşullarının bozulması.

Okyanusların ana felaketi petroldür. Petrol ve petrol ürünleri, tankerlerle taşıma sırasında, kıyı sahanlığında petrol üretimi sırasında, petrol tankeri filosunun boş tanklarının ve gemilerin makine dairelerinin yıkanması sırasında okyanuslara karışmaktadır. Petrol, su yüzeyinde yalnızca 0,001 cm kalınlığında bir film oluşturur (her bir yağ damlası, delinmez bir filmle 20 metrekarelik yüzeyi kaplar). Bu, okyanus ile atmosfer arasındaki gaz ve su alışverişini keskin bir şekilde azaltarak mikroorganizmaları, balıkları ve deniz kuşlarını yok eder. Filmde ağır metal iyonları, pestisitler ve diğer zararlı maddeler birikir.

Danışmanlık firması Cutter Information Corporation, gezegenin hangi bölgelerinde petrol sızıntısının en sık yaşandığını analiz etti. Çalışmanın bir parçası olarak, 1960'tan 2005'e kadar olan döneme ilişkin istatistikler kontrol edildi ve yalnızca oldukça büyük kazalar dikkate alındı; bunun sonucunda 10 bin galondan (34 ton) fazla petrol ve petrol ürünü çöpe gitti. su. En büyük miktar Meksika Körfezi'nde, Amerika Birleşik Devletleri'nin Kuzeydoğu Kıyısı açıklarında, Akdeniz'de, Basra Körfezi'nde ve Kuzey Denizi'nde kazalar meydana geldi. ABD Ulusal Araştırma Konseyi'nin tahminlerine göre yılda yaklaşık 1,5 milyon metreküp petrol ve petrol ürünü suya karışıyor, sızıntıların yaklaşık %45'i sulara karışıyor. doğal sebepler. Çıkarma ve üretim süreci sonucunda petrolün yaklaşık %5'i denizlere, okyanuslara ve göllere ulaşmaktadır. Nakliye kazaları bu tür dökülmelerin %22'sini oluşturmaktadır. Petrolün geri kalanı yüzlerce ve binlerce küçük kaza ve sızıntı sonucu suya karışıyor. Petrol sahalarından, rafinerilerden ve boru hatlarından petrol sızıntılarının önlenmesiyle ilgilenen İngiliz danışmanlık firması TINA Consultants, 1995'ten 2005'e kadar olan dönemde üretilen veya depolanan her 1 milyon ton petrol için 0,94 sızıntı olduğunu hesapladı. Bunun sonucunda 3,06 ton petrol veya petrol ürünü deniz ve göllere karışmıştır. Çevre Koruma Ajansı, tüm çabalara rağmen ABD'de yılda 14.000 petrol sızıntısı yaşandığını ve bunun sonuçlarını temizlemek için binlerce uzmana ihtiyaç duyulduğunu iddia ediyor.

Su altı petrol boru hatlarında kazalar ve sızıntılar düzenli olarak ve her yerde meydana geliyor (örneğin, 2000 yılında Guanabara Körfezi'nde 1,3 bin ton petrolün salınmasıyla sonuçlanan kaza). Uluslararası Sahipler Federasyonu, 2000'den 2006'ya kadar olduğunu belirtiyor. Petrol sızıntısıyla sonuçlanan 17 tanker kazası yaşandı. Bunun sonucunda 2000'li yıllarda yaklaşık 170 bin ton petrol denize döküldü.

Dökülmenin sonuçları: Yağ filmiyle kaplı bir kuşu yıkamak için 2 kişi 45 dakika sürer. zaman ve 1,1 bin litre Temiz su. Bu tür kazalar sadece hayvanları değil aynı zamanda hayvanları da etkiliyor. sebze dünyası. Yerel balıkçılar, oteller ve restoranların yanı sıra ciddi kayıplar da yaşanıyor iş gezisi. ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, büyük ölçekli petrol sızıntılarıyla mücadeleye yönelik mevcut teknolojilerin hâlâ etkisiz olduğunu iddia ediyor.

Pestisitler: Pestisitler, bitki zararlılarını ve hastalıklarını kontrol etmek için kullanılan bir grup insan yapımı maddedir. Pestisitler aşağıdaki gruplara ayrılır: böcek öldürücüler - zararlı böceklerle mücadele etmek için, mantar öldürücüler ve bakterisitler - bakteriyel bitki hastalıklarıyla mücadele etmek için, herbisitler - yabani otlara karşı. Tarım arazilerinin ve ormanların havadan ve topraktan işlenmesi sırasında, yağmur ve eriyik sularıyla ve ayrıca algleri, yumuşakçaları, taşıyıcıları yok etmek için açık su kütlelerinin doğrudan arıtılması sırasında, kendilerini üreten işletmelerden gelen atık sularla açık su kütlelerine girebilirler. insan ve hayvan hastalıkları, yabani otlar. Pestisitlerin sucul sistem sakinleri üzerindeki etkisi hem doğrudan toksik etkilerle (akut veya kronik toksisite) hem de dolaylı olarak (suda çözünen oksijen içeriğinde azalma, suyun kimyasal bileşiminde değişiklikler, suda yaşayan böceklerin yok edilmesi, vesaire.). Filtreyle beslenen bir organizma (örneğin bir tür planktonik organizma) tarafından absorbe edildikten sonra kalıcı ilaçlar dokularda birikebilir ve daha sonra balığın vücuduna girebilir. Besin zincirinin sonraki bağlantılarında kümülatif özelliklere sahip maddelerin etkisi birkaç kat artar.

Özel sorun dağıtımdır plastik atık denizlerin yüzeyinde, yüksek gelgitte ve sörfte. Japonya'nın en büyük üniversitesi Nihon Üniversitesi çalışanları, 20 ülkeye ait 200 noktadan su ve kum örnekleri alarak, burada önemli konsantrasyonlarda bisfenol A (BPA) buldu. Konsantrasyonlar zararlı madde 0,01 ile 50 ppm arasında değişmektedir. Katsuhiko Saido ve meslektaşları, bisfenol-A'nın, geleneksel inanışın aksine, okyanustaki normal koşullar altında bozunan çok sert plastikler olan polikarbonatlardan suya ve kuma da girebildiğini gösterdi. Bilim insanları, bisfenol A'nın okyanuslardan nereden geldiği sorulduğunda çöpten yanıt veriyor. Japon araştırmacılar, Hawaii ile Kaliforniya arasında bir tür çöp akışının çoktan oluştuğundan şikayetçi. Yalnızca Japonya kıyılarından her yıl 150 bin ton çöp denize sürükleniyor; bu devasa bir yığın...

Sentetik yüzey aktif maddeler: Deterjanlar (yüzey aktif maddeler), suyun yüzey gerilimini düşüren geniş bir madde grubuna aittir. Günlük yaşamda ve endüstride yaygın olarak kullanılan sentetik deterjanların (SDC'ler) bir parçasıdırlar. Atık su ile birlikte yüzey aktif maddeler kıtasal sulara ve deniz ortamına karışır.

Ağır metaller (cıva, kurşun, kadmiyum, çinko, bakır, arsenik): Ağır metaller genellikle madencilik ve metalurji işletmelerinin yanı sıra kimya ve hafif sanayi işletmelerinden gelen atık sularla ve atmosfer yoluyla su kütlelerine girer. Deniz biyosenozları için en tehlikeli olanlar cıva, kurşun ve kadmiyumdur.

Şu anda, evsel kanalizasyon çoğu durumda modernle uyuşmuyor sıhhi gereksinimler Güçlü arıtma tesislerinin değiştirilmesi ve kurulumu son derece pahalıdır. Şehir kanalizasyon sistemi artık atık akışıyla baş edemediğinde ve yakındaki büyük şehirler kirli su oluşur, Kanalizasyon boruları Onları mümkün olduğu kadar denizin açıklarına götürmeye çalışıyorlar. Elbette böyle bir önlem kent sakinlerini miasmadan bir ölçüde kurtarıyor ancak okyanusu kirleten atık akışı aynı yoğunlukla devam ettiği için sorun bu şekilde çözülmüyor. Doğru, yeni inşa edilen büyük sanayi kuruluşları için şunu kabul etmek gerekir: atık su arıtma tesisleri genellikle planlanır ve oluşturulur.

Ortaya çıkan sorunları çözmek için insanlığın su tüketim stratejisini radikal bir şekilde yeniden gözden geçirmesi gerekiyor, aksi takdirde küresel su kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalır - bu, Stockholm Uluslararası Su Enstitüsü (SIWI) ve BM Gıda ve Tarım Örgütü'nden uzmanların vardığı sonuçtur. (FAO). Analistler, su güvenliğine yönelik en ciddi tehdidin, üretimi sırasında insanlığın tükettiği tatlı suyun %40'ını tüketen gıdanın akıl dışı kullanımı olduğunu söylüyor. Şu anda dünya üzerinde yaklaşık 1,5 milyar insan su sıkıntısı çekiyor ve 2050 yılında bu sayının 3,5 milyara ulaşması bekleniyor. Halihazırda aralarında Brezilya, Türkiye, Japonya, Çin ve İtalya'nın da bulunduğu bazı nispeten gelişmiş ülkeler ithalat yapmak zorunda kalıyor. tarım ihtiyaçları için su ve durumu iyileştirmenin önkoşulları henüz görünmüyor. Dahası, önümüzdeki yıllarda su kıtlığı ekonomik bir faktöre dönüşebilir; bazı ülkelerde, su ihtiyaçları bu devletlerin yeteneklerini aşacak şekilde tüm endüstriler kısıtlanabilir. Çöl bölgelerindeki su kıtlığı muhtemelen yoğun göçe neden olacaktır.

2006 yılında Moskova'da kişi başına ortalama günlük içme suyu tüketimi günde 280 litreydi (doksanların sonunda - 450 litre). Karşılaştırma için: Kopenhag'da yaşayan bir kişi günde yaklaşık 185 litre su tüketiyor; Londra sakini - 170, Paris sakini - 167 litre.

BM Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanından uzmanlar, Dünya'daki sulak alanların yaklaşık yarısının kaybolduğunu ve bilinen 10.000 tatlı su türünün yüzde 20'sinden fazlasının ortadan kaybolduğunu, tehdit altına girdiğini veya kritik derecede tehlike altında olduğunu tahmin ediyor.

Bilim adamları, aşırı avlanmaya karşı hassas olan köpek balıklarını ve deniz tilkilerini (vatozlar) nesli en fazla tehlike altında olan deniz canlıları arasında sayıyor. Üstelik tatlı nehirlerde yaşayanların durumu da daha iyi değil; Akdeniz'deki 252 taze balığın yaklaşık %56'sı yok olmanın eşiğinde. 2006 yılı itibariyle IUCN Kırmızı Listesinde nesli tükenmekte olan 1.173 balık türü bulunmaktadır. Balık stoklarının tükenmesi, yeni nesil balıkların sayısının yakalanan balık sayısını karşılamaması nedeniyle sonuçta sayılarda çöküşe neden oluyor. Son yıllarda Kuzey Atlantik'te morina, berlam, levrek ve pisi balığı stokları yüzde 95'e kadar düştü. acil önlemler. Küresel balık avcılığının zirveye ulaştığı görülüyor. Projeksiyonlar, 2030 yılına kadar ortalama istatistiksel balık tüketiminin kişi başına 11 kg'a düşeceğini gösteriyor.

Hem tatlı su hem de deniz ekosistemleri üzerindeki temel stres; su kirliliği, baraj inşası, suyun insan kullanımı için uzaklaştırılması ve egzotik türlerin getirilmesi dahil olmak üzere habitat bozulmasıdır. Habitat değişikliği nedeniyle nesli tükenme tehlikesiyle karşı karşıya kalan balıklara bir örnek, tamamı insan faaliyetleri nedeniyle değiştirilmiş nehirlerde yaşayan bir Kuzey Amerika tatlı su balığı olan solgun mersin balığıdır. Deniz balığı stoklarının tükenmesi sadece gıda güvenliğini olumsuz etkilemekle kalmıyor, ekonomik gelişme bir dizi ülkede, aynı zamanda biyolojik olarak karmaşık su altı ekosistemini de olumsuz etkiliyor

Tüm ülkelerin izlemesi gereken temel strateji, harap olmuş bölgelerde balıkçılığı önemli ölçüde azaltmak veya geçici olarak askıya almak, deniz ekosistemini restore etmek ve iyileştirmek için acil önlemler almaktır. doğal şartlar bir yaşam alanı.

Su, Dünya'daki yaşamın temelidir, bu nedenle Dünya Okyanusu'nun sularının kirlenmesi, bugün çok şiddetli olan küresel ölçekte bir sorundur. İnsanlığın aklı başına gelmezse, çok geçmeden öngörülemeyen sonuçlar doğabilir.

Dünya okyanusunun küresel sorunları

Deniz mücadelesinin her zaman sürdürülmesi boşuna değildir. Su alanına sahip olanın kozları vardı: uzak ülkelerle ticaret yapma, sınırsız hammadde kullanma, yiyecek çıkarma ve satma fırsatı. Bütün bunlar şu anda oluyor, yalnızca okyanus sularının kullanım ölçeği birkaç kat arttı. Okyanusun insanın sadece dostu değil, kölesi olmasına yol açan nedenler nelerdir?

Pirinç. 1. Sahildeki çöpler

Dünya sularının kitlesel tüketiminin üç ana temel nedeni vardır:

• Ekonomik yönü ve uluslararası işbölümü;
• Demografik yön;
• Çevresel yönü.

Her birine ayrıntılı olarak bakalım.

Ekonomik yön

İnsanlık karada uzun süredir fosil madenciliği yapıyor. Ancak bu yeterli değil. En değerli kaynaklar denizin derinliklerinde bulunur; petrol ve gaz. Son 30 yılda üretimleri birkaç kat arttı. Gelişme aynı zamanda büyük derinliklerde de gerçekleşiyor; nükleer endüstride kullanılan bir tür hidrojen olan döteryum gibi nadir kaynaklar var.

EN İYİ 4 makalebununla birlikte okuyanlar

Pirinç. 2. Petrol üretim istasyonu

Günümüzde kıyı kirliliği tüm ülkelerde akut bir sorundur. Çok sayıda fabrika ve fabrika atık su, cüruf ve kimyasal atık yayarak kırılgan su altı dünyasını yok ediyor.

Gelişimin başlamasıyla Uluslararası ilişkiler Okyanus, kargo taşımacılığında ana ulaşım rotası haline geldi. Her gün binlerce deniz gemileri bir ülkeden diğerine gönderiliyor ve insan atık ürünleri okyanuslara atılıyor.

Demografik yön

Dünya üzerinde 7 milyar insan var. Okyanuslar üzerinde baskı oluşturan böyle bir nüfusu Dünya'nın beslemesi oldukça zordur. En büyük ülkeler balık üretimi için:

• Çin – 9,9 milyon ton
• Peru – 8,3 milyon ton
• ABD – 4,9 milyon ton
• Japonya -4,4 milyon ton
• Rusya – 3,1 milyon ton

Çevresel boyut

Dünyadaki okyanusları kullanma sorunu, ana işlevinin - insan atıklarının filtrelenmesi - tükenmesine yol açıyor. Deniz tuzlarıçoğu ürünün hızlı ayrışmasına yardımcı olur.

Okyanus, dünyayı zararlı etkilerden korumamızı sağlayan devasa bir doğal düzenleyicidir. Ancak insan faaliyetleri dünyadaki suların kendi kendini temizlemesini zorlaştırdı. Ve hepsinden önemlisi, bunda bazı ülkelerin bazı tehlikeli kimyasal ve nükleer reaktifleri sularının derinliklerine gömmeleri etkili oldu. Bilim insanları, bazı derin balık türlerinin çoktan yok olduğunu, bazılarının ise değişen ortamda hayatta kalmanın zor olduğunu kanıtladı.

Pirinç. 3. Dökülen yağ suyun yüzeyinde

Küresel ekolojik sorunlar Dünyadaki okyanuslar su kirliliğidir. Ana kaynakları ve paylarını ele alalım:

• Açık denizde petrol ve gaz üretimi – %35
• Tanker ve kargo gemilerindeki kazalar – %21
• Şehirlerden ve nehirlerden gelen kirli akış – %18
• Radyoaktif bozunma ürünleri – %10
• Evsel atık – %9
• Bırakma kimyasal elementler yağışlı -7%

Dünya okyanusunun sorunları ve bunları çözmenin yolları:

• Petrol üretimi ve taşıma teknolojilerinin iyileştirilmesi.
• Atmosferdeki karbondioksit konsantrasyonunun azaltılması.
• Çevresel yakıtın geliştirilmesi ve kitlesel kullanımı.
• Kıyı bölgelerinde atık işleme tesislerinin kurulması.
• Kaynak tasarrufu sağlayan teknolojileri arayın.