Utkin a f. Utkin Vladimir Fedorovich

75 yaşındaki Vladimir Fedorovich Utkin, 70. doğum gününde Alexey Fedorovich Utkin'i tebrik ediyor

Otuz yıldan fazla bir süre önce, Vladimir Fedorovich ve Alexei Fedorovich Utkin kardeşlerin liderliğindeki savunma sanayimizin tasarım ekipleri, BZHRK "Molodets" (NATO sınıflandırması "Scalpel" de) - "tekerlekler üzerinde kozmodromlar" savaş demiryolu füze sistemlerini yarattı, ABD'ye yakalanması ve savaş gücü ile ürkütücü idi. Amerikalılar onları yok etmek için ellerinden geleni yaptılar. Ancak, Ruslar teslim olmadı ve birkaç yıl içinde yeni nesil BZHRK - Barguzin füze sistemleri - ülkemizin genişliğine salınacak (gerçekten buna inanmak istiyorum).

Sovyet-Rus ve Amerikan askeri mühendislik okulları arasındaki, Rus mühendislerine hala en derin saygıyı uyandıran ve aynı zamanda, bizim eylemlerimize karşı en derin şok ve öfkeyi uyandıran çatışmanın tarihinde bir sayfa var. Geçen yüzyılın 90'lı yılların politikacıları. Sovyetler Birliği'nde, dünyanın hiçbir ülkesinde henüz yaratılmamış olan güçlü bir silah olan savaş demiryolu füze sistemlerinin (BZHRK) yaratılmasından ve bu en büyük yerli mühendislik başarısının kaderi hakkında konuşuyoruz. teknolojik düşünce.

Zaman değişiyor, 90'ların başında potansiyel rakiplerimiz neredeyse arkadaşa dönüştü, ancak aynı zamanda potansiyel rakipler. Mayınları patlattık, roketleri kestik. Ve Amerikalılar "Neşterimizin" kafasını nasıl keseceklerini çok düşündüler. Ülke genelinde roket demiryolu kozmodromlarını sürmenin uygun olmadığı düşünüldü, Neşterlerin kapalı bölgelerde göreve getirilmesine karar verildi.

BZHRK'nın ana arabaları, PC-22 füze sisteminin (Batı sınıflandırması "Neşter" e göre) ve savaş ekibinin komutanlığının bulunduğu araçlardır. "Neşter" yüz tondan fazla ağırlığa sahiptir ve 10 bin kilometre mesafeye "ulaşır". Roketler katı yakıtlıdır, üç aşamalıdır ve her birinde on adet yarı megaton bireysel güdümlü nükleer blok bulunur. Kostroma bölümünde bu tür birkaç tren vardı ve her birinin üç fırlatıcısı vardı: on iki füze, yüz yirmi nükleer savaş başlığı. Görünüşte yeterince zararsız olan bu trenlerin yıkıcı gücünü hayal edebilirsiniz! Kostroma'ya ek olarak, BZHRK iki yerde daha konuşlandırıldı.

Füze fırlatma alanları için demiryolu platformlarını uyarlama girişimleri Nazi Almanya'sındaki mühendisler tarafından yapıldı. Sovyetler Birliği'nde 1950'lerin sonunda, bu çalışma Semyon Lavochkin (Tempest seyir füzesi) önderliğinde OKB-301'de ve Mikhail Yangel'in önderliğinde OKB-586'da (üs için özel bir tren oluşturulması) gerçekleştirildi. R-12 orta menzilli balistik füze).

Bununla birlikte, bu yöndeki gerçek başarı sadece Utkin kardeşler tarafından sağlandı - Yuzhnoye Tasarım Bürosu Genel Tasarımcısı, Rusya Bilimler Akademisi Akademisyeni Vladimir Fedorovich Utkin (Dnepropetrovsk), 1990'dan beri Makine Mühendisliği Merkez Araştırma Enstitüsü başkanı Rusya Uzay Ajansı'ndan ve Özel Makine Mühendisliği Tasarım Bürosu Genel Tasarımcısı (Leningrad), Rusya Bilimler Akademisi Akademisyeni Alexei Fedorovich Utkin. Ağabeyi liderliğinde, RT-23 kıtalararası balistik füze ve demiryolu versiyonu RT-23UTTKh (NATO sınıflandırmasına göre 15Ж61, "Neşter") oluşturuldu. Roket motorunu katı yakıtla yapmaya karar verdiler ama o zamanlar tasarım bürosunda böyle bir gelişme yoktu. Muazzam zorluklara rağmen, böyle bir motor yaratıldı. TPK'lı bir füze 150 tondan fazla olmamalıdır, aksi takdirde demiryolu rayı dayanmaz, bu da yeni malzemelere ihtiyaç duyulduğu anlamına gelir; roket sıradan bir buzdolabı arabadan daha uzun olamaz, ancak tasarım bürosu bu kadar kısa olanları yaratmadı. Daha sonra, dünya roket pratiği bu tür çözümleri bilmese de, memeleri motorlara kendileri çıkarmaya karar verdiler. Kafa kaplaması arabanın diğer ucundan dışarı çıkıyor, onsuz imkansız - doğruluk olmayacak, ilk başta şişirilebilir hale getirdiler, ancak hesaplamalara göre nükleer füze savunma bariyerinin üstesinden gelemeyecekti patlamalar Daha sonra metal katlanır bir kaporta tasarlandı.

Küçük erkek kardeşinin önderliğinde, üç "Neşter" taşıyabilen ve Sovyetler Birliği'nde demiryolu bağlantısı olan herhangi bir noktadan fırlatabilen bir "tekerlekler üzerinde kozmodrom" yaratıldı. Leningrad yakınlarındaki test sahasında, gelecekteki füze taşıyıcısının bileşenlerinin ve montajlarının testleri başladı. Bir sürü soru vardı: Elektrikli bölümlerde kontak telleri nasıl yönlendirilir, roket birkaç saniye içinde dikey konuma nasıl yükseltilir, tren durduktan iki dakika sonra kalkış nasıl sağlanır? Ve asıl şey başlangıç. Roketin ateşli kuyruğunun kibrit, travers gibi yanmaması, cehennem sıcaklığıyla rayları eritmemesi nasıl sağlanır? Ve bu sorunlar nasıl çözülebilir? Karar verilmiş! Toz motoru roketi alçak bir irtifaya iter, roket manevra motoru çalıştırılır ve roket tahrik motorunun gaz jeti vagonların, konteynerin ve demiryolu raylarının yanından geçer. Diğerlerini taçlandıran ve uzun yıllar boyunca mühendislik gücü marjı sağlayan ana çözüm bulundu. Gerçekten de, o zamana kadar, dünyadaki hiç kimse onun gibi bir şey yaratamazdı.

"Ekiplerimizin bu fevkalade zor görevi çözdüğü için gurur duyuyorum, - Vladimir Fedorovich daha sonra dedi. - Bu roket trenini yapmak zorundaydık ve başardık!"

İlk füze bileşimi 1987'de hizmete girdi, sonuncusu - 12. - 1992'de görevlendirildi. BZHRK'nın geçen yüzyılın 70'lerinde SSCB'de ortaya çıkmasının ilk nedeni, savaş demiryolu füze sistemlerini kullanma konusunda anlaşılır ve tamamen yansıtan bir nesnel gerçeklik kavramının oluşturulmasıydı. Sovyet BZHRK, potansiyel düşman SSCB topraklarında büyük bir nükleer saldırı yaptıktan sonra kullanılacak olan "misilleme silahı" idi. Ülkenin geniş demiryolu ağı, roket trenlerinin her yere gizlenmesini mümkün kıldı. Bu nedenle, pratikte hiçbir yerde, 36 kıtalararası balistik füze taşıyan (her biri 10 nükleer fisyon yükü taşıyan) 12 Sovyet BZHRK'nın ortaya çıkması, nükleer bir saldırıya yanıt olarak, Amerika Birleşik Devletleri ve konfederasyonları kelimenin tam anlamıyla herhangi bir Avrupa ülkesini yok edebilirdi. bu bir NATO üyesi veya birkaç büyük ABD eyaleti. BZHRK'nın ortaya çıkmasının ikinci nedeni, Sovyet askeri tasarımcılarının ve mühendislerinin çok yüksek potansiyeli ve bu tür ürünlerin seri üretimi için gerekli teknolojilerin mevcudiyetidir. “Sovyet hükümeti tarafından önümüze konulan görev, ihtişamıyla dikkat çekiyordu. Yerli ve dünya pratiğinde, hiç kimse bu kadar çok sorunla karşılaşmadı. Bir demiryolu vagonuna bir ICBM yerleştirmek zorunda kaldık ve fırlatıcılı bir füze 150 tondan fazla ağırlığa sahip. Nasıl yapılır? Ne de olsa, böyle büyük bir yüke sahip bir tren, Demiryolları Bakanlığı'nın ulusal hatları boyunca gitmelidir. Genel olarak nükleer bir savaş başlığı ile stratejik bir füze nasıl taşınır, yolda mutlak güvenlik nasıl sağlanır, çünkü bize trenin tasarım hızı 120 km / s'ye kadar çıktı. Köprüler dayanacak mı, ray çökecek mi ve startın kendisi, roketin başlangıcında yükün demiryolu yatağına nasıl aktarılacağı, start sırasında tren rayların üzerinde mi duracak, roket nasıl bir rampaya yükseltilebilir? tren durduktan sonra mümkün olan en kısa sürede dikey konuma mı? - Yuzhnoye tasarım bürosunun genel tasarımcısı Vladimir Fedorovich Utkin, daha sonra ona işkence eden soruları hatırladı.

Bütün bu sorunlar başarıyla çözüldü ve on iki Sovyet roket treni Amerikalılar için gerçek bir baş ağrısı haline geldi. SSCB'nin dağılmış demiryolu ağı (her tren günde 1 bin km hareket edebilir), çok sayıda doğal ve yapay barınakların varlığı, uydular da dahil olmak üzere yerlerini yeterli derecede güvenle belirlemeye izin vermedi.

Kıtalararası balistik füze 15ZH61 (RT-23 UTTH, SS-24 "Scalrel") ile ilk BZHRK 15P961 "Molodets" 1987'de Sovyetler Birliği'nde kabul edildi. 1992'de ülkemizde BZHRK ile silahlanmış üç füze bölümü konuşlandırıldı: Kostroma bölgesindeki 10. füze bölümü, ZATO Zvezdny'de (Perm Bölgesi) bulunan 52. füze bölümü, 36. füze bölümü, ZATO Kedrovy (Krasnoyarsk Bölgesi ) . Bölümlerin her birinin dört füze alayı vardı (toplam 12 BZHRK treni, her birinde üç fırlatıcı).

"Arkadaş", birkaç soğutmalı ve yolcu vagonundan oluşan sıradan bir trene benziyordu. Bu yapı, RT-23UTTKh ICBM'leri olan üç üç araba fırlatma modülünden, 7 arabadan oluşan bir komuta modülünden, yakıt ve yağ rezervlerine sahip bir tank vagonundan ve üç DM-62 dizel lokomotiften oluşuyordu. Tren ve fırlatıcı, KBSM kuvvetleri tarafından 135 ton taşıma kapasiteli dört bojili sekiz dingilli bir araba temelinde geliştirildi. Minimum fırlatma modülü üç arabadan oluşuyordu: bir fırlatma tesisi kontrol noktası, bir fırlatıcı ve bir destek birimi. BZHRK'ya dahil olan üç fırlatıcının her biri, hem bir trenin parçası olarak hem de özerk olarak fırlatılabilir. Ülkenin demiryolu ağı boyunca hareket ederken, BZHRK, başlangıç \u200b\u200bpozisyonunun günde 1000 kilometreye kadar dağıtımını hızlı bir şekilde değiştirmeyi mümkün kıldı. Aynı zamanda, treni tam olarak bir BZHRK olarak tanımlamak, yalnızca bileşimde üçüncü bir lokomotifin bulunmasıyla veya yer gözetimi yoluyla sekiz tekerlekli frigorifik arabalara (normal bir yük vagonu vardır) dikkat çekerek mümkün olmuştur. dört tekerlek çifti). Mayın versiyonuna kıyasla roketin kütlesindeki 1,5 tonluk azalma ve fırlatıcı yükünün arabanın sekiz aksı boyunca dağılımı bile tasarımcıların pistte izin verilen aks yükünü tam olarak karşılamalarına izin vermedi. Bu sorunu çözmek için BZHRK, bir arabanın ağırlığının bir kısmını bir fırlatıcı ile komşu arabalara yeniden dağıtan özel "boşaltma" cihazları kullandı. Başlatma modülünün ve kontak ağına kısa devre yapma ve bağlantı kurma cihazlarının otonom çalışmasını sağlamak için, başlatma modülleri 100 kW kapasiteli dört dizel jeneratör ile donatıldı. Roket treninin özerkliği 28 gündü.

RT-23UTTKh füzesinin kendisi, 0.43Mt kapasiteli on savaş başlığına ve füze savunmasının üstesinden gelmek için bir araç kompleksine sahip çok tipli bireysel bir hedef savaş başlığına sahipti. Atış menzili 10100 km'dir. Füze uzunluğu 23 m, Füzenin fırlatma ağırlığı 104,8 ton, Fırlatma konteyneri ile füzenin kütlesi 126 ton. Roket fırlatma emrini alan tren, rotasının herhangi bir noktasında durdu.

Özel bir cihazla, temas süspansiyonu yana çekildi, frigorifik araçlardan birinin çatısı açıldı, roketli fırlatma kabının dikey bir konuma yükseltildiği yerden. Bundan sonra bir havan roketi fırlatıldı. Konteynerden çıkan roket, bir toz hızlandırıcı yardımıyla trenden saptı ve ancak bundan sonra ana motor çalıştırıldı.

Ve bu teknoloji, roketin ana motorunun jetini fırlatma kompleksinden yönlendirmeyi ve böylece roket treninin stabilitesini, insanların ve demiryolu da dahil olmak üzere mühendislik yapılarının güvenliğini sağlamayı mümkün kıldı. Fırlatma emrinin alındığı andan roketin fırlatılmasına kadar 3 dakikadan fazla sürmedi. Simülasyonlar Amerika Birleşik Devletleri'nden savaşçılara, iki yüz Minuteman veya MX füzesinin eşzamanlı saldırısının bile - ve bu toplam 2.000 (!) Savaş Başlığıdır - Molodtsov'un yalnızca %10'unu devre dışı bırakabileceğini gösterdi. BZHRK'nın kalan% 90'ı, yalnızca Amerikalıların erişiminin ötesinde olduğu ortaya çıkan 18 ek keşif uydusu kullanılarak kontrol edilebilir. “Üç aşamalı katı yakıtlı roket RT-23UTTKh, her biri 430 bin ton kapasiteli 10 savaş başlığını 10 100 km mesafeye fırlattı. Ve 150 metrelik hedeften ortalama bir sapma ile. Nükleer bir patlamanın etkilerine karşı artan bir dirence sahipti ve bundan sonra elektronik “beynindeki” bilgileri bağımsız olarak geri yükleyebildi ... ”, - IA“ Arms of Russia ”yazıyor.

Amerikalı mühendisler ve ordu, deneseler de böyle bir şey yaratamadılar. 1992 yılına kadar, Amerikan BZHRK'nın prototipi ABD demiryolu menzilinde ve Batı Füze Menzilinde (Vandenberg Hava Üssü, California) test edildi. İki standart lokomotif, MX ICBM'li iki fırlatma arabası, bir komuta merkezi, destek sistemi arabaları ve personel arabalarından oluşuyordu. Aynı zamanda, Amerikalılar, temas ağını düşürmek ve roketi tren ve demiryolu raylarından uzağa fırlatma sırasında geri çekmek için etkili mekanizmalar oluşturamadılar, bu nedenle, Amerikan BZHRK'ları tarafından füzelerin fırlatılmasının özel donanımlı fırlatma alanlarından olması gerekiyordu. , tabii ki, gizli ve sürpriz faktörünü önemli ölçüde azalttı. Ayrıca, SSCB'nin aksine, Amerika Birleşik Devletleri daha az gelişmiş bir demiryolu ağına sahiptir ve demiryolları özel şirketlere aittir. Ve bu, sivil personelin roket trenlerinin lokomotiflerini kontrol etmek için dahil edilmesi gerekeceği gerçeğinden, BZHRK'nın muharebe devriyesi için merkezi bir kontrol sisteminin oluşturulması ve teknik operasyonlarının organizasyonu ile ilgili sorunlara kadar birçok sorun yarattı.

Böylece, Amerikalıların gözetiminde Barguzins-Neşter imha edildi

Pentagon, BJRD'nin hareketlerini izlemek için Utkin kardeşlerin bu komplekslerin yaratılması için harcadıklarından daha fazla para harcadı. On iki keşif uydusu ülkemizde ve uzaydan bile onları aradı ve bu hayalet trenleri sıradan frigorifik kamyonlardan ayırt edemedi. Ve Demiryolları Bakanlığı güzergahında roket trenleri ayrıldıktan sonra, Amerikalılar benzeri görülmemiş bir eylemde bulundu: Vladivostok'tan İskandinav ülkelerinden birine ticari kargo kisvesi altında, biri keşifle doldurulmuş olan konteynerleri transit olarak gönderdiler. radyo müdahalesi, radyasyon durumunun analizi ve hatta casus kabının gövdesindeki gizli bir zardan film çekmek için ekipman. Ancak tren Vladivostok'tan ayrıldıktan sonra konteynır karşı istihbarat görevlilerimiz tarafından açıldı. Amerikalıların fikri başarısız oldu.

Amerikalılar BZHRK'mıza benzer bir şey geliştirmeye çalıştılar, ancak ciddi bir başarısızlıkla karşılaştılar. Ve sonra Gorbaçov'u START-1 anlaşmasıyla ve ardından - “misilleme grev gruplamasının” yenilgisini tamamlayan START-2 ile Yeltsin'i kullandılar. Sonuç olarak, ilk başta, Büyük Britanya'nın ısrarı üzerine, 1992'den beri Rusya, BZHRK'sını "kancaya" koydu - kalıcı dağıtım yerlerinde, daha sonra 1993'te, START-2 anlaşması uyarınca, tüm RT'yi yok etmeyi taahhüt etti- 10 yıl içinde 23UTTKh füzeleri. ... Ve bu anlaşma aslında yasal olarak yürürlüğe girmemiş olsa da, 2003-2005'te tüm Rus BZHRK'ları muharebe görevinden çıkarıldı ve imha edildi. İkisinin dış görünümü artık sadece St. Petersburg'daki Varshavsky tren istasyonundaki Demiryolu Teknolojisi Müzesi'nde ve AvtoVAZ Teknik Müzesi'nde görülebilir.

Ek olarak, Yeltsin'in talimatıyla, bu tür sistemlerin oluşturulmasıyla ilgili tüm çalışmalar yasaklandı. Bu arada, aynı zamanda, NATO'da SS-18 Mod.1,2,3 Şeytan olarak adlandırılan o zamanın en güçlü R-36M füzeleri için fırlatma silolarının çoğu tasfiye edildi - betonla döküldü.

Ancak şimdi, 2017 yılında, geçtiğimiz 12 yılda ülkemize yönelik potansiyel tehdit azalmadı, tam tersi. Soğuk Savaş uluslararası arenaya yeniden girdi!

Amerika Birleşik Devletleri, potansiyel bir düşmanın topraklarında nükleer olmayan büyük bir grevin aniden başlatılabileceğine göre “küresel silahsızlanma grevi” stratejisine bağlı kalmaktadır. “ABD'nin peşinde olduğu, başta deniz tabanlı silahlar olmak üzere yeniden silahlanma programı, 2015-2016 döneminde Rusya Federasyonu'nun önemli tesislerine yaklaşık 6,5-7 bin seyir füzesinin toplam olası teslimat hacmine ulaşmalarını sağlıyor. , yaklaşık 5 bin - deniz gemilerinden ", - Almaz-Antey Hava Savunma Endişesi Genel Tasarımcısı Pavel Sozinov, geçen yılın sonunda gazetecilere vurgu yaptı.

Bu "kanatlı sürü" ancak ABD'nin bir misilleme saldırısı alacağını kesin ve isabetli bir şekilde bildiği takdirde saldırıdan caydırılabilir. Bu nedenle, 2012 yılında Rusya'da yeni nesil savaş demiryolu füze sistemleri oluşturmak için çalışmalar başladı. Bu konudaki geliştirme çalışmaları, Rus ICBM'lerinin ana yaratıcısı olan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü (MIT) tarafından yürütülmektedir. Molodets'in aksine, Barguzin (bu yeni roket treninin adı olacak) Scalpels ile değil, tamamen Rus tasarımı ve üretimi olan Yars tipi füzelerle silahlandırılacak. 10 değil 4 (açık kaynaklara göre) ayrılabilir savaş başlığı içermelerine rağmen, RT-23UTTH'den iki kat daha hafiftirler. Ancak bin kilometre daha uzağa uçuyorlar Yars temelinde oluşturulan çoklu savaş başlığına sahip bir ICBM ile donatılmış yeni BZHRK kompleksi, uzunluğu 24 metre füze uzunluğu olan standart bir buzdolabı arabası olarak gizlenecek. 22,5 metre. Nükleer olmayan bir silah taşıyan bir savaş başlığı, alındıktan sonraki bir saat içinde gezegendeki herhangi bir hedefi vurabilecek kapasitede olacaktır. İlk yeni roket treni 2018'de deneme işletimine alınacak.

Mevcut bilgilere bakılırsa, genel olarak "Barguzin" - ne arabalarla ne dizel lokomotiflerle ne de elektromanyetik radyasyonla, binlerce şu anda Rus demiryolları boyunca koşan toplam yük treni kütlesinden öne çıkmayacak. Örneğin, "Molodtsa", toplam 6 bin hp kapasiteli üç DM62 dizel lokomotif (seri M62 dizel lokomotifin özel bir modifikasyonu) tarafından çekildi. Ve Transmashholding tarafından seri olarak üretilen iki bölümlü dizel lokomotif 2TE25A Vityaz'ın mevcut bir ana hat yük taşıma kapasitesi 6.800 hp'dir. Ve "Yars" kütlesi, trenin geçtiği taşıma arabalarının veya demiryolu raylarının kendilerinin ek takviyesini gerektirmez. Bu nedenle, yakında ülkemiz gezegenimizdeki barışla ilgili konuşmada yine ağır bir “argümana” sahip olacak.

Bilge insanlarımızın dediği gibi bir sözdü ve benim hikayem ileride!

Ve şimdi sevgili okuyucular, büyük bir zevkle size harika insanların kaderini, Rusya'nın büyük vatanseverlerini, ünlü St. Petersburg Voenmekh okulunun roket teknolojisinin seçkin tasarımcılarını - Utkin kardeşlerini anlatacağım.

İzninizle Vladimir Fedorovich Utkin hakkındaki hikayeme başlayacağım.

MLRD "Molodets" ve SS-18 silo füze sisteminin Baş Tasarımcısı (NATO sınıflandırmasında "Şeytan"), Dnepropetrovsk Tasarım Bürosu "Yuzhnoye" Baş Tasarımcısı ve Makine Mühendisliği Merkez Araştırma Enstitüsü başkanı Rus Uzay Ajansı (VE BU TAMAMEN BİR KİŞİ HAKKINDA!) Vladimir Fedorovich Utkin, 17 Ekim 1923'te Pustobor köyünde (şimdi yok, Ryazan bölgesinin Kasimovsky bölgesinin arazisi) kıyılarda doğdu güzel Oka'da, KE Tsiolkovsky'nin 66 yıl önce doğduğu Izhevsky köyüne sadece 30 km ve büyük Rus şair Sergei Yesenin'in doğum yeri olan Konstantinovo köyünden (110 km) yakın.

Vladimir Fedorovich, işçi Fedor Dementievich (1886-1940) ve ev hanımı Anisya Efimovna (1893-1981) ailesinde doğdu. Rusça. Çocukluğunu ve ergenliğini, babasının bir demir dökümhanesinde iş bulduğu çalışan Lashme köyünde ve Vladimir'in 2 No'lu lisede okuduğu Kasimov şehrinde Oka'nın kıyısında geçirdi.

Baba - Utkin Fyodor Dementievich (1896-1940), kariyerine 14 yaşında başladı, Kletino, Pustobor, Ryazan Bölgesi köylerindeki fabrikalarda çalıştı, daha sonra Lashma köyündeki bir demir dökümhanesinde planlamacı-ekonomist oldu. Anne - Utkina (Lashina) Anisiya Efimovna (1894-1981), hayatı boyunca dört oğlu büyüttü ve bir haneye öncülük etti.

Büyük erkek kardeş - Utkin Nikolai Fedorovich (1919-1989), profesör, 19 yıl boyunca modern yorumumuzla Voenmech - Baltık Devlet Teknik Üniversitesi'nde rektör yardımcısı olarak çalıştı.

Küçük erkek kardeş - Utkin Pyotr Fedorovich (1925-1974), Sovyet Ordusunun yarbay olan SSCB Silahlı Kuvvetleri'nde görev yaptı.

Küçük erkek kardeş - özel makine mühendisliği tasarım bürosunun baş tasarımcısı Utkin Aleksey Fedorovich (1928-2014), Savaş Demiryolu Füze Kompleksi için fırlatma kompleksi ve vagonları tasarladı.

Büyükbaba Dementy Vasilyevich Utkin bir köylüydü, hayatının son yıllarında bir taksiyle uğraştı. Oğullarıyla birlikte bir mavna inşa ederek Kasımovsky bölgesine Moskova ve diğer şehirlerden gıda ürünleri, giysiler getirdi ve Lashman demir dökümhanesinden Rusya'nın birçok şehrine dökme demir, kazan vb. , oğullarını da emek ve dürüstlük içinde yetiştirdi, bu nedenle iş başarıyla ilerliyordu 30'lu yıllarda, mavna Dementy Vasilyevich'ten talep edildi.

Rus hinterlandı, güzel Oka'nın kıyısındaki Kasimov kasabası.

Vladimir, çocukluğunu Ryazan bölgesinin Kasimovsky bölgesindeki Lashma köyünde geçirdi. Çok güçlü bir öğretmen grubuna sahip komşu köy Kurman'da bir ortaokula gittim. Oskin Vasily Frolovich - kardeşler için güçlü matematiksel temeller atan en güçlü matematikçi.

Küçük yaşlardan itibaren, Vladimir, tüm erkek ve kız kardeşleri gibi, zorlu kırsal işçiliğe alışmıştı, eşit derecede ustaca bir tırpan, balta ve kürek kullanıyordu, uçak modellemeye, kayak yapmaya ve balık tutmaya düşkündü (evleri tam kıyıdaydı) Oka, durgun su tarafından).

Oka Nehri temiz ve hızlı, güzel ve hemşire. Utkin kardeşler erken çocukluktan itibaren balık avladılar: bu basit ve eğlenceli zanaatta iyi ustalaştılar. O zaman, Oka'da sterlet nadir değildi. Kışın, tokmaklar, çekiçler, östrojenler ile zayıf insanlar üzerinde zayıf insanlar üzerinde koştular - daha büyük balıkları sıkıştırdılar ve sürüklediler. Nehir temizdi. Nehrin saflığının, nehirden ve kulaktan gelen suyun, sıcak bir yaz gününde bile sarhoş olmaktan korkmadan alınabileceğinin garantisi olduğunu çok iyi bilerek nehre baktılar.

Ve nehrin kıyıları çalılar ve yoğun otlarla kaplıdır. Yaz aylarında nehir kenarındaki dar geçitlerde ve rahatsızlıklarda yoğun ot, erkekler için bir av ve evcil hayvanlar ve kümes hayvanları için büyük bir ailenin kendilerini besleyemeyeceği bir besin kaynağıdır. Çocukluğundan beri Vladimir ve kardeşleri, zorlu köylü emeğine dahil oldular, nasıl iyi ve hızlı bir şekilde biçileceğini biliyorlardı - büyüme ve güç, bunu çok verimli bir şekilde yapmasına izin verdi, bu da çocuk için bir gurur kaynağıydı. Bu nedenle, zaten yetişkinlikte, kulübede ve Dnepropetrovsk yakınlarında ve Moskova bölgesinde, Vladimir Fedorovich'in her zaman el altında ve mükemmel durumda bir tekne ve bir tırpan vardı. Ve zihinsel çalışma her zaman kısa bir yaz tatili saatlerinde, Vladimir Fedorovich her zaman çok güçlü ve başarılı olduğu çocukluğundan beri favori olan biçme, fiziksel kırsal emek ve balıkçılık ile birleşti.

Vladimir, Loshmanovskaya okulunun öğretmenleri ve sınıf arkadaşları arasında

Lisede Vladimir, Lashma'dan on sekiz kilometre uzaklıkta bulunan Kasimov şehrinde 2 No'lu ortaokulda okudu. Vladimir, bu 18 kilometrelik Lashma'ya Kasimov'dan hafta sonları kış ve yaz aylarında eve gitti! Şimdi bu okul V.F.'nin adını taşıyor. Utkin. Vladimir okulda uçak modelleme ile uğraştı. Okumayı ve uçak tasarımcısı olmayı hayal ediyordu, o zaman bu meslek teknik olarak yetenekli gençler arasında en prestijli olarak kabul edildi.

Okul zamanı boyunca, kardeşler ebeveynlerine her konuda yardımcı oldular; kırsal işler çeşitlidir ve zaman alıcıdır. Babamın çalıştığı demir dökümhanesi çok sayıda rendelenmiş hasır sepet gerektiriyordu. Bitki sepet başına 3 ruble ödedi. Kardeşler bir araya geldi, büyük Nikolai günde 10 sepet örmeyi planladı, çubukların hazırlanmasını, kesilmesini, temizlenmesini planladı. Günde 30 ruble aile bütçesi için ciddi bir yardımdı.Nikolai ve Vladimir sepetlerin tabanını yaptılar, yanları ördüler, genç olanlar Peter ve Alexei alt kısmı kapatmak zorunda kaldı. Böylece çocuklar işlerini planlama konusunda ilk derslerini ve kazandıkları ilk parayı aldılar. Vladimir, toplu çiftlikte yaptığı şok çalışmaları ve fabrika için sepetler yapması nedeniyle 10. sınıfta öğrenim ücretlerinden muaf tutuldu. Sonra lisede, çalışmalar ödendi ...

1940 yılında ailenin reisi Fyodor Dementievich aniden öldü. Ailenin reisi, ailede her zaman haklı bir prestije sahip olan ve annesi ve küçük erkek kardeşleri için her zaman yardımı ve bilgeliği ile ortaya çıkan gerçek bir deha ve cankurtaran olan ağabeyi Nikolai idi. pratik tavsiye. Okuldan sonra Nikolai, Moskova Yüksek Teknik Okulu'na girdi, ardından Leningrad'da Sovyet savunma endüstrisinin ünlü yüksek teknik okulu Voenmekh'de öğretmen olarak çalıştı.

Mezuniyet partisi okuldaydı, sabah saat 4'te mezunlar, çiçek açan kuş kirazlarının çalılıklarında duran mavnada yürüyüşe çıktılar. Ağır uçaklar Moskova'ya doğru uçtu ...

Ve sabah mezunlar savaşın başladığını öğrendiler ...

Haziran sonunda Vladimir sıtmaya yakalandı. Kasimov askeri kayıt ve kayıt bürosundan çağrı geldiğinde, Vladimir'in ateşi vardı. İşe alım ofisi sordu: "Kim hasta, dağılın!"

Kimse çıkmadı... Ulyanovsk'a vardığımızda sıtma bir el gibi kayboldu. Görünüşe göre, iklim değişikliği etkiledi. İşte böyle inanılmaz bir fenomen ve genç bir organizmanın rezervleri! Bu kuşağın doğasında büyük bir vatansever ruh vardı.

Ağustos ayında Vladimir yemin etti ve iletişim okuluna, ardından 21. ayrı iletişim alayına gönderildi. Dünün okul çocuğu askeri bir telgraf operatörü oldu, 278. Stalin Kızıl Bayrak Sibirya Suvorov Nişanı'nın 49. ayrı iletişim şirketinin çavuşu, Yüksek Komutanlığın Yedek Karargahının Savaşçı Havacılık Bölümü II derecesi ve Volkhov'dan Berlin'e askeri yola gitti , telgraf tamircisi, ardından telgraf operatörü pozisyonlarında - savaşın sonunda, Başçavuş V.F. Utkin, aynı şirketin telgraf ofisinin şefi olarak görev yaptı.

Yürürlükteki keşif için ilk madalyasını aldı. Kızına, açık alanda, tarlada ve donmuş siperlerde çok fazla zaman harcamak zorunda kaldığım için, savaştan kalıcı bir şiddetli soğuk hissinin hafızamda kaldığını söyledi, birçok siper kazma şansım oldu. yerli donmuş toprağımda ...

İşaretçi V. Utkin'in cephedeki günlük hayatı

Savaştı: Volkhov cephesinde (Aralık 1942'ye kadar);

Kuzey Kafkas Cephesi (Ocak - Temmuz 1943);

Güney ve 4. Ukrayna Cepheleri (Temmuz 1943'ten Mayıs 1944'e kadar);

3. Beyaz Rusya Cephesi (Mayıs-Ekim 1944 arası);

1. Belarusça (Ekim 1944'ten itibaren).

1945 yılında V.F. Utkin, SBKP (b) üyesi oldu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde gösterilen cesaret ve cesaret için, Kıdemli Çavuş Utkin'e iki Kızıl Yıldız Nişanı, II. Vatanseverlik Savaşı Nişanı, madalya verildi.

1946 Leningrad. Küçük kardeşi ile terhis Astsubay Vladimir - zorunlu hizmet Pyotr Utkin onbaşı.

1946'da Vladimir Fedorovich Utkin terhis edildi.

“Bizler, halkımız, ülkemiz, vatandaşlarımız, bu en zor sınavı geçerek, böyle bir şeyin asla olmaması gerektiğini düşünerek yaralarımızı sarmak için çıktık.

Ve tarihte Soğuk Savaş olarak adlandırılan an geldi. Ülkemizi, Vatanseverlik Savaşı'nda gördüğümüz her şeyden daha korkunç silahlara girmeye zorladı.

Halkımız savaşın tekrarından korkuyordu: hepsi çok pahalıydı."

Vladimir Fedorovich Vladimir'in olgun yıllarında yazılmış anılarının bu ifadesinde, Fedorovich her şeyi topladı: savaşın zorlukları ve arkadaşların kaderi ve kendi savaş sonrası kaderi.

Ryazan bölgesinin Kasimovsky semtindeki memleketi Lashma köyüne dönerek, 5 No'lu Lashman meslek okulunda kıdemli komutan olarak iş buldu. 1946'da Leningrad Askeri Mekanik Enstitüsü Roket Silahları Fakültesi'ne girdi. .

Leningrad Voenmekh V. Utkin ve V. Zhuk'un mükemmel öğrencileri

Çalışmalardan boş zamanlarında Vladimir Fedorovich, kardeşi Alexei Fedorovich (o sırada Voenmekh'in öğrencisi) ile birlikte vagonları boşaltarak ve Leningrad Kayıt Fabrikasında yarı zamanlı çalıştı.

Enstitüde, ön saflardaki asker Vladimir Utkin, mükemmel notları, yaratıcı, düşünceli ve eğitim sürecine karşı sorumlu tutumu olan öğrenciler arasında öne çıktı. Çalışmalarını tasarımla ve şimdi söyleyeceğimiz gibi, yönetimsel çalışmayla - enstitü için endüstriden sipariş almak için - birleştirerek sadece zengin bilgi değil, aynı zamanda önemli mühendislik deneyimi de edindi.

Leningrad Voenmekh Aleksey ve Vladimir Utkin'in öğrencileri (soldan üçüncü ve dördüncü). 1948'in fotoğrafı.

V.F.'nin uygulama ve mezuniyet öncesi çalışması. Utkin, SSCB Silahlı Kuvvetleri Bakanlığı Topçu Bilimleri Akademisi 4. Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nde (şu anda Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı 4. Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü, Kaliningrad şehrinde (şu anda) gerçekleştirildi. Moskova Bölgesi, Yubileiny mikro bölgesi) olan Korolev şehri, o zamanlar çalışmak üzere görevlendirildiği Rus roket teknolojisinin resmi olmayan başkenti oldu ve 1952'de makine mühendisi diploması aldı. 4. sırada iyi durumdaydı. Merkez Araştırma Enstitüsü, ancak burada kendisine verilen görevler, onu askeri bir ekipte sivil bir uzman olarak hazırlayan yardımcı bir rol ve ayrıca genç ailenin kronik olarak ucuz olmayan kiralık konut için ödeme yapacak fondan yoksun olması gerçeğidir. Moskova bölgesi, Vladimir Utkin'i Dnepropetrovsk'ta yeni oluşturulan SKB-586'ya transfer etme kararı almaya teşvik etti ve burada o zamanın en iyi roketi olan R-2'nin seri üretim organizasyonuna daldı. OKB-1 S.P. Korolev. SKB V.S.Budnik'in baş tasarımcısı, genç uzmanın mühendislik zekasını, organizasyon becerilerini hızla fark etti, ekipte hemen yetki kazandı ve ona bağımsız sorumlu çalışma emanet etmeye başladı.

Bu yıllar belki de hayatının en yoğun yıllarıydı (aylarca günde 14-15 saat çalışmak zorunda kaldı), ancak onu temperleyen ve sonraki tüm faaliyetlerin başarısını önceden belirleyen onlardı. Ne de olsa, organizatörler ve liderler ülkede özel olarak eğitilmedi ve bunun için üniversite mühendislik eğitimi yeterli değildi. Bu nedenle, genç liderlerin oluşumu için (elbette gerekli teknik bilgi ve yaratıcı yetenekle), parti boyunca da dahil olmak üzere insanlarla çalışma deneyimi, bilimsel ve tasarım ekiplerinde çok fazla ideolojik olmayan Komsomol hattı endüstriyel ilişkilerin seviyesini optimize etmeye ve iyileştirmeye yönelik aygıt karakteri.

Utkin ailesi - kardeşler (soldan sağa) Alexey, Peter, Vladimir ve karıları, ilk doğan çocukları ve annesi Anisya Efimovna ile yaşlı Nikolai.

Başkan Yardımcısı ve V.F. Utkin - düğün fotoğrafçılığı 1949

Vladimir hızla büyüdü, sıradan bir tasarım mühendisi, kıdemli mühendis olarak çalışmaya başladı, ardından grup lideri, sektör şefi olarak çeşitli araştırma ve geliştirme departmanlarına başkanlık etti. Mükemmel tasarım verileri, mükemmel teorik eğitim, yüksek özveri, yüksek düzeyde organizasyon becerileri ve olumlu bir ön cephe deneyimi ile ayırt edildi. 1954'te, Utkin'in zaten deneyimli bir uzman olarak hemen önemli bir rol oynamaya başladığı Mikhail Kuzmich Yangel başkanlığındaki SKB temelinde bir deneysel tasarım bürosu düzenlendi. 1961'de 37 yaşındayken Utkin, Yangel'in yardımcısı ve 1967'de ilk baş tasarımcı yardımcısı oldu. Şu anda, M.K.Yangel zaten çok ve ciddi şekilde hastaydı ve ekibin çalışmalarının sorumluluğu yavaş yavaş ilk yardımcının omuzlarına düştü.

SKB-586 M.K. Yangel'in Baş Tasarımcısı

1955, kızı Natasha ile 1 Mayıs gösterisinde

Ağustos 1969'da SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın bir kararnamesi ile Vladimir Fedorovich Utkin, Lenin Nişanı ve Çekiç ve Orak altın madalyası ile Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı.

VF Utkin, dünyanın ilk kozmonotu Yuri Alekseevich Gagarin'in uçuşu da dahil olmak üzere ilk insanlı uzay aracı uyduları "Vostok" un uçuşlarının hazırlıklarına katıldı.

Füze silahları oluşturmak üzere düzenlenen SKB-586, R-12'nin ardından, 4000 km'ye kadar iki kat daha uzun menzilli R-14 füzesini yarattı, ardından çok daha zor bir görevle karşı karşıya kaldı - R- oluşturmaya başlamak için. Aynı prensipte 16 kıtalararası füze. Müşterinin planlarına göre, kullanım kolaylığı açısından eşit teknik özelliklere sahip, yeni OKB-1 oksijen-gazyağı roketi olan R-9'u geçmeliydi. Görünüşe göre bu tür görevlerle genç ekip artık başka bir şey düşünemezdi, ancak zaman zaten uzayı çağırıyordu ...

Birçok bilimsel ve savunma görevini çözmek için küçük uyduların büyüklere göre avantajları olacağı ve onları R-7'nin yardımıyla fırlatmanın savurganlık olacağı anlaşıldığında, onlar için tasarım ve geliştirme geliştirmeleri OKB-1'den aktarıldı. OKB-586'ya, önünde yine görev hafif ve mümkün olduğunca ucuz bir taşıyıcı roket geliştirmekti. Bu, Mart 1962'de, ilk aşama olarak R-12U ve yeni bir ikinci aşama olarak bir fırlatma aracı (LV) "Kosmos" yaratılarak başarıyla çözüldü. Taşıyıcının tasarımı ve en basit "uydu" (DS-1), V. M. Kovtunenko liderliğinde gerçekleştirildi. Utkin liderliğindeki bölümler, tasarımını, onunla çalışmanın güvenilirliğine ve güvenliğine özel önem vererek geliştirdi. Bu yön, uzun süredir Vladimir Fedorovich'in çalışması için ana yön haline geldi, çünkü kişisel olarak beş veya daha fazla yıl boyunca fırlatılmaya hazır stratejik füzelerin depolanmasını sağlama görevine emanet edildi ve bu nedenle son derece sıvı iticilerle dolduruldu. tüm malzemelere karşı agresif. Amerika Birleşik Devletleri de bu sorunu Titan-M ICBM'lerde çözmeye çalıştı, ancak felaketten sonra gerçekçi olmadığı kabul edildi ve tüm stratejik füzeler için tamamen katı yakıtlara geçtiler. Metalurji, fizikokimyasal, kimyasal ve diğer alanlardaki birçok akademik ve bölüm araştırma enstitüsü ve tasarım bürolarının çalışmalarına bağlanarak sorunu çözmeyi başardık. Çalışmalar, mikro-kılcal damarlardaki gazların ve sıvıların akışının fiziği, kristaller arası ve kristaller arası korozyon, malzemelerin bileşiminin ve kalitesinin bunların geçirgenliği üzerindeki etkisi ile ilgiliydi. Deneysel araştırma ve hesaplama yöntemleri geliştirildi, yakıtların çeşitli malzemeleri ve bileşenleri için sızdırmazlık standartları belirlendi, metalurjik yarı mamul ürünler ve üretim teknolojisi için gereksinimler, yakıt tanklarının, boru hatlarının, valflerin ve diğer hidrolik bağlantıların test edilmesi ve kontrolü ve ayrıca tank içi ölçüm aletleri. Şu anda, Vladimir Fedorovich'i ofiste bulmak neredeyse imkansızdı, Her zaman daha sonraki çalışma sürecini belirleyen bir sonraki kararı vermenin gerekli olduğu yerdeydi: laboratuvarlarda, atölyelerde, test sahalarında, gündüz ve gece, hafta içi ve tatiller. Ne zaman dinlendiği belli değildi: Otelde, trende ve uçakta her zaman çalışanlarla çevriliydi, birini dinledi, birine talimat ve tavsiye verdi, birini ikna etti. Ve diğerleri gibi, daha az zor olmayan sorunun, çok gerçek anlamda çözüldüğü ortaya çıktı ...

Nadir rahatlama anları. Dnepropetrovsk. Balık tutma, 70'ler

Generalin özel endişesi, TsNIIMash'ın araştırması tarafından desteklenen gelecek vaat eden OKB projelerinden hangisinin uygulamaya uygun olacağına bağlı olduğu müşterilerle ilişkilerdi. Liderliği, roket ve uzay komplekslerinin genel tasarımcısının çok yönlü faaliyetinin en önemli yanını oluşturan, sorumluluk derecesini, tüm ruhsal ve fiziksel kuvvetlerin eforunu aşan uçuş testlerinden sonra "yaşam hakkı" aldılar. diğerleri birlikte alınır. Test lansmanları, yalnızca baş tasarım bürosu ve üreticinin (genellikle "Yuzhny Makine İmalat Fabrikası" üretim birliği) değil, aynı zamanda büyük işbirliğinin de olduğu on binlerce uzmanın uzun yıllara dayanan, ısrarlı, amaçlı çalışmalarının sonuçlarını özetlemektedir. ülke genelinde. Dnipropetrovskitelerin uzaya bir sonraki adımı, "Interkosmos" adı verilen açık yayınlarda R-14 roketine dayalı bir taşıyıcı roketin yaratılmasıydı. Bu fırlatma aracı başarılı oldu ve 1964'ten beri 1 tona kadar kütleye sahip birçok Dnipropetrovsk ve Krasnoyarsk uydusunu başarıyla yörüngeye yerleştirdi.

60'ların başında. SP Korolev, süper ağır fırlatma aracı N-1'e ("Dünya ve Evren", 1993, No. 4, s. 62, No. 5, s. 77) dayanan yeni bir görkemli roket-uzay sistemi oluşturmaya başladı. ilk görev, ay seferinin uygulanmasıydı. Hesaplarına göre, bu program tüm endüstrinin işi haline gelmeliydi. M.K. Yangel'in ekibine sistemin yörünge bölümünün tüm roket bloklarının geliştirilmesini üstlenmesini umuyordu (daha önce bu konuda anlaşmışlardı). Ancak son anda, savunma emirleriyle aşırı yüklenmeye atıfta bulunarak, M.K. Yangel, ay uzay aracı LK'nın yalnızca roket kısmının geliştirilmesini üstlendi ve kredilerine göre, Dnipropetrovsk sakinleri bu görevle mükemmel bir iş çıkardı. Ve B.I. Gubanov, "E" roket bloğunun tasarımının geliştirilmesinden doğrudan sorumlu olmasına ve I.I. Ivanov, motorlarından sorumlu olmasına rağmen, ilk baş tasarımcı yardımcısı V.F. bienum T-2K deneysel uzay aracının bir parçası olarak alçak dünya yörüngesinde başarılı uçuş testlerini geçti.

Akademisyen V.P. Glushko, Vladimir Fedorovich'e hatıra madalyası GDL-OKB'yi sunar 09/11/1981

Korolev, muhtemelen daha başarılı bir şekilde uygulanmasına katkıda bulunacak olan Ay programına Dnipropetrovskitlerin geniş katılımına güveniyordu. Ancak, güçlü sıvı yakıtlı roket motorlarının ana geliştiricisinin ısrarı üzerine, o zamanlar oksijen motorları oluşturmakta ciddi zorluklarla karşılaşan, ancak nitrojen tetroksit (ağır taşıyıcılarda kullanımının kategorik rakibi) yaratmayı başaran akademisyen VP Glushko SP Korolev idi), MK Yangel, Chelomeevsky UR-700 gibi N-1 projesine alternatif olan ağır fırlatma aracı R-56 için bir proje geliştirmeye karar verdi. Ne yazık ki, bu rekabetten devlet çıkarlarından uzak güçlerin dağılmasından başka bir şey çıkmadı.

25 Ekim 1971'de bir bilim adamı ve seçkin bir roket teknolojisi tasarımcısı olan M.K. Yangel vefat etti. Şefin ölümünden sonra, işletmeyi kimin yöneteceği sorusu neredeyse otomatik olarak çözüldü. Utkin herhangi bir temel yeniden yapılanmaya başlamadı, tam tersine, yerleşik gelenekleri güçlendirmek için ekibin iyi organize edilmiş çalışmasını ve müttefik ortakların tüm büyük işbirliğini desteklemeye çalıştı.

29 Ekim 1971'de Vladimir Fedorovich Baş Tasarımcı ve Şef olarak atandı ve 14 Kasım 1979'da Vladimir Fedorovich Genel Tasarımcı ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu Başkanı (1991'den beri MK Yangel'in adını almıştır) olarak atandı.

Yuzhnoye, savaş füzelerine dayalı fırlatma araçları geliştirme temel ilkelerine geri dönerek yeni bir başarıya imza attı. Bu, minimum para ve zaman yatırımı ile medya oluşturmayı mümkün kıldı. Maliyetteki azalma, garanti süresinin sona ermesinden sonra uygun onarım veya işleme ile görevden veya depodan çıkarıldıktan sonra taşıyıcının bir parçası olarak savaş füzesi aşamalarının kullanılmasıyla sağlandı. 1972'de, nispeten küçük modifikasyonlar nedeniyle, iki aşamalı bir taşıyıcı için iki aşamalı bir SS-9 ICBM uyarlandı ve referans yörüngesine 3 tona kadar yük yerleştirebilir.18 "Cyclone" olarak adlandırılan taşıyıcı roketin roket blokları.

1980 yılında hizmete alınan Cyclone LV, 188 ton fırlatma kütlesi ile referans yörüngeye 4 ton faydalı yük fırlatabilecek hale geldi. Ancak, daha önce yaratılmış olanlarla karşılaştırıldığında, niteliksel avantajlarının amacı bu değildi. Fırlatma alanları Plesetsk kozmodromunda inşa edilen Siklon roket ve uzay kompleksinde, VF Utkin'in her zaman gerçekleştirmeye çalıştığı fırlatma için roket hazırlığının güvenliği sınıra getirildi. Tüm çalışmaların mekanizasyon ve otomasyon derecesi açısından, fırlatma kompleksinin tamamen "terk edilmesi" ile "Cyclone", tüm dünyadaki roket ve uzay teknolojisinde analoglara sahip değildi. Üç aşamalı roket blokları, uzay aracı ve onu koruyan kafa kaplaması ve üçüncü aşama dahil olmak üzere roket ve uzay sisteminin yatay pozisyonunda doğrudan demiryolu taşıma ve kurulum ünitesine montajı yapıldıktan sonra, tüm parçaların bulunduğu başlangıca teslim edilir. diğer teknolojik işlemler otomatik olarak gerçekleştirilir: dikey konumda kurulum ve roketin tüm elektrik, pnömatik ve hidrolik iletişimlerinin fırlatma yapısının sabit iletişimi ile yerleştirilmesi, hedeflenmesi, iticilerle yakıt ikmali ve fırlatma. İş yönetimi ve bunların uygulanması üzerindeki kontrol, tek tip zaman koordinatlarında özel bir siklograma göre dijital bir bilgi işlem cihazına sahip otomatik bir kontrol sistemi tarafından gerçekleştirilir. Bu, 20 m / s'ye kadar Dünya'ya yakın bir rüzgar hızıyla herhangi bir meteorolojik koşulda, yılın herhangi bir zamanında ve gece gündüz herhangi bir zamanda "Siklon" un fırlatılmasını sağlar. Füzenin yüksek hassasiyetli kontrol sistemi ve üçüncü aşamasının çok modlu tahrik sistemi, 4 tona kadar bir yükü, 200 ila 3000 km arasında değişen çevre yükseklikleri ve 200 ila 3000 km arasında apoje ile çeşitli dairesel ve eliptik yörüngelere doğru bir şekilde fırlatmayı mümkün kılıyor. 8000 km. Tüm bu nitelikler, ulusal kozmonotiğin yeni bir aşamaya girmesini mümkün kıldı: tek, sık da olsa uzay aracı fırlatmalarından savunma ve ulusal ekonomik amaçlar için kalıcı yörünge gruplamalarına geçmek.

VF Utkin, Devlet Komisyonunun Generaller Yu.A. Yaşin ve A.S. matrenin

Yerli uzay taşımacılığı sistemlerinin geliştirilmesindeki bir sonraki adım, ana roket yapım şirketlerinin katılımıyla tek bir plana göre birleşik bir serinin geliştirilmesiydi. Bu serinin ilki, V. F. Utkin tarafından tasarlanan yeni Zenit-2 iki aşamalı fırlatma aracıydı. 459 tonluk fırlatma kütlesi ile 13,8 tona kadar referans yörüngeye yerleştiren orta sınıfa ait. N-1'in yaratılmasındaki başarısızlıktan sonra Zenit, çeşitli tür ve amaçlara sahip otomatik ve insanlı uzay aracını yörüngeye fırlatmak için özel olarak bir nakliye uzay sistemi olarak tasarlanmış ilk yerli fırlatma aracıdır. NPO Yuzhnoye ve NPO Energia uzmanları tarafından ortaklaşa tasarlanan ilk aşamadaki Zenit-1 evrensel roket ünitesi temelinde geliştirildi. Bu amaçla, 740-806 ton itme gücü ile dünyanın en güçlü oksijen-kerosen roket motoru RD-170 oluşturuldu.3,9 m çapında ve 33 m uzunluğunda bloğun başlangıç kütlesi 353 tondur. Zenit-2 LV'nin ikinci aşamasının başlangıç kütlesi, 11 m uzunluğunda ve aynı çapta 90 tondur.

Bir geliştirici ve araştırma başkanı olarak Utkin, modern fırlatma araçlarının ve uzay araçlarının yaratılmasında doğrudan yer aldı. Liderliği altında, yerli nükleer füze kuvvetlerinin ilgili ABD kuvvetleriyle paritesini sağlayan dört stratejik füze sistemi geliştirildi ve hizmete sunuldu ve birkaç fırlatma aracı oluşturuldu. En son gelişmeler, düşük dünya yörüngesine 12 ton faydalı yük fırlatabilen yüksek verimli, çevre dostu Zenit fırlatma aracı, RT-23 katı yakıtlı roket (NATO sınıflandırması SS-24'e göre) ve bu roketi donatmak için kullanıldı. Molodets askeri demiryolu füze sistemleri ve ABD'de benzerleri olmayan yüksek verimli stratejik füze R-36M (NATO sınıflandırması SS-18 "Şeytan" a göre). Uzay aracı alanında savunma ve bilimsel amaçlı çeşitli uydular görevlendirildi. Toplamda, "Kosmos" ailesinin üç yüzden fazla uzay aracı, bu serideki toplam uydu sayısının önemli bir bölümünü oluşturan çeşitli yörüngelere fırlatıldı.

Tasarımcı-bilim adamı V.F. Utkin'in stratejisi, minimum maliyetle alternatif optimal bilimsel ve teknik çözümler bulmaktır.

Dünya savunma teknolojisinde özel bir yer, sıvı yakıtla beslenen iki aşamalı bir kıtalararası balistik füze (ICBM) olan Yuzhnoye Tasarım Bürosu'nda oluşturulan füze sistemi tarafından işgal edilmiştir. Savaş başlığının kütlesine bağlı olarak atış menzili 16 bin km'ye ulaşabilir. Nükleer bir patlamada hayatta kalma kabiliyetini artırdı ve ABD füze savunmasının üstesinden gelmek için teknik yeteneklere sahip. Yük kütlesi, Amerikan MX'inin iki katıdır. Bu roketin motorlarının canavarca gücünün silo fırlatıcısına zarar vermesini önlemek için bir havan fırlatma kullanıldı. Amerikalı uzmanlara göre, bu dünyanın en iyi füze silahı.

Sovyet 18M ICBM'nin yeteneklerinden çok etkilenen NATO komutanlığı, ona kendi endeksini verdi - Şeytan, yani "Şeytan". Bu füzenin ortaya çıkmasının neden olduğu şok, Amerika Birleşik Devletleri liderliğini stratejik silah sınırlamasını müzakere etmeye zorladı. Ve Vladimir Fedorovich'in kendisi şöyle dedi: "Şeytan'ı yarattık, böylece böyle bir silah asla kullanılmayacak."

VF Utkin, uzayın keşfi ve geliştirilmesinde uluslararası işbirliği alanındaki çalışmalarda aktif bir katılımcıdır. Önemli bir olay, farklı ülkelerden bilim adamları tarafından dünyaya yakın uzayın ortak keşfine önemli bir katkı olan kapsamlı Interkosmos programının uygulanmasıydı. Fransız bilim adamları ile işbirliği içinde, Arcad projesi Oryol uydusu kullanılarak gerçekleştirildi.

12 Ağustos 1976 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile Vladimir Fedorovich Utkin'e Lenin Nişanı ve ikinci altın madalya "Çekiç ve Orak" verildi.

1976'da Ukrayna SSR Bilimler Akademisi'ne tam üye (akademisyen), 1984'te SSCB Bilimler Akademisi akademisyeni seçildi.

Dneprpetrovsk Roketi Başkanları ve YMZ A.M. Makarov ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu Genel Tasarımcısı V.F. Utkin

1986'dan beri Yuzhnoye NPO'nun genel müdürü ve genel tasarımcısıdır. Utkin, bilimin ve ulusal ekonominin çıkarları için savunma bilimsel ve teknik gelişmelerinin kullanılmasına ilişkin çalışmalarda aktif rol aldı: SS-9'a dayanan Siklon taşıyıcı roketinin oluşturulmasında, Kosmos-1500 uydusu, gemi konvoyunu Vostochno-Sibirya Denizi'nin buzundan çekmek için kullanıldı.

Yerli uzay taşımacılığı sistemlerinin geliştirilmesindeki bir sonraki adım, ana roket yapım şirketlerinin katılımıyla tek bir plana göre birleşik bir serinin geliştirilmesiydi. Bu serinin ilki, V. F. Utkin tarafından tasarlanan yeni Zenit-2 iki aşamalı fırlatma aracıydı. 459 tonluk fırlatma kütlesi ile 13,8 tona kadar referans yörüngeye yerleştiren orta sınıfa ait. N-1'in yaratılmasındaki başarısızlıktan sonra Zenit, çeşitli tür ve amaçlara sahip otomatik ve insanlı uzay aracını yörüngeye fırlatmak için özel olarak bir nakliye uzay sistemi olarak tasarlanmış ilk yerli fırlatma aracıdır. NPO Yuzhnoye ve NPO Energia uzmanları tarafından ortaklaşa tasarlanan ilk aşamadaki Zenit-1 evrensel roket ünitesi temelinde geliştirildi. Bunun için 740-806 ton itme gücü ile dünyanın en güçlü oksijen-kerosen roket motoru RD-170 oluşturuldu. 3,9 m çapında ve 33 m uzunluğunda olan bloğun başlangıç ağırlığı 353 tondur.

Genel tasarımcı V.F. Zenit fırlatma aracının düzeninde Utkin

Zenit-2 LV'nin ikinci aşamasının fırlatma kütlesi, 11 m uzunluğunda ve aynı çapta 90 tondur.Süper ağır bir fırlatma aracı Energia'nın yaratılması. 1985 yılından bu yana Zenit-2 LV'nin bir parçası olarak tam bir geliştirme döngüsü, yer ve uçuş testlerinden geçen Zenit-1 evrensel ünitesi, daha sonra Energia LV'nin ilk aşaması olarak dört yan ünite sayısında kullanıldı. Ayrıca Zenit ve Energia fırlatma kompleksleri, Cyclone'da ilk kez kullanılan aynı tam mekanizasyon ve otomasyon ilkelerini kullanır.

Sağda akademisyen Vladimir Utkin ve Yuzhnoye tasarım bürosu B.I.'nin ilk yardımcısı. Gubanov.

Dnepropetrovsk ve Kaliningrad ekiplerinin çalışmalarının sürekliliği, Utkin'in yardımcısı B. I. Gubanov'un NPO Energia'ya transferine yansıdı. Gubanov, 1988 ve 1989'da başarılı uçuşlar yapan bu en güçlü roketin baş tasarımcısı oldu.

Faaliyet kapsamı uzun zamandır en büyük ve en gelişmiş STK'nın çerçevesinin ötesine geçen Vladimir Fedorovich, 1990'da Moskova'ya taşındı ve bir kompleks olan Rus Uzay Ajansı - TsNIIMashinostroeniya'nın önde gelen bilimsel enstitüsüne başkanlık etti. uzay uçuş kontrolü ve Rusya'nın federal uzay programının geliştirilmesi de dahil olmak üzere, roket ve uzay biliminin pratik olarak tüm teorik ve deneysel alanlarını geliştiren bilimsel merkezler.

1990-2000'de V.F. Utkin, Rus Uzay Ajansı Makine Mühendisliği Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün direktörüdür.

Stratejik Füze Kuvvetleri Mareşal I. Sergeev ile MCC'de

Rus roketi S.A. Afanasyev, V.F. Utkin, B.E. Chertok

Ülkenin roket ve uzay endüstrisinin yönetiminin yeni ekonomik koşullarda yeniden yapılandırılmasında aktif rol aldı, Mir ve ISS insanlı yörünge istasyonlarında ve Federal'de Bilimsel ve Uygulamalı Araştırma ve Deney Programlarının geliştirilmesine önemli katkılarda bulundu. Rusya'nın Uzay Programı. Liderliği altında enstitü, Federal programın çeşitli bölümlerinde araştırmalar yaptı, deneysel özel amaçlı araçlar oluşturmak amacıyla araştırma ve geliştirme çalışmaları yaptı. Amerika Birleşik Devletleri ile varılan anlaşmalar kapsamında Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) ile ilgili temel sorunlara bilimsel ve teknik "destek" sağlandı.

1990 yılında Moskova yakınlarındaki Korolev'deki Makine Mühendisliği Merkez Araştırma Enstitüsü'nün başkanı olan Vladimir Fedorovich, nükleer füze çatışmasını daha da azaltmaya, barışçıl uzay projelerinin uygulanmasına ilişkin uluslararası anlaşmaların geliştirilmesine büyük katkı yaptı. Tasarımcı, bilim adamı ve düşünür V.F.'nin esası ve deneyimi. Uluslararası bilim ve hükümet çevrelerindeki otoritesi olan Utkin, büyük ölçüde roket ve uzay teknolojisinin geliştirilmesi için çeşitli komisyonlara, komitelere ve forumlara katılımıyla belirlendi. Bu zamana kadar, roket ve uzay endüstrisinde zaten yaygın olarak biliniyordu. Vladimir Fedorovich, SSCB'nin çöküşünün zor zamanlarında roket ve uzay endüstrisinin baş araştırma enstitüsüne başkanlık etti. Bununla birlikte, Yuzhnoye Tasarım Bürosu ve TsNIIMash arasındaki uzun süredir devam eden temaslarla, yerli nükleer kuvvetlerin paritesini sağlayan yeni nesil stratejik füze sistemlerinin oluşturulması çalışmaları sırasında kolaylaştırılan yeni konumdaki çalışması başarılı oldu. çeşitli uzay fırlatma araçları ve araçlarının yanı sıra.

TsNIIMash Bilim Genel Müdür Yardımcısı Akademisyen Nikolai Apollonovich Anfimov şunları hatırlıyor: “Tüm bu çalışmalarda, Vladimir Fedorovich ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu çalışanları TsNIIMash ile yakın çalıştı: müşterinin görevinde, hem tasarım hesaplamaları sırasında hem de deneysel geliştirme ve oluşturulan komplekslerin test edilmesi sırasında. Enstitünün aerodinamik, güç uzmanları, hoparlörler ve ısı mühendisleri arasında özellikle "güneyliler" ile yakın ilişkiler vardı. Tüm KB gelişmeleri, TsNIIMash'teki hesaplamalar ve deneyler sırasında kontrol edildi. "

Makine Mühendisliği Merkez Araştırma Enstitüsü'nün ofisinde

TsNIIMash'in direktörü olarak V.F. Utkin, endüstrinin önde gelen araştırma enstitüsünün yeni ekonomik koşullarda bütünlüğünü korumak için çok şey yaptı, Mir ve ISS yörünge insanlı istasyonlarında uygulamalı bilimsel araştırma ve deney programlarının geliştirilmesine önemli katkılarda bulundu. KE'nin adını taşıyan Rus Kozmonot Akademisi Başkanı Tsiolkovski. "Değişim çağının" tüm zorluklarına rağmen, Utkin'in TsNIIMash'teki yöneticiliği döneminde, bazı çalışma alanlarında ciddi ilerlemeler kaydedildi.

Enstitünün araştırma çalışmalarının yanı sıra çeşitli deneysel tasarım geliştirmelerinde öncü rol üstlenmesi gerektiğine ikna olan Vladimir Fedorovich, kritik teknolojilere ve temel unsurlara dayalı deneysel özel amaçlı uçakların oluşturulmasını sağlamak için enstitüde araştırma ve geliştirme çalışmaları başlattı. yeni nesilden. Sonuç olarak, TsNIIMash, bu teknoloji alanındaki en yetkili tasarım bürolarından birinden bir yarışma kazandı ve enstitünün ve ilgili kuruluşların bir dizi bölümüne iş veren ilgili bir devlet emri aldı.

Deniz fırlatma

GLONASS uzay navigasyon sistemi ile ilgili konularda benzersiz sonuçlar elde edilmiştir. Bu görevler, aynı MCC'nin (daha doğrusu MCC-M) bir parçası olarak Navigasyon Uydu Sistemleri Departmanı ekibi tarafından çözülür, TV raporlarından Mir istasyonuna veya ISS'ye bir sonraki kozmonot lansmanı hakkındaki herkese aşinadır. Dünyanın yapay uydularına dayalı navigasyona haklı olarak yirminci yüzyılın sonlarında Üçüncü Bilimsel ve Teknolojik Devrim denir. Lazer ölçümlerine dayalı uydu yörüngelerinin yüksek hassasiyetle belirlenmesi çalışmaları 1990 yılında başladı. Yüksek düzeyde sonuç ve uluslararası işbirliğine aktif katılım, MCC-M'nin 1994'ten beri Uluslararası Dünya Döndürme Hizmetinin çalışmalarına resmi bir katılımcı olmasına yol açtı.

V.F.'nin çok önemli rolüne dikkat edilmelidir. Utkin, TsNIIMash'te dönüşüm geliştirme organizasyonunda. Özellikle, nükleer endüstride ortaya çıkan sorunların çözümü ve ayrıca Rus hidroelektrik tesislerinin işleyişinin güvenliğinin sağlanması ile ilgili güç bölümlerinin çalışmaları büyük önem taşımaktadır. Lengidrostal ile birlikte projeler geliştirilmiş ve 100 yıl garantili hizmet ömrüne sahip 60'tan fazla yeni nesil savak kapısı devreye alınmıştır. En büyük nehirlerdeki savak sistemlerinde öngörülemeyen felaket sonuçları olan bir dizi olası kaza önlendi.

Vladimir Fedorovich, uzay alanında uluslararası işbirliğine çok çaba harcadı. TsNIIMash direktörünün önderliğinde, yerli insanlı yörünge kompleksi Mir ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nda (ISS) uluslararası uzay uçuşlarının güvenliğinin bilimsel ve teknik bir incelemesi düzenlendi. Bütün bunlar, eşbaşkanlarının adını taşıyan ortak Rus-Amerikan Utkin-Stafford komisyonu çerçevesinde yapıldı.

Adını alan uzay merkezinde konuşma Kennedy Florida ABD

1997'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Utkin-Stafford Komisyonu'nun çalışmaları resmi olmayan bir atmosferde gerçekleşti.

Mir istasyonunda ve ISS'nin Rus bölümünde araştırma ve deneyler için Roscosmos ve Rusya Bilimler Akademisi Koordinasyon Bilimsel ve Teknik Konseyi'ne (KSTC) başkanlık eden Vladimir Fedorovich, Rus bilim adamlarının araştırma ve yürütme önerilerinin değerlendirilmesini ve seçilmesini denetledi. yörünge istasyonlarında deneyler. KNTS'nin himayesinde, uluslararası ortakların katılımı da dahil olmak üzere araştırma programlarının oluşturulması ve uygulanması konusunda büyük miktarda çalışma yapılmıştır. Vladimir Fedorovich, herkes için ilginç olan görevlerin nasıl belirleneceğini ve işleri nasıl organize edeceğini biliyordu.

Zaman zaman, KNTS'de bulunanlar sorunu bir bütün olarak her zaman hemen kavrayamadılar, bu yüzden bir tartışma çıktı. Vladimir Fedorovich her zaman konuşmacıları sonuna kadar dinledi ve sonra bazen göründüğü gibi, tartışmaları tam anlamıyla bir veya iki geniş ifadeyle otoriter bir şekilde özetledi.

TsNIIMash'taki çalışması sırasında Vladimir Fedorovich ile etkileşime giren herkes, onun iş konusundaki ender bağlılığı ve netliği, derin bilgisi ve yalnızca işinin doğası gereği kapsaması gereken bilim ve teknoloji alanlarında değil, büyük ilgi duyduğunu belirtti. Akademisyen iyi eğitimli bir insandı, şiiri, tiyatro ve sinema sanatını biliyor ve seviyordu. Belirli teknik kararlar almanın uygunluğunu kanıtlayarak, ek argümanlar olarak sık sık tarihsel ve edebi örnekleri, mecazi karşılaştırmaları, Ryazan gençliğinden hatıraları ve her zaman noktaya değindi.

Devlet başkanının yüksek pozisyonlarında olmak, Genel Tasarımcı ve önde gelen bir bilim adamı olmak, kendisini, meslektaşlarını ve astlarını talep etmeye devam eden Vladimir Fedorovich, hayatta basit ve erişilebilir bir insandı, yeni yönlerini izledi ve derinlemesine inceledi. bilim ve teknoloji, sanatı, tiyatroyu severdi, mükemmel şiir okurdu. saatlerce en sevdiği şair-taşralı Sergei Yesenin'in eserlerini okuyabilirdi. Örneğin, meslektaşlarının ifadesine göre, en sevdiği şiir "Anna Snegina" yı hatıra olarak okuyabilirdi.

9 Mayıs, cephedeki askerlerin ana bayramıdır. Generaller barbeküde Yu.A. Mozhorin, V.F. Utkin, V.A. Menshikov

Vladimir Fedorovich, SSCB, Ukrayna ve Rusya Bilim Akademilerinin tam üyesi olan teknik bilimler doktoru oldu. Üstün hizmetleri iki kez Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı. Lenin ve SSCB ve Ukrayna Devlet Ödülleri sahibi, altı Lenin Nişanı, 1. ve 2. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı, 2 Kızıl Yıldız Nişanı, 14 madalya sahibidir.

Yirminci yüzyılın tarihinde, V.F. Utkin, roket ve uzay teknolojisinin büyük tasarımcıları S.P.'nin isimleriyle aynı seviyede. Koroleva, M.K. Yangel, V.P. Glushko, V.N. Chelomey, V.P. Makeeva.

Sovyet döneminde, Genel Sekreter L.I. Roket ve uzay alanındaki durumu çok iyi bilen Brejnev, kadrolarını ve yeteneklerini de iyi biliyordu. Brejnev her zaman önde gelen uzmanlarla kibar konuşmalar yapmadı ve baskı uyguladı ve durum gerektiriyorsa ne tür bir baskı yaptı. Savaş füze sistemlerinin üretimi ve kalitesi alanında ABD'nin gerisinde kalmasından son derece endişe duyan Brezhnev, V. Utkin'i konuşmaya çağırdı. Utkin'in hatıralarına göre, konuşma daha ilk kelimelerden itibaren sert bir karaktere büründü. Utkin'e göre Brejnev, birkaç giriş cümlesinden sonra, kelimenin tam anlamıyla kaba bir tonda şunları söyledi: "Eğer onlarınkinden daha güçlü ve güvenilir füzelerin tasarımı ve üretiminde ABD ile aramızdaki açığı kapatmazsanız, o zaman biz seni duvara yasla." Utkin'in tek bir söz söylemesine izin vermeden onu "...düşünmesi ve iş yapması için" gönderdi. Utkin, son saatine kadar Brejnev'in bunu yapacağından emindi. Ancak Utkin bu sorunu çözdü. Brejnev'in, büyük olasılıkla psikolojik nitelikte olan tehdidini yerine getirmeye cesaret etmesi pek olası değildir.

Korkunç "Şeytan" - Vladimir Fedorovich Utkin'in roket şaheseri başlıyor

Amerika Birleşik Devletleri, Yuzhnoye tasarım bürosu genel tasarımcılarının emeğini ve teknik dehasını her zaman çok takdir etmiştir.Doğru, yüksek değerlendirmeleri kabaydı ve şöyle ifade edildi: "Bu eşekarısı yuvası Sovyetlere yapılan saldırının ilk dakikalarında yok edilmelidir. " SSCB'deki en önemli on hedef arasında listelenen bir imha hedefiydi. Yuzhnoye ve Yuzhmash tasarım bürolarının füze teknolojisinin sırlarının daha önce nasıl korunduğunu hatırlayın: Dnepropetrovsk'ta yabancı bir takımın katılımıyla tek bir futbol maçı yapılmadı. Amerikalılar tarafından SSCB'nin kalbine yönlendirilen yüz termonükleer oklara, Utkin, Birleşik Devletler'in savaş ateşini anında soğutan ünlü "Şeytan" ("Voevoda") da dahil olmak üzere çok daha fazla sayıda roket okuyla karşılık verdi. Devletler. Her zaman ve her yerde güce saygı duydular. Üstelik Utkin'in füze okları, Amerikan övülen füze savunması için çok sertti. ABD, Sovyet Voevoda sınıfı füzelerin saldırısını o zaman teknik araçlarla püskürtemedi ve bunun bugün bile mümkün olmadığına inanmak için nedenler var. O zaman bile, SSCB liderleri Birliğin yeterli yanıt verme yollarına sahip olduğunu ve bazı uzmanların "kızıl propaganda" ile iddia etmeyi sevdikleri gibi gerçekten olduklarını ve olmadıklarını savundular.

Ve Utkin roketi zorlukla doğdu, daha önce hiçbir yerde kullanılmayan kesinlikle yeni alaşımlara ihtiyaç vardı ve bu sadece alaşımlarla ilgili değildi. Utkin, yeni bir roketin uçuş tasarım testlerini yapmak için yeterince hızlı gidiyor. "Voevoda" nın ilk lansmanı (Sovyet sınıflandırmasına göre) ve ... - fırlatma rampasında bir roket patlaması. Brejnev ünlü kaşını bile kaldırmadı, Genel Sekreter anlayışlı bir roket uzmanıydı. İkinci fırlatma ve yine başarısızlık, Brejnev, Utkin'e müdahale etmeden veya zorlamadan bu füze başarısızlığına sessizce katlanır. Ve üçüncü ve sonraki tüm lansmanlar mükemmel bir şekilde gitti. Tabii ki, bazı eksiklikler vardı, bu olmadan değil, ama esas olarak "küçük şeyler" idi. O zaman müthiş "Rus" Voevoda "Amerikalılar için çok korkunç bir" SATAN "a dönüştü.

Utkin'in füzelerinden ABD'nin bitmeyen baş ağrısı uzun süre geçmedi. Sadece Utkin tarafından tasarlanan savaş demiryolu füze sistemleri, herhangi bir potansiyel düşmana kaçınılmaz bir misilleme saldırısından tam bir güvensizlik duygusu aşılayabilir. Sıradan bir yolcu treni hayal edin. Bire bir aynı tren, ancak füzeleri taşıyan yolcular yerine askeri uzmanlar onlara hizmet ediyor. Ülke çapında hareket eden on binlerce benzer tren arasından roket trenini ayırt etmeye çalışın.

Roket fırlatma BRZD "Molodets"

SSCB'nin ilk başkanı Mihail Gorbaçov, Baykonur'a gitti, Yuzhnoye ve Yuzhnoye'yi ziyaret etti, savunma kompleksi ve generallerin önde gelen uzmanlarımızla tekrar tekrar iletişim kurdu, ancak yine de bir barışçının çok şüpheli dünya şöhretini kazanma cazibesine yenik düştü. Batılı "ortaklarımızdan" NATO'nun Doğu'ya genişlememesi ve birleşik Almanya'nın bağlantısız statüsü hakkında sözlü garantiler alan suç saflığı, START I'i "itti", bundan daha kötüsü, genişletilmiş tek taraflılığın yerine getirilmesini sağladı. Ülkemizin savunma kabiliyetine büyük zarar veren, savunma kompleksimizin tüm nesillerinin, tüm Sovyet halkının sıkı çalışmasının sonuçlarını değersizleştiren yükümlülükler.

Rusya'nın ilk Cumhurbaşkanı Boris Yeltsin, sırayla, START-2'yi sallayarak, ülkenin savunma kapasitesinin daha da çökmesine katkıda bulundu ve bir zamanlar, savaş başlıklarının savaş füzelerinden çıkarıldığını duyurmak yerine ilan ettiğini kabul etti. füzelerin artık Amerika'yı hedef almayacağı uçuş görevinde bir değişiklik.

Bu tür uzmanlar, baş tasarımcılarına danışmayı ve onların görüşlerini ve askeri liderlerimizin görüşlerini dikkate almayı mümkün görmeyen, geç SSCB ve Rusya Silahlı Kuvvetleri Baş Komutanları rütbesindeydi.

Devletimizin ilk liderleri - CPSU Merkez Komitesi Genel Sekreteri L, I, Brezhnev, Rusya Devlet Başkanı V. Putin, Vladimir Fedorovich'in görüşünü dinledi ("Gudok" gazetesinden fotoğraf 2000). Adalet adına, bunun her zaman böyle olmadığı, SSCB Başkanı M. Gorbaçov ve Rusya'nın ilk Cumhurbaşkanı B. Yeltsin için geçerli olmadığı belirtilmelidir.

Sıkıntılı ABD Kongresi'nin eski Sovyet füze silolarını yok etmek için derhal para tahsis etmesi, ancak bu mayınları işleten subaylar için konut inşa etmek için bir kuruş vermemesi önemlidir: "ABD Kongresi'nin para tahsis etme yeteneği yok. başka bir ülkenin memurlarının barınma koşullarını iyileştirmek." Ancak, örneğin, Ukrayna'daki 43. Füze Ordusunun füze silolarını imha etmeden önce, Birleşik Devletler, görevden alınan subaylara ve Stratejik Füze Kuvvetlerinin memurlarına konut düzenlemede yardım etmeye hazır olduğundan bahsetti. O zamanki Ukrayna liderliği, ABD ile füze silolarının imhası için ülkeye tazminat noktalarını gösterecek bir anlaşma yapmak yerine, her iki tarafı da bağlayıcı olan ABD'nin sözüne uydu. Bu tür anlaşmalar kapsamında para sonsuza kadar beklenebilir ...

Emekli olduktan sonra Utkin, isteği üzerine ABD Tuğgeneral Astronot Thomas Stafford'u evinde kabul etti. Neden o, Utkin, ünlü Amerikan astronotunu kabul etmesindi? Kabul edildi ve hatta birlikte, Stafford'un üretiminde ustalaştığı köfteleri şekillendirdiler. Ve iyi Rus votkasının köfte ile gitmesi gerekiyor. Stafford ilk kadehi "... Amerikalıların hâlâ korktuğu bir roket yapan" genel tasarımcı Utkin'e kaldırdı. Bu dostça kadehte bile, güçlü bir rakibe duyulan saygı açıkça görülüyor. ABD, diktat ve tehditlerin yardımıyla güçlü bir konum dışında, zayıflarla hiç konuşmaz. Özellikle çağımızda pek çok örneği vardır.

Thomas Stafford: “... Akademisyen Utkin, 76 yıllık yaşamında meydana gelen ilerici değişikliklerin tanığı ve katalizörüydü. Çok sayıda büyük buluşun ortaya çıkışını ve gelişimini bizzat gördü: sıvı yakıtlı roketler, ilk yapay dünya uydusu ve kişisel bilgisayarlar. Bu değişikliklerin arkasındaki itici güç gerçekten oydu, çünkü Rusya Federasyonu'nun bugün kullanılan savunma ve havacılık teknolojisi için teknolojilerin geliştirilmesinin temelini oluşturan fırlatma aracının tasarımıydı ... İlk toplantımızda, ben roket ve uzay teknolojisinin geliştirilmesinde eşsiz bir uzman haline gelen büyük mühendisin parlak keskin zekasından etkilendi. Mir-Shuttle programı çerçevesinde yaptığı ortak çalışma sırasında düşüncelerinin ve paylaştığı tavsiyelerin anlayışını abartmak zordur. Onun çabaları sayesinde ortak program çerçevesinde işbirliğini genişletmek ve dünyadaki ulusları Uluslararası Uzay İstasyonu'nun inşasına dahil etmek mümkün oldu."

Daniel Goldin: “Makine Mühendisliği Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü müdürü olarak Vladimir Fedorovich, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun yaratılmasının sadık bir destekçisiydi. Uzaydaki işbirliğimize olan bağlılığı, geleceğin yolunu açtı. Onun liderliğini ve bilgeliğini çok özleyeceğiz. Vladimir Fedorovich, uzayda derinleşen işbirliğimizin başarısında ayrılmaz bir faktördü. Mirası, dünya çapındaki uzay kaşiflerinin gelecekteki başarılarında yaşayacak."

Akademisyen V.F. Utkin ve astronot Thomas Stafford, K.E. Izhevsk köyünde Tsiolkovsky

V.F.Utkin'in önderliğinde, yetenekli mühendisler ve tasarımcılardan oluşan büyük bir galaksi, işletme ve organizasyon başkanları büyüdü. Her zaman onların yaratıcılığına ve olağanüstü organizasyon becerilerine güvenmiştir. En karmaşık ve inanılmaz projeleri yaratabilecek bir ekipti. Şu anda akademik enstitülerde, tasarım bürolarında, araştırma enstitülerinde ve Rusya'daki uzay endüstrisi işletmelerinde başarıyla çalışmaktadır.

En zorlu ve yıkıcı modern silahı yaratan V.F.Utkin ise dünyaya ve yurttaşlarına karşı büyük bir sorumluluk hissetti. Tasarımcı ve vatandaş felsefesi, tamamen bir bilim adamının görevine ve ahlaki seçimine tabiydi. Ve belki de bu yüzden nükleer füze felaketi olmadı ve devletler, Vladimir Fedorovich Utkin gibi vatansever bilim adamları olan zorlu silahların azaltılması konusunda müzakere masasına oturdu.

Vladimir Fedorovich Utkin'in kalbi 15 Şubat 2000'de atmayı bıraktı. İki kez Sosyalist Emek Kahramanı Vladimir Fedorovich Utkin, başkentteki Troyekurovsky mezarlığına gömüldü.

2003 yılında, TsNIIMash'in ana binasının cephesinde büyük roket bilimcisi anısına bir anıt plaket açıldı. Akademisyen Utkin'e her yıl altın ve gümüş madalyalar veren bir organizasyon komitesi oluşturuldu.

V.F. Utkin ülke için o kadar çok şey yaptı ki, bir başkası için birkaç can bile yetmezdi. Onun hakkında, iki kez Sosyalist Emek Kahramanı, akademisyen ve sayısız ödülün sahibi, Rusya'daki gençler ve hatta Maidan Ukrayna'daki gençler, Kasimov kasabasındaki adamları saymazsak, çok az şey biliyorlar veya hiçbir şey bilmiyorlar, Ryazan bölgesinde büyük K. E. Tsiolkovsky, büyük Rus şair Sergei Yesenin ve Anavatanımızın roket teknolojisinin seçkin tasarımcıları, Rus topraklarının vatanseverleri, Utkin kardeşler ...

UTKIN VLADIMIR FEDOROVICH

(17.10.1923–15.02.2000)

Vladimir Fedorovich Utkin önde gelen bir bilim adamı, roketlerin, fırlatma araçlarının ve uzay araçlarının genel tasarımcısı, iki kez Sosyalist Emek Kahramanı, Lenin ve Devlet Ödülleri sahibi, Rusya ve Ukrayna Bilimler Akademileri'nin tam üyesi, Uluslararası Uzay Bilimleri Akademisi, Başkan Kozmonot Akademisi'nden. K.E. Tsiolkovsky, Teknik Bilimler Doktoru, 200'den fazla bilimsel makalenin yazarı, altı Lenin Nişanı, Kızıl İşçi Bayrağı Nişanı, iki Kızıl Yıldız Nişanı, I. Vatanseverlik Savaşı ve II dereceleri, "Vatana Hizmetler İçin" ile ödüllendirildi. I ve II dereceleri, 14 madalya. Büyük Vatanseverlik Savaşı üyesi (1941-1945), Yüksek Sovyet yardımcısı (1972-1991).

17 Ekim 1923'te Ryazan Bölgesi, Pustobor köyünde doğdu. Kısa süre sonra aile, çocukluğunu ve gençliğini geçirdiği antik Kasimov kenti yakınlarındaki Lashma köyüne taşındı. 1941'de Kasimov'daki 2 No'lu ortaokuldan onur derecesiyle mezun oldu ve Ağustos'ta Kızıl Ordu saflarına alındı. 1942'den savaşın sonuna kadar çeşitli cephelerde savaştı, askeri emir ve madalyalarla ödüllendirildi.

1946'da Leningrad Askeri Makine Enstitüsü'ne girdi, ardından 1952'de mühendislik büyümesinin tüm aşamalarından geçtiği Dnepropetrovsk'taki Yuzhnoye tasarım bürosuna gönderildi. 1967'de tasarım bürosunun ilk baş tasarımcı yardımcısı ve şefi oldu ve 1970'den beri M.K. Yangel, işletmeye önce şef olarak, ardından 1979'dan beri genel tasarımcı ve Yuzhnoye tasarım bürosu şefi olarak başkanlık etti. 1986'da Yuzhnoye NPO'nun genel müdürü ve genel tasarımcısı oldu.

Bu süre zarfında dört stratejik füze sistemi geliştirildi ve hizmete sunuldu, birkaç fırlatma aracı oluşturuldu. Son gelişmeler arasında yüksek verimliliğe sahip, çevre dostu Zenit fırlatma aracı; SS-24 katı yakıtlı roket; benzersiz yüksek etkili stratejik füze SS-18 (NATO sınıflandırmasına göre "Voyevoda" veya "Şeytan"). V.F tarafından geliştirildi. Utkin, ABD nükleer silahlarına karşı yerli nükleer füze kuvvetlerinin eşitliğini sağladı. V.F. başkanlığındaki tasarım bürosunun başarıları arasında. Utkin, ayrıca, birden fazla yörüngesel füze savaş başlığının oluşturulmasını, bir madenden ağır bir roket fırlatmanın benzersiz bir harç tipinin geliştirilmesini, sıvı yakıtlı füzelerin sürekli savaş uyarısını sağlayan bir dizi bilimsel ve teknik sorunun çözümünü de içeriyor. nükleer hasar faktörlerinin etkisi altında füzelerin direncini sağlayan uzun yıllar yakıtlı bir durum. Tasarımcı-bilim adamı V.F.'nin stratejisi. Utkin - minimum maliyetle alternatif optimal bilimsel ve teknik çözümler bulmak.

Uzay araştırmaları alanında savunma ve bilimsel amaçlı çeşitli uydular hayata geçirilmiştir. Toplamda, Yuzhnoye Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen Kosmos ailesinin üç yüzden fazla uzay aracı yörüngeye fırlatıldı ve bu serideki toplam uydu sayısının önemli bir bölümünü oluşturdu.

VF Utkin, savunma bilimsel ve teknik gelişmelerinin bilim ve ülke ekonomisi yararına kullanımı konusundaki çalışmalarda aktif rol aldı: SS-9 savaş aracına dayalı bir Siklon taşıyıcı roketin oluşturulması, eskiden Kosmos-1500 uydusu Doğu Sibirya Denizi'ndeki buzdan bir gemi karavanını geri çekin ve navigasyonun güvenliğini ve verimliliğini artırmak için tasarlanmış iyi bilinen "Ocean" uydu serisinin atası oldu.

1990'dan beri V.F. Utkin, Rus Havacılık ve Uzay Ajansı'nın (Rosaviakosmos) Makine Mühendisliği Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün (TsNIIMash) direktörüdür. Vladimir Fedorovich'in doğrudan katılımıyla Rusya Federal Uzay Programı geliştirildi. V.F.'nin esası ve deneyimi. Uluslararası bilim çevrelerinde otorite olan Utkin, NASA ile ortak bir uzman komisyonunun eş başkanı olarak atanmasını büyük ölçüde belirledi - ISS'yi yaratmanın sorunlu konuları üzerinde karşılıklı kontrol uygulayan "Utkin-Stafford Komisyonu".

Vladimir Fedorovich, Mir insanlı istasyonunda ve ISS'nin Rus bölümünde araştırma ve deneyler için Rosaviakosmos ve Rusya Bilimler Akademisi'nin koordinasyon bilimsel ve teknik konseyine başkanlık etti, uzayın keşfi ve geliştirilmesinde uluslararası işbirliğine aktif bir katılımcıydı. Önemli bir olay, farklı ülkelerden bilim adamları tarafından dünyaya yakın uzayın ortak keşfine önemli bir katkı olan kapsamlı Intercosmos programının uygulanmasıydı. Fransız bilim adamları ile işbirliği içinde, Arcad projesi Oryol uydusu kullanılarak gerçekleştirildi.

15 Şubat 2000'de öldü. Moskova'daki Troekurovsky mezarlığına gömüldü. Büstü Ryazan'a kuruldu ve V.F. Utkin.

17 Ekim 1923 - 15 Şubat 2000

Rus, Sovyet bilim adamı ve roket ve uzay teknolojisi alanında tasarımcı, birinci baş tasarımcı yardımcısı ve baş, baş tasarımcı ve Yuzhnoye tasarım bürosu şefi

Birinci Baş Tasarımcı Yardımcısı ve Baş, Baş Tasarımcı ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu Başkanı (Dnepropetrovsk, Ukrayna), Rusya Bilimler Akademisi Akademisyeni.

biyografi

17 Ekim 1923'te işçi Fyodor Dementyevich (1886-1940) ve ev hanımı Anisia Efimovna (1893-1981) ailesinde Pustobor köyünde (şimdi mevcut değil, Ryazan bölgesinin Kasimovsky bölgesinin bölgesi) doğdu. ). Rusça.

Çocukluğunu Ryazan bölgesi Kasimovsky bölgesi Lashma köyünde geçirdi. 1941'de Kasimov şehrinde 2 No'lu ortaokuldan onur derecesiyle mezun oldu ve Ağustos ayında Kızıl Ordu saflarına alındı ve bir iletişim okuluna, ardından 21. ayrı iletişim alayına gönderildi. Dünün okul çocuğu askeri bir telgraf operatörü, 278. Stalin Kızıl Bayrak Sibirya Suvorov Nişanı'nın 49. ayrı iletişim şirketinin çavuşu, Yüksek Yüksek Komutanlığın Yedek Karargahının Avcı Havacılığı Bölümünün II derecesi oldu.

1942'den savaşın sonuna kadar, Utkin çeşitli cephelerde savaştı - Volkhov, Kuzey Kafkasya, Güney, 4. ve 1. Ukrayna, 3. Beyaz Rusya, Volkhov'dan Berlin'e giden, yürüyen bir yaşamın zorluklarını, kaybın acısını ve zaferlerin mutluluğu. Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde gösterilen cesaret ve cesaret için, Kıdemli Çavuş Utkin'e iki Kızıl Yıldız Nişanı, Vatanseverlik Savaşı Nişanı, II derece ve madalya verildi.

1946'da Utkin, Leningrad Askeri Makine Enstitüsü'ne girdi. 1952'de enstitüden başarıyla mezun olduktan sonra, ülkenin önde gelen tasarım bürolarından birine - Dnepropetrovsk (Ukrayna) kentindeki Yuzhnoye tasarım bürosuna atandı. Tasarım mühendisi, kıdemli mühendis olarak çalıştı, ardından çeşitli araştırma ve tasarım departmanlarına başkanlık etti: grup başkanı, sektör başkanı, bölüm başkan yardımcısı, baş tasarımcı yardımcısı.

1967'de Yuzhnoye tasarım bürosunun ilk baş tasarımcı yardımcısı ve şefi, 1971'de baş tasarımcı ve şef ve 1979'da genel tasarımcı ve tasarım bürosu şefi olarak atandı.

Bir geliştirici ve araştırma başkanı olarak Utkin, modern fırlatma araçlarının ve uzay araçlarının yaratılmasında doğrudan yer aldı. Liderliği altında, yerli nükleer füze kuvvetlerinin ilgili ABD kuvvetleriyle paritesini sağlayan dört stratejik füze sistemi geliştirildi ve hizmete sunuldu ve birkaç fırlatma aracı oluşturuldu. En son gelişme, son derece verimli, çevre dostu bir Zenit fırlatma aracıdır ve 12 tonluk yükü yakın dünya yörüngesine fırlatabilir, RT-23 katı yakıtlı roket (NATO sınıflandırması SS-24'e göre). BZHRK, son derece etkili R-36M stratejik füzesi (NATO sınıflandırması SS-18 "Şeytan" a göre), Amerika Birleşik Devletleri'nde benzerleri yoktur. Uzay aracı alanında savunma ve bilimsel amaçlı çeşitli uydular görevlendirildi. Toplamda, Kosmos ailesinin üç yüzden fazla uzay aracı, bu serideki toplam uydu sayısının önemli bir bölümünü oluşturan çeşitli yörüngelere fırlatıldı.

Utkin başkanlığındaki tasarım bürosunun başarıları arasında, birden fazla yörüngesel füze savaş başlığının oluşturulması, bir madenden ağır bir roketin benzersiz bir harç tipi fırlatılmasının geliştirilmesi, bir dizi bilimsel ve teknik sorunun çözümü de yer alıyor. sıvı yakıtlı füzelerin uzun yıllar boyunca yakıtlı durumda sürekli muharebe uyarısı ve füzelerin zarar verici faktörlere maruz kaldığında dayanıklılığını sağlamak. Tasarımcı-bilim adamı Utkin'in stratejisi, minimum maliyetle alternatif optimal bilimsel ve teknik çözümler bulmaktır.

75 yaşındaki Vladimir Fedorovich Utkin, 70. doğum gününde Alexey Fedorovich Utkin'i tebrik ediyor

"Ekiplerimizin bu fevkalade zor görevi çözdüğü için gurur duyuyorum, - Vladimir Fedorovich daha sonra dedi. - Bu roket trenini yapmak zorundaydık ve başardık!"

Böylece, Amerikalıların gözetiminde Barguzins-Neşter imha edildi

Ancak şimdi, 2017 yılında, geçtiğimiz 12 yılda ülkemize yönelik potansiyel tehdit azalmadı, tam tersi. Soğuk Savaş uluslararası arenaya yeniden girdi!

Bilge insanlarımızın dediği gibi bir sözdü ve benim hikayem ileride!

İzninizle Vladimir Fedorovich Utkin hakkındaki hikayeme başlayacağım.

Vladimir Fedorovich, işçi Fedor Dementyevich (1886-1940) ve ev hanımı Anisya Efimovna (1893-1981) ailesinde doğdu. Rusça. Çocukluğunu ve ergenliğini, babasının bir demir dökümhanesinde iş bulduğu çalışan Lashme köyünde ve Vladimir'in 2 No'lu lisede okuduğu Kasimov şehrinde Oka'nın kıyısında geçirdi.

Küçük erkek kardeş - Utkin Pyotr Fedorovich (1925-1974), Sovyet Ordusunun yarbay olan SSCB Silahlı Kuvvetleri'nde görev yaptı.

Rus hinterlandı, güzel Oka'nın kıyısındaki Kasimov kasabası.

Vladimir, Loshmanovskaya okulunun öğretmenleri ve sınıf arkadaşları arasında

Mezuniyet partisi okuldaydı, sabah saat 4'te mezunlar, çiçek açan kuş kirazlarının çalılıklarında duran mavnada yürüyüşe çıktılar. Ağır uçaklar Moskova'ya doğru uçtu ...

Ve sabah mezunlar savaşın başladığını öğrendiler ...

Haziran sonunda Vladimir sıtmaya yakalandı. Kasimov askeri kayıt ve kayıt bürosundan çağrı geldiğinde, Vladimir'in ateşi vardı. İşe alım ofisi sordu: "Kim hasta, dağılın!"

İşaretçi V. Utkin'in cephedeki günlük hayatı

Savaştı: Volkhov cephesinde (Aralık 1942'ye kadar);

Kuzey Kafkas Cephesi (Ocak - Temmuz 1943);

Güney ve 4. Ukrayna Cepheleri (Temmuz 1943'ten Mayıs 1944'e kadar);

3. Beyaz Rusya Cephesi (Mayıs-Ekim 1944 arası);

1. Belarusça (Ekim 1944'ten itibaren).

1945 yılında V.F. Utkin, SBKP (b) üyesi oldu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde gösterilen cesaret ve cesaret için, Kıdemli Çavuş Utkin'e iki Kızıl Yıldız Nişanı, II. Vatanseverlik Savaşı Nişanı, madalya verildi.

1946 Leningrad. Küçük kardeşi ile terhis Astsubay Vladimir - zorunlu hizmet Pyotr Utkin onbaşı.

1946'da Vladimir Fedorovich Utkin terhis edildi.

“Bizler, halkımız, ülkemiz, vatandaşlarımız, bu en zor sınavı geçerek, böyle bir şeyin asla olmaması gerektiğini düşünerek yaralarımızı sarmak için çıktık.

Ve tarihte Soğuk Savaş olarak adlandırılan an geldi. Ülkemizi, Vatanseverlik Savaşı'nda gördüğümüz her şeyden daha korkunç silahlara girmeye zorladı.

Halkımız savaşın tekrarından korkuyordu: hepsi çok pahalıydı."

Leningrad Voenmekh V. Utkin ve V. Zhuk'un mükemmel öğrencileri

Leningrad Voenmekh Aleksey ve Vladimir Utkin'in öğrencileri (soldan üçüncü ve dördüncü). 1948'in fotoğrafı.

Utkin ailesi - kardeşler (soldan sağa) Alexey, Peter, Vladimir ve karıları, ilk doğan çocukları ve annesi Anisya Efimovna ile yaşlı Nikolai.

Başkan Yardımcısı ve V.F. Utkin - düğün fotoğrafçılığı 1949

SKB-586 M.K. Yangel'in Baş Tasarımcısı

1955, kızı Natasha ile 1 Mayıs gösterisinde

VF Utkin, dünyanın ilk kozmonotu Yuri Alekseevich Gagarin'in uçuşu da dahil olmak üzere ilk insanlı uzay aracı uyduları "Vostok" un uçuşlarının hazırlıklarına katıldı.

Nadir rahatlama anları. Dnepropetrovsk. Balık tutma, 70'ler

Generalin özel endişesi, TsNIIMash'ın araştırması tarafından desteklenen gelecek vaat eden OKB projelerinden hangisinin uygulamaya uygun olacağına bağlı olduğu müşterilerle ilişkilerdi. Liderliği, roket ve uzay komplekslerinin genel tasarımcısının çok yönlü faaliyetinin en önemli yanını oluşturan, sorumluluk derecesini, tüm ruhsal ve fiziksel kuvvetlerin eforunu aşan uçuş testlerinden sonra "yaşam hakkı" aldılar. diğerleri birlikte alınır. Test lansmanları, yalnızca baş tasarım bürosunun ve üreticinin (genellikle "Yuzhny Makine İmalat Fabrikası" üretim birliği) değil, aynı zamanda çok sayıda on binlerce uzmanın uzun yıllara dayanan, ısrarlı, amaçlı çalışmalarının sonuçlarını özetlemektedir. ülke çapında işbirliği. Dnipropetrovskitelerin uzaya bir sonraki adımı, "Interkosmos" adı verilen açık yayınlarda R-14 roketine dayalı bir taşıyıcı roketin yaratılmasıydı. Bu fırlatma aracı başarılı oldu ve 1964'ten beri 1 tona kadar kütleye sahip birçok Dnipropetrovsk ve Krasnoyarsk uydusunu başarıyla yörüngeye yerleştirdi.

Akademisyen V.P. Glushko, Vladimir Fedorovich'e hatıra madalyası GDL-OKB'yi sunar 09/11/1981

Yuzhnoye, savaş füzelerine dayalı fırlatma araçları geliştirme temel ilkelerine geri dönerek yeni bir başarıya imza attı. Bu, minimum para ve zaman yatırımı ile medya oluşturmayı mümkün kıldı. Maliyetteki azalma, garanti süresinin sona ermesinden sonra uygun onarım veya işleme ile görevden veya depodan çıkarıldıktan sonra taşıyıcının bir parçası olarak savaş füzesi aşamalarının kullanılmasıyla sağlandı. 1972'de, nispeten küçük modifikasyonlar nedeniyle, iki aşamalı bir taşıyıcı için, referans yörüngeye 3 tona kadar bir yük yerleştirebilen iki aşamalı bir SS-9 ICBM uyarlandı. mühendislikte olağanüstü bir başarıya dönüştü - ağır SS-ICBM 18, bir gelişme oldu ve "Cyclone" adı verilen taşıyıcı roketin roket bloklarına dayanarak.

VF Utkin, Devlet Komisyonunun Generaller Yu.A. Yaşin ve A.S. matrenin

Tasarımcı-bilim adamı V.F. Utkin'in stratejisi, minimum maliyetle alternatif optimal bilimsel ve teknik çözümler bulmaktır.

12 Ağustos 1976 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile Vladimir Fedorovich Utkin'e Lenin Nişanı ve ikinci altın madalya "Çekiç ve Orak" verildi.

1976'da Ukrayna SSR Bilimler Akademisi'ne tam üye (akademisyen), 1984'te SSCB Bilimler Akademisi akademisyeni seçildi.

Dneprpetrovsk Roketi Başkanları ve YMZ A.M. Makarov ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu Genel Tasarımcısı V.F. Utkin

Yerli uzay taşımacılığı sistemlerinin geliştirilmesindeki bir sonraki adım, ana roket yapım şirketlerinin katılımıyla tek bir plana göre birleşik bir serinin geliştirilmesiydi. Bu serinin ilki, V. F. Utkin tarafından tasarlanan yeni Zenit-2 iki aşamalı fırlatma aracıydı. 459 tonluk fırlatma kütlesi ile 13,8 tona kadar referans yörüngeye yerleştiren orta sınıfa ait. N-1'in yaratılmasındaki başarısızlıktan sonra Zenit, çeşitli tür ve amaçlara sahip otomatik ve insanlı uzay aracını yörüngeye fırlatmak için özel olarak bir nakliye uzay sistemi olarak tasarlanmış ilk yerli fırlatma aracıdır. NPO Yuzhnoye ve NPO Energia uzmanları tarafından ortaklaşa tasarlanan ilk aşamadaki Zenit-1 evrensel roket ünitesi temelinde geliştirildi. Bunun için 740-806 ton itme gücü ile dünyanın en güçlü oksijen-kerosen roket motoru RD-170 oluşturuldu. 3,9 m çapında ve 33 m uzunluğunda olan bloğun başlangıç ağırlığı 353 tondur.

Genel tasarımcı V.F. Zenit fırlatma aracının düzeninde Utkin

Sağda akademisyen Vladimir Utkin ve Yuzhnoye tasarım bürosu B.I.'nin ilk yardımcısı. Gubanov.

1990-2000'de V.F. Utkin, Rus Uzay Ajansı Makine Mühendisliği Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün direktörüdür.

Stratejik Füze Kuvvetleri Mareşal I. Sergeev ile MCC'de

Rus roketi S.A. Afanasyev, V.F. Utkin, B.E. Chertok

Makine Mühendisliği Merkez Araştırma Enstitüsü'nün ofisinde

Deniz fırlatma

Adını alan uzay merkezinde konuşma Kennedy Florida ABD

1997'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Utkin-Stafford Komisyonu'nun çalışmaları resmi olmayan bir atmosferde gerçekleşti.

9 Mayıs, cephedeki askerlerin ana bayramıdır. Generaller barbeküde Yu.A. Mozhorin, V.F. Utkin, V.A. Menshikov

Korkunç "Şeytan" - Vladimir Fedorovich Utkin'in roket şaheseri başlıyor

Roket fırlatma BRZD "Molodets"

Akademisyen V.F. Utkin ve astronot Thomas Stafford, K.E. Izhevsk köyünde Tsiolkovsky

Vladimir Fedorovich Utkin'in kalbi 15 Şubat 2000'de atmayı bıraktı. İki kez Sosyalist Emek Kahramanı Vladimir Fedorovich Utkin, başkentteki Troyekurovsky mezarlığına gömüldü.

Çiçekler Utkin, V.F. Utkin'in öne çıktığı Kasimovskaya SSh2'deki Utkin erkeklerinin anıt müzesinin yıldızında

Utkin kardeşlerin anıt müzesinde, Kasimov şehrinde 2 numaralı ortaokul
Nastya, Utkin kardeşlerin okul müzesinin bir aktivistidir.

VF Utkin, 17 Ekim 1923'te Kasimovsky bölgesinin Pustobor kasabasında (şimdi Kasimovsky bölgesinin topraklarında) doğdu. Baba bir demir dökümhanesinde planlamacı-ekonomist olarak çalıştı, anne temizlik ve dört oğlu yetiştirmekle uğraştı.

1932'de ailenin o zamana kadar taşınmış olduğu Lashma köyünde bir ilkokula gitti, 1941'de Utkin, Kasimov'daki 2 No'lu ortaokuldan onur derecesiyle mezun oldu ve Ulyanovsk iletişim okulunun bir öğrencisi oldu. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Vladimir Fedorovich, 2787. avcı havacılık bölümünde askeri bir telgraf istasyonunda kıdemli bir tamirci olarak görev yaptı ve Berlin'e ulaştı.

Terhis edildikten sonra Utkin, Lashman demir dökümhanesinde 5 numaralı meslek okulunda çalıştı. 1946'dan beri - Leningrad Askeri-Mekanik Enstitüsü'nün jet silahları fakültesi öğrencisi (şimdi DF Ustinov - BSTU "VOENMEKH" adını taşıyan Baltık Devlet Teknik Üniversitesi "VOENMEKH"). 1952 baharında diplomasını savundu ve 38 yıl çalıştığı Dnepropetrovsk'ta OKB-586'ya atandı. 1954'ten 1960'a kadar - grup, sektör, bölüm başkanı, 1960'dan beri - Yuzhnoye tasarım bürosunun başkan yardımcısı ve baş tasarımcısı.

1971'den 1990'a kadar olan dönemde - Şef, o zaman - Yuzhnoye Tasarım Bürosu'nun Genel Tasarımcısı. Liderliği altında 4 nesil stratejik füze sistemi oluşturuldu, 80'den fazla askeri ve bilimsel uydu türü, 300'den fazla uzay aracı yörüngeye fırlatıldı ve çeşitli fırlatma araçları oluşturuldu. Vladimir Fedorovich'in doğrudan katılımıyla, çoğu füze türü "SS74", "SS79", "SS718", "SS724" geliştirildi ve hizmete sunuldu.

Kasım 1990'dan beri Utkin, önde gelen endüstriyel roket ve uzay teknolojisi enstitüsü olan Makine Mühendisliği Merkezi Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün (TsNIIMash) direktörlüğünü yapmaktadır. Aralık 1994'te, Utkin ve ABD'li astronot T. Stafford'un eşbaşkan olarak atandığı ortak insanlı uçuşlar üzerine bağımsız bir Rus-Amerikan komisyonu kuruldu. Vladimir Fedorovich liderliğinde Rus roket ve uzay teknolojisi programı geliştirildi.

Utkin, bir dizi büyük buluşun yazarıdır. Başlıca bilimsel çalışmalarının listesi yaklaşık 200 başlık içermektedir. 1964'te Teknik Bilimler Doktoru derecesini aldı, aynı yıl Lenin Ödülü'nü ve 1981'de SSCB Devlet Ödülü'nü kazandı. 1972'den beri - Sorumlu Üye, 1976'da - Ukrayna SSR Bilimler Akademisi Akademisyeni, 1984'te SSCB Bilimler Akademisi Akademisyeni seçildi. Vladimir Fedorovich, Rusya Kozmonot Akademisi'nin başkanıydı. K.E. Tsiolkovsky, Uluslararası Uzay Bilimleri Akademisi'nin tam üyesi, Rusya Roket ve Topçu Bilimleri Akademisi'nin onursal üyesi.

Altı Lenin Nişanı, iki Kızıl Yıldız Nişanı, Vatanseverlik Savaşı Nişanı, 2. aşama, onlara altın madalya verildi. S.P. Kraliçe. İki kez Sosyalist Emek Kahramanı. 27 Mayıs 1987 tarih ve 236 sayılı Ryazan Şehir Halk Vekilleri Konseyi yürütme kurulu kararıyla "bilim ve teknolojiye olağanüstü katkı, aktif sosyal faaliyetler için" V.F. Utkin'e "Ryazan Şehri Fahri Vatandaşı" unvanı verildi.

Heykeltıraş K.I.'den bronz büst Chekanev ve mimar A.I. Suponin, bilim adamının yaşamı boyunca 7 Ocak 1984'te K.E. Ryazan'da Tsiolkovsky. Akademisyen Utkin'in onuruna mimar B.S. Gorbunov, 14 Eylül 2002'de Kasimov'da adını taşıyan 2 numaralı okulun yakınında açıldı. VF Utkin kardeşlerin müzesinin oluşturulduğu Utkin. K.E.'de Ryazan'da Tsiolkovsky ortaokulu № 16, sergi Utkin'e ithaf edilmiştir. Ryazan Kent Konseyi, 17 Ocak 2002 tarihli ve 16 sayılı kararıyla Ryazan Endüstri Teknolojileri, Ekonomi ve Hukuk Koleji'nin önündeki parkın kendisinden sonra tahsis edilmesini kararlaştırdı.

Olağanüstü Rus bilim adamının anısına, 27 Nisan 2001'de Akademisyen V.F. Utkin, "Ekonominin gelişmesine ve ülke savunmasının güçlendirilmesine katkılarından dolayı" ve "Ryazan bölgesinin ekonomisinin gelişmesine katkılarından dolayı" olmak üzere iki adaylıkla ödüllendirildi. Akademisyen V.F.'nin adını taşıyan gümüş madalya Utkin, üç adaylıkla ödüllendirildi: "Kozmonotiğin ve ülkenin askeri-sanayi kompleksinin sorunları üzerine aktif kamu ve gazetecilik faaliyetleri için", "Kozmonotikte bilimsel ve pratik faaliyetlerdeki başarılar için" ve "Yeni ekipman ve ekipmanların geliştirilmesi ve uygulanması için". teknolojileri, modern yüksek verimli üretim tesislerinin oluşturulması. , Ryazan bölgesinin kalkınması için sosyal açıdan önemli projelerin uygulanması ”.

21 Ağustos 2002'de Ryazan Bölgesel Duması, “Ryazan Bölgesi'nin Bilim ve Teknoloji Ödüllerinin Akademisyen V.F. Utkin " hafızasını sürdürmek ve bölgenin yüksek teknolojiler alanında bilimsel, teknik ve üretim potansiyelinin gelişimini teşvik etmek için. Ryazan Bölgesi, Lashma köyünde Utkin'in yaşadığı evin üzerine, Yuzhnoye Devlet Tasarım Bürosu (Dnepropetrovsk) binasında, "TsNIIMash" idari binasının cephesine anıt plaketler yerleştirildi. Kasimov kasabası ve Lashma köyündeki sokaklara onun adı verilmiştir. Asteroit 13477 Utkin onuruna seçildi.