Uçları yapıştırmak için plastik modeller. Acemi bir modelci için iyi modeller veya ipuçları nasıl toplanır?

Yani modellemeye başlamaya karar verdiniz, ancak bunun ne olduğu, nereden başlayacağınız ve bunun için neyin gerekli olduğu konusunda çok belirsiz fikirleriniz var (veya hiçbir fikriniz yok). Bu kısa makalede iyi, kaliteli modeller yaratma sürecinin tamamını her okuyucu için anlaşılır ve anlaşılır bir şekilde anlatmaya çalışacağım.

Bu kılavuzdaki bazı adımlar size ne kadar tuhaf gelse de, bunları yine de atlayamayacağınızı, aksi takdirde modelin kötü ve yanlış çıkacağını lütfen unutmayın. Makaleyi okurken bilmediğiniz kelimelerle karşılaşabilirsiniz - terimlerin bir listesini derlemeyeceğim ve anlamlarını açıklamayacağım - sadece internette arama yapın. Diğer alanlara da uygun olan uçak modelleme ilkelerinden öğreneceğiz. Modellemenin temelleri herkes için aynıdır. Bu yüzden!

Bölüm 1 - Nereden başlamalı?

Tabii ki, modelin kendisinin satın alınmasıyla. En rahat nokta Bir modeli ve montajı için gerekli aksesuarları satın almak için bir model mağazasına gidin. Öncelikle şehrinizde nerede olduğunu öğrenmeniz ve oraya gitmeniz gerekecek.
Model mağazasında göreceksiniz çok sayıda(Umarım iyi bir model mağazasına gidersin) kutuları güzel resimler. Askeri teçhizattan hiçbir şey anlamıyorsanız en çok beğendiğinizi seçin. Ve anlarsanız, muhtemelen hayatınız boyunca rafınızda görmek istediğiniz modeli bulacaksınız. "Muhtemelen" yazdım çünkü büyük olasılıkla böyle bir model bulamazsınız. Ve satıcıya onun yokluğunun nedenlerini sorarsanız, üçünden birini duyacaksınız: birincisi - “şu anda böyle bir model yok, birkaç ay sonra tekrar gelin”, ikincisi - “bir model vardı ama üretimi durduruldu, bir daha satışa çıkmayacak”, üçüncüsü ise “böyle bir model en cılız firma bile üretmiyor.”

Başka bir şey seçmen gerekecek. Seçtin mi? Harika, bir sonraki noktaya geçelim - bir alet satın alma. Aracı tamamen sezgisel olarak seçebilirsiniz. Gerçek şu ki, gerçekte, bir modeli monte etmek için, bir model mağazasında satılan tüm aletlere kesinlikle ihtiyacınız var, ancak her şeyi satın almamalısınız, çünkü montaja başladığınızda, yine de en çok ne olduğunu anlayacaksınız. ana araç Hala satın almadınız çünkü mağazada yoktu ve kendiniz yapmak zorunda kalacaksınız. Ancak daha sonra bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.

En önemli şey - tutkal almayı unutmayın - model yalnızca moment ve kutunuzda bulunan PVA yardımıyla monte edilemez, ancak endişelenmeyin, kullanışlı olacaklardır. Aynı anda birkaç yapıştırıcı satın almanızı tavsiye ederim - normal model, ikinci, helyum ikinci... genel olarak kalbinize en yakın olanı seçin. Macun, eğe, zımpara kağıdı almayı unutmayın... Sonra boya rafına geçin. Burada durum bir aletle olduğundan daha iyi değil. Yine, mağazada satılan TÜM boyalara ihtiyacınız var, ancak mağazaya kendi başınıza geldiyseniz ve tezgahın tamamını eve getiremeyeceğinizi fark ederseniz, en azından temel renklerin yanı sıra aşağıda belirtilenlerin tümünü satın alın. Modelinizin montaj talimatları.

Kendiniz için 15 fırça seçin (mağazada 15 fırça yoksa farklı boyutlar- aynı boyutta fırçalar da satın alabilirsiniz, ancak farklı üreticiler). Artık boya tezgahından uzaklaşabilirsiniz. Temelde, modeli boyamak için hala kompresörlü bir airbrush satın almanız gerekiyor, ancak henüz acele etmenize gerek yok. İhtiyaç duyduğunuz ana kadar kendinizi birden fazla kez bir model mağazasında bulacaksınız.

Şimdi çok önemli tavsiye: Model mağazasındayken hiçbir durumda ne kadar para harcayacağınızı düşünmeyin. Yine de satın almanız GEREKİR - neden ruh halinizi önceden bozasınız ki? Hatırlıyor musun? Harika, şimdi modellerin olduğu rafa geri dönün ve kendiniz için başka bir model seçin (gerçekten deneyimli bir modelci olduğunuzda nedenini anlayacaksınız). Şimdi ödeme sayfasına gidin ve satın alımlarınızın ödemesini yapın. Yeterli paranız yoksa seçtiğiniz ürünlerden herhangi birini bırakmayı aklınızdan bile geçirmeyin. Karınızı arayıp buzdolabı satın almak için ayırdığınız parayı acilen getirmesini istemeniz daha iyi olur (pişman olmayın, zaten yarın buzdolabı almayacaksınız ve onu her zaman tekrar bir kenara koyabilirsiniz ve modeli yakın gelecekte bir araya getirmek için).

Bölüm 2 - Modelin montajı

İlk bölüme göre her şeyi doğru yaptığınıza dayanarak, zaten evde olduğunuzu ve modelin montajına başlamaya hazır olduğunuzu varsayabilirim. Yapmanız gereken ilk şey, her şeyi kutudan çıkarmak ve tüm içeriğini dikkatlice incelemektir. Bu işleme en az 15 dakika ayırmalısınız. Bu ne için? yok büyük önem taşıyan- sadece bakın ve keyfini çıkarın. Aramayı bitirdikten sonra her şeyi bir kutuya koyun, kapatın, dairede birini (tercihen bir akraba) bulun ve onun önünde işlemi tekrarlayın. Kişinin ilgisini çekmeye çalışmanız tavsiye edilir, ancak başarılı olamazsanız da önemli değil - ona kutunun içindekileri gösterin, her şeyi yerine koyun ve gidin.

Not: Dairede sizden başka kimse yoksa ikinci kez içeriğe tek başınıza bakmak zorunda kalacaksınız ancak bunu kaçırmayın önemli adım modelin yapımı.

Şimdi her şeyi tekrar kutudan çıkarın, gövde yarımlarının ve kanatların bulunduğu kanalları bulun. Satın alımlarınızda bu parçaları yolluklardan ayırmak için kullanılabilecek bir alet bulun. Gövde yarımlarını ayırın ve birlikte katlayın. Bu yapıya yaklaşık 5 dakika bakın, ardından kanatları ona takın. Tutmak rahatsız mı ediyor? Denemek!

Bir balığı göletten zorlanmadan çıkaramazsınız ve modelleme konusunda bu söz mükemmel bir şekilde uyuyor. Şimdi yapınızı geçici olarak yerinde tutacak bir şey bulun; bant gibi. Tüm parçaları birbirine sarın, masanın üzerine koyun ve biraz daha hayran kalın. Şimdi her şeyi orijinal konumuna geri götürün ve bir kutuya koyun. Kutuyu kapatın ve bir kenara koyun.

Bölüm 3 - İşyeri

İyi bir model oluşturmak için işyerini uygun şekilde hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için ayrı bir masa tahsis etmeniz gerekecektir (ne kadar büyükse o kadar iyidir). Fazladan bir masanız yoksa veya koyacak yeriniz yoksa, masanızı yeniden donatmanız gerekecektir. iş yeri(daha önce ne için tasarlandıysa) modelcinin işyerine. Bir masadan bahsettiğimizi varsayalım. Mümkünse, modelleri monte etmek için yararlı olamayacak her şeyi ondan çıkarın ve mutfağa veya başka bir yere yazmanız gerekeceği fikrini kabul etmeye çalışın - her seferinde tüm model aksesuarlarını masadan çıkarmak uygun değildir. özellikle modellerin montajı zamanınızın çoğunu alacağı için.

Masanın üzerine özel bir model “halı” yerleştirin. Ah evet, model mağazasında gerekli satın alınacaklar listesine eklemeyi unuttum, sorun değil, hemen internet üzerinden sipariş verin. Neye benzediğini bilmiyorsanız, çevrimiçi mağaza kataloğunun tamamına bakın; onu gördüğünüzde neyle ilgili olduğunu hemen anlayacaksınız. Hakkında konuşuyoruz. Aramayı kolaylaştırmak için yine de size bir ipucu vereceğim - yeşil ve güzel. Önemli olan daha büyük bir halı satın almak, tercihen A2 boyutunda veya daha iyisi A1 boyutunda! Ancak yine de mağazadan almayı düşündüğünüzü varsayalım ve devam edebiliriz. Bu yüzden etrafınızdaki tüm araçları düzenleyin. Düzeni veya bir tür sırayı korumaya çalışmanıza gerek yok - zaten yarım saatlik bir çalışmadan sonra her şey birbiriyle hareket ediyor. Renkleri düzenleyin. Bugünlük bu kadar yeter, gidip çocuğunuzla oynayabilir veya başka bir şey yapabilirsiniz.

Bölüm 4 - Yeniden Birleştirme

Modelin montajına geri dönelim. Karınıza dün (ya da ne zaman olursa olsun) masaya koyduğunuz her şeyi nereye koyduğunu sorun, bu işlerin çok dikkatli yapılması gerektiğini ve internetten bir pasta tarifi kopyalamak için bunun gerekli olmadığını açıklayın. her şeyi tablodan kaldırmak için gerekli olan her şey.

Onu bir kutunun içinde bul inşaat araçları model malzemelerini (sanırım olması gereken yer burası) ve aynı zamanda modelin montajına uygulanabilir görünen her şeyi bir kenara bırakın. Bunlar tel kesikleri, plastik parçaları, yanmış bir transformatör olabilir - aslında her şey işe yarayabilir, bu yüzden kendiniz seçin.

Odaya dönün ve çalışma alanınızı tekrar hazırlayın. Modelin bulunduğu kutuyu masanın üzerine yerleştirin, parçaları masanın üzerine yerleştirin ve talimatları incelemeye başlayın. Karınızı kızdırıp yemeğe gitmeyin, eğer çok uzun süre gitmezseniz rahatsız olur. Meşgul olduğunuza dair argümanlar önemli husus onların herhangi bir gücü olmayacak ve sizin de bununla uzlaşmanız gerekecek. Öğle yemeğinden sonra ellerinizi yıkayın ve modeli birleştirmeye geri dönmeye çalışın. Eğer başka bir şey dikkatinizi dağıtırsa, toplantıyı bir sonraki boş güne erteleyin.

Bölüm 5 - Hassas ve Satış Sonrası Satın Alma

Demek masana geri döndün. Talimatları okudunuz mu? Şimdi çok önemli bir nokta - iyi bir model oluşturmak istediğiniz gerçeğine dayanarak, kitte bulunan parçaların ya hatalı ya da yetersiz ayrıntıya sahip olduğunu kesin bir garantiyle söyleyebilirsiniz. Pek çok parça eksik ve reçine kokpit veya foto-etch gibi ek detay kitleri satın almanız gerekecek. Büyük olasılıkla model mağazasında bu kitler bulunmayacak ve bunları çevrimiçi sipariş etmeniz gerekecek. Sipariş verdikten sonra bilgisayarınızı açın ve istediğiniz kadarını bulun. daha fazla fotoğraf modelleyeceğiniz orijinal uçak. Modelinizdeki hangi bileşenlerin ve parçaların yanlış yapıldığını veya tamamen eksik olduğunu düşünün.

Fotoğraflara baktığınızda, cevaplarını bulamadığınız bazı sorularınız olacak ve iyi bir modelleme forumu bulmanız, oraya kaydolmanız ve sorularınızı sormanız gerekecek. Bundan sonra yanıt beklerken tüm konulara arka arkaya göz atmaya başlayabilirsiniz. Saate bakın, uyku vaktiniz geldi. Ertesi gün size söylenenleri okuyun, modeli bir kenara koyun ve mağazadan aldığınız ikinci modeli alın.

İkinci bölümden bu noktaya kadar tüm süreci tekrarlayın. Artık siparişinizin çevrimiçi mağazadan gelmesini beklemeniz gerekiyor. Ancak yapmanız gereken bir şey var: Forumu okurken, muhtemelen çok önemli bazı aletlerin yanı sıra airbrushlı bir kompresör satın almadığınızı fark etmişsinizdir. Buzdolabı için biriktirdiğiniz tüm parayı alın ve mağazaya gidin.

Önceden bir liste yapın, ancak onu yanınıza almanıza gerek yok, yine de tüm sayaçlara bakmanız gerekecek ve kesinlikle her şeyi hatırlayacaksınız. İhtiyacınız olan her şeyi ve bir model daha satın alın. Eve gidebilirsin. Evde şunu tekrarlayın yeni model ikinci bölümdeki tüm adımları izleyin ve bir yere saklayın. Eşinize kompresör ve airbrush ihtiyacını açıklayın, eski buzdolabının birkaç yıl daha sorunsuz kullanılabileceğini kanıtlayın.

Bölüm 6 - Satış Sonrası ile Geliştirme

Paketi aldın mı? Harika! Modeli birleştirmeye devam edebilirsiniz! Fotoğraf aşındırma kitini düşünün, hangi parçalarının kullanılabileceğine ve hangilerini kendiniz yapmanız gerektiğine karar verin. İşte bu, başlayabiliriz. Montaj sürecinin kendisi hakkında çok fazla ayrıntıya girmeyeceğim - tüm yönleri zaten birden fazla kez anlatıldı ve beceriler pratikle birlikte gelecektir. Belki dikkatimi yalnızca modellemenin en önemli dogmalarına odaklayacağım:

Talimatları kaybetmemeye çalışın; oldukça faydalıdırlar. Hala bulamıyorsanız, kalan kutularda, ardından tuvaletteki dergi yığınında aramaya başlayın - bu sonuç getirmezse, aramak için çok zaman harcamanız gerekecektir.
Montajdan önce modelin çizimlere nasıl uyduğunu kontrol etmeyi unutmayın. Farklılıklar çok küçük olsa ve kimsenin umursamadığını anlasanız bile monte edilmiş model Fark etmezseniz, ne kadar çaba harcarsanız harcayın, yine de bu kusuru düzeltin. Sonuçta, SİZ biliyorsanız hatanın fark edilebilir olup olmaması önemli değildir!
Sadece 30. montaj adımında ihtiyaç duyacağınız parçaları (sadece eğlence için) yolluktan keserken, yine de gelecekte bu parçayı tanımlamanın sizin için ne kadar kolay olacağını düşünün. Kokpit montajı yapıyorsanız ve harici antenlerin birbirine çok benzediğini fark ederseniz, kestikten sonra hangisinin hangi numaranın altında olduğunu iyi hatırlamaya çalışın.
Dahili bileşenleri ve unsurları mümkün olduğunca detaylandırmaya çalışın. Bu bileşenlerin monte edilmiş modelde görünüp görünmeyeceği konusunda endişelenmeyin. Öyle olmasa bile, onlara tekrar hayran kalabilmek için modeli kırmanız gerekecek - çok çalışın! Ya bir gün biri onu kırarsa ve içinde boşluk görürse! Tek şey, sonsuza kadar gövdeye saklamadan önce her şeyin fotoğrafını çekmeyi unutmayın.
30x30 mm'den daha küçük bir parçayı yere düşürürken dikkatsizseniz - bulmaya çalışmayın - olumlu bir arama sonucu olasılığı minimumdur - sadece bu parçayı elle yapmaya başlayabileceğiniz zaman harcayın, özellikle de yine de ev yapımı olsa daha iyi olur. Ve eşiniz bir hafta sonra kayıp parçayı getirip "Canım, bugün buzdolabının altında nasıl bir plastik parça buldum?" diye sorduğunda, ona teşekkür edin ve bu parçayı hatıra olarak özel bir kutuya koyun.
El yapımı bir parçayı biraz bile sevmiyorsanız, üzerinde ne kadar zaman harcarsanız harcayın, onu yeniden yapın. Asıl şeyi unutmayın - bu bölümün istediğiniz kadar iyi olmadığını bileceksiniz.
Montaj sırasında modelin bir kısmını zımparalamanız gerekiyorsa (örneğin macunlamadan sonra), bağlantıya zarar vermekten korkmayın. Hala doğru değil ve tamamen kesmeniz gerekecek!
İş için ihtiyacınız olan aleti bulamıyorsanız şunu unutmayın: Her alet (bu doğru, her biri) evinizde bulunan şeylerden yapılabilir. Tek sorun, bazen bunu yapmak için başka bir şeyi mahvetmeniz gerekebileceğidir, ancak bu diğer şey gerekli araçtan daha pahalıya mal olsa bile durmayın; zamanınız yok!
Sizin için bir şeyler yolunda gitmezse cesaretiniz kırılmasın; “yeniden” öneki modellemenin ayrılmaz bir parçasıdır. Yani kes, yeniden boya, yeniden yapıştır gibi kelimeler sizi korkutmamalı. Aksine bu, her şeyi doğru yaptığınız ve yavaş yavaş gerçek bir modelciye dönüştüğünüz anlamına gelmelidir!
Modeli monte ederken sizi rahatsız etmemek için oda arkadaşlarınız arasında bir refleks geliştirmeye çalışın. Refleks gelişmemişse, etrafınızda olup bitenlere dikkat etmemeye çalışın - kendinizi soyutlayın.
Akrabalarınız da her şeyin olduğunu hatırlamalı kimyasal maddeler Kullandığınız ürünler sağlığa zararlı DEĞİLDİR. Ancak yine de, bunları havalandırılan bir alanda kullanın ve her ihtimale karşı, bunları kullanırken çocukların odaya girmesine izin vermeyin.
Montaj sırasında şu anda üstesinden gelemediğiniz bir sorunla karşılaşırsanız (örneğin, gerekli malzemenin eksikliği veya bir parçanın üretilebilmesi), modeli bir kenara bırakın ve başka bir modelin montajına başlayın.
Başka bir sorunla karşılaşmamanız için - monte edilebilecek bir modelin olmaması, bir kavanoz boya için mağazaya her gittiğinizde, aynı anda bir veya iki yeni model satın alın.

Bölüm 7 - Boyama

Böylece modeliniz monte edilmiş ve boyamaya hazır hale gelmiştir. Elbette iç bileşenleri boyamanız gerekiyordu, buna odaklanmadım - muhtemelen bunu talimatlardan kendiniz anladınız. Söylemeyi unuttuğum tek şey, üreticilerin modelcilerin kafasını karıştırmayı gerçekten sevdikleri ve talimatlarda özellikle yanlış renkleri belirtmeleri. Bu nedenle herhangi bir şeyi boyamadan önce talimatları izleyerek orijinal renkli fotoğrafı kontrol ettiğinizden emin olun. Çünkü gerekli fotoğraf ve renkli olsa bile, büyük olasılıkla bulamazsınız, monte ettiğiniz cihazla ilgili kendinize birkaç kitap satın alın ve bunların içinde, monte ettiğiniz modelde şu veya bu parçanın hangi renge boyanabileceği hakkında bilgi bulmaya çalışın.

Kitapta bu tür bilgileri bulamazsanız bir görgü tanığı aramayı deneyin. Aslında, örneğin pilot koltuğunun arkasını veya başka bir kısmını hangi renge boyayacağınızı bulmanın pek çok yolu vardır. Ancak başarılı olamasanız bile asıl şeyi unutmayın: talimatlarda belirtildiği gibi hiçbir durumda her şeyi tek tek boyamayın!

Şimdi modelin kendisini boyamaya başlayın. Öncelikle hangi renk şemasını çoğaltmak istediğinizi seçin. Talimatlar genellikle birkaç seçeneği belirtir, ancak bu iyi bir boyama için yeterli değildir. İnternette birkaç tane daha (5-10) bulacaksınız. Artık seçebilirsiniz. Seçim, en karmaşık kamuflaja sahip seçeneği aramak olmalıdır (en güzel olmadığı ortaya çıksa bile). Aksi takdirde herkes sizin basit yollar aradığınızı düşünecek ve modelciler arasında hiç kimse size saygı duymayacaktır.

Modele bir kat astar uygulayın. Kafanı kaşı. Kaşıma yaparken kendi kendinize şunu düşünün: “Üzerimde macun varmış gibi... Ben de zımparalamış gibiyim…”. Modeli yeniden paketleyin ve yeniden zımparalayın. Tekrar prime edin. Bu işlem sonsuz sayıda tekrarlanabilir. Aynı şey resmin kendisi için de geçerli. Önemli olan kullandığınız boyayı nasıl çıkaracağınızı öğrenmektir. Ve devam edin, korkmayın - kompresördeki hava bitmeyecek ve genel olarak boyalar o kadar pahalı değil. Nihayet istediğiniz boyama sonucunu elde ettikten sonra, airbrush'ı çekmeceye koyun, modelin en görünür yerine büyük bir parmak izi yerleştirin, airbrush'ı çekmeceden çıkarın ve her şeyi baştan tekrarlayın.

Tekrarlandı mı? Umarım parmak izinizle ilgili hatayı tekrarlamaz ve daha dikkatli olursunuz. Çıkartmalarla başlayın. Modelle birlikte size satılan stickerın hatalı ve kötü olduğunu zaten tahmin etmişsinizdir sanırım. Tanınmış, pahalı üreticilerden birkaç uygun çıkartma sipariş edin, en karmaşık resimlerden birkaçını mahvedin ve bunları kendiniz yapın. Artık modele gerçekçi bir görünüm verilmesi gerekiyor. Bunu yapmak için, çalışmanızın kusursuz sonucunu airbrush ile "bozmanız" gerekecek - kazıyın, çizin, kirletin, yıkayın, çünkü boyası temiz ve çiziksiz temiz uçak yok!

Çözüm

Evet, ilkiniz hazır. yüksek kaliteli modeli. Fotoğraf çekmek için birkaç saat ayırın ve modelinizi göze çarpan bir konuma yerleştirin. Tek şey, görünür bir yerde modelin, örneğin toz veya oda arkadaşlarının dikkatsiz hareketleri gibi birçok riske maruz kalmasıdır. Ve maalesef modeli ne kadar deneseniz de uçamıyor ve raftaki tozu silen eşinizin dokunuşuyla hızla parke zemine düşüyor ve oraya küçük parçalara ayrılıyor. Bu nedenle modeli hızla görünür bir yerden güvenli bir yere taşıyın. Orayı görmek zor olabilir ama model daha uzun ömürlü olacak. Ve onu bakmak için değil, montaj sürecinin kendisi için monte ettiniz. Peki güvenli bir yer buldun mu? Hepsi bu, bir sonraki modele geçebilirsiniz.

Sonsöz

Elbette bu yazımda modelleme ile ilgili her şeyi anlatmadım, çok az anlattım ve her modelle birlikte giderek daha fazla yeni beceri kazanacaksınız. Ve eğer gerçekten hiç model toplamadıysanız ve bu makale okuduğunuz ilk makaleyse, burada durmayın, belki daha ciddi makaleler okumalısınız, ancak umarım modellemenin özü artık sizin için açıktır. Zaten birden fazla modelin montajını yaptıysanız ve montajı yapılan modelin beşinci boya tabakası kururken bu makaleyi sırf ilginizden dolayı okuduysanız, umarım sizi en azından biraz neşelendirmişimdir.

Aptal nam-ı diğer Rostislav Chernyakhovsky

Bugünkü yazımızda Zvezda firmasının ürettiği uçak ve helikopter örneğini kullanarak plastik modellerin yüksek kaliteli montajının sırasına ve ana sırlarına bakacağız.

Bir model toplamaya nereden başlamalı?

Öncelikle gelecekteki sergilerin temasına karar vermelisiniz, bunlar hem sivil hem de askeri olabilir. Burada seçim tercihlerinize bağlıdır. Model seçiminin bir diğer kriteri de ölçeğidir. Yeni başlayan modelciler, az parçalı ve tek renkli boya şemasına sahip kitleri seçmelidir.

Ayrıca almalısın gerekli araç. Burada kaba liste gerekli ekipman:

Model bıçak seti.
Cımbız.
Modeli kilim.
Zamk.
Özel modelleme bandı veya bandı.
Kablo kesiciler.
Zımpara kağıdı veya iğne dosyası.
Macun.
Fırçalar, havalı fırça.
Boyalar.

Gerekli aracı topladıktan sonra seçilen modellerin montajına devam edebilirsiniz.

Zvezda uçakları ve helikopterleri örneğini kullanan model koleksiyonu

Başlangıçta çalışacağınız işyerini hazırlamalısınız. Bunu yapmak için, masa yüzeyinin zarar görmesini önlemek için bir modelleme matı ile kaplanması gereken, tercihen geniş yüzeyli bir masaya ihtiyacınız vardır. Masada yalnızca modelin montajı için yararlı olan öğeler bulunmalıdır. Çalışacağınız odanın da iyi olması gerekir, parlak ışık... Daha sonra satın alınan kitleri incelemeniz, talimatları incelemeniz, eksik parça olmadığından ve üzerlerinde herhangi bir kusur olmadığından emin olmanız gerekir.

Öyleyse modelleri birleştirme sırasına geçelim.

1. Öncelikle yolluktan parçaları ayırıyoruz. Daha sonra bağlantıyı keserken kalan düzensizlikleri temizliyoruz. Tüm parçaları bir kerede ayırmayın, çünkü ileride neyin ne olduğunu, hangi parçayı nereye takacağınız konusunda kafanız karışabilir.

Başlangıç olarak, gövde parçalarını ayırıp yarımları birbirine tutturuyoruz, ancak birbirine yapıştırmıyoruz, ancak birbirlerine net bir şekilde uyduklarından emin oluyoruz. Parçalardan birinde kusur varsa zımpara veya eğe kullanılarak düzeltilmelidir. Zımpara kağıdı su geçirmez olmalıdır, çünkü çalışma sırasında plastik talaşlardan kurtulmak için sık sık yıkanması gerekecektir.

2. Parçaları birbirine yapıştırmadan önce modelleme bandı veya bant kullanarak bağlayın, bu yapıştırma işlemini kolaylaştıracaktır.

yapıştırma üst katman vücut, kurumasını bekleyin ve ardından tabanı yapıştırmaya devam edin.

Özel süper akışkan, çabuk kuruyan yapıştırıcı satın alın.

Gövdeyi yapıştırmadan önce pencereler ve kokpit yapıştırılmalıdır. Şeffaf parçalar için şeffaf tabanlı özel bir yapıştırıcı kullanın. Ayrıca modelinizin pruvasına da küçük bir ağırlık koymalısınız, bu daha sonra serginizin kuyruğunun üzerine düşmemesi için gereklidir. Hamuru ağırlık olarak kullanabilirsiniz.

Helikopter modelini monte ederken kokpiti ve motoru monte etmeli, ardından her şeyi astar ve boya ile kaplamalısınız. Tamamen kuruduktan sonra gövde yarımlarının arasına yerleştirin.

Yukarıdaki tüm manipülasyonlardan sonra vücudun yarısını yapıştırmaya başlayabilirsiniz. Daha sonra kalan parçaları monte edilen modele yapıştırın. Model uçağınız varsa kanatları, kuyruğu, türbinleri, iniş takımlarını vb. yapıştırıyoruz. Helikopter modeliniz varsa ışıkları, antenleri, iniş takımlarını yapıştırıyoruz, kanatları takıyoruz vb.

Tutkal uygulama kolaylığı için fırça kullanın. Küçük parçaları yapıştırırken cımbız kullanın.

Tüm parçalar yapıştırıldıktan sonra modeli yaklaşık bir gün kurumaya bırakıyoruz.

3. Modelimiz kurudu, artık bir sonraki aşama olan zımparalamaya geçebiliriz. Yapıştırmanın meydana geldiği tüm derzler zımparalanmalıdır.

4. Modelde hafif bir pürüz varsa, yüzeyi bir macun tabakasıyla kaplanmalı ve kuruduktan sonra tekrar zımparalanmalıdır. Macun 24 saat içinde kurur.

Macunu uygulamadan önce gitmesini istemediğiniz tüm alanları kaplayın. Bu, maskeleme bandı kullanılarak yapılabilir.

Astar şu tarihten itibaren uygulanır: aerosol kutusu modelin yüzeyinden 20 - 30 cm uzaklıkta. Bu işlemden sonra modelimizi de bir gün kurumaya bırakıyoruz.

6. Zımparalayıp macun ve astar uyguladıktan sonra boyama işlemine başlıyoruz. İlk modeliniz için tek renkli bir boya şeması seçin. Çünkü uygun deneyim olmadan, iki veya üç renkli bir modeli boyamak ve hatta daha fazlasını kamuflaj yapmak oldukça zordur.

Küçük parçaları kanallardan kesmeden boyayın; bu işlemi basitleştirmek için yapılır.

Modeli fırçalar, bir kutu boya kullanarak boyayabilir veya kompresörlü bir airbrush kullanabilirsiniz.

Boyalı model iki gün kurumalıdır.

7. Boya tamamen kuruduktan sonra kit ile birlikte gelen çıkartmaları modelin yüzeyine uygulayın.

Aslında çıkartmalar çıkartmalardır. Çıkartmaları yüzeye uygulamak basittir; istediğiniz görüntüyü kesin, içine bırakın ılık su 15 - 30 saniye tutun ve ardından uygulayın doğru yere yüzeye ve bir peçeteyle hafifçe bastırarak fazla su tabakasını çıkarın.

Daha sonra yüzeyi bir kat vernikle kaplıyoruz ve modelin tekrar kurumasını sağlıyoruz.

Belki de bunlar plastik uçak ve helikopter modellerinin montajının ana aşamalarıdır. Her durumda, yapı kalitesi deneyimle birlikte gelir. Bu yüzden işleri uzun süre ertelemeyin, ilk modelinizi hemen satın alın, birden fazla olabilir ve hemen dalın. muhteşem dünya modelleme!

İyi günler, kaynağımın sevgili kullanıcıları!

Dmitry Ignatichev yeniden sizlerle - ölçekli modelleme dünyasında rehberiniz.

Çoğu zaman yeni başlayan bir modelcinin hayatı sürprizlerle doludur. Ve ayrıca görünüşte çözülemeyen birçok soru. Sorular, sorular, sorular... Ne ve nasıl yapılır, yolluklar nasıl kesilir, nasıl yapıştırılır, nasıl ve neyle boyanır...

Bütün bunları çözmek kolay değil. Hele ki arkadaşlarınız arasında modelciler yoksa, şehrinizde büyük ölçekli modellik kulüpleri yoksa, literatür araştırma ve incelemeye çok az zamanınız varsa. Değerli bilgilerin çok az olduğu ve internetin her türlü forumda dağınık tartışmalarla dolu olduğu gerçeğini hesaba katarsak, işler gerçekten zorlaşıyor :)) Ama... sevgili dostlar, yaptığınız işi bırakmayı aklınızdan bile geçirmeyin. başladı. Mesele her zaman doğal sonucuna varılmalıdır. sonuç .

Ben de karşılığında ölçekli modelleme bilimini anlamanıza yardımcı olacağım. Ve senin yeni materyal Kendimi, ilk model(ler)imi yaratmaya yetecek bir dizi araç seçmek gibi bir sorunu çözmeye adadım. Cephanenizde neye ihtiyacınız olduğunu ve sahip olmanız gerektiğini anlayacağız İlk aşama bir modelleyicinin becerisini kazanmak ve bu tamamen gereksiz olacaktır.

Genel olarak bir model ustasının cephaneliği çok geniştir. Ve oldukça önemli miktarda yer kaplayabilir. Kişisel bir odadaki küçük bir dolaptan, özel bir ev veya garajdaki bütün bir atölyeye kadar. Bu tür enstrümantasyon Amati ve Stradivarius gibi büyük keman yapımcılarının atölyelerine benzer. Bu tür şeyler muhteşem Sovyet filmi “Minotaur'a Ziyaret”te mükemmel bir şekilde tasvir edilmiştir. Ve her önemli girişimde olduğu gibi, bu kadar çok sayıda araç uzun bir süre boyunca toplanıp satın alınıyor. Bazen onlarca yıl olarak hesaplanır. Ancak bunların hepsi işlerine aşık olan gerçek USTALARIN sayısıdır. HAYAT Meselesi.

Ama sevgili okuyucum, eğer bu yolun en başındaysanız bu kadar çok araca kesinlikle ihtiyacınız yok. Özellikle bunu uzun süre yapacağınızdan hiç emin değilseniz.

Bu nedenle acemi bir modelci için hazırladığım araç listesine aşina olmanızı öneririm.

BAŞLANGIÇ İÇİN ALET SETİ

MODELİSTİN BIÇAĞI

Bir model bıçak belki de cephaneliğinizdeki en önemli araçtır. Çünkü her şey onunla başlıyor. Parçaları dökümden ayırmak için bir bıçak kullanacaksınız. Çapağı kesin. Temizlemek Çeşitli türler kusurlar. Günümüzde, sapın uzunluğu ve kalınlığı farklı olan çok çeşitli bıçaklar satışa sunulmaktadır. Modern model bıçaklar var Pens kelepçesi bıçak için. Bu bıçaklar hızlı ve kolay bir şekilde değiştirilebilir. Gerçek şu ki, değiştirilebilir bıçaklar son derece uzmanlaşmış görevleri yerine getirmek ve çeşitli iş türlerini gerçekleştirmek için tasarlanmıştır.

Bir bıçağı ayrı olarak veya bıçağın kendisinden ve bir setten oluşan bir kompleksi satın alabilirsiniz. değiştirilebilir bıçaklar. Her şey senin seçimin. Yeni başlayanlar için, değiştirilebilen bıçakları olmayan bir bıçak satın alabilirsiniz. Satışta farklı üreticilerin bıçakları varsa bıçağı elinizde tutmanızı isteyin. Enstrüman ele iyi oturmalı ve onu memnun etmelidir.

CIMBIZ

İşte bir modelleyicinin çalışmasının son derece zor olacağı başka bir araç. Bu cımbız. Küçük ve Çok küçük detaylar. Sadece cımbız yardımıyla uçak kabinlerinin, iniş takımı boşluklarının ve diğerlerinin sınırlı alanlarına küçük parçaları yerleştirip yapıştırabilirsiniz.

Cımbız modelcinin dostudur

Cımbızlar, yalnızca model mağazalarında değil aynı zamanda eczanelerde ve radyo elektroniği mağazalarında da satın alınabilecek en yaygın modelleme araçlarından biridir. Ayrıca saatçi cımbızlarını da satın alabilirsiniz. Küçük parçalar üzerinde yüksek hassasiyetle çalışmanıza olanak tanıyan daha ince "çeneleri" vardır.

ZIMPARA

Yolluktan ayrıldıktan sonra modelin tüm parçaları çeşitli kusurlardan temizlenmelidir. Bu çeşitli türde düzgünsüzlükler veya çapaklar olabilir. Yapıştırdıktan sonra çeşitli parçalar Eklemin temizlenmesi de gereklidir. Elbette üreticiler kitlerinin kalitesini sürekli olarak geliştiriyorlar. Ancak öyle ya da böyle, bir modelcinin işi şunu gerektirecektir: zımpara kağıdı.

Zımpara kağıdını herhangi bir hırdavat veya otomotiv mağazasından satın alabilirsiniz. Ayrıca çeşitli türdeki tırnak törpüleri ve iğne törpüleri de işinizde faydalı olacaktır. İğne eğelerini metal, reçine taşlamak için kullanabilirsiniz. plastik parçalar. ana özellik Dosya dayanıklılığı ile ilgili. Herhangi bir zımpara kağıdı veya tırnak törpüsünden çok daha uzun süre dayanır.

Ancak yine de işin ilk aşamasında zımpara kağıdı işe yarayacaktır.

MODEL KIRPMALAR

Parçaları bir desen bıçağıyla dökümden çıkarmak, yeni başlayanlar için emek yoğun ve bazı durumlarda tehlikeli bir iş olabilir. Bıçak işini harika yapıyor yetenekli ellerde ve başkalarını çok fazla şımartabilir. Bu nedenle kariyerinizin başlangıcında parçaları ayırmak için desen kesicilerin kullanılması tavsiye edilir.

Şu anda hemen hemen her alet ve ölçekli model üreticisinin ürün yelpazesinde model pense bulunmaktadır. Arkalarında pürüzsüz, temiz kenarlar ve bağlantılar bırakarak görevleriyle mükemmel bir şekilde başa çıkıyorlar. Yüksek kaliteli ve ucuz olmayan bir alet satın almanız tavsiye edilir.

ÇALIŞMA YÜZEYİ

Model üzerindeki tüm çalışmalarınız kesme, kesme ve kesme işlemlerini içerecektir. Masaüstünün yüzeyine zarar verme korkusu olmadan plastik ve diğer malzemelerden yapılmış parçaları işlemek gerekli olacaktır. Özel bir odada değil, günlük masaüstünüzde bir model oluşturacaksınız. Bu nedenle özel bir hazırlık yapılması tavsiye edilir. çalışma yüzeyi. Bu, sıradan bir sunta parçası veya kendi kendini onaran özel bir mat olabilir.

Kesme tahtası şefin ilk yardımcısıdır

Katlandığında fazla yer kaplamaz. Grafik ızgarayla kaplı. Masa yüzeyini kesiklerden ve alet kaymalarından mükemmel şekilde korur.

MODEL TUTKAL

Çoğu zaman model kitinde yapıştırıcı bulunmaz. Sadece bazı hediye setleri ve yayınlarda bulunabilir. Bu nedenle ayrı olarak satın alınması gerekir. Farklı ambalaj seçenekleri mevcuttur. Ya cam kavanozlarda ya da iğneli plastik şişelerde. 3 tip var modeli yapıştırıcılarçalışma prensibi bakımından birbirlerinden farklılık göstermektedir.

Her şeyi yapıştıracağım - her şeyi bağlayacağım

Kullanılan yapıştırıcının seçimi kişisel tercihe ve spesifikasyona bağlıdır. iş görevi. Örneğin ben esas olarak birleştirilecek yüzeylerin kenarlarını çözen yapıştırıcı kullanıyorum. Ve sonra ondan kusursuz bir bağlantı oluşturuyoruz.

Böylece, boyut ve maliyet açısından oldukça mütevazı olan BAŞLANGIÇ MODELİSTİNİN ALET SETİ'ne sahibiz. NAZ - Gerekli Acil Durum Stoku gibi bir şey. Büyük ölçekli modelleme becerisinde ustalaştıkça, yürütülen işin özünü daha iyi anlamaya başlayacaksınız. Ve alet cephaneliğinizi genişletmeye başlayacaksınız. Ama bu hala ileride...

Bu arada... GECİKMEYİN, ilk modelinizin montajına başlayın. Ve tüm sorularınız pratik uygulama bulacaktır. Ve siz kendiniz onlara cevap vermeye başlayacaksınız. Bilmiyorsanız sorun. İLETİŞİM bölümünde yorumlara veya e-postama yazın.

Not: Yazıyı beğenmeyi unutmayın. Sonuçta, eğer size yardım ettiyse, başka bir acemi modelciye de yardım edecektir. En içten dileklerimle. Ve...sizin için harika modeller.

Bir modeli monte etmek için modelin kendisi ve yapıştırıcı tamamen yetersizdir. Bir modeli iyi bir şekilde monte etmek için, birçok alete, özellikle de ucuz aletlere - bir model bıçağına - ihtiyacınız olacak. cımbız, zımpara kağıdı, yapıştırıcı, maskeleme bandı ve boyalar.

Model bıçaklar ve kesiciler

Tüm aletlerin en önemlisi iyi bir bıçaktır. Uçak modelleriyle çalışmak için dar bıçaklı bir bıçak daha uygundur. Bıçağın kalitesinin çok iyi olması gerekir, böylece çalışma sırasında bıçağı keskinleştirmek zorunda kalmazsınız. Cerrahi neşterin bıçak kadar iyi olduğu kanıtlanmıştır.

Deri

Birleştirilmiş modeli temizlemek için en az iki tür zımpara kağıdına ihtiyacınız olacaktır: ilk işlem için daha iri taneli ve son işlem için çok ince taneli. Tahıl aşınmış plastikle hızla tıkandığından su geçirmez zımpara kağıdı kullanılması tavsiye edilir. Plastik talaşların temizlenmesi için su geçirmez zımpara kağıdı zaman zaman suya batırılmalıdır.

Zamk

Modeli birleştirmenin en kolay yolu sıvı çabuk kuruyan tutkal kullanmaktır. Şeffaf parçaları birleştirmek için özel bir yapıştırıcıya sahip olmanın zararı olmaz.

Macun

Yapıştırma, yüzeylerin tesviye edilmesi vb. sonrası oluşan her türlü çatlağın kapatılması için özel model macun mutlaka gereklidir.

Maskeleme bandı

Modellerin montajında maskeleme bandı yaygın olarak kullanılmaktadır. Sadece boyama veya macunlama sırasında yüzeyleri korumakla kalmaz, aynı zamanda yapıştırma sırasında parçaları bir arada tutabilir. Mümkün olduğu kadar ince bir bant kullanılması tavsiye edilir.

Boya

Gönyeden gönyeye kadar modeller için çok sayıda boya mevcuttur. akrilik boyalar Açık su bazlı. Son işlem en iyi şekilde akrilik veya yağ ile yapılır sanatsal boya. İkinci durumda bitmiş model Tüm yüzeyin homojen hale gelmesi için yarı mat vernikle üflenmesi zorunludur. Yağlı boya mat bir yüzey verir ancak uçak modelinin hafif bir parlaklığa sahip olması gerekir.

Fırçalar

Boyama için üç fırçaya ihtiyacınız olacak: ince, orta boy ve büyük düz. Samur kıllı sanatsal fırçalar satın almanız tavsiye edilir. Kullanımdan sonra fırçalar iyice yıkanmalı ve kurutulmalıdır.

Fırça "Revell", sansar, No. 4/0

Fırça "Revell", No. 2

Düzgün organize edilmiş bir işyeri çok önemlidir. Ayrı olması tercih edilir buyuk masa, ancak ücretsiz olduğunda mutfakta da çalışabilirsiniz. Aydınlatma önemli bir rol oynar. Loş ışıkta modellerdeki kusurları fark edemeyebilirsiniz.

Alet konumu

Aletin tamamı düzgün ve aynı zamanda düzgün bir şekilde yerleştirilmelidir. böylece elinizin altında olur. Montaj işlemi sırasında eksik bir bıçağı aramaktan daha kötü bir şey yoktur.

Dosya ve CP

Ayrılmış küçük parçaları şeffaf plastik dosyalarda saklamak iyidir - her şey görülebilir ve kaybolmaz. Dosyalar için bir albüme sahip olmanın zararı olmaz.

Cımbız

Eksiksiz bir model kitinde her zaman modelleyicinin kaba parmakları için çok küçük parçalar olacaktır. Bu durumda cımbız vazgeçilmezdir. İki cımbızın olması iyidir: normal ve bükülmüş uçlu.

Airbrush ve kompresör

Modelleyicilerin büyük çoğunluğu boyama işlemini airbrush ve kompresör olmadan hayal edemez. Her durumda, modellemeyi gerçekten az çok ciddi bir şekilde yapmak istiyorsanız, bir airbrush ve kompresör satın almanız gerekecektir. Bir airbrush ve bir kompresör, aile bütçesinden ayrılan en büyük mali tahsisi gerektirecektir. Buna kendiniz ve eşinizi hazırlayın (ikincisi en önemlisi!!!). Airbrush ile boyamanın fırçadan daha kolay olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Soru tartışmalıdır, ancak her durumda, airbrush ile boyamanın sonucu, diğer her şey eşit olduğunda (modelleyicinin deneyimi), fırçayla çalışmanın sonucundan daha üstündür. Ek olarak, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma uçaklar (İtalyan, Alman) için bir dizi kamuflaj boyama şeması yalnızca airbrush ile yapılabilir.

Bıçak seti

Bir model bıçak bazen yeterli değildir, üç tane almak daha iyidir: keskin, kesik ve yuvarlak bıçaklı.

Ve model bıçak için mutlaka yedek bıçaklara ihtiyacınız var. Bunları Tools Store'dan veya Aliexpress'den satın alabilirsiniz: .

"Ekstra Eller"

Küçük metal timsah klipsleri çok yardımcı olur. Radyo kurulumcuları tarafından kullanılır. Yapıştırma ve boyama sırasında küçük parçaları tutmak için iyidirler.

Montaj sırasında ve özellikle modeli değiştirirken, genellikle delik açmanız gerekir, bu nedenle elektrikli bir mikro matkap ve bir dizi küçük çaplı matkap almak mantıklıdır. Modelin yüzeylerini farklı ataşmanlar kullanarak işlemek için bir matkap da kullanabilirsiniz.

Kablo kesiciler

Parçaları çerçevelerden ayırın, çapakları ısırın vb. Bir radyo amatörünün cephaneliğinden ödünç alınan küçük yan kesicileri kullanmak en iyisidir.

Dosya

Kesilmiş kontrol yüzeylerine sahip bir model, dümenlerin ve kanatçıkların basit bir şekilde birleştirilerek ana hatlarının çizildiği bir modelden çok daha gerçekçi görünür. Minyatür testereyle kesmek en iyisidir. tıraş bıçağından yapılmıştır.

Delik açıcı

Delik deliciler farklı çaplar Japonca "yükselen güneş" daireleri gibi tanımlama işaretleri için şablonlar yapmak için kullanışlıdır. Boyalı işaretler çıkartmalara tercih edilir.

Modeli monte etmek için gereken tüm araçları listelemek pek mümkün değildir. Nesnel faktörün yanında bir de öznel faktör vardır.

Bir model satın alıyoruz

Bir alet edindik, artık bir model seçebiliriz. İlk başta en akıllıca karar basit bir şeye bağlı kalmaktır; örneğin İkinci Dünya Savaşı'nın tek motorlu avcı uçaklarından biri: Kuzey Amerika P-51 Mustang, Mitsubishi Zero veya R-47 Thunderbolt. Bu modelleri birleştirerek temel montaj ve boyama becerilerini kazanabilirsiniz.

Bu uçakların modelleri nispeten basittir. Hem 48. hem de 72. ölçekte çok fazla ayrıntı içermiyor. Çoğunlukla Thunderbolt'a benziyor. Hem Mustang hem de Zero yalnızca iki renge boyandı; düz üst ve düz alt. 48'e kıyasla ucuzluğu nedeniyle de olsa 72'nci ölçekle başlamak daha iyidir. Eğer deneyiminiz yoksa neden onu bozasınız ki? pahalı model Ucuz olanı mahvedebilir misin?

Birkaç tek motorlu pervaneli tek kanatlı uçağı monte ettikten sonra, 1:48 ve daha yüksek bir ölçekte çok motorlu makineler, "jetler", çift kanatlı uçaklar ve "balinalar" üzerinde deneylere geçebilirsiniz (eğer arzunuz varsa) ve hazır modeller için ayrı bir dairemiz var).

Sınav

Modeli satıcıdan aldıktan sonra ona teşekkür etmek için acele etmeyin. Kutuyu açın ve talimatlarda belirtilen tüm parçaların, çıkartmaların ve özellikle kokpit gölgeliğinin mevcut olduğundan emin olun. Dökümü kutuda belirtilen uçakla karşılaştırmak faydalı olacaktır. Çinli üreticiler Messerschmitt'i Spitfire kutusuna koymayı başarabiliyor. Bf.109E'nin Bf.l09G ile değiştirilmesinden bahsetmiyorum bile. Dökümlerin kalitesini kontrol edin - eksik dolgular var.

Kitle tam uyum bulursanız satıcıya teşekkür edin ve modeli monte etmek için eve koşun. Evde al gerekli araçlar ve bunları masaüstünüze düzgün bir şekilde yerleştirin. Bir sonraki aşamaya geçebilirsiniz.

Talimatları incelemek

Muhtemelen yolda talimatları incelemeye başlayacaksınız. Bu hiçbir şekilde yasak değildir (ama aynı zamanda teşvik de edilmez; araba çarpabilir). Talimatları eleştirel bir şekilde değerlendirin. Yazarının, modeli birleştirme süreci hakkında kendi görüşü var, sizin de olabilir. Bazen yapım sırasını değiştirmek mantıklı olabilir. Fakat. Bir şeyden hoşlanmazsanız yazarı azarlamak için acele etmeyin. Teknoloji uzmanını bu özel montaj sırasını benimsemeye iten fikirleri araştırmaya çalışın. Belki o haklıdır, sen değil?

Bit kontrolü

Modelin genel kalitesini kontrol etmek oldukça kolaydır. Birkaç büyük parçayı (gövdenin veya kanat düzlemlerinin yarısı) ayırın ve bunları birbirine takın. Kolayca ve yerinden edilmeden işe yaradıysa, Şey'i satın aldınız demektir. Değilse, macun, zımpara kağıdı ve sabır stoklayın. Kesilen parçaların kaybolmaması için özel bir kutuda saklanması tavsiye edilir. Parçalar yolluklardan bıçak veya yan kesici ile ayrılmalı, ancak hiçbir durumda kırılmamalıdır. Gerekirse parçaların çerçevelere bağlandığı yerler ayırma işleminden sonra temizlenmelidir.

Gövde montajı

Yani modeli incelediniz. Coşku geçti, işe koyulabilirsiniz. Gövde ile başlayalım.

Temizleme parçaları

Dökümlerde kalıp yağı izleri ve diğer yağ lekeleri bulunabilir, bunlar temizlenmelidir. Dökümü veya önceden kesilmiş parçaları yaklaşık on dakika boyunca ılık suya batırın, ardından sabun ve eski bir diş fırçasıyla iyice fırçalayın. Akan su altında durulayın ve kurumaya bırakın.

sıyırma

Parçalar kuruduktan sonra düz yüzeyleri büyük bir zımpara kağıdı ile temizleyin ve gövde yarılarının uçları ile zımpara kağıdının üzerinden geçin. Operasyonun iki amacı vardır - olası büyük düzensizlikleri ortadan kaldırmak ve yarıların yapıştırıldığı yeri tamamen düz hale getirmek, iticinin izlerini (varsa) ortadan kaldırmak ve tutkalın daha iyi yapışması için biraz pürüzlü hale getirmek. Ayrıca parçaların yolluklara bağlandığı yerleri de temizleyin.

Gövde yarımlarından birinin, örneğin kuyruk iniş takımı gibi çıkıntılı parçalarla döküldüğü görülür. İki yol var. Birincisi, gövdeyi monte ettikten sonra parçayı kesip yapıştırmaktır. İkinci yol, küçük bir tahta blok almak, zımpara kağıdına sarmak ve gövde halılarının ucunu zımparalamak, özellikle çıkıntılı kısmın alanını dikkatlice zımparalamaktır. Parçanın kendisini zımpara kağıdıyla değil, yarım tıraş bıçağıyla kazımak en iyisidir. Flaşı çıkarmak için bir maket bıçağı kullanın. Fabrikaya ek olarak, zımparalama sırasında küçük bir "patlama" ortaya çıkabilir. Bazı plastikler soyulabilir. Sadece uçlarda değil, aynı zamanda kokpit kanopisi kesim alanında, hava giriş açıklığında ve stabilizatörlerin ve kanat düzlemlerinin yapıştırıldığı yerlerde flaşa dikkat edin. Unutmayın: Boyama sırasında kusur “ortaya çıktığında” (ve kesinlikle “ortaya çıkacaktır”), düzeltmek için çok geç olacaktır.

Fenerin ayarlanması

Gövde yarımlarını katlayın. Birbirlerine mükemmel şekilde uymaları gerekir. Gerekirse yarımları zımpara kağıdı kullanarak zımparalamayı tekrarlayın. Katlanmış gövdeye bir el feneri takın (buna rağmen lastik bantlarla sabitlenebilir). Fener yine mükemmel bir şekilde "yerine" oturmalıdır. Aksi takdirde, gövdeye sığdırmak için dikkatlice zımparalayın. "Ölümcül" seçenekler var - gölgelik gövdeden daha kalın. Pleksiglası zımparalayın, ardından GOI infüzyonu için mağazaya koşun. GOI macunu ile el fenerinin şeffaflığını kabul edilebilir seviyenin üzerine çıkarmak oldukça mümkündür.

Modern modelleyicilerin kullandığı Gelecek Zemin Kaplaması (Zemin Balmumu)- Amerikan zemin cilalama sıvısı. Çıkartmaları temizlemek için şeffaflık ve parlaklık katar.

Kanopi ile gövde arasında bir boşluk oluşması ve kanopinin üst kısmının gövdenin arkasına tam olarak oturması çok daha kötüdür. Böyle bir kusur macunla "tedavi edilebilir". Sorun macunun rengindedir - beyaz veya açık gri. Kabinin içi tamamen farklı bir renge sahiptir. Macunu yapıştırılmış bir fenerle içeriden boyamak bir iştir montajı daha zor modelleri bir şişede gönderin. İşlem yalnızca bir durumda temeldir - gövdenin alt kısmında orta bölüm için büyük bir kesik olduğunda.

Kabin içinin özelleştirilmesi

Kokpit iç elemanlarını kanallardan ayırmanın zamanı geldi: gösterge paneli, zemin, arka duvar. Parçaları taşlayarak ve gövde yarımlarına yerleştirerek uyacak şekilde ayarlayın. Çoğunlukla zemin ve gösterge paneli, gövde yarımlarının birbirine yapıştırılması için fazla geniştir. Bazı modellerde kabinin yan panelleri gövde yarımlarıyla bütünleşik olarak dökülmüş, bazılarında ise kabin tabanı yan panellerle birlikte bir tür küvet oluşturuyor. Banyo da genellikle gereğinden daha geniştir. Sığacak şekilde ayarlayın.

Şimdi kabin iç kısmının küçük parçalarını yolluklardan - kontrol kolundan kesin. pedallar, pilot koltuğu. Kabuklarını soyup kaybetmemek için bir kutuya koyun.

Kabin içi boyama

Bazen bir modelin yapımı sırasında, özellikle kabin olmak üzere tek tek parçaların veya alt montajların boyanması gerekebilir. Küçük parçalar montaj ve boyama için büyük olanlarla aynı şekilde hazırlanmalıdır: döküntülerin giderilmesi, itme çubuğu izleri, döküm dikişlerinin temizlenmesi, yıkama, kurutma ve yağdan arındırma.

Kabin içi boya seçimine dikkat edin. Parçaları renklerine göre gruplandırın. Boyalı parçalar farklı renkler Timsah klipslerine rahatça tutturulur. Timsahın "dişlerinin" parçaları güvenli bir şekilde kavradığından emin olun - jet sıkıştırılmış hava zayıf bir şekilde sabitlenmiş bir parçayı süpürme konusunda oldukça yetenekli. Her şeyden önce, kokpitin kendisi temel renkte boyanır (çoğunlukla bunlar gövde yarılarının iç taraflarıdır). Temel ton tamamen kuruduktan sonra, kabinin "dekorasyon" elemanlarını bir fırçayla "boyama" işlemine geçin: radyo uzaktan kumandaları, düzeltici kontroller, oksijen besleme valfi vb. Çoğu zaman bu unsurlar siyaha boyanır, ancak başka renkler de bulunur.

Montajdan önce görünür şekilde boyamaya da değer iç yüzeyler hava girişleri ve motor silindirleri.

Gösterge paneli kaplaması

En kolay yol, birlikte verilen çıkartmayı kontrol paneline aktarmaktır. Hemen hemen tüm modellerde bu tür çıkartmalar bulunur ve neredeyse tüm çıkartmalar en iyi ihtimalle yüzde 20-30 oranında gerçekliğe karşılık gelir. Gösterge panelinin fırça veya su bazlı boyalarla boyanmasıyla çok daha fazla gerçekçilik elde edilebilir. yağ bazlı. Bir çıkartma kullanırken bile çizgiyi temel renge boyamak gereklidir. Döküm sırasında bireysel enstrümanların taklit edildiği gösterge panellerini boyamak, özellikle de Mustang veya Zero'da olduğu gibi tahtanın temel rengi siyahsa daha kolaydır. Parça tamamen mat siyah boya ile boyanır, ardından aletlerin kenarları kurşun kalemle çizilir. Sonunda enstrüman ölçeğinde bir düşüş belirir sıvı cam Veya en kötü ihtimalle renksiz oje, vernik veya cam kuruduktan sonra hafifçe cilalanır.

Thunderbolt'un gösterge paneli siyaha, gösterge kadranları ise beyaza boyandı. Yine gösterge panelini mat siyaha boyayarak başlamanız gerekecek. Tamamen kuruduktan sonra, taklit alet ölçeğinin ortasına bir damla beyaz boya uygulanır ve aletin kenarlarına "bulaşır". Kuruduktan sonra - vernik veya cam artı parlatma.

Gerçekçiliğe doğru bir sonraki adım enstrüman terazilerinin taklit edilmesidir. Bu iş tecrübe ve doğruluk gerektirir. Teraziler ince bir fırça ile çizilir.

Kabin iç montajı

Kabinin iç elemanlarını boyadıktan sonra montaja başlayabilirsiniz. Parçaların önceden takılması şartıyla herhangi bir zorluk yaratmayacaktır. Temas noktaları boyadan temizlenmelidir. Parçaları bir fizik kursundan bilinen kılcal etkiyi kullanarak sıvı tutkalla bağlamak en iyisidir. İki parça birbirine sıkıca bastırılır, bağlantı noktasına bir damla uygulanır sıvı tutkal. Damla, bağlantının en küçük gözeneklerini dolduracak ve bağlantı hem güçlü hem de düzgün olacaktır. Yapıştırırken, yapıştırıcının boyalı yüzeylere, özellikle de ön panele bulaşmaması önemlidir - özenli çalışma boşa gidecektir.

Thunderbolt modelinde olduğu gibi kabin iç kısmının “küvet” şeklinde yapılması en uygunudur. Banyo, gövdeden ayrı olarak monte edilir ve yapıştırıldıktan sonra en az bir gece kuruması gerekir. İlk ışınlarla Doğan güneş monte edilmiş modülü gövde üzerinde deneyebilirsiniz. Modül uyuyorsa, onu gövdenin yarısına yapıştırın ve doldurmak için yatağa gidin. Değilse, bilinen zımparalama, kesme ve fazla plastiği dosyalama yöntemini kullanarak ayarlayın. "Küveti" yapıştırdıktan ve yapıştırıcı hafifçe sertleştikten sonra, son bir kontrol yapın - gövde yarımlarını bir kez daha bir araya getirin, bunlardan birinde zaten kabin yapıştırılmış durumda.

Gövde yarımlarının montajı

Tipik olarak talimatlar, gövde yarımlarının birleştirme yüzeylerine yapıştırıcı uygulanmasını önerir. Çoğu insan tam olarak bunu yapar, ancak bu durumda yüzeye fazla tutkalın kontrolsüz olarak sıkılma olasılığı yüksektir. dış yüzeyler meclisler. Zaten tanıdık olan kılcal etkiyi kullanmak daha iyidir: yarımları katlayın ve kontur boyunca sıvı tutkalla kaplayın, tutkalı bir fırçayla dikkatlice uygulayın. Doğru, bu durumun da kendi tuzakları var: Yapışkanlar parmak uçlarınıza kolayca bulaşabilir ve ikincisi, gövde yüzeyinde çıkarılması zor izler bırakabilir. Tutkal uygularken parmaklarınızı gövde dikişinden uzak tutmaya çalışın. Yapıştırılan yarımlar bir şeyle (lastik bantlar, mandallar) sıkıştırılmalı ve kurumaya bırakılmalıdır.

Birkaç saat kuruduktan sonra, pilot kabinini daha önce bantla talaştan koruyarak yapışkan dikişin aynı hizada temizlenmesi gerekir. Bazen dikişin macunlanması gerekir. Macunun iyice kuruması için de zaman verilmelidir. Dikiş, farklı tane boyutlarında (ortadan inceye) zımpara kağıdı ile temizlenir.

Uçak modelinin montajının ilk adımı tamamlandı. Başarınızdan gurur duyarak, gururla gülümseyebilirsiniz.

Bir kanat ve kuyruk ekleyelim

Kuyrukla başlamak mantıklıdır: Kanat dengeleyiciye ve dümenlere yapıştırılıncaya kadar yüksekliğe yaklaşmak kolaydır.

Acımasız kuyruktaki kusurların düzeltilmesi

Küçük ölçekli Mustang, Thunderbolt ve Zero avcı modellerinin çoğunda, dengeleyici yarımlar tek parça halinde (üst ve alt birlikte) dökülür. Çoğu zaman kusursuzdurlar. Kusurlar varsa “sıcak temizleme” kullanılması tavsiye edilir.

Suyu kaynatın ve gereksiz kıvrımlı kısmı birkaç saniye içine indirin. Parçayı çıkarın ve soğumadan düzeltin. Kusur ortadan kalkana kadar işlemi (ısıtma-bükme) tekrarlayın.

Daha ince parçalar daha az ısı gerektirir. Tüm kuyruk yüzeyleri oldukça ince ön ve arka kenarlara sahiptir ve bunlar, banyo yapılarak tamamen ortadan kaldırılabilir. sıcak su Kenarlara zarar vermek kolaydır. Yalnızca kalın stabilizatör tabakasının bükülmesi tavsiye edilir.

Stabilizatörün yarısını yapıştırma - zımparalama, yıkama, kurutma ve yağdan arındırma için hazırlayın.

Kuyruk yüzeylerinin ayarlanması

Dengeleyicinin yarısını gövdeye yerleştirin. Kural olarak, iyi modellerde bile eklem konumu ayarlama gerektirir. Yapıştırmadan sonra boşluğun macunlanması gerekecek, ancak bu arada dengeleyicinin yüzeyinin gövdedeki sarkmayla ne kadar doğru eşleştiğini değerlendirmemiz gerekiyor. Boncuk daha kalınsa, stabilizatörün profiline göre ayarlanması gerekir, ancak stabilizatör daha kalınsa, stabilizatörün yarısını yapıştırdıktan sonra boncuk profilini macunla arttırmak muhtemelen daha iyi olacaktır.

Kuyruk yüzeylerinin hizalanması ve bağlanması

Artık kuyruk ünitesini yerine ayarladığınıza göre yapıştırmaya başlayabilirsiniz. Dümen ayrı olarak verilmişse onunla başlayın. Birleşen yüzeylere akçaağaç uygulayın ve dümeni gövdeye doğru bastırın. Çoğu durumda, dümen nötr konumdaymış gibi yapıştırılmıştır, bu nedenle dümenin doğru konumda olduğundan emin olmak için modeli önden, arkadan ve üstten inceleyerek birkaç kez kontrol edin.

Dümen ve gövdenin yapışkan dikişi sertleştikten sonra yatay yarımları takmaya başlayabilirsiniz. Her bir yarı, gövdenin simetri düzlemine kesinlikle dik açılarla yapıştırılmalıdır. Düzeneği 90 derecelik bir dönüşle kesinlikle arkadan inceleyerek stabilizatörün doğru şekilde yapıştırıldığını gözle kontrol etmek en iyisidir. Bu durumda stabilizatör devreye girer. dikey pozisyon ve yarımlarının göreceli konumlarını zihinsel olarak karşılaştırmak daha kolaydır; yarımlar aynı eksende olmalıdır. Dik açıları ayarladıktan sonra, stabilizatörün yarısını tutkal tamamen kuruyana kadar bir şeyle (örneğin maskeleme bandı) sabitleyin.

Kanat

Kanat düzlemleri bazen üst ve alt, bazen sağ ve sol olmak üzere iki yarım olarak verilmektedir. üst parçalar sağ ve sol düzlemler için ortak bir taban ve tek parça halinde dökülmüş kanat düzlemleri de bulunmaktadır. Kanatta ortaya çıkabilecek sorunlar stabilizatör sorununa benzer.

Sert kanadı hizalama ve yapıştırma

Sert kanattaki kusurlar, zaten bilinen “ısıtarak bükme” yöntemi kullanılarak ortadan kaldırılıyor. Daha sonra düzlem orta bölüme ayarlanır. Düzlemleri yapıştırırken enine “V” açısını ve kurulum hücum açısını kontrol etmelisiniz. Her iki uçak için de aynı hücum açılarını ve “V”yi korumak önemlidir. Düzlemlerin açılarındaki küçük farklılıklar bile monte edilen modelde açıkça görülecektir. Düzlemler ile orta bölüm arasındaki boşlukların genişliği ile enine açının tekdüzeliğini kontrol etmek uygundur. Uçakları yapıştırmak. Montaj açılarını kontrol edin ve kanadın konumunu maskeleme bandı veya bantla sabitleyin. Tutkal sertleştikten sonra çatlaklar macunlanır ve zımparalanır. Düzlem ile gövdenin birleştiği yerde zımpara ile çalışmak son derece sakıncalıdır ve çalışma sırasında eklemler neredeyse her zaman hasar görür. Ancak yapabileceğiniz hiçbir şey yok, boşluk bırakmayın. Uygun beceri ile birleştirmeyi eski haline getirmek oldukça mümkündür.

Kanat düzlemlerinin iki yarıdan hizalanması ve yapıştırılması

İlk adım, uçakların yarımlarının uçlarını zımpara kağıdı kullanarak zımparalamaktır; benzer bir işlem, gövdenin yarımları için zaten yapılmıştır. Bir düzlemin yarısını katlayalım ve dikkatlice inceleyelim. İdeal olarak yarımların uçları, uçları ve bağlantı çizgileri birleşmelidir. Pratikte genellikle “kuyruk çıktı, burun sıkıştı” sözünü hatırlamamız gerekiyor. Yaylaları birleştirdikten sonra, uçlardan biri bir yerde “ayrılıyor”, birleşim çizgileri eşleşmiyor. Yapıştırma sırasında üst ve alt yarıların birleşim çizgilerinin çakışmasını referans noktası olarak almak en iyisidir. Yapıştırma hazırlığı her zamanki gibi yapılır. Yarımlar tekrar katlanır ve dar kamuflaj verileri şeritleriyle sabitlenir. Yapıştırma, kılcal etkinin çalışması nedeniyle meydana gelir - ancak düzlemin çevresi, sıvı tutkallı bir fırça ile geçirilir. Tutkal sertleştikten sonra sabitleme şeritleri çıkarılır ve kapladıkları derzlere tutkal damlatılır. Bir uçak kururken ikincisi üzerinde çalışabilirsiniz. Yüzeylerin ve özellikle düzlemin kenarlarının bitirilmesi ancak tutkal tamamen kuruduktan sonra gerçekleştirilir. Birleştirilen uçaklar, katı yarımlarla aynı şekilde gövdeye yapıştırılır. Bir kez daha hatırlatmanın zararı olmaz: Kurulum açılarını, her şeyden önce enine “V” açısını kontrol edin.

Üç parçalı kanadı hizalama ve yapıştırma

Bir kanadın üç parçadan (düzlemlerin iki üst yarısı ve bir alt kısmı, orta bölümün alt yüzeyi ile tek parça halinde dökülmüş) birleştirilmesi işlemi, dört ve iki parçadan oluşan kanatların birleştirilmesinden farklı olacaktır.

Parçaları her zamanki gibi yapıştırmaya hazırlayın. Kanadın alt kısmını değiştirin ve maskeleme bandıyla sabitleyin. Kurulum açılarını kontrol edin. Daha sonra düzlemlerin üst kepçelerini yerine yerleştirin ve bunları bantla sabitleyin (dört parçalı bir kanadın üst ve alt yarılarını birleştirirken aynı sorunlar burada da ortaya çıkabilir: uçların ve bağlantı hatlarının uyumsuzluğu). "V" çarpı işaretini tekrar kontrol edin. Açıyı azaltmanız gerekiyorsa, gövde ile üst yarılar arasındaki boşluklara aynı kalınlıkta ince plastik ara parçaları yerleştirin. Alt kanat parçasını gövdeye yapıştırın. Kuruduktan sonra, enine “V”yi ve düzlemlerin üst yarılarının doğru oturup oturmadığını bir kez daha kontrol edin. Her şey yolundaysa, üst yarıları yapıştırmak için kılcal etkinin işe yaramasını sağlayın. alt. Ana yapışkan dikiş sertleştikten sonra bandı çıkarın ve daha önce maskeleme bandıyla kaplanmış bağlantı yerlerine tutkal uygulayın.

Macunlama ve temizleme öncesinde düzeneğin tamamen kuru olması gerekir. Kanadın kenarlarının ve düzlemlerin orta bölümle birleşim yerinin zımparalanması, modelin montajında önemli bir adımı tamamlar. Artık model zaten bir uçağa benziyor.

Modeller için tutkal

Model mağazaları, farklı üreticilerin modelleri ve farklı şekillerİşler Başlangıçta yeni başlayan birinin bu çeşitliliği anlaması oldukça zordur. Umarım bu makaleye dayanarak kişisel deneyim, modellemeye yeni başlayan meraklılar için faydalı olacaktır.

Kural olarak, herkes önce "Yıldız" modelleri için yapıştırıcı satın alır. Bu yapıştırıcının iki avantajı vardır: tüm model mağazalarında mevcuttur ve bir kuruşa mal olur. Avantajların bittiği yer burasıdır ve çok uzun bir süre sonra az zamanŞişedeki yapıştırıcı en iyi ihtimalle masaya, en kötü ihtimalle halıya dökülür çünkü... Şişenin şekli tam da bunun için tasarlanmıştır. Genel olarak deneyin - beğenmeyeceksiniz. :)

Tamiya çimento limon kokulu ekstra ince model yapıştırıcısı

Modeller için bu yapıştırıcı bizim her şeyimiz! Modellerin yapıldığı PS plastiğini yapıştırmak için mükemmeldir ve modelin yüzeyinde neredeyse hiç iz bırakmaz. Kapak, yapıştırılacak yüzeylere yapıştırıcı sürmek için uygun bir fırça ile donatılmıştır. Şişe çok sağlamdır, yanlışlıkla ters çevirmezsiniz.

Tutkal, yapıştırmadan önce parçaların birleşim yerlerine sürülebilir veya önce parçaları birleştirebilir ve daha sonra birleşim yerine az miktarda yapıştırıcıyı dikkatlice uygulayabilirsiniz. İyi akışkanlığı nedeniyle tutkalın kendisi derzin üzerine yayılacak ve yapıştırılacak yüzeyleri güvenilir bir şekilde ıslatacaktır. Genel olarak onlarla çalışmak bir zevktir!

Tamiya'da bu yapıştırıcının iki türü var; limon kokulu (aslında daha çok portakal gibi kokuyor) ve geleneksel (yeşil etiketli). Evimde hoş olmayan hislere neden olmamak için kokulu yapıştırıcıyı seçtim (biraz daha pahalı).

Uygulamada görüldüğü gibi, bu miktarda tutkal çok uzun süre dayanacaktır, tüketim minimum düzeydedir. Tutkal çok ekonomiktir.

Tamiya çimento modelleri için limon kokulu yapıştırıcı

Daha kalın bir kıvama sahiptir ve fırça daha kalındır. Özelliklerin geri kalanı aynı kalitede yapıştırıcıdır.

Bir parçayı diğerine pratik olarak "kaynaklamam" gereken durumlarda kullanıyorum. Bununla birlikte, sıvı tutkal da bu görevle başa çıkabilir.

Forumlarda bir yerlerde bu yapıştırıcının seyreltilebileceğini ve Tamiya Extra Thin ile tamamen aynı sıvı yapıştırıcıyı alabileceğinizi okudum ama ne olduğunu unuttum. Aynı şekilde kokusuz bir tutkal analoğu da vardır.

Siyanoakrilik tutkal

Siyanoakrilik yapıştırıcı Süper Moment. 3 gr.

Her süpermarkette 3 gram ve altı ambalajlarda satılır farklı markalar. Kalay, foto gravür veya model plastiği dışındaki diğer malzemelerden yapılmış parçaları yapıştırmanız gerektiğinde kullanılır. Örneğin tüm teneke parçalar bu yapıştırıcıyla birbirine yapıştırıldı. Çevrimiçi model mağazalarında siyanoakrilat bazlı modeller için özel yapıştırıcı bulabilirsiniz. Aslında bu süpermarketteki yapıştırıcının aynısı, sadece birkaç kat daha pahalı, satın almanın bir manasını göremiyorum.

Süper yapıştırıcı anında sertleşiyor, bu da bizim işimizde bir dezavantaj, çünkü... yapıştırılacak parçaların bağlandıktan sonra yerini ayarlamak mümkün değildir. Bu yapıştırıcıyla yapıştırılan parça belli bir kuvvet uyguladığınızda kolayca çıkabileceğinden dikkatli olmanız gerekir.

Kullanım kolaylığı açısından boş tablet ambalajı kullanıyorum. "Bardak" içine bir damla tutkal sıkıyorum ve basit bir kürdan ile yapıştırılacak yüzeye uyguluyorum. Çok temiz ve ekonomik çıkıyor.

Süper yapıştırıcı için “Palet ve fırça”

Bunu hatırlamak önemlidir siyanoakrilat buharları oldukça zehirlidir ve havalandırılan bir alanda onunla çalışmak daha iyidir. Peki burnunuzu yapıştırma alanından uzak tutmaya çalışın ki bu her zaman mümkün olmuyor :)

"An" tutkalı

Evrensel yapıştırıcı Moment

“Moment”, kalaydan yapılmış büyük parçaların plastiğe yapıştırılması için uygundur. Yapıştırmadan önce her iki parçaya da ince bir tabaka yapıştırıcı sürmeniz, bir süre beklemeniz ve ardından birbirine bastırmanız gerekir. Yapıştırma işleminden sonra bir süre parçaların konumunu ayarlayabileceğiniz için kullanışlıdır; fazla tutkal kolayca temizlenebilir. Yapıştırma alanının kurumasına izin verilmelidir.

Denis Demin, AllModels kanalı, daha sıvı bir kıvam elde etmek için Moment tutkalının bir solvent ile seyreltilmesini önerir, bu da çalışmayı daha kolay hale getirir.

Tutkal anı kristali

Şeffaf tutkal Moment “Kristal”

Şeffaf parçaların yapıştırılmasında model yapıştırıcı olarak denemeyi düşünüyorum. Şeffaf bir ladin üzerinde bir deney yaptım. Şu ana kadar pek etkileyici değil: Damlada hava kabarcıkları oluşuyor ve yapıştırıcı plastiği biraz çözüyor.

Tutkal "Kristal" ile denemeler yapın

Belki daha fazlasıyla ince tabaka tutkal sonuç daha iyi olacaktır.

PVA

PVA bazlı yapıştırıcı herhangi bir süpermarkette veya mağazada satılmaktadır. Kırtasiye. Orijinal formunda opak beyaz bir sıvıdır. Ancak kuruduğunda neredeyse şeffaf hale gelir. Anladığım kadarıyla şeffaflık derecesi tutkalın saflığına bağlıdır. Genel olarak, modeller için en özel şeffaf yapıştırıcı, iyi rafine edilmiş PVA'dır. Aşağıdaki fotoğrafta PVA tutkalının kuruduktan sonra şeffaflık derecesini görebilirsiniz.

PVA tutkalıyla denemeler yapın

Aslında Futura bir zemin cilalama sıvısıdır ancak oldukça akıcı ve opak bir vernik olarak modellemede kullanılır. Futura hakkında daha fazla bilgiyi bu bağlantıdan okuyabilirsiniz. Ancak bazı durumlarda şeffaf parçaların yapıştırılmasında da kullanılabilir. Yapıştırma alanı 24 saat kurutulmalıdır.

Rusya'da bu "mucize sıvıyı" satın almanın bazı zorlukları var ama 120 veya 35 ml'lik ambalajlarda "Futura" satın alabileceğiniz harika bir çevrimiçi mağaza buldum. Mevcut olmayabilir ama adamlar taşıyor. Sarf malzemelerini izleyin. Ben tavsiye ediyorum!

Model yapıştırıcısı doğru şekilde nasıl kullanılır?

Parçaların birleşim yerlerine çok fazla sıvı yapıştırıcı dökmeyin. sonuç iyileşmeyecek ancak parçayı tuttuğunuz parmaklarınızın veya cımbızınızın altından akması ve plastik üzerinde sinir bozucu bir iz bırakması olasılığı büyük ölçüde artıyor.

Yanlışlıkla modelinizin üzerine yapıştırıcı dökerseniz silmeye çalışmayın., sadece durumu daha da kötüleştireceksin! İyice kurumasını beklemek ve ardından tutkalın girdiği alanı dikkatlice zımparalamak daha iyidir, bu durumda "tahribat" minimum düzeyde olacaktır.

Maskeleme bandının altından sıvı tutkalın akmadığından emin olun., onu seviyor ve sonuç olarak bandı çıkardığınızda sizi ve "yüzen" bir plastik bölümü bir sürpriz bekliyor olacak.

Süper yapıştırıcının yapıştırıldığı yer oldukça kırılgandır. Biraz kuvvet uyguladığınızda parça uçup gidiyor. Dikkat olmak. Yapıştırma alanının yağdan arındırılması tavsiye edilir, çok daha iyi tutunacaktır.

Futura yapıştırılan alanın en az 12 saat kurumasını bekleyin. Ve bundan sonra bile sonuç, sıradan model yapıştırıcısıyla yapıştırdığımız gibi olmayacak.

Bu resimdeki her iki senaryoyu da beğendim :)

Modeller için yapıştırıcılarla ilgili bu makalede, mütevazı deneyimlerimi paylaşıyorum ve her türlü yorum ve eklemeyi almaktan memnuniyet duyacağım. Yorum yazın!