Paslı bir vida nasıl sökülür. Paslı bir cıvata veya somun nasıl sökülür? Kenarları soyulmuş bir cıvata veya somun nasıl sökülür

Günlük olarak kullanılan ekipman, bağlantı elemanları ile birbirine bağlanan yapılara sahiptir. Ya tamir et Bakım onarım belirli bileşenlerin ve montajların sökülmesini gerektirir. Montaj cıvataları zamanla hasar görebilir veya yırtılabilir. Konumu ve zayıf erişilebilirliği nedeniyle kenarları yırtılmış bir düğümü çözmek zor olabilir. Çoğu zaman, problemler, üst üste binen kenarlar ve çalışma sırasında oluşan aşındırıcı süreçler tarafından oluşturulur.

Soyulmuş dişli cıvataları çıkarma yöntemleri

Hasarlı bir cıvatayı veya somunu çıkarmak için bir dizi hazırlık prosedürü gerekir. Oluşturulan koşullar sonraki çalışmalarda yardımcı olacak, birimlerin birimlerini sağlam tutacaktır.

Daha az sürtünmeyi destekleyen bitişik yüzeylere sıvı uygulayın dişli bağlantılar... Hırdavat mağazaları yelpazesi bir ton özel araçlar ancak fren hidroliği veya gazyağı kullanmak mümkündür.
Sabitleme direncinde bir azalma, bir çekiçle birkaç hassas darbe ile elde edilir. Kuvveti kontrol etmek gerekir, aksi takdirde bağlantı elemanının kırılması ve böylece çıkarma işlemini yavaşlatma riski vardır.

Yırtık kenarlarla ne tür aletlerin mümkün olduğu nasıl belirlenir. Çalışmadan önce aleti doğru seçmek, yırtık bağlantı elemanlarının durumunu değerlendirmek gerekir. Geri almanın birkaç ana yolu vardır:

Kapsama alanı çevresinde başka bir unsur yoksa gaz anahtarı kullanmak mümkündür. Alet, parçanın boyutuna uygun olarak kullanılır, çok büyük bir anahtarla küçük yırtık elemanı sökmek mümkün olmayacaktır.
İyileşmeye uygun kenarları olan bir kafa seçin, kafanın boyutu tasarıma uygun olmalıdır.

Yırtık bir cıvata nasıl sökülür

Maşalar için yeterli kavrama alanı yoksa, bu durumda aleti kullanma girişimleri pratik olarak işe yaramaz. Daha küçük çaplı yırtılmış bir üründe kenar yapmak için bir dosya kullanmak gerekir. Sonrasında başarılı işlem, gerekli çapta bir anahtar veya bir kafa seçilir, yırtık eleman sorunsuz bir şekilde gevşetilir.

Bir keski ile birlikte bir çekiç kullanmak işi kolaylaştırabilir, hassas darbelere sahip bir aletle bir çentik açmak ve vidayı açmak gerekir. Etkilediği için bu yöntem etkili kabul edilir. darbe kuvveti doğru yolda. İşlemin hareket ettiği görsel olarak belirlenir anlaşılmaz uygun bir anahtar veya soket kullanılabilir.

elinizde varsa kaynak makinesi, somunu kapağa kaynaklamak gerekir, daha sonra keskin bir hareketle yırtılan parçayı sökmek mümkündür. Yer darlığı nedeniyle somun üzerine kaynak yapmanın mümkün olmadığı durumlarda, kenarların daha fazla işlenmesi için bir metal parçası üzerine kaynak yapılır.

Yırtık kenarlı bağlantı elemanının nasıl büküldüğünü söyleyecektir deneyimli ustalar, bazıları zaman kaybetmeden delmeye başlar. Etkili bir yol, cıvata ile kenetleme alanı arasındaki rondelayı ortadan kaldırmaktır. Çekiç, somuna monte edilmiş keskiye çarpıyor.

Altıgen başlı cıvata veya zincir dişlisi nasıl çıkarılır

Otomotiv endüstrisinde diğer ekipmanlarda genellikle altıgen cıvatalar kullanılır. Kenarları yırtılmış yırtık bir şapka nasıl çıkarılır:

Kafasında bir öğütücü veya bir dosya ile yatay bir çentik yapın. Bu durumda, kopan vidayı sökmek için güçlü bir tornavida kullanılır.
Kapağa dövülmüş özel bir TORX dişlisi kullanarak. Nozul, duvarlar arasında güçlü bir bağlantı için, yırtık kapaktan biraz daha büyük boyutta seçilir.
Hırdavatçıdan temin edilebilen çıkarıcı seti. Aspiratörü kullanmadan önce, cıvatanın tabanında bir matkapla bir delik açılır, daha sonra aspiratör yerleştirilir, vida pense veya özel bir kelepçe ile çıkarılır.
Biraz daha küçük delik çapına sahip saat yönünün tersine bir matkap kullanın. Takım ters modda çalışır, bu yöntemle dişe zarar vermek mümkündür.

Yırtık somunların sökülmesi daha zordur, çünkü çalışma sırasında dişlere zarar verme olasılığı vardır. En basit yolu kimyasal kullanmaktır, yüzey işlemi 15 dakika boyunca temizlenir ve bir ürün ile işlemden geçirilir. Kenarları yırtılmışsa, anahtar veya başlık kullanılamaz. Bu gibi durumlarda, somunun ana kısmını tahrip eden bir keski kullanılır, daha sonra çıkarılır ve yeni bir somun ile değiştirilir.

Kafa kırılırsa bir cıvata nasıl çıkarılır

Bir yapının kırık bir kafası, çalışırken çok fazla güçlüğe neden olabilir. Ciddi bir alet kullanmaya başvurmadan böyle zor bir durumla nasıl başa çıkılır. saat küçük boyutlu eleman, derinleşmesi keskin kenarlı bir tornavida kullanımına izin verecek bir öğütücü ile kesim yapmak mümkündür. Daha fazlasını gerçekleştirmek için karmaşık iş bir çıkarıcıya, bir matkap ve bir raybaya ihtiyacınız var. Dişli bağlantının tabanı tam ortasına delinir, delik açıldıktan sonra alet saat yönünün tersine vidalanır.

Yaparak tutarlı eylem, bu sorunla ilk karşılaşanlar için bile hasarlı yapı elemanını sökmek zor olmayacaktır. Durumu doğru bir şekilde değerlendirmek, aracı kullanmak gerekiyor iyi kalite verimli bir sonuç için.

Kırık bir cıvata nasıl delinir

İş için yüksek kaliteli malzemeden yapılmış bir matkap kullanılır. Kesilen kenarlara uygun ebat seçilmeli, matkabın çapı ölçülü olmamalıdır. daha fazla delik... Yüksek kaliteli bir matkap daha yüksek bir fiyata sahiptir, ancak kullanımı hızlı aşınmayı ve çalışma sırasında kırılma olasılığını ortadan kaldırır.

Aracı yavaşça kullanmaya değer, görevi tamamlamadan önce durumu doğru bir şekilde değerlendirin. Çalışma sırasında aletin konumunu izlemek gerekir, delme farklı yönlerde sapmalar olmadan kesinlikle merkezde gerçekleştirilir.

Sıkışmış bir cıvata nasıl sökülür

Bir arabanın veya diğer ekipmanın bakımı, agresif bir durum olduğunda gerçekleşir. Çevre... Nem, metale zarar veren ve korozyon oluşumu için koşullar yaratan bağlantılara girer. Sonuç olarak, bağlantılardaki bağlantı elemanları birbirine yapışır, bu gibi durumlarda parçaları sökmek imkansız bir iş gibi görünmektedir. Bazı ustalar alet kullanmaz ve hazırlık çalışmaları, cıvatanın başının veya dişinin kırılmasına yol açar.

Her durum gerektirir ayrı yaklaşım, göreve devam etmeden önce hem bağlantı elemanındaki hem de dişteki hasarın türü değerlendirilmelidir. Sıkışmış bir cıvatayı sökmenin birkaç temel yolu vardır.

Dokunarak paslanmış cıvata veya somunu sökün

Biri etkili yollar- yırtılmış yapının kapağına çekiçle vurmak.

Çekiç ile eşleştirilmiş olarak kullanılır İngiliz anahtarı sökmek için uygulanan kuvvet. Kapağın kenarlarını bozmak mümkün olduğundan işlem çok dikkatli yapılmalıdır. daha büyük sorun... Genellikle paslanmış cıvatalar yenileriyle değiştirilir, bu mümkün değilse kir ve korozyon izleri temizlenmeli ve dişler özel bir yağlayıcı ile yağlanmalıdır.

çözücü kullanma

Piyasada birçok farklı solvent kategorisi vardır. Beyaz ispirto, yanıcı yakıtlar ve hatta Coca-Cola gibi elementler için çeşitli kullanımlar. En etkili kimyasal ajan yırtık elemanları gevşetmek için WD-40 ve çeşitleri. Yapının alanı bir sıvı ile muamele edilir, eğer delik geçiyorsa, ters kısmın doldurulması gerekir.

Süreci hızlandırmak için bir bez ıslatmanız gerekir. kimyasal çözelti, bağlantıyı işleyin, üstteki pas kelimelerini çıkarmak için dokunun.

termal yöntem

Daha şiddetli aşındırıcı tortular her zaman kimyasal olarak tedavi edilemez. Bu tür bileşikler ısı gaz brülörü kırmızı-sıcak bir duruma, suyla keskin bir şekilde soğutulur. Isıya maruz kaldığında metal genişler, ardından keskin bir şekilde daralır, bu da tortuların dişli bağlantıdan kaçmasını mümkün kılar.

Boyaya ve yakındaki düğümlere zarar vermek mümkün olduğundan, brülör kullanımı her zaman rasyonel değildir. Benzin buharları tutuşup geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabileceğinden, yakıt sisteminin yakınında çalışırken dikkatli olunmalıdır.

Yalanmış bir cıvata nasıl sökülür

Bağlantılarla çalışırken, ipliğin delikte kaydığı durumlar vardır. Bu durumda bir çivi çektirmesi kullanılır, kafa ile gövde arasına sokulur, ardından gerdirilen cıvata gevşetilir. Küçük çaplı bağlantı elemanları ile çalışırken, kaldıraç olarak bir tornavida kullanmak mümkündür, kafa pense veya yan kesiciler ile az çabayla vidalanır.

Hasarlı cıvatayı çıkardıktan sonra, yeni bir bağlantı kurmak için deliğin diş bütünlüğü kontrol edilmesi gerekir. Ne zaman kötü durum bir iplik musluğu kullanılır. Takım durana kadar deliğe sokulur, ardından kesilir yeni Konu... Delik durumu yeni bağlantı için uygun değilse daha büyük bir kılavuz kullanılarak çap arttırılır. İşten sonra, yapılan deliğin boyutu olarak montajı seçmek mümkündür.

Şapka kenarlarının yalanmış olduğu durumlarda, yukarıdaki yöntemler yardımcı olacaktır. Birçok bağlantı ve delik türü vardır. İşi yürütmek için bazı becerilere, hazırlanmış bir araca sahip olmanız gerekir. Her durum ayrı bir yaklaşım ve belirli bir hazırlık gerektirir, ancak bu koşullarda bir sonuç elde etmek mümkündür.

Cıvata nasıl sökülür? En iyi ve standart olmayan araca genel bir bakış içeren etkili yöntemler hakkında bir makale.

Malzemede, yırtık bir cıvatanın (yırtık kenarlı), paslanmış bir cıvatanın, bir krank mili kasnağı cıvatasının, bir tekerleğin, bir egzoz manifoldunun, bir silindir kapağının ve diğer bileşenlerin ve tertibatların nasıl söküleceğini ele alacağız.

cıvata nasıl sökülür

Cıvatalar, olağan şekilde kutu veya açık uçlu anahtarlar, tornavidalar, bir anahtar, cırcır veya pnömatik anahtar kullanan kafalarla gevşetilir. Ancak başka seçenekler de mümkündür.

Cıvatayı sökmeden önce, mevcut aletten en uygun olanı seçmelisiniz:

ince kısa açık uçlu anahtarlar, özellikle çok gevşek (kırık) çenesi olanlar, en kötü seçenektir, vidaların gevşetilmesi durumunda hemen terk edilmesi daha iyidir paslı sıkışmış cıvatalar (bu, kenarların yırtılmasına neden olur);
somun anahtarları, cıvata başının çevresini daha sıkı bir şekilde kapladığından, açık uçlu anahtarlara tercih edilir;
Altı köşeli anahtarlar olduğundan, 12 noktalı versiyonlar yerine 6 noktalı bir kutu anahtarı veya lokma tercih edilir. geniş alan kapağın düz çalışma yüzeylerine baskı uygular ve kenarları yırtmaya daha az eğilimlidir;
uzatılmış saplı veya ek ataşmanlı bir alet kısa olana tercih edilir;
basitliği ve gücü nedeniyle, bir cırcır yerine bir İngiliz anahtarı tercih edilir, çünkü ikincisi için, artan kuvvetlerin uygulanması mekanizmaya zarar verebilir (bu, özellikle her biri çok sayıda dişe sahip olan mandallar için geçerlidir). daha küçük ve çok dayanıklı değil);
pnömatik darbeli anahtar bir el aletinden daha iyidir;
sürücü veya pnömatik darbeli anahtar ile birlikte en iyi çözüm kuvvetin köşelere (yüzlere) değil, cıvata başı yüzlerinin yalanmasını ortadan kaldıran düzlemlere uygulandığı bir Süper Kilit başlığı olacaktır;
bir tork yükseltici (çarpan), insanın fiziksel yeteneklerini aşan büyük bir sıkışmış cıvataya bir kuvvet uygulamaya yardımcı olacaktır;
tipik bir şekle sahip büyük bir tutamağa veya T şeklinde bir elektrikli alete sahip bir tornavida, geleneksel kompakt versiyonlardan daha iyi sonuç verecektir;
uygun bir sıkma aleti (boru ("gaz"), anahtar, kelepçe, mengene, pense, vb.) tuşların yokluğunda veya kenarları yalanmışsa kullanışlı olacaktır;
yeterli bir kafa yüksekliği ile, nadir durumlarda uygun boyutta bir saplama rayı kullanılabilir.

Ayrıca, yöntemleri açıklarken, tipik olmayan bir aletten bir cıvatanın nasıl söküleceğini göstereceğiz.

Sağlam Super Lock bijon başı satın almaya ve arabanızda her zaman yanınızda taşımaya değer, çünkü jant bağlantı elemanları genellikle mevsimsel lastik değişimlerinden zarar görür ve bir kaza durumunda araç sahibi için yolda ciddi sorunlara neden olabilir. delinme.

Cıvatayı sökmek için hangi yol

Çoğu zaman, doğru diş yönüne sahip cıvatalar kullanılır: saat yönünün tersine çevrilmeleri gerekir (cıvataya başın yanından bakarız). Sol vidayı saat yönünde sökün.

Cıvatayı hangi yöne sökeceğinize karar verirken, dikkatlice bakın:

yandan, cıvata dişlerinin eğimini küçük bir açıyla görebilirsiniz - cıvatayı, ipliğin "yükseldiği" yönde sökün;
diş görünmese bile, iç dişinin son dönüşünün çıkış noktasında somunun uç kısmı boyunca (veya cıvatanın oturduğu dişli kanal boyunca) yönü belirlemek mümkündür.

Görünür işaretlerin yokluğunda, yalnızca parçanın yüzeyine sıkıca bastırılan kapak göründüğünde, saat yönünün tersine çevirmeye başlamak daha iyidir, sonuç yoksa, ona karşı deneyin.

Yırtık bir cıvata nasıl sökülür

Yırtık kenarlı bir cıvata, birkaç ana yolla sökülebilir:
·

kenarlara değil, düzlemlere etki eden bir Süper Kilit başlığı kullanın;
yırtılmış cıvatayı boru anahtarına sıkıştırın (bir mengene, kelepçe, pense vb.) ve sökün;
kafada bir kesim yapın ve güçlü bir tornavidayla sökün;
iki elin çabasının uygulanmasını sağlayacak hem bir sıkıştırma aleti hem de bir tornavida kullanarak önceki iki yöntemi birleştirin;
daha küçük bir anahtar teslimi kapak çevirin;
özel bir alet kullanın - bir aspiratör (musluğa benzer, çalışma parçası konik, diş yönü saplamanın dişine zıttır): merkezde bir delik açın gerekli çap ve çıkarıcının çalışma parçasının uzunluğunun yaklaşık 2/3'ü kadar bir derinlikte, çıkarıcıyı yerleştirin ve cıvata sökülene kadar kuvvetle döndürün;
kapağın ortasında, kapağın yüksekliğinden daha derin olmayan bir delik açın, içine bir TORX nozul sürün (E-profil veya uzunlamasına nervürlü başka bir benzer) ve nozulun gövdesinden sökün;
Cıvatanın başının üzerine, iç çapı sıkı bir şekilde oturmasına izin veren, yalanmış kenarlı, daha büyük boyutta, uygun boyutta bir somunu çekiçleyin, ek sabitleme için, temas alanında bir girinti delin somunları, dönüşü önlemek için anahtar olarak uygun bir metal çubuk yerleştirin, somun boyutu aracı uygulayarak cıvatayı sökün daha büyük çap;
daha büyük çaplı bir somun takın ve cıvatanın başına kaynak yapın yarı otomatik kaynak makinesi, büyük somunu, kaynaklanmış cıvata ile birlikte sökün.

Gördüğünüz gibi, cıvatayı yırtılmış kenarlarla sökmek o kadar zor değil.

Kırık bir cıvata nasıl sökülür

Başlığı olmayan kırık bir cıvatanın nasıl söküleceği ile ilgili bilgi, sitenin "Faydalı" bölümünde yayınlanan "Bir Saplama Nasıl Çıkarılır: 25 Etkili Yol ve Teknik" makalesinden edinilebilir.

Paslanmış bir cıvata nasıl sökülür

sökün paslı cıvata dişli parçaya erişiminiz varsa daha kolay. Kural olarak, böyle bir fırsat, somunun vidalandığı ucun yanından (cıvata sabitlenecek parçalardan geçer), yüzeye tam olarak oturmadığında kapağın yanından daha az sıklıkta vardır. sabitlenecek. Aşağıdaki gibi hareket etmek gereklidir:
·

erişilebilir iplik, metal bir fırça ile paslanmadan iyice temizlenmeli, kirlenmeyi gidermelidir;
dişlere nüfuz eden bileşik WD-40, "Sıvı Anahtar" ve bunların analoglarını uygulayın (böylece uygulanan bileşik paslı bir cıvatanın sıkışmış dişine yukarıdan aşağıya akacak şekilde), tarafından aksi belirtilmedikçe, bileşiğin 20 dakika çalışmasına izin verin. ürünün üreticisi;
mevcut aleti kullanarak, sökme yönünde bir kuvvet uygulayın;
cıvata pes etmezse, hem bükme hem de bükme için dönüşümlü olarak kuvvet uygulayarak yürüme yöntemini uygulayın;
bu eylemler olumlu bir sonuca yol açmadıysa, paslanmaya karşı kimyasal olarak aktif veya nüfuz eden bir müstahzarın içinde uzun süre ıslatma uygulayın.

Bir cıvata ıslatma nasıl sökülür

Yöntemin özü, pasa göre yeterli bir süre boyunca nüfuz eden veya kimyasal olarak aktif bir bileşime sahip cıvatanın paslı dişli kısmı üzerindeki etkisidir.

Temel yöntemler:

diş alanındaki paslı bağlantı elemanlarını aktif bir madde ile cömertçe nemlendirin, cıvatanın erişilebilir dişli sapını bu maddeye batırılmış bir bezle sarın veya üstüne koyun (kimya ipliğin yukarıdan aşağıya akması için), kapatın kurumasını önlemek için sıkıca sıkın, gerekirse birkaç saatte bir yeni bir ajan ekleyin;
büyük hacimli uygun bir kap kullanarak bağlantı elemanlarını tamamen kimyaya daldırın.

Paslı bağlantı elemanlarını ıslatmak için aşağıdakiler kullanılabilir:

özel nüfuz edici bileşikler WD-40, "Liquid Key" ve analogları;
gazyağı, benzin, karbüratör temizleyici, kilit buz çözücü, fren hidroliği ve garaj stoğundan diğerleri;
pas dönüştürücü;
pasa karşı kimyasal olarak aktif bileşikler - sofra sirkesi, iyot, Coca-Cola, vb.

Sıkışmış bir cıvata nasıl sökülür

Sıkışmış bir cıvatayı sökmeden önce, işleri kolaylaştırabilecek hazırlık adımlarını gerçekleştirmeniz gerekir:

kafaya cıvatanın ekseni boyunca bir çekiçle vurun;
cıvata başının çevresi etrafındaki yan çalışma düzlemlerine bir çekiçle sallayarak vurun;
mümkünse, vidalı kanal alanındaki sabitlenmiş parçayı ısıtın ve sıcak olarak sökmeye çalışın (ilk seferde yardımcı olmazsa, ısıtmayı birkaç kez tekrarlayın).

İkinci durumda, ısıtma için kibrit, mum mum, çakmak, gaz bidonu brülörü, kaynak makinesi veya gaz meşalesi kullanabilirsiniz (ikincisi, parçaya zarar vermemek için yeterli mesafede son derece dikkatlidir).

Gevşemek, sıkışmak istemeyen bir cıvatayı sökmek için, kuvvet etkisini artırmanın diğer yöntemleriyle birlikte nüfuz eden bir yağlayıcı uygulayabilirsiniz.

Tornavida olmadan bir cıvata nasıl sökülür

Cıvatanın başı bir tornavida içinse, ancak elinizin altında değilse, aşağıdaki seçenekler mümkündür:

cıvata kafasını setten bir parça ile bir mengene, pense, sıkıştırma pensesi veya benzeri başka bir aletle sıkıştırın;
çapraz veya başka bir kıvırcık uç yoksa, yöntemi aşağıdan bir kafa kesimi ile uygulayın. düz tornavida veya kafayı anahtar teslimi olarak döndürmek (başlığın karşı taraflarını bir eğe, çapak veya öğütücü ile yeterli alana sahip paralel düzlemler oluşana kadar çevirin);
düz bir tornavida veya uç olmadığında, sertleştirilmiş çelikten yapılmış herhangi bir uygun veya özel olarak boyutlandırılmış nesne kullanın - yukarıda listelenen alete kenetlenmiş, bir tornavida ucu görevi görecektir;
büyük bir cıvata başı ile, kaynakla veya büyük bir somunun anahtarıyla sabitleme yöntemleri veya yukarıda açıklananlardan başka bir uygun yöntem kullanılabilir.

Anahtarsız bir yıldız veya altıgen altındaki bir cıvatanın nasıl ve nasıl söküleceği

Çoğu zaman, bir yıldız veya altıgen için bir cıvata yuvarlak bir kafa şekline sahiptir. Anahtarsız cıvata nasıl ve nasıl sökülür? herhangi biri uygun yollar Kenarları soyulmuş cıvataları gevşetmek için yukarıda.

Ulaşılması zor bir cıvata nasıl sökülür

Ulaşılması zor bir cıvatayı sökmeden önce özel bir alet hazırlamanız gerekir:

kısa saplı anahtar veya cırcır;
mekanizmada çok sayıda dişe sahip bir cırcır (sıkışık koşullarda önemli olan küçük bir dönüş açısı verir);
kafalara uzatma kabloları;
kardanlar;
kafalar için esnek tahrikler.

planlanmışsa her zamanki iş ulaşılması zor bağlantı elemanları ile, listelenen aleti bir setin parçası olarak veya gerçek görevler için ayrı ayrı satın almak daha iyidir. Tek kullanım için gerekli süreyi sorabilirsiniz.

Çözüm

Cıvatayı sökmeden önce, dişli parçayı pas ve kirden temizlemek, pasa karşı nüfuz eden veya kimyasal olarak aktif bir bileşik uygulamak, mevcut aletten en uygun olanı seçmek ve ancak bundan sonra kuvvet uygulamak gerekir.

Aşırı kuvvet ve uygun olmayan bir aletin kullanılması büyük olasılıkla cıvata başı, cıvata veya alet kırılmasına zarar verecektir.

Bir cıvatayı nasıl sökeceğinizi düşünürken, hemen mevcut en etkili ve güvenilir çözümü seçin.

Hayatlarındaki birçok insan, acilen vidaları sökmeleri gerektiğinde bir görevle karşı karşıya kaldı. paslı fındık ve cıvatalar. Ve genellikle onarımın kendisinin çok küçük olduğu görülür, ancak cıvata ile mücadele tüm ruh halini kolayca mahvedebilir. ama var halk yolları, yardımıyla bu sorunu hızlı ve sinirsiz çözebilirsiniz. Özel aletler ve aletler olmadan evde paslı bir cıvatanın nasıl söküleceğini öğrenelim.

kolu kullanma

Paslı veya ekşi bağlantı elemanlarını sökmeniz gerektiğinde akla gelen ilk şey budur. Bir kaldıraç olarak, bir anahtara takılan normal bir boru kullanabilirsiniz. Önceden, cıvatanın üzerinde ve çevresinde metal bir fırça ile yürümek daha iyidir. Bir kolla çalışmak için bir kutu anahtarı seçmek daha iyidir, ancak açık uçlu bir anahtar yapacaktır. İş dikkatli yapılmalıdır. Anahtar kolayca kırılabilir ve parmaklarınıza çarpabilir. Sökerken aşırı çaba sarf etmek gerekli değildir - bir veya iki güçlü kısa süreli gerizekalı yeterlidir. Burada Ana görev- cıvatayı sökmek, yani uzun süre cıvata-somun çiftinde oluşan oksitleri yok etmek. Ayrıca aşırı güç uygularsanız, başın kenarlarını kolayca yalayabilir, anahtarı veya cıvatayı kırabilirsiniz. Ve sonra, yırtılmış kenarlar için özel başlıklar olmadan yapmak kesinlikle imkansızdır.

keski

Işte başka biri etkili yöntem evde paslı bir cıvata nasıl sökülür. Ancak nefret edilen bir somun veya cıvatanın bir keski ile kesilebileceğini düşünmeyin. Bu aletle, aslında bağlantı elemanlarını onları tutan paslardan kaldırabileceksiniz. Keskiyi bir çekiçle keskin bir şekilde vurmanız gerekir. Bu durumda, cıvatanın kenarına hafif bir açıyla monte edilir. Takım, dişe zıt yönde bir açıyla yönlendirilir. Sonra bir çekiçle güçlü ve keskin bir darbe yaparlar.

Böylece deneyimli çilingirler en zor cıvata veya somunu bile birkaç saniye içinde koparabilir. Tabii ki bu yöntemi ustaca kullanmak için biraz tecrübeye ihtiyacınız var ama Bu method kesinlikle çalışır.

dokunarak

Bağlantının çalışması sırasında dişin içinde oksitler ve pas oluşur. Bir cıvata veya somun tam anlamıyla dişe yapışır. Bu oksitler yok edilirse, sökülmemesi gerekenler bile çözülecektir.

Cıvata başı veya somunu takmak için bir ara parçasına ihtiyacınız olacaktır. Bir çekiç de yararlıdır. Bu basit aletlerle, cıvatanın başına mümkün olduğunca her taraftan kılavuz çekilir. Ayrıca kafanıza birkaç kez vurabilirsiniz. Oksit tabakaları eski değilse, bu yeterli olacaktır ve cıvata sökülebilir.

Gevşeme

Zor bağlantı elemanlarını sökmek için herhangi bir yöntem kullanmadan önce, ustalar geleneksel olarak anahtarlar ve soket kafaları, bağlantıyı sökün. Belki, vidayı sökmeye çalışırken, somun veya cıvata diş boyunca biraz hareket etmiştir, ancak gözle görülemeyecek kadar hafiftir.

Bağlantıyı gevşetmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, anahtar veya soket başı tam tersine cıvatayı daha da sıkmaya çalışırlar ama mantıklı. Ardından, cıvatayı gevşetmeye çalışmalısınız. Karakteristik çatırtıyı duyabilirsiniz. Bu, oksitlerin çöktüğü ve cıvatayı veya somunu dikkatlice, yavaşça gevşetebileceğiniz anlamına gelir.

Isınmak

İşte evde paslı bir cıvatayı çıkarmanın başka bir yolu. Tek dezavantajı, her zaman uymamasıdır. Örneğin arabanın her yerinde kullanmak mümkün değil. Ancak yöntemin etkinliği öncekilerden çok daha yüksektir.

Mesele, ekşi cıvatayı ısıtmaktır. Isıtıldığında metal genişler - bu okul kursu fizik. Bu, genleşme sırasında oksitlerin çökeceği ve bağlantı yeniymiş gibi cıvatanın çıkacağı anlamına gelir. Eldeki her şey ısınmak için kullanılabilir: taşınabilir gaz silindirleri, havyalar, gaz kesici, pil ve grafit çubuk. Bu yöntem, ulaşılması zor bir yerde paslı bir cıvatayı sökmek gibi görevler için etkili olması bakımından diğerlerinden farklıdır. Vurmanın mümkün olmadığı yerlerde, bağlantı elemanlarını kimyasalla ıslatmanın imkansız olduğu yerlerde, mini bir brülörün alevi oraya kolayca ulaşabilir.

Cıvata veya somun yeterince ısıtılmalıdır. Yüksek sıcaklık- hatta kıpkırmızı bile olabilirsin. Daha sonra bazı çilingirler ısınan kısmı suyla soğutmayı tercih ederken, diğerleri soğuyana kadar beklemezler. Her durumda, ısıtmadan sonra, bir anahtar veya lokma başlı zor bir cıvatayı sökmeyi deneyebilirsiniz. İlk seferde, bağlantı elemanları pes etmeyebilir, ancak ikinci veya üçüncü seferde kesinlikle işe yarayacaktır. Kullanılabilir Bu taraftan yukarıda açıklananlarla kombinasyon halinde. Ancak tek bir bağlantı ısınmaya dayanamadı: her şey bükülmedi, asıl şey onu daha sıcak ısıtmak.

WD-40

Konusuna geçelim kimyasal yöntemler evde paslı bir cıvata nasıl sökülür. Akla gelen ilk şey, çok sıvı "VD-40". Ve sıvının pahalı olduğunu söylesinler, daha iyisini bulamadılar. Üreticiler bileşimi gizli tutuyorlar, ancak "VD-40" ın yaklaşık yarısının gazyağı olduğu biliniyor. Herhangi bir yarığa nüfuz edebilir. Bu arada, "VD" yerine analogları kullanabilirsiniz (örneğin, "Mannol" şirketinden).

Oksitlerle ve bağlantı elemanlarıyla mücadele etmek için bir cıvata veya somunu bolca püskürtmek yeterlidir. Ama önce, konuya erişme yeteneğinden emin olmalısınız. Aksi takdirde, sıvı kullanımı hiçbir yere götürmez. Kelimenin tam anlamıyla 20 dakika sonra cıvatayı veya somunu sökmeyi deneyebilirsiniz. Eleman bir patlama ve çatırdama ile bükülmelidir.

çözücüler

Kimyadan bahsetmişken, kimse söyleyemez ki Halk ilaçları... Benzin, gazyağı, terebentin, beyaz ispirto kullanarak paslı bir cıvatayı sökebilirsiniz. WD-40 kutusu oldukça pahalıdır ve tek bir zararlı cıvata uğruna satın almak her zaman akıllıca değildir. Bu nedenle solvent kullanabilirsiniz. Hepsinin çok yüksek bir nüfuz gücü vardır ve paslı bir ipliğin içine kolayca girebilir.

Peki nereden başlıyorsunuz? Bağlantı elemanının etrafındaki yer metal bir fırça ile dikkatlice temizlenir, ardından tutturucu gazyağı, benzin veya eldeki diğer kimyasallarla bolca dökülür. 15-20 dakika sonra kapatmayı deneyebilirsiniz.

sirke özü

Deneyimli çilingirler, evde veya evde paslı bir cıvatanın nasıl söküleceği konusundaki deneyimlerini paylaştı. garaj koşulları... Ev hanımlarının mutfakta kullandıkları sıvı imdada yetişir. %70 sirke özü gerçek bir asittir, yani pas ve oksitleri yenebilir.

Metal bir fırça ile yer temizlenir, ardından bezler sıvı içinde bolca ıslatılır ve bağlantı elemanları bu bez ile kaplanır. Bir süre sonra (genellikle 20 dakika yeterlidir, ama belki daha fazla) cıvata gevşeyecektir. İlk başta bir müdahale ile ve sonra her şey daha kolay.

"Coca Cola"

Bu kesinlikle bir şaka değil, paslı somunları ve cıvataları sökmenin yollarından biri. Herkes popüler içeceğin fosforik asit içerdiğini bilir. Korozyon ürünlerinin yağdan arındırılması ve bunlarla mücadele için kullanılır. Doğal olarak, özden veya "VD-40" dan daha fazla zaman alacaktır, ancak başka bir şey yoksa, deneyebilirsiniz.

Her şey çok basit. Bağlantı elemanlarının yanındaki yüzey tatlı bir içecekle bolca dökülür ve sonra beklemeniz gerekir. Birkaç saat sonra sökmeyi deneyebilirsiniz.

Fren hidroliği

Araba yoluna çıkarsa, arabadaki paslı bir cıvatayı nasıl sökeceğiniz aşağıda açıklanmıştır. Fren hidroliği yardımcı olacaktır. Muazzam bir nüfuz gücü vardır ve gazyağının bile gidemediği yerlere kolaylıkla gidebilir. Birkaç dakika sonra bağlantıyı sökmeyi deneyebilirsiniz. Uygulamanın gösterdiği gibi, bu çok etkili bir halk ilacıdır.

Birçok kişi muhtemelen benzer bir sorunla karşı karşıya kaldı. Uçsuz bucaksız vatanımızın genişliğinde aktif olarak kullanılan önerileri ve yöntemleri özetlemeye çalışalım, çünkü "icat ihtiyacı kurnazdır" ve yerli otomobil ve bağlantı elemanları üreticileri bizi her zaman parçaların kalitesi ve korunmalarından memnun etmiyor. nem ve uzun süreli çalışma.

Başlangıç olarak, sorun ortaya çıkmadan önce kaçınmanıza yardımcı olabilecek birkaç öneri:

İlk olarak, kaliteli otomatik bağlantı elemanları satın alın Satın alacağınız civatanın standartlara uygun yapıldığından emin olmak için en ufak bir fırsatı bile ihmal etmeyin. gerekli standartlar, kaliteli hammaddelerden ve mukavemet sınıfına tekabül etmektedir. Bu nedenle, otomatik bağlantı elemanı üzerinde üreticinin "damgasını" arıyoruz. VAZ ve KAMAZ'daki araba bağlantı elemanları için, GAZ, UAZ, MAZ ve diğerlerinde araba bağlantı elemanları için OJSC BelZAN'ın işaretini görmek en iyisi olacaktır - Krasnaya Etna fabrikasının işareti. Bebelevsky fabrikası, otomotiv bağlantı elemanlarının kalitesi ile ünlüdür, ancak fiyatları da daha yüksektir, Krasnaya Etna tarafından üretilen bağlantı elemanları daha ucuzdur, ancak istikrarlı kalite sağlarlar. Parçaların yapışmasını önleyin Bir cıvatayı, saplamayı veya somunu sıkarken, parçaların yapışmasını nasıl önleyeceğiniz konusunda endişelenmeye değer. en basit yollar- bu, en basit durumda herhangi bir zayıf alkali gres ile sıkmadan önce bağlantı elemanlarını yağlamak içindir - grafit tozu ile petrol jölesi. Bu önlem, açık havada birkaç yıl sonra bile parçanın sökülmesini kolaylaştırır. Kullanmak kaliteli araçlar Kaliteli araçlar kullanın ve bunları doğru kullanın. Bu ünite için sağlandığı durumlarda sıkma bağlantı elemanlarının normlarını ihmal etmeyin. Bu arada, boyutuna bağlı olarak neredeyse tüm otomotiv bağlantı elemanları yelpazesi için bu tür standartlar var. Dişli bağlantıları sıkmak için endüstri standardını burada görebilirsiniz.

Ancak, düşük kaliteli bir otomatik tutturucu için üzülmek için çok geç olduğunu ve paslı bir somunu veya "sıkışmış" bir cıvatayı sökme göreviyle karşı karşıya olduğumuzu varsayalım. Her şey kaybolmaz, ortaya çıkan soruna doğru bir şekilde yaklaşmak yeterlidir.

1. Fren hidroliği, terebentin, gazyağı kullanın, oleik asit veya bağlantı elemanlarını gevşetmeye hazırlamak için WD gibi popüler "nüfuz eden" yağlayıcılar. Cıvatayı / somunu sulayın, şiddetli kirlenme durumunda, bu sıvılara batırılmış bir bezle sarmak daha iyidir, parçayı bir çekiçle vurarak gresin bağlantıya nüfuz etmesini iyileştirebilirsiniz.

2. Akıllı Bağlantı Elemanını sökmek için doğru ve kaliteli araçları kullanın. Açık uçlu anahtarlar değil, lokma, havşa veya gaz anahtarları kullanın. tabiki kullanabilirsin profesyonel araçlar Almanya'dan, ancak gerçekte kabul edilebilir bir sonuç elde etmek için Çin el sanatlarını terk etmek yeterlidir.

3. İpliği kesiyormuş gibi "sallanan" parçayı sökün. Bu aynı zamanda kullandığınız yağlayıcının dişli bağlantıya daha derinlemesine nüfuz etmesine yardımcı olacaktır.

Önceki ipuçları başarılı olmadıysa, halk ilaçlarına geçmenin zamanı geldi:

1. İlk yöntem uzun zamandır "Rus anahtarı" olarak biliniyor. Cıvatanın boyutuna bağlı olarak, sağlam bir düz uçlu tornavida veya keski alın ve bitişik parçayı sökmek için bir çekiç kullanmak için bir çekiç kullanın.

2. İkinci yöntem, parçayı güçlü bir havya, endüstriyel bir saç kurutma makinesi ile ısıtmak, kaynak makinesi veya olağan gaz brülörü... Isındıktan sonra cıvatayı sökmeyi deneyin. Bazı durumlarda, "aşırı" seçenek yardımcı olur - parçanın keskin bir şekilde soğutulması, ancak öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir.

3. Üçüncü durumda, otomatik bağlantı elemanlarına karşı mücadelede bilim yardımımıza gelir - bir cıvata veya somun başının etrafında balmumu veya hamuru bir tarafı yapılır. Elde edilen bardağa bir parça çinko konulur ve dökülür. sülfürik asit... Oluşan galvanik hücrede asit pası yiyip çinko yüzeyindeki demiri eski haline getirir. Çinko daha reaktif bir metal olduğundan, somun veya cıvata asit tarafından saldırıya uğramaz. Bir gün içinde, büyük olasılıkla sorunlu kısmı kolayca çözeceksiniz.

Son soruyu düşünmeye devam ediyor - bağlantı elemanları kalitesizse veya acı çekiyorsa ne yapmalı dış faktörler, ve zaten bir cıvatayı veya somunu "söktük" ve parçanın yüzeyinde bir cıvata veya saplamanın kalıntılarını zar zor görüyoruz.

Bu durumda, iki ana yol vardır:

1. Kalıntılara bir somun veya bir miktar kolu dikkatlice kaynak yapın raptiye ve önceki tüm önerilere uygun olarak, onu sökmeye çalışıyoruz.
2. Ayrıca cıvatanın kalıntılarını dikkatlice deliyoruz ve diş kalıntılarını bağlantıdan çıkarıyoruz.

umarım " etnobilim»Paslı parçalarla savaşmanıza yardımcı olur.
Kaliteli araba bağlantı elemanları satın alın ve cimrinin iki kez ödediğini unutmayın.

Sıkışmış bir cıvata nasıl sökülür - video

Temel olarak, her onarım sorunsuz gitmez, ancak ortadan kaldırılması zaman ve çaba gerektiren küçük sorunların ortaya çıkmasıyla birlikte. Yapının sökülmesi gerektiğinde ve cıvata paslanmış veya hasar görmüş bir durumda ne yapmalı, daha fazla analiz edeceğiz.

Evde herkesin elinde bir usta yoktur. gerekli ekipman, ancak bu sorun doğaçlama yöntemlerle çözülebilir.

Yırtık bir cıvata nasıl sökülür?

Temel yöntemler:

Yüzey metal bir fırça ile temizlenir ve dizel yakıt veya gazyağı ile işlenir. Somunu İngiliz anahtarıyla sökmeye çalışıyorlar. Her ne kadar çözüleceğine dair %100 garanti olmasa da.
Keski ve çekiç yardımı ile sökme yönünde darbeler uygulanır. Bu yöntem küçük bir somun için işe yaramaz.
Güç Kelepçe Gaz Anahtarı iyi çare bu durumda. Yuvarlak nesneleri bile kavramaları kolaydır, ancak kavramaları daha zordur. ulaşılması zor yerler... Kol ne kadar uzun olursa, sökmek o kadar kolay olur.
Sabitleme malzemesi büyük ve sökülmesi zor olduğunda, Kaynak ekipmanı ezmek Metal kapak ve bir dosya ile hazırlanın istenilen şekil Tam inşaat.
Bağlantı elemanının gövdesi içinde bir matkapla bir delik açılır, içinden bir tutamak görevi görecek L şeklinde bir çubuk geçirilir ve çıkarılır.

Ayarlanabilir bir anahtar veya pense kullanmak için yeterli alan olduğunda, bu iyidir, ancak diğer durumlarda ne yapmalı?

Altıgen başlı cıvata veya zincir dişlisi nasıl çıkarılır

Bir elemanı kaldırmak için gaz anahtarı kullan parçanın sıkıştırılmasıyla, bir öğütücü ile kafada bir kesim yaparlar ve bir tornavida, uygun boyutta bir çıkarıcı, özel aletler (anahtar, saç tokası) ile vidalarını sökerler, sadece uğraşmak zorunda kalırsanız satın almak karlı bu tür problemlerle oldukça sık.

TORX zincir dişlisi boyuta göre seçilir (büyük olmamalı ve yuvalı altıgen deliğe girmemelidir). Kapağa sıkıca takılır ve dişli yuvasının kırılmaması için cıvata çekilir. Merkezde delik bulunan tahrik dişlileri onları kırar ve bu nedenle tavsiye edilmez.

Herhangi bir inşaat ve otomobil mağazasında aspiratör kitleri satıldı... Dışa doğru, bu cihaz, sol tarafta konik dişli ve sağda yönlü bir tabana sahip metal bir çubuğa benziyor. Onların yardımıyla, kenarları yırtılmış somunlar sökülür. Bunu yapmak için, cıvatanın ortasına kesinlikle bir delik açılır, içine bir çıkarıcı dövülür. dogru beden ve pense ile bükün. Bu, basit ve hızlı bir şekilde yapılır, çünkü çıkarıcı zıt kesime sahiptir.

Tersinir bir matkap yeri doldurulamaz bir şeydir. Yapmak ince matkap cıvata deliği. ile sola dönüşlü bir matkap yapın. daha küçük çap ve ters dönüş modunda, hasarlı cıvata delinir.

Cıvatanın başı kırılırsa

Bu durumda sabırlı olmanız ve seçim yapmanız gerekir. uygun seçenek eylem.

Üç yol:

Cıvatanın çapından 3 cm daha küçük bir delik açılır ve kırık parça gevşemeye başlayana kadar sol dişli bir kılavuz vidalanır.
Cıvatanın bir kısmı dışarı çıkarsa, oluklu bir tornavida için bir öğütücü ile kesebilir ve vidaları sökmeye başlayabilirsiniz.
Aspiratörün saat yönünün tersine vidalandığı tabanda bir delik açılır. Ardından hasarlı eleman bir anahtarla çıkarılır.

İşlem birkaç dakika sürer, ancak havşa başlı ürünler kenarları kolayca yırtılan bir altıgenin altında. Doğru boyutta bir Torx bu sorunla başa çıkmaya yardımcı olacaktır.