Tekerlekler üzerinde kendin yap yazlık römork, çizimler. Kendin Yap seyahat fragmanı – Topluluklar › Kendin Yap › Blog › Karavan duvarlarının montajı (malzemeler, teknoloji)

Deneyimli gezginler geceyi ucuz ve konforlu geçirmenin her zaman mümkün olmadığını biliyor. Bu nedenle uzun mesafeler kat ederken ve kendi arabanız varsa, çekme çubuğu satın almamak ve karavan römorku bağlamamak günah olur. Esasen, bu tekerlekli bir ev - mutfağı olan küçük bir oda, tuvalet... Genel olarak medeniyetin tüm nesneleri ile birlikte. Böyle bir "mini otelde" sadece geceyi rahatça geçirmekle kalmaz, aynı zamanda birkaç kişi için yemek pişirebilir ve orada öğle yemeği yiyebilirsiniz ve en önemlisi - tamamen ücretsiz! Ve bugün kendi ellerinizle nasıl bir karavan-dacha yapılacağına bakacağız.

Şasi ve çerçeve

Herhangi bir römorkun ana bileşeni çerçevedir. Metal gövdeden (“evin çerçevesi”) tüm yük bunun üzerine düşüyor ve altında köprü, kiriş ve tekerlekler var. Bu arada şasi konusunda herhangi bir özel zorluk yaşamayacaksınız çünkü treylerin tasarımında herhangi bir değişiklik yok. temel farklılıklar Motor üniteleri hariç araç sisteminden. Bu nedenle, kendi ellerinizle bir römork-yazlık yaptığınızda, tekerleklerin, yayların ve diğer süspansiyon parçalarının bir kısmını herhangi bir eski arabadan bir çalışma sistemi olarak tamamen “çıkarabilirsiniz”. Volga, Moskvich veya Zhiguli olsun, herhangi bir araba modeli böyle bir araca uygun olabilir.

Kendi elinizle bir karavan-dacha nasıl yapılır? Oda tasarımı

Ve bir karavan römorku tasarlama algoritması, şasi sistemi ve çerçevenin inşası aşamalarında geleneksel kargo versiyonundan neredeyse hiç farklı değilse, o zaman gövdede zorluklar ortaya çıkabilir. Gerçek şu ki, ev yapımı bir römork-yazlık gerçekten rahat ve pratik olmalı, bu nedenle çizimde bile tüm parçaların tasarımı ve konumu için bir plan geliştirmeniz gerekiyor. Yatak odasının, mutfağın nerede bulunacağını belirtin ve uzunluğu 5 metre veya daha fazla olan bir çerçeve ise ek olarak bir banyo da kurabilirsiniz. Ancak unutmayın ki her yeni oda ek masraflar gerektirir, bu da bitmiş treylerin fiyatının önemli olacağı anlamına gelir. Üstelik böyle bir aksaklıkta yasal olarak araç kullanmak için bunu da kaydettirmeniz gerekiyor. araç trafik polisine. Ve bu en azından birkaç bin doların üstünde. Bu nedenle römorkunuzu gereksiz cihazlarla aşırı yüklemeyin.

Yenileme seçeneği

En pratik seçenek ev yapımı römork yan tarafta bir tente için yerleşik bir çerçeveye sahip bir tasarımdır (efsanevi Sovyet "Skif" i hatırlayın). Açıldığında bir tür büyük çadır oluşturur. Bu, işin maliyetini ve bunun için harcanan çabayı önemli ölçüde azaltır. Bu ev yapımı römork çok işlevseldir ve aynı zamanda kullanımı kolaydır.

Çekme çubuğu ve aydınlatma

Son aşamada, bitmiş yapının aracın çeki demirine nasıl bağlanacağına dikkat etmeye değer. Ayrıca, ev yapımı bir karavan kulübesinde bir çift fren lambası ve dönüş sinyali bulunmalıdır. Plaka için ortada veya yanda bir yer düşünün ve buna tercihen LED olmak üzere bir arka ışık takın. Böyle tekerlekli bir karavan karavanı kesinlikle bir gezgin için en iyi otel olacaktır.

fb.ru

Bir araba römorkundan kendin yap yazlık römork

Bir araba için römork

Geceleri araba ile şehir dışına çıkmayı sevenler, arabada uyumanın uygun olmadığını bilirler, bu yüzden yanınıza karavan almanız gerekir. Bu tekerlekli bir ev, geceyi içinde geçirebilir, yemek pişirebilir, yağmur ve kardan mükemmel korumaya sahip olabilirsiniz. Oraya koyabilirsin büyük yatak ve harika vakit geçir. Karavan römorkunun kendisi çok kullanışlıdır.

Üreten birçok üretici var çeşitli evler tekerlekler üzerinde. Ancak oldukça pahalıdırlar, hatta bazen kullanılırlar. sen. karavan römorkları da buna değer büyük para. Bu nedenle birçok zanaatkar, kendi tasarımlarını icat ederek kendi elleriyle bir karavan-yazlık yapar. Her bir durum için farklı tipte karavan römorku mevcuttur.

Kendi elinizle karavan römorku yapmanın avantajları

Fabrika römorklarının aksine, ev yapımı seçenekler avantajları vardır:

• Kendi ellerinizle bir karavan-yazlık yaptığınızda, onu yapan kişinin ruhunu hissedebilirsiniz, bu yüzden daha rahat hissedersiniz.
• Kendiniz bir karavan-yazlık yaparak, onu kendiniz için mümkün olduğunca uygun hale getirebilirsiniz.
• En büyük artısı Düşük fiyatüretim ve işlevsellik en üst düzeye çıkarılabilir.
• Tasarım, arabanın yetenekleri dikkate alınarak yapılmıştır.

Karavan römorku için ucuz seçenek

En basit ve en ucuz olanı çadır römorkudur. Katlandığında basit bir yolcu römorkuna benziyor ve açıldığında römorkun üzerinde ve biraz ilerisinde bir çadır çatısı beliriyor.

Böyle bir kampçı yapmak için, bir fabrika römorku satın almanız, üzerine çadırın tabanı için sabitleme elemanları takmanız ve ayrıca odaya girebilmeniz için katlanır bir sundurma yapmanız gerekir. Burada asıl önemli olan çadırın boyutunun römorka uygun olduğundan emin olmaktır.

Çadırın içindeki alanı düzenlemek için şişme yataklara ve katlanır masa. Bu, gece balığa çıkan balıkçılar için oldukça yeterli. Böyle bir çadırda 2-3 kişi rahatlıkla uyuyabilir. Ancak kışın hava soğuk olacağından bu karavan-yazlık ev yalnızca sıcak mevsim için uygundur.

Kapsül şeklindeki römork

Üs ayrıca sıradan bir yolcu treylerini de içeriyor, ancak sonuçta daha sağlam bir konut ortaya çıkıyor. Bunlar zaten çatılı tam teşekküllü duvarlar olacak. Hatta bir süre böyle bir karavan kulübesinde bile yaşayabilirsiniz. Kolaylık sağlamak için birkaç pencere yapabilirsiniz. Çadırda gaz sobası, tabaklar ve diğer aksesuarlar gibi gerekli tüm ev eşyaları bulunmalıdır.

Böyle bir kapsül yapmak için römorkun yanlarını çıkarmanız gerekir. Metal bir köşeden kılavuzlar yapın ve bunları römorka kaynaklayın. Daha sonra bir çerçeve yapıp onu sabitlemeniz gerekir.

Kapsülün yuvarlak bir şekle sahip olması için neme dayanıklı özel kontrplaktan kesilmesi gerekir. Üst kısımda döşeme yapabilir, kapıları menteşelere takabilir, pencereleri polikarbon veya pleksiglastan yapabilirsiniz.

Tüm parçalar zımparalanmalı, ardından boyanabilir ve verniklenebilir. Bu kapsüle 2 kişi rahatlıkla sığabilir.

Ahşap yazlık römork

İki dingilli bir römorkunuz varsa, bunun üzerine inşa edebilirsiniz. Ahşap ev. Her şeyin yolunda gitmesi için ahşap kirişlere, kontrplağa, metal fayanslara ve su yalıtım filmine ihtiyacınız var. İlk önce ahşap kirişten bir çerçeve yapılır. Sırada bir adamın kendi elleriyle bir karavan-yazlık yaptığı bir video var:

Daha sonra her şeyin plana göre yapılması gerekiyor:

• Çerçeveyi örtün su yalıtım filmi ve kontrplakla dikin.
• Çatı metal kiremitlerden yapılmalı, oluklu levhalar veya ondulin de kullanabilirsiniz.
• Evin duvarları bir su yalıtım tabakası ile kaplanmalı, ardından ev fıçı tahtası veya plastik kaplama ile bitirilmelidir.
• Bir kapı takın, pencereleri kesin ve iç mekanı beğeninize göre düzenleyin.

Bu zaten birkaç kişiyi ve hatta bir aileyi kolayca barındırabilecek büyük bir karavan-yazlık ev. İlkbahardan sonbaharın sonuna kadar böyle bir kulübede yaşayabilirsiniz. Kışın hala soğuk olacak.

Bir istasyon vagonu gövdesinden otomatik yazlık ev

eğer oradaysa eski araba bir istasyon vagonunun arkasında, o zaman onu hurda olarak satmanıza gerek yoktur, ondan bir karavan römorku yapabilirsiniz. Önemli olan bu istasyon vagonunun arkasının içeride olması. iyi durumda. Gereksiz arabanın ön kısmını kesip arka kısmından römork yapmak gerekiyor.

Öncelikle gelecekteki römorkun ölçümlerini, uzunluğun rahatça oturacak şekilde olması için almanız gerekir. Her şey doğru yapılırsa geceyi geçirebileceğiniz çok işlevli bir karavana sahip olacaksınız.

Ön kısmın çevre çevresinde açılı çelikten yapılmış sert bir çerçeve ile güçlendirilmesi gerekiyor ve ön kısmın ayrıca bir demir levha veya en sonunda kontrplak ile kaplanması gerekiyor.

Ön tarafa, alt kısma bir çekme cihazı takabilirsiniz, genellikle bir kanaldan yapılır. Erişim kapısı bagaj kapağı olacak ve yan kapılar eşya yüklemek için kullanılabiliyor.

Böylece kendi ellerinizle bir karavan-yazlık bile yapabilirsiniz, asıl mesele, hayal gücünüzün ve alışılmadık bir şey yaratma arzunuzun olmasıdır. Mobil ev çok kullanışlıdır, şehrin gürültüsünden her zaman doğaya çıkıp oldukça rahat koşullarda yaşayabilirsiniz.

Tek sorun, tescil makamının karayolu güvenliği standartlarını karşılamayacağını düşünmesi nedeniyle böyle bir treyleri tescil ettirmek istemeyebileceğidir. Bu nedenle en kolay yol, kullanılmış bir karavanı alıp, belgeleri saklayarak yeniden şekillendirmektir.

Tekerlekler üzerinde kendi mobil eviniz

İÇİNDE Batı Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde bir karavan eşliğinde yaşamak, seyahat etmek veya tatil yapmak uzun zamandır yaygın. Bu tür evlerin sahipleri büyük boyutların peşinde değiller. Trend tam da tekerlekli küçük evler ama bunlar o kadar çok işlevli ki kendi suyunu filtreleyebiliyor, çatıdaki güneş panellerini kullanarak elektrik üretebiliyor ve ısıtma yapabiliyor ve iki katlı bir ev gibi alanın her santimetresini kullanabiliyorlar. 14 metrekare taban alanına sahip minibüs oldukça eksiksiz bir konut gibi görünüyor.

Mobil evde yaşayan RV hayranı kimdir?

Ancak Batı'da açıklanmış bir tercih yoktur:

• gençler genellikle bu yöntemi yaşamak için değil, seyahat ve eğlence için kullanırlar çünkü geleneksel olarak şehrin hareketli yaşamına yönelirler ve yalnızlığa ihtiyaç duymazlar;
• Çocukların büyüdüğü aileler bu tür bir mobil eve zaten daha toleranslı çünkü bu özellikle kriz, işsizlik ve benzeri durumlarda bazı mali sorunları çözebiliyor. yüksek fiyatlar konut bakımı ve yiyecek için;
• Aktif emekliler karavan tarzının ideal tüketicileridir. Araba sürmeyi bildiklerinden, yalnızca kendi ülkelerinin çevresinde değil, aynı zamanda ulaşılabilir yabancı ülkelerde de seyahat etmekten keyif alıyorlar.

Rusya'da tekerlekli römork-yazlık

Mobil ev kullanma modası son zamanlarda Rusya'ya geldi. Yön çok yavaş gelişiyor. Her şeyden önce, maliyet nedeniyle, çünkü Batı'da bir mobil ev, emlak fiyatlarına göre gerçekten uygun fiyatlı bir konuttur, ancak Rusya'da bu tür minibüsler iyi bir daireden daha pahalıdır. Ayrıca ülke nüfusunun yarısından fazlası zorlu kış koşullarında yaşıyor ve yalıtımlı mobil evlerin maliyeti çoğu zaman 2 daire kadar tutuyor.

Mobil evler geleneksel olarak kapasite kategorisini tanımlayan sınıflara ayrılır. iç dolgu ve rahatlık:

• A sınıfı - otobüse benzer ve normal konutlara en yakın olanıdır;
• B sınıfı - buna içi tam donanımlı bir römork dahildir, uyku alanı doğrudan römorkun içinde bulunur;
• C sınıfı - küçük boyutlu, bir SUV temelinde hareket etmek için tasarlanmış veya Yolcu aracı araba kabini ise uyku alanına dönüştürülür.

Günümüzün en bütçe dostu olanı mevcut seçenekler, kamp alanında doğrudan karavanın etrafından sökülen çadır karavanıdır.

Ancak, mobilyalı karavan evleri pek çok kişi için mevcut değilse, o zaman kendi kendine yapılmış tekerlekli bir kır evi gerçekçi bir seçenekten daha fazlasıdır.

Ayrıca okuyun: Seçim sürgülü pencereler teras camlaması için

DIY dönüştürülebilir ev

Bir binek otomobilin tekerlekleri üzerinde katlanabilir, dönüştürülebilir bir ev bir yapı olacak panel ev yan taraftaki duvarlardan birinin geriye katlanabildiği veya çıkarılabildiği. Bu durumda böyle bir ev büyük bir çardak gibi olur. İç olanaklar arasında masa, kanepe veya yatak bulunmaktadır. gaz sobası ve sabit su temini.

Hangi karavan seçeneği seçilirse seçilsin, tekerlekli bir DIY mobil ev yalnızca sahiplerinin yaptıkları işten gurur duymasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda hafta sonlarını aileyle geçirmek için yeni fırsatlar da sağlayacak. Sonuçta doğaya girmek için illa bir şeye sahip olmanıza gerek yok. kendi arsası kara. En çekici kırsal bölgelerde kolaylıkla seyahat edebilir ve buralarda kalabilirsiniz.

Kendi ellerinizle mobil ev nasıl yapılır

En kompakt, basit ve bütçe seçeneği, tek dingilli bir römorktaki tasarımdır. Rusya Federasyonu'nda 750 kg'a kadar olan hafif treylerlerin ağırlık sınırlamaları dikkate alındığında dayanıklı ve hafif bir malzemenin seçilmesi gerekmektedir.

Çam bu amaç için iyidir:

• Çerçeve kaldırım taşlarından yapılmıştır.
• Duvarlar kontrplakla kaplıdır, optimum kalınlıkçarşafların 1 santimetre olması tavsiye edilir.
• Kontrplak levhalar ayrıca mobilyalar - masalar, yataklar ve raflar için de kullanılır.
• Dış kaplama, üst üste binen desenlerle monte edilmiş galvanizli çelik saclardan oluşacaktır.

Bir seçenek olarak, ön kaplama için başka bir yapı malzemesi kullanabilirsiniz, asıl önemli olan yeterli güç ve esnekliğe sahip olmasıdır.

Ayrıca okuyun: Bir evin cephesinin kaplanması: hangi malzemenin seçilmesi daha iyidir

Arasında dış görünüş ve çerçevenin bir katman yerleştirmesi gerekiyor mineral yün, maden levhası veya özellikle iç mekandaki mikro iklimi korumak için başka bir yalıtım malzemesi sıcak hava vadesinde metal kaplama tasarım içerisi 50-60 santigrat derecenin üzerinde ısınabilir.

Kendin yap yazlık treyler - mobil evin kurulumu

Yapının montajı kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak gerçekleştirilir, Zayıf noktalar Dış köşeler gibi metal köşelerle güçlendirilmiştir.

Malzeme koruması şunları içerir:

• ahşap malzeme için antiseptik güçlendirici emprenye;
• dikişlerin dış derinin silikon bileşiği ile kapatılması;
• ön tarafı boyamak.

Römorkun boyutları değişebilir ancak en uygun boyut 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m'dir.

Tekerlekler üzerinde bir ev inşa etmek

Bir karavanın inşası iki şekilde gerçekleşir - römorkun kendisinde, bunun için yanlarının sökülmesi veya daha sonra römork üzerine monte edilerek özel bir stand üzerinde olması gerekir.

Pencereler tasarım aşamasında dikkate alınır ve kaymadan eğilmeye kadar farklı konfigürasyonlarda olabilir.

Cibinlik takılarak havalandırma sağlanır. Ek olarak tavana bir kapak takmayı düşünebilirsiniz.

Daha kapsamlı bir çözüm, iki dingilli bir römorkun tabanına sahip, tekerlekli bir römork evi olabilir. Böyle bir yapının imalat prensibi ve yöntemi, tek akslı bir römorkun yapımına benzer. Elbette daha fazla malzemeye ihtiyaç duyulacağından maliyetler de orantılı olarak artacaktır.

Dikkat, yalnızca BUGÜN!

peyzaj.com

Kendin yap mini karavan römorku-yazlık ev. Detaylı plan

Bu proje turistler ve gezginler için tasarlanmış olup aşırı hava koşullarına karşı koruyan, küçük uygun fiyatlı bir tasarımdır. özerk ev evsizler veya doğal afetlerden etkilenenler için. Bir karavan, SIP'lerden (yapısal yalıtımlı paneller) ve yaygın olarak bulunabilen malzemelerden kolayca yapılabilir. Zorlu hava koşullarında yıl boyunca yaşamak için düşük maliyetli ve süper yalıtımlı. Bu, herhangi bir yere park edilebilecek ve afet müdahalesi sırasında barınak sağlayabilecek bir mobil evdir. Bu küçük ev on wheel aynı zamanda açık hava sporları yapan veya aşırı koşullarda macera arayan kişiler için de tasarlanmıştır. Hafifliği ve süper yalıtımı nedeniyle bu karavan karavanı, kano, dağ bisikleti ve diğer ekipmanları yanlarına almak isteyen kişiler için idealdir.

Bu karavan aşırı hava koşulları için tasarlanmıştır ve o kadar iyi yalıtılmıştır ki yalnızca vücut ısısıyla veya iç mekanda kullanılmak üzere tasarlanmış küçük bir ısıtıcıyla ısıtılabilir. Beyaz çatısı ve havalandırma delikleri ile yaz aylarında ağaçların altına park edildiğinde serin kalacaktır.

Hepsinden iyisi, kampçı 120x240 cm'lik bir römork temelinde inşa edilmiştir ve kampçının malzeme maliyeti, kullanılan malzemelere bağlı olarak 1000 doları aşmamaktadır.

Tam adım adım planlar aşağıda mevcuttur.

Bu planlar temel inşaat becerileri gerektirir ve bu planların herhangi bir şekilde kullanılmasıyla ilgili tüm sorumluluğu üstlenirsiniz.

1: Bu kampçıyı bu kadar özel kılan şey nedir?

Yatağın ayakucunun üzerinde küçük bir LED TV veya tablet, hoparlörlü veya radyolu iPad ve DVD/CD oynatıcı için alan bulunan saklama dolapları veya altındaki alan çekmeceler için kullanılabilir. Tüm cihazlara güç sağlanacak Güneş paneli Kamp aracının ön tarafında yer alır.

Karavanda 100 cm x 205 cm boyutunda iki kişi için yeterli ve tek kişi için oldukça rahat bir yatak bulunmaktadır. Yatağın başucunun üzerinde depolama için açık raflar ve okuma için iki LED konumsal ışık bulunur. Yatağın yanında duvara entegre edilmiştir katlanır masa yemek yemek veya ders çalışmak için.

Mobil evde kolay erişim için bir kapı ve kapının arkasında kimin olduğunu görebilmeniz için bir lombar penceresi vardır, ancak bir kişinin (veya bir ayının) kırılıp kapıyı açamayacağı kadar küçüktür. Karşı tarafta ışık ve havalandırma için bir pencere ve çatıda eğimli bir deflektör bulunmaktadır.

Tipik olarak küçük bir karavanın duvarları 5 cm kalınlığındadır ve yalıtımlıdır ve kullanım yılı boyunca aşırı hava koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Bu kampçının 10 cm kalınlığında duvarları ve ısı yalıtımlı bir çatısı var (çoğu evden daha fazla) ve bu da bir kişinin sıcak kalmasını sağlayacak soğuk kış ve sıcak yaz aylarında serin. Çoğu durumda, yalnızca vücut ısısı kampçının rahat etmesini sağlar, ancak küçük bir propan ısıtıcıyla da ısıtılabilir. Çatı, ısıyı yansıtmak için beyazdır; tavan havalandırmaları ve pasif soğutma için yan pencere havalandırmaları vardır. Dış duvarlarda istenirse küçük bir klima takılabilecek alan mevcut ancak karavanı ağaç gölgesine park ediyorsanız klimaya gerek kalmıyor.

Karavanda yemek pişirmek için arka tarafta bir lavabo, kesme tahtası, su kabı, tek brülörlü propan/bütan soba ve soğutucu içeren bir mutfak bulunmaktadır. Konserve ve kuru gıdalar, tencere ve mutfak eşyaları için bol miktarda saklama alanı mevcuttur.

Muhtemelen başka küçük kampçıları ve mobil evleri görmüşsünüzdür, ancak buna benzer bir şey görmediniz çünkü SIP'ten yapılmıştır ve süper yalıtımlı ve dayanıklıdır, aynı zamanda çekme ağırlığını minimumda tutar.

Bu seyahat römorku, küçük arabalar veya kamyonlar tarafından çekilmek üzere tasarlanmıştır, römork tabanı 120x240 cm'dir, böylece standart bir park alanına bile park edilebilir. Kano, dağ bisikleti ve kayaklar için tavan rafı ve montaj yerleri ile birlikte 10 cm kalınlığında süper güçlü bir çatıya sahiptir. Tavan rafı tasarımı çizimlere dahil edilmiştir veya ticari rafları kullanabilirsiniz.

100 watt (veya daha az) güneş enerjisi için derecelendirilmiş karavan römorku elektrik paneli Kamp aracının ön kısmına takılan ve daha iyi erişim için eğilebilen Güneş ışınları ve seyahat ettiğinizde çıkarılabilir ve karavanda saklanabilir. 100 watt'lık panel ve bir veya iki derin döngülü pil ve invertör, dizüstü bilgisayar, cep telefonu, pencere vantilatörü, LED ışıklar ve hatta buzdolabı ve mutfak eşyaları gibi cihazlarınız için gerekli gücü sağlayacaktır.

Kampçının, römorkun pruvasında propan tankını, pilleri ve portatif tuvaleti veya uzun süreli kamp yapmak veya kalıcı ikamet için ihtiyaç duyulabilecek diğer eşyaları depolamak için kullanılan bir platformu vardır.

RV, özellikle zorlu hava koşulları için tasarlanmıştır ve aylarca veya yıllarca bir RV'de yaşayabilecek kişiler için uzun vadeli, yıl boyunca barınma sağlamak üzere tasarlanmıştır.

En çok en iyi şey Bir kampçı, temel aletlerle ve temel inşaat becerilerine sahip insanlarla yaygın olarak bulunabilen malzemelerden yaratılma kolaylığıyla ilgilidir, böylece kendiniz için bir tane yapabilir veya evsizlerin barınması veya afet yardımı için hızlı bir şekilde üretilebilirler.

Şimdi bir tane inşa edelim! Aşağıda kendiniz için kolayca böyle bir kampçı oluşturabileceğiniz ayrıntılı planlar ve çizimler bulunmaktadır.

Planlar, takip edilmesi kolay 60'ın üzerinde adım adım diyagram içerir. Sitenin geliştirilmesine bağış yaparak tam sürümü görebileceksiniz.

Kamp aracı başlangıçta montajı kolay, ucuz ve kampçıları zorlu hava koşullarından koruyacak şekilde tasarlandı. Bu karavan normal bir araba veya kamyonet tarafından çekilebilecek kadar hafiftir ve dar alanlara sığar.

Temas halinde

ydachadacha.ru

Basit bir seyahat fragmanı. - DRIVE2'deki Topluluk "Fragmanları"

İnşaat sıradan bir standart römorka dayanmaktadır. Gövde genişliği 1200 mm, uzunluğu 2400 mm. Görev: 4 kişiye kadar geceleme artı eşyaların taşınması. Treyler kategorisi 750 kg'a kadar.

İnşaat için iki adet rulo kapı, 30 x 30 mm'lik çubuklar, galvanizleme, çatı için kontrplak ve diğer parçalar satın alındı.

Tam boyut

Üretim aracı da seçilmiştir.

Tam boyut

Ve böylece montaja başlıyoruz. 30 x 30 mm, yüksekliği 1430 mm olan raflar kuruyoruz. ve yanlara vidalayın.

Daha sonra çerçeveyi yerleştiriyoruz.

“İkinci” kata kontrplak döşeyerek yan ve arka tarafa panjur takıyoruz. Burası iki kişinin geceyi geçireceği bir yer olacak.

Bunu yaptıktan sonra ekstra koruma sağlamak için üzerini bir branda ile kaplıyoruz ve ardından treylerin tamamını galvanize ediyoruz.

Ve son olarak alüminyum profil kaplamasını takıyoruz.

Fragman hazır.

İlerleyen zamanlarda isteğinize göre treylere, pencereye, bagaja monte edebilir, treylerinizi filmle süsleyebilirsiniz ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz.

Tam boyut

Ayrıca iki kişilik ilave bir gecelik konaklama için, treylerin tavanına kapak takabilir, tente takabilirsiniz ve oda hazır hale gelir. Geceyi orada geçirmeyecekseniz burayı eşya taşımak için kullanabilirsiniz.

Tam boyut

Römorkun içine iki kişi sığabilir, çatıya iki kişi sığabilir, içine de küçük bir kişi sığabilir açılır mutfak ve bir masa. Burada birçok seçenek var.


İşte acemi bir gezgin için basit bir seçenek; gelecekte yolculuğun her şey olduğunu anlarsanız, kendinize daha iyi bir karavan yapacaksınız ve bu karavan örneğin bir atölye olarak kullanılabilir.

Neyse bir video koyacağım.

www.drive2.ru

DIY römork römork fikri

Seyahat etme arzusu neredeyse hepimizin içinde var. Bazıları bunu tam teşekküllü bir karavan satın alarak gerçekleştirirken, diğerleri kendi elleriyle römork yapıyor. Sizi sıradan bir araba römorkundan yapılmış mucizevi bir römorka bakmaya davet ediyoruz. Fragmanın nasıl dönüştürüldüğünü görün.

Başlangıçta römorktan geriye kalan tek şey çerçeveydi. Diğer tüm parçalar gereksiz olduğundan kaldırıldı.

Daha sonra ahşap taban çerçeveye yerleştirildi.

Duvar montajına başlandı.

Kapılar kesildi.

Çatı kuruldu.

Fragman boyamadan önce böyle görünüyordu.

Römorkun iç kısmı.

Römork boyama sürecinde.

Kapı aynı zamanda lavabo tutucusu görevi de görmektedir.

Römorkun içinde ocak var. Böylece yemeği doğrudan içeride pişirebilirsiniz. Evet, hafif soğuk havalardan da kaçabilirsiniz.

Önünde izleme penceresi bulunmaktadır. Teknik amaçlı stepne ve kutu.

Römorkun iç kısmının panoramik görünümü.

lifenatural.ru

Topluluklar › Kendin Yap › Blog › Karavan duvarları kuruldu (malzemeler, teknoloji). DIY off-road seyahat römorku - bölüm 7

Merhaba arkadaşlar!
Yaz bitti, yağmurlar gelmeden çerçeveyi tamamlamak için acelem vardı, bu yüzden uzun süre bilgi ve video paylaşmadım. Karavanım çoktan harekete geçti ve hatta onu sahada test etmek için Lipetsk bölgesine gitmeyi bile başardım.

Testlerle ilgili hikayeye daha sonra değineceğim, ancak yalnızca testlerin çok iyi gittiğini söyleyebilirim! Ben gerçekten memnun kaldım! Karayolunda yakıt tüketimi 9-9,5 litredir. bir karavanla birleştiğinde, karavansız 8-8,5 l. pedala nasıl bastığınıza bağlıdır. Karavanlı şehir 13l. karavansız 10-11l. Pekala, tamam, sana şimdi burada her şeyi anlatmayacağım, aksi takdirde daha sonra ilginç olmayacak! :)))

Ev yapımı mobil ev konusuna dönelim. Zeminleri bitirdikten sonra duvarları örmeye başladım. Duvarlarımın dik durması için önce arka duvarı monte ettim, sonra da arka duvara yasladım. yan duvarlar. Her şeyi çapraz ölçülere göre sıraladıktan sonra ön duvarı ördüm ve duvarlar gevşemesin diye çatıyı örtmeye başladım. Daha sonra yolcu bölmesi ile bagaj bölmesi arasına bir bölme yerleştirdim. Sonra bu kadar koyacak hiçbir şeyin olmayacağı devasa dolaplar yerine bir ilave yatak daha yapmak aklıma geldi.

Off-road motorlu karavan. Arka duvar kuruldu.

Arazi römorku: Yan duvarlar monte edilmiş ve karavanın gelecekteki şekli belirlenmiştir.

Bir duvar için 3 adet 15mm kontrplak kullandım. Her bir sayfanın ağırlığı 25 kg olup, bu bir bölmede 75 kg'dır. Bu çok fazla değil ama yine de fazla ağırlık gerekli değildir ve delikli alanları 15 mm bırakmak yerine Polinor püskürtme izolasyonla doldurmak daha iyidir. kontrplak. Polynor'un ısı yalıtım katsayısı kontrplaktan kat kat daha yüksektir, bu nedenle duvarları delerek bir taşla iki kuş vuruyorum. 1. Tasarımı hafifletin, 2. Mobil ev daha sıcak olacaktır. Önde iki bölme (dış duvar + bagaj bölmesi bölmesi) olduğundan tüm bunlar çerçevenin sağlamlığına zarar vermiyor. Duvarların yanı sıra içeride, modülün ortasında iki takviye daha olacak, onları biraz sonra anlatacağım. Bu tasarım, duvarların güçlü darbelere karşı gevşemesini önleyecek ve hatta çerçeveyi örneğin bir ağaca karşı güçlü bir yan darbeden koruyacaktır. Onlar. iyi bir yan etki aldıktan sonra, böyle bir takviye olmadan, çerçeve biraz ters yönde hareket edebilir, bu da daha sonra çerçevenin sallanmasına neden olur, çatlaklar ortaya çıkacak ve karavan yavaş yavaş çökmeye başlayacak ve bunun olmasını önleyecektir. , hükümler hazırladım farklı şekiller kazanmak. Size bu konuda daha fazlasını anlatacağım ve göstereceğim.
Dekupaj testeresi ile yaptığım duvarları yerinde deldikten sonra dış duvarı 0.4mm galvanizli sac ile yapıştırmaya başladım. poliüretan mastik SoudaFlex 40 FC. Delme sırasında, levhaların birleşim yerlerinin delikli alanlara düşmemesi ve orada boşluk oluşmaması için levhaların nasıl döşeneceğini anlamak önemlidir.

Ev yapımı mobil ev: Yapıyı daha hafif hale getirmek için duvarları delme çalışmaları başladı.

Ancak duvarları galvanizli saclarla yapıştırmadan önce yapıştırdım alüminyum profiller 20x40 dikey. Amaç, çerçeveye sağlamlık kazandırmak, böylece pencerelerin ve kapıların profil çerçeveye oturmasını sağlamaktı, böylece çerçevenin daha fazla bitirilmesi ve ilave güçlendirilmesiyle bir şeye tutturulması mümkün olacaktı. Bu yöntem aynı zamanda 152x152 boyutundaki tabakaların birbirine sabitlenmesine de yardımcı olur. Bunlardan ikisi uzunlamasına uzanıyordu + karavanda istenen yüksekliği elde etmek için üzerlerinde bir üst yapı vardı.

Bir mobil evin 0,4 mm galvanizli sac ile kaplanması

Ayrı olarak duvarların çerçeveye nereye bağlandığını göstermek için dışarıdan bir video da çekeceğim, böylece sallanmayı önlemek için duvarları nasıl ve hangi yerlerde güçlendirdiğim netleşecek.

200Ah akü karavanın dolabına mükemmel uyum sağlar.

Bir karavanda zeminler inşa ediyorum (malzemeler, teknoloji). DIY off-road seyahat römorku - bölüm 6
Konut modülünün iskeletini (malzeme, teknoloji) inşa ediyoruz. Navahi arazi römorku - bölüm 5
Kendin Yap Navahi arazi römorku (korozyon koruması) - bölüm 4 - GİRİŞ SİLİNDİ (zorlanmadan bulabilirsiniz)
Kendin yap Navahi arazi römorku (çerçeve modifikasyonu, modül düzeni) - bölüm 3
Kendin yap Navahi arazi römorku (300 kg'ı tek başına nasıl çevireceğinize dair hayat tüyosu) - bölüm 2
DIY Navahi arazi römorku (çerçeve, frenler, korozyon koruması) - bölüm 1
DIY Navahi arazi römorku - Giriş

www.drive2.ru

Keşif fragmanı. - SÜRÜCÜ2

Öylece dolaşıyoruz...

Böylece, Karelya'ya başka bir geziden sonra, bir keşif karavanı inşa etmeye ilgi duymaya başladım, her akşam arabanın içindeki her şeyi uyuyacak bir yer haline getirmekten ve sabah her şeyi yeniden düzenlemekten yoruldum.
Kısa teknik özellikler şöyle görünüyordu:
Karavanda uyuyor, yemek pişiriyor ve yemek yiyoruz.Turistik eşyaları (çadır, uyku tulumu, tente vb.), yiyecek, motorlu testere, soba vb. taşıyoruz. neme karşı maksimum koruma ile Tekne, motor, yakalama ve diğer kötü kokulu bagajlar - ayrı bir hacimde.
Sıcaktan ve yağıştan tentenin altına saklanıyoruz.Römork geometrik arazi kabiliyetini sınırlamamalı.Uyku alanı ve mutfağın hazırlanması minimum zaman almalıdır (5 dakikaya kadar).
Ve en önemlisi, kendi ellerinizle, hurda malzemelerden, garajda.
İnternetteki çok az bilgiyi inceledim ve bunu karayolu yolculuğu deneyimimizle karşılaştırdım.
Bunu bir arkadaşımızla birlikte yaptık, elbette AnVir için değil, kendimiz için.
Şaşırtıcı bir şekilde, karavanımızla nerede durursak duralım, vatandaşlarımızın ilkel "neden?" e kadar çok sayıda sorusu var. hoş kulağa ve kibire "nasıl?"
Ne için- zaten yazılmış.
Nasıl-Burada:

www.uaztrophyrs.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Sistematik ve acımasız sömürü nedeniyle treylerin sürekli modernizasyon aşamasında olduğunu da ekleyeceğim.

Aslında işte burada:
Video:

Etiketler: fragman, keşif fragmanı, UAZ Patriot, seyahat

Beğenmek

www.drive2.ru

Kendin Yap seyahat fragmanı Videosu

2 ay önce

Bu, 2453x1231x290 mm gövdeli, küçük, binek araçlara yönelik bir MZSA 817701 düz yataklı römorktur. Geçen yaz...

2 yıl önce

Basit bir seyahat fragmanı nasıl yapılır? Gennady'ye bağlantılar: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…

6 ay önce

DIY seyahat fragmanı. Devam.

2 ay önce

Açık havada seyahat için seyahat fragmanı. İçinde uyuma yeri, lavabolu mutfak ünitesi var...

8 ay önce

Turizm ve rekreasyon için römork. Bir mutfak ve tam boy çift kişilik yatak bulunmaktadır.

4 ay önce

Halk sanatında çok popüler bir trend olan kendin yap yolcu römorku. İşte tüm seçenekler...

8 ay önce

incelemenin devamı.. kış.. bölüm 2. Balık tutmak, dinlenmek, seyahat etmek için kendin yap mobil ev... Balıkçı...

4 ay önce

DIY seyahat karavanı-çadır Satılık! Tver fiyatı: 30.000 ₽

6 ay önce

Fabrika temel alınarak inşa edilmiş ev yapımı bir karavan evinin gözden geçirilmesi.

7 ay önce

Bir gün, eski model araba restoratörü tekerlekli bir ev yapmaya karar verdi ve Ukraynalı bir yenilikçi oldu. Paul...

1 yıl önce

Balık tutmak, dinlenmek, seyahat etmek için kendi ellerinizle mobil ev inşaatı.. Balıkçı dükkanı "Blesna"….

10 ay önce

BİR FRAGMANI SATIYORUM!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 ay önce

Bir SUV römorkunun adım adım montajı. Kanalımız: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Facebook sayfamız:…

4 ay önce

DIY seyahat fragmanı. Bitti.

2 yıl önce

Kendin Yap fragmanı.

6 ay önce

İkinci bölüm https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Üçüncü bölüm https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 ay önce

Tamamen amaçlandığı gibi yürütülmedi. Ancak testler geçti ve proje önümüzdeki sezona kadar tamamlanacak.

1 yıl önce

En kötü trafiğe yönelik kendi kendini destekleyen çadır, 4 yetişkin kişi için örtülmüştür.Alan, görüş alanı içinde düzenlenmiştir…

2 yıl önce

Römork satıldı, fiyat tartışmasının bir önemi yok.

3 yıl once

DIY mobil ev. Turizm ve rekreasyon için DIY fragmanı. Kendin yap yazlık römork. Tekerlekli ev…

Bazı gezginler ve açık hava meraklıları, DIY karavanlarını önceden yapılmış karavanlara tercih ediyor. Seçim sadece ev yapımı yapıların daha düşük maliyetiyle açıklanmıyor - düzeni düşünebilir ve iç mekanı buna göre düzenleyebilirsiniz. kendi isteğiyle. Kendi ellerinizle bir karavan inşa etmeden önce, karavan yapma süreci hakkında daha fazla bilgi edinmeli ve hangi seçeneğin daha iyi olduğuna karar vermelisiniz: karavan veya karavan.

Orijinal karavan

Karavan ve karavan inşaatı

Türü ne olursa olsun, karavanın minimum olanaklara sahip olması gerekir: her gezgin için uyku alanları ve yemek hazırlamak ve yemek için bir alan.

Ayrıca minibüs veya römorkun içinde şunlar olabilir:

• lavabo;
• bir silindire bağlı gaz sobası;
• raflar, dolaplar ve diğer depolama sistemleri.

Uzun yolculuklar için tasarlanan karavanlarda genellikle küçük bir duşla birleştirilmiş bir banyo bulunur.

Kendi ellerinizle kendiniz için bir karavan yaparken, bir banyonun ve yolculukta ihtiyaç duyulabilecek her şeyin varlığını sağlayabilirsiniz.

Kendi ellerinizle bir karavan yapmak

Kendin yap mobil ev, bir minibüs veya römork temelinde yapılır. Otobüsler bu amaç için uygundur; geniş iç mekan ve yüksek tavan, onları dönüşüm için iyi bir aday haline getirir.

Bir römorku veya minibüsü dönüştürmeden önce, karavanların trafik polisine kaydedilme koşullarını öğrenin.

Karavan-otobüs

Mobil evin inşaatı birkaç aşamadan oluşur:

• taslak hazırlama;
• dış ve iç işlerin yürütülmesi;
• iletişim cihazı;
• mobilyaların yerleştirilmesi.

Her şeyden önce, temel olarak neyi kullanacağınıza karar vermeniz gerekir: bir römork veya bir kamyonet. İlk seçenek daha emek yoğundur - minibüsün zaten duvarları ve çatısı vardır, ancak karavanda bunları kendiniz inşa etmeniz gerekecektir.

Bir arabayı temel alan DIY karavan

Mobil konut oluşturmak için araba kullanıyorlar veya örneğin eski otobüs. Eve dönüştürme aracı, finansal imkanlara ve binada yaşayacak kişi sayısına göre seçiliyor.

Sakinlerin sayısına bağlı olarak mobil evin tasarımı ve içeriği hakkında düşünürler. İşi kolaylaştırmak için bir plan yapın.

Bir kargo minibüsüne dayalı karavan

Bir karavan yapmadan önce, iş için gerekli malzeme ve araçları stoklamanız gerekir:

• öğütücü;
• araba boyası;
• Tornavida;
• kaynak makinesi;
• ısı yalıtımı;
• kaplama malzemeleri (plastik paneller, astar veya diğerleri);
• neme dayanıklı kontrplak;
• halı;
• bağlantı elemanları (vidalar, çiviler, dübeller);
• poliüretan köpük;
• astar;
• boya fırçaları;
• sızdırmazlık maddesi;
• Tel fırça.

Dış işler

Çizim hazır olduğunda tasarım düşünülür ve dış çalışmalara geçilir. Gerekli:

1. Araç gövdesini pastan ve diğer hasarlardan temizleyin. Yüzeylerdeki boya soyulmuşsa temizleyin.
2. Başlangıçta pencere yoksa, minibüste pencereler için birkaç delik açın. Aynı zamanda havalandırma için delikler açın.
3. Egzoz gazları, drenaj delikleri ve diğer iletişimler için yeri belirleyin ve delikler açın.
4. Pas oluşumunu önlemek için kesilen alanları ve boyanın çıkarıldığı alanları astarla kaplayın. Tamamen kuruyana kadar bekleyin.
5. Minibüsün dış yüzeylerini boyayın.

Van merkezli karavan

İç işler

Kabini yaşam bölümünden ayırmayı planlıyorsanız. Daha sonra bölme, bağlantı elemanları kullanılarak veya kaynaklı olarak monte edilir. metal karkas kaynak makinesiyle gövdeye yapıştırılır.

İlk olarak gövde ısı yalıtım malzemesi ile kaplanmıştır. Konut binaları için amaçlanan herhangi bir yalıtım uygundur. Malzemeyi duvarlara ve tavana sabitlemek için gövdeyle aynı metalden yapılmış donanım kullanın - bu teknik, arabanın paslanmaya karşı korunmasına yardımcı olacaktır.

Seçilen yalıtım su kuyusu ile teması tolere etmiyorsa ek su yalıtımı gerekli olacaktır.

Windows takılı. Duvarları bitirmeye devam ediyoruz. Kaplama için seçiyoruz neme dayanıklı kontrplak. Çarşafların ağır yüklere dayanabilmesi için oldukça kalın olması gerekir - daha sonra dolaplar, raflar ve mobilyalar bunlara eklenecektir.

İş tavandan başlar. Çarşafları oraya sabitledikten sonra duvarları kaplıyorlar. Daha sonra onu yere yapıştırıyorlar ahşap kirişler Isı yalıtım malzemesinin kalınlığı kadar kalınlıkta aralarına yalıtım levhaları döşenir. Zemini kontrplakla örtün ve kendinden kılavuzlu vidalarla keresteye sabitleyin.

Mutfağın bulunduğu oturma odası ile duş ve tuvalet, çerçeveli bir bölme kullanılarak ayrılmalıdır.

Kontrplak boyanabilir, verniklenebilir veya halıyla kaplanabilir. İkinci seçenek aynı anda ek ısı yalıtımı görevi görür. Sabitleme için halı kaplamaözel yapıştırıcı kullanılmaktadır.

Bir sonraki adım, iletişimin önceden çizilmiş bir şemaya göre kurulmasıdır: elektrik, ısıtma ve havalandırma. Kablo, sıhhi tesisat ve gaz boruları ya iç kaplamanın üstüne döşenir ya da yalıtımın içeriye döşenmesiyle aynı anda monte edilir ve iletişim çıkışı için delikler açılır.

Mobilya

Karavan için mobilyalar ayrı ayrı seçilir. Gerekli mobilyalar şunları içerir:

• yemek alanı için banklı masa;
• yatak veya katlanır kanepe;
• malzemeleri, kıyafetleri, yatak takımlarını saklamak için raflar ve dolaplar asmak;
• yıkama.

Mobilyalar maruz kaldığından artan yük, yüksek kalitede, sağlam olmalı, güvenilir bağlantı parçalarına ve minimum hareketli elemana sahip olmalıdır. Keskin bir dönüş sırasında dolap kapısının açılmayacağından ve içindekilerin kabin içerisine dağılmayacağından emin olmalısınız.

Tüm mobilyalar sağlam bir şekilde sabitlenmelidir; iki noktaya sabitlenmesi tavsiye edilir: zemine ve duvara.

Karavanda iç mekan çözümleri

Bir römorktan DIY karavan

Römorktan karavan yapmak, arabayı dönüştürmekten daha zordur. Bu durumda zeminin, duvarların ve çatının tabanını sıfırdan inşa etmeniz gerekecektir.

Karavan yapımı için çoğunlukla 1 tona kadar yüklere dayanabilen tek dingilli römorklar seçilir. Bu nedenle, gelecekteki yapının ağırlığını dikkate alarak çerçeve için malzeme seçmek gerekmektedir.

Bir çerçeve kullanılarak bir karavan römorku inşa edilir:

• metal;
• ağaç;
• sandviç paneller.

Karavanda ev yapmak için en uygun fiyatlı ve nispeten hafif malzeme ahşaptır. Çalışması daha kolaydır ve elemanları bağlamak için özel aletler gerektirmez.

DIY Vintage Karavan Fragmanı

Çerçeve

Çerçeveyi yapmak için ihtiyacınız olacak:

• kereste 50*50 mm;
• duvarlar için neme dayanıklı kontrplak 10 mm;
• zemin için 12 mm kalınlığında kontrplak;
• bağlantı elemanları (vidalar);
• Tornavida;
• kurutma yağı, fırça;
• galvanizli köşeler;
• yapboz;
• çatı kaplama için metal profil;
• galvanizli çelik (için dış kaplama);
• silikon dolgu macunu;
• yalıtım.

Önce gelecekteki karavan kulübesinin bir çizimini çiziyorlar ve ancak bundan sonra mobil evin cephesinin ve çatısının üretimi için yapı malzemeleri satın alıyorlar.

Karavanın minimum parametreleri 230*160 cm, binanın yüksekliği iki metredir. Bu ölçülerle yaşam bölümünün içine 2 adet uyku alanı yerleştirilebilir, Yemek alanı ve bir lavabo. Tam teşekküllü konutun gerekli her şeyle donatılması gerekiyorsa, boyut 2-3 kat artırılmalıdır.

Karavan römorkunun üretim süreci

İş emri

1. Yanları römorktan çıkarın.
2. Kasayı temizleyin ve korozyon önleyici bir bileşikle boyayın.
3. Yeterince sağlam bir taban varsa, kütükler ve çerçevenin alt kaplaması doğrudan üzerine sabitlenir, ancak eksikse 50 * 25 mm metal borudan yapılmış bir çerçeve kaynak yapılır.
4. Alt kaplama 50*50 ahşaptan yapılmıştır. Yan elemanlar günlükleri kullanarak birbirine bağlanır. Kütükler 20 cm aralıklarla yerleştirilmekte olup, kütüklerin ahşaba bağlanması için metal köşeler kullanılmaktadır.
5. Kapak ahşap elemanlar yağı 2 kat halinde kurutmak.
6. Kirişler arasındaki boşluğa yalıtım levhaları yerleştirilir.
7. Tabanı 12 mm kontrplakla örtün ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin.
8. Çerçeve raflarına geçin. Kiriş, köşeler ve vidalar kullanılarak alt kaplamaya bağlanır. Bundan sonra üst trim gerçekleştirilir.
9. Tüm yapıyı kurutma yağıyla kaplayın.
10. Plana göre pencerelerin yerleştirilmesi gereken yerlere ahşaptan yapılmış traversler ve raflar monte edilir.
11. Mantolama içeriden başlar. Kontrplak, levhanın çevresine her 25 cm'de bir galvanizli vidalarla tutturulur.
12. Bir öğütücü kullanarak iç yüzeyleri zımparalayın. Vernikle kaplayın.
13. Levhaların dış kısmı kurutma yağı ile işlenir.
14. Çerçeve direkleri arasındaki boşluklara yalıtım yerleştirilir, çerçeve her iki tarafı da kurutma yağı ile önceden kaplanmış 10 mm kontrplak levhalarla kaplanır.
15. Kapı ahşap ve kontrplak levhalardan yapılmıştır. Kapı galvanizli menteşelere monte edilmiştir.
16. Windows takılı. Basit bir çözüm pleksiglas levhalardır.
17. Kendi kendine yapılan bir mobil ev, galvanizli çelik saclarla kaplanmıştır. Bağlantı elemanı olarak kendinden kılavuzlu vidalar kullanılır, her 10 cm'lik bir mesafede çevre çevresine vidalanırlar, römorkun köşeleri bir köşe ile kaplanmıştır.
18. Suyun yapıya girmesini önlemek için levhaların birleşim yerlerine birbirleriyle ve köşelere sızdırmazlık maddesi uygulayın.
19. Geriye kalan tek şey çatıyı ve çatı kaplamasını yapmak. Oluklu levhalarla örtmeniz, levhaları galvanizli vidalara tutturmanız gerekir.

İç düzen

Duvarlar, tavan ve zemin zaten kaplanmış durumda, bu yüzden geriye kalan tek şey onları boyamak veya cilalamak. Binanın büyüklüğü izin veriyorsa, duş ve tuvalet ayrı bir odayla donatılmıştır. Bir çerçeve bölmesi dikiyorlar ve bir kapıyı asıyorlar. Geriye kalan tüm alan bölgelere ayrılmıştır: uyku alanı, dinlenme ve yemek alanı, mutfak. Elektrikli cihazlar için priz takmanız gerekecek; unutmamak önemlidir yüksek kaliteli havalandırma bir motorlu ev için.

Mobilya

Yerden tasarruf etmek için römorkun içine dönüştürülebilir mobilyalar yerleştirilmiştir. Örneğin, bunu kendileri yapıyorlar veya uzanma masası veya çekyat satın alıyorlar. Duvarların üst kısmında eşyaların, mutfak eşyalarının, kıyafetlerin saklanacağı raflar bulunmaktadır.

Yararlı küçük şeyler

Karavan yapmaya başlamadan önce bilmeye değer başka neler var:

1. Römork karavan çerçevesinin dış kaplaması için sadece galvanizli çelik değil aynı zamanda oluklu saclar da kullanabilirsiniz.
2. Havalandırma sistemini düzenleyemiyorsanız kapıda küçük delikler açıp kapatabilirsiniz. Sineklik. Havalandırma için açılan pencereler varsa buna gerek yoktur.
3. Mobil evin uzun süre hizmet verebilmesi için kaplamanın durumunun izlenmesi ve gerekirse metalin boyanması gerekir.

Kendi başınıza bir mobil ev yaratma süreci oldukça emek yoğundur, finansal yatırımlar, zaman ve çaba gerektirir. Bu nedenle, projeyi bağımsız olarak geliştirebileceğinize ve hayata geçirebileceğinize dair tam bir güvenle ilerleyin.

Ücretsiz tatil sevenlerin çoğu, tüm tatil boyunca bilet satın alma, otel rezervasyonu yapma ve tek bir noktaya bağlı kalmamak için karavanda seyahat etmeyi hayal ediyor. Mobil ev hem ev hem de ulaşım aracıdır. Maksimum konforla seyahat etmenizi ve yol boyunca istediğiniz yerde durmanızı sağlar. Ayrıca kırda konut olarak veya ev yapılırken de kullanılabilir.

Mobil ev türleri

Bugün bir mobil ev satın alabilirsiniz. bitmiş form oldukça pahalı bir zevk olmasına rağmen. Ancak eski bir araçtan dönüştürerek kendiniz yapmak çok daha ilginç ve daha ucuz iç kısım veya böyle bir karavanı neredeyse sıfırdan yapmak, üssü saymamak. Bunun için, "tekerleklerin" yanı sıra, yalnızca yeniden ekipman ve çeşitli araçlar için fonlara değil, aynı zamanda belirli becerilere de ihtiyacınız olacak. benzer işler, ayrıca çok fazla enerji ve boş zaman.

Dikkat! Bir aracın dönüşümüne yatırım yapmadan önce, kayıt sırasında herhangi bir sorun yaşamamak için ilgili makamlara kaydının tüm nüanslarını öğrenmeniz gerekir. Aksi takdirde böyle bir aracı seyahat için kullanmanız pek mümkün değildir ve ülkenin herhangi bir yerinde ölü bir ağırlık olarak kalacaktır.

Büyük bir minibüsten makul büyüklükte bir mobil ev yapılabilir, ancak bunun gibi bir mobil ev son derece pahalı bir araçtır. Arasında bütçe seçenekleri Kendi elleriyle bir şeyler yapmayı sevenler için oldukça uygun, en uygun üç tane var. Yani, bir mobil ev şunlardan yapılabilir:

• Gazeller;
• eski otobüs;
• güçlü şasiye sahip römork.

Ceylan arabasından yapılmış ev

Bu üç seçenekten herhangi birini uygulamak için, temel alınacak aracın kendisine sahip olmanın yanı sıra, en azından şematik olarak gelecekteki karavan için bir plana ihtiyacınız olacak. Böyle bir plan, tüm tasarım özelliklerini ve planını hesaba katmanıza olanak sağlayacaktır. yerleşim bölgesi orada olmak için maksimum konforla. Daha uygunsa, basitçe kağıda çizebilir veya bilgisayarda yapabilirsiniz.

Mobil evin iç iletişimi

Elektrik, su temini ve gaz olmadan mobil bir evde yaşama rahat demek zordur. Bir odaya elektrik sağlamak için genellikle kullanılırlar. akümülatör pili Ve Şarj cihazı. İçerideki elektrik kabloları önceden düşünülmelidir. Pili şarj etmek için harici konektörü unutmayın; farklı kapasiteler. Yük ve seyahat mesafesi dikkate alınarak en uygun akü kapasitesinin de önceden hesaplanması gerekir.

Mobil evin iç düzenlemesi

Genellikle odaları ısıtmak için kullanılır gaz silindirleri. Tüketim açısından elektrikli sobaya göre çok daha ekonomik olan gaz, yemek pişirmeye de uygun olacaktır. Böyle bir evde mutfağın varlığı, ocağın üzerine bir davlumbaz takmak ve düzenlemek anlamına gelir ortak sistem Propan kullanırken özellikle önemli olan havalandırma.

Tavsiye. Gerekli bilgi ve deneyimin yokluğunda, tesisin bağımsız gazlaştırılmasını ve elektrik tedarikini üstlenmemelisiniz, bu tür işleri profesyonellere emanet etmek daha iyidir. Karavandaki insanların güvenliği doğrudan bunların ne kadar yetkin bir şekilde yürütüldüğüne bağlıdır.

Mutfak, genellikle dalgıç bir pompanın musluğa sağlamak üzere indirildiği kaplarda saklanan su olmadan çalışamaz. Kullanılmış suyu boşaltmak için iç veya dış mekana monte edilen bir tank da kullanılır. İstenirse mobil ev küçük bir duşla donatılabilir. Ancak mobil evde geleneksel bir banyo oluşturmak mümkün değildir, bu amaçla kuru dolap kullanılır.

Karavanda mutfak alanı

Mobilyalara gelince, karavandaki tüm eşyaların pratik ve kompakt olması daha iyidir, çünkü yerleştirilecek çok fazla alan yoktur. Yatar yataklar, sürgülü masalar ve benzeri alan organizasyonu seçenekleri kullanılabilir. Ve hareket ederken güvenliği sağlamak için tüm bunların duvarlara güvenli bir şekilde sabitlenmesi gerekir. Mobilyalar hazır olarak satın alınabilir, ancak elleri olan bir kişi için odanın büyüklüğünü dikkate alarak kendi elleriyle yapmak ve örneğin araba koltuklarından bir kanepe ve sandalyeler yapmak zor değildir.

Mobil bir evde iç mekanı düzenlemek oldukça mümkündür ve hepsini kendiniz yapabilirsiniz. Ancak bundan önce odayı hazırlamanız gerekiyor. Hangi seçeneğin (minibüs veya römork) alındığına bağlı olarak, dönüşüm için gereken iş aşamalarında farklılıklar olacaktır.

Bir Ceylandan veya eski bir otobüsten mobil ev

Bir minibüsün yeniden donatılması, gövdenin döşemeden ve koltuklardan temizlenmesiyle başlar, ardından pencereler, havalandırma, gaz temini için çeşitli delikler açılır.

Otobüsten mobil ev

Daha sonra yerleşim alanının düzenlenmesi çalışmaları aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• iç yüzeydeki tüm çukurları düzeltin, ardından korozyonu önlemek için gövdenin açıkta kalan tüm metal parçalarını astarlayın;
• gelecekteki evin duvarlar, zemin ve tavan dahil iç yüzeyi ısı yalıtımı ile kaplıdır;
• Isı yalıtım malzemesinin üzerine tavandan başlayarak neme dayanıklı kontrplak veya halı döşenir.

Bu çalışmaların tamamlanmasının ardından tesisin elektrifikasyonu ve gazlaştırılması, mutfak ve banyo ekipmanları ve mobilya montajı yapılmaktadır. İçin güvenilir kurulum mobilya, duvarlara zemine veya tavana göre daha kalın kontrplak tutturulur veya sabitlemek için ayrı güçlendirilmiş şeritler yerleştirilir. Ve tabii ki gerekirse bir Ceylanın veya eski bir otobüsün şasisini ve motorunu sıraya koymanız gerekiyor, o zaman böyle bir ev gerçekten hareketli hale gelecektir.

Römorka dayalı mobil ev

Burada minibüsten yapılmış bir evden farklı olarak iş biraz farklı. Öncelikle şaseyi temizleyip boyayarak korozyona karşı korumanız gerekiyor. Daha sonra aşağıdaki sırayla ilerleyerek zemini, duvarları, tavanı ve çatıyı inşa etmeniz gerekecektir:

• kontrplağı çerçeveye koy yeterli kalınlık, dış kenarı ahşapla çevreleyin ve cıvatalarla sabitleyin;

Römork bazlı bir ev için döşeme

• kirişleri yere yatırın ve aralarında sabitleyin ısı yalıtım malzemesi ve hepsini kontrplakla örtün;
• duvarların yapımında kereste ve fıçı tahtası kullanılıyor, çalışma sırasında pencere ve kapılar için açıklıkların yanı sıra çeşitli iletişimlerin giriş ve çıkışı için teknolojik açıklıklar yapmayı da unutmamak;
• bir çatı inşa etmek, kirişleri monte etmek, kontrplakla kaplamak, neme dayanıklı malzemeyle kaplamak;

Duvar inşaatı

• döşemeden sonra elektrik tesisatı duvarların ısı yalıtımını yapın, ardından üstünü sunta ile kaplayın;
• koruma için ahşap duvarlar içlerini ve dışlarını astarlayın, ardından iki kat halinde boyayın;
• bir kapı ve pencere takın; ilave iç kaplama gerekebilir.

Bu çalışmaların tamamlanmasının ardından gazlaştırma, su temini, mutfak ve banyonun düzenlenmesi, mobilya montajı gibi konuları düşünebilirsiniz. Daha sonra geriye kalan tek şey römorkla birlikte gelen çamurlukları ve ışıkları takmak ve mobil ev seyahate hazır hale geliyor.

Karavanınızla yola çıkmadan önce izinlerinizi almayı unutmayın.

Elbette karavanda seyahat etmek çok uygundur. Ancak inşaata başlamadan önce, tüm işi kendi başınıza halledip halledemeyeceğinize kendiniz karar verin, çünkü bu oldukça fazla çaba, para ve beceri gerektirecektir.

Kendin Yap mobil ev: video

Mobil ev nasıl inşa edilir: fotoğraf

Mobil ev, hem konut hem de ulaşım aracı olan bir ulaşım türüdür. Bu tip konutlar geçen yüzyılın başında popülerliğini kazandı.

Standart olarak bir mobil evin sekiz kişiyi barındırması gerekir. Her sakinin kendine ait bir uyku yeri vardır ve ayrıca küçük bir mutfak da bulunmaktadır. Diğer olanaklar ve ekipmanlar belirli modele bağlı olarak değişiklik gösterebilir ancak çoğu durumda aşağıdakiler de mevcuttur:

Daha fazlası pahalı modeller(genellikle birkaç metre daha boş alan sağlayan bir sandalyenin yerini alır), bir lavabo ve duştan oluşan bir banyo vardır. Bazen mobil evler duşlarla donatılmıştır.

Not! Karavanda sürücü ve yolcu koltukları hareketli olduğundan park halindeyken yaşam alanına katkı sağlar. Kuyruk genellikle U şeklinde mobilyalara sahip ayrı bir odayla donatılmıştır.

Hikaye

Mobil evlerin seri üretimi geçen yüzyılda başladı, ancak bazı tarihçiler daha önce ev yapımı eşdeğerlerinin de olduğuna inanıyor. Yaşayan insanlar (çoğunlukla sığır yetiştiricileri) için donatılmış küçük kamyonetlerdi.

Geleneksel bir otomobil şasisine monte edilen ilk mobil ev, 1938'de Jennings tarafından tanıtıldı.

Mobil ev türleri

Karavanların çeşitli sınıflandırmaları vardır. Yani, tasarım özelliklerine göre:

Amaçlarına bağlı olarak ikiye ayrılırlar:

• uzun vadeli/kalıcı konut olarak kullanılanlar;
• seyahat için kullanılanlar.

İlk durumda daha fazlası var konforlu koşullar Sıklıkla hareket eden yapılar son derece nadiren gerçek yapılara bölünürken yaşam alanı ve bir kabin.

Kategoriler

Kategorilerin her birine ayrıntılı olarak bakalım.

C sınıfı

Kısa geziler için tasarlanmış küçük boyutlu evler. Genellikle SUV'lar temelinde yapılır, bu nedenle geceleri kabin (istenirse) çift kişilik yatağa dönüştürülebilir.

B sınıfı

Bununla C sınıfı arasındaki tek fark yataktır; sabittir ve aracın arkasında bulunur. Genç çiftler arasında çok popüler (en azından Amerika'da).

Bir sınıf

Normal bir otobüse benzeyen bu tür evler en konforlu ve dolayısıyla en pahalı olanlardır. Kamyonlar temel alınarak inşa edilmişlerdir, dolayısıyla nakliye sınıflandırması açısından "C" kategorisine aittirler.

Geniş bir ön cama, sabit bir sürücü koltuğuna ve geri çekilebilir bölmeler, farklı bölgeler ve ayrı uyku yerleri oluşturur. Üstelik bu tür yapılar özerktir, bir jeneratörle donatılmıştır, gaza ve büyük miktarda su kaynağına sahiptir.

Birkaç ek kategori ayırt edilebilir.

İsim hakkında

"Karavan" terimi (başka bir isim "kampçıdır") genellikle bir araba karavanını ifade eder.

Not! Kampçılara B ve C sınıfı römorklar denirken, karavanlar yalnızca A sınıfı modellerdir.

Bazı ülkelerde istisnasız tüm karavanlara vinebago denildiğini de belirtmekte fayda var.

Bir arabayı karavana dönüştürmek, uygun ekipmanın yanı sıra çok fazla çaba ve zaman gerektirecektir.

Not! Öncelikle bu konuyu hukuki açıdan incelemelisiniz. Farklı tescil kuruluşları, ev yapımı karavanlara farklı bakıyor ve aracın yasadışı hale gelmesi utanç verici olur.

Aşama 1. Öncelikle sakinlerin sayısı belirlenir ve buna göre araç ve iç “doldurma” seçilir. Ayrıntılı bir tasarım planı hazırlanır - bu kağıt üzerinde yapılabilir, ancak bilgisayar kullanmak daha iyidir.

Aşama 2. Daha sonra arabanın gövdesi temizlenir. Ezikler tespit edilirse giderilir ve soyulan boya temizlenir. Aydınlatma ve temiz hava için binaya birkaç pencere (eğer yoksa) yerleştirilmiştir.

Aşama 3. Kes havalandırma delikleri ve gaz temini için vanalar. Çıplak metalin tüm alanları korozyona ve agresif çevresel etkilere karşı koruma sağlamak için bir astarla kaplanmıştır.

Aşama 4. Evin ısı yalıtım malzemesi ile bitirilmesi.

Not! Bunu yapmak için yalnızca yüksek kaliteli malzemeler kullanmanız gerekir, tasarruf son derece istenmeyen bir durumdur. Ek olarak, donanımın (metal bağlantı elemanları) yapıldığı malzeme, araç gövdesinin metaline benzer olmalıdır - bu, ek koruma paslanmadan.

Aşama 5. Karavanın iç yüzeyi tamamlandı.

• halı kaplama;
• neme dayanıklı kontrplak.

Yan duvarlara mobilya montajı için yastıklı şeritli kalın paneller yerleştirilmiştir. İlk önce tavanı düzleştirmenin daha iyi olması ve ancak bundan sonra duvarlara geçmesi tipiktir.

Aşama 6. Mobilyaları kurduktan sonra su teminine dikkat etmelisiniz. Bunu yapmak için lavabonun altına birkaç kutu su koyabilir ve küçük pompalar takabilirsiniz. Ek olarak, örneğin duş almak için büyük tanklar da kurabilirsiniz.

Not! şunu unutma atık su– bu amaçla başka bir tank kurulur. Sıradan bir bahçe yapısı tuvalet olarak kullanılabilir.

Adım 7. Daha önce de belirtildiği gibi yemek pişirmek ve ısıtmak için propan gazı kullanmak daha iyidir. Silindir, gövdenin alt kısmında ve ayrıca havalandırma için ek bir delik bulunur. Bu oldukça basit bir şekilde açıklanabilir: Propan havadan daha ağırdır, dolayısıyla bir sızıntı durumunda bu tür güvenlik önlemleri ciddi sonuçları önleyecektir.

Aşama 8. Geriye kalan tek şey enerji tedarikiyle ilgilenmek. En iyi seçenek– harici şarj çıkışıyla donatılmış güçlü bir şarj edilebilir pil.

Eski bir karavandan yapılmış mobil ev

Römork-römorkumuz yaklaşık 500.000 rubleye mal oluyor. Miktar etkileyici, dolayısıyla eski bir araba römorku satın alma fırsatınız varsa, küçük karavan kendi ellerinle. Bunun için ihtiyacınız olacak:

• römork (mutlaka güçlü bir şasi ile);
• ahşap elemanlar (çıtalar, çubuklar, taşıma tahtaları);
• kontrplak;
• metal profil (çatı kaplama için);
• aynı tarzda yapılmış bağlantı parçaları;
• bir dizi uygun araç.

Üretim teknolojisi

Böyle bir karavan, arka kısmı olan bir römork olacaktır. Bu arada, yatağın yapının tüm genişliği boyunca yapılması daha iyidir - bu şekilde yan duvarları bağlayacak ve böylece sertliği artıracaktır. Cumba daha sonra üretilecek ve özel bir blokla donatılacaktır. Kapı monte edildi Hollanda tipi– iki yarımdan oluşacaktır.

1. Aşama. Treyler sökülür, şasi iyice temizlenir ve kaplanır. korozyon önleyici boya. İtibaren Çam panoları bir çerçeve yapılır ve uygun yerlerde destekler kesilir.

Aşama 2. 2x2 cm kesitli çıtalardan bir çerçeve yapılır, her köşeye ayrıca 3x3 cm kesitli meşe çıta yerleştirilir, çerçevenin üstüne yatay bir çıta bağlanır.

Farklı kalınlıklarda astar kullanılması tavsiye edilir:

• yan duvarlar için – 6 mm;
• ön ve arka için – 19 mm.

Not! Isı yalıtımı için astarı iki kat halinde döşeyebilirsiniz.

Aşama 3. Zemin kontrplak levhalarla kaplıdır. Çatı için kavak kirişler kullanılır - çerçeve boyunca 30 cm'lik artışlarla vidalanırlar, üzerine neme dayanıklı bir malzeme ve küçük kesitli bir metal profil döşenen kirişlere kontrplak sabitlenir.

Aşama 4. Binada yalnızca bir pencere olacaktır (kapıyı saymazsanız) - arka duvarın üstünde. Pencerenin cumbalı pencere şeklinde yapılması tavsiye edilir.

Bu tür tasarımlarda kapı kilidi altta bulunur, ancak üste bir tane daha - bir tane daha - koyabilirsiniz. Ayrıca kapı küçük bir kanatlı pencere ile donatılmıştır.

Aşama 5. Yatağın altından uzanan bir masanın donatılması tavsiye edilir (bir zamanlar Büyük Britanya trenlerinde olduğu gibi). Bu amaçla yatağın altında özel dolaplar oluşturulmuştur. Bu arada alt kısım uyku alanı olarak da kullanılabiliyor.

Ayrıca ahşaptan raflar ve çıkarılabilir bir merdiven yapılmıştır.

Kanun mektubu

Mobil evin boyutları aşağıdaki değerleri aşmıyorsa ek izne gerek yoktur:

• 400 cm yüksekliğinde;
• 255 cm genişliğinde;
• 100 cm uzunluğunda (römork dışına taşmayan kısım hariç).

Boyutlar daha büyükse, karavan özel kurallara (yanıp sönen ışıklar, eskort vb.) Göre taşınır. Tabii bu sadece karavanlar için geçerli.

Mobil ev işini organize etmek

Karavanların yapımında organize etmek mümkündür kendi işi. Böyle bir işi geliştirmek için dört seçenek vardır.

Seçenek 1. Yaz tatili veya ülkede yaşamak için satılık ev üretimi. Evler basitleştirilmiş bir tasarıma sahip olacağından (örneğin yalıtımsız) bu ciddi malzeme maliyetleri gerektirmeyecektir.

Seçenek 2. Mobil evler kiralayın. Bu göreceli yeni iş ve yeni olan her şey çok pahalı olabilir. Bu durumda, müşteri tabanı büyüdükçe karavanların sayısı da artıyor.

Seçenek #3. Mobil restoranlar veya mağazalar yapın.

4 numaralı seçenek de en ilginç olanıdır. Bir otopark oluşturulması ve bunun otel olarak kullanılmasından ibarettir. Burada asıl önemli olan treyleri bütçe, premium ve orta sınıfa ayırmaktır.

İnşaat teknolojisine daha ayrıntılı bir giriş için tematik videoyu izleyin.

Video - Kendin Yap mobil ev

Merhaba sevgili arkadaşlar! Peki, sıcak bir yaz akşamında nehir kıyısındaki ateşin yanında mangal ve konyak eşliğinde oturmayı kim sevmez? Şimdiden ağzım sulandı) Ve sonra geceyi çadırda nasıl geçireceğim... Ama insanlık giderek daha medeni bir tatil için çabalıyor. Doğayla baş başa kalsak bile artık şehir yaşamının faydalarından vazgeçmiyoruz. Bugün bir karavan hakkında konuşacağız. Yazlık karavanla tanışın!

Ne tür bir canavar

Bu, maksimum iç donanıma sahip, tam donanımlı bir karavandır. araba. Kural olarak, içinde bir mutfak, bir yatak odası, bir oturma odası, bir banyo, bir duş odası bulunmaktadır. Bütün bunlar, çok işlevli dönüştürülebilir mobilyaların yanı sıra yetkin bir yerleşim düzeninin yardımıyla yerleştirilebilir.

Modern piyasada römork satışına yönelik çok fazla teklif yok. Aslan payı yabancı temsilciler tarafından temsil edilmektedir. Rusya pazarında sadece birkaç adet konut tipi treyler üretiliyor ancak bunlar Batılı modellerin yanına bile yaklaşamıyor.

Batı'da kampçılar uzun süredir yapılıyor, bu deneyim de buradan geliyor. Karavancılık kültürümüz yeni yeni gelişiyor. Bu nedenle Rusya'da, dönüştürülmüş ev yapımı karavanları daha sık görebilirsiniz. araba römorku.

çılgın eller

Çok çeşitli yapı malzemeleri, bir yolcu römorkunun herhangi bir zanaatkar sahibinin, tekerlekler üzerinde kendi kır evini yaratmasına olanak tanır. Ve aslında burada aldatıcı bir şey yok, sadece zekanızı kullanmanız gerekiyor.

Biraz büyütülmüş gövdeye sahip sıradan bir yolcu römorkunu temel alacağız. Gövde ölçüsü 240 x 120 cm olup, başlangıç ​​​​olarak 50x50 mm ahşaptan bir çerçeve yapılmıştır. Daha sonra çerçeve, oluklu sacın yapıldığı galvanizli metal sac ile kaplanır.

Kirişler arasındaki mesafenin en azından polistiren köpük ile yalıtılması tavsiye edilir, bu durumda karavanın içi bir termos gibi sıcak kalacaktır. İç astar zevkinize göre yapılabilir: ahşap, plastik, astar, kontrplak ve diğer malzemeler.

Yatak odasını mutfaktan ayırmak güzel olurdu. Bunu yapmak için, kabinin arkasına, yatak odası için yaklaşık 190 cm bırakarak bir bölme koymanız gerekir, bunların hepsi tatilcinin boyuna bağlıdır. Uyku alanında tüm alan bir yatak tarafından kaplanacaktır. Medeniyetten bahsettiğimiz için bacak pozisyonunun üstündeki bölmede uygun saklama dolaplarını asabilir ve hatta bir TV asabilirsiniz)))

Mutfak tarafına küçük bir ankastre buzdolabı, gazlı ocak ve lavabolu küçük bir lavabo yerleştirebilirsiniz. Ayrıca üzerlerine yiyecek kutuları asın. Masanın altındaki alan bir gaz silindiri, su depolamak için kullanılabilir

Evet, neredeyse kapıları ve pencereleri unutuyordum. Burada da seçenekler var ve onlar da insan hayatından. Bazen evde plastik olanlar gibi yapılırlar, ancak sadece küçüktürler. Yukarı açılır garaj kapıları konusunda uzmanlaşmış bir şirketten pencere bulma seçeneği vardır. Lombar gibi pencereler gördün mü? Ve kapı aralıklarına panjur veya panjur takabilirsiniz. Ayrıca pencere imalatçılarından da sipariş verebilirsiniz.

Çatıya çok işlevli de olabilen bir portbagaj yerleştirebilirsiniz. Üzerinde çeşitli yükleri taşıyabilir, üzerine aerodinamik bir otomatik kutu, bisikletli bisiklet rafları veya başka şeyler koyabilirsiniz. Ayrıca üzerine bir cihaz takıp güneşten ve yağmurdan korunmak için gölgelik olarak da kullanabilirsiniz.

Ayrıca bu kanopiye bir tür tente takarsanız ve onu yere bir çiviyle sabitlerseniz, o zaman işe yarayacaktır. ek duvar. Ve eğer bunlardan üçünü yaparsanız ilave bir odaya sahip olursunuz.

Genel olarak, burada yeterli hayal gücü ve olanaklara sahip olan var. Ama fikir açıktır, umarım. Bu tür kampçıların avantajları, ek kategorilere gerek olmamasıdır, bunları toplam ağırlığı 750 kg'a kadar olan normal bir yolcu römorku bazında temel alıyoruz; nispeten ucuzdurlar. Bu tür karavan örneklerinin fotoğraflarına bakın.

Trafik polisiyle sorular

Yalnızca iki soru olabilir:

1. Hak kategorisi.
2. Ev yapımı bir karavan, tasarımda bir değişiklik olarak kabul edilir.

İlkinin cevabını bulacaksınız, bu soruyu daha önce detaylı olarak incelemiştik. Sayfadaki ikinci soruyu da kısmen yanıtladık: . Ama bir şey daha ekleyelim: Eğer değişmezseniz yük taşıyan yapı kurduğunuz kamp aracı güvenli bir kargo konteyneridir. Ve bu tamamen yasaldır, özellikle de izin verilen boyutların dışına çıkmadığınız için.

Hazır çözümler

Bu römorklara güvenle tekerlekli ev denilebilir. Boyutları 12 metreye ulaşabilir. Sadece tekerlekli pahalı bir yatla karşılaştırılabilirler. İç mekanda kesinlikle fonksiyonel mobilyalara sahip en az bir çift kişilik yatak odası, katlanabilir kanepe ve masa içeren bir oturma odası, bir banyo, duş ve buzdolabı içeren tam donanımlı bir mutfak bulunacaktır.

İsteğe bağlı olarak, böyle bir yazlık treyler donatılacak Gaz ısıtıcı, jeneratör ve klima sistemi. Park edildiğinde iç alanı genişleten, dönüştürülebilir duvarlara sahip modeller bulunmaktadır.

Nasıl seçilir

Karavan seçmek çok zor bir iştir. Burada seçimin hem teknik kısmı hem de estetik kısmı bir arada olacaktır. Teknik açıdan tüm süspansiyon mekanizmalarına bakmanız gerekecek, fren sistemi ve şasinin genel teknik durumu. Bunu yapmak için bir uzmana başvurmak daha iyidir.

Ayrıca teknik açıdan evin içindeki tüm cihazların çalışmasını kontrol etmeniz gerekiyor. Bu bir buzdolabı, ocak, şofben, klima ekipmanı ve çalışması gereken her şey.

İç dekorasyon ve döşemelerin durumunu kontrol edin döşemeli mobilyalar, mobilya mekanizmalarının işleyişi ve dönüşüm mekanizmaları. Unutma, bu değil sıradan daire, burada sadece duvar kağıdını ve kanepeyi değiştirmeyeceksiniz. Sonlandırma elemanları bu iç mekan için özel olarak yapılmıştır ve diğerlerinin yapımı zor ve pahalı olacaktır.

Nereden alabilirim

Bence yapmanız gereken ilk şey Avito'daki ilanlara bakmak. Avito web sitesinde satıcılar ülke çapında kampçılar sunuyor. İkinci el karavanların en büyük arzı Moskova ve St. Petersburg'dadır ve bu arada, bunlar genellikle mobil ofis olarak kullanılır. Belarus otomobil pazarlarında daha da fazla teklif. Oraya doğrudan AB ülkelerinden geliyorlar.

Fiyat

Kullanılmış bir römorkun fiyatı 100 bin ruble'den başlıyor. Konfigürasyona ve üretim yılına bağlıdır. 300-400 binden başlayan fiyatlarla az çok iyi bir kampçı satın alınabilir. O halde anlıyorsunuz ki ne kadar pahalı olursa o kadar işlevsel ve daha genç olur. Fiyat derme çatma ev tekerlekler üzerinde, platformun kendisini saymazsak 500 dolardan başlayabilir. Römorkun kendisi ikincil piyasada daha ucuza satın alınabilir