Sandviç panellerden kapı imalatı. DIY sandviç panel garajı

sandviç panel garaj modern versiyon metal garaj, montajı kolaydır ve ayrıca bir dizi başka avantajı vardır: yapısal dayanıklılık, iyi ısı yalıtımı, temiz ve çekici görünüm. Birkaç gün içinde monte edilir ve herhangi bir boyut, şekil ve boyutta olabilir. renk çözümü. Ek olarak, sandviç panellerden yapılmış bir garaj aşağıdakilerle donatılabilir: otomatik kapı girişi basitleştirecek ve zamandan ve emekten tasarruf etmenizi sağlayacak.

sandviç panel garaj nedir

Sandviç panel, birkaç katmandan oluşan çok katmanlı bir prefabrik yapıdır: dış görünüş profilli bir levhadan, bir yalıtım tabakası ve astar metalden. sandviç paneller farklı boyut ve mafsal noktalarında, kurulumlarını büyük ölçüde basitleştiren kilitlerle donatılmıştır.

Garaj düz bir alana veya şerit temel üzerine kuruludur. Garajın çerçevesi şunlardan yapılmıştır: metal profil, panelleri sabitlerken, derzlere sızdırmazlık contaları takılır. Garajın yapısı oldukça güçlü, aynı zamanda hafif, garajı ısıtma, aydınlatma sistemleri ve kapı açma otomasyonu ile donatmanıza izin veriyor. Böyle bir garajın fiyatı, bloklardan oluşan bir sermaye binasının maliyetinden ortalama üç ila beş kat daha düşüktür.

Sandviç panellerden yapılmış bir garaj genellikle bir çerçeve, kaplama, çatı, ayrıca bağlantı elemanları ve ek elemanlar - çatı ve duvarların birleşim yerleri, köşeler, sızdırmazlık contaları içeren prefabrik bir kit olarak satın alınır. Garajın tasarımı ve boyutları, model tipine göre değişir. Montaj özellikle zor değil, bu nedenle sandviç panellerden bir garajı kendi ellerinizle monte ederek çok tasarruf edebilirsiniz.

Sandviç panellerden bir garaj montaj aşamaları

Garaj herhangi bir düz yüzeye kurulabilir. Beton bir platform veya bir çakıl dökümü olabilir. Tabanı kendiniz yapmanız gerekiyorsa - garajın altında yapabilir ve ardından zemini betonla doldurabilirsiniz.

Bundan sonra, kit ile birlikte gelen metal bir profilden bir garaj çerçevesi dikilir. Kaplama, çerçeveye sabitlenen hazır sandviç panellerden yapılır. Garaj kapıları açılır kapanır veya katlanır yapılabilir.

Temel ve zemin

Bu aşama isteğe bağlıdır - herhangi bir düz beton sahaya bir sandviç panel garaj kurulabilir. Böyle bir site yoksa, garajın kurulum süresi, kuruluş zamanına göre artar. İşin teknolojisi aşağıdaki gibidir:

1. Siteyi işaretlerler, çimi ondan çıkarırlar ve düzlerler. kurulum etrafında şerit temeli 60 cm genişliğinde ve 40-50 cm derinliğinde bir hendek kazıyorlar Açmanın tabanı yirmi santimetrelik bir kum tabakası ile kaplanmış, dikkatlice sıkıştırılmalıdır.
2. Levhalardan kalıp açmada kurulur, kalıbın genişliği 40 cm, yüksekliği zemin seviyesinden 20 cm'dir. Kalıbın üstü düzleştirilir veya üzerine temelin düzleneceği bir işaretleyici ile işaretlenir. Kalıbın içine bir su yalıtım tabakası yerleştirilir - yoğun polietilen ve ardından iki sıra takviye döşenir, her biri iki takviye çubuğu, temelin her bir tarafının uzunlamasına ekseni boyunca döşenir ve enine çubuklarla sabitlenir. Birleşim yerlerinde donatı yumuşak tel ile bağlanır.
3. Çimento, kum ve dolgu maddesi - ince çakıldan beton hazırlayın. Bileşenlerin oranı 1:2:2'dir. Betonun hazırlanması için beton mikseri kullanılması uygundur. İçine çimento ve kum serilir, su dökülür ve sıvı ekşi krema durumuna karıştırılır, ardından kırma taş eklenir ve tüm kırma taş çözelti içinde eşit şekilde dağılıncaya kadar karıştırılır.
4. Kalıba beton dökülür, üst kenarı düzlenir, üzeri örtü malzemesi ile kapatılır ve betonun olgunlaşması için bırakılır. Birkaç gün sonra beton sertleştikten sonra kalıbı çıkarabilir, yapabilirsiniz. dolgu zımparalayın ve döşemeye devam edin.
5. Gelecekteki garajın içindeki alan, dikkatlice düzleştirilmiş kumla kaplıdır. Kumun üzerine 8 ila 12 mm çapında bir çubuktan yapılmış bir takviye ağı kurulur, çubuk tel ile birbirine bağlanır. Donatı ağının tamamen betona batması için kum seviyesinin biraz üzerine kaldırılır. Bu amaçla özel kılavuzlar veya sıradan tuğla parçaları kullanabilirsiniz.
6. Zemini düzleştirmeyi kolaylaştırmak için, işaretler garaj boyunca yaklaşık 1 m mesafeye yerleştirilir - seviyenin hemen üzerine bir çubuk monte edilir takviye ağı. Daha sonra kural kullanılarak hizalanacak çimento harcı. İşaretler kendi aralarında bir seviye ve uzun bir tahta yardımıyla hizalanır.
7. Beton, azaltılmış moloz içeriği ile karıştırılır: 1:3:1, hazırlanan yüzeye dökülür ve gelecekteki zeminin yüzeyine dağıtılır, ardından önceden kurulmuş işaretlere göre kural ile tesviye edilir.

garaj çerçevesi

Temel hazırlandıktan hemen sonra garaj çerçevesini inşa etmeye başlayabilirsiniz veya Yer seviyesi kurulumu için. Prefabrik bir kit satın alırsanız, kesinlikle birlikte gelir. detaylı talimatlar garajın montaj sırasına göre. Genel olarak, montaj teknolojisi aşağıdaki adımları içerir:

Sandviç panelli garaj kaplaması

Bir garajın sandviç panellerle kaplanması oldukça hızlı bir şekilde yapılır, ancak teknolojiyi takip etmek ve duvarları monte ederken bir seviye kullanmak gerekir, böylece bozulmalar oluşmaz.

Kendinden montajlı bir sandviç panel garajı, aynı zamanda bir atölye veya depo görevi görebilen kullanışlı ve pratik bir yapıdır. Yerel ısıtma, soba veya elektrik monte edilebilir. Daha fazla sermaye yapısına ihtiyaç varsa,

Yapmak Garaj Kapıları kendin yap kesitsel en iyisidir, çünkü dünya kadar eski bir atasözünü asla unutmamalısınız: ihtiyacınız varsa Kaliteli iş, kendin yapmalısın. Açık şu an birçok banliyö geliştiricileri ilgili tüm işleri yapmayı tercih kendi evi, Şahsen.

Çoğu zaman, bir banliyö bölgesi sadece bir evi değil, aynı zamanda yardımcı odalar, örneğin, bir hamamın yanı sıra bir garaj, kiler veya tamamen hizmet niteliğindeki diğer binalar. Garaj hakkında konuşursak, bina yapısı, şunu belirtmekte fayda var son yıllar yapım prensibi çok değişti. Geçmişte, temel amacı araçları hava şartlarından ve araba hırsızlarından korumak olan basit bir kutudan söz edebilirdik. Günümüzde, sıklıkla küçük ev, araç sahibi için tüm konfor gereksinimleri sağlandı.

Garaj kapılarını geliştirme süreci de önemli bir rol oynadı, çünkü artık hacimli seçeneklerin yerini alacak birçok ürün üretiliyor. alternatif seçenekler, bunların arasında:

• geri alma görünümü,
• kesit,
• yuvarlanma,
• kaldır ve çevir,
• diğer nadir türler.

Bu seçeneklerin her biri yeterli güvenilirlik, estetik ve verimlilik göstergelerine sahiptir ve ayrıca oluşturabileceğiniz kadar basittirler. derme çatma kapı ve fazla yer gerektirmez.

Kapıya şöyle bakarsanız ayrı görünüm mallar, en popüler olarak adlandırılabilir seksiyonel kapılar garaj için, çünkü bugüne kadar satışlarda lider bir yer tutuyorlar.

sandviç panel tasarımı

Elemanın kendisi çok basit bir tasarıma sahip olduğu için kendi ellerinizle seksiyonel bir kapı oluşturmak o kadar da zor bir iş değil. Menteşelerle birbirine bağlanan, kablo, makara ve tambur ile hareket eden sandviç panellerden oluşmaktadır. Böyle bir sistem, raylara sabitlenerek yapıyı tavana ve aşağıya hareket ettirebilir.

Sandviç panel üretimi bir fabrikada yapılmakta olup, içerisinde galvanizli saclar, iç boşluk dolgu macunu ile doldurulur. Polyester veya poliüretan olabilir. Kapı kapatıldığında, boşluklar tamamen mantar levhalarla kapatıldığı için panellerin kendilerinde de herhangi bir temas noktası yoktur.

Kendiniz bir kapı nasıl yapılır?

Garaj kapılarının üretimi için ihtiyacınız olacak: bir tornavida, bir şerit metre, matkaplar, bir zımba, bir seviye.

Seksiyonel kapıların piyasa değeri çok yüksektir, bu nedenle ustalar genellikle ev yapımı seçenekler, kişisel bir atölyede.

Elbette pratikte, bu tür kapılar için düğümlerle birlikte parça imalatının zor ve pahalı bir iş olduğu ortaya çıkıyor, ancak hazır olanları kullanırsanız, usta çok daha az zaman harcamak zorunda kalacak.

Bu durumda Özel dikkat Teknolojinin önemine dikkat etmeye değer, çünkü çoğu zaman ev yapımı kapılar kalitesizdir ve usta böyle bir ürünü çalıştırmayı başarırsa, düşme tehlikesi her zaman olacaktır. Bu durumda, arabaya zarar verebilir veya kendinize zarar verebilirsiniz.

İş için gerekli araçlar:

• Tornavida;
• kıstas;
• pobedite nozullu matkaplar;
• delici;
• montaj aleti;
• seviye.

En basit seçenek hazır kapıların satın alınmasıdır.

Biraz daha mantıklı bir seçenek var - bu, bitmiş, demonte bir ürünün satın alınması ve kendinden montaj seksiyonel kapılar. Burada, bu görevde belirli bir zorluk yoktur, çünkü bu durumda alıcı genişletilmiş bir inşaatçı alır. Elbette buradaki parça sayısı oldukça fazla olacak, bu nedenle yapının montajı çok zaman alacaktır.

Bu durumda, önce bölümlerin hareketinden sorumlu olan dikey ve yatay kılavuzlar kurulur. Bundan sonra, her bölüm ilmeklerle birbirine bağlanır. Üst panel en son yerleştirilir. Flaşöre güvenli bir uyum sağlamalıdır. Bundan sonra kontrol mekanizmaları ve gerekli tüm aksesuarlar kurulur: kilitler, kulplar ve diğerleri.

Aynı zamanda, montajın doğruluğu ve doğruluğu anahtar olduğundan, işçilik maliyetleri önemli olacaktır. yıl Güvenilir hizmet. Doğru, hemen hemen her üründe üreticiler, seksiyonel kapıların montajının kolay bir iş haline gelmesi sayesinde doğru diyagramlar sağlamaya özen gösterir.

Bitmiş kapıların montajı ve montajı

Yani, daha önce de belirtildiği gibi, ev yapımı kapılar her zaman olmaktan uzaktır. en iyi seçenek emek yoğun olduklarından ve kötü kalite. Ancak demonte bir ürün satın alma fırsatı olması durumunda, yine de kendiniz üzerinde çalışacaktır.

Her şeyden önce, ustanın kurulumun planlandığı açıklığı temizlemesi gerekir. Zayıf ve ince duvarlarla ayırt edilirse, metal yapıların kurulması gerekir, ardından işaretlemelerle birlikte hesaplamalar yapılır. Çoğu durumda, nerede olduğu hakkında konuşacağız. taşıyıcı yapılar ve nereye kurulacak farklı tür sabitleme profilleri.

Özellikle otomatik seksiyonel kapıların en ufak bir bozulmaya bile izin vermemesine dikkat etmelisiniz. Bu nedenle, rafların ve profillerin düzlem üzerinde, özellikle dikey olarak ve aynı zamanda hassas bir şekilde hizalanması gerekir. güvenli bağlantı ayrıntıların her biri. Özellikle dikkatli ve niteliksel olarak hizalamak gerekir taşıyıcı elemanlar. Tahtadan yapılmış mandallar veya poliüretan köpük- sadece önceden hazırlanmış metal astarlar, ayrıca tamamen farklı kalınlıklarda hazırlanırlar.

Taşıyıcı parçaların montajından ve güvenilir bir şekilde sabitlenmesinden sonra, içine serilen panellerin montajı başlar. Alt kısmı. Bölümler menteşeler kullanılarak bağlanmalıdır, ardından üst panel takılır; hatasızçıtalara bitişiktir. Bunun için üst köşebentlerin kullanılması gerekir. Ve sonra, seksiyonel kapıları monte etmeden önce, çeşitli aksesuarlarla kontrol mekanizmasını düşünmeniz gerekir. Yapıyı dengeleyecek yayları ve her zaman gergin olması gereken kabloları iyi sabitlemeye çalışmakta fayda var. Ardından, motor ve sınırlayıcı monte edilir. Ve tüm yapı zaten tamamen ayarlandığında kontrol edilir. Bunu yapmak için, kapının birkaç kez açılıp kapanması yeterlidir.

Sonuçlar önemli bir ayarlama gerektirmiyorsa, bağlantı elemanlarının yeniden sıkılması gerçekleştirilir ve her parça ayrı ayrı kontrol edilir, bu özellikle taşıyıcı yapılar söz konusu olduğunda önemlidir.

Özel bir seviye kullanırsanız, tüm bunları yapmak çok daha kolay olacaktır. Seksiyonel garaj kapıları bu şekilde kurulur ve monte edilir. Bu çok zaman alır, ancak aynı zamanda ev sahibi, bir asistan yine de son derece yararlı olsa da, sürecin tadını tam olarak çıkarma fırsatı elde eder.

Ve tasarruf edilen fonlar pahasına, cepheyi dekore etmek oldukça mümkün. Örneğin, bölümlerin her zamanki düz halini değil, panelli veya dalgalı olmasını tercih edebilirsiniz. Ya da tasarımda dekoratif pencereler yer alabilir, bu da onu daha özgün kılmakla kalmaz, aynı zamanda ek aydınlatma gündüz saatlerinde. Ve kapının tüm tasarım ve kurulum özelliklerini bilen mal sahibi, bu avantaj esas olarak ev yapımı seçenekler olmasına rağmen, neredeyse dışarıdan yardım almadan onları tamir edebilecek ve bakımını yapabilecektir.

Sallanan kapılar, basitlikleri ve kurulum kolaylıkları nedeniyle oldukça yaygın hale gelen bu tür yapıların en eski türü olarak haklı olarak kabul edilir. Sandviç panellerden kanatlı kapıların nasıl inşa edileceğini düşünmeden önce dikkat edilmesi gereken en önemli şey, kanatları açmak için gereken boş alandır.

Tasarım

Sallanan garaj yapılarının imalatında açık dövme dövme ızgaraların kullanılması alışılmadık bir durum değildir. Bu tür bir kapının bileşenlerinden bahsedersek, buna sert bir metal çerçeve, kılıf, 60x30 boru rafları, menteşeler ve bir valf dahildir.

Metal çerçeve, 60x30x2 mm borudan oluşan kaynaklı bir elemana benziyor. Aynı zamanda, orijinal şeklin sağlamlığını ve korunmasını sağlayan, içinde çelikten yapılmış bir çerçeve içerir. Tasarımda, fotoğrafta da görülebileceği gibi, deriyi sabitlemek için gerekli ipotekler önceden düşünülmüştür.

Çerçevenin tasarımı, kaplama ve çerçevenin herhangi bir boşluk veya çıkıntı olmaksızın tek bir birim oluşturması için kaplama ile en uygun şekilde birleştirilmesi düşünülmüştür. Çerçeveler o kadar çok yönlüdür ki, çeşitli dış görünümlere uyabilirler. Sallanır garaj kapılarının açısından bahsedersek, kayar kapılarda olduğu gibi, çerçeveleri tamamen dış kontur için 60x30 ve daha sonra kaplama malzemesinin eklendiği iç çerçeve için 20x40 boyutlarında profil borulardan oluşur.

Montaj işlemi

Sandviç paneller çoğunlukla sallanan kapıları dikmek için kullanılır. Mali yeteneklerinize bağlı olarak malzemeyi kendiniz seçebilirsiniz:

• Her şeyden önce, destek kolonlarının imalatı ve montajı gereklidir. Onlar için, fotoğrafta gösterildiği gibi, enine kesiti 100x100 mm olan metalden yapılmış bir profil boru, yoğun bir ahşap veya beton kereste kullanabilirsiniz. 1 metreden daha derine yapıştırılarak betonlanmalıdır;

• Tuğla sütunları tercih ederseniz, temeli 1 m'den daha derine kadar betonlamanız ve fotoğrafta görüldüğü gibi temeli ve sütunu takviye ile güçlendirmeniz gerekeceğine hazırlıklı olun. Ayrıca, daha sonra rafları sabitlemeye hizmet edecek olan küçük bir armatürü direğin dışına itmeyi de unutmayın. Sütunları betonlamak için, oranı 1: 4 olması gereken çimento, nehir kumu ve kırma taş bileşiminden yapılmış betona ihtiyacınız olacak. Daha az iş olması için daha küçük bir moloz fraksiyonu seçin. Su bastıktan sonra, bir sonraki işleme - kapının montajına - başlamadan önce direk 7 gün dinlendirilmelidir. Beton kürlenirken videoda görüldüğü gibi kanvas üretimine başlayabilirsiniz;

• İlk önce, profilli metal boruları aşındırıcı izlerden ve çeşitli birikintilerden kurtarmaya çalışın. Metal fırçalı bir öğütücüye ihtiyacınız olacak. Güvenlik gözlüklerini unutmayın, böylece bu cihazla etkileşime girerken metal talaşları ve kireç gözünüze kaçmaz;
• Temizlik tamamlandıktan sonra borular bir solvent ile yağdan arındırılır ve üzerlerine emaye boyalar için kullanılan korozyon önleyici astar uygulanır. Pistole veya püskürtme tabancası kullanılarak uygulanır. Ayrıca, daha yoğun astar püskürtme tabakası nedeniyle fırçanın daha güçlü bir korozyon önleme özelliği vereceğini ve püskürtme tabancasının güzel bir görünüm elde etmenizi sağlayacağını unutmamak önemlidir. Astar daha sonra kurumalıdır.

Kaynak

Bir sonraki adım, sallanan garaj kapısının çerçevesini kaynaklamaktır:

• Bu, uygun bir şekle sahip kanat çerçevesinin kaynaklandığı 60x30x2 mm'lik bir profil borusu gerektirecektir. Sonra buraya kaynak yapılır iç boru 40x20x2 mm boyutlarında. Aynı zamanda çift taraflı dikiş yapılırken ortada bu ebatta bir boru yer alırken, tek taraflı sandviç panellerle dikiş yapılırken 60x30x2 mm boru gerekli olup kenara taşınması gerekecektir. Boru 2 cm'lik çivilerle kaynaklanır, aralarındaki mesafe 20-25 cm olmalıdır;
• Döner kapı çerçevesi hazır. Geriye kalan tek şey, kaynakların bir taşlama çarkı ile bir öğütücü ile taşlanması ve ardından tuval üzerine bir astarın son uygulamasıydı. Şimdi boyama işlemi geliyor. alkid emayeler herhangi bir inşaat satış noktasında satılan dışarıdaki işlemler için. Hem fırça hem de airbrush ile boyayabilirsiniz.

dikiş

Boya tamamen kuruduğunda tuvali dikme zamanı. Bu, sandviç paneller, çelik sac, dövme parçalar veya ahşap ile yapılabilir. Bu süreç yaratıcı sayılabilir, çünkü burada fotoğrafta görüldüğü gibi kapıya bireysellik kazandırmak için tüm hayal gücünüzü göstermeniz gerekir.

Kapı kanadı hazır ve desteklerin betonu henüz tamamen sertleşti, bu da kurulumun yapılabileceğini gösteriyor. Metalden yapılmış destek kolonlarınız varsa, bunlara kaynak yaparak bir tuval tutturmanız gerekir. Sütunlar tuğla veya granitten yapılmışsa, menteşeler metal bir rafa kaynak yapılarak tutturulur ve bu daha sonra direklere dübellerle tutturulur.

Özetliyor

Sandviç panellerden yapılmış ev yapımı kanatlı kapıları tercih ederek çok tasarruf edeceksiniz peşin. Ve bu tür ürünleri yaratma süreci biraz zamanınızı alacak olsa da sonunda çevrenizde kimsede bulamayacağınız bir kapıya sahip olacaksınız.

Değiştirme evleri ve hangarlar ayrılmaz bir parça ise banliyö bölgesi, o zaman bir garaj inşa etmek ya da inşa etmemek - görüşler farklıdır. Çok sık olarak, garaj, sadece bir gölgelik altında oturan bir araba dışında her şeyle dolu sıradan bir kilere dönüşür. Garaj önemli ve sorumlu bir yapıdır. Çoğu zaman inşa edilir çerçeve teknolojisi veya gaz beton bloklardan. Bu nedenle, bir takma adla portal katılımcısının deneyimi ilginçtir. ansushkov. Kullanıcı, özel tüccarlar arasında yaygın olmayan bir teknoloji kullanarak - poliüretan köpük sandviç panellerden bir garaj inşa etmeye karar verdi.

Bu makalede:

• Sandviç panel nedir?
• Sandviç panellerden bir garaj nasıl yapılır.
• Sandviç paneller nasıl kurulur?
• Sandviç panellerden bir garaj inşa etmenin maliyeti nedir?

sandviç panel nedir

Sandviç paneller ticari inşaatlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu malzeme ile çalışmanın üretilebilirliği ve yüksek bina montaj hızı etkiler.

Bir depo, atölye, ofis binası vb. olabilir. Ancak özel konut yapımında sandviç paneller hala egzotik olarak algılanmaktadır. Bunun nedeni, eski moda yolu inşa etmeye alışkın olan birçok geliştiricinin düşünce ataletidir. Birçok üretici küçük siparişlerle (bir düzine veya iki panel) uğraşmak istemiyor çünkü. endüstriyel ölçekte sandviç satmak daha karlı.

Öncelikle sandviç panel nedir kısaca açıklayalım.

Sandviç panel, iki dış kabuk arasında, Çelik levhalar, bir çekirdek var - bir ısı yalıtkanı. Paneller, özel bağlantı elemanları kullanılarak metal bir çerçeveye asılır.

Sandviçlerdeki yalıtım, poliüretan köpük (PPU) veya mineral yüne dayalı olabilir - taş yünü. Önemli:ısı yalıtkanı, sandviç panelin kapsamını büyük ölçüde belirler. PPU nemden korkmaz, çürümez, nemlenmez. Bu nedenle bu tür sandviç paneller manavlarda, soğuk odalar, "ıslak işlemlerin" yapıldığı yerler - araba yıkama vb. Taşyünü çekirdekli sandviç paneller, yüksek yangın dayanımları nedeniyle en çok alışveriş merkezlerinin yapımında, yani; kalabalık yerlerde.

PPU sandviç paneller ve mineral yün sandviçler arasındaki bir diğer önemli fark, özel dil ve oluk kilididir. Sonuç olarak, panellerin birleştirilmesi sırasında hermetik bir bağlantı elde edilir ve kapalı bir ısı yalıtım devresi oluşur, bu da binanın ısı kaybını azaltır ve montajı kolaylaştırır.

hikayeye geri dön ansushkov.

Sandviç panellerden bir garaj için temel oluşturmak

ansushkov FORUMHOUSE kullanıcısı

Sandviç panellerden 12000x6500 mm ebadında bir garaj yapmaya karar verdim. Garajın boyutları, 2 araçlık alana ve her türlü "ihtiyaç" için depolama alanına göre hesaplanmıştır. temel - yekpare betonarme levha 15 cm kalınlığında Duvarlara 10 cm, çatıya 15 cm kalınlığında poliüretan köpük sandviç paneller koymayı planlıyorum Sandviçlerin çerçevesi metal boru şeklinde.

Kullanıcı, bir seçenek olarak, klasik çerçeve teknolojisini kullanarak bir garaj inşa etmeyi düşündü, ancak ikamet yeri ansushkov - Batı Sibirya. Bunlar şiddetli hava koşullarıdır: büyük kar ve rüzgar yükleri, yağmur vb. Bu nedenle, yoğuşmayı, ahşabın olası nemini, yalıtımın ıslanmasını ve yapının dayanıklılığının azalmasını düşünmemek için kullanıcı prefabrik bir seçenek seçti: PPU sandviçler.

PPU sandviç paneller tüm hava koşullarında kuruluma izin verir, çünkü neme maruz kalmaz.

kullanıcı klasik çerçeve garaj"anahtar teslimi", temelsiz, yaklaşık 450 bin ruble tahmini hesapladılar. Ağaca bulaşmamaya karar vererek, ansushkov sandviç panellerden bir garaj inşa etmeye başladı.

Bu teknolojiye çerçeve teknolojisi de denilebilir çünkü. paneller, kaynak yapılan bir çerçeveye sabitlenir metal borular.

Temel olarak, kullanıcı internetten garajın bir fotoğrafını çekti, boyutunu yalnızca biraz artırdı.

• kapı alanındaki garajın yüksekliği - 3600 mm;
• garaj yüksekliği arka duvar- 2200mm.

Çerçeve kaynaklı profil borusu Takviye için 8x8 cm, 6x6, 6x4 cm profil boru ve köşe de kullanılmıştır. Başka bir kullanıcı, 2000x2000x3000 mm ölçülerinde bir kesonu gömerek garajda bir kiler donatmayı planladı, ancak daha sonra bu fikrinden vazgeçti.

Önemli:çatı için metal borular ve kafes kirişlerden oluşan bir çerçeve gözle değil, projeye göre dikkate alınarak yapılmıştır. kar yükü. Ve bir güvenlik payı ile.

Sandviç panellerden nasıl inşa edilir.

Döşeme temeli atıldı klasik desen, inşaatı aşamalara ayırmak:

1. kazı.
2. Çukuru kumla doldurmak.
3. Tabanı hazırlamak için kumun dikkatli bir şekilde sıkıştırılması.
4. Molozla doldurma ve tekrar çarpma.

Temelin inşası sırasında kum ve çakılın karışmaması ve sonunda zemine gitmemesi için jeotekstil kullanılmalıdır.

ansushkov

Döşeme, bir kör alan ve garaja girmek için bir rampa ile birlikte bir seferde M300 betonu ile döküldü. Takviye - iki seviye - 30x30 cm hücreli bir ağ Son kaplamayı döşemek için levhanın üstünü hemen "sıfıra" getirmek istedim, ancak hava bizi hayal kırıklığına uğrattı. Yağmur yağıyordu ve işçiler karışımı deniz fenerlerinin üzerine tam olarak yayamadılar. Şimdi bitiş katını ne yapacağımı düşüneceğim.

Önemli: Temelde, beton dökülmeden önce ipotek altına alındı destek gönderileriçerçeve. Bunu yapmak için, bir kare kesit aldılar. metal levha 0.8 cm kalınlığında 25x25 cm ebadında 12. donatı kaynaklanmıştır. Meydanın her iki yanında birer armatür kaynaklanmış, ayrıca Z harfi şeklinde bükülerek temel gövdesine 15 cm derinliğe kadar yerleştirilmiştir.

İpotekler tesviye edilir ve bandajlanır örgü teli temel takviyesi ile.

Metal çerçeve konstrüksiyonu ve sandviç panel montajı

Garajın çerçevesini ve destek kirişlerini profil borulardan kaynakladıktan sonra astarlandı ve boyandı.

Daha sonra çerçeve temel üzerine monte edildi.

Uygulamanın gösterdiği gibi, bu en çok değil zor aşama inşaat. En zor şey, makul bir sürede sandviç paneller veya daha doğrusu küçük bir parti bulmaktır.

ansushkov

Sandviç arayışı tam bir destana dönüştü. İhtiyacım olan boyutlarda paneller sadece sipariş üzerine yapılıyor ve hem fiyatlar (500 ila 670 ruble) hem de şartlar (1 ila 3 ay arası) ısırıyor çünkü. paneller sadece fabrikada üretilir ve 250 metrekareden az hacimler. m firmaları basitçe ilgilenmiyor.

Sandviç panel üreticilerine ve tedarikçilerine bitmek bilmeyen çağrılar başladı. Sonuç olarak, kimsenin 12x6,5 m'lik bir garajla uğraşmak istemediği ortaya çıktı. Yalnızca satıcılar ilgi gösterdi, ancak +%20-50'lik ek bir marjla. Ancak mevcut tüm yapımların üçüncü turundan sonra, kullanıcı nihayet herkese uygun bir varyant üzerinde anlaşmaya vardı.

Önemli: sandviç panel tedariki için bir sözleşme imzalarken ansushkov kararlaştırılan tarihin aksaması için tazminat şartlarını ve miktarlarını açıkça belirtmelidir. Üretici, sandviç teslimatını söz verdiğinden 2 hafta erteledi, panelleri getirmeyi başardı. son tarihler sözleşmede belirtilir.

Panellerin teslim edilmesinden sonra işler yolunda gitti. Sandviçler bir hafta içinde toplandı ve garaj bitmiş bir bina gibi görünmeye başladı.

Sandviç panel kurmanın nüansları ilginçtir:

1. Duvar panelleri üç kişi tarafından elle yerleştirildi.

6000x1000 mm ebadında ve 100 mm kalınlığındaki altı metrelik duvar sandviç panelin ağırlığı 90 kg dır.

1. Çatı kaplama sandviç panelleri, onları getiren bir manipülatör kullanılarak monte edildi. Panel ağırlığı - 120 kg.

1. Paneller, sandviç montajı için tasarlanmış özel kendinden kılavuzlu vidalarla çerçeveye sabitlendi. İçin duvar panelleri 15 cm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalar kullanıldı.

6x1 metrelik paneli sabitlemek için 6 adet kendinden kılavuzlu vida gereklidir.

ansushkov

Tüm paneller tam oturması için bir kilide oturur. Köşeleri köpürttü, sonra yürüdü silikon mastik ve derzleri özel paralama ile kapattı. Süpürgeler perçinlerin üzerine yerleştirildi. Pencereler ve kapılar özel braketlerle monte edildi. Paneller gerekirse kesilir özel bıçak, bu arada kesmesi çok kolay, disklerle kesmeyi tavsiye etmiyorum - pürüzlü kenarlar nedeniyle panellerin görünümü bozuluyor.

Kendi ellerinizle sandviç panellerden bir garaj inşa ederken ortaya çıkan bir başka sorun da uygun fiyata kapı kitleri bulmaktır. Garajın boyutlarını gören ve neyden yapıldığını öğrenen montajcılar, Ansushkov'un bir araba tamircisi veya araba yıkama yaptığını düşündüler ve fiyatı set başına 85'ten 150 bine zorladı. Sonra kullanıcı numaraya gitti - boyutları hesapladı ve sipariş etti basit kapı uzaktan kumanda ile.

ansushkov

Sandviç panellerden yapılmış bir garajın tam fiyatına, bana kişisel bir mesajla soru sorabilirsiniz ama 12x6,5 m ölçülerinde bunun oldukça olduğunu söyleyeceğim güzel garajçok ucuzdu. Bir arkadaşım 6x9 metre boyutlarında klasik bir gaz beton garaj inşa etti. Tuğla kaplamadan sonra iç dekorasyon ve normal bir kat düzenlemesi olmadan, garajı zaten benimkinden daha pahalı. O halde bırakın herkes kendisi karar versin, bu ona yakışıyor garaj teknolojisi ya da değil. Bence en uygun fiyat, yapım hızı, kalite ve işlevsellik oranını seçtim.

Web sitemizde konuyla ilgili bir soru sorabilirsiniz. ansushkov. Makaleler hakkında ve hakkında konuşuyor.

Bir evin bahçesinde veya yabancıların olmadığı başka bir alanda bir garaj inşa ediyorsanız, çelik sacdan büyük kapılar inşa etmenin bir anlamı yoktur. Oluklu mukavvadan garaj kapıları yapmak çok daha mantıklı çünkü inşa edilmesi daha kolay ve çok daha az ağır. ile kendi başınıza nasıl tasarım yapacağınızı anlatacağım. minimum maliyet zaman ve çaba.

iş akışının açıklaması

İşe gelince, süreci olabildiğince iyi anlamak için birkaç aşamaya ayrılabilir. Her şeyi sırayla yapmak önemlidir, o zaman kapıyı yapmakta herhangi bir zorluk çekmezsiniz.

hazırlık aşaması

Başlamak için yapmanız gerekenler hazırlık çalışmaları birkaç önemli faaliyet içerir:

• Tanımlamak gerekiyor optimal boyutlar açılış. Bir garaj inşa ediyorsanız, arabanın yanlarındaki mesafe en az 30 cm, standart versiyonda 200-210 cm ve bir minibüs için daha yüksek bir kapıya ihtiyacınız var - yaklaşık 250 cm. zaten dikilmişse, yapacağınız kapının boyutlarını belirlemek için doğru bir şekilde ölçmeniz gerekir;

• O zaman bir tasarım çizimi yapmalısın, daha fazla çalışma için çok önemlidir. Elinizde bir eskiz varsa, gerekli malzeme miktarını doğru bir şekilde hesaplayabilirsiniz. Ek olarak, iş akışını büyük ölçüde basitleştiren ve belirli bir zamanda yapılması gerekenleri net bir şekilde anlamanıza izin veren nihai sonuç hakkında net bir fikriniz olacak;

• Kapılı metal döner garaj kapıları yapmaya karar verirseniz, çerçeveyi çok daha güçlü hale getirmeniz ve uzunlamasına ve enine desteklerle güçlendirmeniz gerekecektir. Şahsen ben oluklu mukavvadan hiç böyle bir seçenek yapmadım ama işin sıradan sacdan daha zor olmayacağını düşünüyorum.

Önemli!
Oluklu mukavva seçerken kondisyonuna dikkat edin koruyucu film hasar görmüşse, büyük olasılıkla metal çizilir.
Bu, yüzeyde hasar olup olmadığını kontrol etmenin en kolay yoludur.

Tabii ki, belirli bir araç olmadan iş yapmanın mümkün olması pek olası değil, elimizde ne olması gerektiğini bulalım:

• Kaynak makinesi - gerekli değil endüstriyel versiyon 220 voltluk kompakt bir versiyon yeterlidir. Doğal olarak 3 mm kalınlığında elektrotlar da olmalıdır, bu bir profil borunun kaynaklanması için oldukça yeterlidir. Kaynak yapma becerisi yoksa, kapıda pratik yapmak için varsa bir uzmanı veya bir arkadaşı dahil etmek daha iyidir, en iyi seçenek değildir;
• Günümüzde, açılı taşlama makinesi veya popüler adıyla taşlama makinesi olmadan metalle neredeyse hiçbir iş yapılamaz. Kaynakları hızlı ve kolay bir şekilde hizalayabileceğiniz aynı çapta en az birkaç kesme diskine ve bir taşlama diskine sahip olmalıdır;

Önemli!
olmadan asla bir öğütücü kullanmayın. koruyucu kapak ve çalışma sırasında kalın deri veya tekstilden yapılmış gözlük ve eldiven kullandığınızdan emin olun, böylece kendinizi mümkün olduğunca korumuş olursunuz.

• Ölçümler için bir mezura ihtiyacınız var, çünkü hassas işaretleme- metal üzerinde net, iyi görülebilen işaretler yapabilen bir kare ve özel bir keçeli kalem. Yapının konumunu kontrol etmek için el altında da olmalıdır. bina seviyesi;
• Profilli bir sacı kesmek için hiçbir durumda öğütücü kullanmayın, bu en kötü seçenektir, çünkü metal aşırı ısınır ve zamanla kesim hattı boyunca paslanmaya başlar. İşin hızlı ve verimli bir şekilde yapılabileceği sıradan metal makas satın almak daha iyidir;

• Sac, çerçeveye alüminyum perçinlerle tutturulacaktır, bu nedenle özel bir tabanca da satın almanız gerekir. Masif kulplu sağlam bir seçenek seçin, ucuz perçinler yüzlerce bağlantıdan sonra bükülür, deneyimime güvenin.

çalışma aşaması

Şimdi, tüm bileşenlerden kendi ellerinizle bir garaj için kanatlı bir kapıyı nasıl monte edeceğinizi bulalım:

• Her şeyden önce, yapının çerçevesi için profilli bir borunun parçalarını kesmek gerekir, elemanlar düz olabilir, daha sonra derzlerini kaynaklamanız gerekir veya 45 derecelik bir açıyla kesilebilirler, bu seçenek biraz daha güçlüdür, ancak uygulanması çok daha zordur. Deneyimsiz ustalar için ilk yöntemi seçmek daha iyidir, iki yan direğin kalınlığını direğin uzunluğundan çıkarmayı unutmayın, çünkü aralarında yer alacaktır;

Önemli!
Oluklu sac ile profilli boru kapılarda, yapının ağırlığı az olduğu ve duvarlara binen yükler az olacağı için sac versiyondaki gibi çift kasa yapılmasına gerek yoktur.

• Tüm elemanlar düz bir yüzeye yerleştirilmiştir, yapının ideal geometrisini sağlamak önemlidir, bu nedenle işin bu bölümünü tüm sorumlulukla üstlenin ve çerçeve için bir yer hazırlayın. Öğelerin konumunu, altlarına çipler ve diğer doğaçlama nesneler yerleştirerek ayarlayabilirsiniz;

• Ayrıca yapı sürekli dikişlerle kaynaklanmıştır, bitmiş kutunun maksimum güvenilirliğini sağlamak için elemanları yüksek kalitede bağlamak önemlidir. Bitmiş yapıyı hiçbir yerden çıkarmayın, daha fazla çalışma için gerekli olacaktır;
• Daha sonra kanat çerçeveleri için metal kesilir, ardından bunları yüzeye yerleştirmeniz gerekir ve bunu doğru bir şekilde yapacağız: talaşların yardımıyla yapıyı kutunun içine yerleştireceğiz, aynı boşluklar yapılır öğeler arasında, bundan sonra öğeleri yakalayabilirsiniz punta kaynağı elde edilebilmesi için;

• Tüm elemanlar güvenli bir şekilde kaynaklandıktan sonra (kapı kanatlarındaki jumperları unutmayın), tüm dikişleri bir öğütücü ile dikkatlice temizlemeniz gerekir, bu, oluklu mukavvanın çerçeveye daha iyi oturmasını sağlayacak ve en iyisini sağlayacaktır. kapının açılması ve kapanması;

• Bitmiş elemanlar tekrar dikkatlice düzenlenir, bundan sonra ilmekleri ayarlamak gerekir, onları mümkün olduğu kadar eşit bir şekilde düzenlemek önemlidir. Bundan sonra, elemanlar yapıştırılır, yapı kolaylık sağlamak için demonte edilebilir ve menteşeler güvenli bir şekilde kaynaklanabilir, ana yükü taşıyacakları için çok güvenli bir şekilde tutulmaları gerekir;

• Yapının ayrı parçaları korozyondan korunmak için boyanır, bu, oluklu mukavva ile kaplanmadan ve montajdan önce yapılmalıdır, böylece elemanları her taraftan işleyebilirsiniz. İçin iş yapacak metali pastan mükemmel bir şekilde koruyan ve özel yüzey hazırlığı gerektirmeyen astar ile boyayın;

• Kanatları profilli bir levha ile kaplamak, malzemeyi ihtiyacınız olan boyuta göre kesmekle başlar, gerekli konfigürasyonun parçalarını satın aldıysanız, bu, işlemi büyük ölçüde basitleştirir. Ardından çerçeveyi koymanız ve levhayı sabitleneceği şekilde ayarlamanız gerekir, ardından perçinler için delikler açmanız gerekir, çap hangi bağlantı elemanlarının kullanılacağına bağlıdır. 4 mm çapında bir perçin kullanmak en iyisidir ve altında 4,2 mm'lik bir matkap kullanılır;

Tavsiye!
Sıradan çelik renkli perçinler kullanabilir veya renk seçenekleri bulabilirsiniz, bunlar standart olanlardan çok daha pahalıdır ancak yüzeyde neredeyse görünmezler.

• Profilli sacın perçinlerle sabitlenmesi hızlı ve kolay bir şekilde yapılır, bunun için bir perçin tabancası kullanılır. Alet paketinin üzerindeki talimatları okuyarak süreci kolayca anlayabilirsiniz.

Kuruluma gelince, incelemelerden birinde ayrıntılı olarak anlattım, burada size yalnızca ana adımları anlatacağım:

• İpotekleri duvara çakmak;
• Bir seviye kullanarak çerçeveyi açığa çıkarmak;
• Kutuyu ipoteklere kaynaklamak;
• Kanatların asılması ve kanatların açılıp kapanmasının kontrol edilmesi.

Doğru yapılırsa, yapı onlarca yıl dayanır ve gerekli olabilecek tek onarım, korozyona karşı dayanıklı olması için metal parçaların boyanmasıdır.

Değinilmesi gereken bir diğer nokta da otomasyon kurulumudur. Daha sonra veya hemen dışarı doğru açılmak için tahrikler takarsanız, braketlerin takıldığı yerde çerçeveye mutlaka bir takviye nervürü eklenir. Bunu önceden yapmak önemlidir, çünkü profilli boruyu kaynaklamak için tamamlanmış ürünçok sorunludur ve profilli sac aşırı ısınır ve üzerindeki boya çıkabilir.

Sonuç olarak, kendi başınıza monte ettiğiniz kapının fiyatının en az yarı, hatta ikinci daha düşük olacağını belirtmek isterim çünkü bu tür işler kullanılan malzemelerden daha pahalıdır.

Bu tür kapılar, ağırlıkları küçük olduğu ve destekleyici yapılar üzerindeki yük minimum olacağı için binalar, köpük bloklardan yapılmış yapılar ve sandviç panellerden yapılmış garajlar için uygundur.

Çıktı

Umarım bu basit talimat profilli bir sacdan bir kapı inşa etme konusunu anlamanıza yardımcı olacak ve uzmanları dahil etmeden yüksek kaliteli bir tasarım yapabilirsiniz. Bu makaledeki video, süreci daha iyi anlamanıza yardımcı olacak ve herhangi bir sorunuz varsa, incelemenin altındaki yorumlarda onlara sorun.